Найти хороших мастеров легко, если готов дать зарплату выше чем у конкурентов
@reanimacia_auto2 ай бұрын
Дело не в зарплате! А в ответственности выполнять свою работу а опыт сам поможет слесарю наработать по норма часам быстрее чем это прописана в прейскуранте и тем самым он заработает хорошую зарплату независимо от того как ему будут платить высокий процент или средний. А если человек говно я про слесаря, то он и будет говном сколько бы ты ему не платил хоть 50 % Проверено лично)да и хороших мастеров практически нет я сейчас про город Гродно из которого уехала огромная чссть опытных, добросовестных людей автослесарей. А остались слесаря с опытом и знаниями ниже срелнего которые задирают голову и диктуют правила понимая что у аатосервисов на день ситуация очень очень сложная с поиском слесарей так ак выбирать нет из кого (либо студент, либо алкоголик, косячник, заключеный и тд... Да если есть где то на сервисе то директора держат их в ежовых рукавицах чтоб не сбежали и идут им на всякие поблажки иуступки в ущерб себе! А эти супер спецы этмм пользуются вытирая ноги о руководителей мол якобы все равно "такого как я" не найдешь из за ситуации в стране и в общем... Изза эмиграции людей. А студенты не хотят учится, а хотят лишь сразу бабки с неба чтоб палали... Як так так@@ЖанЖак-з9я
@Алексей-п5щ9з2 ай бұрын
Хороший спец не будет работать, а будет сам на себя в гараже или ИП мелкий
@ЖанЖак-з9я2 ай бұрын
@@Алексей-п5щ9з единожды открыв ИП, попробуй потом его закрыть
@reanimacia_auto2 ай бұрын
@@Алексей-п5щ9з так оно к сажалению и есть в нашей стране. И поэтому что государство не может урегулировать вопрос с гаражниками запретив им там работать. До тех пор на сто не будет нормальных спецов, потомучто они будут стараться уйти сами на себя работать. потомучто наше законадательство РБ допускает промахи с нелегалами в гаражах, которые создают серьезное смущение. как в ценовой политике в подспорье автосервисам, изза чего потом клиент начиает плакать, что у дяди Васи в гараже - я сделаю в 2 раза дешевле.... Только вот дядя Вася не платит никому, ничего и не за что и не всегда несет за авто полноценую ответственность, как непросредствеено автосервис (заявка, заказ наряд, акт выполненных работ, кассовый чек, аренда, зарплата работникам! сломанное и плтерянное и изношеенное оборудование, и т д.. в итоге оказывается, что сто с клиента зарабатывает меньше денег чем дядя Вася в гараже... К сажалению Таковы реалия нашего бизнеса сто в беларуси...
@bartashevich-kun2 ай бұрын
Что я вынес из опыта работы с сервисами-никто ни за что не отвечает,сам говно купил.
@grots10262 ай бұрын
Никаких претензий к данному сто и хозяйке, но уровень сто у нас в стране ниже плинтуса. Всегда свою машину обслуживаю сам, но когда дело касается сложных узлов, или банально нужен подъемник, я скрипя душой, с изначально негативом вынужденно еду на сто. Редко где сами предложат оформить наряд заказ, каждый будет навязать тебе мысль, что ты полный ноль в авто, а они суперспецы, что запчасти сейчас дерьмо и они бедняги вынуждены жертвовать всем ради клиента, а потом путают местами тяги стабилизатора так, что при вывороте руля их вырывает из шарниров. И потом два месяца ждешь повторной установки из-за их неебической загрузки. И это всё за хорошие деньги. Я готов платить хорошие деньги, но за человеческое отношение прежде всего, затем за профессионализм. Если случится тот момент, когда я найду то самое сто, стану чуток счастливее
@ПетяЕлфимов2 ай бұрын
Много нюансов. Начиная с того какой у вас авто и что для вас «нормальные деньги»
@grots10262 ай бұрын
@@ПетяЕлфимов что значит "какой авто"? Новый или старый? Дорогой или дешёвый? Европеец, японец, американец? Какая разница какой авто, подход должен быть всегда и для всех одинаковый.
@dzen_born2 ай бұрын
@@grots1026разница есть, а судя по ответу клиент вы такой себе...)
@grots10262 ай бұрын
@@dzen_born ну, ок. не хочу никому ничего доказывать. а по вашему комментк, вы и есть тот самый стошник, который знает всё, но не может или просто не хочет, а бабло дай.
@acerikxakon51722 ай бұрын
@@dzen_bornи в чем же разница?
@TheStraxanet2 ай бұрын
что у вас там со штанами происходит?))) у одной драные, у другого как колготки))) ну есть же нормальная одежда)))
@Krip-j5e2 ай бұрын
Вуахаха 😂😂😂
@sevendays24512 ай бұрын
Сразу видно что разбираешься.
@mobyplay11582 ай бұрын
Ржака😂😂😂
@Alex_bsk2 ай бұрын
Не понятно, честно, что у ведущих с одеждой. Выпускать обзоры в рваных джинсах , как у бомжей из Нью- Йорка, нет такой моды давно в РБ. Девочка застряла где то в конце 90-ых. Да и напарник в штанишках глупо смотрится. Видимо один чай пьют в обед. 😂
@MyrikD2 ай бұрын
Мдааа, сразу видно возраст комментатора Там детей с колледжа забирать пора наверно, да?
