rF2 vs LMU // Certaines "Feature" ont disparus ! ( au 2 Mai 2024)

Coach22: / discord
💰Me soutenir💰
👉🏼www.paypal.com...
👉🏼streamlabs.com...
💪🏻Mes Sponsors💪🏻
Happy Elagage:
👉🏼happy-service-...
WIP Custom:
👉🏼 / wip-custom-11202108427...
New Publicite Imprim:
👉🏼[e-mail]
DCPTG:
www.dcptg.vip/...
Salut à toi, Nachos.
Si tu es meilleur(e) que Seargant, tu es le(a) bienvenu(e) sur cette chaîne !
Joueur, et maintenant devenu Coach en Simracing, j'essaye à travers mes vidéos de te faire partager ma passion pour la course virtuel !
Parainage iRacing:
👉🏼members.iracin...
🛠Config🛠
Ascher Racing McLaren Artura PRO-SC
👉🏼ascher-racing....
Pédalier Venym:
👉🏼www.venym.com/fr
-Chassis JCL V2
-Base Simucube Sport
-Ecrans Samsung Odyssey G9
💻PC💻
-Gigabyte RTX 4070ti
-Intel i7 14700k
-32gb RAM

[@MotorsportRF2]

Franchement, je suis de plus en plus sceptique sur LMU, et plus généralement sur les jeux à licence exclusive. Les gens veulent du contenu diversifié, en terme de voitures et de circuits, et le tout, regroupé sur une seule plateforme. On voit bien par exemple que ACC est très loin d'afficher la même popularité que AC premier du nom. Sur LMU, on sera toujours frustré par le contenu restreint. C'est bien de piloter les Hypercar, mais si j'ai envie de rouler avec sur des circuits mythiques comme le Nurb' ou Daytona, je fais quoi ? En réalité, dès qu'ils ont annoncé la sortie d'un jeu exclusif ACO, j'ai senti la douille. Et Studio 397 est tellement concentré sur LMU que RF2 est clairement délaissé, je n'y vois plus un grand avenir. Bref, j'ai repris un abonnement IRacing.

[@Xorezzz]

D'autant qu'il y a du contenu très qualitatif sur Rf2 (le BTCC par ex, des circuits, certaines monoplaces), il y a de quoi faire une plateforme unique avec uniquement du contenu quali, avec l'homogénéité nécessaire (notamment BOP ...). Pourquoi scinder, franchement ça me tue .... PAS de modding pour un jeu online compétitif, mais ça je crois qu'ils ont compris par contre ...

[@JulienRavenlyt-]

Bien d'accord avec toi pour moi LMU va tout simplement tirer les 2 jeux vers le bas. On le voit déjà de moins en moins de monde sur LMU plus personne sur le multi de RF2. Les gens veulent varier les plaisirs, et c'est pas avec LMU que ça va ce faire. Leur grosse erreur est d'avoir séparé les 2 et quand on voit en finalité LMU qui a les mêmes problèmes que rf2 avec en plus moins de fonctionnalités il aurait du travailler sur rf2 ou sortir véritablement un nouveau jeux et pas un rf2 2.0

[@stephenlavoie2383]

Quand on s'y est fait au petits bug de rF2, il a l'avantage de créer des serveurs privés et le workshop est très actif. Pour faire mourir rF2 il faudra que LMU offre ce modding dans workshop et la possibilité de créer des serveurs privés, nous y sommes pas

[@Max-qo4sw]

Surtout pas de modding sinon c'est la fin de LMU

[@lepepedusimracing7322]

Salut Anto. Je suis pas sûr que RF2 soit mis de côté. Je ne suis pas sûr que le studio va insérer toutes les catégories de voiture dans LMU et tous les circuits. VIs à vis de IRacing ça serait se tirer une balle dans le pied si uniquement les items du WEC soient maintenus. Mais je n'ai pas toutes les infos bien sûr.

[@Antotitus22]

🤞

[@marisii8969]

je me suis relancer recamment sur le simracing, je prefere nettement lmu, Pour moi lmu ne fait pas usine a gaz comme peut l etre rf2. tu allume tu roule tu prend du plaisir sans te prendre la tete. Apres ces un acess anticipé ils faut le laisser grandir. Je pense vraiment que Lmu est vraiment la meilleur porte d entre pour le simracing , de bonne sensation , complexe mais pas de trop tout en y trouvent du fun sans y passer sa vie😊

[@Max-qo4sw]

Perso j'adore LMU. Pour l'instant le seul qui m'a fait oublier iRacing et son abonnement en or massif.

[@Skape1312]

je trouve l'interface RF2 bien meilleure, de manière général je suis un peu nostalgique de RF2, il y-a ce coté casualisation dans LMU qui se fait ressentir et j'ai peur qu'il en devienne de plus en plus un jeu plutôt qu'une véritable simulation de sport automobile, j'espère me tromper !

[@lestienofficiel721]

Moi j'aimerai bien retrouver un peu plus le FFB de RF2 dans LMU

[@Antotitus22]

Il est plus soft dans LMU mais finalement je le préfère

[@lestienofficiel721]

@@Antotitus22 C'est le côté ressenti de la gomme qui a été atténuée et qui me manque un peu par rapport à RF2

[@maxime2751]

Salut bonne vidéo! Perso LMU ... J'ai encore un peu de mal RF2 reste le top . Il faut attendre.. Exemple: 4 fois impossible de rejoindre un serveur après inscription.. Sur RF2, ok pourquoi pas l'excuse des mods mais il n'y en a pas sur lmu..

[@Etrigg77]

Surtout pas de mod et un maître mot PATIENCE. Puis on ne peut pas tous avoir.

[@yackmeumeu4605]

La possibilité d'envoyer les setup et de Refresch le dossier setup aussi manque. C'est dommage de ne pas l'avoir, c'était super pratique

[@julienctz]

J’adore les deux jeux vraiment ! Mais le problème que j’ai c’est que LMU le contenu est malheureusement très restreint à cause de la licence WEC et RF2 en ligne, y a plus personne ! J’attends cette plate-forme qui je l’espère connectera les deux jeux en ligne pour passer d’une course à l’autre facilement. J’espère que cela amènera des joueurs sur ces deux jeux…

[@talbithierry1200]

Salut Antho, moralité je reste sur rf2. Il est clairement complet, bug ou pas. Lmu pour moi c'est presque comme un dlc 😅

[@ronartest8638]

en gros, faut prendre LMU dans 6 mois quand le jeu aura du contenu et fini

[@sseby3971]

Ah tu crois que dans 6 mois sa y est tout sera bon avec DLC et plus de beugs 🤔 Franchement sa m'étonnerai vraiment quand je vois les problèmes qu'il y a dessus c'est pas prêt d'être résolu

[@dany1542]

6 mois ? tu rêves , déjà il faut qu'ils terminent de scan les circuits , ils viennent à peine de scan imola , aprés faut le mettre dans le jeu, et ça prend 7 - 9 mois , il faut compter pas avant 2025 pour du contenu

[@ronartest8638]

@@dany1542 oui bon ben je vais rester sur i racing mdr