БЕНЗИНОВАЯ ГАЗОНОКОСИЛКА HONDA-10 ЛЕТ РАБОТЫ/ДЕЛАЕМ ТО.

Обзор бензиновой газонокосилки Honda после 10-ти лет эксплуатации по назначению. Делаем предсезонное ТО - точим нож, меняем масло.
Помощь каналу:
Сбер: 4279 0140 9716 7040
Тинькоф: 5213 2438 2274 4809

[@MaxSpunkY]

Толковый ролик, спасибо. Уже больше 10 лет моему Craftsman с дигателем Honda, нож 56см. Существует аналогичная Husqvarna, отличается только цветом деки. Масло SAE30/10W30, и важный нюанс - уровень мерять не вкручивая пробку/щуп. Просто вставив. Отдельное спасибо за замер компрессии - в этом году измерю на моей.

[@greek8001]

Вы уверены, что уровень нужно мерить не выкручивая пробку? На газонокосилке mtd-46 тоже так?

[@salmanlion05]

@@greek8001 только на японских двигателях

[@borat12345]

@@greek8001на штиле тоже не надо вкручивать для замера уровня!

[@Kargapop]

@@greek8001 не выкручивая, так в инструкции

[@ИльяНоводворский-з4г]

Хонда это лучшее что есть из техники

[@АлександрЛавров-ъ4ф]

1. Не все газонокосилки можно вот так наклонять вбок, читайте инструкцию к своей. Олео Мак пишет, что только назад отклонять, т.к. наклон в одну сторону заливает бензином воздушный фильтр, а в другую что-то ещё (не помню, что ;)) 2. Пеньки, которые сломались от удара о камень служат в качестве предохранителя от повреждения коленвала, для этого и сделаны более хрупкими. 3. Масло рекомендуют сливать с "горячей" косилки, оно будет более текучее. Спасибо за ролик!

[@alexandrvasiliev7180]

Олеомак и мыть не рекомендует) наклоняю его на сторону глушителя, масло никуда не попадает, главное чтобы бензина было не много, иначе он вытекает из отверстия пробки бака

[@Kargapop]

Можно просто шприцом с трубкой масло высосать из Картера

[@krasin888]

Craftsman с B&S 675 серии, 15 лет, полет нормальный, менял свечку и тросик

[@maqikanin4309]

Высверлить эти шплинты и заклепать алюминиевые при поподании камней или др предметов они должны срыватся . Щас на новых именно такой принцип.

[@gjcvjnhb]

Хорошее видео. От себя - корпус сделал сам из нержавейки, ал-ко прожила 11 лет. Двигатель Бриггс переставил на самопальную. На ал-ко раскорячило колеса, сгнила дека, лопнул травосборник. Убрал тросик, заменил на пружинку на самом движке. Самоделка на нормальных двух подшипниковых металлических колесах. Позиции по высоте сделал фиксированными, менять высоту в моём случае неактуально. Отказался от травосборника, зато поставил штуцер доя мытья водой.

[@cobbvd]

Косилка Партнер с мотором Хонда, 16 лет эксплуатации, первая неисправность с этом году- оборвался шнур. В ремонте еще не была. Даже свечу не проверял. Площадь для косения около 25 соток. Нож уже третий. Меняю масло раз в году. Масло шведское . Говорят , мотор служит до 40 лет.

[@cobbvd]

53 сантиметра ширина. Корпус металический. Машина собрана в Америке.

[@cobbvd]

Привод передный, он намного лучше, чем заднепроводный.

[@River_Parity]

Я в этом году перешёл на электрическую - прелесть вообще! Дёргать старт не надо, толкается легко - без самохода - вес раза в три меньше чем у бензиновой(ну ладно, в два - точно!), обороты огромные - травосборник набивается плотно, срез ровнее чем на бензине. Ну и нет выбросов вредных под нос...

[@cobbvd]

@@River_Parity А она может отработать 3 часа подряд и скосить 25 соток без подзарядки ?

[@River_Parity]

Она на проводе - хоть сутки косить. Только за кабелем следить - дабы под нож не попал, быстро с ним привыкаешь.

[@ВладимирЦарегородцев-я8л]

Все по делу , приятно смотреть

[@alexkress8574]

грамотно и по делу люблю хонду

[@Linass0563]

Моей косилке тоже тринадцатый сезон и пашет как новая. Чистая площадь газона - 14 соток. Регулярно меняю масло, воздушный фильтр, чищу охлаждающие поверхности, балансирую нож. Сосед за это время убил три...

[@River_Parity]

Вот это правильный подход!

[@yuryb59]

Хонда GXV160 - Тайвань. Поскольку сборка китайская. Компрессию неправильно замеряете. Выпускной клапан надо отпустить до зазора 2,5-3,0мм, дабы отключить декомпрессор.

