TOURING KLATEN - JAKARTA NAIK IONIQ 5

Setelah menonton, jangan lupa klik tombol subscribe diatas dan nyalakan lonceng untuk notifikasi video terbaru langsung dari HP anda!
Jangan lupa untuk follow akun Instagram Ridwan Hanif di @ridwanhr
/ ridwanhr
Dan follow juga akun Instagram @autonetcare di
/ autonetcare
Dan AutonetCare Detailing di
/ autonetcare.detailing
Kalau kamu ingin sewa mobil di jakarta bisa ke autonet rent car di
www.autonetrent...

[@suhanda1228]

Mobil impian. Semoga para penonton semua kebeli mobil kaya gini Amin Berkah selalu mas Ridwan

[@syarifudinbaharsyah480]

Semoga punya tahun ini dan dipakai untuk tujuan yang baik Aamiin Ya Rabbal Alamin

[@TheRams1987]

Aminnnn tahun 2023 ke beli ,🙏😊

[@andro7564]

Aamiin

[@buburjagungsriwedari9972]

Amin ya rabbal alamin... Target 2023 ya Allah😇🙏👼

[@sunardiamy6306]

Amin

[@donnykrishna1932]

Ini lebih realistis krn Mas Ridwan pake charging rumah biasa. Keren lah. Ditggu touring bareng IONIQ 5 Mas Fitra dr Jkt ke Sby. Om Mohi juga mustinya bs ikutan pake Kona Electric tertua di Indonesia.

[@fikryfaizal8453]

Om mohi dari motomohi ya

[@Kevin-ky8fn]

Capek nungguin om mobi ngecas😅 Jakarta solo aja sudah 2X ngecas ionic long range cuma 1X

[@afdianto]

Kona tua bangka om mobi selevel fosil 😎

[@muhammad.yusufiqbal]

Om Mobi pengennya IONIQ 5 CUMAN disuruh tante mobi beli bekas on fitra aja🤣🤣🤣

[@simonrobert9858]

@@muhammad.yusufiqbal duitnya habis buat invest 1 atau 2 biji LC terbaru...

[@kenadamprawira4138]

Menurut gw yang harus di dorong adalah Bus Listrik atau Transportasi Publik Listrik. Kalau untuk mobil pribadi lagi lebih ke lifestyle aja nantinya. Alhamdullilah skrg Transjakarta bbrp armadanya sdh Bus Listrik.

[@adamfirdaus6263]

bus listrik tidak efisien

[@boygp9302]

maksudnya tidak efisien itu kenapa. kan bisa mengurangi polusi udara di kota2 besar.

[@kenadamprawira4138]

@@adamfirdaus6263 di Jakarta mobil listrik makin banyak, tapi mobil BBM jg makin banyak. Sama saja malah makin macet jalanan. Kebetulan tempat kerja gw msh dilewati KRL dan TJ Koridor Bus Listrik yang baru jalan 2 bulanan terakhir. Menurut gw itu lbh efektif utk ngatasin kemacetan Jakarta. Jakarta udah terlau banyak kendaraan pribadi mas

[@kenadamprawira4138]

@@boygp9302 betul mas, bukan hanya polusi udara, tp keamanan jalan juga. Jakarta sudah parah banget macetnya. Saya lebih mendukung transportasi publik listrik.

[@handy333]

@@adamfirdaus6263 tidak efisien karena harga minyak masih murah dulu, klo dah kayak sekarang listrik lebih efisien

[@didikkiswanto6011]

Emg nih salah satu idola gw jga masalah pengetahuan otomotif selain fitra eri, penjelasannya detail dan gampang difahami.... Mantap mas ridwan,, ridwan hanif dan gitra eri the best lah pokoke.... Good...

[@aimgemes3049]

Om mobi 1 lagi, mereka kan sepaket

[@ardilahnuansa]

Di usia Mas Ridwan yang cukup muda sudah mampu beli mobil listrik, Masya Allah... semoga kita diberikan rejeki yang cukup buat beli mobil listrik dan menikmati bersama keluarga, Amin.

[@megawatilcdexcelamoled9370]

kan dapet endorse nya itu bang. alias diskon harga makanya barter sama konten di channel youtube nya

[@subau08]

Sponsor bang, jangan ditelan mentah mentah apa yang disajikan di media

[@tantanwijaya7549]

Amiin ya Allah

[@Ryard89]

usahanya seabrek juga jadi gausah bingung gan jangankan seumuran dia, umur 22 tahun aja udah banyak yang punya rumah sekian milyaran hasil sendiri

[@matakaumkecil]

Yok semangat yok... jadikan motivasi diri. 🔥🔥🔥🔥

[@galihprasetyo8525]

Next camping di ioniq 5 seru kali 😁. Jalan ngebolang.. bawa kompor listrik, kulkas kecil, terus malem2 liat bintang lewat glass roof, sambil nyalain lampu + ac semaleman 😁

[@myname-jj9oi]

udah ada yg bikin vlognya jd dia bawa rice cooker, kompor listrik, kulkas mini buat semaleman masih sisa banyak nyampe tempat balik

[@sandyindra7960]

@@myname-jj9oi apa nama chanel nya bang

[@skylight4384]

@@myname-jj9oi link

[@galihprasetyo8525]

Atau sekalian bawa PS sama TV, jadi bisa netflixan dan maen PS ditempat kemping

[@adhatommy9174]

@@myname-jj9oi link nya?