@Матвей_Комиссаров2 ай бұрын
Работал слесарем на сто, у тех китайцев, что мне попадали откручивалось все, при том что они уже довольно старые были. У любого бренда встречаются машины где нужен автоген.
@Андрей-л4о2ъ2 ай бұрын
10 лет это не старые .30 да
@olegmsq2 ай бұрын
Хочешь чтобы было хорошо сделано-сделай сам. Сейчас почти во всех таких мультимарочных сто, уклон идет не на качество выполненной работы,а на скорость..больше машин обслужил,больше бабла заработал. Мало кто ждет достаточное время при замене масла когда старое с большего стечет,а почти сразу закручивают сливную пробку.. Колодки чуть ли не молотком в скобу суппорта забивают,про обслуживание направляшек и смазку рабочих поверхностей вообще молчу,только если носом ткнешь.. Часто авто поднимают устанавливая лапы не в специальное предназначенное для этого место,а под пороги,тем самым повреждая или загиная их.. Поэтому насмотревшись всего этого ужаса на разных Сто сделал вывод что никто лучше самого себя не обслужит авто согласно мануалу и качественно,а не побыстрее потому что уже следующий клиент приехал 😅😂 А для тех людей у кого нет возможности самостоятельно обслуживать свой автомобиль,маленький совет,выбирайте специализированные станции тех.обслуживание заточенные на выполнение определенной работы или по обслуживанию определенной марки авто,на таких станциях с большей долей вероятности работа будет выполнена гораздо быстрее и качественнее! Всем Добра 😎
@Siplyii2 ай бұрын
А вы готовы заплатить больше например при замене масла,кода мастер будет ждать что бы всё до капельки вытекло, а затем ещё откачать остатки? Я думаю что нет! Все хотят получить услугу по максимум, в то же время платить ни кто не хочет. Хотят всё но что бы было максимально дёшево!
@igorkuzmichev1335Ай бұрын
За колодки и их обслуживание - только самому, если есть понимание, желание и возможность. За слив масла при замене - никто ждать не будет. Максимум - это экспресс-замена откачкой. Поэтому меняю сам, могу на ночь оставить и ещё капает старое.
@elusive_joeАй бұрын
Современные работодатели постоянно разочароваваются в молодежи, которая совсем не горит желанием проводить всё свободное время на сомнительной работе с истеричным руководством за три копейки))) расскажите какая у вас официальная зарплата, выплаты в ФСЗН, как обстоят дела с отпусками, сверхурочными, больничными.... И так везде) Вам остаётся молиться на этих алкашей- полубомжей, которые ещё готовы кое как крутить гайки и кивать головой на ваши нравоучения)) молодежи и настоящим работягам респект!
@ДмитрийАвтушко-х9д2 ай бұрын
Чёрный список клиентов, а как на счёт черного списка СТО
@etoavbyАй бұрын
Лучше чёрного списка для СТО - не поддерживать их деятельность рублём!)
@seregaharb2 ай бұрын
Владелеца сто находится в списках аферистов рб ещё с строительных компаний. Не советую посещать данное сто для обслуживания авто. Также имеется негативный опыт ремонта на данном сервисе.
@sergeitank1332 ай бұрын
Она в инсте рассказывала как очень тяжело заменить задний датчик Абс на вольво хс90, это надо сиденье снять,колесо,и защиту. И стоимость "работы" вышла в 370рублей+30за датчик, вот и решай какой у неё сервис по разводу
@SourHooves2 ай бұрын
@@sergeitank133 А сам за какие деньги эту работу проделаешь? В три раза дешевле сделаешь эту же работу?
@Женя-ж2ы5ш2 ай бұрын
Инфа 100% её до сих пор ищут люди . Кида знаю лично людей
@КириллПчёлка-с4с2 ай бұрын
Никого не ездите на данное сто. Обманывают людей, и могут сказать что поменяли зч, а сами и даже и не меняли
@kazkaskitas2 ай бұрын
@@Женя-ж2ы5шТак покажите им ролик, как сложно найти владельца сто, она на работу не ходит что-ли.
@ПетрБелый-ъ7ы2 ай бұрын
Если зарплата 1000 и 2500 для нее, что она платит мотористу как специалисту, то надо бежать оттуда. Это копейки для спеца
@reanimacia_auto2 ай бұрын
Согласен. У нас в гродно. лично я на своем сто плачу слесарям от 40-50% от общей выручки как с каким слесарем договорились. Соответственно это получается минимум 800дол когда мало работы хороший автослесарь заработает. А максимум и 1500 $ может заработать. А это Минск где цены выше и выбора клиентов больше.. Там совсем намного больше можно зарабатывать
@АндрейВоробей-х7з2 ай бұрын
Собирать двигатели за 1000 рублей 😮? Может один двигатель?
@yauhenskrydleuski13112 ай бұрын
За 2500р ор бешеной слушать ? Пфф это толко калдырям....
@TAYLORkbr2 ай бұрын
Я так понял, что речь про молодого щегла, который два года лынды бил на распределении, а теперь пришел на СТО устраиваться. Для такого красная цена 2500 и будет, за ним еще и сопли вытирать и убытки покрывать, когда он обязательно накосячит
@СергейИванов-и8ж6г2 ай бұрын
@@reanimacia_autoможет платишь 40.. 50 % от заказа? В это поверю.
