REZO über SPRITPREISE und die BUNDESWEHR

► SP/RK SHOP: sprk.store/
Rezo spricht im Livestream über die Erhöhung der Spritpreise und die Bundeswehr.
► PODCAST von Ju und Rezo: open.spotify.c...
Zu meinen nicen Displates kommt ihr über diesen Link
displate.com/r... ᵂᴱᴿᴮᵁᴺᴳ
► FOLGT MIR
Twitch: / rezo
Tik Tok: Rezo
Instagram: / rezo​
Twitter: / rezomusik
Anderer Kanal: / @rezojaloley

[@RichartEgli]

"Chat sagt JA, dann ist es wahr!"

[@Hurricill]

stimmt halt nicht, die Ukraine ist der Hauptimporteur von Raps- und Sonnenblumenöl und deswegen verdächtigen die Leute dass es zu Lieferengpässen kommt. like Klopapier 2020

[@macadamian_yt4898]

Und was wenn Chat nein sagt😂

[@DiegoGroße]

Zitat ende...

[@riwer]

Ich seh schon die Schlagzeile in der nächsten Presse. "Zuschauer folgen CDU Zerstörer Rezo blind "

[@thebudspencer0074]

Natürlich der Chat sagt immer die Warheit

[@grenzbereichblog]

5:34 das schlimme an dem Satz ist eigentlich das Wort "fleissige". Das vermittelt den Eindruck, dass alle Menschen die nicht so viel verdienen nicht fleissig sind. Finde das ist die noch größere Frechheit.

[@SakuraChan-mj8dc]

Verdiene Mindestlohn und Arbeite meine 8 std am Tag stehen und weiß mom. nicht wo ich zuerst anfangen soll. Währenddessen sitzen die Leute bei uns im Büro, trinken gemütlich ihren Kaffee, haben am Ende des Tages keine schmerzenden Füße und bekommen 14 Euro die std. :') sad life

[@SakuraChan-mj8dc]

@The Making of Zee Danke!! :) Bin auch schon auf der suche nach einer 2. Ausbildung, damit ich da endlich weg komme ^^

[@snazzyyoghurt4182]

diese art von mensch liebt es von fleiß zu reden hat aber selber noch nie gearbeitet und alles von mama und papa geerbt

[@Momjyk]

@@SakuraChan-mj8dc crazy white privilege

[@deathfiretouch9370]

@@SakuraChan-mj8dc Augen auf bei der Berufswahl

[@solomonsilver423]

Ich finde es ja immer wieder erschreckend wie unterschiedlich der Nahverkehr ist wenn es nur um das Umland einer Stadt geht (ich weiß wie schlimm das auf Dörfern usw. ist hab selbst in einem gelebt). Ich hatte anfang des Jahres eine Arbeit da musste ich ins Umland meiner Stadt. Von meiner Wohnung zu der Arbeit 40 Minuten mit den öffis und noch 10 Minuten laufen in dem Dorf wo ich hin musste. Der Bus ist nur alle 30 Minuten gefahren. Jetzt Arbeite ich in meiner Stadt immer noch 40 Minuten Arbeitsweg aber alle 5-10 Minuten kommt eine Öffi Verbindung zu meiner Arbeit. Ich habe einfach 3 mal so viele möglichkeiten zu meiner Arbeit zu kommen.

[@roymustang1243]

Der Bus kommt „nur“ alle 30 Minuten. Also ehrlich gesagt finde ich den Takt noch echt gut 👌🏻

[@drivein8055]

Bei uns kommt ein Bus alle 2 Stunden, und auch nur zur Schulzeit (oder auch nicht, geplant ist das auch nicht, die Wartezeiten sind auch bis zu 1,5 std, einfach weil es auf nix abgestimmt ist.) öffis sind toll :)

[@roymustang1243]

@@drivein8055 willkommen auf dem Land 😏

[@schrodingerskatze4308]

Ich wäre schon glücklich, wenn jede halbe Stunde ein Bus kommen würde. Bei uns komen nur zwischen 7 und 11 Uhr und zwischen 13 und 17 Uhr ungefähr jede Stunde Busse in die verschiedenen Städte in der Umgebung. Ansonsten muss man mindestens zwei Stunden warten.

[@solomonsilver423]

@@roymustang1243 30 minuten ist Schulzeit, kein Bus ist beschädigt und oder keiner der Busfahrer ist besoffen

[@querdenkstatt]

Ich bin regelmäßig dabei, weil ich auf diese (seltenen) Beiträge warte. Die können rar bleiben, weil sie dann um so wirkungsvoller sind. Super! Danke!

[@HabeSonneImHerzen]

Ich liebe diesen Beitrag!!!!! So geht systemkritisches Nachdenken. Dankeschön Rezo & Team 🥰 !!!!!!

[@einfach-mal-eine-frage-stellen]

5:49, du hast das "fleißig" vergessen: Das trifft jetzt nicht nur Geringverdiener, das trifft wirklich die vielen fleißigen Leute, die tanken müssen

[@johnkay7896]

Da hat er (vermutlich nicht mit Absicht) genau das gesagt was er denkt. C[D|S]U ist einfach so kaputt.

[@votex9903]

Is ja echt so, wärend diese faulen Geringverdiener nur ihre 40 h die Woche Arbeiten, leisten die fleißigen Leute ganze 40 h die Woche ihr bestes.

[@AC-qz3uj]

Macht das ganze halt einfach noch irrer. Als ob Geringverdiener nicht fleißig wären....

[@wolf_art4547]

@@AC-qz3uj na offensichtlich sind sie nicht fleißig. Warum sind denn sonst Geringverdienter?! Die hätten sich ja auch einfach mal etwas anstrengend können! (Achtung: Ironie!)

[@AC-qz3uj]

@@wolf_art4547 na jetzt ist der Groschen gefallen! Mensch, ich muss mal den Pflegekräften bei mir auf Station sagen, dass sie nur bisschen fleißiger sein müssen und zack verdienen sie dann so viel wie ich als Ärztin! Immer diese Faulheit in dem Land! Es wäre so witzig wenn es nicht so unendlich traurig wäre......

[@jessica7263]

Boah, ja ey, danke 🙏🏽 Hab mich grad erst wieder innerlich drüber aufgeregt und wieder mal ein Stück weit auf dem Sofa radikalisiert, weil ich keine Ahnung habe, wie man als einzelner Mensch diesen beschissenen Tankrabatt verhindern kann, der nur den Raffinerien nützt 🤦🏽‍♀️

[@Swamtrooper8]

"Wenn's ne Überraschung für dich ist - justiere dein Weltbild." - Rezo über Umverteilung nach oben seitens Union und FDP

[@ChrissiFCA]

Ich kann dir nicht genug für diese Art von Videos danken, du schaffst es einfach immer wieder die Probleme auf den Punkt zu bringen, dass es gut verständlich ist

[@LigH_de]

5:35 - das heißt: Geringverdiener sind nicht fleißig. Weil ja jeder Beschäftigte gerecht nach Leistung entlohnt wird. Das kann jede Pflegekraft gerne bestätigen... Besonders Ricardo Lange. 🤔

[@sockosophie3132]

Nur an der Spitze bekommst du Millionen Abfindungen wenn du etwas an die Wand fährst, "LeIsTuNgSgEsElLsChAfT"

[@patrickv.m.7209]

Schau hier. Es gibt ein system in dem wir leben. Manche Menschen kapieren das und passen sich an. Andere sind festgefahren. Wer profitiert wohl? Der, der sich anpasst, right.

[@ilenacom]

@@patrickv.m.7209 also deine Schlussfolgerung: Menschen die für weniger Gehalt arbeiten = dumm, weil sie könnten ja auch für viel Geld arbeiten. So etwas dämliches hab ich ich selten gehört. Und auch nur im Internet

[@LigH_de]

@@patrickv.m.7209 - hurra, lasst uns alle Manager werden! Dann verdienen wir auch alle Millionen! So einfach... 😊

[@sockosophie3132]

@@ilenacom ist halt n FDP-Fanboy, der mit dem goldenen Löffel im Mund geboren wurde. Der wird nem Afrikaner vermutlich auch sagen "geh wieder, bist selbst Schuld nicht als Europäer geboren worden zu sein."

[@georgwor8955]

Meine Arbeitskollegin, Zweierbüro, meinte: „Du schaust zu viel Rezo. 😅 Meine Tochter sagt auch immer dieses „Weeeiiiiiiß ich nich, Digga!“ und sagte mir, das ist von Rezo.“ Ich (fühle mich ertappt) schließe die Tür und starte erst einmal dieses Video für sie. Es folgt eine sehr gute halbstündige gesellschaftspolitische Diskussion. Danke, Rezo! Genau deshalb bist Du und dein Team so unendlich wichtig für dieses Land. ✌🏻

[@SempfgurkeXP]

schönes und informatives vid, weiter so un btw was ist dieser blured kasten unten links?

[@haskeer4279]

Problem am hohen Spritpreis ist ja doch nicht nur der Spripreis an sich, sondern das alle Güter die über die Straße transportiert werden, davon betroffen sind. Daher ist es wichtig, dass an den Preisen was getan wird. Dass das nicht bedeuten muss alle pauschal zu entlasten bzw. den Steuerzahler zu belasten sehe ich ein, aber trotzdem finde ich es schade, dass deine Kritik hier nur auf Personenverkehr bezogen ist, der ja tatsächlich nicht der Kern der Problematik der hohen Spritpreise ist. Also klar ist es für jeden extrem Uncool mehr zu zahlen, vor allem wenn man aufs Auto angewiesen ist, aber die erhöhten Transportkosten sind ja etwas, dass jeden alltäglich betrifft.

[@sophie6332]

Sehe ich genauso! Den Mittelstand trifft das schon ziemlich. Und nicht nur die auch die jenigen, die jeden Tag eine schöne Strecke mit dem Auto herlegen müssen und die keine Tankkarte von dem Arbeitsgeber bekommen haben.. Ich meine Gemüse etc. ist auch teurer geworden.

[@Nikut72]

Ich finde auch man darf da jetzt viele Unternehmen nicht im Regen stehen lassen. Gerade wenn man hört, dass es für kleine Fischereiunternehmen es sich nicht mehr lohnt raus zu fahren oder die Preise in den Supermärkten steigen. Aber auf der anderen Seite sind das halt die Transportkosten. Und Transportkosten entstehen durch weite Transportwege und Transportarten, die natürlich auch das Klima belasten. Geringere Transporte müsste damit auch geringere Transportkosten und hoffentlich auch günstigeres Produkt heißen. Das wäre jedenfalls wünschenswert. Und vielleicht findet wieder ein Umdenken statt und die Nachfrage nach Güterzügen steigt und die Streckennetze werden wieder aufgestockt.