[@genguludug7285]

Start Klaten 80% ±57,6KW Sampai Cirebon diisi 40KW Finis Jakarta 22% ±15,84KW 57,6+40-15,84= 81,76KW listrik yg dibutuhkan untuk sampai jakarta Jika di konfersi 81.76KW X 1600= Rp 130.816 Luar biasa hemat 🥰🥰🥰

[@amin8577]

jarak klaten ke jakarta kurang lebih 539 km. ambil saja pertalite 1L 7650 ini tergantung mobil, contoh avanza kira2 13km per liter 539 : 13 = 41,4 L 41,4 x 7650 = 316.710 jika pertamax 41,4 x 12.500 = 517.500 murah poll. bisa di bilang hampir 3 kali lipat jika di banding pertalite. dan jika di lihat dari harga bensin yang semakin mahal, mobil listrik bisa alternatif bahkan jika punya panel surya sendiri bisa gratis. cuma kendala di harga batrai yg mahal.

[@maryono1923]

Kapan ya ada mobil listrik harga merakyat,

[@ddoank5431]

Variasi, +/-: Pengisian di SPKLU = 40 kWh, Rp. 115rb Pengisian di rumah: 58 - 16 = 36 kWh, Rp. 36 x Rp. 1.400 = Rp. 50.400 Total kWh = 76 kWh Total biaya = Rp. 115 rb + Rp. 50.400 = Rp. 165.400 *CMIIW

[@rondoalaturca7676]

Masih lebih murah dari susu anak saya satu bungkus. He..he..he...

[@Julian-sj5tr]

@@ddoank5431 Nice. Kalau SPKLU full, 200rban deh ya berarti.... Mobil bensin 350rban sepertinya. Jauh lebih murah juga karena gak ganti oli dan servis rutin.

[@ronny_2527]

konten ini sangat mengintimidasi saya untuk berdoa dan bekerja lebih giat hahaha... gila mobil ini worth banget.... Hyundai harus bayar mahal sama Pak Gub.... semoga bisa kebeli... aamiinnn

[@bangsoedvlog5303]

jadiin BA hyundai Indonesia

[@ahmadsulkhan5037]

menginspirasi kali 😂

[@sutarno5995]

Mobil liatrik ini bisa jadi pijakan industri indonesia jadi pemain global mobil listrik .karena yg terintegrasi dari penambangan sampe jadi mobil baru akan ada di negara ini.

[@wibisonosaputra6568]

Di indo harus punya 2 mobil ( mobil listrik ama yg biasa )soalnya kalo jalan ke pedesaan takut ga ada sumber listrik bisa nangis klo lupa isi full batterynya hahaha.mantap mas hanif semoga indonesia bs pindah kelistrik semua biar udara bersih dr polusi amin

[@illankyt]

Tinggal bawa genset simple

[@chendychristian6918]

@@illankyt orang bule pakai tesla jg bawa genset ...incase ..heheh

[@akhmadrofikchannel2542]

@@chendychristian6918 jensetnya pake sholar apa pertamax om?

[@idhan1840]

Untuk urusan pengujian keluar kota, pak gub yg terbaik 😅 Mugnkin bisa bikin konten camping pake mobil listrik bang kaya vlog camping orang Korea (lupa nama channelnya)

[@Arifqiamin]

Setelah menonton video ini saya mulai berfikir ulang untuk merencanakan keuangan demi membeli mobil BBM, kalau dipertimbangkan matang lebih bijak dan baiknya memang saya cocoknya beli mobil listrik.... Semoga kelak terbeli....

[@erwinsugianto3480]

Aamiin

[@Taryo025]

Mantep mobil listrik.... bagian dari kendaraan masa depan yang nyaman, ramah lingkungan dan tentunya hemat biaya bahan bakar.... Semoga ke depan, mobil-mobil listriknya harganya terjangkau sehingga bisa dimiliki sejuta umat....

[@eunca6645]

Benar, udah gitu murah juga biaya pengoprasian nya

[@megawatilcdexcelamoled9370]

iya. polusi nya pindah ke PLTU. nyebar kemana2 apalagi kalo ada angin kencang. beberapa kota kena dampak polusi pekat dr pembangkit listrik nya itu

[@megawatilcdexcelamoled9370]

​@@eunca6645 yg mahal nya nanti pas biaya kerusakan baterai. boncos disitu kantong konsumen baru paham dan mulai banyak yg jual jual seken wkwkwkwk

[@ilhambenyek9025]