@motorider750R2 ай бұрын
Проблема не в молодежи а в жадности ХОЗИКА сервиса , молодым не хотят платить , а возлагается грязная работа порученная дедами
@g777ok2 ай бұрын
В точку!
@evgenidriven55132 ай бұрын
Работаю автомеханом 19 лет,тетя в некоторых вопросах хитрит конечно ,но в основном правда.
@reanimacia_auto2 ай бұрын
Прям в точку сказано. Поддерживаю
@DimazOGDANEZ2 ай бұрын
Да тут хитрить не надо там по видио видно, что хозяина нет в боксах срач и грязь... (Мастера туда ходят только за деньгами.... дисциплинка хромает....) В "рем зону" только для видео зашла. Или у нее дома на полу так же?)))
@evgenidriven55132 ай бұрын
@@DimazOGDANEZ это сто,а не дворец республики ,там грязь,мат,текущее масло и антифриз,главное результат выполненной работы, а не картинка.
@СергейКарапузов-ц8ф2 ай бұрын
Здравствуйте все. Про черный список это нормально, черный список клиентов и черный список СТО.
@userforever1112 ай бұрын
за 6 к мотор 😂, проще у лысого с Автостронга, тетя чешет дай Бог...языком работает😂
Мы демонстрируем опыт различных людей, так или иначе связанных с автомобилями. А ваше право оценить их опыт и категорически не согласиться :)
@СергейПупкин-ы2щАй бұрын
@@etoavby К вам претпнзий нет, на подобных дельцов тошно смотреть, их лечить нужно и человечность привичать, а они людьми пробуют руководить.
@valdemar20302 ай бұрын
Водительский стаж-43 года. Начинал с новенькой ВАЗ-2101 в 1980 году. Видел всякое. В настоящее время предпочитаю официальный сервис (Фольксваген). Все четко, грамотно, качественно, снятые запчасти в багажнике. Единственный недостаток-очень дорого. Иногда бывают ошибки при установке причины неисправности.
@Siplyii2 ай бұрын
Человеческий фактор ни кто не отменял. Все ошибаются
@stoautomechanic95442 ай бұрын
они сейчас набираю всех подрят
@userforever1112 ай бұрын
АКБ как образец, сказки от тетки 😂
@Dnevnik-Iss2 ай бұрын
Логики нет, от слова совсем. Она не понимает о чем говори!
@AlH2862 ай бұрын
Нуууу... Хороший специалист будет работать сам на себя. Лучше позаниматься документацией, чем подчинятся такому директору, который чуть что, сразу истерит. Это с ее же слов. При том, с ее же слов понятно, что в этом бизнесе она случайный человек, в технике разбирается очень слабо. А таких руководителей вдвойне сложнее переваривать.
@АндрейВоробей-х7з2 ай бұрын
Лучше я у гаражника починю, гаражник за работу отвечает своей репутацией. Сделает плохо - к нему никто не поедет.
@andreye55942 ай бұрын
Ну может натурой приплачивает
@akurakins2 ай бұрын
@@АндрейВоробей-х7зГаражник отвечает ещё меньше, чем СТО и будет чинить ровно до первой проблемы.
@ВладимирСтоляров-о7е2 ай бұрын
Работал на сто 12 лет назад. Потом ушёл в строительсво. Сейчас вернулся в тот город где работал 12 лет назад. Проехал по городу присмотреть станцию где будет удобно обслуживать автомобиль (считаю что обслуживаться всегда нужно у одного и того же механика, чтоб он знал машину лучше меня). С огромным удивлением для себя обнаружил что многие автосервисы не предоставляют полный комплекс услуг потпричине отсутствия слесарей. Нет людей.
@АнтонКудинов-е6ч2 ай бұрын
Так людей нет ,потому что мало платят. Я сам маляркой занмался ,до 18 года ,потом ушел в дальнобой . Деньги все таки больше ,чистый ,оф.устроен и не вдыхаешь яд. Несколько человее знаю,кто так же поступил
@ЕвгенийЮрковский-ъ6б2 ай бұрын
Отличный моторист-установил двигатель с загнутыми клапанами😅😅
@yauhenskrydleuski13112 ай бұрын
Моторист ремонтирует мотор. Слесарь устанавливает мотор. Тут просто замена мотора. Клиент не просил дефектовку мотора.
@SERRRRRGEY2 ай бұрын
Ламающаяся прямо в кадре гофра глушителя слегка напрягает :(
@sergeitank1332 ай бұрын
Не сломается
@АлександрКрот-х9з2 ай бұрын
Сломается, затем тот же boss будет стоить 80$
@Niknikich622 ай бұрын
"Абибас" даже на юбке)) 😂😂
@maksim-ment852 ай бұрын
На этот сервис лично я никогда не поеду,все сразу видно по хозяйки автосервиса.
@UAZovoD9562 ай бұрын
полностью согласен,неадекватная баба.Работаю в сервисе долгое время слесарем.
