쿼터급운행중인데.. 미들급으로 올라가는건.무섭고 다운하자니 편의장비의.강점폭이 크다보니.. 정말 고민되네요. 하지만 155 한번 경험해보싶은 모델이네요
@eureka-Gazua2 жыл бұрын
@Unknown User 님 2소면허 없죠?" ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 없는사람들이 꼭 가성비~~~ 찾던데 ㅋㅋ
@김모씨-k6r2 жыл бұрын
@Unknown User 155가 원본이고 125는 억지로 낮춘건데;
@아귀-f7x2 жыл бұрын
2소는 심심해서 취득하자 싶어서 갔는데 운좋게 한번에 붙었고 125타다가 업무상 300cc는 경비부분 부담스럽고 좁은 골목이나 배달대행 으로는 정말 좋은것 같습니다. 155를 탈려고 2소를 딴다? 전 그것보다도 오토바이 타는데 2소는 준비하자 라고 생각합니다. 저는 배달대행 일을 하니까 2소가 있지만 300cc 이상급은 큰 의미가 없기 때문에 155를 선택했습니다.
@Around_the_World_with_Scooter2 жыл бұрын
여행을 좋아하여 바이크를 타신다면 2종 소형을 취득하시길 바랍니다. 저는 세계일주를 위해 2종 소형을 따고 한 바퀴 돌고 왔습니다. 면허가 있으면 바이크 선택의 폭도 넓어져 좋은 점도 있고...
@미스터최-r3v Жыл бұрын
별 차이 없다고들 하시는데 한번 타보시고 말씀하세요 외곽국도 장거리 나가면 엔맥 125로 90.100km 연속 출력 엔진 무리갑니다 155 초반 가속력도 그렇고요 엔진 무리없이 속도 90km 느긋하게 그냥 쭉 쭉 치고 나갑니다 125 는 외곽타면 차량흐름 살짝 부담감 느껴지는데요 155 타보세요 부담감 x
@다우릠심2 жыл бұрын
pcx125 150 지금350타고있는데 평지 평속은125 150 잘몰라요 최고속 올랏을때 차이가좀나고 그래도150이구나 할때는 언덕길에서 정차후 출발할때나 텐덤시 부담덜된다 정도 차이 미미합니다. 그냥 쿼터로갈껄 이란 생각이 커지더라구요.
@서민라이더2 жыл бұрын
nmax155예약해 놓고 기다리고 있습니다~^^ 저도 기자님들과 같은 생각이에요 ㅋㅋㅋ
@김철끈Ай бұрын
부럽습니다
@akmakun3652 жыл бұрын
오르막 많은 동네 사시면 155 추천이여요~~ 미묘한 차이가 조금 더 쾌적하게 달릴수 있게해주더라구요
@장언니-k2p2 жыл бұрын
달동네 사는데 돈이 어딨어요 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@juwanhong42252 жыл бұрын
@@장언니-k2p 요즘 서울 달동네도 돈없음 못살아요 ㅋㅋㅋ 더 멀리떨어지지요
@와이오유엔지비 Жыл бұрын
@@장언니-k2p뭐 그럼 달동네 사는 사람들은 핸드폰도 없이 사나~
@love-jn8zm2 жыл бұрын
내가 원하던 영상이다.앗싸 ~~ 현 125 보유중, 155 예약대기중 입니다.돈이 있어도 바이크 없네요.ㅠ 2종소형 벌써 땃습니다.학원, 말고 미라쥬 교육 주는곳이 있더라고요.4시간 교육하고 2번만 붙었습니다. 저도학원 비싸서ㅠ 등록을 못했어요.
@2-J-u-n-e Жыл бұрын
그런곳이 있나요? 알려주세요~~~
@love-jn8zm Жыл бұрын
@@2-J-u-n-e 지역마다 차이가 있긴 하지만 인터넷 2종소형 연습장 이라고치면 나올겁니다.2시간 4~5만정도 했던것 같아요.
@김치-j1u Жыл бұрын
@@2-J-u-n-e네이버에 2종 소형 연습장이라고 치면 지도에 쫙 나와요.
@버물리-c1c2 жыл бұрын
뒤에 배달통 달았을때랑 브라켓포함 그거다 떼었을때 차이정도나요 경쾌하다 느낌은 차이납니다
@Hwangdoyoun4 ай бұрын
2종보통 125까지 1종보통 200cc 이하까지 몰수 있게 면허체계를 개편해야할 필요가 있다
@jhonchoi72 жыл бұрын
배기량 파워차이는 미약하나 125는 일 고속도로 모타고 155부터 일 고속도로 타는 분명 한 차이가 있습니다.
