Revisamos Mercedes C43 AMG (115.000€ nuevo) en concesionario oficial y pasa esto😨😳

[@CarlosLopez-jj6ks]

Me llamaban loco porque prefiero coches mas antiguos y meterles algo de dinero para dejarlos nuevos antes que comprar la basura nueva..... Cada vez esta mas comprobado

[@oldschoolgames971]

Cuando te gusta este mundillo o estás al día creo que es lógico terminar pensando así.

[@diguidiyeillamgolfo2622]

Pues ya somos dos.

[@RogerO.P]

Te llamaban loco por soñar con coches inalcanzables para ti

[@Retales2022]

Aquí està otro loko como tú, prefiero uno antiguo y arreglarlo

[@ocrambaphomet1574]

La pena es que a la fuerza nos quieran meter los modernos con el ecologismo este de postal que hay ahora.

[@lobatomagnus]

408 cv y etiqueta eco, es que me pinchas y no sangro 😂😂

[@AndoniG47]

Son CVs eco friendly

[@PakoylaSuperMeteor]

Se ríen de nosotros estos listos de corbata. Tiene tela eh!!!

[@lobatomagnus]

@@AndoniG47 🤣🤣

[@lobatomagnus]

@@PakoylaSuperMeteor Desde luego que si, jamás entenderé de manera lógica el objetivo de todo esto

[@angelescribano2670]

Agenda 2030, quieren ricos y pobres fin....

[@ivangonzalez9809]

Yo soy chófer de asistencia en carretera y recojo con mi grúa infinidad de coches nuevos con fallos de todo tipo. Y no sé que pasa con mercedes, pero recojo muchos mercedes nuevos con problemas. Los 2 últimos han sido un GLA Hibrido con 3 días de antigüedad y 20 kms, estaba totalmente bloqueado y no arrancaba. Y el otro un EQS eléctrico, que se apagó y estaba muerto, no encendía nada, ni funcionaba nada. UNA ALEGRÍA!!!

[@Musica_explorer]

Tiene q estar al 100% o no funcionan. Yo tengo un audi q5 mi dejo tirado en marruecos, entro en modo emergencia por una ( supuesta avería motor) y no mi deja circular a velocidad mayor a 50 km/h tuve q llevarlo en grúa hasta españa y resulta que era el sensor de presión de la admisión. Por una tontería mi dejo tirado

[@ivangonzalez9809]

@@Musica_explorer por cualquier tontería se pone en modo seguridad y no te deja casi avanzar. Llámame incoherente, pero si hay un fallo que puede dañar el motor, ¿para que limitar la potencia si el motor sigue andando? Si hay un problema real, ¿no será mejor que el motor se detenga para que no sufra daños?

[@user-oc4cb2ej6e]

Y el dineral que cuestan

[@ivangonzalez9809]

@@user-oc4cb2ej6e Claro eso por supuesto. Antes pagabas calidad, ahora sólo pagas la estrella.

[@explorershadow5312]

Pues se te va a multiplicar la faena, preparate...

[@givicat]

Ese Mercedes verde del final ese si que es un Mercedes de verdad y dentro de 15 años mas tarde aun estará allí.

[@carlusfanben7517]

Y por eso quieren los gobiernos y las marcas que los Mercedes, los Audis, los BMW y todo lo que sean coches DE VERDAD los tiremos a la basura. Para que compremos estas M13rd4s con ruedas que ni media década van a durar... y cuando se estropeen a tirarlos y a volver a comprar! Qué pena para los que de verdad amamos los coches, es que ni con la tecnología de la F1 me convencerán para comprar algo que lleve ese motor tan pequeño y exprimido

[@josebravo449]

Pensé algo muy parecido, concuerdo contigo. Aún tengo mi ML 430 de 1999 y va joya con 100,000 millas.

[@vxvicky]

Y lo peor es que el Mercedes "de verdad" habrá costado ¿la mitad?

[@garrutattoo1]

No es cosa de actualizaciones ,seguramente por eso su dueño se lo ha kitado por ese problema que no se la resuelven en la propia Mercedes ,allí se harán los locos

[@pakus1000]

acabas de acertar de pleno...

