Rock Shox с гофрами на ногах, вскрытие.

Смотрим, что стало с "прокачаной" вилкой на велике отбегавшем "зиму" 2019 года по солегрязям.
Инста: @lexapskov
velopskovservice
Поддержать проект рублём money.yandex.ru/to/4100160835... lexapskov.ru

[@mazovetsky]

"У каждого своя правда и на истину не каждый готов смотреть и осознавать - потому что про неё надо думать!" (с) Достойно!!! Благодарочка и лайк!!!

[@shturman112]

Что-то Леха на карантине разошелся, чуть ли не каждый день видос новый)

[@eg0d502]

Так сейчас самые интересные работы будут подкидывать)) нормальный поток уменьшится.

[@3JIObHbIu]

Стаханов его фамилия. )))

[@energizer380v4]

​@@eg0d502 А может увеличится поток? Тут один кадр сказал что от коронавируса, и жировируса, помогает велосипед, ввел людей в заблуждения, кликбейтный заголовок, + хайповое название, ютуб больше такое продвигает в топ. Я этого чудика выкладывать не буду, ещё не хватало делать ему рекламу, но кто интересуется вело-тематикой, и много всяких видосов смотрит, то и так в курсе кого имею ввиду.

[@user-ow6wi8jb7j]

Как же я стар и отстал от моды оказывается теперь можно по современному пялить на вилку гофру от шланга бабушкиного пылесоса "Ракета"

[@just_T4U]

у меня был 20 летний джиант с марчози вилкой гофрами которого ниразу в жизни не обслуживали вилка ниразу за все время не была разобрана, вел сам был убитый в хлам вес ржавый единственное что у него была как у нового вела это ноги под гофрами, этот вел всю жизнь провел в мойках и балконах, в говне и тд с прикипевшим подсиделом и идеальными ногами вилки, сам раньше думал от гофр только беды пока не увидел это... так что ребят производители нас наебывают по полной

[@just_T4U]

@Vd Yammy еслиб ты видел состоянии того велика такую бы херню не писал

[@yurypak8840]

Просто глянув на состояние ног можно понять что гофра отлично работает. Выглядит как гавно, но тут уж либо шашечки, либо ехать. Спасибо за видос, Алексей

[@evgeniy8549]

Слушать одно удовольствие. Молодец.

[@user-rt3nu3ng7y]

