Rimac C_Two: 2000 PS Elektro-Supersportwagen mit 412 km/h - Das Hypercar aus Kroatien | Drive Doku

[@christianl.1874]

Alleine beim Anfang, beim hören DER EINZIG WAHREN STIMME...geliked und komplett fokussiert

[@PeddaVomMond]

Affengeiles Gerät und tolle Doku ❤

[@AB-ju2vb]

Ich dapp hätte damals schon Aktien kaufen sollen als ich im Fernsehen von diesem jungen Entwickler und seiner Vision vom besten Elektro hypercar gehört hab 😅 Brutales Gerät.

[@vincentgenanii]

Brutal! Danke für die Doku!❤

[@jorgschutte6834]

Beeindruckend

[@pietpol4309]

Respekt! Auch Koenigsegg wurde anfangs belächelt....

[@silvio5006]

Steh ich gerade auf dem Schlauch das ist doch der Rimac Nevera was für C_Two wie alt ist diese Doku bitte...

[@LordIron87]

Ist ein Reupload, dachte auch erst es wäre was neues zu denen. Das sollte man weiter vorne deutlich machen 😅

[@kristinabiondic8792]

Sieht toll aus ❤

[@selfmade123]

Der Erzähler ist Legende er ist schon seit Premiere, Sky und jetzt bei Welt dabei sehr coole atimme

[@voelkela]

Ist der offizielle Serienname nicht „Nevera“?

[@arminfriedrich7648]

Produktion wurde schon lange eingestellt

[@ichhassegooglerc3414]

Ich komme mit den Elektrischen angaben hier nicht zurecht, was hat bitte die maximale Ausgangsleistung mit der Zeit, die ein Einfamilienhaus mit dem Akku auskommen könnte zu tun?? Und wo werden Kabel bitte verblomt? Die zeigen die ganze Zeit Steuerkabel und erzählen was von 2000Volt, die bekommen doch max. 24 oder so wenn überhaupt. Also ich denke hier wird die Wahrheit was Zahlen angeht total verzerrt bzw. gegen Vorstellung ersetzt.

[@klickcubuk4364]

Eine Delle würde Totalschaden heißen 6:16

[@FINNdeischgut]

So ist das halt bei Carbon Supersportwagen🤷🏼‍♂️

[@cronenex4207]

Dem typen von Rimac gehört jetzt einfach Bugatti und sie bauen den neuen Bugatti Tourbillon. Krass was er alles erreicht hat und noch erreichen wird.

[@hansdeutsch2602]

Der Film ist an vielen Stellen miserabel übersetzt: Alcantara-Leder, elektronischer Antrieb, Strömungssysteme, Akkuhaus, leider alles falsch übersetzt. Mitunter hanebüchen falsch wie "Akkuhaus" (Minute 31). Minut 33: Noch ein knaller: Das Carbon Prepreg-Material wurde als "rohe Carbonplatten" übersetzt. Wie peinlich!

[@Quaded0190]

Krankes Auto, total faszinierend dass ein Elektro Auto in einem Land gebaut und entwickelt wird, wo die e-Mobilität wirklich noch in den Kinderschuhen steckt 😅😅 spätestens ab Split gibt es nicht mal mehr 100 kw Lader 😅

[@Ryan_287]

"Hubraum ist durch nichts zu ersetzen" 😂

[@AlbRotor]

der beste beweis, das Nikola Tesla ein Kroate war

[@KingSpittusFactus]

warum weil ein anderer typ aus kroatien kommt?

[@shickeymickey6604]

Auu..das ist jetzt aber ganz wichtig

[@rudigergmach7051]

Uralter Beitrag - das Ding heißt mittlerweile "Nevera" und der CEO Mate Rimac ist mittlerweile auch zum Chef von Bugatti geworden.

[@samuelmiller2279]

BMW i8 Heck.

[@the_real_longhitter]

War auch mein erster Gedanke 😂

[@bjornmaibucher2939]

warum kommen solche entwicklungen nicht aus deutschland?

[@FINNdeischgut]

Boah, Leder ist so widerlich. Ist mir echt ein Rätsel, wie man sich Häute von getöteten Tieren als Innenausstattung aussuchen kann. Völlig krank. Find's immer richtig schade, dass die Farb und Design Auswahl bei Stoff Innenausstattungen bei den meisten Herstellern viel schlechter ist als bei Leder. Bei Leder gibt's manchmal 15 verschiedene Kombination von Sitzen, Hauptfarben, Kontrastfarben, Nähten usw. und bei Stoff meistens nur eine oder zwei. Zumal Stoff bei den Sitzen auch einfach viel angenehmer im Sommer und Winter ist. Echtleder und vorallem Kunstleder fühlt sich richtig eklig an, wenns richtig heiß oder kalt ist.

[@shickeymickey6604]

6:00 Mate Rimac ist in Bosnien geboren, wo es keine Autos gab..????? 😂😂😂😂😂 was für ein Schwachsinn! Schon 1972 wurde die Automobilfabrik Sarajewo TAS eröffnet, wo für VW rund 20 Jahre abertausende Käfer, Golf und Jettas gebaut wurden! Neben dem staatlichen Unternehmen Zastava gab es im damaligen Jugoslawien noch zig andere Produktionsstätte wie auch für Opel, Renault und viele mehr.

