Maluch czekał 20 lat w garażu - Dlaczego Fiat 126p tak drożeje? // Muzeum SKARB NARODU

  Рет қаралды 118,742

Muzeum Skarb Narodu

Muzeum Skarb Narodu

Күн бұрын

#MuzeumSKARBNARODU
Oglądajcie, Subskrybujcie nasz kanał, zostawcie komentarz i kliknijcie Dzwoneczek, żeby otrzymywać powiadomienia o kolejnych filmach.
Nasz Patronite:
patronite.pl/M...
Bluzy, koszulki #GRAT, wlepy #GratyDająRadę w naszym sklepie on-line: sklep.muzeumsk...
Zajrzyjcie koniecznie!
* *
Muzeum SKARB NARODU
Miejsce dla miłośników klasycznej motoryzacji.
muzeumskarbnar...
FB | INSTAGRAM - @skarb.narodu
TikTok - @muzeumskarbnarodu
#MuzeumSKARBNARODU #skarbnarodu
* *
Produkcja: Minimalna Produkcja;
Kamera: Artur Perzanowski;
Montaż: Michał Olszak Allshack;

Пікірлер: 386
@Rafals1991
@Rafals1991 10 ай бұрын
Biały Maluszek zawsze kojarzy mi się z Koglem Moglem i Marianem Wolańskim. Jak zawsze świetny odcinek
@piotrozorowski6473
@piotrozorowski6473 10 ай бұрын
Trzeba koniecznie dodać DR Mariana Wolańskiego... mały dodatek a robi się jakby luksusowo😂👍😉
@Rafals1991
@Rafals1991 10 ай бұрын
👍
@Marcinnn
@Marcinnn 10 ай бұрын
@@piotrozorowski6473 i jeszcze trzeba dodać Marian ty erotomanie 😜😁
@Maciej026A
@Maciej026A 9 ай бұрын
"Nie dość, że erotoman, to jeszcze alkoholik " a przede wszystkim docent.
@motoryzacjawaldka9597
@motoryzacjawaldka9597 9 ай бұрын
W pierwszej części był to najbogatszy maluch czyli Polski Fiat 126p 650K czyli wersja Komfort a w drugiej części już normalny Polski Fiat 126p 650E FL.
@grzegorzkwoczka3345
@grzegorzkwoczka3345 10 ай бұрын
Powinieneś pisać książki lub nagrywać audiobooki. Prawdziwy pasionat prawdziwej motoryzacji.
@piotrmastej7284
@piotrmastej7284 10 ай бұрын
Miałem rocznik 83 i mówiłem że maluchy będą w cenie to śmiali śię ze mnie. Niestety nie udało śię go utrzymać przy życiu,jednak zostawiłem sobie na pamiątke zderzaki chrom ,kierownicę i tylną klapę od śilnika.Bardzo fajny był samochodzik i zawsze go wspominam dobrze.
@JanGarbacz
@JanGarbacz 10 ай бұрын
Byłem na tym garazowisku i klimat jest oddany bardzo dobrze. Pozdrawiam!!!
@jareknocny7252
@jareknocny7252 10 ай бұрын
Dziwne że dwadzieścia lat nie ruszany i cylinderki hamulcowe nie trzymały ?
@Zbyszko-pl
@Zbyszko-pl 9 ай бұрын
@@jareknocny7252 do tego koła napompowane. taaaaa
@norberthornung3687
@norberthornung3687 9 ай бұрын
Ta wersja była już przygotowana do zderzaków plastikowych.Najpierw wąskich i później szerszych.Proszę spojrzeć na wypustki z zaślepkami na dole błotników
@SIEMIONW
@SIEMIONW 6 ай бұрын
Pamiętam, jak na zabezpieczenie antykorozyjne Tata oddawał nowego malucha odebranego z Polmozbytu w Warszawie na ul. 1go Sierpnia. Były dwie opcje, można było pojazd tylko zabezpieczyć, albo zabezpieczyć i założyć plastikowe nadkola we wszystkie wnęki kół. To była taka opcja "premium" tego zabezpieczenia. Zapach preparatu Valvoline pamiętam do dziś, a mam już ponad 45 wiosen.
@Maciej026A
@Maciej026A 10 ай бұрын
Idealny stan, 20 lat temu większość starszych maluchów właśnie tak wyglądała.
@grzegorzplewka5445
@grzegorzplewka5445 10 ай бұрын
Fajny odcinek nam dzisiaj ekipa Muzeum Skarb Narodu przygotowała. Wrota sezamu się otworzyly i powrócił czar przelomu PRL/RP😉
@tomaszjaniak552
@tomaszjaniak552 10 ай бұрын
Normalnie zazdroszczę wam tego maluszka i życzę wam więcej takich klasyków pozdrawiam was serdecznie
@fiat125pklasycznie
@fiat125pklasycznie 10 ай бұрын
Witam serdecznie. Może kilka uwag z mojej strony. Mam Fiata 125p i gdzie się nie pojawię budzi spore zainteresowanie wśród ludzi. Również mam też Fiat 126p FL w trakcie renowacji i również wzbudza duże zainteresowanie na drogach. Ja osobiście uważam, że każdy kto miał kiedyś do czynienia z takimi samochodami zawsze się obejrzy z sentymentem. Młodzież teraz nie zawsze zwróci uwagę na taki pojazd, chyba, że jego rodzic mu o nim opowie i go ta historia zainteresuje. Pozdrawiam serdecznie Wszystkich Sympatyków Polskiej Motoryzacji KZbin: Fiat 125p klasycznie
@lukol7876
@lukol7876 9 ай бұрын
Uwielbiam ten zapach o którym mowa przypomina mi najlepsze lata dla nas Polaków ,nie to co te chore czasy .Fajny materiał 👍zostaje na dłużej
@Gratoyoty
@Gratoyoty 7 ай бұрын
uważasz że najgorsze lata komuny to były dla nas najlepsze lata?
@AdrianXQ
@AdrianXQ 6 ай бұрын
​@@Gratoyotybyło biednie ale wesoło, a dzisiaj troche mniej biednie, ale za to smutno i nerwowo
@czarek4afao599
@czarek4afao599 10 ай бұрын
Film jak zawsze wspaniały. Niedziela to Skarb Narodu, a Skarb Narodu to niedziela. Pan Robert nie do podrobienia. Pozdrawiam.