[@ЛукаАпостол-с2г]

ВМТ в цикле между "сжатие-рабочий ход" декомпрессор не задействован. Нужно измерять в этот момент,так же как и регулировку коапанов делать.

[@АлексГромов-в9щ]

Автор молодец, делая то газонке опрокидывает её на бок, умница Та "штука" Со "шпыньками" Делается специально из силлумина или пластмассы, чтобы не страдал нож и вал двигателя, а этот адаптер И НИКОГДА, НИКОГДА не делайте как автор видео закручивая нож в не "здоровый" Адаптер, ибо загнете вал и будете менять двигатель, тк адаптер служит неким защитным механизмом и специально делается из ломкого материала

[@River_Parity]

Всё там у меня с адаптером в норме, только шпыньки срезало, и при контакте с твёрдым, нож прокручивается немного, удар на вал не передаётся, внимательней смотрите и слушайте видео. А вы то газонокосилке на подъёмнике в сервисе делаете?🤣

[@АлексГромов-в9щ]

@@River_Parity эти "штырьки" И сделаны специально для этого, ну у вас работает и хорошо Да я авторизованным сервисом занимаюсь, правда не хондой, а хускварной, штиль и алко. Видео довольно не плохое, во многом с косяками, но спасибо, интересно

[@user-rz7pd7v8]

Здравствуйте, присмотрел косилку Кайман с двигателем ХОНДА, но в самом магазине отговаривают, якобы запчастей нет

[@River_Parity]

@@user-rz7pd7v8 Там ломаться нечему.

[@user-rz7pd7v8]

@@River_Parity спасибо за информацию, удачи

[@nekiy83]

12 лет назад купил за 500$ хондовскую бензокосу с фрезой (сборка Канада). Все соседи уже по две-три сменили (или перешли на газонокосилки), моя же Хонда продолжает косить абсолютно любую траву от клевера до папоротника и молодых деревьев. И работает тише всех кстати. Хранится зимой в дачном доме. Только в этом году решил что пора везти на сервис, стали проседать обороты, думаю на износ жиклера. В общем убежден, что Хонда это очень надежно. В этом ролике смущает присутствие пластиковых фрагментов корпуса, буду искать модели покрепче. Спасибо.

[@Рувен1961]

Пожалел что купил алко хиглаин .движок оторвался от « сверхпрочного пластика» в месте кусками пластика на 3 ем году экспл.кирпичи не косил, участок ровный. Буду искать с металической декой.

[@Nevev07]

Спасибо за обзор

[@ПавелШарков-д4и]

Про шпуньки, они нужны обязательно, без них нож так затянет что хрен отвернешь потом. У меня их срезало и нож затянулся, пол дня мучился чтоб отвернуть, вместо них поставил винты.

[@River_Parity]

Да, есть такая тема!

[@Andrey_Antikvariat]

А снимите видео пожалуйста как её мыть правильно. Спасибо

[@River_Parity]

Да керхером со всех сторон, сначала - на бок кладёте(желательно на что-то, не совсем что бы на землю ложилась, а то масло вытекать начнёт) и где нож всю грязь-траву отбиваете струёй, потом сверху так же.

[@marek3875]

Spasiba vam za chorošoe video.

[@RMZ1985]

Здравствуйте Скажите пожалуйста,когда мыть такую косилку,её можно переворачивать на бок?

[@River_Parity]

@@RMZ1985 Можно!

[@IM-vb9kl]

Масло SAE-30, причем специальное для садовой техники (для соблюдения экологических норм). Сливать его можно через болт, расположенный на картере под заливной горловиной, сливаться будет на деку, можно подложить что-то. Поролонку воздушного фильтра можно было хотя бы постирать в мыльной воде. Впрочем, победителей не судят. Если косилка проработала 10 лет, значит это весьма качественный товар.

[@sergeivyazovtsev2956]

Это довольно удачная газонокосилка "немецкого" бренда matrix, китайская копия оригинальной косилки honda на том же двигателе. Двигатель очень может быть даже и оригинальный хондовский, так что не удивительно, что столько прожила.

[@Kargapop]

По виду оригинальный. У меня такой на подметальной машине стоит

[@ПавелШарков-д4и]

У меня Макита, корпус оцинкованный, не ржавеет, кошу 10 соток. Пластик в деке очень прочный, ей уже 9 лет.

[@River_Parity]

Макита - дорого, качественно👍

[@saulius374]

@@River_Parity kak i AL KO i HONDA )

[@karavella774]

Турбо - имеет отношение к ножу, а именно к загнутым особым способом оконцовкам ножа. Нож, не только режет траву, но и благодаря загнутым концам, работает как пропеллер, создавая разрежение в металлическом корпусе, благодаря которому трава более быстрее выталкивается в травосборник. Именно поэтому и Турбо 50 (где Вы правильно заметили, что 50 - это ширина покоса).