@마부작침-v3r2 жыл бұрын
엔맥스155내려서 200키로 탔습니다 Pcx타다가 바꿨는데 다른건 다좋은데 엔맥스 순정소리가 이렇게 큰가요? 스로틀 좀 당기면 소리가 크네요
@알로하-n3v2 жыл бұрын
워낙 pcx가.조용.부드러움이.최강이긴합니다. 단 그것땜에 저출력이 항상 따라다니죠
@전상호-j3v2 жыл бұрын
야마하는 카랑거리는 맛이 있습니다.
@Desolyn2 жыл бұрын
한국에서 125를 티봤었고, 필리핀에서 155를 몰아봤는데 ... 사실 천지차이 납니다. 125는 80km로 달리는 트럭을 추월하는게 불가능하고 155는 가능합니다.
@전상호-j3v2 жыл бұрын
뭘 좀 아시는 분.
@nata29642 жыл бұрын
이거 대박이네
@배달왔어요2 жыл бұрын
국도만 나가봐도 진짜 100도 안나감 진짜 바람 언덕길 진짜 70까지도 떨어지더라 진짜 ㅈㄴ 답답해서 그자리에서 운지할뻔했음
@OOoo-fs4ip Жыл бұрын
@@배달왔어요 딸배다운 수준의 댓글이네요 ㅎㅎㅎㅎ
@배달왔어요 Жыл бұрын
@@OOoo-fs4ip 6개월전만해도 110cc타고다녔는데 지금은 xmax300신차 뽑음 ㅎㅎ 차원이 다르다 ㅋㅋ 언덕에서 맞바람 불어도 120 무조건나오는거 보고 진짜 신세계였음
@안봉봉 Жыл бұрын
넘좋음 이제 1600키로탓음 역시 엔멕스 짱
@motocamping10692 жыл бұрын
와 앤멕스155 갖고싶다 ㅜㅜ
@fghggffdd Жыл бұрын
넌 벤리110이나 타라 그게 딱 맞음
@myxrprecious8807 Жыл бұрын
@@fghggffdd 저양반 키가 몇 인데 그런 말을해.지금 타는 아프리카 트윈도 작아 보이는 구만
@권일욱-n2f Жыл бұрын
트리시티155는 왜 출시안합니까
@cho47242 жыл бұрын
200~250cc 추천스쿠터 머 잇을카요?
@byungheekim7401 Жыл бұрын
요새 신차가 안 나오더라구요
@5숭이 Жыл бұрын
버그200 있었는데 단종. 선택지가 없네요 😂
@일급수청정8 ай бұрын
킴코에서 200cc 짜리 냈는데 가격이 사악함
@일체유심조-j8u2 жыл бұрын
한국도심은 스타트 잘치고나가고, 언덕이많아 토크빨 좋은스쿠터가 편합니다. 또 한가지는 항속속도인데 기본적으로 100을 안정적으로 타야 실제 주행에서 차흐름에맞게주행하는데, 125로 100계속타면 엔진빨리뻣는다가 핵심입니다. 엔진성능6-70프로가 안뻣죠. 한 예로 보이저가 짱 편한데 언덕에서 안올라가죠 차가 걸어가는데 죽는소리남. 원래155인차를 한국 좃같은법에맞추느라 덩치큰차 엔진을 125로랒춰서파는 짓을한거죠. 155가 맞는겁니다. 125는 아주작은 스프린터스쿠터나 어울리는거죠. 엔맥이 들어갈만한 장치는다들어가서 155가 타기좋은차죠.씹병신법때매 2소따야되는 어이없는상황. 250까지는 걍타게하고 300이상은 2소있는게 현실에맞는법이죠. 압력넣어서법바까야됩니다. 뭐 한국바이크시장이 좁고 현기가 바이크시장에 별관심이없어서 현기눈치보는 정부가 박정히때만든 바이크법을 굳이 개정할까는 의문이드나, 바이크로 여유즐기는분들이 당연 늘어날것이니까 요구사항을 적극적으로 표시하면 바뀔거로봅니다.
쿼터는 그만의 장점이 잇습니다 125타다 쿼터타면 마음이 안정됩니다 왜냐면 옆에 차들이 뒤로 물러나 주거든요
@장형규-k6r Жыл бұрын
@@cho4724 왜 그럴까요.
@looplike34022 жыл бұрын
Nmax155 연비가 어떻게 되나요? 125랑 차이가 많이 날까요?