@usermarco13
@usermarco13 10 ай бұрын
Mój pierwszy malczan był z 1976r, kolejny import z DE z 1979 w super wersji z jasną tapicerką welurową, alternatorem czy uchylnymi tylnymi szybami. Chętnie bym chwilkę pojeździł autkiem z młodości, ale nie jako daily. Czuję, że autka z PRL będą taniały wraz ze zejściami moich i trochę starszych roczników, bo wraz z nimi umrze sentyment, a to on stanowi gro ceny końcowej tych samochodów.
@Darek_z_krainy_pieczarek
@Darek_z_krainy_pieczarek 9 ай бұрын
Z obserwacji uważam, że najbardziej sentymentalną grupą osób są raczej te które pamiętają ze swoich wczesnych lat maluch np rodzice czy dziadek miał. Trochę starsi, którzy mieli malczana jako pierwszy samochód czy jeszcze starsi już nie koniecznie, przynajmniej w sensie chęci ponownego posiadania.
@Dotir
@Dotir 8 ай бұрын
Cenę podbijaja raczej ludzie urodzeni po 90-95 roku, starsi mieli do czynienia z tym wątpliwym wynalazkiem i raczej już do niego nie wsiadą.
@elviszyje7768
@elviszyje7768 10 ай бұрын
Super gość miał naprawdę szczęście chociaż patrząc na ceny garaży we Wrocławiu to w Warszawie pewnie tanio nie było. Zróbcie odcinek z tym jego T3 jestem na etapie poszukiwań takiego to chętnie obejrzę ❤❤
@Kryspin-j5q
@Kryspin-j5q 10 ай бұрын
Ale mi pan zrobił podróż w czasie pozdrawiam serdecznie i życzę wam wszystkim spełnia marzeń
@RafalBoTak
@RafalBoTak 10 ай бұрын
Latem 2023 sprzedałem swojego kundelka 126p. Kilka lat dawał radość. Daleki było mu do stanu dobrego, ale każdy powinien chociaż raz przejechać się 126p w dzisiejszym ruchu drogowym. Polecam
@Raul-pp1uh
@Raul-pp1uh 10 ай бұрын
To ci dawało radość? Ten 126p. miał tylko jedną zaletę, że w ogóle jechał. A poza tym, same wady.
@RafalBoTak
@RafalBoTak 10 ай бұрын
@@Raul-pp1uh nie wyobrażam sobie, jeździć na codzień dłużej takim pojazdem. Ale krótkie, weekendowe przejażdżki owszem. Podczas zmiany samochodu, jeździłem nim codziennie przez 2 miesiące. I już miałem dość.
@motoryzacjawaldka9597
@motoryzacjawaldka9597 9 ай бұрын
Fajnie się prowadzi uliczkami osiedlowymi pomimo tego że myliłem biegi jak wcześniej w Cinquecento i ciężko wciskać pedały ale nawet po takim krótkim czasie bolała mnie ręka bo nie miałem co zrobić z ramieniem a jeszcze bardziej krzyż bo takie są niewygodne fotele, może gdyby miał te lotnicze Inter Groclin to jakoś by dało radę jeździć gdzieś dalej chociaż mimo że egzemplarz z końca produkcji to ogrzewania za grosz i straszne galopowanie na nierównościach jak raz jechałem z tyłu innym z końca produkcji i wyje jak Zaporożec czyli chyba nawet bardziej niż Skody bo też mają silniki z tyłu. Wtenczas miałem Poloneza Caro Plus i nie wiem jak zarówno ten kolega co miał wtedy tego malucha jak i ten dziadek z którym pracowałem i mówił że to najlepsze auto które miał mogli powiedzieć że im w 126 było o wiele wygodniej niż w Caro.
@resetdusz2941
@resetdusz2941 9 ай бұрын
​@@Raul-pp1uh W jakim jesteś wieku? W dzisiejszych czasach "współcześni" mężczyźni nie wyobrażają sobie jazdy bez pierdyliona asystentów jazdy. Trudne czasy tworzą silnych ludzi a łatwe czasy... tworzą pizdeczki. 😂
@Raul-pp1uh
@Raul-pp1uh 9 ай бұрын
@@resetdusz2941 Jak ja jeździłem różnym szajsem z PRL-u typu PF 126, WSKami, Rometami (i innym tego typu dziadostwem), to tyś dopiero przeskakiwał u ojca z jajka na jajko.
@berq5700
@berq5700 9 ай бұрын
Moj pierwszy samochod Maluszek '89. Pamietam jak wode destylowana uzupelnialem w akumulatorze. Jeszcze troche czesci mi zostalo po maluszku, lampy, kierownica, itp. Nawet szyba tylkna od Kadetta D sie znajdzie w piwnicy :D Pozdrawiam. Fajnie was sie oglada, mam nadzieje ze kiedys sie wybiore i odwiedze muzeum razem z dziecmi i zona :)
@slubfurt79
@slubfurt79 10 ай бұрын
Zajebista miejscówka! Można by było klimatyczne filmy kręcić. Szczególnie ten Opel Kadett kabriolet robi robotę
@Zoth_Ommog
@Zoth_Ommog 10 ай бұрын
2:00 swietne ujęcie, gdy to blokowisko idzie sobie w tle 🙂
@robertrobecki3425
@robertrobecki3425 10 ай бұрын
Obejrzałem, bo lubię te programy. A teraz poproszę o odcinek z rozebrania go na części, wyprania, wyczyszczenia, wypolerowania lakieru, przeglądu mechanicznego i elektrycznego i poskładania spowrotem w całość. Ciekawe, jak przeżył przez te lata zalany tak obficie konserwacją. Jeśli jest zdrowy, to po takim szorowaniu będzie oryginał w zajebistym stanie. I wtedy z tą ceną... No wiadomo, co fabryka, to fabryka. A mi znów będzie miło film obejrzeć. Ale za 40-60 tys, to wiesz... jednak ten Merc, bo nie mam sentymentu do czegoś, co miałem ze względu na takie, a nie inne czasy, a wiadomo, jak pod koniec lat 80-tych i na początku 90-tych było. Kto miał w miarę nowego poldka, to był gość z lepszą wypłatą. Kto miał kadetta, czy escorta, to był już lepszy gość, a kto miał paska, albo audi b3, to miał dobre układy. Całej reszcie zostały maluchy, trabanty, wartburgi, stare duże fiaty... albo komunikacja zbiorowa. Na szczęście w drugiej połowie lat 90-tych to się zaczęło szybko zmieniać, więc dorobiłem i szybko przesiadłem się na normalnego opla, a 2 lata później dokupiłem ładną favoritkę. I tu trochę sentymentu jest. Czy teraz bym sobie takie kupił? Opla nie, bo do Mant w części jest mega ubogo, a skoda... Wkurzał mnie w niej gaźnik. Wolałem wtrysk w felicii.
