Эпично на 180 крутанулся?)) Был ли это опыт или везение? Рулем в машине крутишь ты сам, ничего она сама за тебя не делает. Поэтому если ты испугаешься, или начнешь делать херню - 200% улетишь в такой ситуации и куда-то стукнешься. Мне не хватило навыка ее стабилизировать без разворота (т.к. по сухой дороге ритмический занос не ловил ни разу, только зимой), но зато не улетел в бордюр, который был ОЧЕНЬ близко. Можете пересмотреть этот момент и след от шин на асфальте, было прям очень близко) В 2WD без стабы на 650 силах по городу не катайтесь, целее будете ;)
@DAYLAKE7 ай бұрын
Как раз таки отпустить газ и отлавливать рулем единственный способ выйти из заноса@@user-on8jv4qg6k
@DAYLAKE7 ай бұрын
Но он не отпустил газ, в самой первой дуге, а наоборот давил. Ну и отрабатывать рулем нужно в меру, чтобы не раскачать в другую сторону@@user-on8jv4qg6k
@mikevazovskiii6 ай бұрын
А как на 1,5 литровых спортах жогают с места?
@reoland15026 ай бұрын
Я так понял нужно на прямых колесах останавливаться, и тогда максимум назад покатишься, не будешь дальше крутиться как глист жопе )
@Nikowalker007Ай бұрын
Я на 540i e39 с механикой решил как то пройти поворот и боком проехать давно очень, по дурости решил с первой переключиться на вторую в середине поворота и произошло ровно тоже самое , что и у тебя на видео с Мкой , только скорость была чуть меньше , а поворот чуть круче … )))) благо было два ночи и пустой перекрёсток
@MegaSickShow7 ай бұрын
Угарнул с "Команда не понятна" :D Даже сама эмка не понимает как ее так закидывает)
@stark78477 ай бұрын
Команда действительно не понятна)
@Nikowalker007Ай бұрын
Я минуту ржал как идиот 😅
@user-dj9kw4vl9m4 ай бұрын
Здесь представленная наверно самая распространенная ошибка-обрывать резко тягу когда тачка уходит в занос, просто классика. Когда бросаешь резко педаль акселератора колеса резко ловят сцепление и машина только что скользила и вдруг снова начинает следовать за рулем от чего и начинается болтанка, ведь водитель пытается её отловить+ ко всему слышно, как Евгений когда пытался отловить вроде хотел сделать всё правильно и дать снова тягу на колеса, но видимо рефлекс не выработан и самообладания не хватило, поэтому стал подгазовывать всплесками от чего ситуация лучше само собой не стала, просто нужно практиковаться в таких вещах и проблем подобных не будет, меня похожим образом чуть не развернуло на Ауди зимой, заходил в один затяжной поворот боком на большой скорости и делал это многократно и вот в очередной раз заходя боком в этот поворот на уверенности расслабуху поймал и на кой-то черт бросил педаль на стадии выпрямления и всё, тачка зацепилась и начало кидать, но я на втором взмахе кормы взял себя в руки и втопил посильнее, тачка практически сразу стабилизировалась и получилось легко отработать рулём, но это была зима и там времени подумать даже на чистом асфальте больше т.к вот этот момент когда на колеса резко возвращается сцепление под сброс газа наступает гораздо мягче чем летом. Поэтому от таких ситуации спасает только рефлекс выработанный постоянной практикой и постоянное внимание с самоконтролем.
@interstellarv0idАй бұрын
Бро, чем меньше зацепа, зима или дождь тем проще отловить, в жару на горячей резине только один раз получилось педалью газа четко отработать и рулением перейти в управляемый занос, после чего левые колеса словили зацеп, машину мощно качнуло и тогда только прямо поехал)
@user-dj9kw4vl9mАй бұрын
@@interstellarv0id иди проспись. Написал то же что и я и типа что-то понимаешь, и бросай привычку незнакомых людей бро называть. Человек с опытом и навыками спокойно бы отловил тачку.
@user-ks6us5lm5sАй бұрын
Спасибо, приму во внимание
@itsleett7 ай бұрын
На мой взгляд, тут больше везения, чем опыта, потому что панику Женя словил ту ещё. Перекрутил рулём от неожиданности как минимум два раза. Но то, что дал развернуться в нужную сторону и не улетел в отбойник или на встречку - молодец, оценил обстановку правильно
@BORZNT775 ай бұрын
подскажите, пожалуйста, какой у вас видео регистратор?
