Riding the Metro in Bangladesh built by Japan.

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sotario

sotario

Күн бұрын

こんにちは、そたりおです!
今回の動画ではバングラデシュのメトロについて紹介しています。
日本人としてとても誇り高くなりました!
前回の動画
• 【感動】バングラデシュのゴーストタウンと化し...
次回の動画
• 【感激…!】世界一周、最初の国”タイ”に帰っ...
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Пікірлер: 165
@survivorxn9680
@survivorxn9680 Жыл бұрын
バングラデシュ来てくれてありがとう❤ 🇧🇩 🇯🇵
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
バングラデシュおもしろかったです🩵
@小型ペンギン
@小型ペンギン Жыл бұрын
現地の映像凄く興味深かったし面白いかったです!
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
嬉しいです!ありがとうございます😊
@user-dellshp
@user-dellshp Жыл бұрын
ちゃんと活用されてるのが何よりも嬉しいよね。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
そうですね!😆
@giasuddinansaree6110
@giasuddinansaree6110 Жыл бұрын
আমাদের বাংলাদেশের সকলের পক্ষ থেকে অবশ্যই জাপানিদের সুস্বাগতম।🇧🇩🇯🇵
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
ধন্যবাদ!আমরা যখন বাংলাদেশ সফর করেছি, তখন এটি খুব গরম ছিল তবে আমি এত ধরণের ব্যাঙ্গলার লোকদের সাথে দেখা করে খুব খুশি হয়েছিলাম 🥰
@giasuddinansaree6110
@giasuddinansaree6110 Жыл бұрын
@@sotario123 আমাদের দুই দেশের পতাকার মধ্যে ও 🇧🇩🇯🇵 যেমন মিল রয়েছে তেমনি আমাদের দুই দেশের মানুষের হৃদয়ে মধ্যে ও মিল রয়েছে। তাই তোমরা যখন খুশি আমাদের দেশে আসবে আমার বাসা ঢাকাতে আসবে। আমার পরিবারের পক্ষ থেকে তোমাদের জন্য থাকা খাওয়ার দাওয়াত রইল।
@欽一郎細川
@欽一郎細川 5 ай бұрын
快適に皆さんが乗っておられてうれしいです😊
@sotario123
@sotario123 5 ай бұрын
普段、とてつもない渋滞に悩まされていた現地の人たちにとってメトロは画期的でしかないですもんね😆綺麗だし、エアコンも効いてて実際、とっても快適でした🙌
@小淵寛人-v6w
@小淵寛人-v6w Жыл бұрын
自分は2014年から5年間ダッカで仕事していましたので、今回の映像に出ている街並みの変化に驚きました。駐在した年に国政選挙があり市内は殺気立っていて、選挙活動がらみの殺人事件が多発してました。2年後の2016年7月には市内中心のグルシャン地区でイスラム過激派によるレストラン襲撃事件があり、7名の邦人を含む20名が殺害されましたね。自分もそのレストランに事件の1週間前に取引先の友人たちと食事をしていたので背筋が寒くなった思い出があります。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
この9年で見違えるほど変わったんですね…😳発展した、それとも平和な雰囲気になったとかでしょうか? 首都ダッカは交通量が多く、忙しない雰囲気でしたが殺伐とした感じはありませんでした。レストラン襲撃事件の件、それはヒヤリとしますね…もしなんらかの関係で1週間後にそこに行っていたと思うと…
@小淵寛人-j9i
@小淵寛人-j9i 5 ай бұрын
私も2004年から2019年まで技術指導で年間合計5ヶ月ほどダッカに駐在しましたので、当時のバングラの記憶からするとMRT建設が信じられない一人です。 国政選挙の時には各地で殺人事件が多発し、毎日ガードマン同乗のランクルで指導先に行きましたね。 邦人殺害のグルシャンのレストランも取引先の連中と何度も通った店だったので、事件の一報を聞いた時は冷や汗をかくほどの衝撃でした。
@Jahangiralam-jr6xv
@Jahangiralam-jr6xv 4 ай бұрын
Bangla jin totte hontoni moshiage naendesta,Ano jikenno tame ore ore hontuni gomennesay.
