Risalita integrale cabinovia Leitner "Plans - Frara" - Colfosco (BZ)

[@adelheid4286]

Caro Tommaso, sto riguardando tanti tuoi video e sinceramente sei una persona con cui adorerei andare a sciare, ne conosci a pacchi e sentirti spiegare le cose mi fa piacevolmente piacere, complimenti, si sente che sei una persona gradevole.

[@ribaldiluca6566]

Che io sappia (a partire dagli anni 90) le sciovie erano 3. Da Corvara al Passo Gardena erano 3 skilift e 4 seggiovie da prendere! (Detto da mia madre che scia li dal 92).

[@TomBerFunieFerro]

@@ribaldiluca6566 Erano quattro, ma dopo i primi due si poteva scegliere se prendere il terzo oppure lo skilift Malga CIR. E poi c'era lo skilift Montecarlo, sulla linea della Val Setus, che già allora esattamente come adesso, non serviva a nulla.

[@TmG.Official]

Quella linea al minuto 7:04 è dello skilift?

[@baldisabrina8521]

Tommy, quando mi trasferirò a Colfosco edificherò una casa vicino alla stazione a valle di questa cabinovia.

[@TomBerFunieFerro]

Se vuoi fare una comproprietà ci posso pensare...

[@baldisabrina8521]

Tommy, questa cabinovia mi piace perché ha cabine un po’ rosse e un po’ gialle.

[@TomBerFunieFerro]

@@baldisabrina8521 Le aveva anche la cabinovia Staunies

[@baldisabrina8521]

Se ti capita di andarci con lo studio devi filmare impianti all’estero, ad esempio quelli di Londra o di Barcellona.

[@albs2000]

bellissimo impianto, bella anche l'idea della stazione intermedia, io ho visto una cosa simile quando ho preso la Malcesine-Monte Baldo e la fermata intermedia si chiamava S.Michele, solo che a S.Michele si scendeva e se ne prendeva un'altra che faceva S.Michele-Monte Baldo e ovviamente al ritorno Monte Baldo-S.Michele, S.Michele Malcesine, non come questa che si resta sulla stessa cabina anche passando x la stazione intermedia, ma come mai in certe c'è una fermata intermedia?

[@TomBerFunieFerro]

Innanzitutto quelle di Malcesine sono funivie va e vieni e non due cabinovie a moto continuo come queste. Sulle funivie le stazioni intermedie sono molto rare (un esempio è la funivia Merano 2000). Nel caso della cabinovia Plans - Frara ufficialmente i due tronchi sono considerati due impianti separati, ma c'è la possibilità di collegarli e far passare le cabine da un impianto all'altro e permettere agli utenti di restare a bordo. Allo stesso modo si può fare il contrario, cioè scollegare i due impianti e renderli indipendenti (cosa che si fa in estate oppure quando si tiene in funzione un impianto solo). Questa soluzione è adottata molto spesso, ad esempio c'è la cabinovia Ronchi - Valbona - Le Cune, la cabinovia Danterceppies...

[@giulianagrassi6335]

E si a ragione Tommaso non c'entra niente quella del Monte Baldo alla Plans-Frara

[@TmG.Official]

Frara vuol dire Gardena

[@carlastrobiximpiantiafunee9597]

Quando arriva il video della Val Setus?

[@TomBerFunieFerro]

Carl Asrtobix Impianti a fune e videogiochi in questi giorni non ho tempo di caricare, sono troppo impegnato con la scuola

[@Alex-pc9ho]

Hai instagram?

[@TomBerFunieFerro]

Sì, mi chiamo tommasoberardi, ma lo uso pochissimo.