[@ornottobe8325]

Naja bei Lebensmitteln wird das auch nicht so ins Gewicht fallen. Wenn ein voller LKW Lebensmittel transportiert… dann sind die zusätzlichen Kosten pro zum Beispiel einer Dose Tomaten marginal… selbst wenn der Sprit das 6 fache kosten würde…. Wenn man bedenkt dass es früher schon meist günstiger war Produkte um den halben Planeten zu fliegen, dann wird das nicht der ausschlaggebende Faktor sein.

[@steffehn8850]

Is ja nicht so, als würden die linken Ökospinner nicht schon seit Ewigkeiten darauf drängen, den Warenverkehr auf die Schiene umzulagern. Aber Verkehrsminister waren halt Scheuer, Dobrindt und Co.

[@youtuberyoutube4951]

@@ornottobe8325 naja... das würde ich so nicht sagen. wenn du durch den supermartk läufst dann ist mittlerweile fast alles ca. 10% teurer geworden. und Aldi hat auch angekündigt auf mehrere hunderte Produkte die Preise zu erhöhen, u.a. wegen den gestiegenen Energiekosten.

[@tigerkind]

5:35 „Das trifft jetzt nicht nur Geringverdiener, sondern auch fleißige Leute“ alles klar, CDU

[@DrPluni]

Geringverdiener müssen halt nur fleißig sein. Dann kriegen die mehr Geld... CDU das D steht nicht fürs Denken👍🏻

[@sockosophie3132]

Zeigt das Weltbild, bloß leider werden dass die Geringverdiener, die die CDU wählen nicht begreifen weil sie, warum auch immer denken keine Geringverdiener zu sein.

[@eliias1]

Ja, auf dem Land zur Arbeit fahren?

[@yata3826]

@Dr. Pluni Das “D” steht für Deger

[@drakoniaanigirl88]

Ist das im Grunde nicht beides das gleiche, gering Verdiener , sind fleißig weil sie wenig verdienen, mehre Jobs haben , oder wie ?🤔

[@meikyes739]

7:55 Chat Kommentar zum Thema ÖPNV statt Auto zur Arbeit: "Mit Öffis 1.5h, mit Auto 13min." 13min Auto sind max. 30min Fahrrad. Ist sogar noch umweltfreundlicher als ÖPNV.

[@user-gv7mk9jl2n]

Props gehen auch raus an unsere coolen Politiker die das Zeug so ehrenlos besteuern

[@virrox7377]

Ich finde es allgemein weird wie in Diskussionen über das Klima oft von politischer Seite nie in Erwägung gezogen wird den öffentlichen Nahverkehr auszubauen bzw. zu vergünstigen. Es ist so eine einfache und effektive Maßnahme um gerade Leute mit geringeren Einkommen zu entlasten, aber auch im allgemeinen den Personentransport klimaeffizienter zu machen.

[@maximilianbeyer5642]

Aber das macht keinen Gewinn für Großkonzerne. Also kann das offensichtlich keine gute Lösung sein

[@schrodingerskatze4308]

Autolobby ist halt stark in Deutschland

[@oOSkyAffeOo]

@@louiewolf0 Lastkraftwagens ssssssss ;D

[@qwerty-xq4vx]

Wann Lobbyisten in die Luft sprengen

[@2jzgte714]

@@louiewolf0 Als Erwachsener kostet das GA über 4000.- und für dieses Geld kann man schon ziemlich viel Autofahren. Zum Beispiel der Nissan Micra meiner Freundin: Preis 2.300.- Versicherung Haftpflicht 700.- Steuern 350.- Vignette, Reinigung, Wartung ect. 400.- Benzin bei 15000km im Jahr und 2.-/l und 5l/100km Verbrauch 1500.- Ohne Anschaffungskosten gibt das knapp 3000.- Kosten pro Jahr für das Auto ohne Parkplatz. Bei entsprechender Pflege erfährt der Wagen zudem eher eine Wertzunahme dank Rohstoffmangel, Lieferprobleme, Inflation ect. (Gebrauchtwagenpreise ca. Plus 10% im letzten Jahr). Wie man sieht muss Autofahren nicht teuer sein. Ausserdem braucht man im Öv ca. doppelt solange wie mit dem Auto wenn man nicht gerade enorm gute Verbindungen hat. Vom eingeschränkten Fahrplan ganz abgesehen.

[@pascalschiessle1796]

Ganz so einfach ist es nicht, denn der Anteil von den Unternehmen ist nicht aufgedröselt verfügbar. Das heißt, dass Shell und co z.B.: für Öl per Schiff geliefert mehr zahlen müssen und nicht das billige Pipeline Öl bekommen. Denn der Rohölpreis sagt natürlich nicht aus wie teuer Verarbeitung und Transport sind (inkl. Einfuhrzöllen etc.) das heißt nicht das die Konzerne ne reine Weste haben (Gott bewahre) aber die Unschuldsvermutung gilt auch für diese Unternehmen. Sinnvoller wäre, dass das Kartellamt die Zahlen der Unternehmen prüft und dann entscheidet. Btw. Speißeö wird nicht wegen den Spritpreisen gekauft, sondern weil Sonnenblumen zu >50% aus Russland und der Ukraine kommen

[@Waxeler]

Danke fürs klarstellen. Ich wundere mich immer wieder das Leute nur auf den Rohöl Preis schauen und dann empört sind. Bei anderen Produkten wie beispielsweise Nahrungsmittel schaut ja auch keiner auf die Weltpreise für Getreide / Früchte und wundert sich warum er / sie im Supermarkt für Mehl, Nudeln , Kaffee oder Orangensaft mehr bezahlen muss als an der Börse.

[@origenesii6558]

D.h. also jeder Konzern zockt ab, richtig? Du kannst als Bundesregierung natürlich nicht allen auf die Finger klopfen, aber d. h. nicht lass mal alle machen wie sie wollen. Oder glaubst du die Konzerne geben nur die Transportkosten an die Kunden weiter?

[@f.p_st3010]

@@origenesii6558 nein du hast überhaupt nicht verstanden was er versucht zu erklären.. du tankst kein rohöl es sind also nicht nur öl und Transportkosten die Unternehmen an dich weitergeben sondern auch die in mehreren schritten anfallenden kosten der weiterverarbeitung in Die verschiedenen segmente ( den sprit den du dann tankst).... Das gleiche bei internationalen lebensmittelpreisen

[@Waxeler]

@@origenesii6558 "D.h. also jeder Konzern zockt ab, richtig?" Ja jedes Unternehmen ist Gewinnorientiert und ich behaupte auch jeder Mensch auch. Diejenigen welche ohne Lohn arbeiten wollen sind mir nicht bekannt. Aber die Aussage war folgende: Die kosten der Raffinerie sind Maßgeblich und sollten nicht unterschätzt werden. Je nach Land (besteuerung) und Quelle machen die Kosten der Raffinerie gut und gerne 30% des Sprit Preises aus. Also nur auf den Rohöl Preis zu schauen und den Rest als Gewinn zu deklarieren ist quatsch.

[@origenesii6558]

@@Waxeler Ich verstehe schon was du meinst, aber gehören diese Raffinerien,... nicht diesen Konzernen? Dachte ich zumindest immer. Und vergiß bitte nicht den Unterschied zw. gewinnorientiert/Geld verdienen damit man leben kann und abzocken. Aber du hast natürlich recht, man sollte zuerst kontrollieren wieviel Gewinn sie aufschlagen und gegebenenfalls dort eine Grenze ziehen,

[@PeterBuwen]

Du erklärst die Marktwirtschaft wirklich so absurd, wie sie auch ist. :-D Guter Mann. Du hast es wirklich vollkommen durchblickt. *Hut zieh*

[@LiebesBinchen]

Ich hoffe wirklich, dass es mehr junge Leute wie dich gibt, also ich meine VIEL mehr und ihr bitte bitte in Zukunft anders wählt und vor allem regieren werdet. Die Hoffnung stirbt zuletzt.

[@badscorpz]

Thema Nahverkehr: Hier in Frankfurt(Main) sind sogar die Preise für Zeittickets (Monats-/Jahreskarten) gestiegen. Vor paar Jahren kostete ne Monatskarte mit Ermäßigung so 60€, jetzt ca. 75€ und ohne knapp 95€. Also der Plan lautete doch die Preise zu verringern, stattdessen wenn es weiter so geht, würde es sich nichts mehr nehmen auf privat motorisierte Fahrzeuge umzusteigen🤦🏼‍♂️

[@sadhungrybutatleastimhones1862]

Autoindustrie. In den USA ist das das Gleiche, da haben Ford und GM usw auch verhindert, dass Zug und Bus ausgebaut werden. Die Autofahrer müssen kapieren, dass die Öffis auch die Autobahnen freihalten.

[@xunvenile]

Frankfurt ist aber billig :D in München sind die Monatskarten etwas teurer... da kostet eine Monatskarte M Zone bis 1 Zone 95€ btw wir haben 6 Zonen 💀

[@nachtrose]

@@xunvenile Meine fresse du kannst ne Stadt wie München auch nicht mit ner Stadt wie Frankfurt vergleichen du Depp. Ist doch klar das Megametropole wie München oder hamburg oder Berlin ganz andere Hausnummern an Preisen hat wie ne mittelgroße Stadt...

[@hans-petermaier9000]

@@nachtrose megametropole münchen?😂😂

[@KlingelTimi.]

@@sadhungrybutatleastimhones1862 Kleine Korrektur: Die Autokonzerne habe explizit daran gearbeitet die Busse und insbesondere Straßenbahnen kaputt zu wirtschaften damit die Leute danach Autos kaufen mussten. de.wikipedia.org/wiki/Gro%C3%9Fer_Amerikanischer_Stra%C3%9Fenbahnskandal

[@haramstuferot6393]

Sprichst einem so aus der Seele🦥💚

[@matanadragonlin]

Rezo, du machst mir echt Spass 🤣🤣 Nicht nur, was ich mir auch denke, auch noch krass lustig verpackt 😎

[@WonnyEuw]

"Chat sagt ja, also ist das wahr" - Rezo immer mit seinen gut angegebenen Quellen :')

[@stellaliedtke3236]

Stimmt 😄

[@protoris2938]

Bedenklich, aber halt auch live. Hier auf KZbin hätte er aber ruhig eine Quelle verlinken können

[@VocaEvolved]

wer brauch schon Wikipedia und co wenn man den Twitchchat hat? :D Twitchchat ist seriöser als der Axel Springer Verlag.