@d.v31827 ай бұрын
Бро у меня мка ф10 на пайпах , один раз только занесло и то в первую неделю после покупки так как раньше ездил на ауди тт и не знал что такое задний привод, не знаю как их так заносит на ровном месте
@ZhDm3 ай бұрын
Бля, ты из поворота выходил и дал газу на отключенном стабе - чего ты ожидал? Что у тебя задний привод прямо поедет? 😂😂😂
@DenioStyle2 ай бұрын
Для этих дел есть треки, берегите себя
@nexagon-original7 ай бұрын
Эпично засейвил свою ///M5 Уважение 👍👍
@MelvinWF7 ай бұрын
Быть настолько валенком чтобы поймать иннерционный занос… Женя, других материшь а сам ездить толком не умеешь
@duster70867 ай бұрын
aхринеть, хорошо что хоть обошлось без столба
@NnYmEssiS7 ай бұрын
Респект за фрагмент с м5 е39 ❤
@sirciderlover18997 ай бұрын
А что за музыка играла в М5 в момент кружения по набережной обводного?)
@rreplayer7 ай бұрын
не вспомню уже
@Lymos5242547 ай бұрын
Почему закрыл видео где ты гонял с желтым GT3? Классное было.
@rayofhope65014 ай бұрын
Евгений видно что вы хороший человек, берегите себя❤
@weewooowewowewowow7 ай бұрын
Наконец-то ютуб стал присылать уведомления сразу после выхода ролика. Канал потихоньку набирает обороты 🔥
@ELEcTRoN4eG7 ай бұрын
Хорошо, что нельзя отключить на х5м передний привод принудительно, увидели бы еще гораздо больше эпичных аварий. С его массой и центром тяжести было бы перевернутых много
@serega_shuba2 ай бұрын
Ты забыл главное. Берегите других участников движения и пешеходов. От Ваших решил притопить выходя из поворота, страдают и другие люди.
@dmitriysokolov58047 ай бұрын
Как-то давно, на е46 2.0. Летом ушел на встречную полосу! Что тут говорить о таких мощных авто! Автор ты супер водитель, очень здорово когда прокладка. Отвечает мощности авто. Береги себя!
@HUGZY13377 ай бұрын
да не в мощности дело, а в ебаном заднем приводе устаревшем, нормальные авто давно уже или полный или передний
@ajhajhajjhahahj19757 ай бұрын
@@HUGZY1337 Что ты высрал? На м5 ф90 полный привод, но есть режим M2 который дает тебе включить задний и дрифтить без стабы
@HUGZY13377 ай бұрын
@@ajhajhajjhahahj1975 он там не полный толком, а лишь имитация, 80% на зад все равно идет, а машина, которая без стабы срывается в неуправляемый занос это трешняк
@ajhajhajjhahahj19757 ай бұрын
@@HUGZY1337 Ты серьезно? Там полный привод и работает он нормально. М2 режим и нужен для того чтобы в занос уйти, а со стабилизацией наверно не в кайф будет боком давать, не? Или тебе хочется, чтобы машина не давала поставить ее боком и снижала мощность?! Адекватные люди, ездят со стабой и на полном приводе по дороге. Включают режим М2 только на закрытых участках, предназначенных для "Дрифта"
@HUGZY13377 ай бұрын
@@ajhajhajjhahahj1975 еще раз, там нет нормального полного привода, там хрень через муфту с распределением 80/20, а машина, которая без стабы уходит на ровной дороге в занос- треш
@Dimarchella7 ай бұрын
Обводный так и тянет все БМВ к столбам
@alex.k3877 ай бұрын
А Гордей трезвый ехал или поддатый?
@cheesebusiness2 ай бұрын
Как говорят наши тренера, вялые руки. Автор следует за вилянием зада машины, а должен опережать его.
@festinalente43186 ай бұрын
Сделай пожалуйста по возможности ролик про зубы.
@user-uf4bn6zu1h7 ай бұрын
А в Дубае какой штраф за откидные номера?
