Revisando redutor ( parte 2 ) - montagem

[@marcosnogueira3218]

Bom dia abençoado por Deus são as pessoas que sabe e gostam de ensinamentos ai so tem a ganhar com estes ensinamentos que Deus te deu o homens bons sempre serão edificados por Deus parabens ❤😂

Muito obrigado 🙏🤝

[@marcosnogueira3218]

@ boa noite abraços do Marcos Nogueira Brumado Ba Brasil.

@@marcosnogueira3218 abraço a todos de Brumado 🤝

[@adventureteixeira6992]

Legal. RONDÔNIA com Fé 🇧🇷🇧🇷🇧🇷

Valeu. Tmj

[@DDRMB]

Muito bom esse vídeo. Nunca fiz isso na empresa que eu trabalhei. Sempre trabalhei no turno como mecânico industrial.

Bom saber que gostou. Obrigado 🤝

[@tiagodealmeida6824]

Interessante

👍🤝

[@josemario2240]

olá boa noite , gostei muito vídeo aula , mais um aprendizagem na manutenção do redutor!!

Q bom q gostou, e fico feliz de saber que o canal tem ajudado. Valeu e obrigado por nos prestigiar 🤝

[@herbertXX]

Professor sou inspetor técnico de mecânica na Gerdau aços longos do rio de Janeiro, eu faço manutenção em redutores, e como você mencionou aí gostaria de corrigir sobre esses anéis espaçadores que vão no eixo primário, eles não são de sustentação e sim eles ajustam a folga axial dos rolamentos cônicos, e ao colocar junta de papel nesta mesma tampa você aumenta essa folga fazendo com que ele aumente o back-lash.

[@tonypereira2993]

Retentores são sempre os últimos elementos a serem montados, e redutores de coroa e pinhão, sempre se monta primeiro o eixo de saída para depois montar a entrada

Se for sem fim e coroa, monta primeiro o sem fim e depois a coroa. Senão vc terá dificuldade p encaixar o eixo xon coroa.

[@iraneidcarlota6032]

Fico só aprendendo de longe ajuda muito seus vídeos são show Ray Oliveira

Fico feliz em saber. Muito obrigado👊

[@wellingtonsouzapeixoto5043]

Parabéns pelos vídeos muito bem explicado passo a passo sem enrolar e sem pular nenhuma informação. Parabéns

Obrigado pelas palavras. Valeu 👍 tmj

[@sandroamadi8318]

Professor sou mecânico esse excelente vídeo me ajudou muito Obrigado.

Muito obrigado . Q bom q te ajudou. Abraço

[@felipefacioni1471]

Muito bacana

Obrigado.

[@Manuserve]

Além de verificar os retentores tem que observar a pistas dos mesmos nos eixos, e se for usar óleo mineral a redutora tem que ter equalizador de pressão.

[@eduardosanches6321]

Vcs poderiam fazer vídeos de outros redutores como Sew

Olá. Até gostaria, mas infelizmente não tenho . Ok?

[@adrianojose9468]

Trabalho numa empresa, que tem mas corretiva. De dica como analisa uma falhar de equipamento, e sarna o problema.

É ter uma preditiva implantada, para auxiliar a preventiva a diagnosticar problemas existentes nos equipamentos. Ter um setor de PCM é fundamental 👍

[@coelhobr6]

Parabéns!! Vim pelo Grabriel!! Sou o filho da Josi 😁✌️ parabéns pelo trabalho

Obrigado sobrinho. Valeu pela força. Abraço.

[@josesergiobeneditodejesus4482]

Explicação bem detalhada, parabéns

Muito obrigado 🤝

[@rubensalvesdeoliveira2437]

Parabéns pelo video , me ajudou muito principalmente a fazer a juntas .

Que bom. Obrigado 🤝

[@Lari_2058]

Ótimo vídeo meu caro, continue sempre compartilhando conhecimento com a gente , Deus te abençoe ......

Obrigado por acompanhar o nosso canal. Abraço 🤝🏻

[@lucascavalcante8081]

Vídeo top

Obrigado 🤝

[@robsonpaim6319]

Professor, gosto de acompanhar suas aulas no KZbin, são muito boas, porém, o áudio dos videos poderia ter melhor qualidade, mas está de parabéns pelas aulas.

Olá. Que bom que gostou da vídeo aula. Quanto ao audio compreendo sua colocação e estou procurando melhorar. OK. Abraço 🤝

[@cosmedossantos5346]

Boa tarde eu estive o prazer de assistir seu vídeos , mais faltou uma coisa para os alunos é como verificar uma centragem de um engrenagem ⚙ quando vc não sabe as posições dos calços ok

[@guimegadethful]

Muito bom. Se possível coloque mais vídeos como este mostrando equipamentos na prática, quase não tem no youtube. abs

Obrigado. Dentro do possível vou fazendo, ok?

