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【リニア新幹線】岐阜県駅が予想以上だった...!!

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白衣鉄道 / Lc_Railway

白衣鉄道 / Lc_Railway

Күн бұрын

あまりクローズアップされないリニアの岐阜県駅に行ってみました!
R05_04_09_Sun.
#リニア中央新幹線 #岐阜 #青春18きっぷ
【訂正】
15:00 のところで、車両基地へのアプローチ線云々と述べていますが、区画整理の図をよく読み返すと、どうやらそうではないようです。リニア開業にあわせて整備される予定の濃飛横断自動車道のインターチェンジへの道路が作られる予定だそうです。
合成音声
VOICEVOX:雨晴はう
【使用BGM】
制作者名:飛練音響工業 様
楽曲名:白衣の祈り - La prière d'un blanc-
楽曲URL: • 【乙女の祈り・ハイケンスセレナーデ・アルプス...
制作者名:零士(零士の旅行記)様 @reijitraveler
楽曲名:片道馬車で会いに来て
ほかはこちらのサイトより
andotowa.quu.cc/
www.ne.jp/asahi...
【チャンネル紹介】
白衣を着て日本一周しました。
名古屋を拠点に、JRをはじめとした全国の鉄道に関する動画をアップしています。
考察やレビュー、沿線の歴史や車窓紹介などさまざまな内容を取り扱います。
主な視聴者層は鉄道マニアですが、鉄道マニアでない方にも動画を見ていただけるよう、分かりやすい解説、見やすい編集を心掛けています。よろしければチャンネル登録をお願いいたします。
日本一長いきっぷ(最長片道切符)を使ったリアル桃鉄の旅を完遂🎲(令和3年4月19日)
また、令和2年の夏には、「奥の細道の行程を鉄道で巡礼する旅」を完遂しました。
当面の目標は
「チャンネル登録者10万人突破」と、
「国内の鉄道全線完乗」
※ちなみに「やっとかめ」は名古屋弁で「お久しぶり」という意味の言葉です。
【Self-introduction】
Hello!!
I'm Lab coat Railway (白衣鉄道 in Japanese).
I'm introducing Japanese railways.
Especially Railways of Central Japan such as NAGOYA, TOYOTA and HOKURIKU (KANAZAWA).
Please subscribe "Lab_coat_Railway / 白衣鉄道 " .
Thank you.
【自我介绍】
你好!!
我是白大衣铁路。
我正在介绍日本的铁路。
特别是名古屋,丰田和北陆(金泽)等中部地区的铁路。
请订阅“ Lab_coat_Railway / 白大衣铁路”。
谢谢。
【リンク】
公式サイト:
labcoat313.off...
チャンネル:
/ @lcrailway
Twitter:
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admin@labcoat313.official.jp
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のDMまでお願いいたします。
(Twitterの方が頻繁に確認していますので、お急ぎの場合はTwitterにてお願いいたします。)

Пікірлер: 67
@user-zf5hh6qd2l
@user-zf5hh6qd2l Жыл бұрын
リニア開業に向けてどんどん変わっていく風景の、貴重な「あの頃の映像」になるんですね。
@user-gt3jx3gv1m
@user-gt3jx3gv1m Жыл бұрын
駅名は「新中津川」になると自分も予想していますがどうなるのか楽しみです。 リニア中央新幹線の2027年の開業はできないことになりましたが、早く開業できると良いですね。
