Reviving the Legend 1981 RGΓ XR35 | All chapters (Japanese ver.) | Suzuki

  Рет қаралды 227,235

Suzuki Global

Suzuki Global

Күн бұрын

Reviving the Legend 1981 RGΓ XR35 | All chapters (Japanese ver.)
Check here for the English version : • Revive the legend 1981...
Reviving the Legend 1981 RGΓ XR35 | 全編 (日本語版)
1981年、スズキはライダータイトル奪還のため、ギリシア語で「栄光」を意味する"Γ"を冠した"RGΓ"を開発しました。このマシンはその名に恥じぬ大活躍を見せ、見事チャンピオンを獲得し、時には表彰台を独占することもありました。
本映像では、眠りについていたその栄光のマシンを再生し、38年ぶりに走行するまでを追った記録です。
チャプター毎にご覧になりたい場合は、下記よりご確認ください。
チャプター1: • Reviving the Legend 19...
チャプター2: • Reviving the Legend 19...
#Suzuki #100thAnniversary #RacingHistory
SUBSCRIBE: bit.ly/subscri...
Suzuki Global Website: bit.ly/global_...
Facebook [Automobile]: bit.ly/faceboo...
Facebook [Motorcycle]: bit.ly/team_su...

Пікірлер: 282
@masakiizawa5754
@masakiizawa5754 3 жыл бұрын
カッコいいジジイ達だな! 憧れるぜ👍
@user-jq4yy1in8h
@user-jq4yy1in8h 3 жыл бұрын
Tレンさばきにグッと来た
@pinfrisker
@pinfrisker 3 жыл бұрын
スズキ100周年の今年MotoGPでチャンピオンとって往年のGPマシンレストアってすごいですね!
@gearnagenage
@gearnagenage 3 жыл бұрын
街で見かけたら、普通のおじいちゃん達。 しかし、工具を握れば昔っからの頑固な職人! 本当にかっこいいですね。
@夜間飛行はとのやす
@夜間飛行はとのやす 3 жыл бұрын
宝物ですね 車体も、人も。
@sachifujinohana
@sachifujinohana 3 жыл бұрын
これは本当に保存版ですね(´Д⊂ Γの活躍していた当時であっても一般のファンがここまでリアルに見れる事は無かったと思うので。 関係者の皆様に感謝いたします。
@cristianobilhalva6310
@cristianobilhalva6310 3 жыл бұрын
linda moto !
@user-zr1bd2zg7s
@user-zr1bd2zg7s 3 жыл бұрын
Tレンの扱い方😳 ダイヤルゲージの扱い方😳😳 脱帽です💦😣 流石レーシングメカです😭
@MrMadpeet
@MrMadpeet 3 жыл бұрын
この仕事をした人々への名誉と栄光。 よくやった。 あなたは私の最大限の敬意を持っています。 ギリシャからのご挨拶
@makiyazawa85
@makiyazawa85 3 жыл бұрын
こんな素晴らしい動画が簡単に見れるとは、ほんといい時代になった。
@alfaccino
@alfaccino 3 жыл бұрын
ついにスズキさんも動態保存への第一歩を踏み出した訳で。 歴史観に有る、他のレーサーなんかも何とかこの方々のお力を得て動態保存する様に成る事を希望します。
@naolumu3980
@naolumu3980 3 жыл бұрын
なんだこのカッコいい動画 さすが100周年にきっちりチャンピオンマシン作る企業
@atos4123
@atos4123 3 жыл бұрын
往年の関係者を一瞬にして当時に引き戻すこのチカラ、素晴らしいですね。 所先輩方が嬉しそうにしてらっしゃるのが、なんとも微笑ましくもあり、うらやましくもあり。 当時ご苦労なさったであろう方々にのみに許される特権なのですから。ゆえにカッコイイ。 願わくばこれらの技術を後年に継承していっていただきたいです。
@tngsk
@tngsk 3 жыл бұрын
この動画すごくクオリティ高いですね。エンジニアの方々だけでなく、撮り方とBGMもカッコよくて引き込まれました。8:00からの選曲が激渋です。
@kouta5259
@kouta5259 3 жыл бұрын
何の躊躇もなくバラしていく姿に痺れました。身体が憶えてるのは何度も何度も組み込んでいるからですね・・・・感動しますわ
@user-vk8yc9rk1k
@user-vk8yc9rk1k 3 жыл бұрын
