há muitos vídeos da Royal... muitos de classic 350... mas o diferencial e cair num canal onde a narrativa é boa... bem explicada... na prática... sem firulas ou exageros desnecessários... mas sim com avaliação objetiva... simples mas sem deixar de ser refinada... parabéns ao canal... sempre acompanho os vídeos e estou curtindo muito sua temporada com a classic que é uma moto que tenho grande interesse...
@alissonlima69199 ай бұрын
Alguns cuidados nessa revisão deixaram de ser tomados, como: 1- O filtro de óleo instalado não possui a mola de pressão como o que veio de fábrica; 2- Não se pode soprar o elemento filtro de ar como foi feito, e muito menos soprar a caixa do filtro de ar que estava sem o elemento, pois isso empurra a sujeira para o corpo TBI, podendo entupir o bico ou passar para a câmara e arranhar o cilindro; 3- O ajuste da folga da corrente não deve ser feito com a roda suspensa, e sim com a moto no cavalete lateral; 4- O aperto dos parafusos e do eixo da roda devem ser feitos com o torque especificado no manual de serviços.
@VivodeMoto9 ай бұрын
Obrigado Alisson pelas suas observações. Encaminharei seu comentário para o pessoas do pós venda deles. Forte abraço meu amigo.
@rotecdisel23885 ай бұрын
Parceirão verdade
@oliveirasegantine3879Ай бұрын
Repor essas é outras que faço a Manuntenção em casa
@albertodlg6 ай бұрын
Se toda revisão fosse assim, pudesse acompanhar e conversar com o mecânico ❤
@claudioquadri72995 ай бұрын
Parabéns só pessoal da concessionária de Sorocaba!! Pois se tratar de uma moto nova, dificilmente permitem filmagens 👏👏👏👏
@Andybezerra323210 ай бұрын
Caraca que vídeo maravilhoso, Marcelo! Uma aula de mecânica básica para nós entusiastas que além de rodar também gostamos de fazer as manutenções básicas. Mecânico super gente boa também. Gostei! Muito obrigado e parabéns pelo conteúdo bem humorado de sempre! Abraços
@kennedyOlliveira9 ай бұрын
Cara, que vídeo top, mecânico excelente, deu uma aula com muita simpatia. Que exemplo de atendimento.
@everaldorossener364610 ай бұрын
Achei muito Bacana...! Além de outras coisas, para aqueles que gostam de executar esse Tipo de Manutenção normal nas suas Motos, ou seja Óleo e Filtro e Reapertos básicos, totalmente fácil de fazer...! Não requer um alto conhecimento. Apenas boa vontade. E as vezes o cuidado do Dono, nesse tipo de Manutenção, faz toda a diferença, além do que, ao meu modo de ver e entender, aproxima muito a Relação, Moto x Proprietário, esse tipo de cuidado....! Parabéns, conteúdo perfeito ! Esse Modelo parece ser muito Clean, e de fácil acesso ....!
@gerailtonoliveira38379 ай бұрын
Rapaz que moto bem construida. Realmente é uma clássica das antigas.
@adeiltonrodriguesfarias10647 ай бұрын
BEM EXPLICADO, TANTO POR VOCÊ, QUANTO PELO MECÂNICO SUPER EDUARDO. PARABÉNS A TODOS.
@orlandoluiz839 ай бұрын
Excelente à revisão, parabéns a ROYAL ENFIELD. Gostei muito da atenção do mecânico, super simpático, atencioso, respondendo todas às perguntas do proprietário. Sou proprietário de uma YAMAHA FZ 25, recentemente fui fazer à 2ª revisão e sinceramente não gostei do atendimento, ao contrário do mecânico da ROYAL ENFIELD, a minha o mecânico era super antipático. Acredito que esse atendimento faz toda diferença. Parabéns à ROYAL ENFIELD
@deivoturques658510 ай бұрын
Muito BOA essa MOTO ROYAL ENFIELD Classic 350c.c. Tive uma ROYAL ENFIELD Classic 500c.c. troquei pela ROYAL ENFIELD Interceptor 650cc Cromo Preta. AMO!!! Estou querendo mais uma MOTO ROYAL ENFIELD agora quero a Classis 350cc
@luzivaldowolf462310 ай бұрын
Gostei de ver a minha futura moto sendo bem cuidada. Forte abraço!
@ricardinho94415 ай бұрын
Sem enrolação revisão Top, tenho interesse nesse modelo.
@souza18218 ай бұрын
Ótimo vídeo 👍🏻
@marciocristian49245 ай бұрын
Vídeo muito bom. Deu até vontade de comprar uma vendo esse zelo e cuidado com o cliente e produto. Profissional que gosta do que faz é diferenciado.
