RIJDEN MET DE DEBRUYN FEROX V8, 500 PK, 1050 KILO, 340 KM/H!!!

deBruyn Ferox V8
Het was een tijdje stil rondom Spyker-grondlegger Maarten de Bruin. De charismatische engineer hield zich bezig met het ontwerpen van boten en elektrische eenpersoons mobiliteit, maar stiekem ook nog met auto's. En dit is het resultaat na vijf jaar ontwikkelen: de deBruyn Ferox V8. Een serieus snelle supersportwagen, met een top van 340 km/h, maar vooral ook een waanzinnig kunstwerk, op wielen. Ik kon Maarten interviewen bij zijn nieuwe auto-atelier, en we zijn natuurlijk gaan rijden met de Ferox V8. Veel plezier met de Video!
Wil je de deBruyn Ferox V8 ook zien, dan moet je 1, 2 of 3 september naar Wheels at the Park komen. Een geweldig autofeest, op Paleis Soestdijk.
Kijk voor informatie op: wheelsatthepal...
ABONNEER om niets te missen! 🡆🡆 bitly.ws/9yFv
🔔 Zet je MELDINGEN aan, dan weet je precies wanneer een nieuwe video online is!
Bedankt voor het kijken, Werner Budding.
VOLG me ook op
Facebook ► / wernerbudding
Twitter ► / buddingwerner
Instagram ► / wernerbudding
LinkedIn ► / wernerbudding
Voor zakelijk contact:
✉️ E-mail ► [e-mail]

[@ikhruben9013]

Jammer van de neus en de koplampen vooral, want het lijkt nu al outdated namelijk. Het is het net niet. Verder lijkt het wel heel erg op een spyker, was leuk geweest als die een andere designtaal was ingeslagen zeker omdat er meermaals wordt aangehaald het niet over het verleden te hebben. Door zo een design op de markt te zetten heb je geen keuze, want het lijkt gewoon op een (outdated) spyker. Verder wens ik hem alle succes, maar vraag me voor 650000 ex. ex. af hoelang dit verhaal gaat duren..

[@MVD792]

Met alle respect voor Maarten, maar hij is duidelijk een engineer en geen designer. Wat een gedrocht is dit zeg, lijkt wel een slecht gelukte kit car / replica van een Spyker

[@Mo0shii]

Vind Spyker nog steeds 1 van de mooiste design's, koplampen moeten echt anders.

[@TheJochem444]

Akkoord! Raar dat ze dit niet voor het publiek gaan al hebben opgelost.. 😊

[@ojk1978]

is geen spyker

[@zynifi]

@@ojk1978zegt ie toch ook niet 😂

[@kaydesign]

De koplampen van een Chrysler Sebring(?) dateren de auto een beetje. Verder super gaaf design!

[@rcbooster1]

Leuk dat je een video met je broer hebt opgenomen Werner

[@WernerBudding]

😂

[@ArthurShelby...]

Mooie auto, en sympathieke man lijkt me dat. Veel succes met je onderneming Maarten.

[@martenbroekens5780]

Prachtige wagen, maar die 20 jaar oude Chrysler 300M koplampen kunnen echt niet

[@m.d.6511]

Het duurde ff voor dat ik er op kwam maar inderdaad zeg...

[@awegvvm-productions]

Ja dat was ook mijn bevinding met die koplampen. Wist niet meer van welk type ze waren maar ik wist dat ik ze eerder gezien had en dat ik ze toen ook al lelijk vond.

[@Poulusma]

Dit was ook het eerste wat in mij opkwam, die oude Chrysler koplampen. Lampen van een CLK (ik meennhet 2e model) hadden hem denk ik beter gestaan. Deze koplampen doen toch een beetje afbreuk aan de rest van de auto. Die er overigens wel heel mooi uit ziet.

[@Donstil]

Snap en waardeer de passie maar toch ziet de auto er wel een beetje uit als de AliExpress versie van een Spyker.