[@SLOTsc]

Totalmente de acuerdo, soy del gremio. Esto huele a problemas que no resuelve la marca, cliente adinerado que no quiere esperar, suelta el coche y se pilla otro nuevo de la marca o de la competencia(me temo que esta unidad terminará en algún compraventa satélite sin escrúpulos , comprándolo algún incautó)

[@robertoreyesperez4822]

Exacto ...y le tienen hay para ver ,si se le cuelan a algun pardillo ,,para arruinarle la vida

[@_jotaerreese_]

​@@SLOTsc lo de incauto me huele a mundo jeep😂😂😂

[@SLOTsc]

@@_jotaerreese_ 👍🤣

[@DSRCARS]

Todas las marcas, hasta ls Premium, han caído en picado en calidad y no hay más. Se metieron en el "fregao" de los eléctricos, invirtiéndo miles de millones de Euros, y dejaron de banda la calidad, la terminación y los acabados. Y como tenían que amortizar el pastizal de la electrificación, para cólmo decidieron subír los precios por unidad vendída, reducir producción y costes, para aliviar cuentas. Y como siémpre, el perjudicado, los compradores de coches, que ahora, sea la marca que sea, te cobran un pastón por coche, y te llevas una fulaña a casa, llena de crujídos, plasticos duros, en un año luces fundídas y en dos, aparecen averías impropias de coches relativamente nuevos, y si no, preguntad a los que tienen coches con motor Pudretech, por poner un ejémplo. La electrificación, a fín de cuentas, nos han xodido a todos, con el invento.

[@sergioenriquez6395]

Yo creo que el mayor problema deriva de meterle 408cv a un microscopico motor de 2.000cc

[@marcos1669]

En alguna review del A45 he oido que ese motor tiene muchisimo lago

[@josevermut974]

Pues yo tengo uno y cero problemas

[@sergioenriquez6395]

@@josevermut974 porque aún son nuevos. Dudo que duren los 20 años de los de antes...

[@franj_oses]

@@sergioenriquez6395nadie se compra un AMG de este tipo para que le dure 20 años. Se ruste, se disfruta y se cambia.

[@sergioenriquez6395]

@@franj_oses el primer propietario quizas no lo tenga mas de 5 años, pero luego cambia de mano y el que lo tenga ya no de aqui 20 años si no de aqui 10 ( ya que la media del mercado automovilistico Español ya anda en 14 años de antigüedad ) se va a comprar buena mi3rda...

[@joaquinballester8452]

Muchas luces y pantallas y cascabeles, más que en la mejor época de Maxi Tuning.... Del 2008 para acá todo una miiier.......da.

[@joseangeljimenezpelaez6045]

Totalmente de acuerdo contigo. Yo tengo un Mercedes Clase E 350 cdi BlueEFFICIENCY V6 Coupé AMG de 231 cv del año 2009 y vamos, que más quisiera estar y durar y ser como es el mio, los materiales y el ajuste es espetacular.

[@joaquinballester8452]

@@joseangeljimenezpelaez6045 ya ves, abaratan costes con pantallitas y demás, y cobran mas caro. Los Mercedes de antaño superan el medio millón de kilómetros con creces, los de ahora tengo serias dudas.

[@lagisback7130]

Toootalmente, así es

[@alejandromartin3001]

@@joseangeljimenezpelaez6045 que cochazo amigo, me encanta ese coche, y coches de calidad de verdad

[@givicat]

En la época de Maxi Tuning tenias que homologar todo,ahora las pantallas y lucecitas ya viene de serie.

[@gelete1983]

Quién es el mayor accionista de MB en la actualidad? ...GEELY . Un accionista chino

[@CarHookedVidz]

Fuera de toda la controversia del video, de verdad que me quedo anonadado con tu manera de sentir los coches y como saber que algo no va bien macho. He tenido la suerte de probar mas de 15 coches a mis 27 años, y de verdad cuando describes cosas es una pasada, un lujo para los que nos encantan las cajas con 4 ruedas y motores. Me encantan estos videos, se que igual este comentario no tiene nada que ver ya que es un video con "connotación negativa", pero me encanta ver como analizas todo macho, mis dieces, si me compro algo en un futuro os llamare.

[@pablo_dtm]

Eso con un V8 6.3 Kompressor y 3 pedales se soluciona, cuándo te metes en 6 dígitos de precio, el cliente da por sentado que no hay actualización ni problema posible, ha de estar perfecto, sin excusas.

[@r.7361]

Antes de comprarme coche nuevo estuve mirando un montón de marcas y después de analizar el mercado me compré el Toyota Corolla Gr sport que con sus casi 200 cv es ya un pequeño pepino. No tiene una equipación tecnológica brutal pero va de lujo.

[@libercracia2957]

Un motor 4 cilindros de 2.000 cc, turbo no puede dar mas de 400 cv y ser fiable, como mucho 300 cv, y aún así, ya es mucho. Y tú lo has dicho ¿Que está pasando últimamente con los Mercedes AMG que casi todos dan problemas?. Pues eso, y si no, consulta con mecas mayores de 50 años y te dirán lo mismo que yo. No esperes que el Yarys GR 2024 que con 3 cil 1.600 cc y 280 cv, dure más de 100.000 kms a poco le des zapatilla, y si le das, vas a estar en el taller cambiando piezas cada pocos miles de kms. y ese Yarys, si haces números, en comparación con los Mercedes, es bastante menos porente, así que esos 2 litros turbo de 400 y pico cv, darán problemas por castigo, a no ser, que hagas ina conducción normal, pisándole poco. Saludos.