[@alekseikastyka2096]

Хороший обзор. Хонда, это чистый японец. Собираться может и в Китае, и США и др. странах, это не важно уже. Хондовские моторы лучшие в этом сегменте и на лодках. Вы это подтвердили не лишний раз. Есть ещё Бриггс и Страттон США, тоже хорошие моторы, но повторюсь хонда лучше)))

[@ПавелШарков-д4и]

Aleksei Kastyka Вот не надо про то что Хонда лучше, американский мотор лучше, Хонда на генераторе у меня стоит , а BRIGSS&STRATON на мотоблоке и газонокосилке.

[@saulius374]

HONDA fabriki i Avstri i Kitai i .... kak i AL KO fabriki i Germanii i Slovaki i Kitai

[@Shilo.M.]

Это не косилка Хонда а мотор от Хонды!а тазик Матрикс

[@ИльяНоводворский-з4г]

Верно у меня вся техника хондовкская . Квадрики , косилки , генераторы , мотокосы . Она и правда в перешли планеты всей

[@yuryb59]

Если литр после смены масла на авто остаётся, можно и его лить. А так - SAE30.

[@saulius374]

HONDA HRB475 plastik korpus poxer emu kamni, maslo kakoi na avto takoi i kosilke

[@ИгорьРубин-с8я]

На Бригсе вообще масло не менял 6 лет. Участок 22 сотки. Читал, что можно только добавлять. Пашет и сейчас. А вот корыто партнёра развалилось от ржи. Вас это тоже ждёт, если не защитите от коррозии. Особенно в напряжённых местах крепления двигателя. Спасибо за ролик. Штырьки зря срезали, алюминиевая шпонка должна была срезаться.

[@farmakosfarmakos4499]

От чего может дымить газонокосилка?

[@River_Parity]

Чёрный дым - перелив топлива, сизый - масло в цилиндр попадает, может износ поршневой...

[@farmakosfarmakos4499]

@@River_Parity перелив топлива- это бензина?

[@farmakosfarmakos4499]

Если поршневой износ, то сколько встанет ремонт?

[@River_Parity]

Да бензина. Не подскажу по ремонту, в профильный техцентр надо обратиться. Для начала, замерьте компрессию.

[@yurytravkin1138]

Интересно,на новой надо мотор обкатывать?

[@River_Parity]

Думаю, будет написано в инструкции по эксплуатации. Часок на холостых не помешает!

[@yurytravkin1138]

@@River_Parity Спасибо за совет.Я тоже думаю-раз двигатель,то ему нужна обкатка.

[@River_Parity]

@@yurytravkin1138 Я просто так давно её покупал, что не помню. Но по идее - обкатать часик, масло потом заменить на новое, и в дело.

[@yuryb59]

Пять часов.

[@Валерий-ф4ц9г]

Здравствуйте ! Может подскажете - газонокосилка Хонда 160 - газ на полную а она как на холостых работает .

[@River_Parity]

Здравствуйте! Не подскажу так сразу - смотреть надо, что-то похожее было у меня, давно уже. Тросик точно не порван, не открутился, открывает заслонку?

[@Валерий-ф4ц9г]

@@River_Parity тросик в норме .

[@ИгорьРубин-с8я]

Forumhouse.ru обсуждают ремонт садовой техники

[@Валерий-ф4ц9г]

@@ИгорьРубин-с8я я с Украины и выйти на подобные сайты - практически не возможно . У нас где --- ( ру ) все заблокировано .

[@ikstrucking3289]

От электрических газонокосилок меня аж трусит, их все ещё делают неадекватными по мощности. С проводом проблема, на батареях тоже самое слаба. Единственная которая не доводит меня до негодования это бензиновая. Да, и только самоходная, если не возьмёте самоходную, каяться будете каждый раз. Абсолютно согласен со всем что вы рассказали, все чистая правда. Коробку редуктор обязательно откройте, за 10 лет если не проверяли, там будет сухой, коркой солидол, вычистить, и забить свежим солидолом, это обязательно. Если это уже делали, то умница! Если нет на коробке тавотницы, то можно попробовать ее поставить, сверло, мичик для резьбы и готово. Потом можно просто шприцевать раз в несколько лет, да и все

[@River_Parity]

Коробку не вскрывал - сделаю!