Году в 2007-м как-то ехал на первом из украденных у меня позже подержанном БэдБое мимо веломагазина на Тульской ул. (СПб) и заполз за какой-то мелочью внутрь его, там механик увидал, что у бэдбоя вилка Марзоччи-зет3 и говорит: купи ей на ноги неопреновую защиту. Там с эмблемой ящерицы с хвостом по кругу полностью одевалась вокруг горилы и ног (от основания рулевой трубы до штанов всё оборачивалось неопреном с липучкой в застёжке). Ну, я поездил где-то пол-года не в гомнах, а по городу ежедневно, показалось, что с неопреном не хуже, чем с голыми ногами. Потом, после кражи первого купил второй бэд-бой у того же продавца с рук, но с вилкой Маниту тэпэси+, но магазин на Тульской исчез и я пол-года с голыми ногами у вилки ездил. Маниту, конечно, секси, но речь не о том. После кражи этого бэдбоя полез на чайник искать аналог бэдбоя, потому что в спб по моменту не нашлось предложений по бэдбою, так бы лучше и в третий раз такой же купил, уж очень накатистый агрегат на полусликах и американской раме получался, даже несмотря на амморт. вилку с ходом 80 (сотня уже будет задирать нос, а бэдбой с задраной мордой не очень органичен видом), но не суть. На чайне бэдбоев не нашлось, но по картинке в чайне внешне его очень напоминал Sunn Prim S1. Да, это не гибрид, не американец, а кросскантри весом 9,5кг из экзотических широт, ну и пёс с ним. Когда чайник прислал его посылкой из Индии, то я расстроился: вообще велик на бэдбой оказался не похож и на картинку с чайника вкупе. Но да ладно, давай ездить и всё такое... Эаказал в защиту для его ног вилки рокшоксSID тоже неопреновую с эмблемой ящерицы с хвостом по кругу и такой же неопреновый бандаж на нижнюю щель цилиндра рулевой трубы (место, где вилка в неё вставляется). Знаете, это был 2011-й и эта фирма, которая под эмблемой ящерицы с хвостом по кругу, стала экономить на неопрене в сравнении с тем, что было в 2007-ом. А именно: Гориллу неопрен уже не покрывал заодно с ногами вилки, а укрывает лишь одни ноги. Но вот уже 2020-й, а всюдно служит и вид приличный сохраняется. Что я с ней делаю? А ничего, кроме как когда мою велик с вело-шампунем и набором щёток для мойки великов "Pedros", намыливаю вместе с велосипедом, даже не снимая неопрен с ног вилки и потом с щёткой под обычным душем смываешь. Я фиг знает что там с ногами вилки за 9 лет внутри штанов, мне советовали не трогать ничего пока работает, но вилка как раньше работает и под неопреном нет ни масла, ни грязи. Но я в гомна раз в году дай бог заеду и наяривать в городе - это не кросскантри даже рядом... Что меня в резиновых гармошках настораживает: подозрение на слабую износостойкость. Но я как бы обывательски смортю, так что мнение не в счёт, наверно. Я пробовал амморт подседельные штыри с резиновыми гармошками и эти гармошки рвались в первые месяц-два. И по городу раньше ездили Икарусы с гармошкой, тоже вечно дырявые. Так что к гармошкам сформировалось ассоциативно-ситуационное недоверие. Вот и Вы, Лексапсков, в сюжете сетуете на следы износа. Неопрен может тоже хреновая штука, я не лазал по тырнэду, чтобы изучать вопрос ни разу, но у меня этот неопрен с хвостатой ящерицей даже не разволосился за 9 лет, так что причин сетовать, искать решения, альтернативы, понимаете ли, не возникло. Да фигли, я ж горожанские покатушки, а не экстрим. Вот большую звезду ("маму"), кассету, цепь - это да, приходится заменять. Седло родное на карбоновом штыре я сразу выкинул в пользу Брукса с амморт штырём Cane Creek, дак это не от того, что сломался, а чтобы удобней дрочить на ходу.Накат у Сан-прима в ср. с бэдбоями не очень на том же полуслике, на пин-миксах бэдбои по накату обходили едва ли не всю колонну (из 300-500 велов), даже маршалы дивились. А сан-прим тока стартует хорошо, рвануть-уйти - это да, но не далеко. У него отродясь впереди не самая большая по числу зубьев "мама" и те, у кого зубьев больше, вскоре догонят и обойдут, конечно. Но да ладно. Если неопрена не найду, когда прохудится, для замены, то хотя бы теперь знаю из Вашего видео, что есть резиновые гармошки для вилочных ног. А то езжу и не обращаю внимания, у кого что на ногах вилки вообще бывает. В подавляющем большинстве ведь вообще никак не защищают велосипедисты.

[@murzic6997]

Мне кажется очень классная и нужная вещь, но соответственно с переодическим контролем и проверкой внутрянки. И наверное лучший эффект от гофры будет, если она отделена от рабочей поверхности, то есть верхняя точка плотно крепится за корону, а нижняя так же за штаны, и само собой необходим грамотный дренаж(чтобы выпускало и не собирало в обратку, система нипель)))). Спасибо за видео.

[@notjimbeam689]

На новых вилках бесполезная штука

[@murzic6997]

@@notjimbeam689 Не факт

[@yfyfytcyfyc9132]

Гофры всегда будут работать. Но только если их правильно сделать - с дыхательным отверстием и фильтром, пропитанным маслом. Как делал samcherny, у него вилка как новая с ними.

[@VZrus]

спасибо за видео! это то что помогает сидеть дома!

[@thoshik]

как-то на первом подвесе решил аморт защитить, продавлись от лизард скинс чехлы, в итоге только всю пыль и грязь собирало и за сезон аморт потек, до этого без проблем пару лет аморт работал...