@user-jh2dc3tx6q
@user-jh2dc3tx6q Жыл бұрын
恵那と中津川の中間なので えなかつがわ なんてどうでしょうw
@user-fi9jl4wv3k
@user-fi9jl4wv3k Жыл бұрын
リニアだから品川方面ということになるんですね。 今まで東に向かっていくのは東京方面だったので、ちょっと新鮮な響きです。そして名古屋駅の次は品川駅という感覚にも陥ります。
@user-maru-8.okugemoriyama
@user-maru-8.okugemoriyama Жыл бұрын
中津川市千旦林と呼ばれるエリアですね😅。三重県の亀山市内の仮駅はまだ大阪への延伸すら未定ですから、果たして結果的に効果が出るのかはその後の歴史が判断を下すでしょうね。
@nion8851
@nion8851 Жыл бұрын
家の伯母の最寄りの駅でした。ここは御嶽山や木曽路、また下呂にも 使える交通の要衝なのでそれをアピールした方がいいかもしれません 木曽路口中津とか
@user-sx5ph2cy9m
@user-sx5ph2cy9m Жыл бұрын
品川方面という言葉に。本当に東京が近くなるんだなと実感します。 今までは東に行くのは信州方面に行くというイメージでしたので。
@yasm3538
@yasm3538 Жыл бұрын
「憲法9条なくそう守ろう原発」は草
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
リニア新幹線の岐阜県駅はこういう場所にできることが分かりました。リニア開通楽しみだが、一刻も早く静岡県知事も説得してほしいですね。
@monchan1954
@monchan1954 Жыл бұрын
リニア岐阜県中津川 駅から名古屋駅に13分程度だから中津川市から名古屋に通勤が楽だよね 中津川市から名古屋に通えるが在来線だと大変だよね 名古屋から大阪の天王寺区に2年チョット通勤していたが始発を利用していたから朝が早いのが億劫だが関東方面は少し混んでいるが関西行き空いてるから毎朝50分ほど足を伸ばして寝ていた もっとも通勤費が働いていた会社は全額出たから出来たんだけどね
@sm36006920
@sm36006920 Жыл бұрын
リニアの駅名も「美乃坂本」駅になるのだろうか? 駅名問題も結構重要な問題ですよ(多分)
@user-gj4ri4wz8c
@user-gj4ri4wz8c Жыл бұрын
駅名変更するだけでL0系1編成分の費用がかかるそうです。
@masakun-jp
@masakun-jp Жыл бұрын
美乃坂本(現駅)のとなり駅。 その名前が気になります。  どうでも いい〇 。 (失礼) 踏み切りの廃止反対のカンバン、通るたびに気になりましたが。 そんな訳でしたか。   ひとりで、ガッテン しました。
@user-dc2wx4qr1q
@user-dc2wx4qr1q Жыл бұрын
静岡県○○知事に見せてやりたい🚄
@MN-tw5fq
@MN-tw5fq Жыл бұрын
しなのも停まって乗り継ぎ駅になるかな?流石に名駅行くのにわざわざ乗り換える人は少そうだけど。
@user-gj4ri4wz8c
@user-gj4ri4wz8c Жыл бұрын
リニア開業後にしなの号は在来線特急から撤退の見通し。
@kenkenluvhito
@kenkenluvhito Жыл бұрын
リニアが完成しても1日何本ぐらい停車するんだろ?
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
気になりますね。
@kotaro_ujihara7019
@kotaro_ujihara7019 Жыл бұрын
新幹線の駅に旧国名は付けないのが原則(陸前古川→古川)だったのに‥三河安城以後
@LcRailway
@LcRailway Жыл бұрын
三河安城は新安城が封じられていたので仕方ないような...
