Naprawa przebitej opony bezdętkowej - KOŁKOWANIE Faza rhazz`a

[@_boras_m]

Oglądam w 2021 przed wyjazdem na Bieszczady I wydawało się ze wszystko mam a zapomniałem o najważniejszym. Dzięki kolego, 👍🏍💪

[@sebmoto8756]

Rhazz super poradnik i super filmik. Pozdro dla Ciebie. nikt jeszcze tego nie wytłumaczył tak dobrze. Dziękuję.

[@2781prezes]

Dobrze pokazane i wytłumaczone :D

[@kriskuti4657]

Chłopaku, uwielbiam Twoje filmy. Z marzyciela stałem się właścicielem motocykla ;) Yamaha tez. Pozdro LWG!

[@TheStudioaerografu]

w ostatnim sezonie mialem 2 razy przebita tylna opone - tez zrobilem akcje ze sruba i nastepnego dnia wizyta na warsztacie a tam mi powiedzieli, ze opon motocyklowych nie lataja i nikt mi tego w niemczech nie zrobi - coz - kupilem zestaw ze sznurkiem i dolatalem tak do konca sezonu - jak dla mnie jest to rozwiazanie proste, skuteczne i nie koniecznie sluzace tylko na dojazd do warsztatu - szczerze polecam zestaw sznurkowy - aaaa...i sznur lapie zawsze w polowie i nie wkladam po same jaja - dobrze, jak wystaja dwie koncowki jak u Ciebie za drugim razem, bo to jakos tak pozwala mi wierzyuc, ze po drugiej stronie gumy jak nawale powietrza to sie ten klin zaczopuje i bedzie lepiej trzymalo ;) pozdr

[@maciekmaciek83]

Dobry poradnik! Chociaż mam nadzieję, że nigdy nie będę musiał się z tym zmierzyć. Swoją drogą to zgłodniałem bo kołki przypominają mi kabanoski :) pozdrawiam!

[@mpuk175]

Super odcinek Dzięki twojemu kanałowi naprawdę mnóstwo się dowiedziałem.

[@wiszkuu8456]

Na początku myślałem, że wpychasz tam kabanosy

[@lucky_luke1331]

dzięki za film, pewnie jeszcze długo nie wiedziałbym że jest coś takiego jak ten sznurek gdyby nie oglądanie twoich filmów.

[@pandziorka23]

Dzięki wielkie Rhazz. Najlepszy kanał na YT a tu najlepsze objaśnienie tematu. Pozdro

[@jasiek4162]

Dzięki mam podobny zestaw w swoim motocyklu i zastanawiałem sie jak to działa teraz wiem pozdrawiam pomocny materiał

[@s1810s1810]

Super, pokazane powidziane , czekam na kolejne odcinki.

[@rhazz]

Uczulam od razu, że wszelkie niemiłe i wredne komentarze na temat sensowności kołkowania, głupoty tych którzy to robią itp - będą od razu usuwane bez ostrzeżenia! Liczę na merytoryczną wymianę zdań ;)

[@mcmariusz5956]

Za co tu hejta jak to dobry poradnik mi przydał się.

[@tomaszczarnecki3399]

witam ,bardzo pomocny ,film instroktarzowy, super!!!szczesliwego nowego roku 2019 ,

[@43lk]

Dzięki, dobry filmik. Niezły też fryz, taki nowoczesny szczeciniak; krótko z przodu, długo z tyłu, wąs też jest, więc hej ;).

[@marcinpinek8142]

UWAŻAJCIE CO KUPUJECIE. TANIE ZESTAWY W WIĘKSZOŚCI NIE POSIADAJĄ KLEJU LUB NABOJOW W ZESTAWIE . dlubak i szydlo powinny być w kształcie litery .T. ponieważ srubokretowym narobicie sobie odcisków i nic więcej. jak widać kolega wykorzystuje dlubak z drugiego zestawu

[@PolskiNomad]

UPS...a ja już 4 lata jeżdżę na sznurku ,bodajże butylowym bo bitum to chyba coś z asfaltem pokrewne. załatałem w rumunii 4 lata temu i zapomniałem . ale jak widać po moim przykładzie prowizorki są najtrwalsze .pozdrowionka

[@LukaPre]

widać kolego mało jeździsz skoro oponę masz 4 lata w moto Pozdrawiam!

[@PolskiNomad]

LucasPre 5 tysi rocznie. może tyle wytrzymała bo umiem spokojnie jeździć?

[@sysgone5780]

Faktycznie mało jeździsz.

