ここ放置してる人、取り返しのつかないことになりますよ・・・!

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イセエビ漁師の父ちゃんねる|律丸

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Күн бұрын

Пікірлер: 39
@yz1280
@yz1280 Жыл бұрын
キングストン外せるタイプ便利ですね。 外れないタイプなんで内側に貝が入ってクルクル回ってます。 そのうち細かくなって流れる事に期待してますが。。
@ritsumarukun
@ritsumarukun Жыл бұрын
そうなんですよ。メッチャ便利になりました♪ 前の船は外せないタイプで細い穴から貝殻を地道に割ってましたが それでも取れなくて最終的にホースに詰まってホースごと変えました(T_T) エンジンを回して水温が上がるようでしたらキングストンからインペラの間のホースも見たほうがいいです。
@ますだまさゆき
@ますだまさゆき 11 ай бұрын
網が外せないキングストンはガスバーナーで炙ると結構取れますよ
@大空翼-y5c
@大空翼-y5c 2 жыл бұрын
メンテナンスお疲れ様でした😄律丸も喜んでますね。
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
次はイカ釣り前ですね。 キャビンにワックスも掛けましたよ\(^o^)/
@ハッピートレードライフ
@ハッピートレードライフ 2 жыл бұрын
いいね~!新しいと掃除しがいがあるね~!インペラーやオイル交換も見せる回してほしいところ~ ネットローラーがトモについてる~!!!
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 綺麗なまま維持しようとしょっちゅう掃除してます\(^o^)/ 特に機械場は何かあったらわかるようにきれいに保つよう心がけてます。 オイル交換とかインペラはメーカーの人がやるんですよ。でないと何かあったときの保証が効かないとか…
@麺太郎-r6l
@麺太郎-r6l 2 жыл бұрын
意外な所に軽石の被害が! 船も喜んでいます。
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
そうなんすよ。こんなところまで(笑) 中途半端に小さくなってるから詰まるんですよね。 船が滑ってますよ\(^o^)/
@teru-yamamoto6332
@teru-yamamoto6332 7 ай бұрын
はじめまして。大変勉強になりました。 残念ながら私の船は昭和55年製のYAMAHAの船体でして、キングストン弁に漉し器がついておらず、なんとビックリしました。もらいものの船なのですが、漉し器はやはり大事ですね。ちなみにエンジンはヤンマーの6HP-ST?です。漉し器はどこか配管の途中でもつけようと思います
@ritsumarukun
@ritsumarukun 7 ай бұрын
ありがとうございます!! 今の船の前は昭和58年進水の船でした。同じような船かもですね\(^o^)/ 弟の船はteruさんと同じような状態かもです。コシキが付いてなくて少し前に付けてました。 コシキは付けておいた方がいいですよ。 僕の船ではコシキの上蓋と喫水が同じぐらいになるようなところに付けられてます。 以前の船も同様でした。たまたまかもですが喫水より上、下すぎるとダメとかあるのかもしれません。
@鈴木敦詞-b1s
@鈴木敦詞-b1s 2 жыл бұрын
ソルトアウェイ いいですね。 電動リールのメンテとかに使えそう。
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
結構高いものなので、エンジンなんかにドバドバ使う人は少ないでしょうね。 釣具に使う人がほとんどな気がします。 僕は1Lの使ってますけど20倍とかに薄めて使うのでかなりもちます。
@テンヤ秀鵬丸
@テンヤ秀鵬丸 2 жыл бұрын
6CXB-GTですね🤣✌️ 海水コシキのパンチングは目が小さ過ぎるから、ちょこちょこ見てないと詰まりますよね〜😅海水コシキ前にカメラモニター付けるのをお勧めします🤣✌️
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
そういうエンジンだった気がします。最新でなくていいから数の出てる故障のないエンジンをとお願いしました。 小笠原の火山の軽石がいっぱい詰まってました。 モニターいいですね。海苔太郎さんのにいっぱいついてましたね。コシキ、シャフト、舵場ぐらいに付けようかな\(^o^)/
@オオニシA
@オオニシA Жыл бұрын