@jacusplacuss465
@jacusplacuss465 10 ай бұрын
🎉 Oby więcej takich znalezisk jak tych z garażu.
@WojtekPasionek
@WojtekPasionek 2 ай бұрын
ja jestem fanem malucha teraz mam takiego z 88r bedę z pomocą taty rejerstrował go na zabytek . powiem szczerze że mam 14 lat też bym chciał znaleźć taki garaż z taką zawartoscią ma nadzieje że zasczepię w moich rówiesnikach miłość do tego samochodu
@Witold-v3o
@Witold-v3o Ай бұрын
Podziwiam i szanuję Twoją pasję, ale musisz pamiętać, iż jazda bez uprawnień jest łamaniem prawa
@piwex69
@piwex69 10 ай бұрын
Mojego Ojca maluszek z 1984 też był "E" i miał metalowe zderzaki oraz felgi cytrynki. Aha i jeszcze listwy, ale nie takie jak tu, tylko szerokie wypukłe na 1/3 wysokości drzwi. Ten tu jest o rok młodszy a wygląda dużo nowocześniej.
@conradsz
@conradsz 10 ай бұрын
Mojego dziadka 650E z 83 roku nie ma listew. Ma metalowe zderzaki ale koła nie cytrynki ale już te nowsze.
@mikoajszlef8931
@mikoajszlef8931 10 ай бұрын
Identyczna kapsule otwarlem w maju 23r gdzie stał maluch z 90r też biały w idealnym stanie jeszcze nie dokładnie rozpakowany z foli , przebieg 36tys km ❣️ oczywiście stoi dziś u mnie w garażu
@Marcinnn
@Marcinnn 10 ай бұрын
dużo dałeś 😜?.
@jarosawkosowski1551
@jarosawkosowski1551 10 ай бұрын
94 oktany to była żółta benzyna 86 oktanow zielona i 78( chyba) niebieska 😄
@piotrm4230
@piotrm4230 6 ай бұрын
O właśnie.
@wojtek126
@wojtek126 10 ай бұрын
Mam dwa maluszki, pierwszy z nich rok 1993 w rodzinie od 2003-2005r ( dokładnie nie pamiętam) czeka na remont. Drugi rok 1990, kupiłem go w 2014r. za 700zl. Póki nie muszę nie sprzedam ich na pewno 😊
@dymki
@dymki 10 ай бұрын
To jest tzw. Przejściówka. To nie jest żaden składak. Mam takiego fiacika z 85 roku. Buda z eFLa, metalowe zderzaki, w środku kapliczka i jeszcze na prądnicy. Takie modele malucha wychodziły właśnie w 85 roku (może również jeszcze w grudniu 84). W modelu z odcinka światła cofania i przeciwmgłowe zostały zapewne dodane akcesoryjnie przez ówczesnego właściciela (z fabryki tak nie wyjeżdżały przy metalowych zderzakach).
@kubabarbas5436
@kubabarbas5436 10 ай бұрын
Tylna kanapa w Maluszku w podrozy na wakacje to byly dmuchane materace (oczywiscie bez powietrza) i spiwory bo kanapa byla zwykle wyjmowana dla powiekszenia miejsca na klamoty :)
@sonykl9354
@sonykl9354 2 ай бұрын
Co do przelotek w belce . W 1986 roku z PZU otrzymałem kompletną lakierowaną budę i te przelotki były, i tłoczenia na błotnikach do mocowania zderzaków, otwory w drzwiach z obu stron pod lusterka, wszystkie te przelotki i otwory były zaślepione gumowymi korkami. Przełożyłem wówczas budę na podwórku bez żadnych najazdów kanałów i pomocy w dwa kolejne dni, oczywiście masę nowych części i tak powstał składak odbudowany z rocznika 1975 (włoski).
@posejdong
@posejdong 9 ай бұрын
Jak byłem mały i jeździłem z dziadkiem maluchem to zawsze czuć w nim było taki specyficzny zapach, którego istnienie i pochodzenie uświadomiłem sobie dopiero 25 lat później gdy pierwszy raz w życiu użyłem środka do konserwacji profili w zielonym spreju. Po pierwszym psiknięciu całe dzieciństwo mi się przypomniało.
@piotrbanat254
@piotrbanat254 10 ай бұрын
pamiętam jak się kupowało maluszki zgniłe za 100zł i jezdziło się nimi po polach i lasach puki się nie rozleciał a potem na złom i zarabiało się więcej niż się zapłaciło za takiego malucha , ale to były młodzięcze lata .
@Darek_z_krainy_pieczarek
@Darek_z_krainy_pieczarek 9 ай бұрын
Podobne wspomnienia widzę.
@rafalkrzyzan6772
@rafalkrzyzan6772 10 ай бұрын
Czekam z niecierpliwością na odcinek moje pierwsze auto.A maluch z miniaturki obstawiam na rok 84/85 ostatni wypust na metalowych zderzakach
@sawomirkosowski4602
@sawomirkosowski4602 10 ай бұрын
Dlaczego drożeją ? Bo do gry wkroczyli ludzie szukający zarobku ,głównie właśnie na sentymencie . Ceny windowane też są przez koszty remontów tych pojazdów . Kogo stać , niechaj sobie kupuje za ile mu napiszą w ogłoszeniu i niech się cieszy i będzie dumny z jego wartości i posiadania . Ja na szczęście, swoje zakupy dokonałem w normalnych cenach .