@@megawatilcdexcelamoled9370 ya kalo paham siklus teknologi mah bukan masalah Rata2 garansi baterai aja 8 tahun Kalo di pikir lagi 8 tahun yg akan datang teknologi udha beda dan maju harga baterai pasti lebih masuk akal dan infrastruktur lebih baik Jadi kalo di itung2 mah pasti normal aja bgak sampe "BOSCOS" lebay gitu Lagian kalo paham teknologi mah siapa sih yg mau mempertahanin 8 tahun palingan 5tahuan di jual upgrade dll

[@megawatilcdexcelamoled9370]

@@ilhambenyek9025 intinya biarkan para influencer otomotif indo mencoba mobil listrik dulu sampe tahun 2025. Jadi paham dimana letak kelemahan nya dan tiap2 brand pasti punya itu. Jadi bisa ada perbandingan utk kendaraan listrik terbaik di tahun 2030

[@ilhamtaufik1362]

Asli sih mobil ioniq 5 ini makin kesini worth bgt, mobil listrik bisa jd genset rumah, ada e pedal, range dan durasi fast charge yg cocok bgt sama psikologi org kayak saya (bisa charge sambil sholat makan apa sekedar berhenti), mobil dines impian sih wkwkwk *koreksi: namanya i-pedal bkn e-pedal🙃

[@riandohatan]

Amin

[@yazidalkamal6758]

Tak rekomendasi in ke abang gw ah biar bisa ngerasain naik mobil listrik 😅

[@grivichannel]

Aamiin

[@megawatilcdexcelamoled9370]

mantappsss. langsung kredit bosss sblm kehabisan. cicilan 6 tahun bisa santai bayar nya wkwkwkwk

[@yazidalkamal6758]

@@megawatilcdexcelamoled9370 no jangan kredit, riba!

[@liljoe5]

Klaten - Jakarta kuat karena di cirebon ada charger SPKLU 50KW. itu masih 50KW, apalagi ntar kalau udah masuk yang model 350Kw

[@andysandys.6825]

IONITY charger begitu ON, listrik 1 rest area matek semua

[@imadakara9277]

@@andysandys.6825 pasti pembuat charger listriknya otak udang

[@samueladitya1729]

@@andysandys.6825 ya nggak lah, dipasang jalur kabel baru

[@akusopojare4785]

Gw Yakin Mobil Ini Balalam Laku Keras Di Indo.. Dari Tampilan Luar Biasa .. Kerenn ❤️

[@ahmadsahuri3252]

harga madih terlalu tunggi, mudah2an dengan ioniq 5 ini memicu pabrikan lain ngeluarin ev dgn harga lebih terjangkau.

[@akusopojare4785]

@@ahmadsahuri3252 masih Wajar Om Di banding Harga Tesla .

[@mdbert_2599]

@@ahmadsahuri3252 ntar beberapa tahun kedepan tunggu pabrik baterai jadi mungkin bisa lebih murah lagi😂

[@akusopojare4785]

@@mdbert_2599 nahhh kalo Sekarang Mah Doain Dulu Aja 🤣

[@NusantaraJoss]

Akhirnya touring lagi.. mantap mas

[@kaylasena804]

Apa cuma gua yg suka konten kaya gini , tapi gak punya mobil,, 🤭

[@ddoank5431]

FYI: Berikut ini titik rest area di ruas Tol Trans-Jawa yang dilengkapi dengan SPKLU: Rest area Km 6 (Jakarta-Cikampek) Rest area Km 207 A (Palikanci, Cirebon) Rest area Km 208 B (Palikanci) Rest area Km 389 B (Batang-Semarang) Rest area Km 379 A (Semarang-Batang) Rest area Km 519 A (Solo-Ngawi) Rest area Km 519 B (Ngawi-Solo) Rest area Km 626 B (Kertosono, Madiun)

[@riantidownload4044]

Berarti jkt sby aman

[@samueladitya1729]

spklu minimal 50kw. kalo cuma 7kw sama aja boong

[@ddoank5431]

@@samueladitya1729 Kenyataan masih ada SPKLU yg 7 kWh. Harap maklum. 🤣

[@dwiputrabputra7394]

Jarak pencapainya harus juga di hitung dengan load mobil yang di terima Mas Ridwan, semakin berat seperti bawa penumpang full dan bawaan barang, mungkin akan mengurangi jarak tempuh juga.🙏🏻😎

[@someoneinasia]

bukan mungkin, tapi pasti akan mengurangi jarak tempuh.

[@aangsabani8197]

Kalo muatan berat bakal cepat abis tuh baterai.motor listrik aja kalo boncengan stnghnya doang dr 60km cuma 30km udh abis tuh baterai.

[@Qece999]

Keren habis...mas ridwan juga enak dan details mengexplore meski sambil driving...

[@user-yd4xs2nc6n]

Hyundai menetapkan standar mobil listrik di indonesia, dimana minimal jarak tempuh sekali chrarge 400km.....mantab lah

[@Youtuberngajelas]

400km ktu kalo isi 2 orang. Dan kecepatan 80km perjam. Kalo lari pd umum nya di tol antar kota 120 130. Hanya 200 km

[@arfanariyanto297]

@@KZbinrngajelas bukannya sudah dilarang kecepatan diatas 100 km yaa ?