[@nachostgx9798]

El motor tsi de los vw aguantan hasta 400cv sin abrir motor

[@franciscocabrerabrito5945]

Por lo menos un Toyota comprado a día de hoy si le haces la revisión en el conce te extienden la garantía 10 años. Puede que el Yaris esté apretado sí, pero en los tiempos que corren sólo se les puede aplaudir por hacer algo así.

[@libercracia2957]

@@nachostgx9798 que yo sepa, el 2.0 L tsi lo máximo que ha salido de fabrica son 310 CV y 340 CV con preparación de ABT. Otra cosa son las repro, escapes...etc que se le haga para subir prestaciones. Coge el de 310 CV de fábrica y dale un uso normal durante la semana, y un día a la semana, le das caña 10 vueltas en circuito o 50 kms en rallye a ver si haces 20.000 kms sin averías. Y si sigues así, a ver si llegas al año sin tocar motor o turbo o bomba de agua...etc. Internet está lleno de los fallos de todos los TSI en todas las cilindradas en todas las marcas del grupo VW. Y ojo, que siempre puede salir el 1 entre 1.000, ese es el que quisiéramos todos que nos tocará. Saludos

[@libercracia2957]

@@franciscocabrerabrito5945 En eso estoy contigo, pocas marcas se atreven, y ojalá algunas más lo hicieran. Saludos.

[@richardborda4852]

Esa es la dura realidad. Por fin alguien con sentido común.

[@franperezmora]

Yo tengo un 220 w206. Problemas electrónicos esporádicos he tenido un montón, un dia no funciona un elemento, otro dia otro.. así. Paras el coche y lo arrancas y se quitan pero vamos… otro problema que tuve fue que empezó a darme como tirones , las sondas lambdas atascadas. Estuve casi 4 meses esperando los limpias. Los interiores esta muy chulo, pero la calidad muy mejorable. El volante roza con el plástico que lo cubre, mercedes no lo da como compaña y la solución es comerle al plástico para que no roce. Te gastas un dinero en un Mercedes y cada vez son menos Mercedes.

[@kepasakolegi8871]

En Mercedes trucks pasa lo mismo, los camiones Mercedes de antaño eran unas máquinas exquisitas, compré un actros en el 2017 , full equip, mejor no pongo el precio, es el peor vehículo que he conducido y tenido pero de largo, malo a más no poder, llevo gastado un dineral en el , es una auténtica porquería, las calidades de los acabados son una porquería....una desilusión tremenda con Mercedes.

[@VíctorGarciaPerez-m9p]

¿Lo compró usted nuevo?

[@alexVHQR]

Está más próximo del desguace este clase c43 con un año y 20.000kms, que el clase C que se ve aparcado casi al final del video, con sus cerca de 30 años de servicio. Y 115K, sin extras entiendo, es lo que te piden... de traca.

[@Alex753s]

No tendrá repro en el motor y habrán olvidado hacer repro a la caja/transmisión?

[@67EHC]

Buena pregunta.

[@mondyreggae]

tiembla más este coche que el primer diésel que se hizo jajaja esa frase me mato , dejo mi humilde like

[@rafaeldelafuente4787]

Típico coche que salió rana y su propietario se deshizo de él para que se lo coma otro pringao. Gran trabajo. Saludos.

[@pacoromero7555]

Mucho softwarro para materiales de mierda...

[@consuelovalderas1645]

Me llaman loca por preferir un Lexus y olvidarme de problemas. Que si, que no tiene “sensaciones”. Pa sensaciones, la de comprarte un coche por 115.00 que vibra como una cosechadora…

[@Marcos-ns1yy]

Se puede decir mas alto pero no mas claro

[@Adri-nw7re]

Fíate tú de los motores eléctricos lista , que vas a preferir uno que vibra pero de calle!!

[@Montes-vt7el]

Tú Lexus es una lavadora 😂😂😂es la misma sensación que subirte en el lavavajillas Samsung del Mediamarkt 😂😂😂

[@nazarpredatorak]

También te digo, esto no es normal en ese coche. Algo le ha tenido que pasar, igual que un Lexus también te puede salir limón (mucho menos probable)

[@carlosr768]

Lexus no es el mejor ejemplo para comparar con este coche, Lexus y deportividad son antónimos, conducir esas lavadoras rodantes con cambio CVT es la peor experiencia que puedes probar si te gusta conducir. Además sus acabados tampoco son ya lo que eran ni por asomo.

[@davidgarciagonzalez182]

Las marcas de lujo ya no son lo que eran antes había un salto de los coches normales a los de alta gama ahora no hay tanta diferencia

[@juanitovalderrama1845]

Vibra porque tiene modo satisfyer

[@lolo945AB]

Yo con mi Opel Zafira de 2004 contamino mucho, pero ese con 400 cv como es ´´microhibrido´´ tiene etiqueta eco, tócate los cojones.