@Алексей-п5щ9з2 ай бұрын
@@UAZovoD956в чем она неадекватная? 🤣 Или должна мусю-пусю
@АндрейВоробей-х7з2 ай бұрын
Странная баба. Сочувствую работникам😢
@Женя-ж2ы5ш2 ай бұрын
С первого дня всех кидала. Обула пол Минска и не только греет ножки за чужой бюджет
@КириллПчёлка-с4с2 ай бұрын
Многих работников киданула знакомый слесарь говорил, и платила копейки
@СергейИванов-и8ж6г2 ай бұрын
Разберём ситуацию. Приходить к ней слесарь на работу. Хозяйка предлагает собрать мотор. А ничего что сборка мотора это не 1 день. Где блок шлифануть, где то запчасти ждём и все это время человек бесплатно делает ей работу, а потом она скажет - не подходишь. Не подходите нам. Мотор собрали бесплатно, человеку не заплатили и хозяйка в плюсе. Ей на шару сделали мотор за спасибо
@auto_and_tourism2 ай бұрын
Материал интересный, подача плохая. Сложилось общее негативное впечатление, а-ля вокруг все плохие, одна я хорошая, ору на контрагентов, заказываю запчасти по ночам. Я знаю, что в работе всякое есть, зачем негатив педалировать целый ролик? Для сравнения, езжу на сто к мужикам, всегда атмосфера хи-хи ха-ха, на позитиве, но делают быстро и качественно.
@ЯрославЯковлев-з2и2 ай бұрын
Она же багиня,сильная,независимая,все сама,все вокруг -тупые.
@75546062 ай бұрын
такой же сервис у меня, всегда смеемся, а делают четко все уже годами
@grots10262 ай бұрын
И что, приезжаешь в это ваше сто и вас выслушивают и не жопят? И вы после не собираете кучу гаек и болтов с защиты? Не забывают соединить какой нибудь разъем? Или не путают шланги местами, из-за чего обороты двигателя вырастают на 30%?
@auto_and_tourism2 ай бұрын
@@grots1026 один раз в их выходной недалеко от сто отрыгнули тормоза, докатился притормаживая ручником, позвонил директору, говорю, извините, что беспокою, такая ситуация, могу поставить машину, чтоб завтра приехать, сдать в работу? Ответил, что выйдет сторож через 5 минут, можно отдать ключи, договорились, что возьмут машину, как будет окно в очереди.
@CAHuTAP_DyPKu2 ай бұрын
@ЯрославЯковлев-з2и, это не богиня, а обезьянка, у нее по морде написано уже про интеллект.
@АндрейКмит-с1п2 ай бұрын
Проездив многие годы на разных авто, могу сказать одно: все что сложнее замены колодок и масла - это лотерея. На последнем СТО даже уже успел с владельцев неплохо так законектиться, но все равно мазутные батраки накосячили и их вину он не признал, т.к. пришлось бы деньги возвращать. Последние 5 лет езжу на свежих американцах, обслуживаю в "клубном" СТО и бед не знаю, хоть и стоит дороже. И да, если сложный/дорогой ремонт, обязательно берите акты выполненных работ и все фиксируйте.
@victorkirillov17622 ай бұрын
Мужики там целый бар пойла айда работать))
@ВиталийРодченко-э6ф2 ай бұрын
Как это если есть наценка на запчасти...это не является продажей...???если есть наценка это уже продажа как я понимаю...что-то странное директор говорит..обьясните
@Voinich2 ай бұрын
Это же обычная практика: поставщик за запчасть хочет получить определенную сумму, в магазине цена на 30% дороже, но у СТО есть объем и поставщик дает возможность крутить эти 30% как хочешь - хочешь клади к себе в карман, хочешь делай скидку клиенту. Но я не видел, чтобы цена отличалась от обычного магаза 😁😁
@cmolnyi2 ай бұрын
Наценка будет так сумма в заказе наряда она фигурирует и с этого налог , курьер и так далее. То есть накрутка у них закрыть сопутствующие расходы , это называется себестоимость , но прибыл они не прибавляют
@dahtoetohto_dgdhgh-5kjtr5tjАй бұрын
спасибо теперь люди точно будут знать, что в это сто ехать не нужно. P.S. отдельная благодарность, что нашли подобного персонажа, я просто мазохист и люблю кринж, так вот от ее быдло повадок и отсутствия логики я получил просто передоз кринжа, кайфанул так сказать, спасибо, что развлекаете)
@metavto93222 ай бұрын
запчасти разбросаны по всюду, полы грязные, колеса поршнями подпирают, от хозяйки веет негативом, не сто а какой-то свинарник
@RusakRoman2 ай бұрын
Не судите Книгу по обложке:)
@metavto93222 ай бұрын
@@RusakRoman там и по общению видно, ну его
@ЮрийЛещенко-ь4п2 ай бұрын
Своим врагам и недругам я буду обязательно советовать только вот это СТО🤭
@СергейТимошенко-в1с2 ай бұрын
Да там у них полный треш, мою машину 3 месяца делали в итоге раскурочили и пришлось везти на другое сто в гаражи.
@sergeismirnof17272 ай бұрын
Женщина похожа на Ирку чики-пики
@Homich_Serega2 ай бұрын
По логике хозяйки-молодые должны пахать и получить 100р за неделю.На счет гаражников,рукастые и толковые мотористы и вообще спецы,работают на себя а не на тетю отдавая ей 70% от проделанной работы.(У нас есть черный список автомобилей которые мы не ремонтируем,ну да список конкретных клиентов😂😂😂😂)
@АлексейМарченко-ю2б2 ай бұрын
Много и молодых толковых ребят, просто они видимо на себя работают.