スズキにバイクに限らず、日本国のプロフェッショナル、職人の技術に感服します。 日本国を支えた職人さん達の技術は継承し続けてほしい。
@user-ee8iz9cp2k
@user-ee8iz9cp2k 3 жыл бұрын
初めてΓに乗ってから、スズキレーサーの歴史に惚れ込んでいたので、レストア復活の動画を見れて感動しました。
@user-xq4vw9nx5z
@user-xq4vw9nx5z 3 жыл бұрын
充実感溢れる笑顔が最高にいい!いつもレーサーにばかり目が行ってたけど裏方職人さんの気質が見えて本当に感動した。それに年老いた姿が輪をかけていい!私もスズキのバイク乗ってて良かった。
@hiryuu3431
@hiryuu3431 3 жыл бұрын
エンジンかかった瞬間最高ですよ❗ 分かります。身震いがし鳥肌が立ちます。 皆さんの笑顔最高でした ありがとうございました。
@kudacanada3192
@kudacanada3192 3 жыл бұрын
素敵な笑顔です👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️‼️‼️👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻‼️‼️👍🏻👍🏻‼️👍🏻‼️
@venusmercuryjpjp
@venusmercuryjpjp 3 жыл бұрын
昔取った杵柄!! バイクとは言わず、『このクルマ』というのがリアルだなぁ バラしていくうちに記憶が蘇ってきて目付きが変わってきているのがかっこいい! 見た目はおっさんだけど、精神的には40年前に戻っているんだろう
@hdtsiwk3412
@hdtsiwk3412 3 жыл бұрын
カッコいいとはこういうことだと思う! 手際の良さに痺れます。職人とはこういうことなんだろうな。
@mose-qo2xj
@mose-qo2xj 3 жыл бұрын
歴史に残したい動画。 SUZUKIさんありがとう。
@destroyer.motochannel
@destroyer.motochannel 3 жыл бұрын
T字レンチの回し方にシビれました。苦労して造ったから忘れないよね。良い動画でした
@user-mm7ov3sk4i
@user-mm7ov3sk4i 3 жыл бұрын
皆さんの笑顔が素敵で幸せそうです。 これからもスズキには良い社風を受け継いで行って頂きたいです!
@ichigo-h7r
@ichigo-h7r 3 жыл бұрын
市販の400に乗ってました。涙が出ました。素晴らしい!SUZUKIだから出来た!SUZUKIに乗ってて良かった!スクエア4に乗ってた事が誇りです。ありがとうございます!
@user-kl8mo8ms5p
@user-kl8mo8ms5p 3 жыл бұрын
スズキ万歳!
@kurorock4087
@kurorock4087 3 жыл бұрын
テストコースが昔の竜洋で走らせているというのが泣かせる。
@kijitora7
@kijitora7 3 жыл бұрын
2stのレーサーの音って、4stのそれと違って 何だか緊張感が有ってドキドキしてくる。
@sio-factory650
@sio-factory650 3 жыл бұрын
素晴らしいドキュメンタリー動画でした。 俺もこの方々のようなカッコいいおじさんになれるように頑張ります。
@youcabinmild21
@youcabinmild21 3 жыл бұрын
この方達スゴイですね!!70、80近くでレーサーマシンを組み立てるなんて!カッコ良すぎでしょ! この方達こそ人間国宝です!
@DagoRed1988
@DagoRed1988 3 жыл бұрын
よくぞレストアしてくれました、思わず見入ってしまいました このオッサン達に栄光あれ
@okamoka8123
@okamoka8123 3 жыл бұрын
Holy Cow! Mamola's RGV Gamma! Square 4 XR35! Amazing! Thank you! Thank you! Thank you for sharing this amazing restoration! Congratulations to Suzuki and the restoration team!
@gu-gu8884
@gu-gu8884 3 жыл бұрын
素晴らしい!メカの方々カッコ良すぎる。 スズ菌ファンになります。
@gavinmellon9313
@gavinmellon9313 3 жыл бұрын
Awesome!!. So good to see a piece of Grand Prix history getting the care and attention that it deserves. It sounded wonderful as well.😀🏁
@tig2nd
@tig2nd 3 жыл бұрын
RG-Γ乗ってました。やっぱ2ストの音はテンション上がる!