[@Zhakurael]

@@VocaEvolved Ja gut der zweite Satz stimmt wahrscheinlich auch 😅

[@NamenloserX28]

Ich bin ja voll dafür dass man den Nahverkehr ausbaut. Der Neuseelandvergleich ist aber etwas schwierig in meinen Augen. Jeder dritte Neuseeländer wohnt halt in Auckland. D.h. ganz Neuseeland muss praktisch (fast) nur eine Großstadt mit Nahverkehr gut versorgen. Wenn man in Neuseeland nicht in einer Großstadt wohnt, wohnt man sehr wahrscheinlich irgendwo im Nirgendwo. Und die Leute werden dann auch sehr wahrscheinlich nicht jeden morgen mit dem Auto 2 Stunden zur nächsten Stadt fahren um dort zu arbeiten. Es ist nicht so wie beispielsweise in Ruhrgebiet, dass du in Duisburg wohnst, aber dann in Dortmund arbeitest....also ja der Nahverkehr hier hat gaaanz ganz viel Luft nach oben ABER um fair zu sein, ist hierzulande die Herausforderung auch ein bisschen größer Kleiner Edit: Tatsächlich leben in Ruhrgebiet genau so viele Menschen wie in Neuseeland insgesamt!

[@delacruzd1]

Zudem hat Neuseeland parallel die Spritsteuer um 25c pro Liter gesenkt, also nicht ganz so utopisch wie von den europäischen Medien berichtet

[@beke8060]

Genau das wollte ich auch gerade kommentieren....

[@izjgxj4275]

In der Tat ist vieles nicht ganz so einfach wie im Video dargestellt. Ein paar mehr belastbare Quellen könnten durchaus nicht schaden. Insgesamt auch einiges dabei, dass letztendlich richtig ist aber die schwarz-weiß Darstellung dieses Videos als auch die vieler anderer Medien ist wohl nicht ganz richtig...

[@7thSilence]

Neuer Versuch -> Was auf seinem T-Shirt steht -> 永远的神 -> Gott der Ewigkeit

[@ChristopherJJWank]

Das Problem an der deutschen Bundeswehr ist nicht das Budget an sich, sondern der bürokratische Apparat, der hinter jeder Anschaffung, selbst wenn es nur Ersatzteile sind, steht. Der frisst nicht nur Zeit sondern auch Unsummen an Mehrkosten. Und das ist dann das Geld, das an anderen Stellen bei der BW fehlt. Und das dementsprechend auch die Einsatzfähigkeit dieses Heeres einschränkt. Bei uns in Österreich ist es ja grade eine ganz ähnliche Situation. Das geht bei uns so weit, dass nicht mal das Geld da ist, um allen Fahrzeugen eine TÜV Überprüfung zu spendieren. Was sich dann jedesmal rächt, wenn unser Heer zB für die Hilfe nach Katastrophen gerufen wird und dort mit lausigem oder fehlendem Equipment seine Aufgaben zu erfüllen hat...

[@christianhofmann7223]

hi Rezo: 1973 haben wir Schüler (wg. Autofreier Sonntag und Ölkrise) ein Referat über die Zusammensetzung der Benzinpreise machen müssen - Ergebnis: 46% von damals 39 Pfennig waren direkte und indirekte Steuern, Abgaben, Zoll, Kontrollvorschriften (aka Schornsteinfeger oder Verplombung), Vorratssicherung, Verordnungen - zum damaligen Rohölpreis von 4 Pfennig (inkl. arabische Bestechungsgelder) kamen Logistik, Hafengebühren, Transport, Raffinerie, Lieferung, Tankstelle... Weiter haben wir das nicht mehr aufgedröselt, aber wenn ein LKW 30.000l quer durch Deutschland fährt, bekommt der Unternehmer zwar die MwSt am Diesel erstattet, aber halt nicht die Energie/MineralölSteuer und für jeden Mitarbeiter gibt es ja noch Lohnsteuer, Personalnebenkosten, Zwangsversicherungen, hinzu kommen Grundsteuern, Kontrollgebühren, Gewerbeabgaben... Unsere Anarchos haben das noch weiter berechnet und kamen zum Ergebnis, dass 80% aller Kosten für die Gemeinschaft draufgehen, 10% für Rohstoffe und Arbeit und 10% für Gewinne Leider kann ich da keine Unterlagen bereitstellen (1973=kein Internet, Schule=Beamte) - auf jeden Fall waren wir als Klasse einen Monat unterwegs, um die Daten zu sammeln... Vielleicht hat ja jemand Lust, diese Schwarz/Weiß (bzw. bei Dir Blau/Rot) Geschichte einmal rationaler aufzubereiten ;)

[@erik-sr9bj]

Sehr interessant

[@erik-sr9bj]

Muss ich mal schauen ob es dazu was gibt

[@davidr9879]

Man merkt einfach, dass rezo nie mit Lochkoppel durch den Wald gleiten musste😂

[@fragnichtmichfragihn]

Nie.wieder.gleiten :,)

[@sunnyfrisch]

Die Ölpreise sind ja eigentlich gesunken. Das Problem ist, dass es unter den grossen 5 Ölkonzernen keinen wirklichen Konkurenzkampf gibt, sondern stattdessen quasi eine Vetternwirtschaft untereinander. Das reicht von Preisabsprachen bis hin zu gemeinsam genutzter Infrastruktur wie Raffinerien, etc. Und die Kartellämter sind machtlos dagegen. Das ist aber keine freie Marktwirtschaft, sondern eine narrenfreie Marktwirtschaft. Das verwechseln viele Leute.

[@thebudspencer0074]

Cooles Video und ich find deinen Podcast richtig nicer Podcast muss ich sagen

[@xenax95]

Ich finde es extrem krass wie Politiker von der CDU/FDP so offen ihre Verachtung für "Geringverdiener" zeigen und trotzdem noch Stimmen bekommen. Vor allem, weil wir nicht genug "fleißige Bürger" haben um die Prozente dieser Parteien in den Wahlen zu erklären.

[@traumflug]

Wer CDU wählt, glaubt eben, selbst zu den Fleissigen zu gehören.

[@sockosophie3132]

@@traumflug Bei der FDP doch auch xD.

[@AndyMcKagan]

Das ist halt Konservativ...Politik für die, die gut verdienen...

[@klimaclemens161]

@Bronto Saurus Ach schau dir einfach die JuLis an, da hast du genug Beispiele. Die FDP ist eine menschenverachtende Partei, die sich nicht um die Geringverdienenden schert!

[@klimaclemens161]

@@sockosophie3132 Ah wie schön, ein Käpt'n Peng Hörer

[@manuel.fischer]

100 Mrd das sind bei der Bundeswehr 3 Segelschiffe und noch ein paar Helme.

[@carlostoo27661]

Wenn von der Leyen noch da wäre gäbs noch nen paar Anzüge für Schwangere.

[@Mortaroin]

Eine Segelschiffrenovierung.

[@mange1465]

Ne das stimmt nicht. 800 Millionen für neue tankschiffe. Also für alle Tankschiffe zusammen...

[@leinad1110]

Da fehlen noch die Berater

[@achso3658]

Halbwissen

[@sebulon401]

Du hast mir jetzt nix neues erzählt aber das wie hat mich vor lachen zwei Mal vom Stuhl geholt.😂

[@AlltagsHobbyist]

Ich glaube, es ist mal wieder Zeit für "so ein Video" ;)

[@PotsDame]

Mietpreise seit Jahren ⬆️⬆️⬆️ Und die Regierung so 😴😴😴 Spritpreise ⬆️⬆️⬆️ Und die Regierung 💸💸💸

[@Waxeler]

Man muss eben auch eingestehen, dass hohe Sprit preise auf alle Güter Einfluss haben wegen des Transports. Dieser Effekt ist bei Immobilien eben nicht vorhanden. Und auch wenn ich es persönlich für alle jungen Menschen, mich eingeschlossen, welche kein Immobilienbesitz haben schlimm finde dass diese kaum noch eine Chance bekommen in dem Markt so muss man doch eingestehen, dass die Hälfte der Deutschen ein Eigenkeim hat und sich über steigende Preise freut. Der Druck hoher Energiekosten ist eben um ein vielfaches großer. Und ganz nebenbei sollte man noch anmerken, dass die Mieten immerhin weniger stark steigen als die Kaufpreise, sprich im Verhältnis zu kaufen wurde Mieten die letzten Jahre und Dekade relativ günstiger. Und der Vergleich ist nicht da hergeholt denn zu mieten ist kaufen die einzige Möglichkeit.

[@PotsDame]

@@Waxeler in Berlin gab's ja dne versuch des Mietendeckels der ja komplett gescheitert ist. Ja ich verstehe die Debatte. Habe auch selber n Auto. Aber für mich ist das schon überraschend, dass jetzt alle aufgeregt sind ( zu Recht) und bei den Mieten quasi keiner gezuckt hat. Für Jahre.

[@TrueRimdoc]

@@PotsDame Wie stehst du zu dem Thema Angebot und Nachfrage

[@PotsDame]

@@TrueRimdoc genau so wie zum Bedarf von medizinischen Personal zu Gehalt von medizinischen Personal. Früher hat es 15 Jahre gedauert, bis sich das Vermieten einer Wohnung refinanziert hat. Heute liegt die Zeit bei wenigen Jahren.

[@TrueRimdoc]

@@PotsDame heute kostet eine Wohnung zum Kauf aber auch das 5 oder sogar 10 fache. Das Problem für all das liegt ganz so anders, aber das Thema wird öffentlich frühestens in 10 Jahren diskutiert. Bis dahin alles Gute weiterhin

[@_bas1i_]

Du hast echt eine super geniale Mischung aus Humor, Blödsinn, Verstand und einfach einen klaren Kopf 😎 Meine Freundin und ich feiern Deine Videos und Euren Podcast 😄👍🏻

[@burgnbg]

Mein größter Flex im vergangenen Jahr war die Anschaffung eines Fahrrad's, dass ich auch nutze. Die Spritpreise gingen mir seitdem eigentlich am Gesäß vorbei.