@darekmaterek1056
@darekmaterek1056 10 ай бұрын
Robert potrzeba jest aby było parę odcinków z odnowienia jakiegoś grata np tego bianko z polerowania itp
@4829tomek
@4829tomek 9 ай бұрын
Wspaniały odcinek 😊 mam malucha kupiłem go od 1wlascicielki w 2019roku za 2500zl, oryginał,.kompletny, bez remontów co sprawiało że był w słabym stanie ale z ogromnym potencjałem,.kolor "wrzos" tabliczka kod lakieru 170, wykonałem mu remont podłogi, nadkoli, pomalowałem do przetoczeń boki, przód, maska, wnętrze, dach i tył pozostały w oryginale. Wygląda że miał remont, lekko inny odcień lakieru, jakieś wady na oryginalnym lakierze ale ja tego nie poprawiam właśnie dlatego że to oryginalna powłoka lakiernicza która ma już 27lat,mechanicznie zrobiony silnik, skrzynia pozostała taka jaka była, zawieszenie tylne też, jedyna modyfikacja to założenie maglownicy z bisa. Wygląda, pachnie, jak maluch, jeździ lepiej niż maluch. Czekam na wiosnę by pojeździć znowu na zloty. Póki co zawsze pali, dojedzie gdzie chce, robię ok 1500km rocznie nim 🙂 kilka razy rozważałem sprzedaż ale stwierdzam że jak sprzedam już nigdy nie uda mi się takiego kupić więc trzymam go w garażu, dla siebie, dla sentymentu,.dla tych wycieczek na zakupy, na grzyby jesienią, to jest klimat 🙂
@michaolesinski5242
@michaolesinski5242 9 ай бұрын
Też kiedyś trafiłem taki garaż z maluchem za 200zl😊 no i plusem był jeszcze Komar Sport którego mam do tej pory super odcinek pozdrawiam
@TheKacper2001
@TheKacper2001 9 ай бұрын
Piękny jest ten maluch z garażu. Aż szkoda go myć
@romanbruno16
@romanbruno16 10 ай бұрын
4K niby ok, ale do jakości VHS sporo brakuje 📼
@klakierklakier59
@klakierklakier59 10 ай бұрын
Białe były przynajmniej dwa odcienie , nawet na tym plakacie z garażu są dwa, biały biały to był L74 a biały "brudny" to bianco corfu, swoją drogą fajnie zamknąłeś ten garaż tak że wystarczy pociągnąć i wrota otwarte, chyba że to tylko do filmu...
@kamilopiaa8858
@kamilopiaa8858 9 ай бұрын
Jakość 4K jest widoczna szczególnie na większym tv. Bardzo fajny materiał z kapsuły czasu 126p i dodanie fragmentu z tego salonu sprzedaży klasyków.
@arkadiuszrzymyszkiewicz4301
@arkadiuszrzymyszkiewicz4301 10 ай бұрын
Kolejny super odcinek, Dzięki!
@hopsas100
@hopsas100 10 ай бұрын
Miałem z 85 pomarańczowego malucha na metalowych zderzakach i miał oryginalnie te światła cofania i przeciwmgielne. Kupowałem go w Krakowie na Prandoty 😁
@MariuszDobraRada
@MariuszDobraRada 9 ай бұрын
Jeszcze w 1996 położenie konserwacji wraz z wpisem do książeczki przeglądów, było warunkiem utrzymania gwarancji na blachę.
@DanielDD88
@DanielDD88 10 ай бұрын
To ja w drugą stronę, nie chciałbym kupić 😂 myślę ze pokolenie z końca lat 80 nie bedzie chciało takiego kaszlaka, my jak zaczynalismy tym jeździć, to już były tylko same problemy z tymi autami. Czkowiek sie zastanawiał czy dojedzie do miejsca docelowego czy nie dojedzie.
@zesesman
@zesesman 10 ай бұрын
126 p zawsze problem byl z rdza ,mi zjadlo prog prawy i wsporniki wachaczy tylnych.Ojciec w 2009 roku chcial 350 zloty za malucha i nie poszedl na sprzedaz bo go zaczalem poprawiac blacharsko.
@CICHY525
@CICHY525 9 ай бұрын
Miały zaślepki na przewody w tylnej belce. Miałem 85" z chromowanymi zderzakami, małymi wlotami, licznikiem kapliczką, kierownica starego typu, palony z dźwigni, prądnicą, ale z nowym zapłonem bezstykowym. Ciocia miała też 85"(biały) z pełnymi zderzakami, dużymi wlotami powietrza, listwami na drzwiach, nowym zestawem wskaźników, grubą kierownica, alternatorem, dmuchawą powietrza, uchylnymi szybami tylnymi i był palony z kluczyka. Ten maluch z filmu ma zamontowane przez właściciela lampy tylne(cofania i mgłę) oraz listwy na drzwiach. Nigdy fabrycznie nie było listew na drzwiach z chromowanymi zderzakami. A dlaczego myślę, że listwy są założone własnoręcznie? Dlatego, że przy plastikowych zderzakach powinien mieć inne wloty powietrza. PS. Rocznik 85' już miał błotniki wytłoczone pod mocowania pełnych plastikowych zderzaków. PS 2. Fiat 126p nie jest "badziewiem z Żerania" Co do tego badziewia można by przytaknąć, ale z Żerania to już nie😉
@dzielo11
@dzielo11 10 ай бұрын
Kolejny Super odcinek. Pozdrawiam. Jakość mega.
@motoryzacjawaldka9597
@motoryzacjawaldka9597 9 ай бұрын
Ja tam za bardzo nie widzę różnicy w wideo podobnie jak między dobrym nagraniem cyfrowym a płytą winylową. Takie przełączniki mamy w garażu i piwnicy. Piękny Citroen i Fiat, takie kiedyś u nas jeździły i myślałem że to ktoś sobie unowocześnił, ostatni też tak samo wyglądał i emeryt nim jeździł na czarnych blachach ale to była wersja 126p 650S na bank.
