【リモート操作】エンジンスターターを取付て乗車前に冷暖房きくようにしてみた

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Күн бұрын

Пікірлер: 74
@hiyanxt995
@hiyanxt995 3 жыл бұрын
これつけてます。 オプションで、ドアロック、アンロックがつけられるんですが、遠隔でドアロックは必要なんですが、アンロックは必要ないので、アンロックした時にクラクションを鳴らすようにしてあります。 大きいスーパーなんかだと、自分が止めた場所がわからなくなっても、遠隔でクラクションが鳴ると、大体の場所がわかっていいです。
@いき-w8s
@いき-w8s 3 жыл бұрын
これあると夏に助かる🥰
@tarokanke
@tarokanke 3 жыл бұрын
自分も付けようか迷ってたので参考にさせていただきます!
@shunchancat
@shunchancat 3 жыл бұрын
北海道〜東北〜北陸民は、必須ですね。
@awayuki30-03
@awayuki30-03 3 жыл бұрын
エンジンスターター便利ですよね 私も付けてます😋
@南光坊天海なんこうぼうてんかい
@南光坊天海なんこうぼうてんかい 3 жыл бұрын
エンジンスターターのドアロック機能は、稀にスターター起動中に純正キーレスのドアロックが使えなくなる車種に使用出来る機能です。(解錠のためにわざわざエンジンを止めなくてもよくするため)是非、スターター起動中にドアロック&アンロック動作出来るか確かめて下さい。
@ポンポン開拓者3061
@ポンポン開拓者3061 3 жыл бұрын
自分で取り付けました。結構簡単でした! エンジンスターターでエンジン始動したとき純正キーでドア解除出来ませんよ。
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
車種によります
@三浦晃-p3q
@三浦晃-p3q 3 жыл бұрын
青キングさんいつも勉強になります。自分も近いウチ付けようと思います👍これからも車シリーズお願いします🤲
@kumichou01
@kumichou01 3 жыл бұрын
純正のキーレスだとエンジン止めてからじゃないとドアが開かないので エンジンかけたままドアを開けるためにドアロックのハーネスは繋げた方が便利ですよ
@denpakun
@denpakun 3 жыл бұрын
エンジン始動中は純正キーレス/スマートキーが作動しなくなる車が多いので、車種によってはドアロックアダプターが必要です。 逆にエンジン始動中でもキーシリンダーにキーがささっていなければ純正キーレス/スマートキーが作動する車両は不要です。
@tomomiuehara8523
@tomomiuehara8523 3 жыл бұрын
リモコンエンジンスターターにはセキュリティは内臓してるのですか?
@empty75769
@empty75769 3 жыл бұрын
10:25 ドア用ハーネスを付けるとエンジンスターターでエンジンをかけた状態で解錠して車内に乗り込む事ができて、そのままブレーキを踏むとエンジンスターターでかけたという情報は解除されますが、そのまま走り出せるという、一旦エンジンを切るという手間が省けますよ〜!
@empty75769
@empty75769 3 жыл бұрын
あと、北海道民は車の鍵とエンジンスターターのリモコンはだいたいの人はセットで持ち歩いてたりします〜
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
残念ながら社外品でもトヨタやスバルの一部はドア開けるとエンジン止まります
@増田英明-b1u
@増田英明-b1u 3 жыл бұрын
私の愛車には無理ですね😅というか、クリップセットいいですね!
@comP409NBo
@comP409NBo 3 жыл бұрын
エンジンスターターの方が、送受信可能距離が長いから ドアロック連動にした方が絶対便利。
@muran1023
@muran1023 3 жыл бұрын
エンジンスターター欲しいんだけどエンジンスタートさせた状態でドア開けられてそのまま発進できるタイプがほしい…
@daisukitakana
@daisukitakana 3 жыл бұрын
バッテリーの電圧が出なかったっけ?
@別府香里奈
@別府香里奈 3 жыл бұрын
青キングさん、普通車のミッションに、エンジンスータータを付けたいのですけどつけれますか
@美しい魔闘家鈴木-j5z
@美しい魔闘家鈴木-j5z 3 жыл бұрын
取り付け出来るけどミッション車はポジションを検知出来ないから万が一シフトがニュートラル以外に入ったままエンジンスタートすると暴走するよ。
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
MT車に付ける場合は対策が必要なのでそれさえやれば出来ます 詳しくは赤いシルビアでKZbinやってる方がやってますので参照してください
@mash1012
@mash1012 3 жыл бұрын
エンジンが起動していると純正キーが無効になって開けられない車種があったような。 スマートキー車両へのカーセキュリティだと追加OPユニットがないと、ドアを開けるとエンジンが一度止まるので 再始動しないと発進できないなどがありますね。
@funky-guyz667
@funky-guyz667 3 жыл бұрын
リモコンの電波の種類によって、スターターを使用している時はリモコンキーは使えないよね❗️
@夕日下取
@夕日下取 2 жыл бұрын
こんばんは🌙コメント失礼いたします。リモコンエンジンスターターで始動後、エンジンがかかっている状態で、純正スマートキーで、ドアロック開錠は出来ますか?(使用可能でしょうか?)宜しくお願いします。
@藤枝弘美-p8c
@藤枝弘美-p8c 3 жыл бұрын
お疲れ様です! 雪国には、必需品ですね! キャリイにも付けて居ますょ! 今時は、ターボタイマー付けてる人居ませんね! 皆様、ターボタイマー外しますょ!
