Риски, абразивы, "правило 100"-ответы на вопросы (личный опыт)

Прошу не считать видео учебным материалом! Я не претендую на роль Гуру :) Все методы и специфика работы описанные в видео - лично мои наработки, (относящиеся к конкретному случаю и обстоятельствам ремона) которые я использую в работе длительное время

[@user-pw5ow3nm6n]

Доступно я думаю для всех , полезная информация для начинающих , это нюансы , главное понять саму технологию , принципы,основные базовые рекомендации . Тогда практика будет даваться легче.

[@user-ub2lj5kr5r]

Здравствуйте Боря,Вы все доступно объяснили,я пробовал Ваш метод все отлично,спасибо.

[@user-ix2dd6nf7g]

Спасибо большое за полезную информацию,а так огонь видосы лайк.

[@Pro-pn7lk]

Всё правильно доступно и обоснованно. Спасибо и лайк.

[@user-oh1jm7yp9m]

Спасибо за видео.Очень познавательно !

[@avtokuzov9412]

Спасибо за подробное объяснение. Все логично и верно.

[@girza-girza1095]

А я Боря поставлю тебе просто большой ЛАЙК!!! за твоё терпение и доходчивые видео, и ты прав каждый как хочет так и дро...т, а умный анализирует свою работу методом проб и ошибок нарабатывает свою более удобную и проверенную технологию. Спасибо и удачи тебе! )). P.S. А рубанок гибкий твой хорошо работает, удачное приспособление получилось.

[@user-dr3qe3jq1o]

спасибо:)второй вариант нравится больше)

[@aleksey2726]

Спаибо, очень полезная инфа. Если можете расскажите как перешлифовывать под шпаклю и саму шпаклю для следующих нанесений шпакли и подготовку ее под грунт.

[@artemdeminov2209]

Борис полностью с вами согласен, сам как то до этого дошел.

[@user-bz7lp1ij3t]

поддерживаю)

[@GEFESTAUTO]

👍

[@user-mp5kf9mm8q]

Борис подскажите где покупали санмайт в рулонах,и сколько денег стоит?

[@user-sm6xc9uj8x]

Все коротко и ясно изложил-Спасибо!Сколько лет в автопакраске работаешь?

[@BorisAutodoc]

Спасибо! Работаю можно сказать всю свою сознательную жизнь (с не большими перерывами) у меня отец был автомастером, я ему с измальства помогал, дед кстати тоже был автомастером-кузовщиком.

[@user-uj1xp7vg2j]

Борис все круто👍👍👍, а когда окраска? Я бы пятнышки эпаксидничком брызнул и все ок. Прохожу на шливкке 320, на машинке 320,500,800 Нортон тоже понравились кружки, но сколько перепробывал всяких полосок😱😱😱, остановился на абранетах полоски и они реально ОЧЕНЬ долго работают.Удачи!

[@BorisAutodoc]

Спасибо! Абранетом я не пользуюсь, так как с моей системой крепления (на клейкой ленте) полосок к шлифку, он сразу отклеивается

[@IKI-100]

Здравствуй, Борис! Удачи в делах! Какие обороты на орбитальной машинке ставишь?

[@BorisAutodoc]

Спасибо, и вам того же. Обороты, работаю в диапазоне первой трети от всей регулировки, выше никогда не ставил.

[@user-ym8ox7sr7o]

Лайк и подписка.

[@user-ir2mg4sj3i]

вообще все правильно,спору нет,ни кому ни чего не навязываю но у меня с саниайтом раньше были проблемы,не всегда но местами проскакивали,начинаешь шпатлю резать р80,форму придал,начинаю р180 перебиваю все,а на всей шпатле есть единичные риски очень глубокие особенно на срезах до основания и чтобы их перебить приходилось перешлифовывать больше ,что влечет за собой нарушение формы и приходилось опять шпатлевать(это печально.я сделал вывод что риска то она соответствует зерно образива нормальное но попадаются единичные камни которые делают дела.и еще с бетакордом 320е зерно машинкой очень сложно перебить к сожалению был опыт.а так говоришь все верно.

[@user-um6is1nx4g]

Здравствуйте Борис вы отличный мастер ролик вышел давно но все же спрошу, а какой мягкой подложкой пользоваться под грунт и под шпатлёвку. По жёсткости и по толщине спасибо заранее. И для полировки .

