При запрессовке подшипника ступицы нельзя стучать по внутренней обойме подшипника, так как подвергаете шары и линзы чрезмерным ударным нагрузкам т.е. вы набиваете места где довольно скоро появятся раковины, тем самым снижая срок службы подшипника.
@АлександрР-р6у3 жыл бұрын
Полезно, у кого первый квадр. Спасибо!
@АлександрР-р6у3 жыл бұрын
Побольше таких подробных видео про обслуживание этого квадроцикла.
@sasha87bog978 ай бұрын
А можно ссылку на 3d модель колпачков на колёса
@СергейСеменченко-в6е2 жыл бұрын
Молодец! Запорол 4200!!! Учили тебя без смазки пресовать? А бить по внутренней обойме тебя тоже учили??? Ты хоть бы людям не показывал что понятия не имееш как подшипники пресовать....научить по простому потому что через год ты еще раз их замениш На будущее грееш нак электропечке,на газовой печеке,горелкой и тд. ступицу чтоб шипела когда плюнеш на нее и просто от руки вставляеш подшипник без ударов
@Mr.Erikovich3 жыл бұрын
втулка нижняя не имеет отверстия для самзки, т.е. при шприцевании смазка к оси не пройдет. по идее во втулке надо сверлить отверстие и болгаркой или токарным станком делать канавку
@АлександрРусин-ч5ъ3 жыл бұрын
Мой товарищ тоже менял ступечный подшипник вроде двух рядный на квадреке брал а/магазине от японке внутренней подашол диаметр а наружный был чуть больше протачили в лакомативном депо ездит проблем со ступицами нет
У тебя пресс под рукой в виде тисков, зачем забываешь подшипник молотком.
@altergerz3 жыл бұрын
Наверное, потому что тиски не справились...
@serjocars57503 жыл бұрын
Мда... забивать по внутренней обойме это так же умно как и не прошприцевать квадр за 4000 км. Или может так же как показывать люфт с открученным приводом.
@alex-tn1qo3 жыл бұрын
Как у них с зап.частями ?все есть в наличии?!
@altergerz3 жыл бұрын
мне за все время нужны были только расходники, проблем не испытывал, если нет у местных дилеров - заказываю с оф. сайта.
@alex-tn1qo3 жыл бұрын
@@altergerz как вообще техника по надёжности ?
@altergerz3 жыл бұрын
@@alex-tn1qo "мне за все время нужны были только расходники" - это было про надежность. Из неприятного - родной аккумулятор через год умер, и реле поворотов было с браком в корпусе, при помывке керхером вода внутрь попала, заменил.
@DD-78873 жыл бұрын
@@altergerz Здравствуйте, мы ищем людей у которых есть каналы с монетизацией, с ценой по договоренности, если интересует, отпишитесь
@Максим-х3ы5ч3 жыл бұрын
Ставь тавотницу и 👍, ходят до 7 к
@ВячеславХвещук3 жыл бұрын
А какой вообще отзыв о квадроциклах Русская механика? Лучше, хуже Стелсов. Сфок?
@altergerz3 жыл бұрын
Все сделано из китайских комплектующих. Выбирайте по техническим характеристикам и цене. Даже по запчастям уже не критично, т.к. Китай выручает. Все сравнения между ними - чистая субъективщина.
@evmatvej3 жыл бұрын
Я просто тисками запресовываю)
@АлексейЩербаков-ж8м2 жыл бұрын
Трудно было зачитать маркеровку подшипников что ли, ломайте глаза в монитор товарищи зрители.
@АндрейМусатов-ж5у3 жыл бұрын
Цена на подшипники космос! За один 2100 т это жесть!
@Quadro-Sancho812 жыл бұрын
ЗАЦЕНИТЕ МОЙ РМ!!!!! @
@Сибирь-ц2з3 жыл бұрын
Кто же забивает подшипник через внутреннюю обойму? Это нарушение всех правил установки, и долго он не проходит. Однозначно дизлайк(