EICMA 2024’s Top ADV Bikes for 2025 | Best Adventure Motorcycle Launches 💪😎💪

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ADVHead by RadRaven

ADVHead by RadRaven

Күн бұрын

Пікірлер: 30
@jonomasonILoveU
@jonomasonILoveU 3 күн бұрын
This is the real deal, think I`ll stick around for more. I have hope for KTM recovering. Merry xmas and make murca great😁.
@RadRaven
@RadRaven 2 күн бұрын
🙏🙏🙏
@bushybill7189
@bushybill7189 4 күн бұрын
The BMW 450, Tuareg Rally and Kove 800 all look to be real winners. Some nice looking bikes on show overall.
@RadRaven
@RadRaven 2 күн бұрын
💪😎💪
@ricardovieira3385
@ricardovieira3385 6 күн бұрын
Porra ! Excelente resumo 💪🏻 Para mim danado podes experimentar a aprilia Tuareg !
@RadRaven
@RadRaven 5 күн бұрын
🙏🙏🙏 Vai ser uma mota muito interessante!! 😁
@apamotero
@apamotero 6 күн бұрын
Saludos compañero desde España ✌🏼
@RadRaven
@RadRaven 5 күн бұрын
🙏🙏🙏
@dualsportrider6556
@dualsportrider6556 5 күн бұрын
💪🏻😎
@RadRaven
@RadRaven 5 күн бұрын
🙏🙏🙏
@ruigodas
@ruigodas 5 күн бұрын
Top
@RadRaven
@RadRaven 5 күн бұрын
🙏🙏🙏
@joaquim_teixeira
@joaquim_teixeira 5 күн бұрын
Gostei de ver, o que suscita mais a minha curiosidade são as Reiju e Mondial até porque ambas têm representação em França
@RadRaven
@RadRaven 4 күн бұрын
🙏🙏 Também estou muito curioso com essas duas motas!!! Abraço! ; )~
@RobertoARG
@RobertoARG 6 күн бұрын
👍😎👍🏍💯
@RadRaven
@RadRaven 6 күн бұрын
🙏🙏🙏
@arnaldocarmelo-ac2534
@arnaldocarmelo-ac2534 6 күн бұрын
👌😉
@RadRaven
@RadRaven 5 күн бұрын
🙏🙏
@MLeitao
@MLeitao 6 күн бұрын
Foi engraçado, mas faltaram algumas coisas. Aprilia 457 Rally, KTM 990 ADV, Ducati 698 versão offroad. O resto que foi lá visto tem de se ver ao vivo para tirar as conclusões.
@RadRaven
@RadRaven 6 күн бұрын
🙏🙏🙏 Pois… temos que esperar para ver se esses sonhos se materializam… até lá vamos sonhando! 😁 Estou muito curioso para experimentar a Mud 452, a Rieju 307 Rally e a BMW!!! Mas sem roda 21”… e duvido que venha com suspensões para fazer frente à Mud… mas a ver vamos. Abraço! ; )~
@toncastanho
@toncastanho 5 күн бұрын
Se uma moto tem rodas raiadas para pneus sem câmara e aro 19 polegadas dianteiro, provavelmente ela é uma moto menos trail e mais "dupla proposta", ou seja, NÃO É UMA TRAIL. Se você gostaria que ela fosse "mais offroad", deveria sugerir que a marca lançasse uma nova "versão rally" (com pneus com câmara, aros simples e roda dianteira 21 polegadas). Assim AMBAS podem coexistir. O segmento Adventure é muito vasto e tem lugar para muitas variações. Nem todas as motos Adventure precisam ser trail, PRINCIPALMENTE se o seu uso é majoritariamente em asfalto, estrada (civilizada) de terra e RAROS passeios moderados na natureza. Se você tem esse perfil de uso, comece a se questionar: será que eu preciso de uma trail? Será que pneus com câmara, aros simples e roda dianteira 21 polegadas vai ser melhor para o meu uso?
@RadRaven
@RadRaven 4 күн бұрын
💪😎💪
@MattPerry
@MattPerry 5 күн бұрын
Kove 800X pro 196,4 kg
@RadRaven
@RadRaven 5 күн бұрын
Like I said… different values fork different sources… 🤷‍♂️ Well let you know how much it weights, when they let us put one on our scale!! 😉
@MattPerry
@MattPerry 5 күн бұрын
@@RadRaven eles meteram uma numa balança e pesaram, é um vídeo conhecido
@RadRaven
@RadRaven 5 күн бұрын
@ fixe! 😁
@MattPerry
@MattPerry 5 күн бұрын
@@RadRaven 😂😂
@MattPerry
@MattPerry 5 күн бұрын
@@RadRaven Kove 800X exclusive first UK ride on and off-road | True power and weight revealed! | MCN Review
@nessuno7071
@nessuno7071 3 күн бұрын
aprilia660 ...repair adventures🤣🤣🤣🤣
@RadRaven
@RadRaven 2 күн бұрын
🤭
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