[@roobade]

Wie lange soll eine Firma eigentlich ein Start Up sein? Das Auto hat was aber es ist nicht mehr von einem Startup gebaut Irgendwie ein wenig den I8 Kopiert von BMW spätestens am Heck fast eine 1zu1 Kopie

[@JoJonBon3]

Also ist erstens eine Firma welche sich auf Elektro-Hypercars produziert ein unternehmen mit einer noch nicht durchgesetzten Unternehmens Idee und hat wachstumspotenzial. Somit liegt es nahe Rimac immer noch als ein Startup zu bezeichnen. Zweitens vergleichst du das Auto bitte nicht mehr mit einem I8, denn das Design ist nicht wirklich ähnlich und weit weg von einer "1zu1 Kopie". Das Heck hat Nach innen weit laufende C Säulen und dahinter nicht nur ein riesen Flügel und einen relativ großen Diffusor. Generell ist das design eher Kantig und Aggressiv gestaltet. Der I8 hingegen hat abflachende C Säulen welche außen bleiben ein gewölbtes Heck ohne Flügel und sichtbarem Diffusor und setzt beim Design weiter auf Rundungen und Geschwungene Elemente in der meist Blauen Kontrastfarbe. Die Ähnlichkeit beschränkt sich auf die Form der Lichter und eine Starke Trennung am Übergang von Seite und heck, welcher bei beiden durch Kontrastfarben betont werden.

[@keinenHier]

​@@JoJonBon3das Fahrzeug ist aber ein flopp. Ohne das zuliefern würde die Firma nicht überleben

[@JoJonBon3]

@@keinenHier Du benutzt zwar ein aber, aber ich sehe nicht inwiefern deine Aussage meine wieder legt oder was sie überhaupt mit meiner Argumentation zu tun hat.

[@gonzo111081]

Die Zukunft ist elektrisch

[@Guckmahier]

1950 PS. Damit wäre ein 100 KWH-Akku in max 4 Minuten auf NULL. Wer braucht den Quatsch?

[@robinkamp5785]

Es geht hier um Performance. Nicht um Reichweite. Außerdem gibt es auch Modi in denen die Leistung gedrosselt wird und man so hohe Reichweiten erzielen kann.

[@Quaded0190]

Das ist ein hypercar, hier geht es nicht um Wirtschaftlichkeit und Reichweite. Zum Vergleich verbraucht ein Bugatti veyron bei Vollgas 185 Liter/100 km, ist also nach 8 Minuten leer. Denke in der Realität wird so ein Auto selten so gefahren, aber cool dass du etwas existiert

[@DiaboloXXXVI]

So viele Autosklaven bei RAZ.

[@the_real_longhitter]

Nettes Auto mit einem Problem: der E-Antrieb. Kein Saudi oder sonts wer kauft so nen Supersportwagen als reines E-Fahrzeug. Die wollen Motorenlärm hören und auffallen. Das klappt nicht mit nem Auto welches klingt wie Raumschiff Enterprise. Das ist sicherlich auch der Grund für den "schlechten Absatz". Für nich kein Konkurrenzprodukt zu einem Königsegg z.B. Natürlich ist das Ding ein technisches Wunderstück - aber der Markt ist noch nicht bereit für so was. Ich würde mir auch für 2 Mio. lieber einen schönen Verbrenner kaufen. Die Auswahl ist ja recht groß bei dem Budget - auch im Supersportwagenbereich.

[@macabiel2502]

Bitte den Sprecher auswechseln und bitte richtig Deutsch sprechen sonst toller Beitrag aber der Sprecher 🤬🤬🤬🤬

[@tonysaul6273]

Was für ein nichtssagendes Design

[@GermanGreetings]

Also wenn der im Rückspiegel auftaucht, hat er ganz schön was mitzuteilen :)

[@KingSpittusFactus]

aber dein 1998 opel corsa ist so viel aussagend

[@keinenHier]

War leider ein flopp. Nur 1/3 verkauft

[@dagobert68219]

2 millionen ? welchen sinn macht so eine flunder ? - da warte ich doch lieber auf den ~200.000 tesla roadster 2 nahezu identisch fahrwerte, schöneres design, 1/10 des preises

[@keinenHier]

😂 der war gut

[@keinenHier]

Der tesla wurde bor wieviel Jahren angekündigt und immer noch nicht in Sicht. Diesen kann man kaufen

[@dagobert68219]

@@keinenHier kann man nicht ! - alle fahrzeuge sind verkauft, auch die mittel und langfristig zu bauenden diese findet man vermutlich dann irgendwann in den vitrinen von scheichs der roadster wurde 2017 angekündigt und soll ab 2025 verkauft werden - ja ich weiss, dürfte ähnlich verlässlich sein, wie die selbstfahrenden autos - aber die infos werden aktuell mehr und konkreter bis dahin tut´s aber ein model 3 highland performance für knapp 60k€ - oder der ionic 5 n, für 70k€, schon damit ist der normalbürger heillos überfordert

[@pietpol4309]

... Wer mehr als eine Million Euro für einen Sportwagen ausgeben könnte, denkt sicher nicht mehr über Sinn oder Unsinn nach, sondern hat andere Ansprüche wie z.B. Exklusivität. So jemand möchte sicher keinen "Volkssportwagen" wie z.B. Tesla, Taycan o.ä. ....

[@keinenHier]

​@@pietpol4309 genau so ist. Und im Normalfall auch eine etablierte Marke