Obrigado por ter feito uma análise racional e não emocional. Focou pontos e pormenores que fazem toda a diferença e curiosamente de todas as reviews que vi até á data, foi o único a fazê-lo.
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
obrigado David
@hugocosta4197 Жыл бұрын
Difícil questão mas curvas a descer é top para travar com reduções antes das curvas.
@manuelribeiro3152 Жыл бұрын
Bom dia, até que enfim que vejo alguém falar de temas (dicas), que ajudam para a segurança na condução, como essa dica de fazer as curvas de dentro para fora, que também uso à anos, e não só a velocidades mais elevadas, porque esse tipo de trajetórias permite também ver mais longe, ou seja permite ter um ângulo de visão maior da curva e isso também é importante/útil em velocidades mais baixas. Respondendo à pergunta, no meu caso tanto gosto de fazer as curvas a subir como a descer, até talvez goste mais a descer, e quanto mais depressa melhor. Mas para isso é fundamental primeiro dominar a técnica do Trail Braking, que não é mais que travar ao entrar em curva. Mas cuidado está técnica, depende de muitas variáveis, e pode ser perigosa quando mal realizada. Utiliza se o travão da frente, mas é possível utilizar os dois, eu gosto de utilizar os dois, mas o de trás dever ser sempre aliviado antes que o da frente. Volto a repetir que é uma técnica que requer muito treino, mas depois de dominada, qualquer Motard pode dar um salto enorme na sua evolução, e ter uma abordagem totalmente diferente em estradas de montanha a descer ou em estradas desconhecidas. Os dois dedos no travão, uso sempre, menos em Autoestrada. Na manete da embreagem, três dedos, temos mais controlo nas manobras de baixa velocidade, inversão de marcha, estacionamento sem por os pés no chão etc. Continuação de boas curvas, e vídeos.
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Bom texto 👏
@diogobrandao44675 ай бұрын
obrigado pelo teu trabalho Faria! Quando temos uma review de honda transalp 750 e suzuki v strom 800de?
@destinosobreroodas Жыл бұрын
Som perfeito
@placidoalves199 Жыл бұрын
Muito bom! Obrigado por pelas informações/ explicações. Muito sucesso para o canal.
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Eu que agradeço
@josebarros52249 ай бұрын
Bons vidios continua parabens
@FARIADIASOFICIAL9 ай бұрын
Obrigado 🤙
@motopereira79 Жыл бұрын
Deste boas soluções pois muita gente ,não tem ideia nem o tempo que temos desde estar a fa,er o video prepara lo edita lo esses procedimentos todos..abraço
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Pensam que é mais fácil. Abraço
@PMMBart Жыл бұрын
Grandes lições de conduçao de mota. So faltou abordar a “contra brecagem” ao fazer as curvas ou desviar rapido de qualquer coisa. Ainda hoje conheci mais um colega com uma tenere wr abç
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Explicava se soubesse 😅
@PMMBart Жыл бұрын
@@FARIADIASOFICIAL kzbin.info/www/bejne/a4qmZ4eAodJ1sMUsi=c3WUGGQI3opl-pfa É mais simples do que parece e muito eficaz.
@unseenraven Жыл бұрын
“É disto que povo gosta…” Mais uma GRANDE review Faria. Abraço e continua o bom trabalho.
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Obrigado 🤙
@andrepereira721111 ай бұрын
O meu pai, instrutor de condução, quando me deu a primeira aula disse: Lembra-te! Sempre que pões o capacete o para-choques és tu! Após 20 anos ainda tenho sempre presente esta afirmação..... Não interessa quando; o importante é lá chegar!
@FARIADIASOFICIAL11 ай бұрын
todos os pais dizem isso 😁
@andrepereira721111 ай бұрын
@@FARIADIASOFICIAL aqui o engraçado é que o pai foi e é o instrutor 😜
@paulaproenca10667 ай бұрын
A subir 😉
@jesuscardoso100 Жыл бұрын
Sem dúvida que prefiro curvas a subir ✌️ Sinto maior controlo na moto.