[@missixzetlon9312]

Sehr stronges Video! Gerne wieder öfter. Über so wichtige Themen informiert zu bleiben und vor allem auch die Hintergründe zu erfahren, die man so vllt nicht immer mitbekommen würde ist echt gut/ wichtig und interessant. Du kannst das auch so gut und verständlich rüberbringen, also danke dafür :)

[@moestinschmander]

immer so schön zu hören/sehen, wie anschaulich und abstrakt verständlich rezo politische sachverhalte erklären kann 😊🔥 großartiges video 👍

[@jonasbassermann6723]

Man sollte sich dennoch selbst mit der Thematik befassen weil einige sei er Aussagen nicht bis zum Ende gedacht sind

[@diekritischestimme]

Propaganda. Lest Edward Bernays und verschwendet eure Zeit nicht mit Leuten, die irgendwelche Agenden pushen.

[@Ahtalon]

das meinst du doch nicht ernst oder??? hier wird überhaupt nichts erklärt, hier wird Polemik verbreitet, weil man mit der sozio-ökonomischen Realität nicht klar kommt XD

[@moestinschmander]

@@Ahtalon falsch. hier wird sich kritisch mit thematik befasst und so weit runtergebrochen, dass man kein abgeschlossenes studium in wirtschaft brauch, um die sachverhalte zu verstehen. wenn dir meinungsfreiheit nicht passt, gick solche videos halt nicht.

[@Jens-sl5je]

naja hätte er sich informiert über die thematik wäre da auch sachlicher inhalt gewesen das der preis an der säule sich nicht nur über den rohölpreis definieren lässt das sollte er schon wissen und das vom spritpreis ca 70% steuern und abgaben sind erwähnt er mit keinen Wort aber redet von gierigen Konzernen wenn dem so ist den die müssen von den 30% immerhin förderung verarbeitung und ihre Infrastruktur personal usw... zahlen bleiben am ende evt 10% der staat nimmt ohne Gegenleistung 70% und hetzt gegen die bösen konzerne um von sich als problem abzulenken und rezo macht mit da sind scheinbar nur die konzerne die bösen soll der staat halt ne staatliche kette aufmachen......

[@Gilliboy]

Wenn ich aufm Land mit den Öffis zur Arbeit fahre kann ich nach dem Feierabend direkt wieder ins Bett gehen :D. Wer hier kein Auto hat, hat gelitten.

[@eliias1]

Das meint glaube ich auch der bei 5:41

[@juliamrtn4837]

stimmt das gehört auch zur Wahrheit. auf der andern Seite wohnt ihr höchstwahrscheinlich auch viel billiger 😁

[@Gilliboy]

@@eliias1 jap. Hätte ich mal erst geguckt und dann den Mund aufgemacht :D.

[@Gilliboy]

@@juliamrtn4837 Davon gehe ich aus. Aber ums Geld gings mir da auch nicht. Ich bin zum Glück in der Position, das mir die Spritpreise nicht viel ausmachen. Aber man muss da echt mal was machen. Besonders für die die wenig Einkommen haben und aufs Auto angewiesen sind.

[@peterwiegel4778]

Das ist nun einmal die Logik hinter Marktwirtschaft: Jeder der ein Produkt anbietet, für das es mehr Nachfrage gibt, alsvergleichbares Angebot besteht, braucht sich nicht abzusprechen, um den höchst möglichen Pres auch zu fordern. Billige wird etwas mur dann, wenn es sich nicht absetzen lässt. Beispiel: Tesla erhöht regelmäßig seine Preise, owwohldie Karren ja alles andere als Billig sind, einfach weil man ihnen die Karren praktisch aus dere Hand reißt. Wenn es denen keim Problem macht, ihre Produkte abzusetzen, nimmt ma

[@jesusvonnazareth7826]

Hammer!! Bitte weiter so! Deine Videos sind nicht nur einzigartig und spitzenklasse, sondern auch sehr, sehr wichtig für uns alle. Die Wahrheit muss raus, egal wie und ohne Rücksicht auf Verluste. Danke, vielen Dank.

[@klausie1390]

Hey - also ich finde, dass Rezo normalerweise eigentlich echt immer eine ziemlich gute Meinung bezüglich aktueller bzw. generellen politischen Standpunkten vertritt und die Faktenlage echt gut aufarbeitet. Allerdings finde ich hier (zumindest bis zu 6:13 , wohin ich bisher geschaut habe.) Sind ein paar Sachen verdreht wurden, die ich durchaus anders sehe. Was der Politiker der CDU bezüglich dem gesagt hat, "das es nicht nur Geringverdiener trifft" ist ja vielmehr ein Bezug darauf, dass vor allem Links und Grün nur diese Entlasten wollen. Aber auch Leute mit mittlerem Einkommen aus eher ländlichen Gebieten oder auch Leute mit höherem Einkommen sind von den erhöhten Spritpreisen sehr betroffen. Ich denke da wurden dem Herrn ein wenig die Worte im Mund herum gedreht. Ich persönlich kenne diesen Politiker nicht, aber ich würde das in dieser Situation definitiv nicht so verstehen wie Rezo es hier gerade getan hat. Ich persönlich nutze mein Auto, nur zum Einkaufen und um zu meinen Eltern oder zu meinem Bruder zu fahren. Allerdings ist das mit den ungefähr 30€ mehr je Tankfüllung nun auch nicht mehr möglich ohne sich bei jedem Euro zweimal zu überlegen ob man ihn ausgibt. Und Per Öffentliche Verkehrsmittel ist das nun mal nur sehr schwer zu bewältigen - zwar nicht unmöglich aber mindestens mit dem dreifachen an Zeitaufwand. Bei Der Grafik mit der Zusammensetzung der Spritpreise hat mich jedoch sehr Stutzig gemacht - leider war der Link dazu bei dem Video zur Quelle im Video geblurt ( 0:42 ) weswegen ich da auch nochmal nach einer anderen Quelle gesucht habe. de.statista.com/statistik/daten/studie/802/umfrage/zusammensetzung---verbraucherpreis-fuer-superbenzin/ Hier bei der Quelle wird die aktuelle Preiszusammensetzung von dem Spritpreis (Super E10) aufgezeigt: Dabei wird halt deutlich, dass nur ca. 33,2% des Preises den Tatsächlichen Produktpreis ausmachen. Wovon auch noch die Mitarbeiter usw. bezahlt werden. Die Restlichen 66,8% hingegen sind ausschließlich Steuern. Wenn also der Super 2,00€ kostet, dann sind nur 66,4 Cent, dass was das Unternehmen an Umsatz macht. Die übrigen 143,6 Cent, sind Ausschließlich Steuern. Daher wäre für mich eher eine Steuerliche Entlastung, bzw. eine Aussetzung einer Steuer, welche hier Sinn machen würde und nicht irgendwie die Erhöhung von Pendlerpauschale, denn dadurch wird das Problem ja nicht aus der Welt geschafft. Ich denke wir sind alle Einheitlicher Meinung, dass da was gemacht werden muss. In welchem Ramen das genau stattfindet - weiß ich nicht und bin ich auch kein Experte für - Ich finde nur, dass es so nicht weitergehen kann, weil so alle Menschen hier, die auf ein Auto angewiesen sind, darunter leiden - egal ob Kleines, Mittleres oder auch größeres Einkommen.

[@Pseudomelone]

Deine Rechnung ist nicht korrekt. Alle Abgaben auf dem Sprit bis auf die MWST sind FIXABGABEN! Wenn der Sprit vorher 1,50 gekostet hat und jetzt 2,30 gehen von den 80 Cent Mehrpreis "nur" 15 Ct an den Staat, 65 Cent verschwinden hingegen in der Kette davor. Bitte keine Falschmeldungen hier posten... Und sorry Hans hat da einfach Quatsch gelabert... Und wer so einen Spruch entsprechend rausbringt der muss mit diesen Reaktionen berechtigterweise reagieren. Er hat einfach populistischen Wahlkampf betrieben. Und ja vor allem kleinere und mittlere Einkommen sollen entlastet werden. Jemand der entsprechend viele Autos und auch hochwertige Autos besitzt und fährt, braucht diese Entlastung NICHT und nein derjenige leidet auch nicht unter dem Mehrpreis.

[@klausie1390]

@@Pseudomelone Oh ja Entschuldige - aus der Quelle die ich benutzt habe ging es nicht hervor, dass diese Abgaben, wie Energiesteuer oder die CO2 Bepreisung Fixpreise sind. Da hab ich mich wohl bisher nicht genug informiert. Auf einer anderen Website die ich gerade gefunden habe, wird dass auch so erklärt. Ich bitte vielmals um Entschuldigung - da hab ich ein falsches Rechenbeispiel benutzt. Auch das die Aussage von dem Politiker im Wahlkampf stattfand habe ich auch nicht gewusst, da muss man das tatsächlich ein wenig anders werten und kann das kritischer sehen. Ich denke aber auch du hast mich hier ein wenig missverstanden, was ich meinte bezüglich Leute mit „höherem Einkommen“. Damit meinte ich nicht die Topverdiener sondern eher die obere Mittelschicht. Diese Leute haben auch nicht mehrere Hochwertige Autos, sondern liegen halt einfach etwas über dem Durchschnittlichem Einkommen. Da wird dann z.B. anstelle von dem Skoda Octavia als Familienauto vielleicht ein Kleiner BMW oder ein Mercedes gefahren(wenn man hier unbedingt auf das Auto gucken will), dass heißt aber nicht, dass hier große Geldreserven vorliegen.

[@Daniel-ip3xc]

Als Offizier kann ich dir sagen, dass das Budget nicht in der Truppe angekommen ist. Wo es ist, da möchte ich nicht mutmaßen und natürlich sind andere Resorts auch wichtig, aber die momentane Situation ist sehr viel Existenzbedrohender als es die anderen Resorts sind. Die Beschaffung und die Verteilung der Mittel in der politischen Riege ist zu undurchsichtig und nicht von der Truppe gestützt. Aber mit dem System ist es schlichtweg nicht möglich die FDGO zu schützen. Man kann sich jetzt natürlich darüber auslassen wie schlimm das doch alles ist, dass die Bundeswehr so viel mehr Geld bekommt, fakt bleibt aber, dass bei der Bedrohungslage (auch für unsere Bündnispartner) eine enorme Investition notwendig und richtig ist.

[@esvlokmm]

Welche Waffengattung ??