@DomyshkaАй бұрын
в дубае и спрашивай
@focusnik77727 ай бұрын
на м5 должен ездить опытный водитель,чтобы как Женя словить машину в необходимый момент
@Svoi_1016 ай бұрын
В том мете где тебя развернуло, там же случай был с менеджером BMW где он разбил m5
@arab0057 ай бұрын
Фотографии на 0:46, вроде как эту м5 восстановили и сделали под рест ее, также в Питере катается
@Vsepokaify-cx5mt7 ай бұрын
Даже не удивлён)
@KhalidOlimjonovi47 ай бұрын
Ни Б ни К😂
@daniilspasokukockij69377 ай бұрын
Хорошо,что поймать смог) Тут,конечно, решает опыт,умение быстро соображать ну и везение,куда без него😄
@user-yxmt2yq3b3 ай бұрын
В каком месте он ее поймал? Если бы он ее поймал то видео закончилось бы на 19 секунде
@user-mq5vp1kv4l6 ай бұрын
На видео плохо слышно. В каком режиме вы ехали ? AWD ? RWD ? 2WD ? Пытаюсь понять и прихожу к мысли, что на AWD машина ускорилась бы, а не переключила бы еще передачу буксуя. На заднем приводе ехали ? Хороший канал. Респект.
@rreplayer6 ай бұрын
2wd
@dmtxvii66467 ай бұрын
Ну так надо в голове держать что это не трековый спорткар.. ну и на чеку быть, конечно
@Roma_Komarov7 ай бұрын
Про гордея по факту
@amirkaa1403 ай бұрын
настанет час мечты
@nekitkat7 ай бұрын
«ох ты блять, круто»
@vaganvaganian9170Ай бұрын
была та же история, только машина на переднем приводе и развернуло меня на встречку
@Fuprikl6 ай бұрын
Где видео про мажорку
@chayniksfunkcieyjopa6 ай бұрын
Скажу только вот что. Для того чтобы просто ездить, есть просто автомобили. Автомобили имеющие мощность свыше 300 сил уже не для того чтобы просто ездить. Поэтому не удивительно что имея такую мощность, такие машины разматываются чаще чем просто тачки для спокойной, повседннвной езды по делам.
@qwertyuiopblitz76826 ай бұрын
А никого не смущает что это произошло рядом с дилерским центром бмв 😹
@akula026 ай бұрын
Когда у этих людей встанут мозги на место… Увы видимо никогда.
@user-yxmt2yq3b3 ай бұрын
Я чтобы не забывать что стабилизация отключена сразу после прогрева ее отключаю и всегда без нее езжу
@Fill286 ай бұрын
А педаль газа отпустить нне?
@user-je3sq9hs9s6 ай бұрын
это не передний привод) тут наоборот надо вдавить, в буксе безопасней)
@user-jg3oy7hg1g7 ай бұрын
Обычно марки столбы любят .
@Hahahahhaja2 ай бұрын
Да уже все говорят что нельзя на м5 отключать помощников. Каждый год одно и то же: М5 в столбе
@rafikaliev8986Ай бұрын
У меня 39 м5. Один раз хотел боком дать и кароче там был обрыв, а внизу канал. Ну мне очень сильно повезло. Машина так же просто крутанулся и все. После этого не гоняю, какая фобия зародилось. Да иногда прям чешусь, но потом вспоминаю и страшно. Не гоняйте пацаны, серьезно никогда не понятно когда тот самый смертельный форс мажор может произойти. А если всеже гоняете, то одни. Не суйте в машину друзей, подруг или кого то еще.
@rustv98477 ай бұрын
Проблема в том , что ты купил сам авто и ее ценишь , копил . Заработал. За каждую царапину переживаешь . А есть дети богатых родителей. Мама я хочу бмв м5 ,- хорошо сыночек . Мамаша даже не вкурсе что это за тачка . Вот они разбиваются в хлам и это не афиширую, еще купят . Сейчас ищешь б/у е63w213 или m5 , а их нет. Потому что почти все разбиваются, и уходят на запчасти. Даже которые есть они сильно битые . Эх как я скучаю по тем временам, когда б/у Е63 стоил 5 млн с пробегом 40 тыс и не битая . А сейчас китаец так стоит :-/
@user-lf6su3je3c7 ай бұрын
Прежде чем на таких машинах ездить, надо мозг включать а не член .
@kaprizstandoff26283 ай бұрын
Угарнул с момента когда f10 тую развернула а автор пишет f90
@thomasbach8806 ай бұрын
как же больно на это смотреть
@AbsoluteTM6718 күн бұрын
Настанет время мечты
@locyas63502 ай бұрын
0:15 Как раз возле автосалона БМВ XD
@sogood739Күн бұрын
Ритмический занос без стабилизации на BMW m5 f90
@VRNBeaver1362 күн бұрын
Просто столбы наставили где попало , а так всё норм😅
@dobrozlo55307 ай бұрын
Конечно от водителя зависит, я уже второй видос вижу, как вы ее ловите, мне после этих видео даже страшно ездить на таких машинах😅
@fonkerskiy90777 ай бұрын
сразу к дилеру) 0:16
@nekitkat7 ай бұрын
ахахахаха, реально
@KhalidOlimjonovi47 ай бұрын
😂
@user-sh9et4le4k7 ай бұрын
А ты Крут. Где покатушки???