キングストンはキリで突いて掃除してたけど毎回怠けてたらダメですね (';') 次の潮で揚げるのできっちり掃除します。丁寧な説明で良かったです。 ポチッ
@ritsumarukun
@ritsumarukun Жыл бұрын
ありがとうございます。 夏の台風でまたゴミがいっぱいなので10月に揚げたら掃除します\(^o^)/
@user-hj6zg7vh9t
@user-hj6zg7vh9t 11 ай бұрын
海水ストレーナーのOリングを入れる所はカットしない方が良いと思います。ケース上下、空気抜き、ドレン、中央ナット部にあるはずです。 1式予備は必需品ですね。 整備お疲れ様でした。
@ritsumarukun
@ritsumarukun 11 ай бұрын
ありがとうございます\(^o^)/
@やまさん-g2n
@やまさん-g2n 2 жыл бұрын
相棒大切にしてますね、ペンキ塗りも大変ですが頑張って下さい。
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
ありがとうございます。 壊れたら高いんで大事にしてます\(^o^)/ くまさん&みこさんから連絡きましたか??
@やまさん-g2n
@やまさん-g2n 2 жыл бұрын
有りがとうございます。くまさんからは連絡きました(笑)
@MrYunichan
@MrYunichan 2 жыл бұрын
冷却はエンジンの寿命を左右しますからねぇ。点検清掃は重要ですわ。 冷却系統がイッちゃったら真夏日にマスクして防寒着着て自転車こいでる感じですから(滝汗)
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
ちょっとのことですからね。やっといたほうが安心です。 水温の警報なんかなるとロクなことないですからね。
@el-lg2xh
@el-lg2xh Жыл бұрын
なるほどと思いましたが、シャフトに巻くテープはビニールテープでいいのですか?
@ritsumarukun
@ritsumarukun Жыл бұрын
普通のビニールテープで大丈夫です。 幅広いタイプのほうがいいです。
@ミチャ-q9d
@ミチャ-q9d 2 жыл бұрын
エンジンルームの消化器にも期限あるから注意してね!!
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
ありがとうございます\(^o^)/ 多分5年とかやったと思います。
@浜chan
@浜chan 2 жыл бұрын
まいど! 船の部品は壊れると高いでね。 日頃から点検せなアカンね。 昔に夜釣り(赤イカ)で、近くの船がインペラ壊れて、港まで引っ張り帰りました。 磯バッカンのチャックが潮かみで、なんともならん時ありますが、ソルトアウェイなら溶かすかな? 買ってみよ。
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
ありがとうございます!! そうなんですよ。何かと高い(笑) なので予防できるところは予防しないとね。 インペラも僕は3年ぐらいで交換しますけど壊れるまで使う人も結構いますからね。 ソルトアウェイなかなかいい気がします。塩の塊にふいといたら知らん間に溶けてますよ。
@年金暮らし-n9h
@年金暮らし-n9h 2 жыл бұрын
ご苦労様。
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
髮濡れたら寂しいです(笑)
@濱口-q4d
@濱口-q4d 2 жыл бұрын
キングストン一つだけですか?
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
キングストンは2箇所あります。 前の船は取り入れ口の蓋が外れないタイプで苦労しましたが、今のは外れるのでメンテが楽です!!
@えー吉-v4r
@えー吉-v4r Жыл бұрын
コシキはゴミたまったら掃除しまひょ、一年一回はあんまり
@ミチャ-q9d
@ミチャ-q9d 2 жыл бұрын
くじ引きで当たった ステッカー今日届きました~お礼言いたいので ライブして~
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
届きましたか~ 最近の郵便は翌日つかないんですね。 明日朝から釣りライブしまーす\(^o^)/
@ミチャ-q9d
@ミチャ-q9d 2 жыл бұрын
もう我慢できないから なんでもいいからライブやって~
@ritsumarukun
@ritsumarukun 2 жыл бұрын
ありがとうございます\(^o^)/ もうちょいしたらやりますね!!
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