[@ckdiy4867]

@@esvlokmm junge Junge, ist das immer noch so ?🤣

[@maclilith]

@@esvlokmm wenn er schlau ist antwortet er darauf nicht

[@marco1941]

Die Wurzel des Problems ist nicht, dass Unternehmen die Preise willkürliche anpassen, sondern, dass in Zeiten eines knappen Angebotes, mehr Nachfrage entsteht und dadurch höhere Preise gerechtfertigt werden. Der Bedarf ist ja real. Dadurch entsteht diese Abhängigkeit. Dass das "nicht smart" ist, sich abhängig zu machen, ist doch nur ein Teil der Wahrheit. Wie viele Alternativen hatten wir denn, die ähnlich effizient gewesen wären? Woher kommt denn unser Wohlstand: dadurch, dass wir eben auch für uns kurz- bzw. mittelfristig lukrative Deals eingegangen sind und uns vor allem auf unsere Wirtschaft konzentriert haben, an anderen Ecken gespart haben. Langsam fliegt uns das jetzt um die Ohren, aber zumindest haben wir den Wohlstand erreicht, der es uns erlaubt hat, wettbewerbsfähig zu bleiben. Sieh doch, wie es in anderen Ländern der Welt aussieht. Versteht mich nicht falsch, ich bin für eine Transformation in eine sinnvolle Richtung für uns alle, aber man darf die Dinge nicht so vereinfacht isoliert betrachten, sondern muss sie im Gesamtkontext sehen. Außerdem muss man sich über die Auswirkungen eigener Vorschläge, die sich aus dieser isolierten Betrachtung ergeben, auf den Gesamtkontext bewusst sein.

[@thecrazyman1990]

Mehrere Sachen die mich an dem Video stören. Das soll konstruktive Kritik sein und ist in keiner Weiße böse gemeint. In Textform kommt Kritik vlt manchmal etwas "harsh" rüber, bitte nicht so auffassen :-). 1. Dass die Gewinne der Unternehmen durch deren erhöhte Preise so stark gestiegen sind, muss nicht nur "reine Profitgier" sein, sondern kann auch Risikoabwägung für zukünftige Engpässe bzw. für die aktuelle Lage in der Ukraine sein. Und wenn man als Unternehmen nicht weiß ob man noch genug Rohöl so her bekommen kann wie man das die letzten Jahre oder Jahrzehnte bekommen hat, dann kann ich aus rein unternehmerischer Sicht schon verstehen dass man die Preise anzieht (auch wenn ichs persönlich doof finde, aber einfach nur undifferenziert raus zu hausen "scheiß unternehmen wollen ja nur mehr Geld" finde ich nicht so pralle) 2. Thema "Tankrabatt". Ich weiß dass das Video entstanden ist bevor der Tankrabatt eingeführt wurde (wurde zum 01.06. eingeführt). Der Tankrabatt kommt daher, dass die Energiesteuer, die jeder von uns an Tankstelle beim Tanken bezahlt, gesenkt wird (www.swp.de/panorama/spritpreise_-tankrabatt-aus-dem-entlastungspaket-soll-ab-1.-juni-kommen-63846089.html). D.h. es kommt nicht "von allen", sondern es sind einfach weniger Steuermehreinnahmen die der Staat durch die allgemein gestiegenen Spritpreise erhält. Wir haben in Deutschland massiv hohe Steuern auf Diesel und Benzin (www.adac.de/verkehr/tanken-kraftstoff-antrieb/tipps-zum-tanken/7-fragen-zum-benzinpreis/). Durch die gestiegenen Preise verdient der Staat hier also sehr gut mit. Dass er in solchen Situationen die Energiesteuer etwas absenkt, damit die Leute die auf ihr Auto angewiesen sind, weil die Öffis einfach nicht gut genug sind, nicht so stark belastet werden, halte ich für keine schlechte Idee. 3. Zum Thema "gezielt arme Leute entlasten". Im Prinzip hast du recht, aber das ganze bürokratisch umzusetzen ist nicht so super einfach. Da ist es einfacher zeitweise die Steuern zu senken. Im übrigen: was bedeutet denn "arm"? Ab wann ist man arm genug, damit man hier davon profitieren darf? Ab wann hat man ein Anrecht auf Entlastung? Wo zieht man hier die Grenze? Ja es ist doof, dass die "Reichen" auch davon profitieren, aber andersherum betrachtet wäre die Entscheidung darüber ab wann jemand entlastet wird, sehr viel komplizierter und langwieriger als einfach die Steuern zu senken. 4. Zu dem Video von Tobias H.: "Der Staat bereichert sich an den gestiegenen Energiekosten". Populistisch ja, quatsch nicht so ganz. Durch die erhöhten Spritpreise ist der prozentuale Anteil der Steuern die der Staat erhält auch höher. Hätte man erwähnen können.... Zu dem Satz mit den Geringverdienern: Ich bin echt niemand der die CDU mag, aber idk ob man hier ihm unterstellen muss, dass er das so gemeint hat wie du es ihm unterstellst. Klar ist das richtig doof formuliert, aber man könnte auch argumentieren, dass es Geringverdiener ja "sowieso immer trifft" (was richtig doof ist), löst also bei niemandem mehr "Unbehagen" aus. Man könnte auch argumentieren (aus seiner Sicht) dass die Kacke jetzt halt RICHTIG am dampfen ist. (Um das klar zu stellen: Ich will nicht sagen dass das was er gesagt ist so "okay" ist. Aber VIELLEICHT wars nicht so gemeint von ihm und nur "unglücklich" formuliert) 5. "Der Staat hat ja Möglichkeiten Arme zu entlasten". Das macht er auch? Wohngeld, Kindergarten/Kita wird bezuschusst. Und wie oben beschrieben funktioniert der Tankrabatt nicht so ganz wie du ihn beschreibst. Wir zahlen in BaWü für den Kingergarten ~400€ für unseren Sohn, weil wir "grad genug" verdienen. Wir sind so ziemlich an der Grenze zum "Höchstsatz". Jemand der geringer verdient zahlt auch signifikant weniger bis gar nichts (was auch fein ist). 400€ pro Monat sind für mich und meine Frau jetzt nicht wenig. Das ist super viel. Zum Vergleich: In Bayern zahlen wir jetzt 80€ (!!!!!) für den Kindergarten. Das ist so unfassbar viel weniger, dass es sich für uns so derbe Lohnt einfach nur nach Bayern zu ziehen (bisschen off-topic, aber wollte ich mal gesagt haben, dass Bayern hier für Familien ganz gut was tut). 6. Die 100 Mrd. für die Bundeswehr zu vergleichen mit anderen Haushaltsfragen, finde ich nicht so sinnvoll. Auf der einen Seite: Ja, die Bundesregierung kann wenn sie will. ABER wir befinden uns in einer Situation in dem Deutschland als Land sich nicht verteidigen könnte, wenn es zum Krieg käme. Darauf will und MUSS man als Land vorbereitet sein, und da ist ne Ausgabe von 100 Mrd. € imho gerechtfertigt, weil es einfach um viel kritischere Dinge geht. Soll nicht heißen dass der Staat hier an anderer Stelle Abstriche machen sollte. Gerade was Schulen, Kitas und Kindergärten angeht ist das ne absolute Katastrophe. Aber sich auf potentiellen Krieg vorzubereiten ist halt ne ganze andere Hausnummer. Hast du dir mal angeschaut was der Staat an Renten zahlt?: www.deutsche-rentenversicherung.de/DRV/DE/Experten/Zahlen-und-Fakten/Kennzahlen-zur-Finanzentwicklung/kennzahlen-zur-finanzentwicklung_node.html Selbiges für die öffentliche Bildung: de.statista.com/statistik/daten/studie/2526/umfrage/entwicklung-der-oeffentlichen-bildungsausgaben/. Da kommt noch hinzu, dass Bildung Ländersache ist. Ist bisschen komplizierter hier was zu tun als bei der Bundeswehr. Mir fehlen für viele deiner Aussagen schlicht Quellen. Ich weiß dass du nicht in jedem Video den Anspruch anlegen kannst für alles Quellen nach zu liefern, aber wenns um so Vorwürfe bzgl. Korruption und Steuergeldverschwendung geht, dann sollte man das auch iwie belegen, ansonsten kommt das einfach nur als populistisches Gelaber rüber.

[@maclilith]

Sry aber was Bundeswehr angeht würde ich mir Mal ein wirklich gut recherchiertes Video wünschen zb in koop mit Augengeradeaus oder anderen Fachleuten. Weil viele getroffene Aussagen sind halt mit Kontext nicht haltbar. Die Bundeswehr ist wie ein Haus, nur dass es die letzten Jahrzehnte mindestens alle vier Jahre umgebaut wurde, selbst als sie immer Unions geführt war. Wenn ich alle vier Jahre in einem Haus das Bad in ein neues Zimmer baue habe ich kein besseres Haus sondern nur Geld ausgegeben und packt man da dann noch ordentlich Bürokratie hinzu hab ich nach und nach eben nicht mal mehr ein bewohnbares Haus

[@MohrJan]

Aber Rezo sagt doch, dass die Struktur und die Planung des Verteidigungsministeriums bzgl. der Bundeswehr das Problem sind? Deine und seine Aussagen liegen doch auf derselben Linie, oder versteh ich da was falsch? Eine Organisation, die so groß und komplex ist wie die Bundeswehr und die einem Ministerium untersteht kann natürlich nicht selbstständig Schuld an der Geldverschwendung sein.