@user-je3sq9hs9s6 ай бұрын
чел это называется большая мощность и зацеп) не каждый умеет это все отрабатывать)
@rageizhАй бұрын
Поймать ты ее не смог, тебя развернуло, а ошибка была в руле, нельзя во время ритмического заноса допускать задержки по рулю и ждать обратной реакции от автомобиля, нужно рулить непрерывно, с неким упреждением, работать рулем быстро, в целом рулил ты с достаточной скоростью но во время перекладок задерживал руль хоть и не надолго, и она шла в следующий хлыст.
@user-jg3oy7hg1g7 ай бұрын
Я на е34 в большой сугроб влетал , тоже боком ехал и приехал. блого только ноздря на решетке треснула. на е39 в бордюр колесом , щас на е60 только разворачивало ))) тоже стал аккуратней , благо DSC на бмв работает очень хорошо) и зимой можно спокойно ездить . Не гоняйте братишки ).
@cristiangrigorenco48077 ай бұрын
зачем ездить с откл. стабой?
@watery8297 ай бұрын
Он же тебе сказал, забыл что едет без стабы
@user-je3sq9hs9s6 ай бұрын
купить м5 и есть с включенной стабой надо)
@user-yxmt2yq3b3 ай бұрын
Стаба душит сильно
@azamat_16years2 ай бұрын
ну не знаю, я спокойно на 2wd катаюсь, все ок, автомобиль киа рио😂
@MrKEKS.001Ай бұрын
Wengalbi Он профи то есть амед на заднем приваде на БМВ М5 Ф90 Стейч 2 гоняет Копец.
@Danielakopyan9154 күн бұрын
Настанет час ///mечты
@jew25203 ай бұрын
у меня Марк 2 всегда так заносило ....
@sheff3d3 ай бұрын
Половина не М5, вторая половина не F90
@user-tq7hn9jq9tАй бұрын
Пзд такие дорогие тачки разматывать 😢😢😢
@professional18287 ай бұрын
Я конечно понимаю,что БМВ самая сильная и быстрая машина в мире,но чет страшно ездить,уже лучше пересяду мерс или ауди так будет безопаснее
@rreplayer7 ай бұрын
да все с м5 норм))
@antonkolesow38967 ай бұрын
Тут не в машине дело,а в водителе))
@riki-s4 ай бұрын
1:14 аж под ложечкой засосало... ультра жесть
@user-xc6fo4uq8n6 ай бұрын
Так еще рядом с салоном бмв
@user-mi4ip9ei1g3 ай бұрын
резко отпущенный газ на держаковом колесе. моё мнение вот такое
@Hellafast2uDude2 ай бұрын
Наоборот, чел в видео газует, а машина не понимает куда ей момент кидать на колесах, для стабилизации. Просто нажать на тормоз и все, встанет ровно, это же полный привод, и он как бы не на льду
@user-uo4ur2in5o7 ай бұрын
На опыте удержал совладал с нервами думаю в пот тебя бросило!
@Irufushi7 ай бұрын
на кваттре тоже можно обосраться, когда уже сделать ничего нельзя но с кукушкой, кто на бмв ездит, все гораздо хуже =)
@boxicnano27 ай бұрын
Скилл зарешал👌🏼
@sergeinefediev69717 ай бұрын
*поймал*
@user-er8fn2ns9c6 ай бұрын
команда не понятна. 🤣🤣🤣
@ahhperr7 ай бұрын
удержал??? ты рулем крутить начал в разные стороны и притормаживать , везение что тебя не вынесло, а ,развернуло , а не опыт, я не даю характеристику твоему вождению , не разложившись агрессивно ездив это уметь надо и у тебя это получается вроде как, но тут просто повезло что тебя не понесло на столб, рулем в разные стороны крутить от страха это первая ошибка , тормоза- вторая
@rreplayer7 ай бұрын
ф90 разворачивает просто на прямой в 2вд. попробуй ее отловить рулем, ага)
@user-yxmt2yq3b3 ай бұрын
@@rreplayer не знаю как ф90, но м5 ф10 в такой ситуации легко отловить
@Hl-xl4yu2 ай бұрын
На любом заднеприводный автомобиле можно поехать боком , главное сорвать сцепление с дорогой
@dmitrymakin41892 ай бұрын
скажите пожалуйста мне, человеку который вообще не понимает прикола. чем она вам всем так нравится? что в ней крутого? дизайном? разве не привлекательнее спортакары порше? или порше дороже? мощностью? так вот тот же порше не слабее будет ехать? я правда искренне не понимаю и хочу понять. вот я смотрю на эту машину и она не вызывает у меня никаких эмоций. я понимаю что мне нужно проехать в ней за рулем, но имея такой бюджет я бы предпочел авто с более привлекательным дизайном на мой вкус.
