RIEJU E TANGO RFN APOLLO ARES electric motorcycle enduro test speed limit. Elektryczny motocykl.

Pierwsze wrażenia z jazdy Rieju E-tango, uwagi odblokowanie prędkość maksymalna email: [e-mail]

[@lukaszwanik9073]

Słodko gorzka prawda o elektrycznych pojazdach tego typu.

[@electricspacepl]

Niestety, ale się nie zgodzę. Pojazd z nagrania jest jednym z gorszych crossów elektrycznych jakie oferuje rynek. Proszę się najpierw rozeznać w rynku, a potem wstawiać modele, które są warte pokazania, a nie na bazie takiego filmu potem inni mają tylko takie spojrzenie na elektryki. Motocykl/motorower jest totalnie nieprzygotowany w warunki w jakie został zabrany i nie został skonfigurowany pod kierowcę (naprawdę to nic skomplikowanego). Opinię uważam za nierzetelną. Proszę sprawdzić modele crossów elektrycznych takie jak: Surron, Eride Pro, Talaria, Zero:]

[@simonsterup]

Celem było zabranie stokowego motocykla w trudne warunki aby uwypuklić jego słabe strony oraz pokazać co broni się już w serii i zmieniać nie trzeba.

[@electricspacepl]

@@simonsterup Są opcje w motocyklu, które rider musi dostosować pod siebie by dobrze mu się jeździło:] W takim wypadku proszę sprawdzić pojazd na asfalcie/szutrze, bo do takich zadań ma opony, a nie offroadu:]

[@simonsterup]

​@@electricspacepl proszę sprawdzić oficjalne wideo promujące sprzęt. W jakim terenie zostało użyte. Nic sobie nie wymyśliłem ponad to co producent. Niestety producent oszukał widza ponieważ na jego oficjalnym wideo nie pokazuje pojazdy na stokowych oponach.

[@electricspacepl]

@@simonsterup Chińscy producenci się wycwanili i zależnie od wersji (homologowana czy niehomologowana), zakładają odpowiednie opony:]