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2024年7月24日に運用復帰した8000系8003f。改造メニューは種別、行き先表示器のフルカラーLED化、ドア上の車内LCD設置、走行機器の換装、鎧戸からカーテンへ、8003号車の電連撤去、新開地方2両のクロスシートのロングシート化等です。最近のリニューアル出場編成は大阪梅田方先頭車の電連を撤去する傾向にありますね。車内LCDは同じ8000系の8004fと異なり、しっかり設置されていました。半導体不足?は解消できたのでしょうか。走行機器はGTOからIGBTに変更となり、これで8連GTOは8020fのみとなりました。そして新開地方2両のクロスシートのロングシート化。8000系のクロスシートの編成は神戸線では8002fのみとなりました(宝塚線の8005fにもあり)。全面はリニューアル前から車番移設がありましたのであまり違和感は感じませんでした。GTOはもう聴くことはできませんが、まだまだ活躍してほしいですね。#阪急神戸線 #阪急8000系 #リニューアル #大阪梅田駅