[@paradnyi_tapok7559]

У меня он Rock shox pilot 2003-й год Утопленица, не обслуживалась, короче убивали как могли прежние владельцы(досталась с велосипедом) Сейчас нужно заменить штаны и все резинки и будет как новая, так как после того как утопили, воду не слили и т.о не делалось Ноги целые на вилке

[@Matrelizarg]

Если не путаю, 26 мм использовался на верхних крышках Мразочи (например, 320RL), а на X-Fusion Sweep 27 мм.

[@Lexapskovpro]

Фоксы 32 с кепами под 26головку есть

[@Indisicret]

Неопрен хорош только для хранения. Для Аллюминиевых ног не стал бы использовать гофры, да и мне как то проще сафеткой протереть в районе пыльника. Лефти это лефти, конеш там и гофра будет огонь, по сравнению с всякими китайскими поделками)

[@user-fj7vy5rz9j]

У меня на рш рекон со стальными ногами только на четвёртый год следы износа появились без всяких гофр. Это около 15 тыс км зимой и летом в любую погоду. Делаю раз в год полное ТО и 2-3 раза в год масло в штанах меняю.

[@lightbatmen]

За 4 года? 15 тысяч? Не густо. У меня за активный год (2016) от РнД до Екб и по Екб с Августа по Июнь 2017 пробег был 9 тысяч км. Могу вам показать, как внешне вилки выглядят после зимы (точнее, после межсезонья) в Екб при поездкам по обочине.

[@wadik_kek]

У меня на дх ноги практически идеальны вилка 2013 года

[@dsprts]

Ого. Так долго. Пора вилку менять

[@bicweld]

Лёха, привет!!)) Спасибо за твои ролики, все грамотно и по делу)) В твоих видео часто мелькает торцевой черный китайский ключ, которым ты настраиваешь оси колес. Скажи пожалуйста, как он в деле, не мягкий? Или стоит взять что получше для этих целей?) Спасибо))

[@Lexapskovpro]

всего 2 месяца в нечастой работе. рано давать такой ответ. пока я от него в восторге

[@bicweld]

Ок, спасибо))

[@bicweld]

@@topinambur2776 Ну, логично)

[@co1069]

Привет! Скажи, пожалуйста, где купить подходящие гофры?

[@explosivevideo6006]

Вчера перебирал вилку xc32 solo air model TK 29 , жидкость менял в демпфере на ATF dextron 2.. сегодня катал и все шикарно отрабатывает (но лочится только если полностью подождать пока перельется жижа вниз), правда не знаю, есть ли смысл заказать LHM+ и перелить ?

[@DzmitryKalinin]

Отверстия в гофрах слишком большие, не нужны они такие, пару тройка мм хватает. Фильтр делается очень просто. Из поролона вырезаем кольцо по диаметру складки гофры и вставляем в складку. Надёжно и просто ,пыль и грязь не пропускает.

[@Lexapskovpro]

Вот если мерить штангеном то как раз 2*3

[@DzmitryKalinin]

@@Lexapskovpro Значит 1-2.) Вообщем отверстие с большую иголку. Я у себя так делал, воздух проходит.

[@GACLZ]

печаль в том что такие рокшоксы не будут особо надёжными потому что в современных хс 30 башинги уже стоят пластиковые.

[@user-rf5zf1df5h]

У меня есть опыт использования чехлов неопреновых. Могу точно сказать , что если пыльники старые и рассохшиеся ,то и гофра поможет и чехлы. У меня к примеру старый сантур . После переборки одел чехлы и грязи после пробега 400-500 вообще не было на ногах вилки . На счет того , что чехлы стирают анодировку не знаю. Сейчас эти чехлы стоят на xc30 , вилка новая . Будет эксперимент

[@eg0d502]

С алиэкспресса простые чехлы?

[@tor17]

Юзаю RST GILA c гофрами для мото вилок,т.к покрытие ног уже умерло и только зимой,для лета есть XC32.

[@NitroCyclist]

Ну у лефти с фэтти и вопрос дреннажа решен иначе, в случае фэтти отверстие дреннажа выходит внутрь рулевого стакана, у лефти вроде как установлен маленький фильтр защищающий от пыли.