@marcosdecezare3412
@marcosdecezare3412 3 жыл бұрын
Man, I have 2 Ducati , but, How don't be a great fan of japanese . A great people A amazing nation A wonderful culture The roots seniors without gloves and a lot of respect
@user-kl8mo8ms5p
@user-kl8mo8ms5p 3 жыл бұрын
Thank you very much! I also love all of bikes🐕😁from japane~
@user-ld3oh6si2y
@user-ld3oh6si2y 2 ай бұрын
素晴らしいです!!!!歴戦の勇士……勝つ為に闘った者の言葉は重いですね。その中で平田氏の技術はホントに素晴らしい、秀逸ですね。 シャシダイに掛けた時の鈴木氏の開けっぷりが、印象深いです。ためらいもなく全開!!!!個人的には岡本氏のコメントが好きです!!!!
@nakanaka9498
@nakanaka9498 3 жыл бұрын
感動しました。 素晴らしい動画ありがとうございます
@raizukabu3210
@raizukabu3210 3 жыл бұрын
マシンもメカニックも全てがカッコいい動画でした👍👍👍
@5cat382
@5cat382 3 жыл бұрын
すごいスズキ! 当時のおじさんたちかっけー!
@bobby26cafe
@bobby26cafe 3 жыл бұрын
この物作りに対する情熱と技術を後世に伝えていってほしい。 真っ直ぐな日本のあるべき姿はこれなのだから。
@stipanrogic8169
@stipanrogic8169 3 жыл бұрын
Real masterpiece :) I have "GSX-R 750 WP" 1993. red / white, will keep that diamond till the end of my life.
@xipingpooh5783
@xipingpooh5783 3 жыл бұрын
I enjoyed that very much!! Thank you!!!
@user-up2tm5uj3d
@user-up2tm5uj3d 2 жыл бұрын
レースに携わるっメカニックの人達。 決して表に出る事はないが、いい仕事をすればライダーが結果を出してくれる。 歳を取っても長年染みついた技術は褪せていませんでした。 何時までもお元気で、あの笑顔を忘れないで下さい。
@springermania1389
@springermania1389 3 жыл бұрын
素晴らしい😆感動しました😊😊
@DettoriGiampaolo
@DettoriGiampaolo 3 жыл бұрын
Grazie dall' Italia per il vostro video !!!!!
@GUSTHOR004
@GUSTHOR004 3 жыл бұрын
thanks, you all legend SUZUKI FOREVER, thanks from SUZUKI lover INDONESIA
@vesveset3
@vesveset3 3 жыл бұрын
勝った記憶しかない シビれた!
@yw3923
@yw3923 3 жыл бұрын
俺のΓは250だけどこうゆうものがあって世に出てるんだよね 感謝
@egloryone101761
@egloryone101761 3 жыл бұрын
最高❗️😆この頃【81〜82年】のSUZUKIは最高に強かった‼️そしてRGΓは美しかった😆❗️これを相手にさすがのKINGケニーも苦労してたっけ⁉️😃 このプロジェクトリーダーの横内さんはご健在なのだろうか?😅 正にSUZUKIの黄金時代‼️👍
@maruhiroya417
@maruhiroya417 2 жыл бұрын
後にケニーJrがSUZUKIで王者になるとは・・・。
@windeng3230
@windeng3230 3 жыл бұрын
ホイールは当時モノのマグネだと危ないからマグタンに換えているのね。
@豊丸-s7r
@豊丸-s7r 6 ай бұрын
カッコ良すぎます‼️‼️‼️ まさに『SUZUKIアベンジャーズ』 実走のシーンでは目頭が熱くなりました。 大変素晴らしい動画をありがとうございます。
@KATSUMI-zz5uf
@KATSUMI-zz5uf 3 жыл бұрын
定年した人集めてレストア部門立ち上げて欲しいです。
@manzou
@manzou 3 жыл бұрын
ANDFを閃いた人達だっw っか、何気にこの動画、すごくないですか? テレビのドキュメンタリーとしてもおかしくないw
@mj46pjacketzip778
@mj46pjacketzip778 3 жыл бұрын
なんかわからんけど涙でできたわ
@flowflow1173
@flowflow1173 Жыл бұрын
いゃ、もらい泣き笑
@anarchy003
@anarchy003 3 жыл бұрын
とことん軽量化して更にハイパワー。GTサンパチ、ガンマ、そしてアルトワークス、スイスポ。40年前から変わってないな。
@vrossi2596
@vrossi2596 3 жыл бұрын
Brilliant.. Thanks Suzuki 👍
@PC9801BlackRX
@PC9801BlackRX 3 жыл бұрын
市販された一番最初のΓは RG50Γ です。
@本村雅人
@本村雅人 3 жыл бұрын
最初はそんな昔のマシンをと思っていましたが、どんどん引き込まれて・・素晴らしい日本の技術。若い人に見て貰いたい・・感動をありがとうございます。
@Michipi
@Michipi 3 жыл бұрын
かつて世界を相手に戦った英雄達に乾杯!