[@fcoromero111]

4 cilindros......... x 20 millones de pesetas

[@manub.g117]

a 5 kilos por cilindro xdd

[@MareFrig0ris]

Un piso.

[@fabioanselmi9252]

no te preocupes yo tengo un c43 amg y una glc amg 43 de la generacion aterior y le vibra todo todo le suena los plasticos todos tienen ruidos la verdad deja a desear muchisimo.

[@carlosrodriguez2685]

Con el paso del tiempo o ya bastante nuevo?

[@maurocarreno2589]

Con toda la ilusión me compré mi primer mercedes al que tenia pensado tener 6 añitos e trescientos mil km aprox. A los 8 meses y 35000km lo entregue aun en garantía...un desastre... Ahora bmw y 130000 km y ni un minimo fallito de nada..y super solido todo...veremos si sigue asi...

[@zoherben4851]

El antiguo clase C verde que enseñas al final del video es una buena indirecta, de cuando hacían bien las cosas...

[@pedroborreguero2812]

Micro hibridación...suena a macro problemas ! 😅

[@DavorDuty]

Parece como si los problemas del equipo de F1 se hubieran trasladado a los coches de la marca ¿casualidad?no lo creo. Por cierto,tengo entendido que BMW tambien la esta cagando con los ultimos modelos ¿que le eestara ocurriendo a los alemanes ¿quizas el trabajar con los chinos le esta pasando factura?

[@andrewmcgonagew3326]

yo creo que entre normativas y tecnologías se están alejando mucho de lo que eran en un pasado y el propósito que tenían

[@PakoylaSuperMeteor]

Pero la factura al cliente no le baja 😂 caros y malos

[@nazarpredatorak]

BMW la está cagando en que? Si justo en los últimos años es donde han dado un salto importante de fiabilidad. Y en calidad y solidez de interiores están ahora muy por encima de audi y mercedes

[@aogl]

Sera al reves la maquinaria que se importa a europa es china y por ende asiatica los coches asiaticos son los mas fiables del mundo solo buscalo y lo veras,no creas en que china aun esta por detras de usa es la primera potencia mundial pese a quien lo pese,si china tuviera como estados unidos secuestrada europa por la otan siendo sus concubinas como ellos vamos le daria mil vueltas a todos los paises como tecnologia y potencia

[@izanpro4506]

Totalmente de acuerdo, BMW sus diseños actuales gustarán más o gustarán menos pero la calidad de acabados de ensamblaje en su interior y de construcción del coche están 2 peldaños por encima de Audi y Mercedes esa es la realidad. Me dedico al sector automovilístico y es increíble el bajón de calidad de Mercedes, apartir del 2014 va cuesta abajo sin frenos,, actualmente para comprar un Mercedes de verdad solo lo encuentras a partir del clase E, los clase A, los clase C y sus variantes clc, cla, glc,gla etc,, todos sus acabados interiores y exteriores son lamentables y más para el precio que pagas por un Mercedes, acabados con plásticos baratos tanto en el interior como en el exterior del coche, acabados indignos de un coche premium.... Mercedes ahora te vende Pantallitas y luces por todo el coche todo muy aparatoso eso sí, con cuero de Renault y motores pequeños de Renault y yo no tengo nada en contra de Renault que es una gran marca, pero claro estamos hablando de conceptos de marcas y precios muy diferentes, no puede ser que una marca premium como Mercedes ponga en sus coches materiales y motores de una marca generalista eso tiene un nombre y es estafar a la gente.

[@Carlos-ew1wf]

Estoy de acuerdo en todo, pero por favor los videos en horizontal. Un saludo.

[@Thymaul]

Cuando en AMG dejaron de montar V8 a mano y empezaron a montar L4 apretados y te siguen cobrando lo mismo Te venden una supuesta calidad que no parece estar por ningún lado en un coche de ese precio

[@papapamamama40]

Al mío no le pasa nada ni remotamente similar a lo de este.. ni el tirón extraño.. ni se queda sin frenos... y tiene mas cv que ese con un 4L. No sé que narices le han hecho a ese coche, pero puedo asegurarte que no tiene que ver con que sea V8 o no, en absoluto.

[@Thymaul]

@@papapamamama40 yo me refiero a que AMG antes era una cosa y hoy día (debido a las restricciones medioambientales mayormente) es otra bien distinta

[@papapamamama40]

@@Thymaul Eso si que estoy totalmente de acuerdo. Salen capados en muchos campos de fábrica para que puedan tener al menos la etiqueta C.. es una lástima lo que están haciendo con estos coches poco a poco.

[@melbrusans]

Pues no se de donde sacas eso? Realmente has probao luego otro mercedes igual?? 😮

[@Montes-vt7el]

​@@ThymaulNo has probado un AMG en tu vida seguro que tienes un Corolla y te las das de entendido xD

[@TheHeavynecker1]

Los que heredaron la marca no han sabido o les ha importado un cipote la herencia gloriosa de una de las marcas más importantes de la historia del automóvil. Hoy día un Mercedes no es más fiable que otros muchos coches. Una pena inmensa.

