За 26к самый быстрый девайс это жигуль или москвич.
@RiderOne1116 жыл бұрын
Имелось в виду электрический
@muzichteam85985 жыл бұрын
Если на ходу)))
@Krematorus5 жыл бұрын
@@RiderOne111 электрический жигуль за 26к, как тебе такое, Илон Маск?
@Bluesman9905 жыл бұрын
который разваливается на ходу и ржавый пиздец.
@Zerkkalo5 жыл бұрын
Хотел написать тоже самое, аххаха
@VasyaPupkin9996 жыл бұрын
До нас пока не дошла мода на хорошие дороги, поэтому у нас и не популярен.
@Trener_Artem6 жыл бұрын
У нас они недооценены по 2-ум причинам. 1-ая - Отсутствие нормальных дорог, и велодорожек как класса. 2-ая - курс рубля и нищее население, по уши в долгах перед банками.
@ReviewMachines6 жыл бұрын
да, асфальт нужен более менее нормальный
@TheTimant6 жыл бұрын
А то , что в большинстве регионов зима по 7 месяцев не причина? Думаешь в Норвегии, электроскейты популярны ? В Крыму на нём наверное приятное будет ездить, если инфраструктуру подправят.
@vvolchonok6 жыл бұрын
Ну, если смотреть по населению, тут у нас на юге Европейской части России живёт довольно много народу. Смотря что считать югом, но если ЮФО + Северный Кавказ, то это уже почти 19 миллионов человек.
@TheTimant6 жыл бұрын
Много, аж чуть больше 10 процентов от нас. России. И про нищебродство - ну это куйня , а не причина, 25к накопить вполне под силам. Это не машина за лям.
@СНВ6 жыл бұрын
@@TheTimant у нас на такие вещи ( спорт, отдых, досуг) деньги не принято тратить либо тратят в последнюю очередь. У меня зп 25к, и я очень хочу проапгрейдить свой вел до электро или купить такой самокат, но не сделаю этого, т.к. дорого, жаба душит столько отдать.
@volodymyrzborzhevskyi796 жыл бұрын
Какая мода....Дороги блять)
@leechunk70655 жыл бұрын
@Maxim Chistyakov двухподвесы:D
@BlackDirt115 жыл бұрын
@Maxim Chistyakov О, здрасти:)
@ArTeMiCh5 жыл бұрын
0:34 *"Пасхалка для внимательных", "Порнуха"* 😂 *Лайк, если заметили* 👍😉
@samsunga87925 жыл бұрын
Пхахахахахаха
@bombolinath54714 жыл бұрын
Круто!!!!))))
@СашаСмитт-и1э5 жыл бұрын
Ну с таким подходом подачи материала я не устоял! Подписка!!!!!
@GuiderPlay6 жыл бұрын
Лонгборд вообще чудесный вид транспорта. Я уже четвертый год катаюсь на лонгборде и на свое хобби денег не жалею. Щас у меня сетап суммой в 26 тысяч, легкая бамбуковая дека, на которой едешь как на пружинке, нереально кайфово. Можно спокойно в маршрутку зайти или в магазин за продуктами - совсем небольшой вес лонгборда это позволяет. А если станет мало просто нереально кайфовой езды и время препровождения - можно и трюки поучить, кстати смотрятся тоже очень клево. Покупайте лонгборды) Можно и за 6 тысяч купить попробовать для начала)
@Electric_scooter_ride6 жыл бұрын
Идея не плохая ) А где ездишь, дороги позволяют? О-о-о, классный ролик ))) В 2015 г., ездил на моноколесе кингсонг 16 680 Втч. 2017 г., ездил на моноколесе GotWay MSuper V3S+ 1600Wh. В 2018 г., езжу на электросамокате халтен 1200. Сейчас пока остановился на халтене, скорость около 40 км/ч., при моём весе 85 кг. Лонгборд очень интересный, но в г. СПб. будет очень мало таких ровных дорог. Да я и по паркам люблю больше кататься. В день наматываю около 35 км. и более. На лонгборде ни разу ни катался ) Тут выбор каждого! Ролики в Ютубе, есть!
@Snork1231236 жыл бұрын
Дервиш сама какой нибудь у тебя?
@Electric_scooter_ride6 жыл бұрын
@@Snork123123 Халтен 1200, электросамокат.