@MR-MotoV8 ай бұрын
Você na época me convenceu e me ajudou a adquirir minha primeira Custom (DragStar), hoje tenho uma Meteor 350 e gostei muito também!
@diegocorrea266610 ай бұрын
Muito bem revisada e pronta para pegar estrada.👏👏👏
@alfredodinho28485 ай бұрын
Muito bom vídeo, parabéns...
@DiariodeBotasViagensMotoeJipe9 ай бұрын
Show Marcelo, vamos fazer um Rolo na minha Himalayan 2020 kkkkkk...Top essa motoca.
@josepinheiro779110 ай бұрын
1- Para a Classic o filtro de óleo deve ser o Royal Enfield Part No 1570120/B, com mola, conforme o que foi retirado. O filtro que foi utilizado não possui a mola, é o da Himalaian. 2- O manual recomenda inspeção e ajuste se necessário da folga da válvula de admissão e da válvula de escape, o que deveria ter sido feito. Para a inspeção com calibre de lâminas e eventual ajuste, caso necessário, é preciso retirar a tampa do cabeçote. A não execução dessa inspeção e eventual ajuste pode comprometer o bom funcionamento e a vida do motor.
@VivodeMoto10 ай бұрын
Muito obrigado José pelas observações. Vou encaminhar o seu comentário para a concessionária Royal Enfield de Sorocaba, onde foi realizada a revisão. Forte abraço meu amigo.
@robsonmaia44314 ай бұрын
Bacana! Pretendo comprar uma.
@antoniopribeiro10 ай бұрын
Sensacional 👏 👏 Classic 350 muito linda 😊
@IronRidee5 ай бұрын
Que revisão fantástica 🎉🎉🎉🎉🎉, da gosto de ver.
@fernandocarvalho572910 ай бұрын
Gostei de ver o capricho nos detalhes da Royal enfield durante esta revisão
@stefanocaneparoneto118923 күн бұрын
Bom vídeo interessante ver a manutenção 😊
@Shang53715 ай бұрын
Muito legal seu vídeo. Muito bem filmado. Falam tanta asneira sobre as revisões da Royal que esse tipo de abordagem que vc fez é extremamente importante para quem está interessado na aquisição. Gostaria que qualquer moto minha fosse tratada com esse cuidado. E parabéns ao mecânico pela atenção que deu.
@henriqueestevao80729 ай бұрын
Felipe show de bola
@daniloalexandre78966 ай бұрын
Que moto linda,parabens
@cristianogomesdasilva681410 ай бұрын
TOOPPP
@creativechannel87396 ай бұрын
Parabéns pelo vídeo. O conteúdo fez toda a diferença assim como a gentil atenção do mecânico que fez questão de mostrar todo o cuidado que é dispensado em uma revisão que entrega para nós proprietários a segurança que merecemos ter com o nosso investimento. Nesse sábado agora 18/01/24 eu vou a Niterói RJ para pegar a minha Classic Azul zero bala e já me conformei com a ideia de saber que entre a cidade onde eu moro e a concessionária cuja distância de ida e volta somam 326KM me deixarão apenas 174 km para rodar e voltar para a revisão! Depois de assistir o vídeo percebi a importância que existe nessa primeira revisão e farei o percurso conformado sabendo que terei depois 5 mil para rodar a vontade! Dito isso parabenizo a simpática narrativa deste vídeo e os detalhes nele contido! E vamos que vamos de Royal Enfield Classic.
@reginaldooliveira2981Ай бұрын
Obrigado
@rogerio168 ай бұрын
Amei essa moto top está de parabéns pela motoca ou a carabina 👍 !!!
@luleonelt10 ай бұрын
Boa noite Marcelo. Forte abraço 🤗
@lucasmatheusceschindebarro22222 ай бұрын
Ótimo vídeo! Esse mês (jun), levo minha hunter para a 1ª revisão também.
@lccmartins10 ай бұрын
"O" ring. ( anel redondo ou em forma de O)Existe também square ring, entre outros.
@carlosalbertopereiradacruz212310 ай бұрын
Bom dia marcelo rapaz essa classic é robusta mesmo , otima moto abraço aqui de Goiânia go
@TUDONOSEIXOS9 ай бұрын
Sorocaba!! Há quanto tempo que não vou! Sdd de ir nos eventos da Banberg e nos bares!
@raulsouza85224 ай бұрын
Revisao absurdamente cara😮
@VivodeMoto4 ай бұрын
Pois é...
@celsobrega93173 ай бұрын
O mecânico não colocou o mesmo filtro q vem de fábrica, colocou outro sem a mola.
@edsonmenezesdelima9 ай бұрын
Fala aí Marcelo! Parabéns pelo vídeo, muito detalhado, sem frescura e bem narrado (como sempre). Obrigado por nos entreter. Forte abraço e fique com Deus!