@마부작침-v3r2 жыл бұрын
차이별로없어요 배달대행하는데 연비32나오네요 속도많이 내는데
@5숭이 Жыл бұрын
전 38.5km 이상 나와요 급가속은 거의 안해요 최고속은 90km. 넘는 경우는 거의 없이 운전합니다.
@용루완-k3y8 ай бұрын
@@5숭이 님처럼타면서 엔진오일만 잘갈고 구동계만 제때봐주면 엔진수명 20만이상 가는듯
@j_j_h311 ай бұрын
주변 타는분하고 센터 사장님이 nmax155 엔진 내구성이 너무 안좋다고 합니다 2만이상 타면 엔진 문제 생긴다는데요ㅜㅜnmax155 10만이상 타신분 있나요? 지금 125 11만대 문제 없이 타고있습니다
@초코쿠키인절미11 ай бұрын
3만키로대타고있는데 전혀문제없어요 똑같은 엔진에 피스톤크기만 늘린거라 125나 155나 엔진내구성은 차이없어요
@일급수청정8 ай бұрын
이상한분 같은데여 원래 표준이 nmax pcx 할거없이 기본 표준이 150~160으로 만들고 한국같은 나라는 법때문에 다운사이징 해서 들어옵니다~~
@이진호-v1g6z2 жыл бұрын
정리 : 2소있으면 155 간다 없으면 굳이..?
@bless3042 Жыл бұрын
이 영상보고 155타고 싶어서 2소 땄는데 고민하다 그냥 xmax샀습니다ㅋㅋㅋ
@용용-z3f3 ай бұрын
포르자350갛까 155갈가 정답이뭘까
@어르신-x4w2 ай бұрын
저도 2주간 고민하다 걍 엔맥 중고로 질렀네요...ㅠ
@김철끈Ай бұрын
@@어르신-x4w엔멕 155인가요?
@김세현-t7e Жыл бұрын
근데 2소따면 굳이 155로 갈필요가있을까요? 그냥 쿼터로가는게...
@해볼까나도한번3 ай бұрын
2소 별거 없어요 학원 가지마시고 일단 시험 한번 봐보세요 한번 출발해보면 감 오실겁니다
@박형준-n5z2 жыл бұрын
하우즈150 9월 출시 예정입니다 스즈키 바이크라고 보는게 맞습니다 Nmax155 혼다160 보다 하우즈150 이 더 기대가 됩니다
@lilililililiki8 ай бұрын
??? 언제요
@이지원-n7b Жыл бұрын
125랑155랑또같튼데ㅋ원동기로타도알수있을까요?ㅋ경찰도ㅋ
@빡라연7 ай бұрын
그게 중요한게아니라 사고났을때가 문제자나
@cpple6 ай бұрын
사고나면 알겠지요 ㅋㅋ
@moaaaang6 ай бұрын
scr110알파로 최고속 110을 찍는데 155가 겨우 115??
@Winpilot3 ай бұрын
scr 110으로 최고속 올라가는 시간이랑 엔맥 155가 최고속 올라가는 시간 계산해보면 답 나오죠. 그리고 scr 같은 저배기량으로 110km 찍는거 자주하면 엔진 뻗어요.
@wasnow8278 Жыл бұрын
국도에서만 타는건데 125보다 빠른게 의미가 있을까요..............빠를수록 황천길도 빨리가요
@빡라연7 ай бұрын
의미는 있어요 찰라의 순간 출력이 조금 넉넉하고 사고날꺼도 피할수있죠 2소 없는데 155타고싶음 ㅜㅜ
@joseph-nz7xf2 жыл бұрын
155가 오리지널이었군요. Nmax는 내구성에 문제있다는 말이 많아서 아쉬운데... 그런차종들은 이상한 튜닝 많이해서 문제 생기는거 같기도 하네요.
@daehoonpark147 Жыл бұрын
사실 튜닝이라 말하기도 힘든 인테리어적인 튠을 할뿐..우리나라에서 엔진을 건드는 튜닝을 하는 사람은 거의 없습니다. 엔진 내구성에 문제가 있는건 사실입니다. 센터사장님왈~
@기갑탱커2 жыл бұрын
내구성이 검증에검증을 한 바이크다??? 라는 이말에 전혀 동의 안합니다. 경쟁차량인 pcx에 견주어 내구성 안좋은게 검증이 된 모델이고 155cc가 125보다 내구성이 더안좋다고 합니다. n맥스 잔고장많은건 이미 유명한 사실입니다. 그리고 n맥스는 예약해도 언제받을지도 모릅니다. 굵고 짫게 탈려면 n맥스 잔고장없이 길고 오래탈려면 pcx 가 현바이크시장 라이더들과 센터 사장님들의 공통된입장이죠. 다만 브레이크 성능과 치고나가는 면에서 봤을때 pcx보다 좀더우수하기에 n맥스를 택하는 라이더도 꽤 있지만 부동의 1위는 pcx죠.