@Snork1231236 жыл бұрын
Да я у чувака выше спрашивал)
@GuiderPlay6 жыл бұрын
У меня за 4 года небольшая коллекция уже) Первым лонгом был bustin mission 36, потом приобрел денсовую деку отечественного производителя 52 дюйма, но она оказалась очень тяжелой для трюков, хотя базовые элеенты дэнсинга я на неё попробовал, типо кросс степа, питер пена и т.д. Щас купил Loaded bhangra. Без лонга никуда) В банк, на учебу, в магазин, мусор вынести - всегда на колесах xD
@misterbean92005 жыл бұрын
Из всего этого ролика я понял что айфон говно дохнет даже быстрее чем доска
@Bill_Sifer5 жыл бұрын
Ты видел его айфон хоть?это 4s
@Nightfight123456 жыл бұрын
Проблема скейта одна - это пакровый вариант или вариант для тех кто живет с развитой инфраструктурой, велодорожками. Тут он проигрывает самокату с минимальной подвеской, как например Миник 4. Честно как владелец самоката я бы купил его еще в довесок, но что то слишком жирно получается )
@Electric_scooter_ride6 жыл бұрын
О-о-о, классный ролик ))) В 2015 г., ездил на моноколесе кингсонг 16 680 Втч. 2017 г., ездил на моноколесе GotWay MSuper V3S+ 1600Wh. В 2018 г., езжу на электросамокате халтен 1200. Сейчас пока остановился на халтене, скорость около 40 км/ч., при моём весе 85 кг. Лонгборд очень интересный, но в г. СПб. будет очень мало таких ровных дорог. Да я и по паркам люблю больше кататься. В день наматываю около 35 км. и более. На лонгборде ни разу ни катался ) Тут выбор каждого! Ролики в Ютубе, есть! Вам, лайк и подписка )))
@Electric_scooter_ride6 жыл бұрын
@Вадим Андронов Вадим! В детстве занимался футболом, зимой в хокейн, и тоже в футбол! Есть лучший, так говорили тренера! Потом тренажёра, велосипед, ролики, лыжы, горные лыжи. Снотборт зимой не много погонял ) Потом моноколесо и электросамокат. Где твое видео, слова мне не нужны! Пррсто ролик покажи, если сможешь )
@korneykretov46685 жыл бұрын
Первый раз вижу как гоняют в реверсе)) там вообще-то задний привод)
@gebzen36675 жыл бұрын
для новичка передний лучше, плавнее старт.
@Rimonds5 жыл бұрын
Boy, why are you riding with a back side first ? xD When you ride engines need to be at the back :D
@o_________O4 жыл бұрын
Why?🤔
@ArtBeshoevich.6 жыл бұрын
Жаль, что я боюсь на скейте кататься. В моем детстве за такое порвали бы, два раза в парке пытались отнять велик (кузьминки-люблино), на адреналине уходил, и от собак тоже. Тогда еще батарейки для игрушек с кирпич были. Лайк.
@megalith41306 жыл бұрын
Реально приятно смотреть и слушать! Все лаконично и по сути 👍
@kotsevajaroslava33156 жыл бұрын
1:05 порнуха в левом верхнем углу зазхпахахаха
@kotsevajaroslava33156 жыл бұрын
Пххахпхпхп
@ДенисГоловко-г5г6 жыл бұрын
Ето пасхалка
@emilsadikov37776 жыл бұрын
молодцы ребята, не бедно, все четко, почти все интересующие вопросы задели. про юмор с арифметикой улыбнуло)
@Slavii-b1z5 жыл бұрын
Заказал себе такой,жду.К апрелю должен доехать,думаю до метро доезжать в самый раз,а то эти безумные пробки надоели, не возможно на машине ездить.Да ладно бы пробки,так еще и водители безумные и неадекватные,которые лезут,подрезают, поворотники вообще не включают.Вот и решил перейти на более менее адекватный транспорт.Но само собой машину не заменит,летом планирую еще взять электросамокат наинбот ес4, для жены, так как на скейте побаивается ездить. И кстати по поводу цены, не могу сказать,что безумные деньги для двоих взрослых людей,а то живем всю жизнь себя ограничивая,хоть какая-то радость. А то все жалуются на нехватку денег,а как посмотришь, что каждый второй бухает, то-есть на алкоголь деньги находится, а на радость для себя выделить не можем!!!
@sg5000taras5 жыл бұрын
видео бомбезное! Исполняйте в том же духе))
@ЛеонидычЪ-у9д6 жыл бұрын
дороги у нас не для скейтов ((
@АвраамГетиашвили6 жыл бұрын
везде можно найти "пять минут Америки" !!! 😉
@ЛеонидычЪ-у9д6 жыл бұрын
Аахаха хорошо сказал ))
@dimakskhomenko56625 жыл бұрын
Бери на платформе маунтинборд годно сам на таком катаю
@ПринцКельтас-п6и5 жыл бұрын
В Москве норм
@Джедайс4 жыл бұрын
"Дороги?? Марти! Там, куда мы отправляемся, ДОРОГИ НЕ ТРЕБУЮТСЯ!"