[@user-yd4xs2nc6n]

@@KZbinrngajelas sok tau

[@user-yd4xs2nc6n]

@@arfanariyanto297 betul bisa kena ETLE

[@matakaumkecil]

Mantap nih Hyundai Ioniq v... Keren. Semoga secepatnya bisa kebeli juga Ioniq V ini. Aamiin.

[@kevinlisandy8862]

Sebetulnya untuk rate nya charging station +- Rp. 2.500 / kwh ga mahal ya. Rp.1444 / kwh itu yang kelas 900w/1300w, sekarang kalau pasang listrik 3500W++ udah naik harga dasarnya jadi 1.699 /kwh, belum lagi retribusi penerangan jalan dan PPN bisa sekitar 2.000 / kwh. Jadi kalau dibandingin sama charging station, si charging station ga mahal2 amat, cuma beda 25%an aja. Mantap Hyundai

[@ridhobaihaqi144]

Enaknya jadi sales hyundai-kia. Gak perlu capek2 promosi, cukup biarkan influencer otomotif, media otomotif, yang jago IT memainkan algoritma medsos, mesin pencari, youtube dll.

[@YonatanPurba]

Mereka bayar influencer 🤦 pernah main ke channel hyundai gk sih 😪

[@kasamago]

Geliat transportasi Listrik semoga dapat melebar ke daerah dan kian terjangkau.. di susul Listrik Hunian go Green yg memanfaatkan Panel Surya di setiap atao

[@frds_69]

Dipikir-pikir pake EV bisa jadi patokan buat istirahat waktu perjalanan jauh. Lumayan Itung-itung rehat biar lebih aman

[@pandujulikarinaldi8799]

Aduhh... Pengen bingit ...🤯🤤 Ngiler.. pengen banget buat mudik kebumen bolak-balik Jakarta....😭 Memang karena irit dan kebutuhannya itu... Bukan karena keren² listrik... Bener bener mantep...🔥❤️ Pengen...🤤🤯 Tapi uang belum sampai...😑 Amiin aja dulu, bikin video ini yg banyak ya bang Hanif🤩

[@frds_69]

@@pandujulikarinaldi8799 beli bang tanggung sekalian istirahat lumayan waktu ngisi battery

[@ahmadsahuri3252]

rata2 kita istirahat klo perjalanan jauh yaitu 30 menit - 1 jam. jadi pas lah buat ngecas

[@jaeeverything1715]

kalau misal setiap rest area trans jawa ada ev charger emang enak, tapi masih belum semua ada, jadi agak sulit untuk diperhitungkan

[@mr_jons8390]

Betul gan, asalkan tempat ngisinya ada

[@hudzaifii]

Duuhh jadi ngiler nih, nunggu yg versi 7 seater deh

[@galihprasetyo8525]

Ioniq 7

[@jeffbe1654]

Bang Ridwan, Bahas kebijakan penggunaan BBM Pertalite dong.. Saya sng pecinta mobil tua banyak hal2 yg perlu diketahui nih karena kita beli BBM pertalite bukan karena masalah harga tp kompresi mesin memang ga cocok dgn Oktan tinggi..

[@abhbcdbvcbwiv]

Sudah mulai pindah ke kendaraan listrik dimulai sejak punya motor gesits, untuk roda 4 semoga bisa makin terjangkau biar makin banyak orang punya kendaraan ramah lingkungan dan didukung fasilitas yang mengikuti jumlah volume kendaraan listrik 😁

[@megawatilcdexcelamoled9370]

ramah lingkungan apa nya. polusi yg tadinya di jalan raya skrg pindah ke pembangkit listrik kayak kasus jakarta kemaren.

[@abhbcdbvcbwiv]

@@megawatilcdexcelamoled9370 itu biar pemerintah yang menyelesaikan bang 😁saya juga bukan domisili jakarta jadi maap kalau misalkan kudet, masih butuh ilmu banyak kayak abang😁intinya saya sharing punya kendaraan listrik sampai saat ini masih positif

[@ilhambenyek9025]

@@megawatilcdexcelamoled9370 kayaknya anda ada maslah ya semua di komen wkwkwk kasian hidupnya sulit

[@dauf69]

@@megawatilcdexcelamoled9370 polusi yang dihasilkan oleh PLTU masih jauh lebih rendah untuk energi yang sama dibandingkan polusi oleh kendaraan bermesin pembakaran internal. Santai aja.

[@megawatilcdexcelamoled9370]

@@abhbcdbvcbwiv siaaapp rakyat teladan 62

[@HadiSudanto]

RHR PAntas untuk menjadi Duta mobil listrik Indonesia, mengedukasi masyarakat buat nggak khawatir utk pakai mobil listrik

[@rushsport419]

Cruise control sm jalan tol kliatan enak bgt sih, kebayang jarak jauh makin nyaman

[@AgusPrabowo224]

Kelebihan mobil listrik yg lain pas lagi keluar kota itu kalo ktemu turunan.. Kalo mobil lain tetep makan bahan bakar kalo mobil listrik malah nambah isi batre wkwk

[@Brownsugar-r2d]

Tambahin video2 ttg mobil listrik lain yang menarik, agar masyarakat Indonesia familiar memiliki mobil listrik shg ikut menjaga emisi hidrokarbon yg berlebih dll.