@krzysztofdebski4229
@krzysztofdebski4229 10 ай бұрын
Maluch ma wartość sentymentalną u nas w Polsce , to jest tak jak z autami francuskimi które u nas nie mają aż tak dużej wartści poza nielicznymi wyjątkami typu 2CV , fajnego francuza można kupić za rozsądne pieniądze w porównaniu z produktami FSO , FSM itd. pozdrawiam
@krzysztofcuryo1051
@krzysztofcuryo1051 10 ай бұрын
Dzień dobry witam było by miło gdyby pan panie Robercie zrobił odcinek o fiacie 131 mirafiori
@MichaKwapis
@MichaKwapis 10 ай бұрын
Dostrzegamy zmianę, jest gitówa! :) Dobrą robotę robicie! Mimo, że maluchy i polonezy to totalnie nie mój vibe i raczej jestem fanem kanałów typu Nightride, Mighty Car Mods... To Was od pewnego czasu oglądam regularnie! :) Mega przyjemne filmy, pozdrawiam.
@bartekwaski3312
@bartekwaski3312 8 ай бұрын
Siema! Mam dwa TDI, jeden 115PS w Passacie 312 tyś ( mieszkam w niemczech więc nie kręcony) a drugi to 1,9 TDI w Ibizie 101PS 267 nalotu. Jednym słowem oba te auta są dopiero dotarte✌️ Pozdro, super odcinek.
@zmieszany_kanal
@zmieszany_kanal 10 ай бұрын
ja swojego bolida kupiłem trochę ponad dwa lata temu, czerwony, pomalowany raptorem/barankiem, 88 rocznik, od razu jak wsiadłem to stwierdziłem, że muszę go kupić. Był w średnim stanie ale blacharsko i mechanicznie dużo nie trzeba bło robić, tylko odpalać i jeździć (po wymianie opon i przeglądzie). Ma swój klimat i przywołuje dużo wspomnień z dzieciństwa, dzięki czemu przyjemnie się nim jeździ (pomimo wzrostu 188cm) :D Kwota jaką za niego dałem była oszałamiająca... dokładnie to 3400 zł :)
@panpawe2386
@panpawe2386 10 ай бұрын
Tez mialem malucha z znalezisko z garażu. 83 bordo, bezowa tapicerka, czarne wąskie zderzaki, z alternatorem i na oponach dunlop😎przebieg tez podobny i tyle samo konserwacji,w lato na upalach mslalem ze mam wycieki oleju ale to ta konserwacja 😂 Mam nadzieje, że ten maluch został kupiony za uczciwa cene👍
@grzegorzpokrzywnski6498
@grzegorzpokrzywnski6498 10 ай бұрын
Maluch wliczony w cene garazu.🙂
@jelloncapriracer6424
@jelloncapriracer6424 7 ай бұрын
Maluszek w moim sercu od najmlodszych lat ,mieliśmy kiedyś i dzielnie służył do 2003, ostatni raz za kółkiem takiego pojazdu byłem chyba w 2010 i hmm no jechalo sie ale chyba dzis po miescie nie jezdzil bym,tylko wypady za miasto , 126 szczegolnie ten starszy to moje ciche marzenie tym bardziej ze mam pol piwnicy gratow do niego ,powstrzymuje mniectylko to ze mam juz klasyka, mam seicento do jazdy i ppd trzecie auto musial bym przerobic altanę , choc przyczepke niewiadow jeszcze na cytrynkach posiadam to az kusi by dokupic do niej Fiacika, a tski bisly Fiacik kojarzy mi sie z moja ukochana zabawka z PRL kioskowcem estetyki jakimi bawilrm sie w dzieciństwie
@JerzyGrochowski-lc6xr
@JerzyGrochowski-lc6xr 10 ай бұрын
W temacie wyposażenia tego rocznika 1985. Rodzice kupili takiego na przedpłaty. Na powiadomieniu o odbiorze był oczywiście określony kolor - zielony oliwkowy. Ojciec pojechał odebrać go do polmozbytu ze swoim kolegą. Pamiętam jak opowiadał, że na placu stało ich bardzo dużo i żeby nie dostać całkiem "gołego egzemplarza" udało mu się razem z kolegą porozumieć z panem placowym . Tak więc nasz maluch miał plastikowe zderzaki, również szerokie listwy boczne, grubą kierownicę, szersze klamki wew. i pokrętła szyb i pokrętło do ustawiania wycieraczek czasowych. Panie Robercie potwierdzam - miał również fabryczne tyle otwory z gumowymi przelotkami do przewodów światła cofania i przeciwmgielnego. Również zaślepione otwory na prawe lusterko i do montowania szerszego zderzaka przedniego i tylnego na bokach błotników tak jak u bohatera odcinka. Sorry że się rozpisałem ale wydaje się to potwierdzeniem tego co Pan powiedział, że w tamtym czasie fabryka kompletowała te maluchy zupełnie losowo. Proszę o kolejne odcinki bardziej techniczne :) Pozdrawiam serdecznie.
@michakoodziejczyk3806
@michakoodziejczyk3806 10 ай бұрын
W życiu juz bym nie chciał do tego wsiąść, rodzinna trauma z dzieciństwa 😂
@matroseGd
@matroseGd 10 ай бұрын
jestem ciakawy czy Pan elektryk ktory tak bardzo chcial kupic ten garaz od starszej Pani ze sie z nia zaprzyjaznil dalej po zakupie garazu pozostaje jej "przyjacielem" ;)
@zukkroldrog2619
@zukkroldrog2619 10 ай бұрын
Nie no najwiecej dalem za Eleganta granatowego ale potrzebowalem na szybko zadbane auto na dojazdy do pracy. Cale 2300 w 2015 roku i po lekkim odświeżeniu, ogarnięciu kilku mechanicznych spraw jedzil w sumie bez awaryjnie dzien w dzien. Ale tyle kasy, mozna cos o wiele ciekawszego i bardziej pozytecznego kupic 😅 dźwięki przy skręcaniu kierownicą, trzeba szybko rozebrać zwrotnice bo sie zacierają, przerabiałem temat a drugim granatowym co bardziej byl gruzem ale tez smigal sporo tylko te gowniane ogrzewanie oczywiście na zimę wyciagniety mieszek drążka zmiany biegów, w miarę dobrze wtedy daje ale najlepiej elektryczny wiatrak w tunelu zamontować i tunel wykleic pianka wygłuszającą. Zimą zajebiscie kazdy odpalał jak się rozebrało gaźnik i zrobilo po swojemu, -30 mu nie straszne było tylko gorzej z kierowcą. A zapomnialbym o zabierakach półosi, lepiej miec przy sobie w maluchu 2 komplety na zapas zwlaszcza w elegancie a zimą tył naped kusi oj kusi 😅
@jjacek74
@jjacek74 10 ай бұрын
Fajne śruby antykradzieżowe . Fajny rarytasik./Naprawdę dobrze zachowany.
