رفتیم بیابون که لاستیک ایرانی و چرخ دنده ی کوچیک تر رو روی هژیر تست کنیم

Рет қаралды 7,994

Giripazh

Күн бұрын

Пікірлер: 121

@vahidm8921 3 ай бұрын

جالبیش اینجاست که کل اون مسیری که تریل میره هوندا داره دو ترک میره این تصویر خیلی ایرانه 😁😁

@Giripazh 3 ай бұрын

همه شم نیومد که 😂😂

@X_MAX_EXTREM 3 ай бұрын

هیچی فقط خودت می گفتی نیاد

@shahramnazari7413 3 ай бұрын

من اصلا موتور ندارم اصلا هم موتور دوستم ندارم توهین نباشه ولی کاراتو دوست دارم با کیفیت‌کار و شخصیت که خیلی ساده خودمونی هستی میبینم

@mohammadaminhashemi8556 3 ай бұрын

اولین لایک و کامنت ولی جدا از شوخی ویدئو هات خیلی خوبه❤❤

@PouyaRahimi-r4p 3 ай бұрын

دوست عزیز دوتا نکته رو حتما توی شیب ها رعایت کن اول اینکه به حالت نیم خیز و رو به جلو روی موتور ب ایست و دوم به هیچ عنوان توی شیب مستقیم وای نستا حتما موتور رو یا به سمت راست شیب یا چپ شیب نگه دار که موتور روت بر نگرده و خودت به عقب نیای

@thetop10chaneeel 3 ай бұрын

سلام اگه میشه یه ویدیو در مورد kpt 200 بساز تقریبا هیچی ازش تو کامیونیتی فارسی نیست مطمئن باش بازخورد خوبی داره

@hossein6223 3 ай бұрын

داداش برای اینه که باد لاستیک زیاده موتور خشکه. یه زره باد لاستیک کم کن درست میشه

@عباس-ش4ث9س 3 ай бұрын

خسته نباشی برااینکه اینطوری توشیب بکس و باد نکنه موتور باید خورشیدی جلو یکی بزرگ تر کنی ولی برا تکچرخ و سرعت وقدرت خورشیدی جلو کوچیک عالیه ❤

@TahaHamebinjab 3 ай бұрын

کیفیت ویدیوهات روز به روز داره بهتر میشه

@Giripazh 3 ай бұрын

لطف داری بهم طاها جان ❤️🔥

@محمدادریسنیا 2 ай бұрын

اُمید ، قبول داری با دلتا sx2 چقدر راحت شیب میزدی ؟

@ramskisto 3 ай бұрын

عشق است امید🍎

@MAHDI90SALEK 3 ай бұрын

ندیده عالی ❤

@Mehrdad774Ever 3 ай бұрын

فقط اون هندا که پا به پا کنارش میاد 😂

@MehdiarMelekian 3 ай бұрын

سلام داداش دمت گرم ویدئو میزاری ❤❤❤❤❤

@Kasra..hashemi 3 ай бұрын

این ویدیو رو واقعا هستم ، دمت گرم ❤

@ArianShahsavari-wk2ll 3 ай бұрын

امید جان از این لاستیک های شهری بنداز رینگ موتورو عوض کن لاستیک های پهن شهری بنداز خیلی خشگل میشه

@kingshotm 3 ай бұрын

امید دقت کردی اسم موتورت کوردیه؟❤🫡

@AriaRaha 3 ай бұрын

درودداداش عزیز،این موتورهاواقعافقط مناسب جاده خاکی وشیب ملایم هستن وداخل شهری،

@mohammadhoseinsadeghi2114 3 ай бұрын

یه راهنما خرید راجب خرید لاستیک هم بزار داش امید ❤

@حسینسالاری-ط5ر 3 ай бұрын

Very good

@هادیزیتی-ن8ب 3 ай бұрын

Perfect ❤

@Giripazh 3 ай бұрын

❤️🔥

@عباسفلاح-ن3ط 3 ай бұрын

مثل همیشه عالی

@شوپن 3 ай бұрын

اُمیدخان رفتی بالا و پرچمِ آبادۀ شیراز رفت بالاتر.. برقرار باشی

@Markelout 2 ай бұрын

ببخشید میخواستم ببینم لاستیک 140/70 واسه ns بهتره یا 150/60

@AraSh196 3 ай бұрын

سلام آقا امید میشه درباره موتور gt250r ویدیو برسی بزاری و بگی ارزش خرید داره یا نه چون من تازه گواهینامه کرفتم میخوام ببینم چطور موتوری!!!!؟؟؟