[@ddoank5431]

FYI: SPKLU untuk mobil listrik yang berada di Tol Lintas Sumatera: Rest Area Km 20 B (Bakaheuni - Kayu Agung) Rencana: Rest Area Km 49 A (Arah Palembang) Rest Area Km 116 B (Arah Bakeheuni) Rest Area Km 234 A (Arah Palembang)

[@yozawijaya4952]

Akhirnyaaaa setelah bulan purnama yg di tunggu² tayang juga

[@geekarch_pc.id_]

Semoga infrastruktur Fast charging kita konsisten bayar pake QR aja, di eropa masih berkutat dengan masalah metode pembayaran yang tidak standar antara masing2 provider fast charging

[@Horejozz]

Lama2 org eropa ndeso... 🤣 Ga da yg mo ambil simpel nya aja 😃

[@fadhlipratama5957]

Bagus review nya, tapi masukan aja nih, orang indonesia punya “kulture” klo berpergian itu mampir2 + muatan agak penuh, di test ini cuman bedua dan langsung straight to destination, coba deh sekali2 orang ny penuhin 4 dan tambah akomodasi kyk koper dll

[@ojolgaming2150]

Next, jakarta - puncak bogor pp, pasti seru bang ridwan. Karena banyak org jakarta pergi ke puncak

[@denish_arliand]

Weekend + libur nasional + jam sibuk 😁

[@clawsofhell3472]

Nah video ini yg gue tunggu, dari petanyaan pas “David Disini ” nyobain E-Car

[@ChannelRemuk]

walaupun gak iso tuku,,, nonton video ikii ae wes seneng. tapi yoo ngiler sitik lahh,,, sehat sehat Cak,,, sukses,,,

[@fishman66618]

semoga spklu bs sgara merata di indonesia... biar prjlnn antar kota bs lbh tenang gk mikirin ngecas dmn

[@enzoalrizky4697]

Semoga besok bisa kebeli amin ya rabbal Al-Amin 🥰🙏🙏

[@syarifudinbaharsyah480]

Semoga punya tahun ini dan dipakai untuk tujuan yang baik Aamiin Ya Rabbal Alamin

[@cybercomets7260]

🗿

[@itspotionmana]

ga sabar...sudah inden mobil ini kemarin malam di dalam mimpi, semoga mobilnya sudah sampai di mimpi malam hari ini...amiin

[@billch8957]

boleh tuh buat Hyundai bikin roadtrip dari Ujung Jawa bagian barat ampe ke ujung timur jawa pake ioniq buat test seberapa tahan baterainya. duet bang ridwan ama om fitra bagus tuh, tambah om mobi juga bisa karna mereka bertiga udah punya mobil Listrik kan

[@thekulolali]

canonball jowo

[@voltagegaming1506]

Bener2 mobil idaman masa depan, bebas pegel perjalanan jauh siapa takut

[@bard656]

Ioniq 5 itu menurut gw masih kegedean asli wkwk buat dalkot yg selap selip jalan luar kota yg sempit agak susah.. mudah mudahan keluar Ioniq 1 atau 3 yg lebih kecil bentuknya

[@bysignals9611]

dalkot kona cukup

[@marettotomahkotta]

Memang hemat TAPI jangan sampai baterai mobilnya rusak. Pasti suatu saat ada penurunan % life time seperti iPhone. Dan harganya untuk 1 baterai mobil listrik itu sangat tidak murah.

[@Maudongh]

Sampe dooonghh insya Allah 🙏👍

[@Maudongh]

Tuh kaan , alhamdulillah nyamper 😁😍👍🙏

[@luqmanutama9790]

Vlog yg berguna mas Ridwan. Cuma sy bayangin kalo pas masuk rest area ada ionic lain lg charging nambah dong waktu nya. Apalagi lbh dr satu, bisa berabe. Ini yg di khawatirkan kalo populasi EV makin banyak, sementara infra nya ga ngikutin (krn invest besar). Trip luar kota hrs dng allowance yg ckp. Memang ev paling pas Kalo dlm kota aja, lbh hemat dan nyaman.

[@silangx]

apa manusia sebodoh itu? nanti juga kalau mobil listrik sudah jadi hal umum, ya pasti banyak charger stationnya, ini saja ioniq 5 punya kemampuan dalam waktu 18 menit bisa 0-80%, maka coba bayangkan kemudian hari nanti.

[@siapaaja8584]

untung nya udah fast charging om, semisal nunggu mobil lain pun ya nambah 1 jam lagi sih. Tapi sekarang pun SPBU ngantri nya juga ga ngotak, jadi ya mungkin rugi waktu dikit aja sih

[@mohammadridhorizkiakbar]

Nah ini yang ditunggu-tunggu

[@chofficial8480]

Enak banget masnya ganti ganti mobil terus mantapppp

[@APTUDATE]

Ioniq Mulai lapar sodara2.. sabaar belum ketemu pasarnya ajaa 😅😅😅

[@ucoxaja]

smoga pas nanti teknologi supreme hyper power charge EV car mulai mass produksi & beredar dipasaran, gw & yg baca comment ini, punya duit cukup buat beli mobil itu, Amin...