@user-nf4fh9wl1m
@user-nf4fh9wl1m Жыл бұрын
ウチの奥さんの祖父宅が美乃坂本周辺なんやけど、2年位前からスーツ着とる人等がウロチョロする様になった。 土地絡みのブローカーなんやろか? 何かなぁ〜 リニア運行が始まってもそんなに人の往来が増えんのかいな〜?って思うでな。 坂本から何処に行くん?馬籠やら妻籠行くか?下呂行くか?そんなもんやろ。 と、言う訳で美乃坂本はあんまり変わらんでほしいな〜個人的に。
@user-wp2np3kz8c
@user-wp2np3kz8c Жыл бұрын
「むこうっかわ」も気になる~
@Kiriya_Kirigaoka
@Kiriya_Kirigaoka Жыл бұрын
三河安城みたいな感じになるのかなぁ
@user-un1cm8tz8b
@user-un1cm8tz8b Жыл бұрын
多治見にできてたらそうなる可能性は高いだろうね。
@user-yh1wz8rz1d
@user-yh1wz8rz1d Жыл бұрын
川勝知事の言動がクローズアップされていますが、長野県や山梨県等でも工事で問題が発生しています。仮に川勝知事が次の選挙で落選したとしても、建設地は日本で有数の地質の悪い地域の為、完成までには相当期間かかると思います。活断層についても、主なものだけで糸魚川-静岡構造線、中央構造線、伊那谷断層帯がありますからね。また、南アルプス直下の破砕帯にぶつかると、大規模な出水の可能性があります。 地質によって建設工事が長期間に渡った例としては、東海道本線の丹那トンネルや北越急行ほくほく線の例があります。
@user-jl2um4gs1e
@user-jl2um4gs1e Жыл бұрын
リニアの邪魔する知事も知事だけど、北陸新幹線を含めて推進すると言っておきながら賭博場の事で頭いっぱいで一向に具体的に前に進めないどっかの知事も問題。
@user-mn9fo5ch3l
@user-mn9fo5ch3l 2 ай бұрын
出来た区間は部分開通して欲しいです名古屋→長野→品川→山梨と乗りたいですし旅行も行きたいです昼神温泉なんか最高ですね☺️
@user-pd1di9hs8m
@user-pd1di9hs8m Жыл бұрын
今村彩香さんの肩が綺麗で、うぅ・・・❤❤❤
@train-coops-tyhs
@train-coops-tyhs Жыл бұрын
美乃坂本付近にできる予定になっているが、トンネル工事で出た土等の廃棄物処理でなんだかんだ揉めてるらしいでどうなるのかなあ?
@OHAGIRLFAN
@OHAGIRLFAN Жыл бұрын
分かる、その気持ち。
@681683583
@681683583 Жыл бұрын
駅名は東美濃駅になるという噂を聞きますね。
@user-bf4up4vc5r
@user-bf4up4vc5r Жыл бұрын
美濃市というのが違う場所にあるから土地勘のない人が勘違いするかも。だけど、東美濃地方なんだよなぁ。略して東濃。あの場所、恵那ともいえるし、中津川ともいえる。微妙な位置なんだよ。
@chihayaharuka616
@chihayaharuka616 5 ай бұрын
名古屋方面からの列車が中津川止まりでは不便なのでリニア接続の便は南木曽くらいまで伸びてくれるような…
@Tomihiron-OMA
@Tomihiron-OMA Жыл бұрын
愛環の2,000系がしれっと神領車輌区に居ましたねw
@palcamirai
@palcamirai Жыл бұрын
リニア開通は、今年生まれた子供に孫ができた頃だよなあ早くても
@user-cb1ow9ml1q
@user-cb1ow9ml1q Жыл бұрын
さすがにそれはないやろ
@VBH8914
@VBH8914 Жыл бұрын
白衣さん声枯れたのですか?Vチュウバーまで出て来て笑笑😁
@LcRailway
@LcRailway Жыл бұрын
マイクの仕様ですねー
@user-xm3di2pv4d
@user-xm3di2pv4d Ай бұрын
将来的には、恵那、多治見と注目度アップ、130km/h運転のE315系導入も納得。さて、明知鉄道に観光SL蒸気機関車が走るのか?