[@BorisAutodoc]

Здравствуйте 👋 спасибо за отзыв! По вашему вопросу; под грун и под шпатлёвку я использую самую плотную мягкую подложку, а под финишные покрытия самую мягкую

[@user-um6is1nx4g]

@@BorisAutodoc а плотная это какая, там есть какое различие можете подсказать хотя бы в крации как их различать я знаю там есть 5 и 10 ну это вроде как толщина

[@user-um6is1nx4g]

@@BorisAutodoc и поднифиниш вы имеете ввиду полировку ?

[@BorisAutodoc]

@@user-um6is1nx4g нет, под финиш имеется ввиду, под финишную окраску полировка, это - детейлинг, к окраске не имеет отношения.

[@user-um6is1nx4g]

@@BorisAutodoc Борис спасибо, а не подскажите на какой градицией уже пользоваться мягкой подложкой я учусь по вашим советам. И не подскажите как её выбрать.

[@user-mk1nz3oz2n]

А не пробовали использовать разноцветность грунта, чтобы не было пропилов. В первый слой добавлять немного красителя. Попробуйте, но используйте только грунт одной марки

[@user-df5jd1kn2t]

Здравствуйте, Борис. Получается, если Санлайт оставляет шифер и бараны при финишной шлифовке, значит риска у неё не стандартная в отличии от того же Нортона с той же градации р500?

[@BorisAutodoc]

Скорее всего появление баранов обусловлено забиванием абразива продуктами шлифования, если его по чаще очищать, то и баранов будет меньше. Но я на финишную обработку не рискую ими шлифовать.

[@user-df5jd1kn2t]

@@BorisAutodoc лучше не надо)) у меня шифер получился после ручной шлифовке хоть и чистить старался абразив.

[@xbuktop6453]

Добрый день! Такой вопрос: сколько может простоять авто подготовленный к покраске на сухую или на мокрую без последствий, перед нанесением базы и лака судя из практики?

[@BorisAutodoc]

12-16 часов, не более. После этого периода следует вымыть мыльный водой и тщательно обезжирить, или же пробежаться по всей поверхности серым скоч брайтом

[@xbuktop6453]

Спасибо за ответ!

[@user-ul7hy6xj1y]

зачем водой то мыльной мыть?)) у нас в сервисе 123 мерс стоял под покраску месяц его никто не перемывал и не перетирал,покрасили уже больше года ездит.недавно видел ничего не отвалилось и не просело. красили без камеры,высыхал при +10 месяц))

[@user-do2cp4nq6x]

дело не в том как там у вас в сервисе...вам по науке говорят как нужно.("мыльной водой"- это шампунь или жидкое мыло,чтоб вымыть из риски всохшую грязь,НЕЛЬЗЯ ИСПОЛЬЗОВАТЬ КУСКОВОЕ МЫЛО. у кускового мыла шелочная среда,у жидких моющих средств кислотная,она взаимодействует с базой грунтом и тд,а щелочная нет

[@alex8151]

Борис, приветствую. Если не сложно, ещё вопрос. Можно ли на машинке с ходом 4мм работать тризаком перед полировкой?

[@BorisAutodoc]

Ни в коем случае! 4 мм оставляет разреженные барашковые риски, или же надо поэтапно сначала тризак-3000, потом тризак - 4000

[@alex8151]

@@BorisAutodoc И после тризака 4000 можно полировать? А если тризаком вручную с водой пройти? Или будет прямая риска?

[@BorisAutodoc]

@@alex8151 вручную муторно будет- надо круговыми движениями очень плотно матировать.. Лучше 4000- тризаком, машинкой пройтись, если есть возможность конечно

[@alex8151]

@@BorisAutodoc Машинка только 4мм.

[@BorisAutodoc]

@@alex8151 как раз потому что машинка 4мм, я советую закончить матирование 4000-м тоизаком

[@user-lj3zb7zg2o]

конкрэтно разложил-молодец))74й

[@BorisAutodoc]

Надеюсь правильно хоть :)

[@user-lj3zb7zg2o]

я так же думаю как и ты:)учителя одни-годы!!!;))

[@user-zc2fm7dw6x]

Борис скажите,у меня машинка имеется только 5 мм ,говорят что можно надеть серый скотч Брайт ,и риска будет меньше,так это?