@enzomorinari3653
@enzomorinari3653 3 жыл бұрын
さすが本物のワークスメカニック。手が勝手に動いてますね。
@ABUHeddon
@ABUHeddon 3 жыл бұрын
かっこいいオヤジ達、すばらしい!made in JAPAN!!!!!
@mankanmagnusson9579
@mankanmagnusson9579 3 жыл бұрын
Very nice. Thank you for sharing.
@akiyoshiyamada4769
@akiyoshiyamada4769 3 жыл бұрын
鼻血でました
@MaRk-vx7wx
@MaRk-vx7wx 3 жыл бұрын
They're badass gramps, big respect!
@SteeeveO
@SteeeveO 3 жыл бұрын
Those pipes must be so feather light. Never thought one old guy could pick the engine up alone and basically throw it into the frame cradle though - that looked a bit risky - but these guys know what they are doing.
@Jeff-sc1df
@Jeff-sc1df 3 жыл бұрын
OUTSTANDING!!!
@user-dz2eg9ve7t
@user-dz2eg9ve7t 3 жыл бұрын
こう言う男達が時代を作ったんだね。 格好いいですね。
@3MATZR
@3MATZR 3 жыл бұрын
ヤマハ党の私からすると憎きレーサーではあるけれど 再び走れる様になっていくのは嬉しい
@A1shio
@A1shio 3 жыл бұрын
スクエア4のレイアウト凄いな
@xno127
@xno127 3 жыл бұрын
We love suzuki , i love suzuki
@jeanlucgarcia4292
@jeanlucgarcia4292 3 жыл бұрын
Magnifiquement fabuleuses 💖💖💖
@user-oc7ix2pf2l
@user-oc7ix2pf2l 3 жыл бұрын
古山のおっちゃん元気そうだな😃 昔はニレ課の仕事でスガヤに来ておられた
@AutotuneIndonesia
@AutotuneIndonesia 3 жыл бұрын
The legend 2 stroke 😍
@sugisaku999
@sugisaku999 3 жыл бұрын
ガンマハーべ乗ってたけど、スズキのミッションが好きだった。 しっかりと入るからコーナー手前でも怖くない。 ヤマハはミッションが何乗ってもふにゃふにゃで怖かった。
@dtrbf080
@dtrbf080 3 жыл бұрын
当時は スズキは ガキッガキッ と入りが硬かったよね。ヤマハはスコスコッ ホンダが総合的に丁度良かったと思う。俺も60手前になり余裕できたし またバイク乗ってみたくなったよ。
@maruhiroya417
@maruhiroya417 2 жыл бұрын
@@dtrbf080 カセットギアの採用もYAMAHAが一番遅かったですね、KAWASAKI(KR-1)よりも後だったはず。
@HD3670
@HD3670 3 жыл бұрын
あかん、泣けてくる
@akt_ver.2
@akt_ver.2 3 жыл бұрын
スズキさんお願いです!🙏 市販車のΓの部品作ってください!(並列もVも400.500も) まだまだ乗り続けたいオーナー達がいるんです!😭
@JuanRodriguez-so7hx
@JuanRodriguez-so7hx 3 жыл бұрын
Dios mío que belleza que proyecto tan bonito. Esto para mí es el verdadero arte, que grande Suzuki....
@koichi6355
@koichi6355 3 жыл бұрын
ホントにカッコエエおっさん達だなぁ!!