@spichallo1287
@spichallo1287 9 ай бұрын
Plakat zakupiony 😀 świetny film !
@dmjagielski
@dmjagielski 9 ай бұрын
Fajne znalezisko, mój wujek miał takiego czerwonego. Dzięki za inwestycje w lepszy obraz
@DanielRJan
@DanielRJan 10 ай бұрын
Jakość obrazu jest rewelacyjna 👍
@jarosawprokop5388
@jarosawprokop5388 10 ай бұрын
Świetny materiał jak zawsze,i pytanie czy Pan Grzegorz elektryk jeździł lub jeździ nadal Sabb-em ?
@djzbigi
@djzbigi 10 ай бұрын
Choc jestem mlody, to jeszcze doswiadczyłem posiadania malucha jako auto codzienne. Elegant z 1998 roku, 100kkm przebiegu, praktycznie w oryginale.
@marcinn7903
@marcinn7903 10 ай бұрын
Kapitalny odcinek!!!
@anju8
@anju8 10 ай бұрын
to jest najtańsza wersja : cienka kierownica, mały licznik i prądnica, regulator prądnicy rzemieślniczy, ale jeśli ma baranek na progach to jest fabryka Tychy, Bielsko nie miało baranka i gniło już w fabryce ale buda jest z FL-a bo na błotnikach są zaślepki na wsporniki plastikowych zderzaków. Wiem co piszę bo w 1985 odbierałem nówkę w Tychach acha a lampy cofania i p-mg.były fabryczne wtedy wprowadzali te przepisy i musiały być i dlatego pokrywa skrzyni biegów miała otwór na wyłącznik cofania, cena mojego to była 352 tys +ok 1500 za lepsze dodatki a na giełdzie samochodowej nówki były po 650-700 tys zł, przy wypychaniu te zgrzyty to zapieczone zwrotnice, piszę o tym w garażu
@traktorzystaszymon1188
@traktorzystaszymon1188 10 ай бұрын
Ja miałem podobnego malucha. Stał 10 lat w garażu i nie miał żadnej korozji. I był z roku 1987
@jedrzejgalas2968
@jedrzejgalas2968 2 ай бұрын
nr rej też fajny 7654 .Super kaszlaczek z zielonymlistkiem na szybie :)
@grzechuwozniak4245
@grzechuwozniak4245 10 ай бұрын
Mam części do malucha bo dziadek miał z 1978 r i go rozebraliśmy lata temu i te części nadal mamy mam też oryginalne łańcuchy od niego ❤️❤️🥺🥺🥺🥺🥺🥺
@maciejjankowski6164
@maciejjankowski6164 10 ай бұрын
13:20 te garaże to u złomnika rejon Poznaje po bloku z tyłu
@sajkik2098
@sajkik2098 10 ай бұрын
W '86 miałem dokładnie chromo-zderzaki i plastikowe listwy z fabryki z Polmozbytu.
@ropppson
@ropppson 10 ай бұрын
Polska motoryzacja z tamtych lat nadaje się tylko do muzeum. Miałem malucha w latach 90 i w obecnym świecie nie nadaje się to do ruchu na drodze. Wartość ma tylko i wyłącznie sentymentalną i nic poza tym. Z tym, że ten sentyment to najczęściej figle robione przez mózg i pamięć. Niby pamiętamy że wtedy fajnie się jeździło, ale czas poszedł do przodu, doświadczyliśmy wielu lepszych wozideł i przejechanie się maluchem, to popsucie sobie własnych wspomnień i wyobrażeń. Lepiej mieć w pamięci, że fajnie wtedy było, niż to odtwarzać w trzeciej dekadzie xxi wieku i popsuć sobie wspomnienia.
@armenian123
@armenian123 9 ай бұрын
u mnie na osiedlu jest gosc ktory od kilkudziesieciu lat jezdzi jednym zukiem skrzyniakiem, trioche go modyfikował bo dał zsze stelarze plandeki, bardziej kwadratowy sie zrobił patrzac z boku. Malowany to juz był chyba z 3 razy, najpierw od kiedy pamietam był pomaranczowy po 7 latach zielony, a obecnie granatowy, widac ze juz auto zmeczone, kołpakow brak, karoseria poobijana, ale ciagle nim na robote jezdzi. Zuk benzyniak stara kiera jeszcze i deska. kIEDYS BYŁO TO CODZIENNOSCIA DZISIAJ LUDZIE CZESTO ZE ZDZIWIENIEM REAGUJA ZE ZUK JEDZIE. Ciekawe ile jeszcze pojezdzi, raczej pasjonat go nie kupi bo mocno zmeczony i brzydki, widziałem na olx ładniejsze sztuki i z oryginalnym stanie.
@ludwiks971
@ludwiks971 9 ай бұрын
Ja mam malucha z 83 ST drugiej serii w stanie igła (23 tyś przebiegu) kupiony w 2015 roku za 8 tyś, i za żadne pieniądze go nie sprzedam. Mam też z 82 roku z silnikiem 600 i na cytrynkach, z nalotem 180 tyś kupionym w 2021 za 4,5 tyś. Samochód natomiast jest po wielu przejściach blacharskich i wymagał kapitaalnego remontu silnika.