@Oldmercedesw1242 ай бұрын
Валера как ведущий настоящий Валера 😅
@ZyamilonКүн бұрын
Приве. 1й день на вашем канале. За сельхоз. технику - лайк. За музыку - лайк. За монтаж - лайк. За темы - лайк. А про запчасти через Мск - жаль, что вас это тоже коснулось :(
@x-menkranovoy54042 ай бұрын
Сделайте выпуск по поддельным запчастям, как разобраться и не дать себя обмануть
@El-capitan-Z-e-L-a2 ай бұрын
Ответ никак,или ехать к оыицалам на СТО
@artur83602 ай бұрын
95% это китай, как бы они не назывались.Занимаюсь ими уже 25 лет
@КонстантинВоротников-ъ3з2 ай бұрын
Видно что тётка сама не разбирается не в клиентах,не в сотрудниках. Что бы на СТО была прибыль нужно в этом всём разбиратся, и всё время находится там учавствовать в процессе.
@ИванГлазко-е9щ2 ай бұрын
Поставили двигатель,он не запускается оказывается у него погнуты клапана и метки ГРМ выставлены неправильно, сразу вопрос а как ваши мастера проверяли двигатель перед установкой? ГРМ всегда дают посмотреть на разбоках это первое,второе вы сразу не поняли что нет компрессии? Или вы даже не проворачивая двигатель ставите его в автомобиль 😂?
@igorkuzmichev1335Ай бұрын
По-моему там не так рассказала владелица сто - его не ставили на авто, а как раз и начали осмотр после получения. Теперь осматривают до приобретения. Не?
@onway80662 ай бұрын
Чечтно не поехал бы а этот сервис, если для них так принципиально стоимость авто, а не его состояние
@Oleg.12722 ай бұрын
Я понимаю, что вы хотите этим сказать. В какой то мере вы правы. С этим глупо спорить. Попробую пояснить, почему так. Несомненно, автомобиль и условно 80 года выпуска, может быть в хорошем, и даже отличном состоянии. Несомненно может быть. Но жизнь показывает, что чем старше авто, тем хуже его состояние. И к сожалению, платежеспособность клиента ниже. Повторюсь, так не всегда бывает. Но в абсалютном большинстве. А проверять ваш авто, насколько он в хорошем состоянии.....что бы брать в работу😮..... такое себе занятие. Ни кого не хотел зацепить, или обидеть
@ВалерийГ-о7п2 ай бұрын
Нормально всё откручивается у китайцев, если машина свежая. Не надо рассказывать сказки. Колодки даже без специнструмента можно поменять за пару часов, даже при наличии электронного ручника.
@Masheka542 ай бұрын
Смысле пару часов? Мне на джили емгрант х7 2019 за 40 мин при мне поменяли вкруг диски и колодки, подтачивая колодки болгаркой (не влазили) и смазывая медной смазкой все посадочные места.
@Dhhdhdhhe72783if2 ай бұрын
Молодые специалисты идут к молодым хозяйкам на СТО😅👍💰
@DeN1SkAA2 ай бұрын
120р за одну сторону суппорта😮😮😮😮 ужас цены
@El-capitan-Z-e-L-a2 ай бұрын
По деревне минск +/- у всех так,но лучше у профильных парниш делать,они и отпесочат,и переберут,и установят и все это +/- за такие бабки.
@batareikin-vq8zg2 ай бұрын
С херовым аккумом с выброшеным электролитом заводить с толкача? Ну вот и диагноз сто
@grots10262 ай бұрын
Не, так они с толкача гоняли по территории, при этом аккума даже не было под капотом)
@El-capitan-Z-e-L-a2 ай бұрын
@@grots1026с толкача тачка и без акума заводится,хуйню чешет
@g777ok2 ай бұрын
Так владелец сам приехал к ним и хотел уехать домой... Они его машину и запускали с толкача для этого. Если человеку сказали поменять АКБ, а он его просто сдал, в этом виноваты слесаря?
@СергейПобудей2 ай бұрын
Я вам так скажу. Ваш бизнес без хороших спецов просто ничтожество. Как бы вы сдесь не говорили. Меняйте масло и колодки. Удачи
@СергейИванов-и8ж6г2 ай бұрын
Владелица всю правду не скажет. 100 %. Но само видео неплохое. Качество материалов растет
@Павидлыч-ю3з2 ай бұрын
Блондинка которая в машинах не понимает ничего-директор сто,еще и проверяет после двух мастеров 😂
@CAHuTAP_DyPKu2 ай бұрын
у нее на лице написано, что она обезьянка!
@sergeitank1332 ай бұрын
Она в инсте рассказывала как очень тяжело заменить задний датчик Абс на вольво хс90, это надо сиденье снять,колесо,и защиту. И стоимость "работы" вышла в 370рублей+30за датчик, вот и решай какой у неё сервис по разводу
@ЮрийМавлютов-ъ7ч2 ай бұрын
Прикид у обоих конечно же ещё тот😮
@user-bilibob2 ай бұрын
Баба по внешности думаю шмот из Турции таскала лет 25 назад, а чел хочет в колготочках ходить
@autotailor17102 ай бұрын
нарядилась в самое лучшее 😁😁😁😁😁😁😁😁😁😁
@АндрейВоробей-х7з2 ай бұрын
20:04 заводить машину, не посмотрев есть ли аккумулятор? 😅Хорошее СТО. Собирать двигатель новому работнику - бесплатно, а 6000 себе в карман😅. Красава во👍. Странная баба и занятие её и одежда стремная.