@gideondd43986 жыл бұрын
Молодец ! Почему ? : у нас не было такой скейт культуры в 90-00 значит мало людей которые могут нормально прыгать по бардюрам на скейте и выполнять базовые вщи чтобы было комфортно ( флипы флопы или как там я хз) а у них каждый пацан имел скейт и катал его в 80-00 и теперь они стали дяденьками и могут позволить игрушку чтобы не учиться заново а вспомнить детство - ностальгия тоже фактор. Ну и инфраструктура- у нас все тротуары то разбитые и каждые сто метров бордюр без пандусов и спусков а у них везде спуски безопасные для инвалидов, дороги ровнее и есть много велодорожек и процей лабуды. И не стоит забывать о курсовой разнице - 350 $ это не большие деньги : пенсии в полтора раза кажется выше а пособия по безработице раза в два минимум в зависимости от колчиества иждивенцев. Ну в общем: для нас 25 это больше 2 пенсий. Вот и причины
@ReviewMachines6 жыл бұрын
согласен, но электросамокаты у нас на каждом углу...а чем они лучше этого девайса? у меня было и то и то, на мой взгляд скейт удобнее
@СНВ6 жыл бұрын
Ты чё кремлебот или идиот? Кремлеботы во все видео влезают потихоньку, расширяются черти.
@ДмитрийКиров-у5к6 жыл бұрын
Кто хотел в детстве, тот катал... И на плохом асфальте, и без скейт-парков...
@Hypeic6 жыл бұрын
Gideon DD у них сильная культура скейтбординга в 90х была
@Snork1231236 жыл бұрын
На самокаты мода безумная сейчас
@texna1636 жыл бұрын
Постоянно смотря Кейси , появилось желание купить скейт, не ожидал что есть на столько отличное предложение. даже наверное куплю. А вообще покатавшись на самокате , в условиях города , думаю по проходимости скейт уступит , на самокате и ямы пролететь можно и управление удобнее. но габариты тоже решают. короче думаем) спасибо завидос.
@ReviewMachines6 жыл бұрын
у меня и то и то было, так вот как бы парадоксально это не было, но на мой взгляд скейт даже безопаснее...пару дней практики и он прям приростает к ногам...а вот на самокате я однажды очень жестко навернулся...
@манджык806 жыл бұрын
@@ReviewMachines естественно у скейта четыре точки опоры и не надо балансировать в отличии моноколеса.
@ReviewMachines6 жыл бұрын
да, у меня на самокате самые опасные моменты были, когда я на ходу назад оборачивался и терял баланс
@texna1636 жыл бұрын
Review Machines да , тут я соглашусь, посмотреть назад на самокате это пиндец... и зеркала толку нет ставить ..
@webgelios136 жыл бұрын
Если убитые тротуары и много брусчатки, то лучше самокат т.к. даже на 90 колесах (видимо 78А) все будет отдавать в ноги и колени долго не выдержат
@vadim1212835 жыл бұрын
Я уже очень давно гоняю на электро скейте. У меня в Екатеринбурге в моем районе хорошие тротуары. Скейт стоил 8К рублей. Там всего один двигатель на 150. И нормально. На свежем аккумуляторе 9 километров. Переделал скейт так чтобы менять аккумуляторы на ходу и уже можно далеко ездить.
@RankieLimb6 жыл бұрын
По песку, мокрому асфальту на доске вообще не ездят, подшипникам прёт холодец (это первое). Ноги надо правильно ставить и на скорости свыше 10км колени поджимать, если в случае опасной ситуации с асфальта куски своей кожи не сдирать (это два). Как правильно говорят многие западные любители электо-досок, для начала купите скейт или лонгборд и научитесь на нём гонять, а потом уже покупайте электро-версию.
@warriorlightning9636 жыл бұрын
Пасхалка найдена))
@Космик-х2в5 жыл бұрын
А ты заметил на 0:58 первая вкладка ?
@СергейПобудей-т6ю6 жыл бұрын
Давай теперь мопед( табуретку) электрическую- говорят Китай уже весь на них гоняет, а потом электромотик, кто за?
@ReviewMachines6 жыл бұрын
электромотиков уже много у нас на канале)
@annbee8016 жыл бұрын
@@ReviewMachines недостаточности много. )) У китайцев скутеры есть. У одного заявлено даже 200+ км запас хода при цене до 150. Название не вспомню, но есть повод задуматься!