[@gorilkom]

болт был. но он где то на ком то лежит))

[@Tyrwot]

Надо изолировать ноги от внешней среды, то бишь - герметизировать гофру как на лефти. Вот тогда результат будет превосходный. Ну и в идеале делать их из силикона, чтоб не деградировали от воздействия внешней среды.

[@NitroCyclist]

Но выход воздуха тоже нужно оставить, а делать колхозный воздушный фильтр не то чтобы - не факт что получится хорошо.

[@Tyrwot]

@@NitroCyclist Если поставить пару хомутов - пусть раздувается, не критично.

[@alexei5898]

КМК данная вилка работала ну на 20% хода, те она просто не нужна! Логичнее ригид карбоновый сделать - минус 2кг и не надо ТО для вилки.

[@user-tn3hq6yt2n]

Я так и сделал

[@eg0d502]

Алюминь ригид на 100 грамм тяжелее карбонового) если погнется то раму убережет

[@alexei5898]

@@eg0d502 люминь не гасит вибрации, оч не приятно. Шоссер с алювилкой вспоминаю как страшный сон.

[@eg0d502]

@@alexei5898 ничто не гасит вибрации кроме самовнушения. Все что установлено на велосипеде нужно велосипеду и это защита велосипеда от наездника))

[@thumba-umba2699]

1. Таки оно прожимается вполне на 70 и даже 80 мм. 2. Видел и вилки железные, и ручки эргон и перчатки гелевые. И это все - XYNTA. По сравнению с настоящей подвеской все эти эрзацы ощущаются как безалкогольное пиво против нормального.

[@sergesmugloff6753]

Есть ли у меня длинный болт? Есть ли У МЕНЯ ДЛИННЫЙ БОЛТ?!! Да у меня есть целых ДВА ДЛИННЫХ БОЛТА!!! 8)))

[@andreydavidenko3212]

Скажите кто-нибудь куда девается воздух в штанах вилки про сжатии оной??? Не в гофре а именно в штанах вилки когда в них входят ноги.

[@pursu1t]

Andrey Davidenko сжимается

[@DeonisValentinovich]

Где взять такие гофры? Очень надо. Спасибо.

[@user-rd8jn9rg9g]

Есть видео на канале, про гофры на сантур, в описании была ссылка

[@denyssipa248]

Пыльник в авто запчастях

[@dsprts]

Али. Мотоциклетные обрежешь

[@andrejjusow3966]

У бабушки, вон пишут, от пиласоса "Ракета"

[@nullnull557]

длинный болт лайк толстый болт коммент

[@user-lw1oe4dp9m]

2в1😂

[@andreykvv]

Нынче изопропанол дефицит :(

[@MrAllben]

боярку всю выпили, до изопропанола добрались((

[@herculaneumelclassico]

И передоз не ловят, не успевают нажраться изопропонолом и засыпают🤣

[@andreykvv]

Да блин все решили производить санитайзеры ё....е.

[@dsprts]

100 был. Стал 340 за литр. В автомагазине

[@SergeiKonstantinov]

Не так важна длинна болта, как умение граматно им пользоваться ;)

[@user-el7zd4ez3c]

Леха скок лить масла в демпфер вилки Rock Shox Recon Silver 27.5?????)))))

[@Lexapskovpro]

biketechtools.com/

[@nullnull557]

на вилке наклейка есть с штрих кодом на этот сайт вводишь и смотришь мануал. trailhead.rockshox.com/en/search/ [Ссылка] RockShox Setup Guide | SRAM trailhead.rockshox.com/en/search/

[@pursu1t]

Lexapskov сервис. велосипед, горнолыжка ,спасибо большое за эту ссылку!

[@anteyDL]

Гофры на стальных ногах отлично ходят. Вот на алюминиевых - вопрос, смотрю на свою кашимовую вилку и руки чешутся))

[@arsenpavlovich1757]

Не делой ето!)🙃

[@anteyDL]

@@arsenpavlovich1757 не буду, я другое сделал: sun9-64.userapi.com/c854216/v854216479/211865/Rm0n_lJENrc.jpg

[@MrAllben]

@@anteyDL просто и гениально, надо на подседел также замутить

[@eg0d502]

@@anteyDL а где там подвижная часть на защите? Снизу хомут сверху шуруп.. Куда она при сжатии сдвигается?