[@yutubprem1532]

Kalo urusan luar kota pakai EV, bung fitra kalah sama bang gub. Hehehe

[@DAUcreator]

Kelemahan batrei adalah kapasitasnya menurun seiring waktu dan cepat soak

[@fishjy84]

Can't wait to see IONIQ 6 in indonesia

[@Abr.A]

Gatau kenapa tiap liat vlog bang ridwan nih ngeracunin bgt buat ganti mobil listrek,pembuktian keiritan mobilnya dipake lewat tol lagi...

[@Thepanji28]

Penasaran sii berapa nilai kontrak mas Ridwan sama Hyundai Indo sampe beliau bener2 review abis2an si Ioniq 5 ini, atau murni ide konten mas Ridwan ya?

[@MuhammadIkhsanrizans]

Konten lahh..mungkin nilai kembali nya dengan bikin konten mobil ini lebih dr harga mobil...

[@sutarno5995]

Saya ga melihat kontrak yg besar .yg saya liat daridulu memang mas ridwan salah seprang yg mendukung moblis

[@nakpetaniofficial7795]

Assalamu '@laikum... Alhamdulillah Mobil IMPIAN, smg Kita² jg bisa dpt RizQi shg bisa kebeli

[@alifnursukma]

Yang nakutin itu kalau dipakek waktu high season. Secara jarak si bisa diitung, tp kalau macet kan gaada yang tau..

[@alifnursukma]

@Ziyadatul Ihsan Nah itu, masalahnya saya kok blm lihat ada reviewer yang bahas konsumsi listrik saat "idle" ac on berpa persen per jam. Soalnya kalau macetnya kek h-3 lebaran kemarin sih pasti ada ngeri2 nya.

[@riarnoekon.r.7319]

​@@alifnursukma di forum luar ada yg bilang suhu luar 30° ac di set di 25° pemakaian ac 400watt, anggap saja pemakaian ac paling boros 1kw, jadi kalau macet ga gerak batrai mobil bisa bertahan 3 hari nonstop, sudah lebih cukup untuk mencari alternatif charging lain kalau ada macet panjang om

[@alifnursukma]

@@riarnoekon.r.7319 Mantab. Nice info Bang

[@yohanesndaru7272]

Gila mantap bgt, istilah ny biasanya klo beli bensin dr klaten - jakarta untuk pertalite habis 400rb, ini cm habis nga sampe 200rb untuk token.. amazing...

[@asharipp]

Harusnya lebih murah karna mahal nge-charge di luar rumah

[@maplebercanda]

pertalite dibatasin dan kemungkinan bakal dihapus, pertamax pasti naik lagi 😂 sayangnya pabrikan utama toyota,daihatsu,honda belom ngeluarin LCGC dibawah 200jt full electric kalo ada langsung gw beli dah buat dalam kota pake mobil listrik dan kalo keluar2 agak jauhan pake bensin

[@lifextech]

Produsen jepang mana mau ngeluarin mobil listrik di Indonesia dalam waktu cepat, terlalu banyak mafiannya 😅😅 gonta ganti model jeroannya itu itu aja,

[@YI_Gamingg]

@@lifextech maaf bro produsen Jepang mulai mau bikin bro di PT saya sudah mau launching spartpartnya buat mobil listrik Mitsubishi dan Toyota.. siap2 aja ditunggu

[@lifextech]

@@YI_Gamingg wow siap siap nih perang mobil listrik era baru telah dimulai,

[@winasrasyid953]

alhamdulillah ikut seneng mas mungkin motor dulu nunggu subsidi motor listrik di gas pindah ke motor listrik

[@farezrifkil9365]

Bikin trip dong mas bareng om mobi dan bung fitra eri pake hyundai ioniq 5 ini😂😂

[@wmcmk8428]

Wah mantab harus ada road on test touring event utk buktikan indonesia mengalami perubahan hemat bbm ke electrik portable mobile save go green

[@mfbirdfarm4799]

Vlog kuliner / wisata di klaten dong bang ridwan 😁👍🏻 Salam dari kota bersinar 👍🏻👍🏻

[@andrisueroso97]

Klaten Bayat hadir 😂

[@NyingNyong]

yg masih kepikiran dgn mobil listrik: 1. tanpa pelumas, padahal biasanya kmponen bergesekan/bergerak butuh pelumasan, kalo aus biaya penggantiannya berapa ya? 2. suatu saat hrs ganti baterai, kira2 biayanya berapa? 3. kalo terjadi kendala dijalan masih harus dibengkel resmi atau bisa self service (sampe bengkel terdekat)?