[@maclilith]

@@MohrJan ja aber die Wurzel des Problems ist eben die Politik als Führung des BMVg und Einfallstor für Lobbyismus. Wenn bei Mercedes alle Jahr entschieden würde ok Autos aber wir machen jetzt Handschuhe, ach nee Spülmaschinen, dann hätte sich das Unternehmen bald erledigt. Die ganzen Strukturreformen der Bundeswehr, Reduzierung und aufwachsen, Standortentscheidungen nach Parteibuch, Fähigkeit ja, nein oder dann doch haben einfach nur gekostet aber praktisch keinen Mehrwert generiert. Bürokratie, Haushaltsrecht, Ausschreibungsrecht tut den Rest. Wenn Rezo sagt, dass die Bw das Geld nicht braucht stimmt das nicht. Dass es nicht einfach stumpf in das nicht funktionierende System gekippt werden sollte ist aber klar. Genau deshalb wäre ein gut recherchiertes Video mit allen Facetten so wertvoll

[@izjgxj4275]

@@MohrJan In gewisser Weise war die Aussage Rezos, dass das Geld in diesem Fall sehr schnell frei wurde und sogar eine Grundgesetzänderung dafür kein Problem ist. Dabei verstehe ich ihn so als hätte er lieber mehr Geld in andere Dinge investiert und nicht die Bundeswehr finanziert, die seiner Meinung nach nicht totgespart ist. Hierbei sind verschiedene Punkte seiner Argumentation nicht klar dargestellt oder sorgfältig recherchiert. 1. Die Grundgesetzänderung soll dafür sein, dass die 100 Milliarden des Sondervermögens Bundeswehr nicht für andere Dinge ausgegeben werden und ist nicht Grundlage für das Aufnehmen neuer Schulden an sich. 2. Ist die Aussage die Bundeswehr wurde nicht totgespart und wir geben ja schon mehr aus als z. B. Frankreich schwierig, da Deutschland trotz einer Steigerung der Verteidigungsausgaben innerhalb der letzten Jahre weit unter dem 2% Ziel der Nato liegt, und mit seiner deutlich größeren Wirtschaftsleistung (BIP 2020 knapp 1,5-fach des BIPs von Frankreich/Großbritannien) somit relativ gesehen deutlich weniger ausgibt. Insgesamt werden im Video sehr viele Aussagen ohne direkte Angabe belastbarer Quellen getroffen, die wie in diesen beiden Punkten und auch vom ursprünglichen Kommentar genannt im Kontext nicht haltbar sind. An vielen Stellen spricht das Video durchaus Dinge an, die sich langfristig ändern müssen, hierbei und vor allem bei Andeutungen von Lösungsvorschlägen geht er aber sehr oberflächlich, einseitig und plakativ vor. Viele der angesprochenen Sachverhalte sind letztendlich deutlich komplexer und erfordern eine deutlich detailliertere Betrachtung und Diskussion als in diesem Video geschehen. Ein kritisches Hinterfragen solcher Videos und das Informieren in vielen unabhängigen Quellen ist essenziell aber beim Überfliegen vieler Kommentare hier nicht unbedingt üblich. Also nein, meines Erachtens sind die Aussage des ursprünglichen Kommentars und die des Videos nicht identisch. Die Organisationsstruktur der Bundeswehr und des Bundesministeriums für Verteidigung ist offensichtlich ein Problem allerdings bleibt Rezo hier wiederum sehr unspezifisch. Ein genauer recherchierter Beitrag mit belastbaren Quellen und der Betrachtung eines breiteren Kontexts ist im Video definitiv nicht gegeben und die Frage danach nicht falsch.

[@pd-jg7nz]

Rezos streams sind einfach geil

[@thinkthankful]

true

[@mauricedergroe6036]

Es wird halt alles immer offensichtlicher und man kommt damit durch.

[@FF-66-FF]

Hey Leute. Wurde bei der ganzen Preisdebatte ans 1. Quartal 2020 erinnert als der Ölpreis negativ war. Bei uns in der Schweiz wurden die Tankstellenmultis gefragt, weshalb nun die Benzinpreise nicht sänken. Die Antwort war, sie hätten noch Lagerbestände die sie zum vorherigen Preis verkaufen wollten, danach werden de Preise sinken. Ich habe daraufhkn die Preise verfolgt, sind leider nie gesunken. Dann war dier Start des Krieges in der Ukraine und die Preise waren direkt auf dem über 2 Franken Niveau. Das sieht halt schon stark nach einem Kartell aus. Wie wars bei euch in Deutschland?

[@braiinde4d]

Rezos videos sind immer das beste am tag lol

[@hebeck8370]

Da ist die Expertenmeinung vom hobbybiologen😂 Gut aufbereitet, wichtiges Thema!!

[@karinknothigfilmundfotogra9123]

Zum Thema "Tankrabatt" existiert auch ein Interview-Schnipsel von Christian Lindner, wo er erklärt, "... Wir nehmen Geld aus der Zukunft...", als Synonym für Schulden. Es ist nicht nur so, dass nach seiner Vorstellung alle für die Viel- und Porschefahrer zahlen sollen, sondern vor allem die jüngere Generation. Für die nicht vorhandenen Socken der Bundeswehr natürlich auch... Danke für das Video, wir haben in Deutschland echt ein Korruptionsproblem.

[@burninghard]

Leider ein globales Problem wo wir erschreckenderweise im Vergleich noch relativ gut abschneiden. da will man sich gar nicht vorstellen was in anderen Ländern so los ist.

[@CJBeats]

wichtig und richtig solche exkurse

[@EnsFroggens]

Ich habe das wirtschaftliche Monopol bei Zucker, Tee, Gewürze, Elfenbein und Baumwolle bei Empire Total War. Irgendwie ist das nix mit Gas und Öl, egal.

[@Casey093]

"Nah"-verkehr... finde den Grund, wieso der für die Mittelstrecken-Pendler keine Lösung ist?

[@elias_phantom5]

please merhr solche realtalks hochladen! Du erklärst es immer so nice!

[@fabi5493]

genau meine Worte, es wäre genau der richtige Zeitpunkt um die Menschen an den öffentlichen Nahverkehr heranzuführen und diesen Auszubauen!

[@DerMario0202]

Zur Darstellung: Der Twitter-User "TheVaan" hat sich das Diagramm nochmal genauer angeschaut und ihm sind einige unstimmige Dinge aufgefallen. Zum einen wurden die Verhältnisse der Balken nicht richtig in Relation gesetzt. Zum anderen wurde bspw. 13.03 und vorgestern gelistet, wobei es sich dabei um das selbe Datum handelt. Zudem wird nicht darauf eingegangen, dass die das Wort Umsatz nicht direkt bedeutet, dass all das weitere Geld, welches im Diagramm mit roten Balken gekennzeichnet wurde, auch in die Taschen der Konzerne fließt. Kosten wie Pacht, Mitarbeiter, Beschaffungsmage uvm. sind hier auch inbegiffen. Durchaus kann man trotzdem feststellen, dass der Überschuss deutlich gestiegen ist und dies den Anschein erwecken kann, dass die Konzerne aus dem Krieg den Nutzen ziehen. Es scheint mir wichtig, dass bei derartigen Anschuldigungen seitens Rezo weitere Quellen und Ursachen einbezogen werden, damit die Aussage nachvollziehbarer und faktisch nicht anfechtbar ist. Es ist nur schade, weil durch solche Darstellungen den Verschwörungsideologen eine Tür geöffnet wird und es durch einfache Fehler viel Raum schafft, seriöse Quellen und Personen einfach zu diskreditieren. LG

[@Pascal_Mueller]

Mag ja sein, dass das Unternehmen auch höhere Kosten haben kann, aber wenn dem so ist, dann nicht, weil die vorherigen Kosten großartig gestiegen sind (außer der Inflation und der Energiepreise, die so einen Anstieg eher nicht rechtfertigen können), sondern, weil die höheren Einnahmen schon in neue Dinge investiert werden, um den Konzern noch weiter wachsen zu lassen. Und wie gesagt, es ist nicht klar, ob die Unternehmen wirklich höhere Kosten haben. Es würde mich nicht wundern, wenn Unternehmen nach wie vor sie gleichen Preise zahlen wie vor der Ukrainekrise.

[@guidovonfragstein5616]

Was Du Pacht, Mitarbeiter nennst, sind alles Fixkosten. Dir ist der Unterschied klar?

[@shellybru]

@@guidovonfragstein5616 Umsatz-Fixkosten = Gewinn Steigen die Fixkosten, wird der Gewinn der Unternehmer kleiner, sprich kommt weniger bei den Unternehmern an. Also warum sollte dein Kommentar sein Argument aushebeln? Was er sagt ist völlig richtig.

[@tigerkind]

Allen, die hier noch mehr Informationen/ne etwas detailliertere Erklärung haben möchten, empfehle ich übrigens den Podcast „Die Lage der Nation“ da gab es letztens ein Segment zu, inklusive ökonomischer Analyse

[@6Lucky6Devil6]

Die Cuts sind heftig, aber gut

[@omarfeuerfaust6218]

Danke, Rezo!

[@janferber]

Wenn rezo über Politik redet.... Einfach geil

[@maxschroter142]

Kannst du nachträglich da noch so paar Quellen reinhauen? Beispielsweise mit den versteckten Geschäften wäre es lit das nachweisen zu können. Heißt nicht das ich dir das nicht glaub, heißt nur ich hätte in ner Argumentation gerne ne Quelle

[@sockosophie3132]

Google? ^^

[@maxschroter142]

Ja klar ist Google ne Option aber wäre halt besser eine allgemeine Quelle zu verlinken. Behaupten kann der Wendler halt auch. Aber der hat halt keine oder nur shit Quellen.

[@kathrinreinhardt8878]

Lobbyismus. Überrascht jetzt nicht wirklich. Das Lobbyregister des Bundestages ist einsehbar. Das vermittelt schon mal nen ganz guten Eindruck, wer da versucht bei den Abgeordneten seine Interessen durch zu setzen.

[@MaskeX3000]

Ich feier deine themen und finde du bringst eine gute moral an den tag

[@Unbekannt1334]

Ich finde es gut das die Bundeswehr aufgerüstet wird es ist eine angemessene Reaktion auf die aktuelle Lage mit dem Ukraine Krieg

[@walnussknacker573]

Die Preise sind so hoch das ich aktuell nicht mal von Zuhause weg komme. Ich rede nicht von Urlaub o.Ä sondern davon Freunde und Familie zu besuchen. Einen Ausflug zu machen oder einfach mal in eine andere Stadt/Gegend fahren. Ich muss überall hinlaufen weil ich es mir einfach nicht leisten kann 2,90€ für ein Ticket zu bezahlen allein für die Hinfahrt. Wenn ich zu meinem Psychologen fahre kostet mich das mal eben über 10€ weil ich eine andere Preisklasse brauche. Mit den Medikamenten die ich brauche bin ich dann mal eben bei über 20€ nur weil ich zum Arzt fahre. Weil das alleine nicht reicht steigen natürlich auch alle anderen Preise weiter an so das man gegen Ende des Monats wirklich 2 mal überlegen muss ob man sich mal eine Cola kauft oder nicht xD Schon traurig das wir in einem so fortschrittlichen Land leben und trotzdem viele Menschen in "Armut" leben. Meine Freundin muss zusätzlich zu ihrer 40Std Ausbildung einen Nebenjob machen weil sie sich es sonst nicht leisten kann zur Arbeit zu fahren.

[@traumflug]

So ein Fahrrad ist eine grossartige Erfindung!

[@ahsokatano6447]

@@traumflug empathie ist eine großartige erfindung. Im gegensatz zu fahrrädern kann man die nämlich wirklich überall nutzen.

[@traumflug]

@@ahsokatano6447 ... ausser für solches Gejammere. Die ÖPNV-Preise sind durch die hohen Benzinpreise gar nicht gestiegen, also voll am Thema vorbei.