[@PrendkiProntek]

Fajny poradnik. Smacznego 😉

[@patriopl9174]

Apropo kołkowania, ten pierwszy miałeś nie równo nawleczony na szydle przez to nie wyszły ci obie końcówki :) Poza tym ten sposób jest tak prosty że każdy sobie z tym poradzi w trasie, prostsze są tylko pianki ale też nie zawsze można je stosować.

[@amek7777]

Też mi się wydaje, że sznurek powinien być nawleczony mniej więcej do połowy na szydle. W każdym bądź razie świetny tutorial :) Pozdrawiam

[@rhazz]

masz rację ;) gdyby było w połowie wskoczyłby idealnie!

[@tomaszpodkul549]

Lat parę minęło ale, nie podałeś żadnej nazwy zestawu lub firmy. Filmik jak najbardziej spoko . Pozdrawiam. 🦾🦾🦾

[@darekgozdalski4943]

Dobra robota : ) oby więcej takich filmów Pozdro

[@MrShackall1]

super materiał, pozdrawiam ')

[@dawidkudaty8398]

Fajne poradniki się szykują na zimę ( mam nadzieje) :) Pozdro

[@chudy150]

Te kołki, to wkrętakiem krzyżakowym, spokojnie się wkręca. Bez żadnych problemów.

[@Darecky80]

Świetny odcinek :D

[@zbyszeks8336]

No i fajnie, lecz oby nigdy mi się ten manual nie przydał. Podziękował

[@guitarandsailing]

21k km na kołku i nic się nie działo przez cały rok:)

[@suharek194]

Dzięki Faza :D

[@keksiu351]

Gumowe kołki bardzo przydadzą się w przypadku dużych dziur, gdy wejdzie ci w oponę kawał pręta, wtedy te pomarańczowe paski mogą być zbyt małe, zbyt wąskie by dobrze uszczelnić taką wielką dziurę, a wtedy kołek gumowy powinien wejść zdecydowanie łatwiej.

[@mikkei3532]

Dobry metytorycznie film

[@robson9661]

na takim kołku zrobiłem 600 km tak że spoko sznurek jest rewelacyjny Miałem zestaw bez kleju Bez problemu POLECAM

[@mikolayswiety864]

super kanał

[@fabianpachoek7731]

Gdzie taki zestaw dostać

[@xxxxxx-wo7pv]

cześć mógłbyś napisać jakiej firmy albo jaki to model typ czy jaka nazwa tego była

[@robertk4467]

film spoko, jak wiekszosc. sa jednak kraje, gdzie kolkowanie, czy naprawa opon motocyklowych jest zabroniona - tak jest np w Niemczech. ostatnio tylna opona z mojego Bandita poszla do kosza. tydzien wczesniej wymienilem przednia. Pozdrawiam

[@polskimotocyklista1488]

hmmm Powiec mi A co mam zrobic z detkową opona tzn opona +dętka co zrobić w motorowerze ?

[@ofkorS7]

Czy to jest tylko do bezdentkowych kół?chodzi mi o metodę na sznurek.

[@rhazz]

Tylko

[@voytazz]

Co w przypadku gdy 3cm drutu wbiło mi się pod kątem ale powietrze nie uchodzi?

[@morsstefan8342]

Skoro powietrze nie uchodzi, to problemu nie ma. Być może drut nie przebił opony na wylot, gdyby przebił powietrze na bank by uchodziło. Raz najechałem na cienki gwoździk. Po napompowaniu w przeciągu paru dni, ciśnienie powoli spadało z 2,5 do 1,6 atm.

[@ukaszukasz8172]

Masz ciekawy manometr mógł byś powiedzieć skąd go zdobyłeś jaka to firma itp ? Pewnie wielu ludziom przyda się ta informacja bo te z neta nie są takie solidne jak twój masz cały metalowy ten manometr łącznie z tym wkładem do odczytu co się wysuwa ?

[@rhazz]

Firma się starła z obudowy, ale pamiętam że to jakiś niemiecki wynalazek. Wiek - około 15lat :D

[@A0marcel]

W latach 70 XX wieku często takie w Polsce można było spotkać.

[@jozeffranciszek3349]

Skąd wiadomo gdzie jest dziura w oponie , jak odnaleść dziure w oponie ?

[@MirekEm1]

Metzeler Tourance - nie do zaklejenia żadnym klejem łatkami współczesnymi- tylko stara metoda na gorąco

[@romandubieniecki5301]

żel zadziałał i to przeterminowany.