[@muhammadharits3237]

Ioniq 6 udh ada iklannya .....cepat bgt ya 😂😂

[@kangsahid7175]

Kan beda kelas. Itu ntar kls sedanny. Ntar vakalan ada ioniq 7 buat 7 seater

[@dhianwidhi9630]

81rb itu dari Kartosuro sampe Semarang Bang...kalo dari Kertosono 275rb-uan 🙏

[@yoga.sasmita]

Sholawatin dulu ah😄 btw, di menit 11:13 plat mobilnya knp bisa beda sama pas mau berangkat ya? tp terlepas dari itu seru aja nonton mas Ridwan ngetrip, road trip lg dong ber3 sama om Fitra & om Mobi pake IONIQ 5 lgkp dg challenge nya

[@agussantoso9482]

Dua duanya plat sementara, kemungkinan pas mau berangkat di ganti jadi plat yang baru. Karena plat yang pertama abis di bulan 5 dan plat yang di menit 11:13 itu di bulan 7.

[@hamidayis1949]

bang ridwan sedang tidak menggunakan mobil lain untuk ikut meliput vlog nya bung jadi schene itu di ambil dr pengambilan schene yang vlog sebelummnya untuk di ambill di vlog ini

[@henzvario3636]

@@hamidayis1949 ya, kayaknya pke footage video lama

[@paullostcat]

solawat itu apaan si om? liat postingan orang2, kok klo mau ini itu "sholawatin..."

[@FiaanaPutri]

Yes, video baru. Semangat kak!! 😱🔥

[@nanangbhramantya5228]

klo jalurnya dibalik apa bakal range'nya sama bang? mengingat tol kartasura-semarang jalurnya menurun..oiya selama ngecas mode fast charging gitu kan pastinya baterai lebih panas ya, apakah sistem pendinginan batrenya bekerja juga atau cuma bekerja pas discharge saja?

[@j3fron]

Idealnya sih di istirahatin 10-15 menit om, abis itu sikat fast charge

[@aquaboy1650]

Yang jd masalah itu kalau tol trans jawa nya macet seperti tragedi lebaran kemarin, saya berangkat dr Jakarta jam 5.30 pagi sedangkan pukul 10.30 baru keluar karawang. Dan pulangnya dr Jogja pukul 11 pagi sampe jakarta pukul 4 pagi, kondisi jalanan macet total, rest area mbludak bahkan banyak yg ditutup sampai2 kami pipis dipinggir tol. Nah dalam keadaan seperti diatas mobil listrik saya rasa belum bisa, yg ada akan membuat bencana krn dr range yg tdnya 400km saya rasa akan jadi 250-300km.

[@kanjeng-xb9vu]

kalo mobil listrik bukan macet yg jadi masalah,, karena kalo macet, energi yg dikeluarkan dari batere cuma untuk AC doang,, range gk terlalu berkurang jauh. Justru kalo rute yg dituju banyak tanjakan,, itu yg banyak mengonsumsi daya baterenya.

[@aquaboy1650]

@@kanjeng-xb9vu AC gak bisa dibilang doang sih, coba mobil anda hidupkan dan diam didalamnya berjam2 berapa banyak bensin yg berkurang, krn yg nyala tdk hanya A/C namun entertainment, spido dan elekrikal lain. Justru kl tanjakan malah bagus, krn pas turunannya dia regenerating batre nya kan.

[@kanjeng-xb9vu]

@@aquaboy1650 However, it is false to suggest all electric cars would run out of power within three hours and that heating systems would fail. It is also misleading to suggest electric-powered vehicles wouldn’t last as long as their petrol counterparts. “Electric vehicles use very little power when stationary,” David Howey, associate professor in engineering science at the University of Oxford’s Department of Engineering Science, said. “The motor doesn’t consume power at zero speed,” he told Reuters in an email. “Only the car electronics and heating/cooling systems use power when the car is stationary, and the amounts are relatively small.” Sumber: Reuters

[@kanjeng-xb9vu]

@@aquaboy1650 masalah bagi mobil listrik di indo sekarang adalah infrastruktur charging nya yang harus tersedia di jalan-jalan tol dan jalan2 nasional lainnya..sama seperti keberadaan SPBU buat mobil bensin/solar.

[@aquaboy1650]

@@kanjeng-xb9vu Pertanyaanya kl memang AC hanya mengkonsumsi daya sedikit dan tdk ngaruh jarak tempuh kenapa saat AC dimatikan dan dinyalakan range berubah jauh? (Bisa berbeda puluhan KM) Nah insfrastuktur yg blm memadai ini jg salah satunya spt yg saya bilang rest area banyak ditutup sangat berbahaya jika mobil listrik di kondisi seperti mudik kemarin.

[@storykecil3145]

gw yakin nih kayaknya 2040an mobil udah hampir listrik semua

[@melvincalvin7099]

Mobil listrik mmg terasa boros di awal. Krn hrg beli nya masih mahal. Tapi terasa jauh lbh irit pengeluaran saat pemakaian dibanding mbl konvensional.

[@Johan-ut8de]

superrr mantap, ini tes mobi listri yg real

[@dimasfebrianto27]

membayangkan bus AKAP pada pake EV semua dan waktu istirahat dan servis makan bisa di charge

[@ddoank5431]

UI sudah bikin bus listrik tapi kayaknya bus listrik dalkot. Meskipun jarak tempuhnya bisa 400 Km sekali isi.