@에프킬라-k5p Жыл бұрын
어느시절 nmax 소리를 하시나요..ㅋㅋㅋ 16년도 앤맥스는 잔고장 많은데 18년이후로는 크게 없어요 ㅋㅋ 18년 앤맥스 지금까지 잘타고 15만 넘게 타신분도 있어요 ㅋㅋ 13만 키로타고 보링한번 했다는데. 보링없이 13만 탓으면 내구성은 괜찮은거죠 ㅎㅎ
@molbasibaroma Жыл бұрын
딸배들 기준에서 pcx가 위인거지 출퇴근,승용으로 타는거면 닥 엔맥스..
@황호인-w4u2 жыл бұрын
25cc 상승인데 가격은 말안하겠습다
@다드릅 Жыл бұрын
차이가 없기는 ㅋㅋ 무조건나지 씨티 115랑 피식이 타도 차이가 느껴지는데
@samy5930Ай бұрын
씨티는 공랭식이라서 출력이 그닥 ㅋ
@takoomi772 жыл бұрын
아니 돈도있고 사고는 싶은데 재고가 있어야.사지... 당장 살 수 있을 거 같은 광고는 그만...
스쿠터중 제일 느린 max 시리즈 ㅋ 쿼터급 이상 존테스 한테 개발리고 포르자 한테도 발리고 ㅋㅋ 제원이 다가 아니고 뻥스펙이라는걸 유툽 달리기 영상보고 알게됨 존테스 350이 윗 체급 tmax 이기고 비기는데 말다했지
@털빠진갈매기-t1y Жыл бұрын
자세한 내용 확인 했습니다 감사합니다
@람-i2h9 ай бұрын
155사는순간 감가-50%
@jgyyyy7 ай бұрын
내 어드레스가 최고임.
@WYKim-pp6hu2 жыл бұрын
신호대기중 시동꺼짐 다시 시동안걸림 야마하에 문의 30분후에 시동걸어보래 1시간 지나서 사동걸림 이런일 몇번 혼다로 기변 엔진고질병 때문에 엔맥은 걸려야함
@user-nl9pe4wq1f2 жыл бұрын
난 아무런 문제 없던데 ㅋㅋ
@WYKim-pp6hu2 жыл бұрын
없기는 센터만 가도 센터사장들도 하나같이 엔맥은 시동꺼짐 5년타면 엔진내려야 한다고 말들하는데 3년이상 타보고 문제 없다고 말하는 건지 모르겠네
@AgentFPX2 жыл бұрын
21 엔맥 시동꺼져서 팔고 피돌이감ㅋㅋ
@에프킬라-k5p2 жыл бұрын
언제쩍 이야기를 ...
@함성환-z2x2 жыл бұрын
신차 나온후론 시동꺼짐 현상 없어진걸로 아는데.. 물론 그전년식들은 시동꺼짐 현상 뽑기마냥 있습니다
@jejon4879 Жыл бұрын
쿼터급 스쿠터로 기변 원하시는 분 바이크의 디자인이 이뿌길 원하는 분 바이크의 크기가 크지않고 125 크기를 원하는 분 롱지아 이지맥스300 포뮬러 추천합니다 가속도(빠따) 부드럽게 쭉 치고 나가 좋습니다 가격도 500 초반대로 쿼터급 스쿠터들 가격보다 많이 저렴합니다 최고속도 평지 125km이상 나갑니다 윈드스크린 [순정39cm]만 해외직구로 65cm짜리로 교체하면 130km이상 충분히 나갑니다 잠깐 기변전 충분히 생각해 봐야 할 문제는 보험료 자체가 어마무시합니다 125cc이하는 보험료가 유상운송용보험이 아닌 이상 레져나 출.퇴근용 보험 10만원대거나 미만입니다 125cc이상은 책임보험만 1인 운전 1인 대인보상 대물 2000만 요거만으로 48만원입니다 125 원동기면허에서 2종소형 면허로 기변하실때는 생각 잘 하시고 판단하십시오 ~^^