@СергейПобудей-т6ю6 жыл бұрын
@@ReviewMachines кроме ямахи мотиков я не нашел
@СергейПобудей-т6ю6 жыл бұрын
@@annbee801 будущее наступает
@СергейПобудей-т6ю6 жыл бұрын
@@ReviewMachines есть с закосом под дорожные спорты, очень интересно а покупать страшновано не зная что
@yaponfanat6 жыл бұрын
По моему мотор колеса на скейте очень большой минус, так как при активной езде особенно на наших дорогах даже тот хваленый полиуретан износиться довольно быстро, и менять мотор колесо будет намного дороже чем просто колесо. Намного лучше по моему компоновка с закрытой ременной передачей с отдельным мотором.
@webgelios136 жыл бұрын
Если не будешь слайдить, то прокатит несколько лет
@kobetsmatviy5 жыл бұрын
Обзор пушка, довно подумываю о такой китайской "Тесле". Нестат топ
@kobetsmatviy5 жыл бұрын
@Maxim Chistyakov в таком случае Атомно
@kobetsmatviy5 жыл бұрын
@Maxim Chistyakov если вопрос в цене, то купите обычную доску. По более выгодной цене и катайте. У меня собственно пэнниборд и он отличен. Однако появился интерес в таком электро-транспорте (:
@dastirpitz70836 жыл бұрын
А не могли бы Вы сделать тест на подъем в горку с разными уклонами?Не на время разрядки батареи,а в смысле-тянет-не тянет.Думаю тем кто живет в относительно горной местности это будет интересно . Спасибо.
@mincroc6 жыл бұрын
Привет. Купил )) Ваш лонг теперь в надежных руках :)
@ReviewMachines6 жыл бұрын
+Леонид Демин поздравляю, думаю Вам понравится))
@fokusshow96275 жыл бұрын
ну если посмотреть на наши и зарубежные дорого то станет ясно почему там скейтов больше (особенно в провинциальных городах )
@efestCwalker4 жыл бұрын
Я так ржалмкогда ты пустил доску со шлемом по листьями и в дерево врезался... Капец... Весь сон отбил))))
@passingmeby955 жыл бұрын
автор,прошу вас,скажите,как этот борд спустя время? все с ним хорошо?думаю купить,но вот обзора или инфы как он себя ведет после длительного срока эксплуатации я не нашел.заранее спасибо.
@gebzen36675 жыл бұрын
если еще интересует то не бери
@7k7rus4 жыл бұрын
Gebzen почему
@passingmeby954 жыл бұрын
@@gebzen3667 xiaomi scooter уже купил
@МаксимБорисюк-и9в5 жыл бұрын
Спасибо за ролик. Я думаю, долго выбирал, наверное такой же закажу! Очень неплохой вариант за эти деньги 💲
@ಥ_ಥ-ಡ2ಪ3 жыл бұрын
Привет ты заказал? Ну как еще жив?
@AlikGallyamov3 жыл бұрын
@@ಥ_ಥ-ಡ2ಪ видимо нет ))
@Костя-ш4ы6п6 жыл бұрын
Попровляю!Соловил экстрим,конечно мощное колесо,но далеко не самое быстрое!Есть моноколеса которые спокойно 45 едут,да и больше еще даже.
@rimsolpmucp5 жыл бұрын
Не плохо)
@andrushkoandrushko6 жыл бұрын
отличное качество контента, молодцы! всегда мечтал об электроскейте, но покупать все же буду самокат. по нашим тротуарам самокат практичнее, хотя скейт компактнее.
@smenipogodu54076 жыл бұрын
Я сам собрал из старого логборда. Максимальная скорость 30 км/ч. Батарея 6s 5p собирал сам, хватает на долго, за день не выездил, устали ноги.
@trip23446 жыл бұрын
smenipogodu значит мало катал и много сидел на лавке,моя доска разгоняет 50 и проходит 35 км,50 Аккулов
@vadnaddan5 жыл бұрын
Зато с электросамоката ну намного сложнее шлепнуться в отличие от скейта, на нём вообще на раз!да и травмы будут отличаться.
@lightshy92455 жыл бұрын
на самом деле с лонга очень сложно упасть, даже с хреновыми дорогами. С самоката проще
@pikapaff40915 жыл бұрын
Дело опыта) Если защелкать, то и на самокате можно хорошенько ушататься
@Himmelhval5 жыл бұрын
Ну не сказал бы, смотря как ты ездишь. В принципе если ты ездишь с защитой, тебе травмы страшны не будут.
@volches666lo35 жыл бұрын
с самоката намного проще. Даже с обыкновенного.
@cebep61586 жыл бұрын
Норм пасхалочка)
@АндрейКудрик-р6з6 жыл бұрын
Такая же штука имеется. Скажу тебе по секрету, двигатели с зади должны быть) Никогда не катайся в дождь, поверь, это плохая идея (он не такой герметичный как тебе кажется). Не забывай смазывать траки.