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Ya. Acho que somos todos adeptos das subidas
@AnaSabat2007 Жыл бұрын
Eu antes pensava que ir aos picos da Europa, era ir fazer picansos de mota algures na Europa. Prefiro fazer curvas a descer, pois é de graça, vou com ela desligada. 26:40 a 27:30... altamente👍💯
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
😂
@HelderPicas Жыл бұрын
Vídeos acima de tudo divertidos e realistas . Venha o próximo 💪
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Obrigado 🙏
@Danielggdhhshhshnnd Жыл бұрын
Estas a tornar-te um caso sério do motoblog pois és bastante realista e não fazes floreados nas reviews... continua assim... grande abraço
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Mesmo que quisesse fazer não sabia 😅
@nevesdanger Жыл бұрын
@FARIA tens os trajetos para esses estradões?
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Não. Fui com o meu primo. Ele é que conhece esses queilhos todos no Gerês
@dresmart432 Жыл бұрын
MEGA RIBIU !! Parabens :-)
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Obrigado 🫡
@RoadReape.r10 ай бұрын
Boas grande Faria, achas que a tenere wr com malas vai se sentir falta de potência?
@FARIADIASOFICIAL10 ай бұрын
a mota tem um motor muito bom mesmo. acho que aguenta bem
@marcoribeiro_motovlog Жыл бұрын
Boas! Tenho gostado bastante das reviews que tens feito, realmente o som ainda não está no ponto, mas adorava um vídeo futuro a explicar todo o sistema que usas! Boas voltas ✌🏼
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Obrigado Marco. Vou fazer 👍
@BrunoviajardeVoge Жыл бұрын
@@FARIADIASOFICIAL Em relação ao som do vento, experimenta procurar no Google: noise removal ai audio e explora os sites que aparecem, acredita que vaia judar bastante ;)
@alexandreribeiro3330 Жыл бұрын
Bom review.Qual é esse estradão? Obrigado
@FARIADIASOFICIAL11 ай бұрын
Gerês. Mas não sei o nome
@helinho10 ай бұрын
Boas, opinião sincera da pendura , qual da duas é mais confortável, a tenere wr ou a cf moto 800 mt Já andei na tenere 700 wr e achei bastante confortável, agora a pendura não sei?? Obrigado abraço
@FARIADIASOFICIAL10 ай бұрын
Estive para comprar a Teneré wr antes desta. Mas por ter mais tecnologia e por o pendura ir muito mais confortável comprei a Cf
@mt-cardoso Жыл бұрын
E eu a pensar que andar com o dedo no travão não era certo 😅 afinal estou certo! Grande riviu, grande abraço!
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
o que importa é o que é certo pra ti. O que os outros dizem pouco interessa
@TurtleMoto Жыл бұрын
Bom vídeo a mota ficou para segundo plano 😂 abraço e boas curvas ✌️
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Obrigado 🤛
@joaolopes9501 Жыл бұрын
Faria,em relação às prestações da maquina essa é bem mais forte a puxar que a trk 702?
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
João. Eu achei a TENERÉ mais forte. Tem mais 2 cvs que a Benelli. Mas parecem mais
@nhdcristovao Жыл бұрын
A minha ex. T7 2023 , com linha mivv deu 212km/h. Não curva? Saltinhos? Abraço
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Na auto bahn certo? 😁
@nhdcristovao Жыл бұрын
@@FARIADIASOFICIAL Claro. 😉
@BIKERLIFE-Portugal Жыл бұрын
Isso é grande máquina... fico na dúvida se gosto mais da preta ou da azul.
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Azul é mais TENERÉ. Mas eu prefiro motas pretas
@carloswerle7 ай бұрын
Livrai-nos do peso em excesso hahahahahah
@Henrique-ll1uv Жыл бұрын
Melhor motovlogs que os do Mr.Maia😂
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
Não sou Motovlogger. Apenas gosto de motos e quero ajudar a ter uma perspectiva mais Amadora. O Mr. Maia percebe muito de motos. É um senhor 🙏
@BrosDreamS Жыл бұрын
Carrinhos 😂😂
@FARIADIASOFICIAL Жыл бұрын
😂
@jose399011 ай бұрын
isto é terapia eu tenho disturbios de sono e adormeço que nem um bébé a ouvir esta merda... sei la... é a mota ....e o gajo vai falando e o crl ....fds ... este gajo é literalmente o melhor youtuber português