@Krzysztof_Fiat126p
@Krzysztof_Fiat126p 9 ай бұрын
Witam ja kupiłem mojego Fiata 126p w roku 2018 rok 1987 czerwony :) za 4000 złoty … dużo musiałem odnowić aby był bezpieczny na drogach , mam go do dziś … pozdrawiam …
@RemigiuszSkrzypek-si1hs
@RemigiuszSkrzypek-si1hs 9 ай бұрын
Super film o motoryzacji
@sebastianwodarczak8959
@sebastianwodarczak8959 10 ай бұрын
Super odcinek 😊
@andrzejporeda7281
@andrzejporeda7281 10 ай бұрын
Ja mam podobnego malucha z rocznika 1994 w wersji eksport Pozdrawiam serdecznie 👍👍👍👍👍👍
@JerzyUkuczynski
@JerzyUkuczynski 10 ай бұрын
Miałem trzy maluchy, wyjątkowa nędza choć nie jestem zbyt wymagający. Tico jest czymś co mi wystarczy.
@wandyarhol
@wandyarhol 7 ай бұрын
W dobie TV 4K doceniam, że nagrywacie filmy w tym samym formacie. Nie jest to takie oczywiste dla innych twórców
@bettymegami
@bettymegami 10 ай бұрын
Ciekawa tablica na kancie - mój dziadek miał FLa 85 na KNI 8997 czyli raptem parę numerów wyższa
@DarkFalcoNass
@DarkFalcoNass 9 ай бұрын
Pamiętam ten zapach benzyny. W 90 zawsze na stacji zachwycałem się tą wonią. Teraz już tak nie pachnie.
@mirekpradzinski9920
@mirekpradzinski9920 9 ай бұрын
Moja córcia przyjechała z porodówki Warszawą 201 i nie było to 40 lat temu tylko 7.
@bogusawrudek4207
@bogusawrudek4207 9 ай бұрын
Ta konserwacja to jest Elaskon ,produkcja NRD,robiliśmy takie konserwacje zwłaszcza na nowych autach prosto z Polmozbytu.Elaskonem pryskało się wszystkie profile zamknięte,to była taka emulsja na bazie wosków i po zastygnięciu nie ciekła.Podwozie i nadkola robiliśmy swoją własną mieszanką bitumiczną i ta na początku trochę ciekła ale jak zastygła to rdzy nie było nawet 20 lat.
@saduski
@saduski 10 ай бұрын
W 2014 kupiłem malucha z 1990 z przebiegiem 15tys, w oryginale i bez grama rdzy za 3500zl. Była to wtedy górna półka cenowa...dla wielu osób nie mieściło się w głowie, że można tyle za malucha zapłacić...nadal jest u mnie w garażu
@adalbert2540
@adalbert2540 10 ай бұрын
Cenę na samochody z PRLu podbijają obecni czterdziesto pięćdziesięcio latkowie których stać na powrót do przeszłości i jako dzieci mają mile wspomnienia z tymi samochodami. Obecne pokolenie 20 latkow i młodszych już nie ma żadnego sentymentu do tych aut a wydawanie dużych sum pieniędzy na zakup jest dla nich niedorzeczne
@Ciongle_Mao
@Ciongle_Mao 10 ай бұрын
ja mam 42 lata i nie mam żadnego sentymentu ani do malucha, ani do poloneza, czy też innych aut z demoludów.... Najeździłem się nimi do znudzenia i mam ich dość xD
@Raul-pp1uh
@Raul-pp1uh 10 ай бұрын
Za komuny i w latach 90-tych jak tym szmelcem ludzie jeździli, to na ogół przeklinali zarówno te samochodpodobne twory, "ynżynierów" którzy to zaprojektowali, i fabryki które ten szajs produkowały byle jak, na odwal. Aby tylko zbyć. Obozy kon centracyjne, czy inne łagry powinny działać o wiele dłużej dla takich jak oni.
@jelloncapriracer6424
@jelloncapriracer6424 7 ай бұрын
Mam sporo opakowan po plynach i olejach z CPN głównie te butelki szesciokątne i mam to w zabytkowym kuferku w swoim klasyku 😅
@JeanPierreRheinault
@JeanPierreRheinault 9 ай бұрын
1985 rocznik z papierami i ważnym OC. Kupiony za 500zł w sierpniu 2023. Tak, takie okazje nadal się trafiają ;)
@adambielecki8620
@adambielecki8620 10 ай бұрын
Rok temu kupiłem Fiata 126p z początkiem vinu ZFA... z1984r za 16000 zł. Stan idealny.
@DZIKOSLAW0
@DZIKOSLAW0 5 ай бұрын
Zeby tak zrobic z tylnimi swiatlami musial by byc dobry mechanik i elektryk zeby dolorzyc do instalacji przewody do przeciwmgielnego i wstecznego podpiete pod bezpieczniki i podejscie w skrzyni biegow na czojnik wstecznego
@darekg1776
@darekg1776 9 ай бұрын
Pamiętam jak kiedyś mój tata miał czerwonego malucha który był przemalowany z białej kości słoniowej. Czemu przemalowany? Podczas remontu blacharki poprostu go kazał przemalować bo czerwony bardziej mu się podobał. Ponadto takie były czasy że stare maluchy odmładzalo się poprzez zmianę zderzaków na plastiki czy koła cytrynki na wąski rozstaw śrub i mój tata też taki tuning naszego maluszka zrobił 🙂. Takie były czasy. Ten licznik dzienny mój tata też w maluszku miał. Miło wspominam tamte czasy choć maluch nie należał do marzeń.
@krzysztofkrokosz7487
@krzysztofkrokosz7487 9 ай бұрын
mam 2 maluchy w garazu 1976 i 1978. oczywiście 600 -tki jeden jeszcze na czarnych oryginalnych blachach
@YssyWKS
@YssyWKS 9 ай бұрын
Moi synowie rocznik 1998 i 2000,wracali do domu maluchami ,starszy FL-em, młodszy BIS-em. Później Maluszka sprzedałem ,dzisiaj się zastanawiam, co mi w nim przeszkadzało.
@Darek_z_krainy_pieczarek
@Darek_z_krainy_pieczarek 9 ай бұрын
Jak będziesz miał okazję przejechać się to sobie przypomnisz, ale od razu mówię że nie warto.
@eMWuGSM
@eMWuGSM 9 ай бұрын
33:45 - Ja mogę powiedzieć, że Autosanem H10-10 jednym z pierwszych 😁😁.