@ReviewMachines6 жыл бұрын
+Андрей Кудрик почему сзади моторы? Мне показалось когда спереди намного устойчивее доска, проще катать. В целом как впечатления от доски?
@АндрейКудрик-р6з6 жыл бұрын
Review Machines Изначально просто предполагалось что двигатели сзади должны быть (об этом свидетельствуют множество видео о электро лонгбордах где показано что двигатели находятся всегда сзади) Лично из моего опыта двигатели находящееся спереди бывают пробуксовывают, а если они сзади очень приятно ощущается тяга. Спустя 5 месяцев эксплуатации нашлось много минусов: 1) Зарядное устройство сломалось на второй день, пришлось собирать новое. 2) Сама резина которая находится на двигателях со временем изнашивается (у меня она вся потресканая, но это не страшно) 3) Обязательно надо защищать от влаги, он не сильно герметичен что двигатели что корпус снизу. 4) Колеса очень твердые, хотелось бы помягче 5) Заявленный вес доски составляет 8 кг, не комфортно носить его продолжительное время. На данный момент у меня в двигателях появился странный тихо жужащий звук и из-за этого когда еду в горку доска просто отключается. Так в принципе доволен, о покупке никапельки не жалею :) Лучше рассматривать для покупки электро лонгборд koowheel, стоит он правда 40к, зато имеет множество преимуществ: легче, мощнее, качественнее и самый главный плюс это сменная батарея.
@ReviewMachines6 жыл бұрын
спасибо за подробный отзыв!
@Sergey-oj4pr6 жыл бұрын
Странный зву - у тебя опорные подшипники в мотор-колесе рассыпались. Конструкция и китайца этого дурацкая: подшипники просто так не заменить, а люфта в них полно.
@valeravahue6 жыл бұрын
Андрей Кудрик Спасибо за отзыв, очень содержательно и полезно.
@Whatf-7- Жыл бұрын
5:57 убил 😂😆😆😆😆😆
@chernysh_aleksei5 жыл бұрын
9:50 вы говорите про литий-кадмиевые аккумуляторы, а как вы сами сказали в начале тут литий-ионные, а значит после нескольких зарядов всё будет также и со временем будет деградировать
@98maksa986 жыл бұрын
Хорший обзор. Замути с этим бордом еще что нибудь. Больно увлекательно и интересно
@Dmitriy_Poludin6 жыл бұрын
Хороший штука, тоже присматриваю себе для съемок. С самоката хиаоми снимать не так удобно
@denis197496 жыл бұрын
У нас в Саратове одна велодорожка,которая постоянно занята мамочками с колясками,если на таком девайсе прокатиться то малыши из колясок повыпрыгивают посмотреть это чудо))))
@sssr1987sssr5 жыл бұрын
Подшипникам хана будет через месяц при езде по плитке. А может и 1 мес. не проживут. Так же эл. двигатели накроются. Вибрация огромная. При езде по стыкам плитки создаются удары на ось колёс. А как себя чувствуют АКБ при таких ударных нагрузках ? Они же этого не любят. За 26 тыс. можно взять скутер с ДВС. Ездить мягче, быстрее, дальше и вдвоём с грузом.
@Violancergta4 жыл бұрын
После таких стартов с прокруткой колеса , они закончатся через неделю... где брать новые ? менять вместе с моторчиками по цене в половину стомости доски ?
@Витя-ч1гАй бұрын
👍👍👍👍👍 классный обзор братан🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
@trucks_channel_razborgruz4 жыл бұрын
Ремонтом занимаетесь?
@danys5135 жыл бұрын
Не не, электровелосипед быстрее всех электротранспортов, с ассистентом можно и под сотку ехать без проблем, а если дать электровелосипед профессиональному спортсмену то он и 150 сможет...
@gebzen36675 жыл бұрын
и к чему это сдесь? ты со своим байком в метро/автобус/тц зайти сможешь? Нет, так что сиди и не тяфкай. Никакие велики 100 не выжимают(с завода) если только не колхоз
@nermor6 жыл бұрын
Давно искал дешевый электро лонг борд. Живу в Голландии тут дороги идеальны для электро лонг бордов.
@xoym5 жыл бұрын
Жду электроролики. Вот хто будет жара)
@OMG4WTF4OMG6 жыл бұрын
Кейси прикольный чел. Только он гоняет на Boosted board.