[@BorisAutodoc]

Да так, только скочбрайт сильно быстро убивается, я с крупнозернистой матирующей пастой и водой шлифовал, тогда его на долго хватает

[@user-zc2fm7dw6x]

Борис АвтоДок , спасибо ,а какой фирмы не подскажете матирующая паста ?

[@BorisAutodoc]

Ярослав Шевцов Боди, она в пластиковых бутылях 300 мл продается

[@mustang699]

Полезный видос а где вы берете полосы в бухтах поделитесь пожалуйста

[@BorisAutodoc]

Спасибо за отзыв! Бухты заказывал в местном малярном магазине, доканал таки продавца, что бы привёз))

[@mustang699]

@@BorisAutodoc ясно думал где-то в инете заказывал

[@user-nz9us8vm5k]

по мне так 180 под грунт это крупная сильно,хотя бы 240, поэтому наверное и видно усадку грунта

[@user-qt5gc8te4k]

Просадок не буде якщо ексцентрик і якщо користуешся нормальним грунтом

[@alex8151]

У меня машинка 4мм. Можно ли ей пройти под финишку мирковским сетчатым абранетом p 500 под тёмно-фиолетовый металлик ? Или нужно после серым скотчбрайтом с матпастой и как на машинку или вручную?

[@BorisAutodoc]

Абранет под финиш я вообще не рекомендую, ибо он краями режет бараны! В вашем случае можно на машинке с мягкой приставкой Р500 бумажный круг и в ручну, доработать серым скочбрайтом на "мокрую" на долгой обезжирке (антисиликон) будет бомба))

[@alex8151]

@@BorisAutodoc Серым скотчбрайтом с антисиликоном без матпасты? У меня есть новоловский. И ещё вопрос. Извините, я новичок, есть новоловский разбавитель для грунта и лака, у него просрочка 2-3 месяца. Можно ли его использовать. Он запечатан, вроде булькает.

[@BorisAutodoc]

@@alex8151 да, без матпасты. 2-3 месяца просрочки для разбавителя не проблема, смело пользуйтесь))

[@alex8151]

@@BorisAutodoc А какого нибудь производителя абразивов посоветуете взять под финишку? Нортон как пойдет? Или еще какого.

[@alex8151]

@@BorisAutodoc Есть санмайт желтого цвета. Он у нас недорогой по 15р.

[@user-wx5iw3up9y]

почитал почитал я и думаю что тут нюансов намного больше чем просто разговоров! не в обиду но я шлифую 360-500 и ничего никогда никуда не просело спустя годы) может дело как раз в мелких нюансах которых порой не замечаешь годами;)

[@OptimistN]

нужно учитывать ту схему шлифования, которую используешь.. мирка, нортон, ковакс, фестул и т.д

[@user-wx5iw3up9y]

у фестула 80-180-280-500, только причем тут схема! читать и базар разводить можно до старости только толку! кто как привык!

[@OptimistN]

нет. не "как кто привык". у фестула 80-180-280-400. не надо про то, кто как привык. у других схема эта отличается. при чём надо еще учитывать, какой вид абразива и на какой он лежат основе, а еще какой толщины и мягкости применяется проставка на финишах.

[@LaKapec]

А-а-а-а! Говорящая рука-а-а!!! )))))))))

[@LaKapec]

Простите, случайно попал на канал, и сильно бросилась в глаза торчащая и жестикулирующая в кадре рука. С непривычки смотрится очень забавно)).

[@BorisAutodoc]

Это из серии; "А-а-а-, говорящий помидор"? ))) Да нормально всё, главное что-бы не раздражало ))

[@LaKapec]

да-да, из той самой))

[@user-ig6ym2tl9p]

Правело 100 .180 240. 600. 800. 1000 по мокрому

[@verossavr3027]

итак: чтобы не быть голословным: kzbin.info/www/bejne/a4Onimlom8iDq7M читаем коментарии к антон100 под видео- автор пишет дескать риска перебивается р240- сразу на р500, меня это и удивило, мастер далеко не залепушник я такое не практикую, прочел.коммент и возникли вопросы. канал красим правильно тоже кстате говорил р320-р500 и нормально, рисок баранов и провалов материала нет- может благодаря ик сушке или прожарке в камере. видимо у каждого своя практика ремонта вот и все. по части несоответствия абразивов - давно терли на стардрайве- много говорило что режут.они крупнее чем 3м и мирка и тд- тут скорее каждый при своем мнении останется. спасибо.за объяснения, пригодится. у вас хорошая правильная практика и в ней никто не сомневается, просто совет и разьяснения нужны были.

