RIDE TEST de ma NOUVELLE 250 SXF, c'est MONSTRUEUX !!!

Après avoir passé près d'un an sur un enduro 2T de 2003 , je me suis découvert en moi une vraie passion pour le monde du tout terrain
C'est donc pour moi une nouvelle aventure avec cette nouvelle bécane , la fameuse KTM 250 SXF de 2018
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Matériels vidéo :
Stabilisateur RONIN SC
SONY A7II
Micro videomicro RODE
Filtre ND variable GOBE
Drone MAVIC PRO
GOPRO hero 7 BLACK
Micro externe rode lavaliergo
Logiciels :
Final Cut Pro X
Epidemic sound
Lightroom
Photoshop

[@lomix814]

03/06/2023 j’adore mec je roule aussi en 250 sx-f mais de 2011 c'est différent juste au démarreur électrique. si non jolie video, bien tournée , jolie cadre et point de vue continue

[@PARA13]

jolie vidéo ! j'ai arrété il y a quelques jours la route et la piste pour pouvoir passé au cross, hate de pouvoir allez roulé sur circuit, j'habite a coté de chateauneuf, peut etre qu'on s'y croisera ;)

[@axeldelestre]

Merci beaucoup :) ça reste de la bécane, mais un tout autre plaisir 😁 c’est même sûr , je roule très souvent sur chateauneuf et là fare ;)

[@PARA13]

@@axeldelestre faut que je me dépèche a passé mon exam et a me licencié alors ;)

[@brothersonwoods8698]

top ! 😉

[@axeldelestre]

Yeah ! Merciii 🙏🏽😁

[@Yz-cz8kx]

Super la video mais faudrai que tu essayer l’inter apres la table qui il y a apres le dome tu gagne du temps !!!

[@axeldelestre]

Yes faut vraiment que je bosse mes trajectoires , pas facile à faire attentions à tout pleins de choses au début 😵

[@Yz-cz8kx]

@@axeldelestre oui sa viendra avec l’entrainement en tout cas continue ce type de video elle sont cool !

[@bitoku7304]

Superbe vidéo :) , tu utilise quel fixation pour ta GoPro en mentonnière ? Merci :)

[@axeldelestre]

Salut, merci 🙏🏽 ☺️ j’utilise un support original GoPro que j’ai réussi à faire rentrer et fixer avec des rislans dans la mentonnière du casque Fox V1 ;)

[@virginieburel1879]

Top

[@axeldelestre]

Merci 🤩

[@nathanaeldomingos6192]

J’adore sympa la vidéo ! D’ailleurs j’ai vue que tu as un a7ii vraiment bien ou tu partirais sur le iii sur un achat à l’heure actuelle ?

[@axeldelestre]

merci pour le soutien :) J'ai plus le A7II en ce moment je suis passé sur un A6500 mais j'espère bientôt acquérir un A7III oui , le boitier hyper polyvalent et d'une qualité pro ! :)

[@nathanaeldomingos6192]

@@axeldelestre j’avais vue la gamme des a6000 également mais je me tâter entre le a7 II ou III même si sur le papier le III est largement au dessus :)

[@axeldelestre]

@@nathanaeldomingos6192 prend le A7III direct si tu peux ;)

[@jamieallan08]

Du coup on a pas eu l'avis sur le mode 2 ?

[@axeldelestre]

Mode 2 beaucoup plus souple … tout dépend du terrain où tu roule… sur se terrain là, le 2 est pas mal mais si tu commence à avoir du niveau et du relief avec de belles montées… mode 1 direct 🤙🏽😁

[@jamieallan08]

@@axeldelestre yes merci pour ton retour mec ! 😁🤙

[@axeldelestre]

@@jamieallan08 avec plaisir 🤙🏽

[@andypfeiffer746]

Mode 1 (blanc) réponse des gaz linéaire Mode 2 (vert) réponse des gaz direct

[@axeldelestre]

Merci à toi 👌🏽 j’ai les modes inversés sur la mienne

[@mephistoc9286]

@@axeldelestre ktm a fait un article expliquant qu il se sont trompé et ont inversé les 2 map Mais apparement tu l a senti

[@axeldelestre]

@@mephistoc9286 ah tu me rassure 😂 je suis donc pas fou 😁

[@mephistoc9286]

@@axeldelestre pour cela que je rigole quand ya des mec qui disent que la 1 est trop mole🤣

[@axeldelestre]

@@mephistoc9286 😂

[@prepa_cross0378]

c est la map 2 la hard la moto est beaucoup plus nerveuse

[@axeldelestre]

Ah ouais ? Bizarre parce que je pense complètement le contraire ^^ j’ai vraiment trouvé que le mode 1 délivre toute sa puissance et montre plus haut en régime

[@prepa_cross0378]

@@axeldelestre ah bon ? je me trompe peut-être alors🤔moi sur celle que j ai essayé c etait la map 2 la hard et la 1 la soft

[@axeldelestre]

@@prepa_cross0378 peut être la mienne ou celle que tu as essayé qui est inversée 🤷🏽‍♂️ en tout cas ça marche vraiment fort pour un 250 4T

[@prepa_cross0378]

@@axeldelestre oui ktm on fais un super travaille sur c'est modèle le 4t évolue d'année en année les suspensions et la partie cycle et top aussi suspensions un peux dur d'origine mais bien régler c est top

[@prepa_cross0378]

@@axeldelestre le 350 est vraiment mieux je trouve 😉