@ReviewMachines6 жыл бұрын
у него много обзоров на разные доски
@OMG4WTF4OMG6 жыл бұрын
Review Machines, Ага но у него пять или шесть Boosted board. Типа основная доска. P.S. Я смотрю Кейси уже года три. ;-)
@OMG4WTF4OMG6 жыл бұрын
Кстати Кейси тестил летающую машину. Будет тест летающей машины с Али экспресс ? ;)))
@ReviewMachines6 жыл бұрын
да, бустед борд это конечно топ, но и цена у них 1500 долл, здесь будет где-то 1800 долл, а это около 120 тр : (
@OMG4WTF4OMG6 жыл бұрын
Review Machines, Да это не бюджетная покупка. Особенно для Россиян. Лично мне больше нравится такие девайсы: kzbin.info/www/bejne/rZLKmZKFlreIsMU
@Muxalich1005005 жыл бұрын
Ну ок, взял вот условный вася пупкин электролонг. С чем же он столкнется: 1)каждый раз брать доску в руки в случае бордюра и невозможности нормально добраться из-за парковок вдоль них и заборчиков 2) водостоков без решеток, кои очень распространены и заезд в него с высокой вероятностью пидорахнет райдера вперед, в то время как скейт внезапно как минимум сбавит скорость 3)отсутствие нормального варианта передвижения по автодорогам из-за, опять же, вездесущих парковок вдоль улицы. Я там на обычной доске иногда очкую двигаться, а уж с электронной я бы заранее молебен за упокой прочитал и тыщу мильенов раз перекрестился: ибо если обычный скейт еще куда не шло маневренный, то такой весьма сомнительно. Ну и последнее, мне кажется, к дождю такая штука весьма неравнодушна, по крайней мере к езде по лужам уж точно Следовательно, брать такой можно на случаи просто веселых каток по велодорожкам. Но это неоправданное расточительство, потому что если на обычном даже вот лонге надо отталкиваться ногой, что то да делать, то здесь механизм делает все за тебя и становится элементарно скучно: ну, ты просто стоишь и управляешь пультом, даже не потрюковать, как на классическом скейте. Да и с хила на таком сьезжать имхо куда более опасно, ибо может сломаться что на самой доске, а можешь просто не справиться с управлением. Кароч не стоит своих денег имхо По моему мнению, хочешь двигаться по городу - бери это самое моноколесо, да мб даже гироскутер, велик. Хочешь потрюкачить - бери бмх, классический трюковой скейт, ролики. А разного рода лонги - для всяческих пендосов с нормальными велодорожками
@sania-medved3 жыл бұрын
Приветствую ! Подскажите пожалуйста, доска после высаживания акб нормально едет или тормозит как самокат?
@nonick7706 жыл бұрын
При торможении можно было спешится и схватить доску так что торможение норм при навыках собственно как и маневренность
@slonhome6 жыл бұрын
В Саратове, через каждые 100 - 200 метров надо будет слезать, брать ее в руки и переносить бордюры и ямы. 99% бордюров не сделаны для инвалидов и колясок. А самокат за руль проще прокатить и приподнять если что.
@MoonRider0076 жыл бұрын
Если не забросите напишите после месяца эксплуатации жив будет или как, а то такой же в др магазе покупатель написал что через месяц перестал заряжаться а продавец игнорит
@olegpo97785 жыл бұрын
И что,огромная проблема? Вскрыл,проверил pcm,наверняка где то провод отошел,да если плата и накрылась, новая 1000 руб(это у меня на мопеде, тут наверное и подешевле из-за меньшей напруги)
@dmitrisergeev49035 жыл бұрын
я владею электроскейтом 7 лет. Да, провод иногда какой-нибудь приходится припаять, банки и бмс-ку менял, у меня привод на одно колесо и у приводного колеса имеется износ, и ещё всякие резиновые втулки в подвеске изнашиваются, но это и у обычного скейта расходник. По подвеске все резинки от обычного лонга подходят. По электрике есть в Мск сервисы, но провод припаять можно и самому.
@Алексей-с6в7ъ2 жыл бұрын
Колеса можно поменять на 150 мм? По грунту ездит? Ноги устают?
@White_dice6 жыл бұрын
У меня такой же. Колесам жопа через 2 месяца, пайка на акуме (спаян из 30 акумов 18650) рассыпалась на 2-ой день, из-за чего он перестал включаться, пришлось разбирать и пропаивать самостоятельно, а эта "надежная металлическая конструкция" ни что иное, как алюминий и что вы думаете? Резьба там слетает на раз-два. Но все же вещь прикольная, если в городе есть хоть какое-то подобие гладкого асфальта или, как у меня, более и менее норм плитка, то перемещаться на нем по городу очень даже можно. Но все же лучше подкопить и взять электро маутин борд, на нем хоть по гравайке ездить можно :)
@anatolyzhimovskiy58376 жыл бұрын
White_ Dice чувак , я собрался такой же скейт брать . Скажи пожалуйста меняется ли резина на колёсах с мотором ? Если меняется то как и где купить ?