[@TheCriticalPolitician]

Je ziet ook meteen wanneer een schilderij een Van Gogh is. Dat heet de hand van de meester. Deze auto oogt ruiger dan die dameskapperversie van Spyker. Ik vind hem eerlijk gezegd mooier. Kwestie van smaak.

[@jochen487]

Als dit de eerste vingeroefening is, dan staat ons nog heel veel moois te wachten. Kijk bijvoorbeeld hoe de Silvestra geëvolueerd is, dan moge duidelijk zijn dat dit mogelijk lelijke eendje een schoonheid gaat worden.

[@Svend1500]

Dit is een prototype? Je zou hem moeten vergelijken met een Spyker proto.

[@jeffreydehoon6406]

Begin er maar eens aan

[@pappiricki]

Chrysler Concorde koplampen lijken het wel….

[@Mechanical_Insanity]

Weinig inspiratie gehad, want het ziet eruit als een Spyker die in Azië is gebouwd waar ze Chrysler 300M lampen in geschroefd hebben.

[@simmingszycho1980]

Het is net of er een spijker chassis over was, en er wat alu tegenaan gepopt is.. Respect voor het werk, maar mooi? Nee.

[@Csl74csl]

Mooi van verre, maar verre van mooi.. die koplampen kunnen echt niet.. toch moeten we blij zijn met zulke initiatieven.

[@huijskes]

Eens die koplampen zijn echt fugly

[@TestTest-eb8jr]

Alle succes toegewenst, Maarten de Bruyn!!!

[@tanja6555h]

Oplichter Maarten wens ik geen succes

[@hansfokkens6310]

Uuuh wacht even hoor 650.000 euro basisprijs en daar kun je dan nog opties aan toe voegen. Dat je dat bedrag durft te noemen en dan ook al 3 klanten. Voor 650.000 euro is er toch wel iets mooiers te koop dan dit koekblik.( Met alle respect trouwens, maar dit gaat echt nergens meer over)

[@theblackhand6485]

Prachtige wagen. Jammer dat het Spyker verhaal in het ontwerp niet is losgelaten. Het druipt er van af.

[@fredvoortman731]

Wat een prachtige creatie Maarten ik wens je alle succes toe met de De Bruyn!!!❤❤❤

[@hieronymus6691]

Maarten heel veel succes! En Werner mooi item weer👌🏻

[@TRdaytona675]

In de definitieve versie zou ik alu verlijmen ipv popnagels het fraaiste vinden. De lichte opzet is heel fraai. Qua motoren en auto’s ben ik steeds lichter gaan rijden, idd veel leuker dan de moderne tanks

[@rustinpieces]

Lijkt wel heel erg op de C8, maar dat zal het DNA zijn. ;-) Is net even een aantal ton buiten budget helaas. De Soestdijk-tip is top, heb meteen geboekt! Ga de auto daar zeker bekijken. Mijn MX-5 ND mag er ook zijn, en is zelfs lichter. Kom echter wel 365 PK tekort...

[@ismarwinkelman5648]

Ondanks het meer bescheiden aantal paardenkrachten is een MX-5 ND een fantastische rijdersauto. En zeker met het weer van de afgelopen weken moet het echt genieten zijn, nietwaar? 😎

[@vincentvandermeijden9481]

Echt een gave auto. Heel cool al die passie! Heerlijk!

[@kees356]

Heerlijk Maarten - zag hem al even bij het KWC - passie straalt eraf! Genoeg geld in de wereld om dit in productie te nemen en door te ontwikkelen tot een Nederlands merk pareltje!

[@ericfamilyname9152]

Heel mooi initiatief. Nog een beetje schaven aan de vormgeving. Veel succes!

[@ismarwinkelman5648]

De Spyker C8 is wat mij betreft de mooiste auto die ooit in Nederland gebouwd is en het is onwijs gaaf dat die designtaal wordt voortgezet, maar deze Ferox V8 doet de eerdere ontwerpen absoluut geen eer aan. Maarten de Bruyn zijn passie voor auto's is overduidelijk en ik wens hem een succesvolle carrière toe, maar ik begrijp niet hoe je voor deze auto zonder enige schaamte een bedrag van 650.000 Euro durft te vragen. 😆

[@ABo-gg8yq]

Dit lijkt wel heel veel op een Spyker! Maar dan met jaren ‘90 Mercedes koplampen. Sympathieke vent hoor, maar ik vind de auto een slap aftreksel van zijn eigen (inmiddels 20 jaar oude) oorspronkelijke design.