@フリフリチキン-q4g
@フリフリチキン-q4g 3 жыл бұрын
工賃いくらぐらいですかね?
@蛙吹梅雨よ梅雨ちゃんと呼ん
@蛙吹梅雨よ梅雨ちゃんと呼ん 2 жыл бұрын
ドア鍵を閉めた状態でエンジンかけてスマートキーでドア鍵は開くのかな🤔
@n6307k
@n6307k 3 жыл бұрын
北海道では凍結したフロントウィンドウを溶かすのに暖気、エンスタ必須です。
@sannosuke2506
@sannosuke2506 3 жыл бұрын
スターター前から気になってたんだけど、気になることがあるんですよねぇ。  スターターでエンジンかけるじゃないですか、その後車に乗ってカギって回さないといけないんですか ?後乗って行って降りるときエンジンきる時はどうするの?  鍵回すのとか試して欲しいですね。動画でどうやるのか。後キーレスがない場合エンジンかかっても発進しないのか見てみたいです。
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
鍵式はONまで回さないとブレーキ踏んだり、シフト動かしたりした瞬間エンジン止まります プッシュはブレーキ踏むとエンジンが止まって物によってはそのまま踏み続けるとエンジンが再始動します エンジン切る時は普通にOFFに回すかプッシュを押すとエンジンが切れます スマートキーの場合は鍵がないとスタートノブが回らないのでシフトすら入れられません
@だちお-m9p
@だちお-m9p 3 жыл бұрын
高級車など電動チルトの車でエンジンかけた時にドライビングポジションに動くタイプで、ドアロックしてある状態だと車内の侵入センサーがオンになってるからハンドルが動いた時にセキュリティーが鳴りそうな予感がするんですけどどうなんですかね?伝わって欲しい。。
@だちお-m9p
@だちお-m9p 3 жыл бұрын
あ、だけどエンジンかけたら警報止まるから大丈夫なのか?どうなんだろう、そもそもエンジンスターターだと電動チルト動かない?
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
@@だちお-m9p エンジンスターターでエンジンかけるとセキュリティはオフになりシートも動きません
@ROCKY-le4dy
@ROCKY-le4dy 3 жыл бұрын
冬はボンネットバンバンしてかけないと?
@Gackt_Hiro
@Gackt_Hiro 3 жыл бұрын
CARMATEの製品使ってました。古いキーレスのない車だったので重宝してました ドア用の線は何か面白いものをつなげられないですかね? エンジンルーム内の猫向けに、猫が嫌がる音を出す装置とか
@頃中
@頃中 3 жыл бұрын
リモコン2個は野暮ったいね。
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
プッシュだとほとんどそう
@takashiito3398
@takashiito3398 3 жыл бұрын
イモビアダプターキットは車種によってはドア用ハーネスなしでキーレスエントリーの機能が使えるのもありますね。
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
ホンダ系はそれが多いですね
@しゅみずぅのきままな旅
@しゅみずぅのきままな旅 3 жыл бұрын
自分も付けてみたいのですが… 配線いじるのが怖いです!
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
車屋等に頼めば?
@TA-42
@TA-42 3 жыл бұрын
キワチさん声が変わった❓🤔
@トオル-v5u
@トオル-v5u 3 жыл бұрын
絶対痩せないと整備もやり難いし狭いところ見えなくて外してたりして壊しそう💦ハラハラする
@りゅうと-l8e
@りゅうと-l8e 3 жыл бұрын
クリップは消耗品みたいなもんですからね。もってて損は無いはず
@freemotojeffp
@freemotojeffp 3 жыл бұрын
リモコンでエンジンかけた車に乗り込んで実際に走り出すのはそのままは無理だった記憶がって、そこを知りたくて動画見ました。 乗ったら一回エンジン止めてかけ直すんでしたっけ?