[@rogeriocastropereira5438]

Top

Obrigado 🤝🏻

[@AlexandreCSilva-zv6mr]

Muito bom muito bem explicado.

Obrigado 🤝

[@robsonluisferreira8315]

Nota 1000

Q isso ! Obrigado

[@wilsonmartinsrosa286]

Show de bola!

Obrigado 🤝

[@sidneirogerio8959]

Ótimo video,bem explicado,se eu não tivesse assistido,teria feito m... aqui no que eu estou fazendo manutenção.Parabéns e muito obrigado

Obrigado pelas palavras. Fico feliz de saber que meu vídeo te ajudou. Abraço. Tmj

[@elielguimaraes718]

Excelente vídeo

Q bom q gostou. Muito obrigado 🤝

[@trajanoverdecomentaristade6291]

Top parabéns.

Obrigado

[@brito8377]

O furo na junta se faz costumo fazer esfera maior que o furo.

Tem várias maneiras de executar os furos. Não tem uma única maneira. Já fiz muito com esfera. É que neste momento eu não tinha.

[@josemirosantos5011]

muito bom professor meu parabens obrigado

Obrigado 🤝

[@deivsonsilva9230]

Muito bom o vídeo, bem explicativo.

Que bom que gostou. Obrigado 🤝

[@PauloRoberto-bk1hn]

Showwwwww, obrigado por compartilhar conhecimento professor!!!!!

Eu que agradeço. Obrigado por estar sempre prestigiando o canal.

[@kleberpassandotempo196]

QUE AULA TOP

Muito obrigado. Q bom q gostou. Abraço 🤝

[@flaviohenrique3160]

Show 👍

Obrigado

[@arnildocurvelo2365]

Excelente explicação, parabéns. Gostaria de fazer uma pergunta, um cliente meu colocou óleo no redutor dele e começou vazar óleo pelo respiro na parte superior da tampa do eixo de saída e, ele ligou pro fabricante, a fábrica disse que teria que trocar o redutor, eu disse pra ele que era excesso de óleo e, que esse vazamento no respiro ia parar, está correto o que eu disse pra ele? Desde já agradeço atenção e ajuda, forte abraço a todos...

Obrigado. Bem colocado a sua visão. Excesso de óleo, e tbm pode ser viscosidade errada. Abraço

[@luizsoares9981]

Parabéns pelo trabalho, obrigado por compartilhar o seu conhecimento conosco, desejo tudo de bom e que o seu canal cresça!

Obrigado pelas palavras. Deus te abençoe. Abraço 🤝🏻

[@agnaldotadeuoliveira412]

Excelente professor, muito bem montado, também costumo apertar cruzado,

Obrigado 🤝

[@randalsilva7277]

exelente prabens pela demostraçao tamos junto;;;

Obrigado. Que bom q gostou🤝

[@josedoegito8953]

Os furos da junta pode ser marcado com uma caneta, e usar um vazador também

Pode claro. Existem várias formas de marcar os furos. E essa é uma delas. Abraço

[@higosampaio6983]

Parabéns pelo vídeo! Muito bem explicado!

Obrigado. 🤝🏻

[@rogeriocastropereira5438]

Faz um trocando retentor

Boa ideia amigo. Vou deixar anotado aqui. Abraço

[@R_24_yt]

Gostei muito do vídeo! Muito obrigado!

Que bom q gostou. Obrigado

[@luizescorpiao8723]

muito bom

[@lucianoprates2399]

Espetacular like...tem vídeo no canal sobre manutenção Redutor planetário? Caso não, tem possibilidade de fazer? Forte abraço 🙌🏼

Obrigado. Ainda não tenho vídeo solicitado. Podendo farei com certeza. Abraço 🤝

[@ricardoborges935]

Aula top

Obrigado amigo.

[@josedoegito8953]

Montar a tampa do lado acionado antes, pode acontecer de cortar o retentor, eu prefiro sempre montar a tampa depois

[@ribeiroogrande6054]

E se for um redutor hermético praticamente se entrada de oleo para lubrificar?

[@ezequielmontija8391]

PROFESSOR ,COMO VC DIMENSIONOU A ESPESSURa da junta

A junta deve ser de acordo com o indicado no manual do equipamento. Mas se tiver a que vai ser substituida meça ela e confecciona com a medida dela.

[@psfsj211]

nao usa graxa alguma nas engrenagens internas ? somente o oleo?

É um redutor totalmente lubrificado a óleo. A engrenagem ( corôa ) , pesca o óleo e repassa p a engrenagem de saída e os rolamentos . Fazendo assim lubrificação de todo o conjunto 👍

[@Andreluis-ys2cw]

qual o oleo utilizado?qual e o recomendado?