[@easy_s3351]

Spyker C8 Spyder replica door wat jongens in India in elkaar getimmerd?

[@Sublime8967]

Lijkt wel heel erg veel op een Spyker

[@mrpetit2]

Het is dan ook gelijk duidelijk door wie de karakteristieke details op een Spyker bedacht zijn.

[@S6R15]

Er is een reden dat alle autofabrikanten leer over de versnellingspook doen, ik heb een tijdje een RVS versnellingspook gehad en dat ziet er net zo waanzinnig mooi uit maar als je auto een tijdje in de zon heeft gestaan kan je die pook echt niet veilig meer aanraken zonder je complete hand te verbranden.

[@Mark-vn7et]

Daarom is het maar goed dat dit soort auto’s alleen maar staan te pronken in een garage en nagenoeg nooit de weg op gaan

[@alphatrion100]

Mijn honda fn2 heeft een aluminium pookknop

[@Mark-vn7et]

@@alphatrion100 elke Honda liefhebber heeft toch een dildo als pook?

[@DJKLIBRA]

Of in de winter vriest je klauw eraf 😂 ook meegemaakt.

[@alphatrion100]

@@DJKLIBRA het vriest gelukkig maar 2 weken per jaar. Klimaat verandering heeft ook zo zijn voordelen 🤷‍♂️

[@realmrboatguy]

Leuk Hobby ding, ziet eruit als een Spyker van AliExpress. 800K no way. Alleen de afwerking al op 2:57..

[@Mark-vn7et]

Dit is toch ook nog maar een rijdend prototype, is heel normaal hoor (zeker bij de kleinere autofabrikanten)

[@realmrboatguy]

@@Mark-vn7et klopt . Maar dan nog. 800k?

[@Mark-vn7et]

@@realmrboatguy daar kunnen wij niet over oordelen, mensen die dit soort niche auto’s kopen hebben waarschijnlijk al minimaal 10-15 sportauto’s en die kijken echt niet op een paar 100k, dus waarom er niet gebruik van maken dat ze geld uitgeven als water

[@tvanderwheels3292]

Jammer van die koplampunits, lijkt op een Chrysler ...... en als je ergens niet op wil lijken

[@patje.1977]

Dit gedrocht komt nog niet een klein beetje in de buurt van de schoonheid van een Spyker. En € 650.000 ex ex is natuurlijk een absurde prijs.

[@wesselh5877]

6.5 ton voor een spyker in een ander jasje met klinknagels aan de buitenkant?! Is wel een beetje een manse prijs, die nagels zijn ook echt een afknapper naar mijn mening

[@martijnholland1714]

Die koplampen zijn prachtig! Althans die in de gril. Die andere hebben een hoog Multipla gehalte.

[@alphatrion100]

Ik dacht Mercedes uit 2001 toen ik ze zag

[@martijnholland1714]

@@alphatrion100 ik ook w203 e klasse, maar iedereen roept Chrysler.

[@alphatrion100]

@@martijnholland1714 heeft er ook wel wat van weg. Maar ze zijn het geen van beide exact

[@lillexus5589]

​@@alphatrion100had er geld op gezet dat dit de koplampen waren uit een Chrysler Sebring

[@KennethHassell-i5s]

En natuurlijk een keer testen zonder de CEO want feedback geven is dan altijd lastig… 6,5 ton????

[@gbpegasus46]

Met alle respect voor de ontwerper maar t is t allemaal net niet. Ook teveel overdesigned.

[@TheLeuning]

Is gewoon Spyker 2.0. Smaken verschillen maar zowel Spyker als deze vind ik spuuglelijk.

[@maartenvanvenrooij3646]

heel gaaf! doet mij grappig genoeg om te zien meer aan een Maserati denken dan een ''echte''!