@vmsvax2130
@vmsvax2130 9 ай бұрын
さすがに26円の料金でプラスチックのカード,それもFeliCaはないだろうと思いましたが,出口で回収されるのを見て納得しました。
@sotario123
@sotario123 9 ай бұрын
出口で回収されるなら納得ですよね😂
@karintooooooo
@karintooooooo Жыл бұрын
炎上したあとから心配でたまに生存確認に来ています。 炎上しないと動画が伸びないことを知ってしまったおふたりが、再生回数に取り憑かれてあえて危ないことをしないかが今は一番心配。意地悪な気持ちではなく。 実際に世界に立ち、現地の人と接しているからきっと冷静ではあるし私なんかよりよっぽと視野は広いだろうから心配ないのだろうけど、どうか安全に、二人仲良く楽しく旅してください。 気にかけて見守ってる人たちは沢山いると思いますので🌷✨
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
コメントありがとうございます!私たちは、KZbinやSNS発信目的の旅ではなく、まずは何よりも自分達が楽しめる旅を最優先させているので、無茶なことはしません🙌なので、ご安心を…!動画にしているのも、自分らが見ている世界をみんなと共有したい思いの外に、自分らの思い出としてちゃんと編集して残している部分もあります。 温かいお言葉をありがとうございます。🥰
@スミルM
@スミルM Жыл бұрын
素晴らしい―ホームドアも有りますね、流石は安全第一の日本。 女性専用車両は気配りが日本。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
そうですね!細かい気配りや設備に日本らしさが表れていますね🇯🇵
@junitakeu
@junitakeu Жыл бұрын
地上の地下鉄ね(笑)。ダッカだと水没するリスクがあるからね。タイ国派遣の元JICA専門家(1997-1999)なので、国際協力が活きて嬉しいもんですよぉ💛
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
確かタイのBTSもJICAが携わっているのでしたっけ?すごいですね、自分の成し遂げたことが目に見えてその国に役立ってるとさぞかし嬉しいことでしょう☺️
@junitakeu
@junitakeu Жыл бұрын
@@sotario123☆彡次なる現地ルポを期待します。実は昔ODAは 雲黒斎(ウンコクサイ)💩だったんですよぉ。ここだけの内緒話になってないかかか(^_^;)ゞ
@IWACHANNEL-kazzurri
@IWACHANNEL-kazzurri 4 ай бұрын
常にクラクションが聞こえる環境って、ものすごい渋滞を物語ってますね!
@sotario123
@sotario123 4 ай бұрын
ですね〜🙈😂
@55tomokun66
@55tomokun66 Ай бұрын
バングラデシュ🇧🇩いいぞ(^o^) 新日国🇯🇵
@ddalfatharrahmanlilalamin6844
@ddalfatharrahmanlilalamin6844 Жыл бұрын
Hebat Metro Bangladesh benar-benar terlihat seperti Jepang, patut di syukuri masyarakat nya, ikut aturan dan memeliharanya! Oya Rio tachi. .habis dari Bangladesh, lalu Thailand, apakah Anda juga akan ke Indonesia? Selamat Perjalanan se Asia Tenggara, semoga baik-baik saja dan semangat! 👏👏
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
Terima kasih! Sayangnya, saya tidak akan mengunjungi Indonesia dalam perjalanan ini. Ini karena saya ingin menikmati Indonesia hanya di Indonesia, bukan perjalanan dunia. Saya ingin pergi ke Bali.😆
@mdshamiulbasir7757
@mdshamiulbasir7757 5 ай бұрын
バングラデシュ、ようこそ  お疲れ様でした 安全確認しながら遊んでください
@sotario123
@sotario123 5 ай бұрын
ありがとうございます😆
@aki-ew1ks
@aki-ew1ks Жыл бұрын
待ってましたー!!! 全部見終えてしまったので、数時間の生放送を何回かに分けて聞いてました😂(それも楽しかったけど) タイ編の動画もめちゃくちゃ楽しみです🥺❤️ そうたさん、りおちゃんに宿教えてから別行動してくださいね😆w
