Rieser Dampftage 2023 / ESU BR 78 Art. 31180 / Meine Moba Teil 7

[@Don-Pedro999]

Tolle Modellbahn, die Eilzugwagengarnitur läuft ja so ähnlich im BEM😉👍 sehen wir uns an den Herbstdampftagen 7+8.Oktober? Am 1.Oktober nach Neuenmarkt-Wirsberg zur 175 Jahre Schiefe Ebene ist bei mir eingeplant🚂 Grüße P.W.

[@valentinsmeb]

Danke, Peter! Deswegen hab ich mir die Wagen auch gekauft! (; Zu den Herbstdampftagen bin ich wieder in Nördlingen. Bei der Fahrt zur Schiefen Ebene allerdings nicht. Dann sehen wir uns im Herbst! Gruß, Valentin

[@valentinsn-ostalgiemodellbahn]

Wieder ein spannendes Video von dir, lieber Namensvetter! Deine neuen Baustellen sehen vielversprechend aus - immer wieder erfreulich zu sehen, dass mit wachsenden Fertigkeiten die Ansprüche an sich selbst steigen und du den Berg nunmehr verbessern möchtest. Die Aufnahmen der Rieser Dampftage sind ebenfalls klasse! Glück Auf und Fahrt Frei! Valentin

[@valentinsmeb]

Freut mich, dass es dir gefallen hat! Gruß, Valentin

[@TeppichbahningH0]

schönes Update deiner Anlage 👍

[@valentinsmeb]

Danke! Freut mich, dass es dir gefallen hat. Gruß, Valentin

[@peterhenke5628]

Hallo Valentin da hast Du noch reichlich zu tun wünsche Dir viel Freude und Erfolg dabei Grüße aus Berlin von Peter🤓

[@valentinsmeb]

Danke dir, Peter! Gruß zurück!

[@sveneisenbahner]

Hallo Valentin Klasse Video , sehr ärgerlich das die ESU Lok kaputt ist 😑 . Aber manchmal steckt man da eindach nicht drin kann jedem passieren . Da hast du ja noch einiges vor an deiner Anlage 😊 . Sehr schöne Aufnahmen von dir die du gemacht hast . Liebe Grüße Sven Eisenbahner

[@valentinsmeb]

Hallo Sven, da hast du Recht. Hauptsache die Lok funktioniert nach der Reparatur wieder😂 Schönes Wochenende!

[@robitobiful]

Hallo Valentin, interessantes Update 🚂👍 ist schon ärgerlich mit der 78. Zum Fahrverhalten auf dem M Gleis. So alt und so neu verträgt sich leider nicht konfliktlos. ✨🚂 Gruß Roland 📯

[@valentinsmeb]

Das stimmt, Roland. Danke für den Kommentar! Gruß, Valentin

[@MAMLeers]

Hallo! Was die ESU BR 78 (31180) angeht, habe Ich vielleicht noch etwas interessantes für Sie. Meine ist, nach zwei Tage, zurück nach ESU. Die Lok hatte grosse Probleme mit R1 (360 mm) und auch mit R2 (437,5 mm) Kurven und auch sogar mit sehr geringen Steigungen (ohne Belastung oder Anhänger!). Die (Antriebs-)Räder passen einfach nicht gut auf die C-gleis Schienenstangen und dann helfen auch die Haftreifen nicht mehr. Sie bleibt dann stehen, während sich die Antriebsräder drehen... Ich habe noch einige andere Märklin Lokomotiven (auch eine "grosse" 01) die nirgendwo auf die Anlage diese Probleme haben und auch zwei Piko Loks (V60 und V200) fahren ohne Probleme über die ganze Anlage. Es scheint dass Sie und Ich nicht die Einzigen sind mit dieses Problem... Ich bin gespannt ob und wie ESU dieses Problem löst. Die Lokomotive soll ja angeblich für mehrere Gleissysteme gedacht sein und daher - so scheint es - hat ESU ein Kompromis gemacht, was die Radsatzinnenmasse angeht. Schauen Sie sich bitte dass Bild ab 3.04 Minuten mal genau an. Die Lok steht da auf ein gerades Gleis. Schauen Sie mahl genau zu, wie die Räder passen auf/zwisschen die Schienenstangen... Scheint mir persönlich jedenfalls nicht ohne Risiken... Viel Glück mit Ihre schöne Anlage und Grüsse aus Holland!

[@valentinsmeb]

Hallo, danke für den Kommentar. So ein ähnliches Problem hatt ich mit meiner Lok auch. Bei mir waren die Kabel von den Telex Kupplungen nicht ordentlich verlegt worden, weshalb sie bei engeren Radien die Vor- bzw. Nachlaufdrehgestelle beim Ausschwenken behindert haben. Gruß, Valentin

[@MAMLeers]

Haben Sie das Problem selber gelöst oder musste die Lok zurück nach ESU? Ich persönlich werde wohl einfach abwarten müssen ob und wie ESU "mein" Problem löst... Und bei Ihnen gibt's wohl jetzt keine Probleme mehr mit diese wunderschöne Lok? Ich hoffe es jedenfalls! Gruss, Fons@@valentinsmeb

[@valentinsmeb]

Das mit den Kabeln konnte ich selber lösen. Aber die Lok ist jetzt trotzdem bei ESU, weil der Raucherzeuger defekt ist. Gruß, Valentin

[@MAMLeers]

Hallo, dass ist aber Schade! Leider ist auch dass kein unbekanntes Problem: mittlerweile habe Ich mich ausführlich informiert über diese Lok (Internet, unterschiedliche Forums). Leider ist eine Warnung bezüglich diese Lok am Platz: Achtung bitte - es sieht so aus als wäre diese Lok eine richtige Problemlok. Ich hoffe Ihnen bleibt so manches Unheil erspart denn sie ist wirklich wunderschön mit ein wunderbarer Sound. Und sie kosstet ja einiges... Die meine ist definitiv zurück. Stattdessen kaufte Ich eine BR 78 van Märklin. Und wieder eine Enttauschung! Auch eine wunderschöne Lok aber sie schafft nicht einmahl zwei kleine Donnerbüchsen durch eine R2 Kurve mit geringstem Steigung....! Dort wo jede andere Lok, gross oder/und klein bis sehr klein, da kein einziges Problem hat. Unvorstellbar. Und für mich leider untauglich und nicht brauchbar. Geht also auch wieder zurück. Mir war bereits bekannt dass die Zugkräft eher beschränkt war. Aber jetzt hat sich herausgestellt das die sogar sehr, sehr, schlecht ist. Ich habe sogar Video aufnamen gemacht für meinen Händler... Letztlich kein Glück für mich. Ich kaufte eine neue PIKO (V60). Laut Anweisungen habe ich sie ruhig und unbelastet eingefahren (2 x 25 Minuten; vorwärts und rückwärts. Und dann war Schluss. Es hat sich herausgestellt das die Lastregelung defekt war. Nach 50 Minuten! ... Auch wieder zurück... Alles "made in China", auch die Esu lokomotiven... Ein wunderschönes Wochenende! Und alles gute!

[@valentinsmeb]

Oh je... da haben Sie aber wirkliich Pech gehabt. Das mal eine Lok nicht funktioniert, ok. Aber gleich 3 von unterschiedlichen Herstellern! Hoffentlich haben Sie bei der nächsten Lok mehr Glück!