[@kolakolanko9594]

W tych nabojach jest CO2 a nie powietrze tak jak w zwykłej pompce

[@1224polo]

Kluczowe pytanie. Po ilu kapciach opona kwalifikuje sie na smietnik???

[@voytazz]

1224polo po jednym

[@jacentye5756]

Kołki gumowe ,będą przydatne przy większych otworkach

[@gosiap4606]

a te koncowki co wystaja to sie obcina ??

[@blazimus_]

Przycina się, dosc blisko ale nie za blisko opony np 2 cm. Końcówki się rozjadą same i przylgną do opony.

[@mirekzawadzki5789]

super filmik jestesmy przy oponach mam pytanie czy opona 150 tylna w er5 to dobry wybor

[@rosti114]

Dziś sobota nie piątek :P

[@RafalJan88]

a robiliście kiedyś naprawę tak zwanym kołem zapasowym z puszki?

[@rhazz]

Rafał lepiej nie uzywac bo potem jest kilka godzin czyszczenia felgi :p

[@RafalJan88]

Faza Rhazz`a aż tak zle? czyściles kiedyś tak?

[@rhazz]

Rafał czyscilem samochodowa - do konca zycia bede pamietal zeby tego wiecej nie robic :p

[@RafalJan88]

Faza Rhazz`a ok dzieki;)

[@MrPlochyk]

Jakieś rady dla opon z dętkami?

[@rhazz]

ściągać i kleić dętkę zestawem z klejem i łatką :D

[@jaczerwin4518]

Wozić dętki,no chyba że jeździsz czymś co ma drogie dętki co w naszych czasach jest już prawie niemożliwe.Ale kleić też można :D

[@waldkaswalderand]

Zanim damy sznur nalezalo tez tym szpikulcem wprowadzic klej i to ze dwa razy

[@Anaesthitic]

Ciekawe czy w awaryjnej sytuacji można tak naprawić oponę ale z dętką.

[@rhazz]

NecrovisioN nie mozna :) trzeba sciagnac opone i latac w srodku detke osobno a opone osobno :)

[@solaris362]

Wulkanizacja jest na gorąco, to jest tylko łatanie.

[@krokodyl32]

super filmiki kręcisz brachu !!! Powiedz tylko co to za manometr masz. Też bym sobie taki sprawił. pozdro ! LWG !!!

[@elfuturo1094]

sznurek butylowy a nie pasek bitumiczny :D

[@rhazz]

Ooooooooio sznurek butylowy :) wiedzialem ze to sie jakos tak nazywa :p

[@MrJakub1992]

chyba byś musiał supeł zawiązać przy tym jak to chciałeś wyciągnąć za pierwszym razem ten sznurek 😀

[@rhazz]

Jakub Pośpiech jakos powietrze trzyma sie tam do dzis?! :)

[@MrJakub1992]

Faza Rhazz`a nie wątpię że tam powietrze trzyma tylko wątpię w to że było możliwe to że ten sznurek wyjdzie

[@takisobiektos2338]

Felga z GPZ 500 :D

[@PawelzBydgoszczy]

O.K.

[@damiandaniszewski8837]

5 dziur załatane za 18zł pozdrawiam :)

[@amek7777]

Pierwszy :)

[@MrCountrydaro]

Zapytam z grubej rury, ile masz wzrostu, pytam bo chciałbym zmienić motocykl, mam 170 cm i zastanawiam się czy nie jest Fazer za wysoki dla mnie.

[@rhazz]

MrCountrydaro 180cm

[@MrCountrydaro]

Faza Rhazz`a dziękuję za szybką odpowiedź, prawdopodobnie patrząc na Ciebie jak Ty siedzisz na swoim motocyklu, Fazer będzie dla mnie za wysoki. Jednak najlepszym rozwiązaniem będzie przymiarka osobista. Mam kilka sklepów w okolicy także się udam i przymierzę. Co do wkręta na końcu filmu to mogę potwierdzić, nieświadomie przejezdzilem co najmniej tydzień z takim wkrętem w oponie samchodowej i dopiero gość podczas mycia mojego samochodu zwrócił na niego uwagę. :)

[@MrCountrydaro]

Faza Rhazz`a a i jeszcze jedno, co jest przyczyną, że różnica w cenie np z hondą varadero xl 1000 z tego samego rocznika (2009, bardzo podobne przebiegi ) jest aż 1000 1300 £. Gdzie Honda oczywiście droższa.

[@jakubike1176]

To nie jest blachowkręt

[@mathmur2821]

Spoko filmik ale to sa kołki butylowe

[@mateusz7537]

facet dobrze gada bez zbędnego pieprzenia