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
生放送見てくださってたのですね!😂ありがとうございます😊タイは居心地良すぎてのんびりしてます🫠🩵 これからは私も自分が宿泊してる宿くらいは把握しないとなぁと思いました🤣
@nmaeda2
@nmaeda2 10 ай бұрын
寄付と発言していますが、この規模の事業だとさすがに融資じゃないかな。ODAで長期・低利の融資。バングラデシュに同条件でこれだけの金額を融資する組織はそうないだろうし、日本企業が工事や設備を受託しているから、win-win。
@nmaeda2
@nmaeda2 10 ай бұрын
バングラデシュだと将来的に通勤ラッシュも考えられるからFelicaの採用でしょうね。NFC-Aだと間に合わなくなる恐れがある。ここは鉄道の利用が少ない欧米とは話が合わない。
@alwaadhy4178
@alwaadhy4178 Жыл бұрын
Saya ingin melihat anda ke Indonesia..dan melihat budaya kami😂😂
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
Thank you for your comment😍
@DebyHariyanto-de3eq
@DebyHariyanto-de3eq Жыл бұрын
I LOVE❤ JAPAN❤❤ FROM JAKARTA CITY" BEKASI CITY" TANGERANG CITY" DEPOK CITY" BOGOR CITY" BANDUNG CITY" INDONESIA.❤❤❤👍👍👍
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
thank you so much for your kind comment🥰
@MDMasum-vd3kh
@MDMasum-vd3kh 9 ай бұрын
Hello from Bangladesh 🇧🇩 Japanese girl 👧 💕
@sotario123
@sotario123 8 ай бұрын
Hi, thank you for your comment!
@user-jo6rl1wn4x
@user-jo6rl1wn4x Жыл бұрын
こういうところで日本とバングラデシュの繋がりがあるなんて感動ですね🥹 それにしても渋滞のレベルが日本とレベチ過ぎますね笑笑
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
感動ですね、作りも日本で懐かしい気分でした😆バングラデシュの渋滞はすごいですよー、3km進むのに1時間半とかかかりますから笑
@アネモネ-t4f
@アネモネ-t4f Жыл бұрын
炎上動画しか動画伸びないですね; 良くも悪くも注目されてるので頑張ってください~。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
ありがとうございます。 炎上をきっかけに、私たちの動画を知ってくださった方が多くいるその事実が、私たちにとっては動画の伸び以上に大事です☺️
@dragon77411
@dragon77411 Жыл бұрын
バングラデシュはヒマラヤから流れる河の下流域に位置する国なので大雨や台風による洪水被害が度々起きている。高架にしたのは正解だろう。電力の供給が止まらないようにしていれば電車は走る。途上国の発電は安価な石炭を利用した石炭火力発電が多いがアメリカなどは石炭を敵視しており小泉元環境相などは国連で石炭火力発電を廃止すべきと演説しているが、これは非常に無知だ。日本が開発した最新の石炭火力発電は有害物質を出さない世界一クリーンな発電システムである。こうした技術で途上国を支援していけば日本のアジアにおける立場も世界への貢献も大きく前進できるというものだ。多くの途上国へ単にODAで資金を支援するよりも効果が大きい。さらに日本の火力発電所が採用して現在稼働している環境を汚さないLPGで発電するガスコンバインドサイクル発電に移行させるように支援して行けばよい。これはエネルギー効率が原発の約3倍で非常に高効率な発電システムだ。日本自身もこの発電に全面移行すれば原発から脱脚できる。
@土手野泰広-k4n
@土手野泰広-k4n 11 ай бұрын
バングラデシュおめでとう日本との関係が延々に良い関係を希望します
@武州のおいちゃん
@武州のおいちゃん Жыл бұрын
ホームドアの開閉音が都営三田線だねー
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
おぉ!!!都民じゃないのでわかりませんが、東京と同じ音がバングラデシュで使われてると思うと感動しますね✨
@allgoo1990
@allgoo1990 5 ай бұрын
Fabulous!! If they feel safe, they buy the ticket. It's that simple.
