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「リッター¥4,000円弱の国産オイルは同価格帯の海外製高級オイルを超えられるのか?」国産で真面目に作ってるオイルといえば中国興業さんですがフラッグシップモデルの性能はどうなん?って話

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大林モータース

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Күн бұрын

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#中国興業 #DAYTONA Pro-Spec #エンジンオイル

Пікірлер: 18
@user-vs5rv4nc5r
@user-vs5rv4nc5r Жыл бұрын
スノコのBRILLも完璧なオイルです。 RB26やトヨタの新型ハイブリッドエンジンで、スラッジがとにかくでないのと、ドレンボルトの磁石に鉄粉がつかなくなります。 まぁ色々な絡みがあるでしょうが、、、
@user-yh6ec7ux3v
@user-yh6ec7ux3v Жыл бұрын
前のスティングレーターボはワコーズ系のスタークでも、私の走りで8000キロのオイル交換でも全く問題なく18万キロ走りました👍 中長距離を走る車は 化学合成オイルで全く問題なくコスパ👌
@user-bb8zo2vg6o
@user-bb8zo2vg6o Жыл бұрын
ここはトヨタが開発者に条件付けずに好きに開発しろといって出してきたGRオイルの検証を是非
@user-xt4mv3sq8i
@user-xt4mv3sq8i Жыл бұрын
フツーに街乗りだったらロイパの必要ないかもだけど、こじらした(何を? w)方だと適宜というコトは、ま、そうかもって思いましたです。※サーキット走行事にっていうのは新たな知見でした。
@takwatan684
@takwatan684 Жыл бұрын
中国興業さん、以前から使ってましたが5W-40 ACEA C3 SPがカタログから落ちてSMになってた。ちょっと悲しい。
@jyakounezumi
@jyakounezumi Жыл бұрын
また面白そうなオイルが・・・
@tomomatsu2804
@tomomatsu2804 Жыл бұрын
国産ならフォルテックもいいですよ〜 ロイパより高いですが😅
@tnt8346
@tnt8346 Жыл бұрын
地下掘りピットでオイル抜きはヤベーwww ロイパさんをここまで使い込むと、こーなるか(^◇^;)
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
じっくりグツグツ煮込みましたw
@user-oh6zp1xt9k
@user-oh6zp1xt9k Жыл бұрын
でもやっぱりロイパになっちゃう自分
@user-ne3sm9wf7n
@user-ne3sm9wf7n Жыл бұрын
たぶん……趣味車には非日常(アブノーマル感)の高回転エンジンさんを求めてしまう私の自動車性癖を考慮いたしますとですねぇ……ロイパさんの方が自分の欲求を満たしてくれるお相手だと思います。「どちらが良い」とかの問題ではなく「どちらが好き」ってことですよん。(^_-)-☆ ちなみに………ラーメン屋さんで味噌ラーメンに胡椒を入れたのをそこの大将が見ていたらしくて「どうして味噌ラーメンに七味唐辛子じゃないのですか?」って言われたので「たぶんその方が合いそうに思ったから……」って言ったら、「じつは私も味噌ラーメンに胡椒を入れるのですが………そう言うお客さんは少数派なので…つい……」ってお話しに成った思い出が御座いますです。(^_^;)
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
結局は自分の好みに出会えるか、それを考えるってのが大事ですよね(^^)/
@takeshihanawa4830
@takeshihanawa4830 Жыл бұрын
だまされたい😂
@Eccentric-Rider
@Eccentric-Rider Жыл бұрын
120℃の測定場所はヘッド側ですか?オイルパン側ですか?
@ohbamoto
@ohbamoto Жыл бұрын
オイルパンにセンサーついてましたよ~
@Eccentric-Rider
@Eccentric-Rider Жыл бұрын
@@ohbamoto 両方とも見てるんかなぁーと、オイルパン側のセンサーをオイル落としている時に持っているのは見てましたが笑
@user-ct2lc3nx3p
@user-ct2lc3nx3p Жыл бұрын
リッター¥4,000円ならお手軽ですね。 でも、世の中にはもっと高性能なオイルってありますからね。
@user-mz2tm1jj1i
@user-mz2tm1jj1i 6 ай бұрын
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