@DaimonF12 ай бұрын
А может не надо по городу летать как молния? Для жтого игора есть, здуй туда и не подвергай людей опасности
@vamk332 ай бұрын
е умеешь ездить не выключай стабилизацию!
@locyNAXUI2 ай бұрын
стаба на мке (((
@user-fy6cc3sq3fАй бұрын
Зачем выключать стабилизацию и полный привод, тем более в городе, если ты ездить не умеешь? Обычно, так сопляки-мажеры ездят в 18 лет, к 30 у людей мозгли есть
@vexatori7 ай бұрын
Хочется тебе гадость написать, но не буду. Жизнь тебя уже наказала.
@R63593 ай бұрын
вы такие сначала научитесь на жигулях ездить, а потом все мощнее и мощнее авто покупайте, а не сразу на М5 и как обезьяны с гранатой
@DuxLP7 ай бұрын
Ну ты чорт канеш, надеюсь, откинешься как номера
@stanislav23863 ай бұрын
Чтож вы владельцы бмв к своим парням спешите так все?)
@StaPerRa7 ай бұрын
Каждому стритсракеру по столбу! Когда же введут конские штрафы подобным ездюкам! Почему я вас так не перевариваю? Да потому, что лет 15 назад мой друг лишился беременной жены, из за вот таких вот припизженных городских гонщиков.
@user-yxmt2yq3b3 ай бұрын
По статистике слоупоки чаще устраивают дтп
@StaPerRa3 ай бұрын
@@user-yxmt2yq3b Ну да, ну да. Жену моего друга тоже ездящий по правилам сбил.
@olegblackplay66207 ай бұрын
Хаха, привет вафлист в заносе!
@user-pw7hi1zk6o7 ай бұрын
я если честно не понимаю зачем брать такие машины для езды в городе если они нахуй неуправляемые
@rreplayer7 ай бұрын
в неумелых руках - неуправляемая, да) если херней не страдать и без стабы не ездить, все отлично
@Fraiberg_gsi7 ай бұрын
Есть ты дурак и не можешь на такой машине ездить, то зачем она тебе? так то м5 f90 отличная машина , но я бы все равно взял x6 и стейдж 1 и по городу норм и за городом и в снег)
@evgfilatov15787 ай бұрын
@@Fraiberg_gsiвсе герои видео расхерачевшие мки тоже думали что умеют ездить 100%
@inzhener_yopta7 ай бұрын
А как ездить боком и чтобы так машину не хуярило? Объясните пожалуйста я в этом не разбираюсь
@sharkspatrolwotb66427 ай бұрын
Для начала приехать на трек или на какую нибудь площадку
@user-pg6dm5gz9x7 ай бұрын
управляемый занос в неуправляемый переходит и случается очко, от этого ну считай никто не застрахован вовсе)\
@mikhailmetyolkin90647 ай бұрын
если коротко - дозировать газ
@mikhailmetyolkin90647 ай бұрын
а если не коротко - держать умеренный выкрут руля и периодически нажимать и отпускать газ, в идеале найти положение, в котором машина будет стабильно идти боком. самое сложное - переложиться на другой бок, чтобы не развернуло, как на видосе. меня этому учили на картинге, когда занимался спортивно. зачем? говорили всякое на гонках бывает, если в занос уйдёшь, хоть не потеряешь много времени. по моим ощущениям - надо привыкнуть к машине чтобы нога запомнила газ, а руки запомнили руль.
@rreplayer7 ай бұрын
в 2вд не ездить))
@jekadoll88255 ай бұрын
Вообщем рулить ты не умеешь!Нужен трек!!!
@Hl-xl4yu2 ай бұрын
На любом заднеприводный автомобиле можно поехать боком , главное сорвать сцепление с дорогой
@Hl-xl4yu2 ай бұрын
На любом заднеприводный автомобиле можно поехать боком , главное сорвать сцепление с дорогой