@g777ok2 ай бұрын
Так хозяин сам распоряжался своим аккумулятором, ему сказали купить новый "по образцу". Сам же хозяин автомобиля когда вернулся из магазина сказал слесарям "толкнуть", по логике вещей он старый АКБ уже вернул на место. У слесарей в это время есть другая работа, а они не зажопились и пошли толкать. Или вы думаете, что за каждым действием владельца автомобиля должен следить отдельный автослесарь, даже если автомобиль находится за воротами этого СТО!? Запомните, если владелец ипортил себе автомобиль, то это его проблемы. Может СТО должно было подарить новый АКБ бесплатно? 😂 Я вас огорчу... Я сам раньше работал на СТО, насмотрелся всякого работая за сущие копейки. Делать ещё нечего, бесплатно следить за всеми мимо проезжающими, когда над головой начальство негодует и очередь... Этот "клиент" ведь даже не заехал в бокс, а на улице припарковался. Брать деньги за рекомендацию замены аккумулятора тоже никто не будет, он ведь не заехал на СТО...
@СашаКорниенко-о2у2 ай бұрын
После данного выпуска, корпатив как минимум с директора для сотрудников данного сто......
@СергейПупкин-ы2щ2 ай бұрын
120 рублей за переборку суппорта?... Тётя нехило губы раскатала с ценами.
Я из России. Несколько раз покупал б/у запчасти в РБ. Зависит от компетенции разборки и человека, который подбирает запчасть. Поскольку я общался с продавцами сам, как владелец автомобиля, то вопросов не возникало. Мотор тоже покупал, все хорошо.
@laplacesdemon93712 ай бұрын
Воды налили 10 вёдер 😂
@olegoleg23292 ай бұрын
Если нет четкой ставки для работника который делает тяжёлую работу за зарплату Ирина такое сто нет смысла туда ехать ! Работник должен быть заинтересован и получать процент от своего труда ! Нет смысла ехать в такой сто !
@Друг-д9ш2 ай бұрын
Очень интересно и жизненно. Благодарим вас 🤝👏
@Sigal_BYАй бұрын
Была мазда 626 87года, ей тогда было 25 лет,да кузов корозировал но болты откручивались без проблем.При чём болт снаружи чутли не сгнил а в резьбе болт как новый.
@help_with_service_history2 ай бұрын
Сто находится возле конфиската в уручье 😂 каждый день там проезжаю, вот как бывает) мда уж, какие рядом работаю специалисты )))
@АлександрМ-н8б2 ай бұрын
Одни продали двигатель (или любую другую деталь) про который ничего не знают. Другие купили двигатель про который ничего не знают. Третьи установили двигатель про который ничего не знают. А потом все дружно вместе с владельцем удивились результату. Не стоит говорить что все в этой цепочке нарушили базовые правила (технологии). Вот только если технологии соблюдать то получится официальный сервис или что то очень близкое по цене. А владельцу 20-ти летнего авто, ресурс которого закончился 10 лет назад это не нравится. Всё пытаемся сломать идеально выстроенную систему. А она не ломается.
@sergeitank1332 ай бұрын
В этом сервисе есть услуга " массаж от пьяного директора"?
@vanish27412 ай бұрын
Оу маааааай😂😂😂
@ДмитрийГончарук-е9ь2 ай бұрын
Ну что сказать...Молодец! Я сам при открытии фирмы сначала обратился к юристу для составления основных договоров, формы документов - это основное, на их основе я буду работать и решать возникающие вопросы. Сегодня с контролем работников проще - камеры, и самим работникам (добросовестным!) тоже, как защита от психов-клиентов.
@ДмитрийГончарук-е9ь2 ай бұрын
Дополню: а так да, в первую очередь я выберу мастера, т.е. отзывы и личное впечатление, и тогда расположение сервиса и автомат с кофе - вторично
@afanasiy-s3s2 ай бұрын
У меня мастерская и "китайцы" да или без гарантий или нафиг вообще. 90% такие персонажи(как слесарь) работают именно на сто. Кто с руками и головой на дядю и тетю пахать не будет, у того почти всегда своя мастерская.
@НиколайВикторович-о5з2 ай бұрын
Палец между прутьев. По ходу владельца вооообще не шарашит по автосервису...
@ЕвгенийКовалев-ъ9н2 ай бұрын
Никогда не понимал формирование цен. Мне надо (допустим), заменить сцепление. Начинается сразу "ой, это же глушитель снимать.... третье, пятое. Блин, ну не снимай тогда. Да хоть через систему охлаждения это делай, какая мне разница? Я же просил сцепление сменить, а не трубу снять. Ну если так разобраться, владельца делают виноватым в сложности работы слесаря. Приходя на приём к врачу, мы не слушаем сопли, как неудобно работать аналоговым тонометром, как дубеют старые шланги эндоскопа и тп.
@СергейИванов-и8ж6г2 ай бұрын
Сто расположена за автоконфискатом?? 😮
@silkoff2110 күн бұрын
По картинке с трубой похоже что да. Уручье.