[@walnussknacker573]

@@traumflug Geld dafür zu haben auch :)

[@philippschwindling8351]

Hi Rezo Ich finde es grundsätzlich eine gute Sache kritisch über die Politik zu reden und freue mich auch das du das so oft tust und auf Probleme hinweist. Hier aber meine Kritik: 1. Ich finde es schade, dass die Aussage von Tobias Hans so sehr auf die Goldwaage gelegt wird. Wie man sehen kann ist das Ganze ein sehr spontanes Video gewesen und da kann es auch mal vorkommen, dass man etwas falsch formuliert. Selbstverständlich sind Geringverdiener fleißige Menschen, hier ist ihm lediglich in der Formulierung ein Fehler unterlaufen. 2. Du sprichst hier die hohen Spritpreise an. Erstmal finde ich es klasse dass du eine Statistik zu dem Thema zeigst. Mir war diese Verteilung der Preise selbst nicht bewusst. Mein Kritikpunkt liegt jedoch dabei, dass du dich wunderst das auf einmal so viel Geld für die Bundeswehr da ist. Einmal hier ein Erklärungsversuch. Die Schuldenbremse darf laut Grundgesetzt nur dann ausgesetzt werden, wenn es um Maßnahmen bezüglich einer Naturkatastrophe oder anderen unvorhersehbaren Ereignisse geht. Dazu zählt zum Beispiel die Pandemie oder auch der Krieg in der Ukraine. Dieser Krieg hat Auswirkungen auf die Benzinpreise und unsere Sicherheit. Deswegen können hier Schulden aufgenommen werden um die Spritpreise zu senken oder die Bundeswehr zu stärken. Nebenbei gesagt kommt es tatsächlich gar nicht so selten vor das für bestimmte Gesetze oder Beschlüsse das Grundgesetzt an geändert wird. Das ist auch gut so, denn eine Verfassung muss sich weiterentwickelt sonst ist sie irgendwann nicht mehr zeitgemäß. Ich hoffe du nimmst das Ganze nicht zu persönlich. Ich schaue deine Videos und Streams echt gerne und freue mich immer, wenn du über Politik sprichst, aber wenn mir etwas auffällt außer ich das auch gerne. Falls ich irgendetwas missverstanden habe freue ich mich gerne über Gegenkritik.

[@gonzoronzo6854]

Ein Krieg ist nicht vorhersehbar? Es herrscht immer irgendwo Krieg und in der Ukraine seit 8 Jahren. Jetzt plötzlich sieht man die Chance ein wenig extra Geld rauszuholen. Weil der Wehretat ist ha nicht schon hoch genug

[@drivein8055]

@@gonzoronzo6854 junge. Deutschland? EU? NATO? Von dem Verhältnis mal was was gehört? Wir leben in einer absoluten Ausnahmesituation.

[@gonzoronzo6854]

@@drivein8055 Ausnahmesituation? Nicht wirklich. Wie jung bist du das du denkst due jetzige Situation wäre besonders schlimm?

[@philippschwindling8351]

@@gonzoronzo6854 Der Konflikt zwischen der Ukraine und Russland dauert schon länger das ist richtig, doch unsere Sicherheit und vor allem die Sicherheit der NATO-Staaten ist aktuelle so betroffen wie schon länger nicht mehr. Mit dem Einmarsch Putins in die Ukraine wurde unsere Sicherheit massiv bedroht. Und ja Kriege zählen zu Dingen die nicht sehr berechenbar sind. Den Begriff "Wehretat" finde ich jetzt auch nicht so gut gewählt. Tatsächlich haben wir relativ hohen Ausgaben für die Bundeswehr doch eigentlich sollten wir bis in ein paar Jahren sogar 2% unseres Bruttoinlandseinkommens für Verteidigung ausgeben. Somit ist da noch Luft nach oben. Du hast damit recht das immer irgendwo Krieg ist aber nicht jeder Krieg auf der Welt hat einen großen Einfluss auf unsere Wirtschaft und Sicherheit.

[@gonzoronzo6854]

@@philippschwindling8351 Unsere Sicherheit ist also bedroht? Weil Putin die Ukraine überfallen hat? Alles klar

[@bummi601]

Jaja die armen Radfahrer, ich bin ALG2 Empfänger, mache gerade eine Umschulung zum Steuerfachangstellten, ich brauch das Auto weil hier in Bayern der Öffentliche Verkehrsbetrieb nicht ausreichend vorhanden ist. Vielleicht sollte ich demnächst die 70 km zu meinem Praktikumsort per Rad absolvieren. Große Reden von einem der sein Büro zu Hause hat! Ganz große Klasse!

[@-S-T-R-E-A-K-]

finde Rezo sollte eine eigene Sendezeit bekommen :)

[@Sedrftg83748]

Zum Thema Berater: Wir haben an unseren Universitäten jede Menge gute, kompetente Berater. Wenn man nicht mehr weiter weiß, kann man sich bei denen fachmännisch beraten lassen. So geschehen z.B. bei Christian Drosten. Nur wenige querdenkende Steuerzahler haben etwas dagegen, wenn sich die Politiker von denen beraten lässt. Wenn sich Politiker aber externe "Berater" einkauft, die dabei unverhältnismäßig viel Geld bekommen, braucht sich niemand zu wundern, wenn das als Bestechlichkeit und Korruption angesehen wird.

[@Steine_sind_toll]

Das aller Beste ist, dass wenn der Staat was nimmt IMMER in Prozent geschieht, aber wenn es eine Deckelung oder Bonus etc. gibt immer mit einer Summe beziffert wird, kooooooooomisch :D

[@jankarl7896]

So isses #Beitragsbemessungsgrenze #spitzensteuersatz Usw. Usw.

[@Finn-ie5sp]

Stimmt, schade! Fer Staat sollte lieber von jedem Bürger 4000€ Steuern bekommen anstelle von prozentualen Anteilen welche auch noch unterschiedliche hoch sind. Stimmt, die Mehrwertsteuer sollte lieber 1€ pro Produkt sein. Ist zum Glück auch nicht so, dass die Mehrwertsteuer Steuer um Prozent runtergesetzt wurde, dass Förderungen für Heizungen und solar prozentual sind...

[@jankarl7896]

@@Finn-ie5sp ähm es geht darum das fair wäre wenn die wohlhabenden min. Genauso hohe Steuern zahlen würden wie die weniger wohlhabenden Um klarer zu definieren: ich habe nichts gegen monatliche Gehälter von bspw. 8-15000€ (bei heutiger Kaufkraft) aaaaber wenn es darüber hinausgeht ist es total daneben das nur 4837€ Beiträge bemessen werden und darüber hinaus ist es egal Also jmd der 40.000 im Monat verdient zählt genausoviel reel wie jmd mit 4837 und das ist nicht ok - im Gegenteil jmd der 40000 hat hat nichtmal linear höhere Fixkosten prozentual sonder niedriger also könnte man das besteuern ( und mir geht es im Kern nicht um diejenigen mit 20-40.000€ sondern -wenn... um die darüber. Das Kernproblem ist jedoch das Kapital nichtmal halb so stark besteuert wird wie Arbeit. Also auf meine Erträge aus Vermögen (Dividende, Verkäufen aus Fonds etc. Zahle ich nur 25% insgesamt!) Und danach "nur noch MwSt. - wie jeder auch der Obdachlose Und das obwohl jmd der mit Geld Spekulieren kann (letztlich ist jede Anlage Spekulation) von Natur aus schon über "ausreichend" Vermögen verfügt PS nicht falsch verstehen unsere Probleme müssen PARALLEL auf der GEGENSEITE angegangen werden d.h. die Politik welche das Geld ausgibt muss auch umstrukturiert werden

[@johnmcorigin2389]

@@jankarl7896 du verwechselst Steuern mit Sozialabgaben.

[@jankarl7896]

@@johnmcorigin2389 ich vermische - nicht verwechsle ...aber der Kern wird klar

[@gameso3745]

Der größte Nachteil, den eine staatlich festgelegte Preisobergrenze hat ist, dass krumme Geschäfte und Schwarz- bzw. Graumärkte entstehen. Beim Tanken ist das allerdings recht unwahrscheinlich, da die Preise ja groß und offen in der Öffentlichkeit an der Anzeige der Tankstellen steht. Da bleibt wenig Platz für einen Schwarzmarkt. Wo bei dem Mietpreisdeckel also immernoch "ein 100€ Schein auf dem Tisch bei der Besichtigung vergessen" werden kann, bietet sich beim Tanken gar nicht eine solche Chance. Ein festgesetzter Höchstpreis für den Sprit wäre also durchaus eine gute Möglichkeit und allenfalls ein Überlegung wert. Christian Lindner würde aber lieber (Zitat) "Geld aus der Zukunft nehmen [...] neben der Schuldenbremse" um einen Kraftstoffrabatt zu finanzieren. Die ungeborenen Steuerzahler der Zukunft bedanken sich an der Stelle xD

[@dergubo3951]

Einfach true! Ich feiere deine politikorientirten Videos wirklich sehr!

[@larifari956]

Oh schön, wieder was ohne TikToks 😆

[@andreasjanke610]

Wieder einmal ein wirklich informatives und gelungenes Video. Vielen Dank für die ganze Arbeit, die in dieses Video geflossen ist.

[@Schneenase]

sehr gutes video echt wieder was tolles

[@SirSchwane]

Es wird wieder Zeit für so ein Video

[@TecH3PanDa]

Vorallem bezahle ich als Fahrradfahrer der es auf sich nimmt bei wind und wetter zur arbeit und zum einkaufen zu fahren dafür.

[@patrickv.m.7209]

Deine freie Entscheidung

[@PaUl-sr9dv]

Rezo spricht hier auch nur hauptsächlich von personenverkehr aber durch die spritpreise werden ja auch alle lebensmittel zb teuer durch erhöhte transportkosten ...

[@patrickv.m.7209]

@@PaUl-sr9dv oder heizen. Rezo denkt bri wirtschaftlichen themen leider nicht zu ende

[@Dominic__.]

@@patrickv.m.7209 wo wurdest du abgehängt, bzw. Welcher Punkt wurde nicht zu Ende geführt?

[@patrickv.m.7209]

@@Dominic__. naja, hier und da hörst du heraus, dass rezo keinerlei ahnung von Unternehmensführung hat. Aber grün-populistusch das klimathema verbreiten kann er. Ohne Wirtschaft nix klima.