@shayankhamissi 14 күн бұрын

ایران یاسا بهتره یا یزد تایر؟

@mohammadaminrostamian9241 3 ай бұрын

عالی🔥

@parsa021vr 3 ай бұрын

‏‪0:08‬‏ به به

@Sohrab.sepehri 3 ай бұрын

تست هندا cbr 250 rr بزار اگه میشه

@ERFANMOAZAMI-d6y 27 күн бұрын

منی که با آیروکس رفتم آفرود سخت😂

@mohamadh4404 3 ай бұрын

امید کاکا خسته نباشی میگم همه چیو یجا میخوای هم موتور شهری باشه هم باری باشه اندازه وانت بارش کنی هم کاری باشه هم کوه نوردی باشه هم مسافر کشی فقط هندا 125😂😂😂😂😂😂

@fvgr94 3 ай бұрын

ای کاش ای کاش ای کاش نسخه ۲۵۰ سی‌سی اینو میگرفتی😭😭😭

@Baby_chicken 3 ай бұрын

🎉🎉🎉

@S.H.M_kingRezaPahlavi 3 ай бұрын

Thanks Man

@aminabdoli1259 3 ай бұрын

Thanks

@hoyar4852 3 ай бұрын

احبک یا «جریباج»

@alirezah8746 3 ай бұрын

داش یه پیشنهاد ،سربالایی میری ایستاده برو جفت پا روی جا پایی ها مشکل از ضعف موتور نیست

@MehdiarMelekian 3 ай бұрын

بهترین لاستیک میتاس هست ولی خیلی کم هست توی بازار

@nobodyisnobodynobody Ай бұрын

nice

@MSOmotor 3 ай бұрын

ندید میگم عالیه ویدیو 😂❤

@Mehdihasanzade-1005 3 ай бұрын

تازه سابت کردم ویدئو هات عالیه

@erfan_st 3 ай бұрын

دقیقا همین مورد رو من خودمو کشتم به ی سریا بفهمونم که اقااا فقط به کمک فنر ربط نداره و خود لاستیک تو خشکی و نرمی موتور تاثیر داره. ولی متاسفانه هرچی میگی تاثیری بر مقاومت دوستان نداره😅 یکی میگف باد لاستیک رو باید کم کنی😑🤦🏻‍♂️ یکی میگفت باید نیتروژن بزنی🤦🏻‍♂️ اخرش به همون مثل زیبا رسیدم که (نرود میخ آهنی در سنگ😅) باید هیلتی اورد برای اینا😅

@mohammadahmadi4638 3 ай бұрын

یه پین به ما نمیرسه امید جان

@Ariya.sadeghi 3 ай бұрын

نه😂😂

@knowledgebiome 3 ай бұрын

ظاهراً نه ...💔

@ilovepedaret223 3 ай бұрын

📌

@Sinafer_Shorts 3 ай бұрын

نه

@mo3i.i 3 ай бұрын

نه

@amirmohamadmohamadi3872 3 ай бұрын

عشق داداش ❤

@MR-pf9lv 3 ай бұрын

باد لاستیک رو کمتر بکن نرم میشه و چسبندگی آن هم بیشتر میشه

@amirali-ul1or 3 ай бұрын

خواهان ویدیو با فاطی

@alirezah8746 3 ай бұрын

این حرفا زشت نیست؟

@amirmirzae5827 3 ай бұрын

لاستیک قبلی چقدر کار کرده؟

@aliabrahimi6906 3 ай бұрын

❤❤

@AliMardasian 3 ай бұрын

هندا ۱۲۵ فقط😂😂😂💪

@MahdiFalahpuor 3 ай бұрын

فقط اون هوندای که داره کاره تریل رو انجام میده 😂😂

@ناصرعلیمحمدی-ظ7غ 3 ай бұрын

سلام اقا امید عزیز من دلتا رالی ۲۵۰ دارم و سرعت کروز بدون لرزشش ۹۶ تاست ولی موتور وحشیه و جا داره خورشیدی عقب رو کوچیکتر کنم تا به سرعت کروز بالاتری برسم واسه خودش ۴۸ دندانه هست به نظرت ۴۲ تایی بندازم اوکیه؟من فقط جاده دوپشته باهاش میخوام برم

@a.mehrabi 2 ай бұрын

اخه وسط شیب با اون شرایط دنده عوض میکنند!؟ بعضی وقتا اون مبتدی بودن بیش از حد نشون میدی امید جان، یکم بیشتر کار کن❤