@user-buntaka117
@user-buntaka117 Жыл бұрын
メトロ凄いねぇ~♪とってもキレイ!! タイも楽しみです♪
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
細かい部分に日本を感じられて、なんだか懐かしい気持ちになりました🥹
@moon2580aw
@moon2580aw Жыл бұрын
バングラデシュ行ってみたくなりました! ローラのお父さんの故郷でしたっけ🤔どんどん治安良くなると良いですね。 あとタイのドリアン禁止笑いました。笑
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
そうそう、最近ローラのインスタ見たら、彼女自身がバングラデシュに行ってました! ドリアン禁止はタイらしいですよね😂
@正-w2t
@正-w2t Жыл бұрын
ローラの父親の様な人はお断りですけどね。
@ウェッジ-z9n
@ウェッジ-z9n Жыл бұрын
点字ブロックは日本発のモノがほぼ世界標準になってるので、点字ブロックがあれば日本と似たようなモノになります。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
まさに、調べたときそう書いてありました🥳点字が日本初とは、その心遣いが日本人らしくてなんだかほっこりしますね✨
@kurokuro81
@kurokuro81 Жыл бұрын
改札がFeliCa限定なんですね。確かに出口で回収すればよいので切符はいらないかもですね。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
カードを事前に買う必要がないので楽ですね!🙋‍♀️
@OmarFaruk-kj3wh
@OmarFaruk-kj3wh 9 ай бұрын
il❤ve🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇯🇵👍
@sanpodekiruka3305
@sanpodekiruka3305 Жыл бұрын
方言がなかなかええな😄 多分,ペアガラスですよね,エアコンの効きも良くなります。 うちの近くの電車も,他の地域からの貰った車両が,新調されました🎉
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
そうなんですね!!バングラのカオスから一変、1年ぶりに日本に帰ってきたような気がして感激しました😍
@user-shnu4364
@user-shnu4364 Жыл бұрын
ガラスが黒くて日中でも外が見えないんかと思ったら夜やないか
@FingersKungfu
@FingersKungfu Жыл бұрын
I think the project planing was helped by Japan’s development agency (JICA). But most of the civil construction work was done by a Thai engineering company, Ital-Thai development. That’s why it looks like a sky train in Bangkok.
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
Didn’t know that. Thanks for the information ☺️
@Kazukunworld
@Kazukunworld Жыл бұрын
@@シネマスキー Do you know Japanese assistance to development countries is always to educate local companies so that they can obtain knowhow for concerned technology in order for local people to maintain facilities assisted by Japan. This is totally different from Chinese assistance. Their assistance is always ignore education and training to local people and covered all jobs by Chinese expatriated companies and workers Nothing of know-how could be transferred to development countries. This is totally no meaning.
@yemo5316
@yemo5316 Жыл бұрын
​@@Kazukunworldin fact, it's the opposite of what you're talking about
@kaoshunhong6137
@kaoshunhong6137 10 ай бұрын
電車の色といい降車駅といい、思い切り東急田園都市線ですな。 特に降車駅、田奈駅に雰囲気も似ている。
@sotario123
@sotario123 10 ай бұрын
ほぉ〜〜田舎民、そこまで東京と似ているとは知りませんでした。すごいですね👍
@mrkei2
@mrkei2 Жыл бұрын
日焼けしたそーた氏の現地感がすごすぎて、日本人とは思えない。国際カップルかと思った。 バングラは衛生状態や大気汚染がひどいらしいですね
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
めっちゃ笑いました😂確かに、そーたは黒すぎて基本どの国にも馴染みます😂バングラの大気汚染はすごかったですね。。
@nafiu6885
@nafiu6885 Жыл бұрын
বাংলাদেশে স্বাগতম 😍🇧🇩
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
thank you😆
@kaisermuto
@kaisermuto 11 ай бұрын
おそらく建設に従事した人々はそれなりにいろいろ技術のほかも覚えただろう。少なくとも駅員は時間の観念が変わったと思う。しかしクラクションをよく鳴らすなあ。日本では喧嘩になる。
@sotario123
@sotario123 11 ай бұрын
そうですね!😆
@BHARATIYA_TIGER
@BHARATIYA_TIGER 11 ай бұрын
I'm Surprised instead of going to China, India or Korea for building their metro Bangladesh actually went to Japan looks like Relations of Bangladesh and Japan are more strong than their neighbours.