@dancio1978i1
@dancio1978i1 10 ай бұрын
Nigdy wiecej tego g. Jak ktokolwiek mógł pomylić to z samochodem? Miałem niestety to badziewie, tego gniota jakieś 30 lat temu. Po latach z sentymentem do lat minionych wsiadłem ponownie. Nic się nie zmieniło. Najgorszy wyrób samochodopodobny chyba w historii. A jeździłem wynalazkami typu tarpan,reliant robin i tavria.
@keri3189
@keri3189 9 ай бұрын
No i co z tego. Nikt go przecież teraz do normalnego użytkowania nie kupuje. Kupując malucha kupujesz wspomnienia młodosci. Pewnie że gówniany, ale do panny się jeździło w kawalerkę, szyby zamarzały, głowę przez okno musiałem wystawiać, jeździlismy na dyskoteki, wywrócili nam go wtedy na bok, obracaliśmy panienki itd Ty tego nie zrozumiesz...
@dancio1978i1
@dancio1978i1 9 ай бұрын
@@keri3189 mam 46 lat więc to rozumiem bardzo dobrze. Mam mz etz 251e z 89r. Cudo. Kocham te wspomnienia. Ale ten motocykl to jednak był motocykl. A kaszlak to dla mnie tylko kawałek złomu. Gdy nie miałem auta moja siostra chciała mi pożyczyć. Powiedziałem że nie dziękuję. Wolę rower. I jest to odpowiedz ze szczerego serca. Najgorsze g jakim jeździłem. Nigdy więcej.
@marcins8577
@marcins8577 10 ай бұрын
Jak pamietam to jakiekolwiek podkrecanie cen zaczelo sie powoli od slynnego fabrycznie nowego za miliony z allegro. Glosna sprawa, w telewizji mowili. Akcja z Tomem Hanksem tez moze swoje zrobiła. Ale rynek niedlugo juz sie nasyci. Ja swojego kupilem w zeszłym roku. FL z 93 z nieduzym przebiegiem do nieduzych napraw blacharskich. Dalem 9500 zl.
@nataliablarowska1918
@nataliablarowska1918 10 ай бұрын
Hej pozdrawiam . Wygląda na Skł.tak to wyglądało w l80.ciocia pracowała na fsm. Załatwiała bude z odp.i pare części i składalo się w garażu czesci z giełdy w gliwicach i jak był gotowy trafiał spow na giełdę.Org.E mial plastiki zderzak i listwy gumowe 1.3 drzwi znaczek polski fiat na środku pasa seroka kierownica i grzana szyba.i mocowanie tablic na Włochy.waskie.i felgi juz wąskie i nie miał zaślepek na szer. Zderzaki z tyłu.a silnik z którego roku.sprawcie sobie. Fajny maluszek . Pozdrawiam i fajny odcinek.
@marcins8577
@marcins8577 10 ай бұрын
W sumie mogło tak być, ale niekoniecznie. Był tu na kanale odcinek z takim maluchem składaniem.
@nataliablarowska1918
@nataliablarowska1918 10 ай бұрын
Miałem E. Z 1986.odpad z eksportu. Tyskie budy miały chropowate progi i byly lepiej zabezp.koroz.a Bielskie gładkie . Ale tych składaków widziałem wiele i widziałem jak to się robiło z rozbitków. Pozdrawiam. Tylko się cieszyć z takiego malczaka .
@marcins8577
@marcins8577 10 ай бұрын
@@nataliablarowska1918 fakt to jest bardzo ciekawa i zapomniana karta historii 126p.
@darekpawelcvzyk7148
@darekpawelcvzyk7148 3 ай бұрын
W Lublinie na ul.Wiklinowej 4, na prkingu osiedlowym gnije zielony maluszek.
@pkendziel
@pkendziel 8 ай бұрын
W FSM w tamtych casach montowano to co akurat było na magazynie, W PL i tak się sprzeda... Znajomy w 1987 czy 88r dostał ofertę wcześniejszego odbioru swojego 126p z przedpłat ale bez... kół bo tych akurat kooperant nie dowiózł
@piszczyk
@piszczyk 9 ай бұрын
To był chyba rok 92 albo 93, kiedy mój kolega przekonał ojca, żeby ten pozwolił mu jeździć maluchem. A był to maluch niezwykły: prawie 8 lat i jakieś 700km przebiegu. W zasadzie jak z fabryki. Ojciec okazał się być antytalentem za kółkiem, więc samochód stał sobie... Żółty, z wyposażeniem jak na tym filmie: blaszane zderzaki i plastikowe boczne listwy. Wnętrze też dziwne: stara deska rozdzielcza, ale kierownica gruba z FL. Niestety nie pamiętam jak było z tylnymi światłami przeciwmgielnym i cofania.
@Tomek.K.C
@Tomek.K.C 4 ай бұрын
Swietny stan zazdroszczę
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24
ТЫ В ДЕТСТВЕ КОГДА ВЫПАЛ ЗУБ😂#shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 4,5 МЛН
Dwusuwowy pływający Diesel PTG K61
24:21
Samochody Graczyka
Рет қаралды 13 М.
Syrena 105 z FSO!!! - Czy odpali po 40 latach postoju? // Muzeum SKARB NARODU
51:36
POLSKI FIAT 126P BOMBEL | HISTORIA BUDOWY
29:32
Jarzyna Film
Рет қаралды 6 М.
Fiat Bravo i Łada 2105 - Uratowane przed złomowaniem // Muzeum SKARB NARODU
49:30
Znalazłem jedyne BUDOŁAZY na świecie! 😮 | Auto Historie
21:40
Patryk Mikiciuk
Рет қаралды 245 М.
STR#224: Fiat 126p - 50 lat minęło... (część 1)
30:07
STR testy
Рет қаралды 10 М.
Motoryzacja w Angoli mózgi wam [ZŁOMNIK SPECIAL]
1:04:55
Złomnik
Рет қаралды 174 М.
10 rzadkich wersji Fiata 126
12:10
PrutusTV
Рет қаралды 114 М.
Real Man relocate to Remote Controlled Car 👨🏻➡️🚙🕹️ #builderc
00:24