Nesse redutor é óleo mineral 460

[@frankbrasil7843]

Amigo, não teria que colocar graxa nos rolamentos?

Esse tipo de redutor trabalha com óleo 👍

[@frankbrasil7843]

E não parte de cima o oleo consegue lubricar os rolamentos?

@@frankbrasil7843 consegue , a corôa consegue jogar o óleo nos rolamentos

[@fernandoaurelio2440]

Boa noite Tenho um redutor de um engenho, vou substituir o óleo, mas estava olhando ele tem somente um bujão pra colocar o óleo, como saber o nível correto de óleo? Não tem nenhuma especificação do fabricante

Manda um foto p eu ver. Manda pelo Instagram

[@fernandoaurelio2440]

Pode ser WhatsApp?

[@agnaldotadeuoliveira412]

🥰

[@ricardoborges935]

Professor blz, o senhor poderia fazer umas aula de eletropneumatica ficarei grato professor

Tenho q terminar sobre tecnologia dos materiais , aí vou gravar sim

[@itacianalima3984]

Os calço sempre vai no rolamento do pião ou existe redutora que vai no rolamento da coroa?

Olá. Pode ter calço tbm no eixo da corôa. Se for preciso ajustar a folga e até nesmo a centragem, vc pode encontrar em qualquer eixo. Espero ter ajudado.

[@itacianalima3984]

@ muito obrigado

[@itacianalima3984]

Outra dúvida é a respeito do eixo o acertamento do rolamento tem que tá maior que o rolamento é isso ? No caso se o rolamento de tem 20 interno o eixo tem que ter 20,02

O eixo é maior do q o furo sim. É para ter o travamento cotreto, porém p definir esse ajuste é necessario conaultar tabelas de ajustes. Blz?

[@itacianalima3984]

@ muito obrigado

[@edimaralvarenga2918]

Qual a especificação do óleo para esse redutor?

Óleo mineral 460

[@fabiodossantos2122]

Like certo

Valeu amigo. Abraço

[@manutencaorotoplast]

Tipo de óleo usado nessa caixa?

Óleo mineral 460

[@CamilaNeves]

👏👏👏👏👏

Obrigado filha .

[@rogeriobispo1083]

Gostei, parabéns,qual tipo de óleo vcs colocam no redutor ?

Obrigado. Óleo mineral 460

[@rubensalves2602]

Olá professor me tira um dúvida e quanto litros mais o meno este redutor pega ?

Não diz na etiqueta dele. Mas pelo que eu vi pega uns de 500 a 800 ml.

[@flaniteroiatedepoisdamorte1550]

Boa tarde amigo, pode me informar as medidas desse rolamento? Obrigado!

[@leonardosantana7386]

Nesse lado dois vc colocou junta?

Coloquei amigo. Valeu 👍. Abraço

[@josuecolares3711]

Bom dia gostei ja me escrevi amigo tenho uma pergunta pra vc posso usar esse redutor pra trabalhar como mutiplicador de velocidade sem que essas engrenagem estrague?

Bom dia, obrigado. Pode sim. Claro que o redutor tem a sua capacidade. Tem que ver o que você pretende para o seu projeto. Abraço.

[@osmanos5848]

O sem fim poderia ser montado em qualquer sentido ? Tô pensando em fazer isso mas não sei se dá certo

Dá sim. Depende do posicionamento do motor que vc quer 👍

[@josecarlossantos3774]

Professor para fazer a comprar dos retentores preciso desmontar o redutor ou tenho outra forma de passar o modelo para compras?dúvidas tivemos esse problema na empresa não é do meu conhecimento pq sou eletricista mais gostaria de saber obrigado

Olá. Boa tarde. Não precisa desmontar. Pega o modelo e solicita junto ao fabricante que vc consegue. É até mesmo montado no local muitas das vezes da p ver a descrição. Blz?

[@josecarlossantos3774]

@ muito obrigado

[@josecarlossantos3774]

Professor posso utilizar qualquer papelão para fazer a vedação? Ou tem algum específico?

Tem que ser específico. Só comprar papel velumoide. Agora tem q ter a informação certa p definir a espessura do papel.

[@josecarlossantos3774]

@ muito obrigado, e aonde encontro essa informação?

[@pauloleandroleiteferreiraf35]

Quantos ml de óleo foi nesse redutor

Não tenho essa informação com precisão, pois fui colocando o óleo que tinha e obedeci a marcação do visor. Mas é mais ou menos 1 litro. É um óleo mineral Baku 460. Espero ter ajudado. Abraço.

[@agnaldotadeuoliveira412]

Já me ferrei por não fazer marcação.

kkk. Acontece. Mas é uma das partes importantes na desmontagem para facilitar a montagem.

[@manutencaorotoplast]

Muito bom

Obrigado 🤝