@user-qm9fr6mk3v
@user-qm9fr6mk3v Жыл бұрын
往年の貴重なレーサーを分解するなんて大変な事だけど この方達なら安心して見ていられる
@kevinmartin-uv1rm
@kevinmartin-uv1rm 7 ай бұрын
Brilliant video,these guys have so much knowledge of two strokes hope it is passed on and not lost 10/10 video
@64t120r
@64t120r 3 жыл бұрын
Beautiful
@user-ql7cq2eu9f
@user-ql7cq2eu9f 3 жыл бұрын
40年位前タミヤのキットでこのガンマ作った記憶があります
@maruhiroya417
@maruhiroya417 2 жыл бұрын
TAMIYAのは80年シーズン後半のRGC?でしたね。
@おさんぽ道
@おさんぽ道 3 жыл бұрын
なんでも動態保存しちゃうホンダと違ってこれぞスズキなんだな
@albertsawing7054
@albertsawing7054 3 жыл бұрын
The Legends meet the legends itself..👍👍🥰🥰😊😊
@feelsokid2000
@feelsokid2000 3 жыл бұрын
みなさんいい年齢を重ねられてる。
@l.sracing9022
@l.sracing9022 3 жыл бұрын
i have tears in my eyes watching this video
@maco14maco
@maco14maco 2 жыл бұрын
初めて作ったバイクのプラモがタミヤのこのΓでした。
@soniadityo2004
@soniadityo2004 3 жыл бұрын
Amazing,old mekanik,like a old samurai,old fighter,bravo me from indonesia,suzuki lover
@shaniafox7740
@shaniafox7740 3 жыл бұрын
a wonderful video and a wonderful motorcycle
@georgeshumate8174
@georgeshumate8174 3 жыл бұрын
Don't speak Japanese but I understand! Beautiful bike!!
@user-kd2lp9gu8s
@user-kd2lp9gu8s 10 ай бұрын
技術者ってやっぱりカッコいいデス❣感動しました♪
@koutarou.n
@koutarou.n 3 жыл бұрын
バイクで、T字レンチ使うと、やっぱカッコいいね。
@samuraiasimo7814
@samuraiasimo7814 3 жыл бұрын
メカニックの親父さん達に拍手です! マモラ喜ぶだろうなぁ~
@morgenyuichi2333
@morgenyuichi2333 3 жыл бұрын
素晴らしい動画でした。せっかくならRマモラに乗って欲しかった。
@TheShue777
@TheShue777 3 жыл бұрын
クランクケースまでマグネシウムってのは凄いね
@user-syks5sfij7
@user-syks5sfij7 3 жыл бұрын
素晴らしい企画だ
@user-xy6ch2ft2p
@user-xy6ch2ft2p 3 жыл бұрын
素晴らしい‼️
@jiggy1992
@jiggy1992 3 жыл бұрын
高校の時に先輩が250Γ出てすぐ買ってた。同級生は高三の時に発売された400Γ買って家に遊びに来た帰りに交差点曲がってウィリーしたまま爆走して行ったのが懐かしいな
@kokeramusi
@kokeramusi 3 жыл бұрын
カッコいい!!スズキバンザイ!!!
@NANAPAPA-kawasaki
@NANAPAPA-kawasaki 3 жыл бұрын
おじいちゃん達カッコいい❣️ ぜひ、レストアガレージを やって欲しいですねー
@みょお-x7e
@みょお-x7e 3 жыл бұрын
かっこいい
Suzuki RG500 | I've Finally Ridden My DREAM Motorcycle!!
27:46
Lamb Chop Rides
Рет қаралды 144 М.
А ВЫ ЛЮБИТЕ ШКОЛУ?? #shorts
00:20
Паша Осадчий
Рет қаралды 1,9 МЛН
Je peux le faire
00:13
Daniil le Russe
Рет қаралды 13 МЛН
Can I Get The Rotary Bike Running That Almost Killed Suzuki?
38:53
The Bearded Mechanic
Рет қаралды 827 М.
MotoGP - Argentina 500cc GP - Buenos Aires - 1982.
15:30
yds250
Рет қаралды 417 М.
Honda原点コミックVol.1「夢の始まり」
9:38
本田技研工業株式会社 (Honda)
Рет қаралды 209 М.
Revive the legend 1981 RGΓ XR35 | All chapters | Suzuki
17:18
Suzuki Global
Рет қаралды 23 М.
Team Classic Suzuki at the Classic TT 2018 - Episode 1: RG500
9:58
SuzukiBikesUK
Рет қаралды 807 М.