[@josevalencia5440]

Aquí hay un mensaje claro,nos quieren meter el comprar un coche nuevo por el tema de la contaminación pero,no contamina hacer un coche nuevo y encima del dineral que valen solo tienen problemas desde el minuto 1,antes se decía que eran de marcas no premium pero en este caso hablamos de merecedes… Seguiré con mi 520d del 2008 hasta que no me dejen circular. Saludos

[@alexgarcia7272]

Me flipan los E60

[@lagisback7130]

​@@alexgarcia7272 a quien no?

[@ItsPolarVR]

Hace unos años comprarse un Mercedes, o bien otras marcas, era sinónimo de durabilidad, fiabilidad y lujo. Ahora solo se rien de los consumidores poniendo materiales penosos, plastico por todos lados, la mitad de cosa electricas fallando a los pocos km y unos motores que son basura, muy bonito en la teórica, horribles y desastrosos en la practica. Lo peor es que cada vez lo hacen mas marcas, sacan coches sabiendo que tienen problema y despues de la garantía ya refinanciaras otro por 4 años más y 10000€ de intereses. Encima que los directores ahorran hasta el ultimo centimo para hacer apaños y lavarse las manos en los vehículos de ocasión. Que vergüenza, que decepcionado y que basura de automoción.

[@fernandoibai-on8233]

Miedo me da comprar coche pero es que no hay uno bueno y con calidad no se cada vídeo tuyo me sorprende más yo te sigo mucho pero de todo lo visto no se salva ni el 5%ya te digo no sé si comprar coche el mío mk4 115cv y del 2001 y estoy enamorada de él pero reconozco que tengo que cambiar a un que el mío está perfecto también lo cuido demasiado.

[@Mike_BL]

Seguiré con mi viejo Mercedes SportCoupe Kompressor 1.8 de 2006 y 200.000km y sin prácticamente problemas jeje Muy buen vídeo

[@adrianbull8489]

Tiquis miquis? Yo diría criterio y la exigencia que se debe reclamar cuando compras un coche de ese segmento.

[@masquegas]

totalmente de acuerdo, si vas a pagar 115mil euros yo quiero la mayor excelencia que pueda y mirare cada milímitro para que mi dinero invertido no sea en perdida.

[@1losverdes]

@@masquegas 115mil no pagas eso es nuevo

[@frapaber6033]

Sergei te lo digo yo, pero tu lo sabes los coches los hacen cada vez con peores materiales y acabados, ademas exigiendonun mantenimiento excesivo y con muchos problemas por culpa de los sistemas anticontaminación y bajada de calidad en los materiales

[@faus78]

Es alucinante el trabajo que haceis, y yo personalmente aprendo mucho con vosotros.

[@strangermaniacos686]

400 cv ?? Bien para Alemania pero aquí para ir a 30 por la ciudad..

[@martinordovasgracia3868]

"para que quieres 400 cv yendo por ciudad?" ☝🏿🤓

[@ajrf92]

En Alemania también se suele ir a 30 en ciudades.

[@tinovaj4857]

A cuanto quieres ir por ciudad?

[@Sultaan11]

Hermano no es un coche de ciudad, es un familiae para carretera

[@Elsocio90777]

¿Entonces por que siguen fabricando ferraris? Si solo se puede ir a 30, no lo entiendo...

[@israelpastorvazquez7442]

La mano de obra , ya no es tan cualificada y los materiales 3 cuartos de los mismos !!

[@srxabier2778]

Cuanto mas veo videos de estos, más quiero a Lexus.

[@apg8387]

Me encantan los Lexus , pero por favor , que no sean suvs .

[@albertmsa]

La primera en fiabilidad

[@anhidric1]

"Mercedes: antes molábais" 😄

[@manub.g117]

donde este un w211 qe se quiten todos

[@Tavo-TECH]

Unidad fallada de fabrica. Q raro q la garantia no se haga cargo

[@needcarhelp]

🤔

[@ericbserra5531]

Mercedes hace años que ha bajado la calidad en muchos de sus componentes, ya no es sinónimo de fiabilidad ni de calidad

[@Barcelonanoventaydos]

A ese coche le han zurrado de lo lindo

[@marcos1669]

Hasta cuantos KM dirias que un coche tiene que estar cercano a nuevo? 20, 30, 40 mil?

[@MiguelSA-kc8ir]

Seguiré con mis Seat Toledo II de 19 años hasta que se le caigan las puertas.. es simple pero estoy contentísimo con el. Aunque tiene 105 CV pero sin averías.