@VivodeMoto9 ай бұрын
Eu que agradeço
@marcosufv5 ай бұрын
Primeiro que assisto nesse canal, gostei. Boa edição, vídeo longo porém não maçante de assistir.
@BILLYBICUDO10 ай бұрын
Booa!
@caetanohoffmann4078 ай бұрын
Muito top o capricho dos home, moto incrível parabéns
@VivodeMoto8 ай бұрын
Obrigado 👍
@malufgabbay69745 ай бұрын
Muito bom vídeo! Parabéns !!! Vai ajudar muito na minha revisao da classic 350.
@VivodeMoto5 ай бұрын
Que bom que ajudou
@joelsonlucas408825 күн бұрын
Meu filho tem uma cras 500
@jonathanfreitas98639 ай бұрын
Marcelo, quando vai projetar um para-lama clássico pra traseira dessa belezinha? Acho que ela merece heim..... Aquele guidão 14 ou 16” tb...kk Forte abraço
@eduardoguidi337110 ай бұрын
Gostei muito do vídeo, parabéns Marcelo! Só uma observação, o filtro de óleo retirado tinha uma molinha, e o novo foi sem a molinha! Posso estar errado, mas fica a observação! Abração de Guarapari ES.
@VivodeMoto10 ай бұрын
Boa observação
@rodrigojander68919 ай бұрын
Amigo, boa noite, repare em 5:30 e depois em 9:00 do vídeo, acredito que o filtro de óleo foi colocado invertido pelo mecânico, o correto até onde sei, é com a mola pra fora como estava antes da retirada e não conforme montado em 9:00 minutos do vídeo, por favor confirmar confirmar este detalhe para não ter problemas Ou me desculpe se eu estiver enganado! Mas a intenção é ajudar E
@VivodeMoto9 ай бұрын
Rodrigo, em breve terá um vídeo sobre isso no canal. Muito obrigado pela observação. Forte abraço meu amigo.
@otaviocosta11982 ай бұрын
Ele usou o filtro de óleo da Himalayan na sua moto, que é diferente do filtro usado no motor das 350. O código é outro, inclusive a junta que ele deixou de usar é pq esse filtro é aplicável só nela.
@VivodeMoto2 ай бұрын
Sim, isso foi observado por um inscrito e eu tive que voltar lá para corrigirem isso e alguns outros erros na revisão.
@zoelandre2786 ай бұрын
O filtro de oleo dela parece o mesmo da factor 150 / 125 .
@jhonatanvieiranunes7 ай бұрын
esse filtro custa 3 dólares no Ebay. Média de R$15,00 por filtro.
@user-mu8zk2po8z5 ай бұрын
Nossa de outubro 2023 agora estou vendo 2024 feve
@gilbertobrito36844 ай бұрын
Eu tenho uma Royal Hunter 350 Rebel...Ótima moto! Porém, em alguns momentos a marcha reduzia sozinha, do nada... tomei alguns sustos.
@VivodeMoto4 ай бұрын
Eita, precisa ver isso
@odrezzi3 ай бұрын
Caí de paraquedas no teu vídeo e achei muito boa a qualidade do som e da câmera. Se importa de dizer qual equipamento está utilizando?
@VivodeMoto3 ай бұрын
Opa, claro que não. A câmera é uma GoPro Hero 9 e o microfone é do meu amigo Cleber da Motovlog Store. Segue o contato dele: 47 8867-9603 Forte abraço meu amigo.
@Celio-bl3os7 ай бұрын
Chefe. Esse filtro diferente não deu problemas não né. Me refiro a algum barulho diferente na moto. Comprei uns aqui veio diferente. Abrcs
@VivodeMoto7 ай бұрын
Sem problemas Celio
@raivieira5828 ай бұрын
minha Yamaha ja sai da concessionária já dando 130kmh kkkk
@VivodeMoto8 ай бұрын
Eita
@peliqueirolopes86562 ай бұрын
Obrigado pelo seu vídeo. Surgiu-me umas dúvidas ao ver seu vídeo: - Uma vez que esticou a corrente, como saber se a roda de trás ficou extamente alinhada com a roda da frente? - Ao mudar o óleo, não é preciso, no processo, colocar o motor a trabalhar por breves segundos para o óleo encher o filtro, à semelhança do que se faz nos carros? - Ao lavar a moto com agua de pressão, não se corre o risco de entrar agua em lugares que não deve? Muito obrigado!
@VivodeMoto2 ай бұрын
O mecânico conferiu o alinhamento da roda após esticar a corrente. Ela foi ligada logo em seguida para a circulação do óleo e o enchimento do filtro. A lavagem é feita com todo o cuidado para não ir água em excesso onde não deve. Forte abraço meu amigo.