@mehranpesar4624 3 ай бұрын

❤❤❤

@Giripazh 3 ай бұрын

👊😍

@mahdizivari3568 3 ай бұрын

Nice ❤

@OMIDXBLACK_OFFICIALL 3 ай бұрын

❤❤ فقط چرا ویدئو تامنیل و تایتل نداشت داداش😂🔥دمتگرم

@Giripazh 3 ай бұрын

تامبنیل هنوز نرسیده بود و چون ساعت ۹ برام مهم بود گذاشتم بیاد بالا تا برسه 🫡❤️

@OMIDXBLACK_OFFICIALL 3 ай бұрын

@@Giripazh درسته تامنیل نداشت ولی من به شخصه با خودت حال میکنم شخصیت خیلی خوبی داری و ویدیوت اگه تامنیل هم نداشته باشه میبینم دمتگرم کارات خیلی عالیه🔥❤️

@madgang-i4b 3 ай бұрын

اقا امید یه سوال داشتم چرخ دنده کوچیک انداختن مشکلی پیش نمیاره؟ من برا سی اف ریس میخوام بندازم نمیدونم اگه بندازم موتور داغون میشه یا نه میشه یه توضیح کوچیک بدین

@Nahad_MT 3 ай бұрын

داداش بیخیال 😅 مگه چند تایی هست چرخ دنده جلو فابریکت؟

@MehdiarMelekian 3 ай бұрын

تازه یزد تایر خیلی نرم تر از ایران یاسا هست

@mohammadreza629 3 ай бұрын

من موتور سوار نیستم، چرا تویه شیب اون سنگو لاخ یهو میدی دو؟ موتور داره زجه میزنه

@اسرامحمدرضایی 3 ай бұрын

داداش کراس که نیس 😊

@mhj4546 3 ай бұрын

سلام ولی در کل با این موتور ضعیف خطرناکه زانو بند و شیلدر بپوش موتور ضعیفه یهو یجاش بشکنه

@AshkanNoori86 3 ай бұрын

عشقی

@Giripazh 3 ай бұрын

نوکرتم اشکان جان ❤️🔥

@AshkanNoori86 3 ай бұрын

@@Giripazh نفرما اقا🤞💪🌹❤️❤️❤️❤️🌹🌹

@samoorfarari1710 3 ай бұрын

12:52 این صحنه عالیه😂

@Giripazh 3 ай бұрын

دهنت سرویس 😂😂

@MerdadNematollahy 3 ай бұрын

به به

@mardindextergame 3 ай бұрын

کامنت اول باشد❤😂

@vahidsatar7655 3 ай бұрын

ای بابا امید جان اونجا چرا رفتی رفیق😐دادا میرفتی یه جای سرسبز خوشگل با یه جاده صاف مینشستی با رفیقات یه آب انگوری آب جویی آب سیبی چیزیم میزدین به بدن سالم و سلامت برمیگشتی خانه😂

@mountaineeringandnaturehun867 3 ай бұрын

عالی هستی 🎉🎉🎉🎉

@Giripazh 3 ай бұрын

مرسی داری داداش ❤️🔥

@kianooshjahanbakhsh 3 ай бұрын

اولی لایکو کامنت 😁😁

@Vahid-x1t 3 ай бұрын

دمت گرم امید جان من خودم حرفه ای هستم و موتور باز باز هم خوشم میاد از پشتکار و علاقه ات دنبالت میکنم و دوستت دارم ❤❤❤❤❤❤❤

@Giripazh 3 ай бұрын

عشقی وحید جون 😍👊

@Masoud6070 3 ай бұрын

از ۱۵۰ سی سی و ۱۷ اسب چه انتظاری داری؟ اینجاها کا بالا میری طرح هوندا ۲۰۰ هم بالا میره.ایقد این موتورو اذیت نکن.بیش از ظرفیتش داری ازش کار میکشی.این موتور واسه سیس گرفتن با تریله و یه موتور در حد شهر و نون خریدنه ،نه بیشتر.بنظرم با پولش میشد یه هوندا degree پلاک و ۲۵۰ سی سی گرفت و این شیبا رو مثه بز کوهی بالا رفت

@Alikhadem-q8t 3 ай бұрын

یه xl250 کله اسبی بگیره درسته قدیمیه ولی باج از کوه و دشت میگیره دیوار راست رو میره بالا