[@alsanpi]

Yo tengo justo la generación anterior el w205 con el último v8 biturbo y he probado los nuevos c43 y c63… y bueno Mercedes va vender y está vendiendo muy pocos… la versión c43 actual es de hecho más lenta que la anterior c43 que tenía un v6 biturbo y sonaba e iba muchísimo mejor.

[@pericodelospalotillosverdes]

La alianza......y abaratamiento compartiendo piezas y motores.

[@escorpion8282]

Me parece a mi o el interior tiene mas derivados del petroleo que el tanque de combustible? Por dentro parece un auto chino o koreano.

[@ElBernar5235]

a lo mejor se le ha cambiado los silentblocks del coche por unos mas deportivos para eliminar el cabeceo del motor

[@GerardoNapoletano-h7n]

Muchísima compresión... para un motor dentro de todo pequeño. Prácticamente funciona a reventar continuamente

[@danic2305]

El mio de 2015 cero problemas.Lo d siempre, cuanto máz antiguo...mejor

[@joseangeljimenezpelaez6045]

Yo mi mercedes clase E 350 cdi BlueEFFICIENCY V6 Coupé AMG de 231 cv año 2009, no te lo cambió aunque me des dinero. La calidad de mi mercedes clase E coupe 2009, se nota y mucho. Lo de ahora es 💩💩

[@cameroncontreras2024]

@@joseangeljimenezpelaez6045 En esos años herán los buenos

[@charli1984]

Hay que olvidarse ya de los coches alemanes. Ya no son lo que eran. Los coches buenos buenos ahora, son los japoneses.

[@Thunderd0me]

Que feliz estoy con mi c36 amg..... 😊

[@faltadefrancotirador]

¿Por qué vídeos verticales?

[@Alvaro_sevillano]

Los mercedes de hoy dejan mucho que desear, ya sea en calidad, comodidad o algunos motores. Tengo un mercedes y lo unico que le veo con el paso del tiempo es mas precio a menos calidad y da igual el modelo que sea

[@fdmfdm5348]

Lexus es la solución a toda esa basura.

[@germanlopez9482]

Al paso que vamos….

[@FranciscodelaVega-qz8bt]

El software no va a solucionar los tirones y temblores, quizás bajándole 50cv. Mi opinión es que ese cuatro cilindros ha tocado techo y lo único posible es modificarlo artesanalmente en cada soporte y piezas de motor.

[@filtro-d-aire6843]

Igual golpeó abajo algo y rompió soporte de motor por eso vibra. Lo de los frenos es calidad de componentes China, acostumbraros...

[@carlosrodriguez2685]

Tiene lógica porque estaba roto el plástico

[@JordiMarti-o3y]

Slinbloks revisar

[@carlosrodriguez2685]

@@JordiMarti-o3y igual es esa tontería y está poniendo el coche como una puta mierda... Ya me gustaría a mí tener ese bicho

[@doctorebikes]

A ver, mercedes no es sinónimo de lo aguanto todo por llevar una estrella, es evidente que este coche lleva una mecánica muy apretada, pero una mecánica que habrá pasado miles de horas en bancos de pruebas antes de poder ser montada en un vehículo con la estrella. Si bien basta que este coche haya caído en las manos inadecuadas para que dure en buen estado mecánico 20 mil kilómetros, nada es indestructible, basta con darle gas a fondo en frío unas cuantas veces para cargarte la mecánica de un mercedes, un BMW, un Toyota y lo que se ponga por delante. Que este coche haya sido con total seguridad maltratado no hace a mercedes una marca mala. Yo tengo un W205 con motor 2.2 Bluetec con 160 mil kilómetros y está literalmente como el primer día que me lo dieron..porque lo cuido. Pero si no lo hiciera podría estar hecho una porquería. Si con tus comentarios quieres crear controversia y ganar suscriptores genial. Pero claramente como profesional que soy para mi has perdido toda la credibilidad. Hablar de una marca de esta manera por el simple echo de probar un coche sin saber la historia del mismo es cuanto menos muy reprobable. Si me dijeras que acaba de salir de fábrica con 0 kilómetros la cosa seria muy distinta. Un saludo.

[@y8rd]

Lo que mas me ha gustado del video es el w202 que hay al final aparcado en pleno concesionario de Merc en 2024

[@carlitoseal2092]

Muchas gente se queja de traqueteos en este tipo de cajas automaticas y el fabricante suele no dar soluciones, pero en este caso un concesionario mercedes aleman deberia responder, mas con coches tan caros.

[@yasinel-shohoumi3995]

Gracias por el video!! Hace un tiempo revisaste un c43 del año 2017 o por ahí. el resultado fue excelente. recomendarías este coche en modelos anteriores? (por supuesto en la version 3.0 v6). En el anterior video solo hablabas buenas palabras, entiendo que se debe de notar muchisimo la bajada de calidad

[@pablomodrono24]

Tengo el a45. Comprado en Alemania y estoy la mar de contento , (2015)

[@carlosmonnebrana584]

El mejor video que e visto... felicidades menuda basura a precio de oro..ese mercedes verde del año 95 ese clase c que se ve al final del video le pega 1000vueltas en fiabilidad

[@alvaro6522]

Que pena...porque esteticamente, me parece increible!!!