@White_dice6 жыл бұрын
Вроде как да, но как именно и где купить такую резину, не скажу. Не знаю
@photocollegechannel6 жыл бұрын
А у меня бустед, как у Кейси. Проехал за 2 сезона 2000 км.
@razarvu29646 жыл бұрын
Ведущие колеса должны быть сзади!!
@mariuslietuva33804 жыл бұрын
da zadi
@СергейПобудей-т6ю6 жыл бұрын
Штука прикольная, куплю сыну такой,будет первый парень на деревне. Спасибо
Потому что это городской скейт... Если хочешь можешь купить внедорожную версию, придется отдать за неё около 70 тысяч рублей.
@razor99186 жыл бұрын
Но смысла я ей не вижу! Это все равно что взять бугатти и пр****ить к ней огромные 30 колеса, со зверским протектором... Но толку как, с козла молока! Возможно хоть что-то получится, но что бугатти, что скейт, не расчитаны на оффроад...
@ReviewMachines6 жыл бұрын
да, есть оффроуд доски...50 т.р. у этого же продавца - на больших зубастых колесах...возможно как нибудь возьму и ее для обзора)
@foxfox91236 жыл бұрын
Про маунтинборд не слышали?!?!?Берете и не паритесь насчёт дорог!За 50к пусть сами катают,его цена собрать 20к мах!
@razor99186 жыл бұрын
Мне эти доски не нужны. У меня kayo 140 classic...
@Gn_Lesso4 жыл бұрын
Подскажи, как ощущения от езды по плитке? Живу в Ростове, у нас улицы застелены дешманской плиткой 100*200мм, есть опасения что будет ехать как по стиральной доске.
@ЯковЯновский5 жыл бұрын
На лайв канале смотрел как снималось)К тебя кстати голос немного другой
@MrDuckRockstar6 жыл бұрын
А что за дорога, на которой аккум тестировали? Это вы где вообще снимали?
@reagain62056 жыл бұрын
Присоединяюсь к вопросу. На 7:45 видно стенд "Я люблю ***у", не разглядеть.
@artemzlobin40545 жыл бұрын
Даже на электросамокате не очень комфортно по нашим дорогам ездить, люди ставят себе покрышки по-больше и по-мягче. Что уж говорить про маленькие колёса лонгборда? По компактности он совсем немного превосходит тот же Xiaomi Mijia M365, стоит столько же. Выбор очевиден. С другой стороны, у меня есть обычный лонгборд, я купил себе самокат Сяоми М365, и покатавшись месяц понял что самокат тоже не нужен. Если ваши маршруты это дом-работа, то проще всего их делать пешком или на транспорте, а самокат очень быстро надоедает, суставы ног убиваются. Думаю буду ездить на нём только зимой, хотя и для зимы они не очень подходят. В общем весь мелкий электротранспорт, который можно носить в руках, это просто игрушка. Не покупайте на последние деньги.
@МостБиврёст4 жыл бұрын
Неплохо бы оценить работоспособность в дождь:/ вангую проблемы.
@dimmentorr69425 жыл бұрын
Дороги чувак, негде пока ездить особо на нем Раз ты воткнешься пердком в ямку, камень или т.п и полетишь лицом об асфальт.. По себе знаю, долго ездил на лонгборде на повседнев, там хоть скорость не большая, а вот будешь 25км/ч ехать, упадешь и приятного мало будет.. А так девайс дико годный, прям мечта🙂
@TheDennyChoo6 жыл бұрын
Это очень крутой, информативный и полезный обзор 👍
@devillproduction12423 жыл бұрын
Какую приложуху используешь?
@Sergey-oj4pr6 жыл бұрын
Я бы особо не катался на таком по плитке и брусчатке. Главный просчет китайцев - дешевые, изначально люфтящие подшипники в мотор-колесах. От таких ударных нагрузок они разлетаются довольно быстро, а вот заменить их очень сложно: их два наружный и внутренний, пу оболочку снять тяжело, как и сами магниты. Кататься на электро тяге на скейте вообще легко: попробуй просто на лонге прокатится отталкиваясь ногой - будешь неприятно удивлен отсутствию навыков. Вот с чем согласен - так это фана навалом. Никакое моно-колесо, а уж тем более электросамокат никогда не дадут так почувствовать скорость, ускорение, про торможение вообще молчу. Лично я буду брать электро маунтинборд.