[@scf1jeffrey]

messchien voorkant aanpakken dacht eerst dan het een aston martin was ! voor de rest onzettend leuke bak

[@ojk1978]

€ 650000 ex btw ex bpm voor dit? droom lekker verder De Bruyne

[@justus4873]

Zie een slap aftreksel van een Spijker….helaas …En 6ton…pfff

[@gerbrandakajohnnyvermaas8148]

Mooie auto maar zie toch nog wel wat imperfecties volgens mij. Achter spatbord bv bij 5.40min in t filmpje

[@gerbrandakajohnnyvermaas8148]

maar ja, 6 ton , waar hebben we t over ?!!?

[@JohnnoDordrecht]

Hele goede video met een prachtgozer die een schitterende Auto maakt , geweldig !

[@docalex13]

Wat een leuke man is dat ….. en dan die auto🥴GEWELDIG het geeft mij een BOND Vibe en dat je alles zelf moet doen🤯HEERLIJK ik wil er ook in rijden ❤🎉🎉🎉

[@Jaguarproject7]

Leuk project MdB, lekkere details supergaaf. maar die Koplampen zijn een echte afknapper.

[@car-spot-one8271]

Echt een gave auto!

[@RottweilerSen]

Pffff mooie auto maar vanaf 650k,beetje boven mijn budget dan toch maar een nieuwe lambo 😢😂😂

[@NLBassist]

Te gek dit en mooi dat ie Donkervoort een paar keer noemt. Ziet er top uit, mooie plannen en wat ongeveer iedereen zegt: iets met koplampen.

[@Hope-Ndeshi-Academy]

Mooie reportage Werner, het had makkelijk 15 min. mogen duren! Top!

[@huijskes]

Het is gewoon een lelijke kopie van een Spijker. Gaaaf dat zoiets weer in productie gaat. Maar het mag best wel meer eigen smoel krijgen.

[@marka.2484]

Gave video weer! Geniale vent, die Maarten de Bruyn.

[@SimRacingSK]

En nu even realistisch 650k voor deze kitkar met 500pk met een afwerking van niks voor begint met 650k :D dit word een fail. Als je dat interieur ziet ren je meteen weg

[@Coordinator61]

Oud ding

[@josephkony2600]

8 Ton wat een grap 😂😂😂

[@NewtonInDaHouseYo]

Very impressive and unique. Clearly related in styling and proportions to the original Spykers. However, for me, this modern interpretation is missing the opulence and grandeur of the Spykers. Still, Kudos to Mr. de Bruin!

[@narvul]

Hij ziet er sowieso beter uit dan een Spyker, maar da's ook niet zo moeilijk.

[@JaapGrootveld]

Een gepopnagelde carrosserie... Wat glimmen ze mooi die popnagels. En mocht er wat gebeuren dan zijn ze o zo makkelijk uit te boren. Kost 600.000 Euro deze auto. Dat is meer dan een half miljoen. Maar dan heb je wel een gepopnagelde carrosserie.

[@Pietboere-autodetailer]

Gave reportage! Gave kar! Nu een gave toekomst! Lekkerrr Werner.

[@otto16121970]

Maarten is een kunstenaar vol vuur en passie maar volledig berooft van enige realiteitszin. Ik denk dat zijn businessmodel niet klopt want ik vraag me werkelijk af wie € 800.000 (inc) neertelt voor deze auto….

[@Nielsv19]

Koplampen van chrysler?

[@corvanha1]

deBruyn....what? diebraun. what? Change the name for god sake.

[@87plank]

Vanaf zes en een halve ton voor een net niet Spyker ?! Klinkt leuk maar er is optisch te veel gelijkenis met Spyker. Dat is jammer. Wel begrijpelijk.

[@motorcyclistfromholland8856]

Ik kan mij nu al voorstellen wat de toekomst van dit merk gaat worden….650k excl belastingen.