[@JoseLuisMorenoCuenca]

Que maquina de diagnosis utilizas? Te importaria comentarlo?gracias.

[@sercattsercatt3577]

Alemania y su industria en general, ya no son lo que eran. El tablero y el volante son horribles. Saludos.

[@patashula]

Estoy flipando, en semana santa alquilé uno de estos en alemania (pero en berlina) y me daba los mismos tirones... qué cojones???

[@alejandromansinomendez6769]

Por ahorrar costes fabrican piezas de peor calidad y luego te.lo venden como premiun ,es mi opinión igual me equivoco pero es la sensación que dan estás situaciones

[@Boss_VR]

Es que es muchísimo mejor los c43 y los glc 43 del 2020, que son v6, pesando muchísimo menos, sin nada de hibridación, 6 cilindros es qué frente a los nuevos no hay color!! Sonido mucho mejor los de la anterior generación 2020... Cada vez van a peor todas las marcas... Por eso se están revalorizando los de antes de hibridación y mil historias que solo les agregan peso, problemas eléctricos, más complejos, más comprimidos, peores inercias, menos botones, menos cilindrada, peor sonido, peor sensación de conducción...

[@scotie690]

Sin duda alguna es una unidad con problemas de fabricación. Y ya no debía de pasar porque van 3 años desde que salió al mercado. Pobre del incauto que se lo lleve. Gran trabajo chicos!

[@needcarhelp]

Gracias por el apoyo🚀

[@robertoreyesperez4822]

De Alemania directo a Aranjuez ,donde el gaitan

[@bizarbeltzagus5306]

Si pago 20 millones de pesetas por un coche puedo ser todo lo tiquismiquis que me salga del nabo.

[@jlredo]

Madre mia! 115.000 eur nuevo y con 20.000 km le pasa esto. Para mi tiene pinta de algún rodamiento roto de la transmisión / embrague.

[@libram9442]

En 20 mil km lo han estrujado a base de bien x la autobahn y sin miramientos

[@_jotaerreese_]

Lo de los frenos es muy tipico ...mi golf 7.5 r que tenía yo del 2019 le metías un tramo un par de minutos y adios,tuve que meter latiguillos,pastillas pagid y liquido bueno y ya cambió la cosa...lo mismo me pasa ahora con mi m3 e93😂😂😂

[@shadowpriest2619]

Hola! Ya que estás por Alemania! Como puedo contratar vuestra revisión? Un saludo!

[@jacintolamarodriguez7707]

Puede ser que fuera una unidad defectuosa,doy por hecho que el kilometraje es real,pero sí es verdad que hoy dia los coches de lujo no son lo que eran,con la electrónica y la conectividad están olvidándose de lo esencial en los coches,que no den problemas al conducirlos.

[@bdmtwning5347]

“El C43 AMG puede parecer un vehículo atractivo a primera vista, pero lamento decir que la realidad es bastante diferente. El comprador de este coche puede que no se dé cuenta de lo que realmente está adquiriendo. La telemática es extremadamente complicada de manejar, hasta el punto de que dudo que incluso el desarrollador la comprenda completamente. Es un desafío llegar a conocer todas las funciones que tiene, y he observado que incluso en el concesionario tienen dificultades para explicar cómo funcionan la mitad de los sistemas. Además, he oído hablar de numerosos problemas con el motor. En resumen, aunque el coche puede parecer muy bonito, eso no es todo lo que importa. Le aconsejaría al comprador que prepare su tarjeta de crédito, porque puede que le espere una serie de costos inesperados.”

[@needcarhelp]

pfff exacto...

[@bdmtwning5347]

@@needcarhelp Además de esos motores, existe un problema. Solicita al concesionario todas las revisiones que ha tenido el vehículo y verifica si está afectado por alguna campaña. Cabe destacar que pocos empleados en los concesionarios están capacitados para trabajar con estos vehículos, ya que el motor es de AMG no es exactamente un fabricante de Mercedes, sino una división. Es una lástima para el cliente, pero se entiende que quien adquiere un vehículo de estas características dispone de suficiente dinero. A 80 euros la hora +iva, el cliente se convierte en una especie de conejillo de indias🤭

[@shhhehhh7343]

​@@bdmtwning5347 se convierte en un cajero automático 😂

[@sergioescaris3601]

Ya lo decían hace 10 años en sus anuncios: -“Algo esta pasando en Mercedes”. 😂

[@tobidj7799]

Desde hace años usan plataformas renault/nissan

[@Sergio-s1w]

240kmh en calle o circuito??? La vibración pueden ser perfectamente los soportes electrónicos

[@thejavifer]

Tengo compañeros taxistas que se compraron mercedes clase e 350d nuevos, y desde el primer dia les consumia aceite, la marca decia que entraba dentro de los parametros normales😂. Al cabo de los dos años empezaron a dar problemas de motor, que no eran capaces de reparar en la mercedes costandoles un dineral. Al final los tubieron que vender porque eran una ruina. (Han habido tantas quejas del sector del taxi, que mercedes ya no permite hacerlos taxis) !!!