[@mlakumlakudotcom2362]

Koreksi ya mas, Kartasura mas bukan kertosono, kertosono tu di jawa timur. 81rban itu dr gerbang tol colomadu sampe banyumanik. Klo kertosono itu nanti bisa ratusan ribu 😅

[@iceman1137]

HYUNDAI HARUS BAYAR MAHAL KONTEN INI... SAYA MERASA SANGAT TERINTIMIDASI UNTUK MEMBELINYA.... 😁😁😁

[@himgemilang]

dia mmg di kondisikan untuk ini....

[@iceman1137]

@@himgemilang tapi waktu kontennya sama mas rian dia bilang ga di endors 😁

[@himgemilang]

@@iceman1137 iya keep tipis2lah..... terus terang pelanggan Hyundai sdh banyak terinspirasi dengan ini.....

[@danzryoo]

di masa masa yang menghawatirkan terjadi krisis kaya skrng kendaraan listrik bisa jdi solusi, karena kalau minyak dunia melambung tinggi setidaknya kalau listrik kita masih bisa produksi sendiri

[@putrahallasan6488]

Udah muncul disini sedan Ioniq6🎉🎉🎉

[@chrislwenda7368]

Salam dari Papua mas bro. Saya bulan lalu pas main ke Klaten beberapa saya melihat mas bro dan Ioniq 5 yg gagah ini melintasi jalan raya Solo Jogja yg membuat saya terkagum mas bro. Sehat dan sukses selalu😎🙏🏾

[@ridwanhr]

Salam mas bro

[@kevinfloriando9079]

Wah boleh tuh bang di test dari 100% sampai habis di tol trans jawa. Di tunggu video ny bang

[@denissetianto7781]

alhamdulillah skrg pucang udah ada mobil2 aneh gara2 ridwan wakkakakak

[@sonikrismandani6962]

Allohuma shali alla sayidinna muhammad wa ala ali syadinna muhammad.. 🤲🤲

[@ekorajomudo]

Perlu revolusioner time chargingnya, ga kebayang kalau vol mobil seperti ini mulai masif dan charging station terbatas, lama pula ngecharge nya, ya ga wan...

[@axel-yn4tn]

Gak usah khawatir semakin berjalan waktu dan banyak pengguna mobil listrik, time charging pasti mengikuti.

[@jsuwangsa]

kalo udah banyak charging station yang gedenya makin enak deh pemilik EV mah, Bayar mahal di awal untuk operasional yang lebih murah juga

[@rahadianfajar4701]

pas halal bihalal di rumah kakek, mas ridwan ga kelihatan, cuma mobilnya doang yg ada.

[@novritazulkarnain3561]

Saya punya sepeda motor listrik yg super awet n bisa wara wiri , semoga saya bisa kebeli mobil listrik spt mas hanif

[@deanargh8555]

utk mudik ke tasik bolak balik cukup kyknya😂

[@faridabdulrohman2899]

Klaten Jakarta 8jam cpt banget,nyaman pula pakek mobil listrik gak khawatir boros duit😵

[@mahudirevo608]

Tp klu macet gmn y Bro. Bhy bisa hbis btrai

[@PS_Hobby]

6:45 terimakasih om atas nasihatnya..bagus tuh

[@anthonytandiono3877]

Saya naik kona ev... Trip surabaya - madiun - tawang mangu - Yogyakarta. Sekali ngisi penuh di rest area perhutani 627 karena Surabaya - rest area perhutani habis ± 37% dengan mode cruise control 80km/h biaya 45rb doank. Tanjakan telaga sarangan ke tawangmangu yang menghabiskan banyak daya hingga 70kwh/100km.. tapi waktu turun dari tawangmangu sampai di Karanganyar anyar batterainya bertambah terus.. sampai di jogja sisa 16 %😎😎.

[@tjahyotamtomo7189]

Pln fast chargingnya semua cuma 21-an KWH. Itu pengalaman saya ke Yogya dari Jkt, pqkqi Ioniq5

[@silangx]

itu AC

[@miftahuliman228]

Pake yang DC kalo mau 50kwh

[@hendrowahyudianto3150]

Mantap mas....jadi pingin beli

[@tourjani82]

konsep sama model interoir exterior ngk ada obat memang mobil ini biasa lihat mobil jepang seliweran d jalan dengan tampilan model yg begitu2 saja lihat ini wow..

[@untanglehdthdt4836]

Ada obat paramex bro wkkkk

[@darsono4940]

pas jalan jalan di salah satu kota di korea Ulsan Ioniq 5 sudah jadi Taxi....

[@MustawaTV]

mantap woww, mobil yg masih asing di masyarakat. cukup menarik.

[@alfaridzy]

Ngecasnya pasti dari malem, kalo pas batre abis di cikarang nginep lu pasti buat cari colokan, karena belum tentu pom listrik ada di area pas mati di hantui rasa khawatir batre abis, kalo batre harus ganti pun karena soak, pasti batrenya seharga mobil baru, iritnya dimana