[@John-of2ks]

“We gaan het niet meer hebben over Spyker …” Dit moet een 1-aprilgrap zijn want ik kijk toch echt naar wat ooit een prototype moet zijn geweest voor een Spyker. Mijn inschatting is dat er hooguit een handjevol gemaakt zullen worden die vervolgens als curiositeit worden toegevoegd aan een verzameling. Het is niks en wordt ook niks. Complimenten Werner voor je inspanning om van deze presentatie nog iets te maken.

[@Mark-vn7et]

Is toch ook niet zo gek? Hij is de ontwerper van die Spyker. Die lul van een Müller was alleen goed voor het financiële plaatje

[@eefneleman9564]

Het mag natuurlijk geen Spyker heten... Maar het lijkt er wel HEEL VEEL op.

[@tjittekamminga5170]

fantastisch!

[@d.harbour106]

Zelfde concept als de @Minotto, dan doe mij maar de Minotto, voor de helft van het geld ;-)

[@AllieEver]

Er zijn dus mensen die deze koplampen zien en aan een Chrysler denken dan is er toch weinig autokennis te vinden bij die mensen want als het ergens niet op lijkt is het een Chrysler

[@CerberaSagaris]

Respect.punt. Alleen de koplampen bepalen het gezicht van de auto, en in deze pffft wat een let down.

[@belvedere98]

Leuk, maar die Chrysler koplampen kunnen echt niet!

[@robertversteeg911]

Alle succes gewenst Maarten de Bruyn

[@jangeertbruggink7040]

Een ultima can am kan je zelf in elkaar zetten en heeft wellicht dezelfde specs en ziet er beter uit.

[@petersteinmeijer519]

Nogal saai. Valt niet op.

[@osrsrenzonl8029]

Je ziet eruit alsof je je hele arm in een stopcontact heb gestopt

[@Barrymusic33]

Ziet er erg tof uit! Mooi om te zien hoe dit gemaakt is.

[@caskraker]

Een auto met pukkels voor die prijs…. 😂

[@tdmduc]

Jammer van die "Chrysler" koplampen

[@hdebrieder5681]

XB-DT-49 - het is nix, het word nix…

[@harrynac01renault79]

om de woorden te gebruiken dit is bijna porno super

[@J.vanDriel]

Ik vind het wel een mooi ontwerp. De koplampen zou ik wel anders willen. Koplampen van een spyker vind ik mooier. Jammer dat ik het niet kan betalen. Leuk dat er een nieuw Nederlands merk is❤

[@Pietervdv]

Mee eens over die koplampen. Dat mag wat scherper en moderner. De achterkant vind ik daarentegen zeer geslaagd. Een soort moderne interpretatie van een Spyker, net als het interieur. Wat dat betreft zou de hele voorkant ook een stylingupdate moeten krijgen. De Aileron zag er van voren moderner uit dan dit ontwerp en die is ook al ruim 10 jaar oud als ik mij niet vergis.

[@Mark-vn7et]

Waarom moet alles toch “modern” zijn? Dit ontwerp ziet eruit dat het 40 jaar geleden gemaakt had kunnen worden, of vandaag of over 40 jaar. Zelfs de HyperCars tegenwoordig beginnen allemaal op elkaar te lijken. Het is toch juist gaaf dat je een auto ziet die nergens mee te vergelijken is. Pagani heeft notabene plafondspotjes als koplampen en daar hoor je niemand over

[@J.vanDriel]

@@Pietervdv ik vind ook dat het ontwerp niet modern moet zijn. De koplampen vind ik niet mooi. Chrysler 300m koplampen heb ik ook nooit mooi gevonden. De interieurs van spyker en pagani vind ik ook mooi. Leder en aluminium vind ik prachtig...

[@Pietervdv]

@@Mark-vn7et ik begrijp je punt, maar als ik het design van de achterkant en het interieur bekijk, dan is dat retromodern. De voorkant ziet er wat gedateerd uit, niet fris zoals de rest. Dan komt het geheel niet uitgebalanceerd over. Met modern bedoel ik dan ook retromodern, zoals bijvoorbeeld de Aileron, wat ik een heel geslaagde design update vond ten opzichte van de C8.