@Masoud6070 3 ай бұрын

@@Alikhadem-q8t من داشتم ازش .مدل ۶۱ بود ولی انجین مدل ۹۰ میلادی از دبی براش اوردم انداختم روش.خیلی موتور سگ جونیه فقط ایرادش اینه که حرارت انجینش بالاس و وقتی تو کوه و کمر داغ میکنه راندمانش پایین میاد . ولی اگه یه نواخت با حداقل سرعت ۴۰ تا باهاش تو بیراهه بری هیچیش نی.من اکثر موتورای ۴ زمانه ۲۵۰ ژاپنی رو داشتم و مدتی تستشون کردم.بدون رادیات جدید اگه میخوای یاماها 250 serow، موتور بسیار سبک ، خوش دست ،کم استهلاک ، جون دار ،خوش سوار و پر رو.پلاک شده ش هم گیر میاد

@behnamshirzad265 3 ай бұрын

تریل چینی ایرانی دویست و پنجاه که از این ضعیف تر و سنگین تر هست . دویست تریل ها دوازده اسب هستن فرق این صد و پنجاه با دویست طرح سی ار اف یه هوندا صد و بیست و پنجه .

@rezadaliyan4174 2 ай бұрын

از الان دلم ب حال اون بدبختی ک بعدا بخواد این موتور و اذت بخره کبابه . بیابون همش سنگه دیگه امید جان نکن برادر بهترین لاستیکم باشه این موتور برا این کارا نیس

@soda-d8m 2 ай бұрын

اون هوندا دیگری که شما میفرمایید یه موتور تموم شده هست دیگه باید انداختش دور، چه مقایسه ای میکنی با یه موتور که هندلینگ عالی داره و همه کارس.

@Amin.namdari 3 ай бұрын

امید جان کم کردن باد مربوط به تویوب هست و ارتباطی با تایر irc نداره

@Giripazh 3 ай бұрын

دقیقا منظورم تویوب های فابریکی بود که روی wr هست

@iran.meme1 3 ай бұрын

@@Giripazh سلام داداش هیتر نیستم دنبال کننده کانالم ولی لطفاً شعور مخاطب هم برات مهم باشه نمی‌خواد تمام کلیپات از گوجه باشه ولی حدقل یکی در میون از گوجه بزار الان هر ۱۰ ویدیو به زور یکی از گوجه می‌زاری بابا چه کاریه خب

@Giripazh 3 ай бұрын

@@iran.meme1 تو عشقی داداش به خدا تو کانال رو ببینی دوتا ویدیو قبل این گوووجع هست !! ویدیو بعد از اینم گوووجع هست !! به خدا ساختشم زمان می‌بره و من حداقل هفته ای یکی ازش میزارم 🫡❤️

@Amin.namdari 3 ай бұрын

@@Giripazh خب الان من این مشکل دارم و تایرم irc چه تویوبی بندازم؟

@MmdMed-p3y 3 ай бұрын

چندباری سوال کردم ، جوابم رو ندادی لطفا جواب بده بنلی ۳۰۰و یاماها mt 25 گزینه های خوبی واسه بین شهری هستن؟ یا خودت چی پیشنهاد میکنی غیر موتور trk

@Giripazh 3 ай бұрын

داداش همه موتوری میشه برای بیرون شهر استفاده کرد !! ولی ادونچر ها به خاطر باکس و... که روشون میزارن راحت تره !! البته برای همه ی موتورها میشه طراحی کرد و ساخت

@MmdMed-p3y 3 ай бұрын

@@Giripazh حرفت درسته ولی طبق تست راید هایی که دیدم از کانال شما و دیگر کانال ها بعضی موتور ها لرزش زیاد دارن ترمز خوبی ندارن و... موتور رو باید مجوز گرفت برای خارج شهر؟ میزارن ببریم؟

@MmdMed-p3y 3 ай бұрын

@@Giripazh طبق تست راید هایی که گذاشتی بعضی موتور ها تو سرعت میلرزن ، ترمز خوبی ندارن و... چطور میشه موتور رو برد خارج شهر؟ اصلا میذارن برد؟ مجوز میخواد؟

@nimakhosravii2662 3 ай бұрын

دوست عزیز سلام شما اصلا نمیتونی بنلی رو با یاماها مقایسه کنید . ام تی ۲۵ واقعا موتور عالیه . حتما ام تی ور دار شک نکن . خودتون با جفتشون یه تاب بزنی متوجه حرف بنده میشید. با این قیمت ها میتونید سمت کی تی ام ادونچر برید ، بالاتر ورسیس. پایین تر ان اچ ۲۵۰ . ولی به نظر بنده mt25 چیز دیگری هستش

@MmdMed-p3y 3 ай бұрын

@@nimakhosravii2662 خیلی ممنونم ازت