@藤原一作
@藤原一作 Жыл бұрын
お疲れ様です😊🍵 バングラデシュのメトロは初めて聞きました💦 あんなに凄いのあるんですね😂 次は🇹🇭に戻るんですね😊 戻った場合は滞在期間?ビザは30日あるんですか? タイで何をするんですか?😂 楽しみです😊
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
こんばんは!メトロは去年開設されたばかりで、まだまだ路線増やすために工事しているようです。☺️タイはビザなしで30日滞在できますが、前回丸々1ヶ月いたので今回は2週間くらいかなと思っています。タイは北のチェンマイ、パーイに行こうと思ってます!
@yamasan9271
@yamasan9271 Жыл бұрын
メトロは、グルシャンからオールドダッカ近くまで、開通していますか⁉️
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
よく覚えてません…!が今あるルートは確か動画でチケット購入する前のシーンに映したような??今、路線拡大中らしいです☺️
@yaoikan2191
@yaoikan2191 Жыл бұрын
JICAの「寄付」ではなく、「借款」ですね。☺
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
はい、そうですね!😊
@aokamome
@aokamome Жыл бұрын
ホームドアの音ですが、完全に都営地下鉄のホームドアと一緒だ!!
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
他の方も言ってらっしゃって、本当にそうなんだ!と感激しました🤩 今度、世界一周再出発する際に東京行くので自分の目で確かめてみるのも楽しみです😍
@mamikikuti4864
@mamikikuti4864 Жыл бұрын
こんばんは😊なんだか駅が近代的で街との差がすごいですね!
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
たしかに街との差が激しいですね😂😂
@yutakaniyamato8276
@yutakaniyamato8276 Жыл бұрын
アメリカも地下鉄のシートはプラスチックらしい。日本の地下鉄のシートが布なのは破損の心配をする必要がないため。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
プラスチックなところ多いですよね!逆に日本のようなふかふかクッションは少ないような…🤔
@hirokatuyamaji6614
@hirokatuyamaji6614 Жыл бұрын
バングラデシュは世界一の過密国と聞いて居る、大事な事 街中の車 少しは減ったのだろうか?。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
私たちは鉄道ができる前のダッカの様子を知らないですが、全然減っているようには感じませんでした。🥲「日曜日は特に交通量が多く、何時間も渋滞するのは当たり前だよ」と現地の人が言ってました。また、現地人の金銭感覚からはメトロの値段が少し高いらしいです。なので、エンターテイメントとして乗ってみたり、少しお金に余裕のある人が乗ると言っていました。
@segawatakayoshi9074
@segawatakayoshi9074 4 ай бұрын
メトロが充実してくれば渋滞も多少は緩和されるだろうか
@BijoyIslam-ww4ih
@BijoyIslam-ww4ih 10 ай бұрын
❤❤❤🇧🇩🇧🇩🇧🇩🇧🇩
@MdSuhel-i4z
@MdSuhel-i4z 9 ай бұрын
♥♥♥🇧🇩🇧🇩🇧🇩♥♥♥👍👍👍👍
@nararing3
@nararing3 4 ай бұрын
まじ日本で😄
@indrakusumajayaindrakusuma6367
@indrakusumajayaindrakusuma6367 9 ай бұрын
MRT Indonesia juga buatan produk jepang , produk jepang memang top selain mobil2nya juga , salam dari indonesia
@sotario123
@sotario123 8 ай бұрын
terima kasih temanku🥰
@ななぽっち-x5i
@ななぽっち-x5i Жыл бұрын
VVVFの音聞くと地下鉄って感じがする
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
バングラの街のカオスと日本のような地下鉄の快適さのギャップは一生忘れられません笑
@hironob.y9528
@hironob.y9528 4 ай бұрын
2人とも関西人かい!^ ^
@山下美月-t4y
@山下美月-t4y Жыл бұрын
そーたさんがりおさんの尻に敷かれてる感じ、見ててほっこりします☺️笑 これからも仲良く、旅を続けてください🎶
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
🤣🤣 ありがとうございます😊🙋‍♀️
@ドラゴン-b9l
@ドラゴン-b9l 8 ай бұрын
車?のクラクションが凄いね!😱
@sotario123
@sotario123 8 ай бұрын
すごいですよね笑笑 まるでインドです🇮🇳
@チナッピー久我山の
@チナッピー久我山の Жыл бұрын
フェリカカードと同じだよ
@nmaeda2
@nmaeda2 Жыл бұрын
多分、自動改札はオムロンあたりで、運行システムや電子決済は日立あたりが納品している。日本メーカーが収めるなら日本で普及している製品を使えば変更点も少なくて安上がり、実績もあるから。
@TiqaShuib
@TiqaShuib Жыл бұрын
The "Singapore" of south Asia in a few years 😮
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
🥳👍👍
@BHARATIYA_TIGER
@BHARATIYA_TIGER 11 ай бұрын
I wouldn't have said that I mean current scenario of Geopolitics I think it's almost impossible.