@peliqueirolopes86562 ай бұрын
@@VivodeMoto Grato pela sua resposta. Abraço!
@peliqueirolopes86562 ай бұрын
@@VivodeMoto Grato pela sua resposta. Abraço!
@ivosouza96526 ай бұрын
Revisão deveria ser no mínimo com 1000 km.
@VivodeMoto6 ай бұрын
Ivo, eu sou bastante favorável a essa revisão aos 500 kms. O motor, para acentar as peças móveis acaba contaminando muito o óleo.
@FalhaNaMatrix-BR3 ай бұрын
revisão de 500km só pra ver se não soutou nenhum parafuso kkk
@Gallo-26017 ай бұрын
@user-mu8zk2po8z5 ай бұрын
Pergunta que não cala ,eu pergunto? Tem que pagar revisão?
@VivodeMoto5 ай бұрын
Assista ao vídeo
@eduardoreggiani84234 ай бұрын
A troca de óleo é feita de qts em qts km?
@VivodeMoto4 ай бұрын
A cada 5 mil quilômetros
@user-lu4rp1ux4x2 ай бұрын
Filtro de ar se assopra de dentro pra fora .
@VivodeMoto2 ай бұрын
Pois é...
@danielmuller80775 ай бұрын
Opa, como que fica alguem com 190 de altura em cima da classica, nao é uma moto muito pequena?
@VivodeMoto5 ай бұрын
Daniel, para a sua estatura ela é pequena sim.
@KeplerJohanes8 ай бұрын
Cara, li tantos erros cometidos aqui nessa revisão que acho que por isso eles não permitem filmar. O principal, check de válvulas, não fizeram. 😢
@VivodeMoto8 ай бұрын
Fizeram depois. Tive que voltar lá
@carlosrenatomorenojuniormo73228 ай бұрын
Não pode passar de 80??
@VivodeMoto8 ай бұрын
Até amaciar não. Agora já estou andando a 110 nas rodovias.
@luizrobertopeixoto25566 ай бұрын
boa tarde na minha himalayan não fizeram tudo isso que vc mostra no video não isso na de 500 pois na de 5000 não fizaram nada
@VivodeMoto6 ай бұрын
Eita
@williamguimaraes83754 ай бұрын
Me desculpe minha ignorância, mas revisão com 500km é sacanagem, 1000 km estaria de bom tamanho. Sem falar no preço que é, quase 500 conto, apenas pra reaperto, lubrificação e troca de óleo. Pqp, é foda.
@VivodeMoto4 ай бұрын
Pois é...
@clebersonsilva26425 ай бұрын
Se o filtro estava bom foi pro saco e ainda passou o ar de fora para dentro , condenável! Fica a dica
@VivodeMoto5 ай бұрын
Será?
@clebersonsilva26425 ай бұрын
E dever do mecânico saber que não se deve passar ar no filtro ainda mais de fora p dentro
@wgjr645 ай бұрын
Bateu ar errado. Deve bater ar de dentro pra fora, nunca de fora pra dentro
@VivodeMoto5 ай бұрын
É, alguém já comentou sobre esse erro. Valeu, forte abraço.
@fernandopalhano27977 ай бұрын
Pois é! se a moto tá nova e quase zero, então essa revisão é só pra meter a mão na carteira dos clientes! RIDÍCULO NADA! BEIRA À SACANAGEM!
@VivodeMoto7 ай бұрын
Fernando, essa primeira revisão, assim como as demais são muito importantes. Nessa primeira, é feita a troca de óleo e filtro precocemente para ritirar do motor possíveis "rebarbas" que saem pelo assentamento das partes móveis internas. Não vejo como sacanagem pelo pouco que entendo de mecânica. Vejo inclusive como um cuidado do fabricante para uma vida longa e saudável do motor e de toda a moto. Forte abraço meu amigo.
@gilcelioreboucas36705 ай бұрын
Rapaz revisão com 500km, cara é um roubo. Detalhe, motos extremamente problemáticas, vazam com menos de 500km, dá apagão, peças caras, pós venda uma merda. Realidade de todas as marcas que estão no país, aqui só tem refugo de feira e o povo paga caro por motos de baixíssima qualidade que em outros países ninguém compraria.
@VivodeMoto5 ай бұрын
Gilcelio, com a minha não aconteceu nada disso. Pelo contrário, achei a moto fantástica e apenas aqui no Brasil ela é vista assim. Uma pena...
@ThePaulohp333 ай бұрын
Outros países ninguém compraria? Pode dizer a fonte desta asneira? Pesquisa um pouco amigo, o Google está aí. Vc tem uma? Teve todos os problemas que relatou? Brasileiro merece mesmo andar de moto de plástico.