Riese und Müller Culture 2024 Bosch Performance Line Ebike

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Zweirad Hoogendoorn

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Күн бұрын

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#rieseundmüller #ebike #verkehrswende

Пікірлер: 29
@MiKo-oj9ee
@MiKo-oj9ee Жыл бұрын
Moin, Dieses Rad interessiert mich zwar nicht aber deine Videos haben eine beruhigende Wirkung und deine Erklärungen sind immer sehr gut und Glaubwürdig. weiter so👍 Ihr macht vor und hinter der Kamera gute Arbeit.👍 Weiter so.
@MiKo-oj9ee
@MiKo-oj9ee Жыл бұрын
Wie immer gute Arbeit vor und hinter der Kamera. Ihr seit ein gutes Team. Eure Videos haben eine beruhigende Wirkung. 😉 Weiter so.
@maikwenzel76
@maikwenzel76 Жыл бұрын
Hallo Wir waren gestern bei einem Händler zur Probefahrt. Alles gut soweit aber er sagte uns das Rad darf ab 0 grad nicht draußen stehen da sonst der Akku Schaden nimmt. In meinen Augen eine Fehlkonstruktion. Es werden über Temparaturfüller Daten gespeichert für einen Reklamationsfall. Des Weiteren ist der Vorbau nicht verstellbar was bei kleineren Menschen ein Problem ist. Mal sehen ob da noch Updates kommen.
@SpringeChristian
@SpringeChristian Жыл бұрын
Also für mich ist es nichts. Akku muss demontierbar sein, weil es bei mir im ungeheizten Schuppen würde. Ich glaube der Akku würde nur unnötig leiden. Danke für das ausführliche Video! Grüße 🖖
@baptiste333
@baptiste333 Жыл бұрын
7:20' kann man bei niedriegen Temperaturen überhaupt draussen laden?
@HrRossi69
@HrRossi69 Жыл бұрын
Also, schade keine verschliffene Schweißnähte, dann noch alles tauschen was gesagt hast, plus ein Purion 200. Wo lieg ich dann Preislich? Schönen 1. Advent noch 🎄🕯🎄
@Michi_84
@Michi_84 Жыл бұрын
Oh wusste garnicht das R&M auch "normale" Nabenschaltung verbaut. Da es gibt dort nur Kette, Enviolo oder Rohloff.
@Gummmibaer
@Gummmibaer Жыл бұрын
Bei der UBN Reihe gibt es Alfine Nabenschaltungen
@michaelsinne1350
@michaelsinne1350 Жыл бұрын
Bin es auch schon gefahren. Ja, die Schweißnähte sind wirklich unschön. Das geht auch nicht mehr als Design-Element durch. Verbauter Akku kan ich mit leben. In der Standard-Ausführung keine Gepäckträger und keine Federgabel? Geht gar nicht. Aber: Es fährt sich echt wirklich gut. Der SX passt zum Rad, wenn ich es auch normalerweise gerne es etwas "durchzugskräftiger" habe. Reichweite dürfte allerdings deutlich unter 100km liegen. Es ist stylish (ja ja Geschmackssache) und fährt sich fantastisch. Mit entsprechender Ausstattung hat es aber dann schon wieder "normale" Riese und Müller Preise ;-)
@konradzagorski4989
@konradzagorski4989 Жыл бұрын
What about driving uphill?
@tilow.672
@tilow.672 10 ай бұрын
Du sagst bei ca 13 min, dass sich eine Kettenschaltung direkter fährt. Ich kann im Sept mein Jobrad wechseln und derzeit nerven mich eher alle Kettenschaltungen hier zu Hause. Ständig ist eine Schaltung verstellt, rasselt oder muss entfettet oder geölt werden. Ich stelle mir eine Enviolo oder Alfine mit Riemen als viel passender vor. Viele Hersteller bieten aber auch gar keine Nabenschaltung an. Könntest du das noch etwas mehr ausführen? Warum stehen überhaupt Leute auf eine Kettenschaltung? Die Nabe hat nach meiner Einschätzung doch nur Vorteile (vom höheren Gewicht abgesehen)
@zweiradhoogendoorn
@zweiradhoogendoorn 10 ай бұрын