@showgo72sp
@showgo72sp Жыл бұрын
それにしても、川勝の野郎…(-_-#)
@user-yh1wz8rz1d
@user-yh1wz8rz1d Жыл бұрын
川勝知事が仮に建設当初時点で同意したとしても、建設地は地質が悪い上、JR東海も問題を起こしているので、計画通りに開業できたかは疑問です。
@user-cb1ow9ml1q
@user-cb1ow9ml1q Жыл бұрын
国の力無さすぎ
@333redredred
@333redredred 11 ай бұрын
静岡通るのに駅作らないとかイジメやん。山の中にでも駅作って上げればこんなに揉めることはなかったと思われ。
@user-og1ty1ic4k
@user-og1ty1ic4k 11 ай бұрын
山の中ですね。静岡県の通る所はもっとすごい山の中ですが静岡県側にも各県平等に駅を作ってあげればモメないのに。
@user-bi9yo8yj9g
@user-bi9yo8yj9g 7 ай бұрын
坂本は良いところなんだけど、なぜか田舎なんだよなー
@flowerflower1154
@flowerflower1154 8 ай бұрын
まー観光地としては盛り上がるかもだけど、移住となるとフルリモートの人だけかな。 実際首都圏郊外に住んでる人よりも羽田に近くなりそうだし、物価も考えると定住メリットはある。 ただなぁ…開業して15年位は仙人みたいな生活になりそう
@user-iy9pt4mn8z
@user-iy9pt4mn8z Жыл бұрын
岐阜県にリニアが通るってことは!都会?
@user-om1xs6if9l
@user-om1xs6if9l 9 ай бұрын
田舎。
@user-iy9pt4mn8z
@user-iy9pt4mn8z 9 ай бұрын
@@user-om1xs6if9l だまれ
@user-ej4yn5ln4f
@user-ej4yn5ln4f 4 ай бұрын
速くて便利だけれど、問題はダイヤだね。 中間駅は1時間に1本しか停車しないようだし、全車指定なら毎度予約も必要。 新幹線のこだまのような使い勝手にはならないだろう。
@user-rr9ud7ce9s
@user-rr9ud7ce9s Жыл бұрын
駅名は、美乃坂本ままでいいのでは?
@user-wp2np3kz8c
@user-wp2np3kz8c Жыл бұрын
「きたっかわ」の表現が気になる
@user-bf4up4vc5r
@user-bf4up4vc5r Жыл бұрын
今さら遅いが、長野県の諏訪方面を通ってほしかった。
@RYu56888
@RYu56888 Жыл бұрын
3:18 ドゥワァ!センナナヒャク!!
@LcRailway
@LcRailway Жыл бұрын
ドワァ
@333redredred
@333redredred 11 ай бұрын
リニアの途中駅ってマジで要らんよな。
@user-st1hi5fj2y
@user-st1hi5fj2y Жыл бұрын
川勝一人の妨害はさすがにいい過ぎだろうよ。大井川の歴史を知りゃ静岡県が危惧する理由もわかるよ。
@user-uy8fe1hu3z
@user-uy8fe1hu3z Жыл бұрын
大井川の歴史を知りゃ数々の水害を起こした暴れ川だと思うのですが笑
@user-uf1fy2sg4q
@user-uf1fy2sg4q Жыл бұрын
いや、妨害なのは事実。あそこまで左に傾きすぎてるのが何よりの証拠… もっと建設的に大井川問題と向き合って県民にも納得してもらえる方向性に持っていくのが政治家の仕事ではないのか
@user-cb1ow9ml1q
@user-cb1ow9ml1q Жыл бұрын
日本の発展には犠牲も必要、国が命令したことは逆らえない
@F-20TS
@F-20TS Жыл бұрын
科学的調査の為のボーリングすらするなと言われたら、静岡県以外の人で静岡の味方をする人は少数派でしょうね。 JRが対策を出したら、「要求を増やす、もしくは変えて、ゴールポストを動かしている。」って、静岡県民にすら言われてますね。 オマケに、山を削ってソーラーを設置している事で、治水・給水を考えているのか怪しいですね。 畑を潰してソーラーを設置している事で、必用な水の供給量が減っているのだから、100%の保証事態も本当に必用なのか疑問ですね。 要は、他人からみたら、「説得力が無い」のですよ。静岡県は。
@Dokuo1000
@Dokuo1000 11 ай бұрын
リニアに反対してる人ってあんまり聞かんよ。メガソーラーはもう実害が出てるから反対してるけどね。川勝がボケてヤダヤダしてるだけ。テレビ見てると完全に老人のアレだもん。
@ykk6345
@ykk6345 10 ай бұрын
川勝知事の妨害活動。(笑) 困ったものだ。
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