[@roaa2299]

Tenemos una FIAT MULTIPLA del 2002. Nos ven dentro y se rien, despertamos alegrias. Funciona todo en ella 22 años despues. Somos el quinto dueño. Con 360.000 km. Nos costo la friolera de 2.050,00€ transferida 😂😂. Lleva con nostros 8 años. Yo ahora veo esos Mercedes y lloro, me dan mucha pena sus propietarios y más aún, los que compran esos mismos coches de segunda o tercera mano 😂😂😂😂😂. Son de hojalata, plástico cutre, tapizados baratos y 100.000€, si esta civilización se extingue, ya sabemos por qué. La estupidez. Tenemos otro coche más. "LA FLECHA" gris plata, Mercedes clase E270 CDI año 2001, W210 restilyng, 240.000 km, caja manual 6 velocidades. Impresionante! Sin fallos, sin vibraciones, funciona todo. Como en la Multipla. Tapizados impolutos, puertas que cierran y suena a hermético. En fin. 🤷🏼‍♂️

[@luisjereb2985]

Siiiii !!! Así es herrmaanoo!! 😂😂😂👏👏👏👏 Coincido 100% !!! Q les sigan vendiendo "ESPEJITOS DE COLORES" a los q tienen PLATA DULCE.

[@wilsontangarifecardenas708]

Este vídeo va a hacer que caigan las acciones de la empresa. Parece broma, pero donde queda el nombre de una marca con tanto prestigio?. Buen vídeo. Gracias

[@needcarhelp]

¡Graciaas!

[@Jorgemarti007]

Para cuando Needmotohelp? 😅 correr que os pillan la idea😂

[@josecarlosb555]

Buenas ¿seguís haciendo revisiones en alemania? Es que estoy buscando en su página web presupuesto y no lo encuentro gracias y un saludo seguir así.

[@Raphael_pf]

Lo dijeron en una convención y lo ley en un reportaje de hace unos años,que lo que se venía eran un bajón exponencial en las calidades de fabricación de los vehículos y la integración de las adas más info entretenimiento ,luces y pantallas que es lo que convence al usuario de comprar esos vehículos de muchísima más baja calidad a un muchísimo mayor precio por la integración de esas tecnologías burocráticas que realmente a ningún vehículo le hacen falta... No compro yo ningún coche que sea más nuevo del 2010... Y ya estamos hablando mucho

[@RAMC1313]

Pedazo de trabajo chicos 🎉🎉🎉🎉

[@SayNoTo2030A]

Está todo hecho adrede para que abracemos el coche elheztrico. No tiene sentido que una marca como Mercedes pase de hacer cochazos a esto. Tiene que ser todo intencionado. Eso sí, muchas lucecitas y pantallitas para la mayoría que solo ve el coche como símbolo de estatus.

[@ceinmakina]

Trabajo en Mercedes desde hace años y he probado distintas unidades de C43 con distintos kilometrajes y nuevos y nunca he visto un fallo similar. A esa unidad le pasa algo. Si lo han entregado con esos km algo le han echo de centralita o fallo de fabrica.

[@kiri-ss6jf]

Exactamente, ese coche se han dedicado a darle caña de la buena, con 20.000km y los discos con toda la paleta de colores no es normal.... Vamos ese coche nada mas estrenarlo ya pie a fondo hasta los km que tiene.....

[@Bueufreaks]

Mi opinión de cuñado máximo es que se llevo un golpe en los bajos que le afectó a la caja de cambios

[@cameroncontreras2024]

Pero si Mercedes no falla no?? Segun tengo entendido yo segun cierto taller que no quiero mencionar Mercedes no falla que raro no??

[@Carlotos117]

Tengo un A35 con 1000 km y desde la primer semana que lo tuve noté un sonido áspero a bajas revoluciones ¿Alguien más ha percibido esto en sus mercedes?

[@Pepelu22]

😢 Céntrate más en explicar errores, y no meter miedos innecesariamente, como hacías antes. Síntomas como estos, no necesitan de vuestro servicio.

[@jmendoza6833]

Lo de tener que meterle un “nuevo software” a un coche me parece increíble JAJAJAJA

[@userpaco2415]

bueno pero por madrid entra, no?

[@kilian0608]

Con todos los videos que haces, la gente va a dejar de comprar coches! Nos haces desconfiar de todas las marcas. 🤣🤣🤣