richtiger Reifendruck/Temperatur | Sim Driving Schule R Reifen | Assetto Corsa Competizione | PC/PS4

[@RennWelten]

Verpasst aufkeinenfall den RENN-UNI Content.! Nach der Schule folgt die UNI! kzbin.info/www/bejne/nnWpm2WLnbatjK8

[@Dirk_D.]

Danke fürdienganze Serie von Schulungs. Videos sehr hilfreich für neu Einsteiger!

[@lauscher0813]

Oh Mann, ich bin Euch so dankbar, also Ihr und Marco Mabix, durch den ich übrigens auch in Eure RennWelten gefunden hab'. Und ich hab' noch Zeit, bis meine Konsole kommt; also kann ich schön schon mal was lernen! In diesem Sinne Juhuu auf die Begeisterung!

[@RennWelten]

Freut uns zu hören ! Ja wir haben auch einen guten Draht zueinander. Gruß Jan

[@flo4it]

Geht mir genauso! So ein bissel Hintergrund hilft ungemein als nur stumpf Runden zu kloppen...

[@iempirehub713]

Echt gutes Video habe mit den Reifen echt noch zu kämpfen gerade bei Warmen Temperaturen. Werde später mal einiges um setzen :)

[@RennWelten]

Danke 👍🏽👍🏽

[@grumpy__Flo]

Super Video!!! Und wow wat ein unterschied habe vorher immer nur Projekt Cars 2 gezockt und wo man hier bei ACC drauf achten muss heftig!! Danke für die Hilfe

[@RennWelten]

Ja man muss aufjedenfall das Gesamtpaket gut zusammen bekommen bzw verstehen 😊

[@Bexx1973]

Danke für das gute Video! Ein-Zwei Fragen bleiben noch offen für mich. Man sagt ja wenn sich die Temperatur ändert, ändert man die Reifendrücke um 1 klick/1° Welche Temperatur nimmt man da zur Berechnung, Strecken- oder Umgebungs-Temperatur? Und wenn man die Bremsbelüftung ein klick aufmacht, erhöht man die Drücke um 2klicks, richtig? Ich frage, weil man in kompetetiven Modis wie CP Server oder LFM garnicht mehr die Zeit hat, um erstmal 3 Runden zufahren um die Drücke anzupassen. Manchmal hat man ja schon ein Setup für zb 23/29grad, aber auf der Strecke sinds dann 25/32°...

[@RennWelten]

Danke für das Feedback, ich gehe aktuell ca 1 Klick pro Grad Differenz der Lufttemperaturen herunter. Zumindest wenn es sich leicht ändert geht das ganz gut. Wobei 16 grad air nachts und 16 grad air tags durch die Strecken Temperatur nochmal etwas anders ist. Genua bei der bremslüftung ändert sich das Ganze grob um 2 Klicks nach oben oder unten.

[@Bexx1973]

@@RennWelten Danke für die ausführliche Antwort. Habe bisher immer die Strecken Temperatur als Berechnungsgrundlage genommen in der Annahme, dass die deutlich mehr Einfluß auf die Reifen Temperatur nimmt.

[@saku0207]

Schöner Kanal 👍

[@RennWelten]

Vielen Dank 👍

[@michaellackermeier7549]

super Video,...Frage,..warum ist dein Sturzwert hinten, unterschiedlich ?,...

[@RennWelten]

Den Strecken Gegebenheiten angepasst ✌🏽 die rechts und links kurven sind ja unterschiedlich schnell bzw die kurven Radien sind ja nicht identisch ✌🏽

[@michaellackermeier7549]

@@RennWelten ok,...versteh ich,....hab bei mir die werte auf gleich gestellt,..und bin damit ne halbe Sekunde schneller und auch sicherer,...vorher hatte ich immenses untersteuern,..das ist jetzt fast zur gänze weg,...vermutlich wird es am Fahrstil liegen,...vielen Dank für deine Antwort

[@Alter_Schwabe]

Hat sich der ideale Luftdruck durch ein Update verändert? Ich habe bisher auch immer 27,7 bis 28,0 psi angestrebt. Das wäre ja nun schon fast zu hoch.

[@RennWelten]

Genau 27-27, 5 passt nun ganz guz

[@Alter_Schwabe]

@@RennWelten Daran sieht man, dass man deine Videos nicht verpassen darf - man lernt immer was dazu. Muss wohl erst mal meine Excel-Setuptabellen wieder umschreiben und den Sollwert nach unten korrigieren.

[@sebastian176]

halle mein c. haase 🐰

[@RennWelten]

gute siehste aus Two Beeras