Ich kann jetzt nur für mich sprechen: Kette ist insgesamt leichter, es ist Mechanik, die mich begeistert und wenn etwas dran ist, kann ich das i.d.R. selbst meistern, bis auf wenige Spezialsachen, wie überall. Dafür muss mein Kettenrad nicht in die Werkstatt, wie das bei anderen Antrieben, wenn etwas damit ist, der Fall ist. Außerdem, und das ist eben so, wenn man sportiv unterwegs ist (Gravelbike, Rennrad): Leichtes Gewicht, wie ich schon sagte, und direktes Ansprechverhalten, will sagen: Feinste Abstufungen, wie ich sie benötige, wie ich das mag. Ich kann auch einfach mal die Übersetzung tauschen/austauschen. Ich kann nur für mich sprechen, ich mag kette einfach, ich mag sogar die Pflege, die sie verlangt, ich muss mich kümmern. Ich verlange nicht, dass man das verstehen muss, aber so ist es jedenfalls bei mir. Liebe Grüße Dieter
@derzimmermann
@derzimmermann 8 ай бұрын
​@@zweiradhoogendoorn auch meine Meinung. Aber leider hängt das Schaltwerk tiefer bzw ist der Schaltarm länger, sodass er gefühlt auf dem Waldboden schleift, so das er öfter schon krumm war.Mein nächstes charger 4 hat eine Roloff Schaltung.
@snakekobra1ify
@snakekobra1ify Жыл бұрын
Leider ein Rückschritt von Riese&Müller! Kein Tacho, ein zu kleiner Akku! Um den zu entfernen muss der Motor demontiert werden! Die Sattelstütze ist wirklich ein Witz! Aus den Baumarkt Programm. Für 4000 Euro viel zu teuer! Positiv, das Design ist wirklich gelungen!
@SigiJackson
@SigiJackson Жыл бұрын
Purion200 lässt sich konfigurieren. Bei dem Rest gebe ich dir recht. Dann lieber ein Charger3, kostet auch nicht mehr und hat deutlich bessere Komponenten verbaut.
@snakekobra1ify
@snakekobra1ify Жыл бұрын
@@SigiJackson aber wieder mit einem Aufpreis! In der Preisklasse sollte der Tacho schon dabei sein!
@Mina_900
@Mina_900 Жыл бұрын
​@@snakekobra1ifyIch finde das Design wirklich schrecklich. Tut schon fast weh beim anschauen.
@Dispoworker
@Dispoworker Жыл бұрын
Also optisch gefällt mir das Rad leider überhaupt nicht. Ich finde es gibt da wesentlich schönere Modelle von Riese und Müller. Aber das ist ja bekanntlich alles Geschmackssache. Da der Akku fest verbaut ist, frage ich mich, was macht man denn, wenn dieser Abnutzungserscheinungen aufweist. Kann der Akku getauscht werden?
@zweiradhoogendoorn
@zweiradhoogendoorn Жыл бұрын
Ja, der Akku kann ausgetauscht werden.
@michaelsix3644
@michaelsix3644 Жыл бұрын
Design ist dafür unpassend, wirkt wie DIY im Werkuntericht. Ich würde vorschlagen den Nachfolger ohne Motor und ohne Sattel dafür unter 3.000€ Schnäppchen
@michaelsix3644
@michaelsix3644 Жыл бұрын
22 kg leicht ??? Bei 31 kg ist ja dann ein zweiter Akku mit 9kg dabei . Aber deine Videos sind absolut wie James Last für die Ohren 😊
@Mina_900
@Mina_900 Жыл бұрын
Das Design mit dem Knick im Oberrohr sieht schrecklich aus. 😮
@zweiradhoogendoorn
@zweiradhoogendoorn Жыл бұрын
Ansichtssache und die Geschmäcker sind immer verschieden 😎
@RuM-TreYber
@RuM-TreYber Жыл бұрын
Ich bin ja R&M-Fahrer und mag auch die meisten Designs, aber das Culture ist sowas von grottenhässlich. Sämtliche Fahrerfreunde sehen es auch so. Wie das so durchgehen konnte, keine Ahnung! Optisch 2/10..
@zweiradhoogendoorn
@zweiradhoogendoorn Жыл бұрын
Es gibt Leute die sagen, dass man sich das Design gesund gucken muss😉
@pierret3459
@pierret3459 5 ай бұрын
Ich habe das Rad letzte Woche mal getestet und wusste nicht, was ich vom Design halten soll. Heute wurde mir das Rad in einem anderem Geschäft wieder gezeigt. Ehrlich gesagt finde ich das jetzt eigentlich ziemlich cool. So ein bisschen wie Liebe auf den zweiten Blick. Bin schon länger auf der Suche und glaube nun das richtige Bike gefunden zu haben. 😊
@dreambox7
@dreambox7 9 ай бұрын
Hässlich und zu teuer. Das ist meine Meinung dazu. Aber teuer ist Riese und Müller generell. Daher geschenkt.
@argi0774
@argi0774 Жыл бұрын
Also schön ist das nicht. Um nicht zu sagen es sieht absolut beschissen aus. Aber jetzt hab ich es doch gesagt
黑天使只对C罗有感觉#short #angel #clown
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