@aokingch
@aokingch 3 жыл бұрын
きわちです。 乗り込んだらブレーキを踏まずに鍵のとこを走行状態(ACCだったかな?)までひねればそのまま発進できます。 ひねるまえにブレーキを踏んでしまうとエンジンが止まるのでご注意を。 その際はまた普通にエンジンかければいい話ですが。
@アイアイセブン
@アイアイセブン 3 жыл бұрын
お疲れ様です^ ^丁寧に説明した取り付け動画で参考になりました。お身体に十分に気を付けて下さい^_^
@ミミナ-f8d
@ミミナ-f8d 3 жыл бұрын
取り付け経験ありますが無事にエンジン始動した時は達成感があります(•‿•)
@honda_kaizou
@honda_kaizou 3 жыл бұрын
『不安要素あり』の効果音で笑いました(笑) MT車には付けられないんですか!?、、、、付けたかったのに、、、、、(笑)
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
ハーネスが合えばつけれますよ 自分と同じ車でATの設定がありかつ適合があれば MTで付ける場合はNポジション対策が必要ですので詳しくは赤いシルビアの方の動画を参照ください
@西堀重員
@西堀重員 3 жыл бұрын
こんばんは(笑)良かった♡ね。σ(・・ )は、18年式のマニアルに、Nトラル信号を擬似的に作り、エンジンスターターを。やりました。大変でしたね。(笑)
@甲州博麗丸
@甲州博麗丸 3 жыл бұрын
個人的に青KINGの名前が気になる。てか青KINGさぁ、整備士二級取って個人で見せ開けば、多分当たると思うな。人柄も良いしさぁ。
@西堀重員
@西堀重員 3 жыл бұрын
こんばんは\(⌒日⌒)/良かったね(笑)σ(・・ )は、18年式キャリートラックに、取り付けました。マニアル車に擬似的にN信号を検出する為、とサイドブレーキ検出で悪戦苦闘して付けました(笑)
@zoulmalacca89
@zoulmalacca89 2 жыл бұрын
err99? any idea
@あっきーら-o4j
@あっきーら-o4j 3 жыл бұрын
北海道では必需品ですよ(^^)
@rb33skyline
@rb33skyline 3 жыл бұрын
私には高いと感じました。 スペアキーがあるなら片方はエンジンかけて手元にあるキーでドアロックすれば良いと思った。
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
そう思うならそうしたらいい
@rb33skyline
@rb33skyline 3 жыл бұрын
@@ysubaru776 言われなくてもそうしますよ。 わざわざ、どうも。
@mitsurugi110
@mitsurugi110 3 жыл бұрын
エンジンスターターもエンジンかけ始めの 異音とか見逃してしまうからなあ💦💦
@dano457
@dano457 3 жыл бұрын
同じの付けてます! 車種(メーカー)によってはエンスタ始動中はキーレスの反応が悪くなります!そのときオプションのドアロック配線は有効です! あともしキーレス壊れても買い換えるより安価ですね^ ^
@yi6231
@yi6231 3 жыл бұрын
エンスタは便利ですがむやみやたらに始動させると地域によっては県条例に違反するみたいなので便利なのに不便という意味がわからない位置付け(笑)
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
エンジンスターターで捕まったって聞いたこと無いですね もしそれだったら販売出来ないかと
@アルイクス
@アルイクス 3 жыл бұрын
サムネイルのリモコン、白黒の液晶画面であって90年代くさい。
@森-o4i
@森-o4i 3 жыл бұрын
もういい!好きなな物を好きなだけ喰らいなさい!
@美しい魔闘家鈴木-j5z
@美しい魔闘家鈴木-j5z 3 жыл бұрын
まずは痩せた方がいいのではwwwww
@shunvirginia8218
@shunvirginia8218 3 жыл бұрын
しっかし太くなったなあ。いつも何食ってんの?
@BODY-pb9jv
@BODY-pb9jv 3 жыл бұрын
今の車に暖気なんて必要ないんじゃなかった?
@アグレッシブまちゃ
@アグレッシブまちゃ 3 жыл бұрын
そう言われてますが CO2問題が口うるさく言われ出してから暖気は必要ないとは言われますが 温度が低いオイルがエンジンに取っていい事はないと私は思ってますので 暖気派です 確かに車の性能はよくなったのは間違いはない
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
暖機必要、不要は車屋KZbinさんたちでも議論が分かれてます
@安西克己
@安西克己 3 жыл бұрын
車好きならそんなもん必要ねーだろ。
@ysubaru776
@ysubaru776 3 жыл бұрын
車好きですが付けてますよ どこにお住みか知りませんが東北では必須です
@juliaguerrero4251
@juliaguerrero4251 3 жыл бұрын
No pude entender el vídeo, no pude traducir al español.
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