RoboTaxi-KI-Testfahrt mit TUM EDGAR @ Oktoberfest 2024: Autonomes Elektro-VW-Bus-Wiesn-Shuttle

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Күн бұрын

Пікірлер: 18

@PeterPernsteiner 3 ай бұрын

Ich danke Dir für den sehr interessanten und ausführlichen Projekteinbilck. Der Mitschnitt von der Fahrrunde zeigt allerdings auch eindrucksvoll, dass das Thema "autonomes Fahren" momentan schon noch gewaltige Hürden überwinden muss. Was mich allerdings sehr gewundert hat ist die Aussage, dass man an der Kreuzung an der der Testwagen über der Rot-Linie hinaus gestanden ist, weiterfahren dürfte ... ich habe mal gelernt, dass man in eine Kreuzung nicht einfahren darf, wenn sie blockiert ist ... oder habe ich da im Video in dieser Passage die Aussage falsch verstanden?

@HaraldKarcher 3 ай бұрын

Vielen Dank für deine messerscharfe Analyse:)

@wolfgangthiel5780 3 ай бұрын

Danke für das Video 👍🏻

@HaraldKarcher 3 ай бұрын

Danke für das nette Feedback:)

@Findus_Peterson 3 ай бұрын

Bei dem Auto ist autonomes Fahren noch ungefähr so weit weg, wie die Besiedlung des Marses. 😅

@HaraldKarcher 3 ай бұрын

Haha, sehr nett formuliert;) Dann werde ich das wohl nicht mehr persönlich erleben...;)

@st_cs 3 ай бұрын

Es ist wirklich ernüchternd, das zu sehen. Es wird so oft betont, wie wichtig LiDAR, Radar, Ultraschall und ähnliche Technologien sind, und dennoch ist dies das Ergebnis? Das Fahrzeug scheint nicht einmal zu erkennen, dass das Heck auf der Straße steht. Dieses Video unterstreicht die Schwächen des Systems. Es tut mir leid für die Entwickler und die vielen Stunden Arbeit, die in dieses Projekt geflossen sind.

@HaraldKarcher 3 ай бұрын

Vielen Dank für deine Meinung. Dass das Heck nicht erkannt wurde, hat mich tatsächlich ebenfalls gewundert.

@ambiorix1679 3 ай бұрын

Tesla NY kzbin.info/www/bejne/kHyXmIKMfZaXrZo

@HaraldKarcher 3 ай бұрын

Danke für den interessanten Hinweis. Ich schaue das Video mit dem selbstfahrenden Tesla in NY gerade noch an, aber es ist beeindruckend:)

@HaraldKarcher 2 ай бұрын

@loschwahn723 Du meinst jetzt Tesla? Interessant:)

@espace57 3 ай бұрын

Das hat mit autonomes Fahren gar nichts zu tun. Der Driver hat die Hosen voll. Kann ich verstehen, er fährt einen VW. 😭😭

@HaraldKarcher 3 ай бұрын

Vielen Dank für deine Meinung. Der VW-Bus ist natürlich nur der Versuchsträger für die TUM-Forschung, die ganze Technik und Sensorik könnte auch in jedem anderen Auto oder Kleinbus verbaut sein. Und ja, der Driver am ersten Tag, der auch die Promis chauffiert hat, war wesentlich souveräner. Da ist mir aber leider der Akku im Handy ausgegangen. Das Video stammt aus meiner zweiten Fahrt am zweiten Tag gleich in der Frühe, kurz nach 9 Uhr. Da durften vermutlich auch mal die Studenten mit weniger Routine auf diesem Fahrzeug fahren. Die TUM ist ja auch eine Ausbildungsstätte, und keine Werbeabteilung eines Automobilherstellers...;)

@Ample17 3 ай бұрын

Die ganzen Kameras auf dem Dach 😂💀 Leute das rennen ist vorbei, Tesla hat gewonnen.

@HaraldKarcher 3 ай бұрын

Vielen Dank für deine Meinung. In der Tat ist Tesla da sehr weit. Das Fahrzeug der TUM ist allerdings ein Forschungsträger, bei dem man die ganze Technik auch noch sehen darf.

@Ample17 3 ай бұрын

@@HaraldKarcher Aber das da noch solche rudimentären Forschungsträger zum Einsatz kommen zeigt ja wie groß der Unterschied ist. Die TUM kann halt einfach realistischer Weise nicht mit dem jährlichen 10 Mrd Budget von Tesla mithalten. Das sind nette Spielereien, aber letztendlich wird es vermutlich irrelevant sein. Aber mal schauen. Vielleicht schafft es ja ein deutscher Player auf den dritten oder vierten Platz. Viel Hoffnung habe ich allerdings nicht.

@HaraldKarcher 3 ай бұрын

@@Ample17 Du sagst es: Die Autohersteller in USA und China haben Milliarden-Budgets für dieses Thema. Die TU München hat für das gleiche Thema ein paar Millionen. Deutschland steckt seine Milliarden halt lieber in den Sozialstaat:)

@Ample17 3 ай бұрын

@@HaraldKarcher Ich könnte dir gar nicht noch mehr zustimmen, es ist zum Haare raufen.