Richard´s McLarenbygge del 7

Den sjunde delen då MOS besöker bilbyggaren Richard Wikner som håller på med en helt galet bilbygge. Han ska nämligen göra en total makeover på en krockskadad McLaren.

[@JagHeterAlfred]

För jäkla coolt! Att restaurera en bil kan nästan vem som helst, men att sätta personlig prägel på en bil som denna är magiskt!

[@omatad]

Alltså, om inte denna mannen klassas som legend så skall jag banne mig avstå från könsnjutningar resten av livet. Att han får ihop detta i sitt lilla garage utan datorer och annat tjafs. Han kör på känsla och känsla det har han gott om. Självklart kommer han ro detta i land.

[@torpliv8759]

Könsnjutning? Sa han det? Vacker omskrivning för att komma i brallan? 😁

[@Ford34StreetRod]

En bil bygger man efter sina egna drömmar och de flesta kritiker är sådana som aldrig får någonting gjort själva, snackare och lallare brukar jag kalla dem 😉 Fortsätt med det du gör och motbevisa alla sådana 👍🏼

[@hansfranzen2030]

Grymt bra, väntar med spänning på fortsättningen, tack för ett härligt inslag .

[@mattiaslindholm1607]

Ett mycket intressant och imponerande bygge! Vill bara varna för galvaniskkorrosion mellan aluminium och kolfiber. På flygplanen jag jobbade med la vi alltid glasfiber yttersta lagret mellan kolfibern och aluminiumet. Vi nitade med rostfrinit eller använde fästelement av titan. När man nitar kolfiber med massivnit brukar man även lägga en rostfribricka under stukhuvudet.

[@svenskabilfabriken]

Tackar så mycket för att du delar med dig av din kunskap , är det själva kolfiber eller Epoxin/polistern som den reagerar med ?

[@mattiaslindholm1607]

Det är kolfibern. Vi la ett lager med glasfiberväv i första och sista lagret för att få ett nötskydd mellan kolfibern och aluminiumet. Går ju att lägga lite mellantätning mellan aluminiumet och kolfibern med. Huvudsaken är ju att dom materialen inte kommer i kontakt med varandra. Det går ju större strömmar i ett kolfiberflygplan på grund av det laddar upp sig med statisk elektricitet när det går snabbt igenom luften. Men jag hade inte chansat på ett så fint bygge.

[@svenskabilfabriken]

Tror du att pulverlack , vanlig tvåkomponents/klarlack skulle funka som en isolator ?

[@mattiaslindholm1607]

Ja så länge den inte nöts upp så funkar det. Om man har något som rör sig mycket så hade jag lagt lite mellantätning med något tätmedel eller en vanlig list/packning.

[@jesperandersson9841]

Stor respekt till denna man o hans bygge/projekt!! Keep fighting💪👍

[@williamg3270]

Skulle vilja veta varför han inte skulle få ihop det.. Det är ju helt uppenbart att han klarar det 👍

[@philipjonsson1619]

Hemskheteeeeer va grym vissa är! Sjukt bygge

[@Notcminecraft]

Helt sjukt bil det blir om han får ihop den

[@yeetaren3913]

Skapligt coolt bygge, längtar tills den börjar se färdig ut, bra filmat som vanligt!

[@Leo-im9oz]

Kungen! Ska bli FANTASTISKT kul och följa detta!

[@humpihare]

Det där kommer bli grymt!

[@johnivarsson6974]

Ett helt otroligt bygge 👌👍

[@arneanka5443]

Kommer att bli grym! Tummen upp👍🏻

[@Andersborelk1113]

Längtar fan tills den är klar asså

[@mangesuarnmc]

Snyggt jobbat , kommer bli kanon 👍

[@MagnusNilsson76]

3:13 "Gjort i KOLFIBER!". Vilken pik till de som gnällt på hans benämning av kolfiber tidigare. :)

[@svenskabilfabriken]

Du förstod piken 😂👍

[@anderspedersen6703]

Könsnjutning att följa projektet

[@snuffen2902]

Gillar hans inställning , jag renoverar en firebird i ett garage som är under huset , inte samma möjligheter som på tv

[@Tobbelainen90]

Så jävla fränt!

[@TouchOfRed7]

Grymt bygge ! Roligt att få följa med denna resan, har sett alla avsnitt hittills. Tvekar inte alls att du kommer klara av detta :) Har några frågor, håller på att kolfiberskinna några delar i bilen. Men vart köper du ditt epoxi? och kolfiberväv? Jag har NM epoxi, men lite osäker hur bra det är. Tack på förhand. :)

[@MotorblogofSweden]

Det får du ta med Rickard privat!

[@svenskabilfabriken]

Det är bara du själv som kan avgöra hur bra en produkt är , när jag ska göra mängd så är priset viktigast . Sedan kan det yttre synliga lagret få kosta lite mer

[@lokeriksson]

Det kommer bli kanon, bara att kötta på

[@elias997rsr6]

🏎💨

[@Maat3w]

Undra om han hämtat lite inspiration från Ford GT? Hela fronten påminner mig om Fords linjer i front och framhuv. Älskar iallafall detta bygget. Detta är varför jag orkar bygga vidare med min egen, en sann inspiratör och visar att inget är omöjligt. Keep it up!

[@svenskabilfabriken]

Ursäkta mig om jag undrar , vart finns den likheten ?

[@Maat3w]

Om du kollar hur en Ford GT ser ut så kanske du förstår vad jag menar? Båda har liknande luft uttag i huven därav att jag fick den känslan.

[@Maat3w]

Och ja, jag ser även likhet i P1ans former. Men som sagt, fick lite Ford känsla.

[@majsus2820]

Detta är ett av det fränaste byggen jag sett. När han är klar med detta, kommer han bygga en annan sportbil då eller?

[@MotorblogofSweden]

Skulle inte bli förvånad. Men antar det blir en liten paus! Han har nyligen blivit kontaktad av Elmiagänget och fått en inbjudan så den kommer kunna skådas där i påsk oxå :)

[@jonathanbarsk8508]

Det här kmr bli så fett

[@manly_minutes247]

Vart ska nummerplåten sitta?

[@MotorblogofSweden]

Det är en världslig sak :)

[@svenskabilfabriken]

Antagligen fram med ståltråd på reggbesiktningen . Sedan placeras den riktiga plåten i kupén . Och en liten skyltdekal med rätt nummer mitt på spoilern . Har funkat tidigare och kommer funka nu

[@geirsyrjarinne5647]

klart han får ihop detta, tvivlar inte en sekund bra jobbat

[@meckemannen6470]

2:58 En epa i bakgrunden

[@majsus2820]

ja oftast hittar man epor i sverige

[@MotorblogofSweden]

Jag ser en A-traktor :) EPA finns det få av. Ulfs EPA kommer det dock snart en video på!

[@meckemannen6470]

@@MotorblogofSweden Hahah men man säger ju epa men det heter ju A-traktor

[@MotorblogofSweden]

Veeeet 😎👍🏽

[@bjorne-ekgren1]

Tummen upp micke