[@leonieeeee]

War zwar im stream dabei aber trotzdem rein da

[@DonKorny]

Ich lerne bei Rezo Videos mehr als irgendwo sonst 😂

[@balduron97]

Ich erlebe Politik derzeit so: (1.)"Dagegen muss etwas gemacht werden!-*Spotlight auf das Thema* mit Zuschuss aus Steuergeldern und oder Steuererhöhungen dafür (wofür auch immer), (2. )während dessen krasse Gesetze nebenbei unter der Hand durchgewunken werden, die mal wieder öffentlich Shitstorm auslösen könnten, (3.) bis die Entlastungen, die kommen sollten, garnicht oder nur wenige Betroffenen helfen. Kohle bleibt im Haus - also größtenteils Gewinn ...

[@darknesshdundewhd1086]

Rezo: Der Staat kann so viel machen! Christian Lindner: Das regelt doch alles der Markt.

[@senfkorn9648]

Ja ist richtig es sind nur zwei verschiedene Herangehensweisen und daher kaum vergleichbar weil Lindners Meinung in manchen Fällen(subjektiv)zu extrem liberal ist und Rezos gefühlt(subjektiv) manchmal zu weit links ist..

[@drysun9658]

zwei sachen: (1) raps(öl) wird in der ukraine produziert, deshalb die sorge und der run auf die märkte. (2) rohölsteuer ist prozentual also verdient der staat mehr geld wenn der preis steigt.

[@myfcknmelody]

zu 1:50 : es ist ein Nachfrage-Oligopol, da es Weniger Anbieter aber sehr viele Nachfrager gibt. die können sich dann unterm tisch bei den Preisen absprechen, da die nachfrage so hoch ist, ist aber Moralisch verwerflich.

[@DannyMakesStuff]

Es trifft nicht nur Geringverdiener sondern auch fleißige Leute :D

[@burningrider9504]

ich bin vermutlich mit meiner meinung alleine aber ich denke e mobilität ist nicht die lösung, aber fosielerbrennstoff ist es definietiv auch nicht. Ich glaube man sollte eine alternative zu beiden option schaffen.

[@astarothmarduk3720]

Die Alternative heißt Radverkehr in den Städten. Die meisten Zulassungen für PKW gibt es erstaunlicherweise in Ballungsräumen, wo man sich auch nachhaltiger fortbewegen könnte.

[@jfmlp2073]

Wir dürfen nicht vergessen: Tobias Hans hat politische Verantwortung! Er ist Ministerpräsident im Saarland. So jemand darf nicht das Recht haben, Entscheidungen zu treffen, die für uns alle relevant sind! #niewiedercdu

[@zhufortheimpaler4041]

*hatte

[@angelsofdeath7732]

wow! Nices video UND Nice Cap ✌️😁

[@LarsPW]

Einfache Preis"absprachen" wie jetzt beim Spritpreis funktionieren mittlerweile auch ohne geheime Treffen, sondern einfach so. Damit fällt es dem laschen Kartellrecht in Deutschland schwer, das nachzuweisen und in der Folge entfällt jede Handhabe dagegen. Aber es gäbe ja ein politisches Mittel dagegen: Ich würde jetzt als Bundespolitiker eine breite Diskussion über die zusätzliche Besteuerung der Mineralölindustrie lostreten, etwa zum Zweck der Finanzierung von Zuschüssen zur Verbreitung der Wärmepumpe, zum ÖPNV-Ausbau, zum Ausbau der Fahrradinfrastruktur, der Ladeinfrastruktur u.ä. Hier würde die Mineralölindustrie dann gegenhalten und derartige Maßnahmen als Klimainvestment anbieten, etwa indem ihre Tankstellen künftig auch Ladesäulen anbieten. Das Risiko wäre überschaubar und man hätte höhere Steuern gegen eine zukünftige Gewinnmöglichkeit eingetauscht. In Bremen wurden zumindestens bis ins letzte Jahr tatsächlich Haushaltsmittel "zusammengekratzt" und umgewidmet, u.a. um die Schulen mit Luftfiltern auszustatten und den Unterricht in Präsenz oder digital aufrechtzuerhalten. In Baden-Württemberg kollabiert die Digitalisierung der Schulen dagegen gerade, weil sie die - immerhin rot-grüne - Landesregierung aggressiv outsourcen läßt. Das verschafft den Schulen massiv Mehraufwand, weil sie sich in der Folge offenbar selbst um die erforderlichen IT-Dienstleister kümmern müssen. Streitkräfte sind die letzte Versicherung jedes Staates und seiner Gesellschaft gegen den eigenen Untergang oder Fremdherrschaft, gleichviel ob durch (eigene) "politische Fehler" oder irgendeinen benachbarten Größenwahn herbeigeführt. Das Sondervermögen für die Bundeswehr holt lediglich das in den letzten 25 Jahren Versäumte nach, "besteuert" also rückwirkend die Friedensdividende.

[@annii4360]

Die Videos retten einen einfach den tag

[@Flexomix08]

Ich finds auch echt schade, dass viele Leute sagen, dass arm=faul und reich= fleißig bedeutet. Man denkt ja nicht darüber nach dass z.B. Jobs wie Lieferant ( was auch ein echt stressiger Job ist) weit unter dem Mindestlohn liegen.

[@Pseudomelone]

Der Mindestlohn gilt auch für Lieferanten! Außer für 1-Euro-Jobs und Azubis gilt der Mindestlohn. Aber ja es ist erschreckend, dass ein niedriges Einkommen von vielen mit Faulheit in Zusammenhang gebracht wird.

[@Flexomix08]

@@Pseudomelone Außerdem können die meisten durch ihr geringes Gehalt ihre Familie oder nicht mal sich selbst ernähren können

[@jonasbassermann6723]

@@Flexomix08 dafür gibt es Aufstocker… ich will nur kurz sagen das was den Lohn angeht wir in Deutschland ein gesegnetes Land sind was wir uns auch nur erlauben können weil Deutschland wirtschaftlich sehr stark ist leider kann nicht jeder sein Wunschgehalt bekommen das ist sehr schwer umsetzbar vor allem zur Zeit wenn du dir die Konjunktur mal genauer anschaust

[@jonasbassermann6723]

Aber natürlich ist das vollkommen falsch zu sagen arm ist faul das ist kompletter bullshit da gibt es auch nichts zu rechtfertigen

[@fafalouisrian4893]

Super Video! Danke

[@wr3ckr270]

Mit der CxU/FDP war im Übrigen die Frage nach dem "Warum?" der ÖPNV so broken auch beantwortet. Man liefert sich einfach selbst nen Grund warum man bestimmte Sachen ja gar nicht machen kann weil Infrastruktur gar nicht in der Lage dazu.

[@larabenken6210]

Also ich muss mal loswerden, dass ich dank dir Politik langsam verstehe und das auch interessant finde. Ich höre dir gerne zu und verstehe nicht nur "Bahnhof" 😄💅🏼

[@thore_cinematic]

Beste ablekung von Dänisch Klausur 😂

[@potty2366]

An dieser Stelle mal meine Perspektive auf das Spritthema: Ich komme aus einer Wohlhabenden Handwerkerfamilie. Wir selbst haben ein Großes SUV mit hohem Verbrauch wo man sich über den Sinn streiten kann. Was jedoch unerlässlich für 40 Arbeitsplätze ist sind die 25 Transporter die bei uns auf dem Hof stehen. Privat haben wir kein Problem den Sprit zu bezahlen, die Verträge für den Einbau die Lieferung und alles drumrum sind aber geschlossen. Und du kannst einem normalen Kunden nicht sagen wegen der steigenden Material und Spritpreise kostet dein neues Badezimmer 5k mehr als ausgemacht. Wir müssen Löhne bezahlen. Und essenziell dafür ist der Gewinn des Unternehmens. Aus diesem Gesichtspunkt ist die Preisbremse essenziell, sodass man sich den deutschen Handwerker noch leisten kann und das dieser seine Mitarbeiter auch fair Bezahlen kann. Denn gerade diese Unternehmen halten noch Menschen bei uns auf dem Land.

[@aver224]

Preisobergrenzen? Du hast glaube ich gerade bei der kompletten FDP einen kollektiven Herzinfarkt ausgelöst ^^

[@henribsmr]

Die immernoch hohen Spritpreise liegen nicht unbedingt daran, dass die Unternehmen gerne mehr Geld hätten, sondern vor allem, weil Unternehmen wie Shell oder BP einfach russisches Öl bzw. Gas nicht kaufen wollen, um Russland zu unterstützen. Deshalb kaufen sie diese Güter eben von anderen Ländern, wo es dann dementsprechend aber teurer ist.

[@dasdingox603]

Das ist aber der reine Quatsch, weil der lagerbestand eben noch aus Russland war, trotzdem sind die preise hoch, d.h. Die haben definitiv alle gleichzeitig den preis hochgemacht um geld durch den krieg zu machdn

[@dasdingox603]

Jetzt wo eigentlich nach 2/3 wochen schon mengen aufkommen aus anderen Ländern sind die preise 30ct günstiger von 2.3 auf 2 euro

[@ultimatekayozz]

Täusche ich mich oder hat Shell nicht kurz vor der Eskalation nochmal schnell günstig russisches Öl gekauft?

[@MrAranton]

@@dasdingox603 Hast Du eine Ahnung, wie viel Treibstoff gerade durch russisches und ukrainisches Kriegsgerät läuft? Das ist Kraftstoff, der auf dem Weltmarkt fehlt. Auch Kraftstoffe, die sich Länder wie Polen, Rumänien oder die baltischen Staaten für ihre Armeen auf Halde legen, um für den Fall das Putin komplett hohl dreht und sich an ihnen vergreift, gewappnet zu sein, fehlt auf dem Weltmarkt. Und nein: Benzin und Diesel sind nicht das selbe wie Rohöl. Angebot runter, Nachfrage rauf, Preise steigen. Das soll nicht heißen, dass da gar keine Abzocke passiert, aber zu glauben, dass die Spritpreise automatisch fallen müssten, nur weil der Rohölpreis runter geht, zeugt von Unverständnis für die Zusammenhänge

[@dasdingox603]

@@MrAranton wo hab ich denn das behauptet? Es ist doch Fakt das alle Tankstellen ihre Lager noch hatten vor dem Krieg oder willst du mir sagen das es keine Lager gibt? Mir ist bewusst das Rohöl preis nix damit direkt zu tub hat aber es ändert doch nichts an meiner Aussage. Das was die Tankstellen betrieben haben war ein Fall für das Kartellamt.