MARMON - Camiones de Raza Rara | Rolls-Royce en el Mundo de los Camiones

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El negocio del Imperio

El negocio del Imperio

Күн бұрын

Marmon es una marca estadounidense de lujo que se dedica a la fabricación de tractores desde 1902. El fundador de la empresa Marmon & Company, construida sobre la base de Nordyke, es el talentoso ingeniero Howard Marmon. La empresa se hizo famosa gracias al bólido de carreras Marmon Wasp, construido en 1911, que ganó la carrera "Indianápolis 500".

Пікірлер: 28
@RafaelRodri66
@RafaelRodri66 22 күн бұрын
Gracias por el documental. Me amplió mucho sobre mi humilde y escaso conocimiento de la marca Marmon, que se reducía a la fabricación de automóviles, uso de aluminio y al vehiculo ganador de la 1er 500 millas de Indianápolis. Slu2 desde Rivera, Uruguay 🇺🇾
@georgecastiblanco2978
@georgecastiblanco2978 Ай бұрын
Ese tractocamión lo ensamblan en Texas es muy Melo .en Colombia hay algunos de ellos. Inicialmente montaban automóviles y son bien raros y muy cotizados .los camiones los empezaron a montar después de los treinta. Conozco solo dos de ellos . En mi país . 😮😮😮😮❤❤❤❤
@marcoantoniorodriguez2668
@marcoantoniorodriguez2668 27 күн бұрын
Que hermoso documental Gracias
@ramonramirez4958
@ramonramirez4958 Ай бұрын
❤ buenas soi camionero i soi fanatico a los camiones buenísimo programa Mérida Venezuela
@user-nf1hd1gt9p
@user-nf1hd1gt9p 2 күн бұрын
Hermosos camiones, gracias por el video!
@mariomorozinbajcic3408
@mariomorozinbajcic3408 Ай бұрын
Que pena que hya dejado de existir esta buena marca americana de camiones
@user-vz3yb7um1e
@user-vz3yb7um1e Ай бұрын
Ami me gustan los tractocamiones y nunca los vi en mexico. Le da un parecido al white saludos del Morado
@eljinetenocturno840
@eljinetenocturno840 Ай бұрын
Podían haber buscado mercado en Australia donde se necesitan camiones robustos para un solo propietario toda la vida. O quizas introducir los modelos sin capó, que ya no se vendian en U.S.A., en el mercado europeo.
@hernannatera4396
@hernannatera4396 Ай бұрын
Me causó mucha tristeza al ver que uno de los mejores camiones jamás construidos desapareciera así... nunca conduje uno de esos pero yo como fanático acerrimo de los camiones solo pude apreciarlos a distancia pues aquí en Panamá logre ver a un par de ellos rodando por las calles y solo dios sabrá en donde fueron a morir ya que hace mucho tiempo que no los logro a ver
@Rafael_J_De_Stefano
@Rafael_J_De_Stefano Ай бұрын
Hola, muy buen video. Me gusto. Gracias por compartir. Saludos.
@orlandoperez3047
@orlandoperez3047 Ай бұрын
No conocía muy a fondo la historia de los camiones Marmon. Esta interesante. Tengo uno y lo conservo muy bien gracias.
@leyvi133
@leyvi133 Ай бұрын
debe ser una belleza un camion de esos desconocía esa marca
@user-qn5lx1cq2t
@user-qn5lx1cq2t Ай бұрын
👏👏👏👏👍 bueno el informe
@vicentetrejo5283
@vicentetrejo5283 19 күн бұрын
Una marca que tiene una historial brutal me encantan los marmon son chuladas de tracto camion solo conosco uno y sinceramebte es imponente a la par de otros en altura y dimenciones, lamentable el deceso que tuvieron pero si la marca viera continuado ya viera dejado destronada a muchas otras marcas actuales....
@erickvlogs6669
@erickvlogs6669 Ай бұрын
Excelente canal!!
@user-pd1be3kq5n
@user-pd1be3kq5n 27 күн бұрын
Solo logre a ver uno aqui en honduras pero era casi una ensalada de diferentes camiones
@danielduran7867
@danielduran7867 Ай бұрын
Verdaderamente era un rolls Royce, un camión hecho a mano , por qué no busco para otro mercado que es Australia, allá ubiera tenido éxito , un camión que dura más tiempo, y hecho casi todo a mano , eso realmente poco se veía y con derecho a pedirlo como el cliente le guste personalizado , eso muy poco se ve , los clientes se daban el lujo de pedirlo a su gusto , que lamentable que ya no exista esa empresa
@rocambole4237
@rocambole4237 Ай бұрын
Seguramente hubiera pasado lo mismo, el problema no fué de demanda si no de oferta, el método de producción a mano y a pedido especial fué lo que le dió en la torre, tal vez si hubieran llegado a un punto medio estandarizar más y hacer más procesos automáticos se hubiera salvado u otra subir precios como un camión exclusivo pero tal vez para un camionero independiente ya sería mucho dinero.
@chonpiras2815
@chonpiras2815 Ай бұрын
he mirado todos tus videos de camiones y autos y te felicito en tu dedicacion normalmente no comento solo pongo un ME GUSTA felicidades
@julio.ca.m8736
@julio.ca.m8736 Ай бұрын
Preciso camión
@carloschavarria4943
@carloschavarria4943 Ай бұрын
MUY LAMENTABLE SE PERDIO LA CALIDAD 😢😢 POR LA CANTIDADA 🤷‍♂️🤷‍♂️ EXCELENTE INFORMACION SALUDOS
@josenoeldeanda1610
@josenoeldeanda1610 3 күн бұрын
Quiere decir que si aún estubiese armando sería la genial para pedirle un tracto personalizado con un blindaje para lo que hoy en dia s ocupa para tanto robó de transporte
@rocambole4237
@rocambole4237 Ай бұрын
Tal vez si hubieran estandarizado más y hecho algunos procesos más automatizados hubieran salvado la empresa, pero lo que hicieron fué ejemplo de lo que es morirse en la raya por la política y misión de la empresa.
@jorgekutev9067
@jorgekutev9067 Ай бұрын
Por favor usen otro software de text to spreech. Este suena como un Terminator dañado trabajando en una funeraria.
@leyvi133
@leyvi133 Ай бұрын
jajajajaj
@user-to3te6jo5p
@user-to3te6jo5p Ай бұрын
yo solo veo a 2 optimus prime
@user-es9zi4bu4h
@user-es9zi4bu4h 21 күн бұрын
Sebe k hera bueno pero bueno ...buena istoria
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