@zannatul23
@zannatul23 Жыл бұрын
Masha'Allah the adhaan 5:42
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
😍
@thomasedison5577
@thomasedison5577 6 ай бұрын
Nice video
@sotario123
@sotario123 6 ай бұрын
thanks!
@まむし酒
@まむし酒 8 ай бұрын
人の多さに公共交通だけではまだまだ足りない様ですね将来的にモノレールも必要かも?
@sotario123
@sotario123 8 ай бұрын
本当にですよね。。地元民は渋滞に慣れているようですが、まだまだひどい渋滞の場所なので改善が必要ですね🙌
@kazuhironagamitz7690
@kazuhironagamitz7690 Жыл бұрын
カード使いまわしはあかん。それとも消毒するんかな?座席はクッションなしでいい。日本のようにクッションがあると、細菌が伝染する。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
どうなのでしょうね…?予測でしかないですが、そこまで衛生管理はしてないような…😅
@スキュー指数に注意
@スキュー指数に注意 11 күн бұрын
そうそう\(^o^)/あれは、お粥、スパイスのきいたお粥ね きっと喉がヒリヒリしたでしょう(爆笑) 僕には無理です。
@sotario123
@sotario123 10 күн бұрын
なんだか辛すぎてむせそうでした😂😂
@ちっちしろ
@ちっちしろ 4 ай бұрын
喋り方がええ〜
@mten8950
@mten8950 Жыл бұрын
山手線というより埼京線かな
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
そうだったんですね…!
@ishowspeedfans-p9z
@ishowspeedfans-p9z 6 ай бұрын
🤍🇧🇩
@wunryu2064
@wunryu2064 Жыл бұрын
どうせなら、券売機どころか駅の表示にも日本語を追加してほしかった。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
バングラは日本人どころか観光客も全然いないので需要ないのかもですね😂😂
@問題だ像
@問題だ像 Жыл бұрын
エスカレーター右側って事は西側人だね。あはは
@詔光伊地知
@詔光伊地知 Жыл бұрын
日本の無償援助だからどうなのだろう? バングラディシュの将来生は?