@flexusrussia93316 жыл бұрын
Блин, оч опасная фигня. Камушек, который можно не увидеть стопорит колесо! Или вызовев подскок и болтанку..да на таких скоростях? Наглухо легко. Непрактично. Кататься исключительно по специальным дорожкам - надоест в одних и тех же местах. Я на своем моноколесе в 16 дюймов проезда даже бардюры. Ещё одно существенное отличие - скейт не станет продолжением тебя, и управление не будет "силой мысли". Ну и руки на моноколесе свободны)
@dimabock81016 жыл бұрын
Хороший девайс, хороший обзорчик. Но мне кажется моноколесо много практичнее, на 16 дюймовом колесе спокойно можно ездить по кочкам, а при должной сноровке и через бордюры, а на таких колёсиках только по парку кататься. П. С. Соловил экстрим ваще не едет. У меня inmotion v10f разгонялся до 50 😎
@yespeacelife37025 жыл бұрын
Электроскейт в России очень спорное приобретение, очень часто задумывался о нем. С батарейкой вес еще лишний, лучше купить хороший лонг или круизер и перемещаться на нем для удовольствия, а электросамокат на много практичнее и безопаснее
@RomanBogrets5 жыл бұрын
Когда эти колёса сотрутся, или полиуретана, отслоится от ступицы, сколько будут стоить новые.???
@xocigala6 жыл бұрын
Смотрел его (Кейси) ролики, они с друганами по дорогам гоняют и ездят на работу, как в России на таком по дороге ездить?) У нас это игрушка, а там практичная вещь для передвижения без пробок.
@smenipogodu54076 жыл бұрын
Снято - супер
@Kuroi_Kanpeki4 жыл бұрын
10:20 - электросамокат kugoo m4 pro 17a
@pashkakroy33326 жыл бұрын
На роликах на наших дорогах думаешь как носом не клюнуть , а тут скейт
@Nestor_Fremen6 жыл бұрын
Какая модель New Balance у типа?
@korol01334 жыл бұрын
Порнуха с пасхалкой для внимательных)годно)
@I_have_no_Na.me. Жыл бұрын
0:26 )))
@Grisha39reg6 жыл бұрын
за свои деньги девайс соответствует. по моему опыту exway борд вес райдера 90 кг пробег на заряде 12 км макс скорость 41 км/ ч но был удивлен что тянет в любую горку даже 35 градусов без проблем. но и цена по сравнению с этим бордом в 3 раза выше 900$ ...
@kiss68436 жыл бұрын
Здоров- здоров!
@gogapipetkin5 жыл бұрын
При наших бордюрах + неровности поверхности , как по мне так проще электро самокат 🛴 подвеска выше можно на работу и не переживать.
@АбдурахмонЧалаев5 жыл бұрын
Мы все таки воспользовались калькулятором :))
@samsunga87925 жыл бұрын
Эти лонгборды встречаются редко потому что,в России слишком плохие и не подходящие в большинстве дороги
@lassikasakkamaki34483 жыл бұрын
На тот момент у колеса не было выдвижной ручки для катания как чемодан?
@b_a_z_e_jl_u_h27195 жыл бұрын
я не фанат скейтов,но этот мне понравился!
@mamonov016 жыл бұрын
Пасхалка дэтэктэд
@pavelzdes53084 жыл бұрын
До сих пор пользуешься? как батарея? говорят на месяц хватает и дохнет..
@romanpetrov45426 жыл бұрын
Уважаю любой электротранспорт, каждый должен выбрать по своим приоритетам свой вид. Но будущее за нами, эра ДВС кончилась, просто большинство ещё этого не поняли.
@olegpo97785 жыл бұрын
У двс ещё полно преймуществ, например дальность поездки, мощность(чтобы такую же мощность получить, ебучий акб надо поставить, который обойдется в сотни тысяч)
@KrisLaKrass6 жыл бұрын
Почему вы взяли неизвестный бренд? Meepo или wowgo отличные китайские доски с шикарными характеристиками. Большой респект за норм стойку и уверенный толчок. Мне кажется на электро легче учится, а вам?
@9oooooooo7973 жыл бұрын
26 было 2 года назад уже 29((
@MrKuzyaQD6 жыл бұрын
Как менять резину, если в колесах моторы?
@УдоШнайдер5 жыл бұрын
Камушек на асфальте и локти с коленями в кровь.
@shuga_uga5 жыл бұрын
А с горки на реверсе возможен заряд Поидее ТЭД должен войти в режим генератора
@ИльяЧумаков-ш7в6 жыл бұрын
Асфальт у нас так себе, а по поводу колёс SoloWheel самый медленный из 18х колёс.
@АлексейЕрмаков-ф5п6 жыл бұрын
катался я на скейте по нашим дорогам, дворы на столько узкие, что с машиной не разъехаться даже на доске и руку сломал, в итоге купил велик, так как безопаснее и быстрее раза в 2