@Автодимон2 ай бұрын
Нарушить метки и проверить навесное легко можно проверить -предварительно согласовать с менеджером Б/у разборки
@barcevka2 ай бұрын
Боже какой бред, любому механику, электрику и т.д. все равно с какой машиной иметь дело. Хоть раритет 80х годов, хоть китаец. Нормальному специалисту даже интереснее найти будет проблему и решение ей и взять больше денег из-за застраченного времени и его знаний! А если вам при звонке говорят что вашу машину не смогут прочитать или не делают вашу марку то это красный флаг! Это просто говорит о некомпетентности работников! Помню владел как-то rover 75, надо было прочитать авто. Все говорят что не смогут прочитать, а его читает долфи 150, обычный шнурок к-л линии и елм. ГРМ поменять тоже некоторые СТО на стадии звонка сказали нет. А это смешно, если не могут ГРМ поменять то что они вообще могут кроме замены масла? Кто-то разводит, были проьлемы с датчиком колена, а они говорят катушки накрылись сразу все😂. А на вопрос как такое может быть, говорят не учите нас работать. Это реальность нынешнего времени к сожалению! СТО полно в городе, а настоящих мастеров единицы. Как же хочется свой гараж иметь.... Благо в Минске нашёл для себя 2 СТО по слесарке и одно по диагностике. И то хорошие мастера к сожалению увольняются от жадных владельцев и иногда уже возвращаеться некуда бывает к сожалению
@barcevka2 ай бұрын
А ещё вот вам красные флаги, например как на видео висит коллектор на гофре изогнутой на 90°. Спасибо до свидания! При замене тормозных дисков суппорта висят на тормозных шлангах, спасибо до свидания! Оборванные провода как на видео вам обматывают ПВХ изолентой, спасибо до свидания!
@barcevka2 ай бұрын
Дама ругается с разборками, а у себя на СТО порядок навести не может. А знаете почему? Потому что руководитель должен знать ТО чем он руководит!
@AlH2862 ай бұрын
Вы не правы, не все равно с какой машиной дело иметь. Это только когда начинаешь, и у тебя мало работы, то берешься за все подряд. А когда у тебя уже работы хватает, то ты можешь выбирать, что ремонтировать, а что нет. Например по электрике, тяжело работать со старыми машинами до 2000-х годов где-то. Но на них как правило ездят бедные люди, а значит нормально не оплатят твой труд. Поэтому проще отказаться и за тоже время сделать две более современные машины.
@hirynski2 ай бұрын
Знакомая история. Тоже владел Rover, только 25. Всегда обслуживал на одном сто, но однажды оно закрылось. Встал вопрос в замене прокладки гбц, никто не хотел браться. Оказалось для всех сложно, это же не колодки поменять. Однако, каким-то чудом удалось найти сто, где не просто поменяли на дурня, но и сделали всё по мануалу. Хорошие мастерские есть, но чтобы их найти, надо очень постараться.
@barcevka2 ай бұрын
@@AlH286 то что вы описали я бы сказал больше подходит гаражнику, человеку работающему сам на себя. Но данная ситуация никак не подходит для СТО. Как минимум по закону ты оказываешь услуги и не в праве отказать в оказании их. На счёт клиентов со старыми машинами чуть выше я уже уточнял, поднимать стоимость за сложность (время) и заранее предупреждать что работа будет стоить например ОТ 300р. И после озвучивать факторы повышающие цены и говорить что скорее всего так и будет! Тогда не платежеспособный клиент сам отпадёт и будет искать себе другого человека или СТО которое назовёт ему цену меньше. Но не говорить ему что вы не возьмёте в работу его авто
@ДмитрийТольяттинский-и4х2 ай бұрын
Автосервис это круто но самое главное что если например ты приехал с проблемой одной к примеру а после ремонта например ошибка АБС и тебе с сервиса ещё предъявляют надо этот сервис сжечь
@ДмитрийТольяттинский-и4х2 ай бұрын
Скажите пожалуйста что такое ценник космический?
@ВованСидорович-г4щ2 ай бұрын
Как называется этот автосервис?
@Niknikich622 ай бұрын
Поэтому ремонтирую сам)) 😂😂
@Николай-б9л6о2 ай бұрын
На сто езжу только на развал, никто тебе не сделает лучше чем ты сам.
@СергейИванов-и8ж6г2 ай бұрын
На сто платить не хотят. Нормальную зарплату. А вот не заплатить - в порядке вещей.
@asdrivegarage8870Ай бұрын
Хорошо проплатили сюжет😂😂😂
@goose86742 ай бұрын
в начале была байка про чёрного слесаря. это я где-то уже слышал
@ПавелДроздов-ж6п2 ай бұрын
Я сам работал автослесарем,про чекушку на работе и прочее это сказки,ни один уважающий себя мастер не чинит автомобиль в нетрезвом состоянии.
@ПетяЕлфимов2 ай бұрын
Мгагагаг. Это вы в гос предприятиях видимо не рабили)
@Blackmatreshka2 ай бұрын
Кто понял про пежо 306 хоть маленько, что она несёт? Какое население?
