REVISAR ANTIPOLUCION RENAULT TRAFIC 2

En este vídeo enseño que hacer cuando sale el fallo revisar la antipolucion en un Renault trafic 2, a mi me a funcionado y desde entonces no a vuelto a salir. Se mea olvidado comentar en el vídeo que tenía fijo el % de adblue y no bajaba en 4000km , desde que lo limpie ya empieza a bajar. Un saludo .

[@deepoceandivertenerife]

Gracias muy interesante enhorabuena un saludo

[@jhonytassy8451]

Yo lo desmonte y lo tenía taponado y sucio tanto la Pieza como el agujero del tubo de escape. Gracias este video me ayudo mucho.

[@villavdm]

Me alegro, un saludo.

[@sandraaonso]

Es la tercera vez que me sale este error (aparte del bloqueo antipolucion en x km de despues), que me ha traido problemas para la itv cada vez y solo me hacen resets… voy a hacer lo mismo que tu porfavor porque ya no puedo mas… MUCHAS GRACIAS❤

[@ReservasServicios-bd7ee]

La mia da el primer fallo y creo que es oa valvula egr que es lectronica lleva asi ya mazo de tiempo lo borro y vuelve a salir

[@retrorecordings]

Era fallo de posición de la egr. Al haber estrujado bien el motor , la has desencasquillado y no te da error. Pero era la egr 😅 es muy típico y cambiarla es relativamente fácil. Con respecto al adblue. Echa un bote de anticristalizante al rellenar el adblue y así no te dará problemas el inyector.

[@JuanGomez-nr4xp]

Ami me pasa igual fallo en EGR también sonda nox y según los de la Renault también el sistema de adblue hay que cambiarlo da fallo en la bomba con lo que mean dicho cambiar el depósito más de 1.000 euros sabes si hay algún tutorial de cómo cambiar la EGR?

[@retrorecordings]

@@JuanGomez-nr4xp hay un par de tutoriales en inglés bastante claro y si mal no recuerdo, uno en polaco con subtítulos. Retiras a un lado el vaso de expansión y justo debajo está la egr. Hay que hacer espacio y apartar algún mazo de claves y retirar un conector que lleva la egr. Luego creo que eran dos tornillos, los retiras y hay una rosca vacía para atornillar ahí un tornillo y que haga fuerza para sacar hacia arriba la egr. “egr change trafic 1.6” busca así y viendo varios videos te harás una idea.

[@retrorecordings]

@@JuanGomez-nr4xp limpia también el inyector de adblue con limpiador de frenos. Si no tienes fallo en color rojo en el cuadro, pega una achicharrada a la furgoneta en cuarta a 3000rpm durante media hora. Una vez soluciones los fallos, esta furgoneta hay que llevarla alta de revoluciones y hacer cambios de aceite cada 10000km. Usar de vez en cuando aditivo para el filtro de partículas y anticristalizante para el adblue. La mía tiene 7 años y 141000km y si algo he aprendido es que si la llevas a la Renault te van a sangrar hasta el alma. Otro mantenimiento preventivo es también el cambiar el sensor de temperatura del colector de admisión (junto a la egr) y también el sensor de presión de gases de escape.

[@jonathanflores6593]

Será algo parecido a esto en un Safrane 2012? Tengo la misma falla de antipolución

[@davidjimenez5684]

Aunque haya apagado el error sigue ahí? Yo se me enciende y se apaga al rato nose que le pasa e limpiado el inyector de adblue y sigue igual creo que será de filtro partículas o inyector

[@carmona3839]

Hola amigo, te pegaba tirones? O solo te salía el fallo?

[@villavdm]

Hola, funcionaba perfecta, simplemente salía el mensaje y anulaba el start stop.

[@richardduran6936]

A mi si me da tirones

[@carmona3839]

@@richardduran6936 llevó 5 meses así, doy transportes la única solución después después de 5 meses y cerca de 60.000 kilómetros es arrancarla y dejarla arrancada 10-15 minutos. Ya q no logro encontrar la avería en 3 talleres q la r llevado. Y solo quieren cambiar cosas Y después de los 400.000 kilómetros q tiene pues aguantarla y cambiarla dentro de poco es mi solución. O q salga la avería a la luz. Así q la única solución dejarla arrancada y después de 10-15 minutos hacer la marcha no pega tirones

[@pedrodelgado4815]

Lo llevas claro si te crees que lo vas a solucionar

[@villavdm]

Solo se que lleva 8000 km sin volver a salir el fallo