[@atum11]

@MedicUropb часа 4 поталкал косилку думал охуею плюс мозоли как вагон с углем разгрузил так что самоход самое оно )))))))))))))

[@atum11]

@MedicUropb да где то так ремень толкача постояно рвет устал покупать щас толкаю надо ремень покупать а то как конь завалюсь ))))))))))))))))))))

[@АлексейБлагов-ь8я]

В редукторе привода колес газонокосилки залито масло трансмиссионное, как говорится на весь срок службы газонокосилки). Рычаг сцепления не возвращается скорее всего из-за того, что набилась трава или грязь. Стоит просто почистить.

[@vladiiimirkkkk6432]

@MedicUropb на 10 сотка лучше электро или бензиновая? Шумности ц бензиновой намного больше?

[@alexkress8574]

пять баллов

[@sergeystetskov5031]

ну 6 минут вводной воды - это много, на 3-ей уже хотелось начать искать другие ресурсы

[@River_Parity]

Помогает просмотр на скорости х2👌

[@АлексейОсинин-о8ш]

Кто же на бок ставит косилку? Масло нальётся в глушитель или карбюратор с фильтром на раз. Поднимать можно только назад(без травосборника)!

[@Kargapop]

Да еще от этого наклона может потом дымить мотор

[@Dal-dal-ushel]

Хонда рулит)))

[@River_Parity]

И на воде, и в саду!

[@АлександрА-ч2ж4н]

@@River_Parity и грязи TRX 500

[@Andrew-ou8yt]

газонокосилка Viking 545T с пластиковым корпусом 8-й год эксплуатации. корпус целый но вмятины и трещина имеется. думаю прослужит еще не один год. в целом не меньше чем с железным корпусом который за такое же время думаю проржавеет до дыр ножу пздц. его давно пора заменить 5w30 очень жидкое, заливал такое же тоетовское то двигатель работах оч хреново вообще то эти не Honda а говно китайское

[@River_Parity]

А чего нож то менять, точу и точу пока косит, и новый по камню убьётся быстро.

[@ПавелЩербаков-ж8х]

Масло должно быть с маркировкой SAE что говорит о воздушном охлаждении двс.

[@MaxSpunkY]

Комментарий огонь... "Спецификация SAE (Society of Automotive Engineers - американская Ассоциация Автомобильных Инженеров) основная классификация моторных масел, регламентирующая вязкость масла."

[@ПавелЩербаков-ж8х]

@@MaxSpunkY возможно я не прав, эту информацию получил в магазине масел. Видимо тот кто её сообщил, тот ещё спец.

[@MaxSpunkY]

@@ПавелЩербаков-ж8х увы и ах. Есть несколько варианта спецификации для масел - американские SAE и API, европейские (самые строгие) ACEA, японские ISLAC (но они совпадают с американскими API). Первая это привычные нам 0W30, 5W20 и прочая через W - первая цифра вязкость в холодном состоянии, вторая после W - в горячем. Формально, чем меньше цифра до W и больше после, тем масло круче. Это все очень упрощённо. Для малообьемных четырехтактников на садовой технике оптимально использовать 10W30, 10W40, причем лучше минеральное или полусинтетику (это рекомендация от Briggs and Stratton). Правда для снегоуборочной техники и зимних мотобуров нужно таки брать 0W20, 0W30. Спецификация по API сложнее, там необходима расшифровка, свойства масла кодируют в две пары букв - например SL/СF, плюс цифра в конце как допуск к новым двигателям, и внутри этой спецификации масла могут быть разной вязкости, буквы обозначают тип двигателей (S это бензин, С дизель). По ACEA цифры после букв А(бензин)/B(дизель), показывают класс масла, масло А5/B5 лучше A3/B3. Плюс куча допусков от производителей двигателей. Но это совсем другая история. Нам, садоводам 5W30, 10W40.

[@River_Parity]

Спасибо! И главное - за уровнем следить, менять почаще!

[@antoncherepovskyi5189]

Вообще фирма Хонда это японская кто не знает

[@citizen-kgz]

2wd

[@ОлегКотрубенко]

Видеоминиатюр о чем.

[@ВладимирЦарегородцев-я8л]

обзор дилетанта. особенно понравилось смазать веревочку солидолом, зачем давать такие советы. Специальный шнур не так уж дорого стоит

[@River_Parity]

@@ВладимирЦарегородцев-я8л Советы, они на то и советы, кому что надо...

[@nikolaistrufanovs7882]

Ну и скупердяй ты ,только бы не платить, всё на халяву ,есть рекомендуемые масла производителем и запасные детали

[@Kargapop]

Ну в инструкции к такому двигателю прямо указной SAE30 при эксплуатации +10 и выше, а SAE5W30 - при минус 10 и выше.

[@helenedeiloff228]

Чистка карбюратора. kzbin.info/www/bejne/iGPSZIB_aJh8hpYsi=R2E1XT84fFaxa-VQ Не благодарите.