[@BorisAutodoc]

Рад был помочь :)

[@BestMalayr]

щас ! щас ! технологи к тебе в комментарии на бегут )))

[@sdisi1815]

Авто Тема да шото после твоево комента все технологи розсосались в тумане ютуба

[@BorisAutodoc]

Хай бегут, я их встречу с почестями и "Бешьбармаком" бгг )

[@BestMalayr]

Sdisi Sergey а и правда, спокойней стало )))

[@BestMalayr]

Борис АвтоДок это хорошо, к ним с почтением надо )))

[@sdisi1815]

Авто Тема так так недразните технологов а то как на кориде красной тряпочкой раздразните

[@sofauto1164]

Вот ещё видео про абразив kzbin.info/www/bejne/l3q9m3iso9ygrbM

[@user-bf3hj9dd8n]

То есть получается первым делом проходим р 320 ручной потом на машине р320 с мягкой подложкой потом 500 тоже с мягкой подложкой это первый вариант. А если я ручной р 320 потом беру машинку р 320 без мягкой подложки прохожу. Потом опять беру р 320 только уже с мягкой подложкой прохожу после уже 500 с мягкой подложкой какой вариант правильней подскажите пожалуйста если не сложно.

[@BorisAutodoc]

Для выведения формы под финишь, машинкой только с мягкой подложкой, иначе выпилите машинкой волны, шифер и прочие деффекты! Без мягкой подложки только, снятие старого ЛКП, шпатлёвки, шлифовка металла после рихтовки, расшлифовка границ перед шпатлеванием, лёгкая шлифовка поверхности высохшей шпатлевки, перед ручной шлифовкой, именно лёгкая и быстрыми проходами!

[@user-bf3hj9dd8n]

@@BorisAutodoc с одного раза р 320 с мягкой подложкой не выровнять правильно я понял вас по видео надо в несколько походов ?

[@BorisAutodoc]

@@user-bf3hj9dd8n всё зависит на сколько чётко вы вывели форму ручной шлифовкой, если правильно вывели, то и машинкой всё пойдёт быстро и за один раз. Чтобы контролировать процесс шлифовка, на всех этапах нужно пользоваться сухим проявочным парашком

[@user-bf3hj9dd8n]

@@BorisAutodoc извините за наявзяивость просто вы единственный почему-то кому веришь как правильно. Последний вопрос после как прошлись машинкой с мягкой подложкой берём р 500 тоже с мягкой подложкой и не большой ли разбег от 320 до 500 все спасибо огромное за ваши занятия Бог вам в помощь.

[@BorisAutodoc]

@@user-bf3hj9dd8n всё зависит от цвета, каким будет окрашиваться и опыта подготовила, поэтому, в вашем случае лучше после ручной шлифовки абразивом Р320, для шлифовки с мягким падом лучше взять Р400 (вместо Р320 ), потом уже в лёгкую перебить на том же мягком паде абразивом Р500. А главное работать с проявкой, чтобы контролировать процесс и видеть, как реструктиризируются (понижается) риски от предыдущих абразивов!

[@user-wo2kv7zn4t]

++++++++++++

[@user-cf7gq4yf8r]

Доброго вечера вам ! Я конечно дико извиняюсь но бмв вы уже наверное замучили машинками .уж оч нь вы её скрупулёзно трёте с такой скоростью меня бы уже хозяева машины задолбали бы . Не знаю слушаю слушаю за эту сухую обработку х .. Я это по моему 10 лет тру после машинки 320 с водою на 600 или 800 и ни каких не было проблем ,а это по моему долбатьня и изнурение себя . Извините за ранее за грубость

[@BorisAutodoc]

Та всё нормально! Каждый волен делать так как считает и думать то, что считает нужным! Я не в обиде :) да и про работу с водой я тоже говорил в видео, я этот способ не исключаю полностью, просто пытаюсь минимизировать из-за своих сооброжений :) Спасибо за отзыв!

[@verossavr3027]

смотрю в комментариях конечно же диванные эксперты сидят и сразу залошили вопросы от новичка, есть самим то чем похвастать? что то видео достойных и аналогичных в вышей видеотеке нет, значит молчите.

[@user-sy7rc6lr9e]

трем диванным технологам не понравилась твоя инфа )))

[@BorisAutodoc]

Каждому своё, Миша :)