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
ダッカの過去を知らないのでなんとも言えませんが、個人的にはこのメトロで本当に渋滞は緩和されたのだろうか…?とハテナ状態です😳
@nmaeda2
@nmaeda2 Жыл бұрын
@@sotario123 明確に渋滞を緩和するには路線が少なすぎるし、皆が交通ルールを守る必要もあるでしょう。その第一歩という所ではないですか。今後、クルマが増える前に道路の整備も必要だろうし。20~30年で考える事業でしょう。
@nmaeda2
@nmaeda2 Жыл бұрын
ODAによる長期低利の融資だと思いますよ。日本は外貨が唸るほど余っていますが、それを貸し付けてさらに増やしているわけです。途上国に巨額の資金を貸し付ける組織は世銀とか限られるからwin-winです。バングラデシュは大変な経済成長を果たしているから、何か外部要因がなければ特に心配はないでしょう。UNIQLOとかearthとか日本のアパレルもバングラデシュで縫製していますね。日本も東海道新幹線の建設費は世銀から融資を受けていますね。
@東京チャナティップ
@東京チャナティップ Жыл бұрын
山の手線に乗った事が無いのが一番驚いた。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
おそらく一度だけ???(あまり記憶にないですが)あったかもしれません😂東京には空港しか用がないことが多く、全然知らないんです笑
@hasibulhossanshanto
@hasibulhossanshanto Жыл бұрын
Dear sister, not japanese speaking language with vlog and English language use vlog.... Doesn't voice language for you every foreign man... Fan growing up
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
Yeah I normally don’t put subtitles cuz our viewers are all Japanese, but I need to do it for this video😊thank you for your notice ✨
@dai5250
@dai5250 11 ай бұрын
車のクラクション壊れたら走れないな
@sotario123
@sotario123 11 ай бұрын
😂😂どうなるのか気になりますね笑
@たこ-h3o
@たこ-h3o Жыл бұрын
近代的な電車を導入しても座席は固いプラスティック。ふわふわソファーを維持管理できるマナーまでは期待できない、途上国あるある。
@nmaeda2
@nmaeda2 Жыл бұрын
確か、バングラデシュ側からのリクエストだったかと。汚れても清掃が拭き掃除で済むから楽だと。
@おさるさん-g5u
@おさるさん-g5u 6 ай бұрын
カレーじゃねえwチャーハン
@ヤマタノオロチンコ
@ヤマタノオロチンコ Жыл бұрын
日本語訛ってて草
@ラーメン-k4d
@ラーメン-k4d 2 ай бұрын
見た目が東横線
@raisingsunstrong
@raisingsunstrong 5 ай бұрын
タッカえらいうるさいなあ🙉
@sotario123
@sotario123 5 ай бұрын
うるさいですよね😂😂
@antonykubota9
@antonykubota9 Жыл бұрын
日本語が標準語でなく良く聞き取れない😅
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
おぉ!すみません!😨
@村上理恵-i8e
@村上理恵-i8e Жыл бұрын
環境汚染バングラデシュ?
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
首都のダッカは大気汚染がすごかったです😨
@kobayashitommy6521
@kobayashitommy6521 Жыл бұрын
BKKのBTSと似てる
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
すんごい似てます、ぱっと見はBTSなんですがそれ以上に日本要素が強かったです🇯🇵🙋‍♀️
@ドイツ-c6h
@ドイツ-c6h Жыл бұрын
日本のODAかと思いますがもう 日本の税金は日本人の為につかってほしい。助けても、そんなに感謝されてないし、損するだけでは。 関係者は美談にしたいかと思いますが もう時代がちがう。
@nmaeda2
@nmaeda2 Жыл бұрын
日本は外貨が唸るほど余っているので、増税とは関係ありませんよ。日本が赤字国債をどれだけ増やしても財務省以外は気にもしないのは、GDPに含まれていない対外資産が31年間世界一を続けているから。日本企業も日本政府も海外で儲けています。例えば日本のODAは大半が長期低利の貸付。中国との違いは現地の人に喜ばれる誠実な商売をしているだけ。 外貨を為替市場を介さずに円にできれば国内で使えるのでしょうが、どう考えても円やドルの相場に大きな影響を与えるし、アメリカや各国からお叱りを受けることは確実だしね。
@蔡幸娟2
@蔡幸娟2 Жыл бұрын
男の方は見栄晴さん?
@mohammedforkan1536
@mohammedforkan1536 Ай бұрын
🇯🇵🇯🇵🇯🇵🇧🇩🇧🇩🇧🇩🤝🤝🤝
@rref7199
@rref7199 Жыл бұрын
勝間和代さんに鼻が似てますね。っていうかまんまに近いね。
@sotario123
@sotario123 Жыл бұрын
どういう心境でコメントされてるのか知りませんが、ありがとうございます😊
@右左-l7f
@右左-l7f Жыл бұрын
悲しいけれど近い将来中国に・・・・そしてメトロの技術も中国に・・・・
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