[@Mark-vn7et]

@@Pietervdv retromodern wil ik niet zeggen, het heeft heel veel kenmerken van een vooroologs vliegtuig (eigenlijk exact dezelfde filosofie als Spyker) maar retromodern is meer een nieuw ontwerp van een oude type auto. Ik kan ook niet zeggen dat ik de koplampen geweldig vind maar het misstaat de auto niet. Alles is subtiel gebracht. Het alternatief zal zijn dat er koplampen van een ander merk/model in gemaakt worden. Vergeet niet dat koplampen veruit een van de duurste onderdelen van een auto zijn om te ontwerpen en een goedkeuring op te krijgen. Er is waarschijnlijk een compromis gemaakt, zo vond ik de koplampen van de pagani vroeger verschrikkelijk en nu vind ik ze prachtig. Deze auto is als een goed fles wijn, die zal beter worden hoe ouder die word.

[@patricke4946]

Leuke Spijker 😆

[@hadetmamma]

Te gek. Zijn dat Volkswagen koplampen?

[@JippaJ]

Ford V8 logo voorop en dan een Chevy blok er in?

[@Mark-vf8op]

Een spijker met klinknagels…..

[@doxceelie362]

650k ex. helemaal gestoord

[@Chiellus11]

Als ie er maar niet snel deBruin aan geeft !

[@stef1833]

Aar ff serieus. Scherpere koplampen erin, mooiere stoelen, goede kleur erop en de afwerking verfijnen, prijs naar 200k en je hebt wellicht een levensvatbaar project. Ja het is gewoon een Spyker, maar hoe leuk als je deze wél kan bestellen? Genoeg 50plussers die zulke speeltjes zoeken.

[@Joop3000]

Toch verbaast het me dat het mechaniek van de versnellingspook open mag blijven, lijkt me nou typisch zoiets dat afgeschermd moet worden, maar des te leuker dat het open is. Mechaniek in werking zien blijft toch altijd iets moois, denk ook aan de opengewerkte mechanische horloges, prachtig en tegelijkertijd ook leerzaam.

[@PatrickSpuij]

Gewoon een spyker met een ander logo

[@Svend1500]

6,5 ton, behoorlijk aan de prijs. Echter als de oplage laag blijft is hij vanzelf bijzonder. Niet voor de gemiddelde Porsche-koper nee, maar in de markt daarboven waar serieus geld zit wordt zoiets echt wel verkocht.

[@hans0747]

Een auto naar mijn hart.

[@robertheinrichvonseyfenste267]

GEWELDIG mooi en luid.....

[@degeneralist3.088]

Goh, waar zou die 6.2 v8 nu vandaan komen? Uit een kratje met GM logos natuurlijk. Dit is gewoon een ls3

[@mufflejoy]

Echt leuk - ik koop met V6 300pk

[@mennokleene3321]

Mooi dat Donkervoort nog even genoemd werd in het filmpje. Beide merken kunnen ook prima naast mekaar bestaan. Donkervoort en deBruyn gaan in ieder geval over hetzelfde; rijbeleving.

[@1255XL]

Beetje gedateerd ontwerp

[@kobak5]

Persoonlijk vind ik de koplampen minder maar de rest is perfect…. Die schakelstangen 😮😮😮😮

[@GabberPinda]

6.5 ton mij niet bellen 😂🚮

[@josheuvelvanden905]

Wat een sympathieke man die Maarten, geweldig mooi gemaakt wat een vormgeving. En geen electrische onzin gewoon een auto met heel veel emotie, heerlijk!

[@babakonusur2108]

Mag ik een proef rit

[@plambregtse772]

Mooie auto goed uitgevoerd , maar ik ben bang dat het weer een luchtfietserij project wordt zoals eerder is gebleken met de Bruijn en Victor Muller

[@sndrbrwr]

Ik doe het hem niet na, knap wat hij gemaakt heeft. Dit is leuk als hobby project en als mooi weer auto

[@SvdL453]

Als ik geld had wist ik het wel. Lekker nostalgische, alsof je met een ford gt40 24 uur rondjes ga rijden, daar past ie wel tussen. Maar dan in een nieuwer jasje. Zet m op!