@dzmitry_92262 ай бұрын
Говорить все умеют красиво . Не дай Бог попасть к таким ... Вы ещё ролики по ремонту тормозной системы не видели , наверное , на этом СТО. ( тиктокерша , блин )
@batareikin-vq8zg2 ай бұрын
2500 оплата спецу на сто? Вы серъёзно?
@ВладимирШереметьев-щ5г2 ай бұрын
Я бы только стажёром на месяц согласился, дальше по результатам, от 3 до 6.
@belumit63882 ай бұрын
2500 никто не заплатит,1500 макс
@polik-one2 ай бұрын
1200 - 1300... Ремонт стартеров и генераторов. Минск....((( Не слесарь! Приёмщик, менеджер, запчастист, "первичка", кассир...((( Стаж работы на этом месте по данному профилю уже более 10 лет!
@Berd-l8p2 ай бұрын
Запчастист 😂😂😂 понятно .. 10 лет 😂😂😂@@polik-one
@polik-one2 ай бұрын
@@Berd-l8p Не только запчастист... И? Что рассмешило?
@ДмитрийДеньковец2 ай бұрын
Да ладно штаны! Простите, но баба очень противная!!! Представляю как с ней тяжело вести диалог, какие то истории пилит и везде она пушистая(((((
@ВиталийИльюшин-е4ч2 ай бұрын
"хорошие спецы" !!!! Заводили авто без аккумулятора с толкача😂
@ПетяЕлфимов2 ай бұрын
Ох и дама) Поржал с разобранного двигателя и нового «спецуги» к нему) Есть золотое правило 1 двигатель-1 мастер. Вот что бывает когда человек вообще не в теме того чем заримается. Хотя как жизнь показывает такие и выстреливают,нет критического мышления к работе, ибо нет понимания как оно должно быть.
@АндрейВоробей-х7з2 ай бұрын
Да, собери двигатель бесплатно. А те я получит бабосы.
@ДмитрийТольяттинский-и4х2 ай бұрын
Например датчик акселератора на редо премиум он же вольволь он же рено маленький и вот 3 датчика мы сегодня купили и он не работает
@sebastianpereira14452 ай бұрын
А существуют ли в природе 100 где делают хорошо , дают гарантию и не обманывают? Надо попробовать на новый год загадать желание найти такое😂
@ПавелСемёнов-й9фКүн бұрын
Заводят за баню или кое что за щеку,а двс запускают. Запомни хозяйка чудо сТО
@kiraolya45182 ай бұрын
У обоих штанишки забавные 😂
@drakeramoray10762 ай бұрын
пацана не скрыть за широкими штанами
@Firemaan20092 ай бұрын
Этих китайцев)) все понятно с компетентностью данного СТО)лучшая антиреклама )
@s_a_n_y_o_k_86192 ай бұрын
Не СТО такие, жизнь такая. К сожалению.
@СергейПобудей2 ай бұрын
Колодки. Масло поменять любой человек сделает. А что то посерьёзнее например мотор. Ну прям все смогут сделать?
@ДанилаПато2 ай бұрын
Про масло и колодки это вы заблуждаетесь.
@Kalter-m9p2 ай бұрын
Смогут ютуб в помощь а вот электрика блин да тут ютуб не поможет
@El-capitan-Z-e-L-a2 ай бұрын
Переберирал сам аудюшный АВС в одинку,за 2 месяца перебрал,но больше проблем было по запчастям-мелочевкам,мотор не самое сложное,самое сложное кузовня и электрика.Все остальное +/- простым большим форсажевским набором делается.
@Berd-l8p2 ай бұрын
Какая то белорусская забава . Отучиться на Фому а быть Еремой😂
@andreye55942 ай бұрын
Офигеть, раньше все через Белоруссию везли в Москву, а теперь наоборот 😮
@UAZovoD9562 ай бұрын
123 автомобиля в месяц говорит делают в среднем.Масло чтоли меняют просто в двигателях?))))))спецы
@user-ih2nv3hh0b2 ай бұрын
Не любят обслуживать китайцев да Жигули классику загани её не возьмут в ремонт а если возьму то цена будет как за Мерседес по тому что нет специалистов по старым классическим авто СССР делались .ста мастерских токо десять есть спецы а остальные просто денги качают .
@pavelpekarsky28372 ай бұрын
Знаком с Алесей лично. Могу сказать одно, вы сначала добейтесь того чего добилась она) Ну а мнение) Сколько людей столько и мнений 😉
@ПетяЕлфимов2 ай бұрын
А откуда мы знаем как она этого добилась и каким путём? То что рассказывает она и вы-всего лишь слова...
@Женя-ж2ы5ш2 ай бұрын
Чего она добилась . Кинула людей бригады на стройке . Была в розыске получила . Ещё будет самое интересное она даже не предстовляет что ей готовят те самые люди которых она кинула
@АлександрШ-щ7г2 ай бұрын
Автосервисы по началу работают. На гуд. А после. Воруют запчасти.
@СергейПобудей2 ай бұрын
Все механики бухают. А кто ж делает хорошо авто?
@Дмитрий-ч4г4ф24 күн бұрын
хотят что бы у них за 2000 тыр .спецы работали)))😂
@СергейШилинчук2 ай бұрын
Не надо бояться первого впечатления. С первого взгляда и с первой фразы не понравилась хозяйка сто. И что, снимали в выходной день, ни машин, ни людей? Тут точно на стакан подсядешь 😊