[@anteyDL]

@@eg0d502 щитки из кайдекса прикручены к скобам сверху ( 3D печать, бронзовые вставки), снизу бампер из капролона на стяжке, чтобы щиток не шаркал по штанам

[@romankozachenko]

Леха, есть еще два вида адептов ухода за ногами, это те, кто поливает силиконом и те кто, оставляет их сухими. я отношусь к первой категории (дешевый сантур воздушка). Есть ли вообще в этом смысл? два сезона вроде жалоб нет.

[@Lexapskovpro]

Да смысл есть. Скольжение лучше, грязи внутрь попадает меньше

[@aleks1659]

Просто невыгодно производителям делать качественно и чтоб неломалось это бизнес и тоже самое авто.

[@dsprts]

Если бы в авто аморт наружу был то тоже бы убрали

[@KeksimusMaximus]

Камера же в 1080р плохо работает, а? Что изменилось?

[@Lexapskovpro]

Время ролика

[@thunderblade9245]

Езжу за бедностью на ашан вилке, но сделал из камеры пыльники и натянул на ноги, отлично всё. Грязи нет в вилке ЗЫ какого диаметра гофры используете? От какой техники они?

[@RCAUTOKAT]

от чего камеры? На мою обычная камера не налезает, точнее внатяг еле еле

[@FOX-METAL]

@@RCAUTOKAT нужно взять камеры большего объёма

[@thunderblade9245]

@@RCAUTOKAT обычная 26х2.125, да в натяг получается на штаны, на ноги нормально

[@RCAUTOKAT]

@@thunderblade9245 такая же камера, не получилось. Ноги 28 мм диаметр. Очень туго зашло и вилка явно не будет работать а если и будет то не полностью и слетать будет камера. Я думал от фэтбайка камеру взять, но не смог купить. Еще пытался растянуть камеру) лучше не буду рассказывать как я пытался это сделать)

[@thunderblade9245]

@@RCAUTOKAT Плохо пробовали у меня тоже 28мм ноги, вот фото, ничего не заедает движеться как положено главное смазать )) Пыльники родные у себя убрал а то задубели стали как пластмассовые photos.app.goo.gl/1jjtrYjxjH6QtDZ76

[@snappyaucubes5859]

Здравствуйте. Не могли бы вы выслать эскиз съёмника трещетки ( не кассеты)? У нас не продаётся. Нужно всего на 1 раз. Заранее спасибо

[@thunderblade9245]

Закажите на али, фиг вы тот съёмник еще сделаете

[@user-xq5bg7jx8w]

Этот съёмник используется также на вилках Маниту и тормозных роторах стандарта "CenterLock" так что не на "один раз". Советую приобрести хотя бы на Али: aliexpress.ru/item/32637896024.html Или на Ozon.ru (доставка бесплатная от 1000р) www.ozon.ru/context/detail/id/169671736/

[@olle227]

Проще заказать по почте из любого ближайшего города, цена этого инструмента - 100-300 р.

[@user-lt8nk9zd2b]

А suntour xcc с гофрами с завода можно разобрать?

[@Lexapskovpro]

можно. через топкеп , длинный ключ до дна ноги

[@anatol981]

На алике брал длинный шестигранник на 5 , 30-35 см , там в ноги вбили якори от штока вилки и в них болты )

[@user-lt8nk9zd2b]

@@Lexapskovpro Да купил на свою голову, не вилка а лабиринт какой то.

[@user-lr6mg3tk1n]

Где такие гофры заказать?

[@SanaLambo]

Друзья, нужно ваше мнение. Пришла мне новая Recon Silver TK Solo Air, вилку поменял. К вилке заказал насос Rockshox Pump 300 psi, с красным циферблатом. Хотел проверить давление, в вилке клапан шредер, накручиваю насос, а давление ноль. Вилка при этом 100% накачана и ходит, не сдута. При этом насос накачивает до 100-150 psi и сдувает кнопкой до нуля, но на вилке это не сказывается никак. Вот теперь не знаю, то ли клапан в вилке косячный, то ли насос. Это моя первая воздушка, если что. Нажимать на клапан в вилке отверткой пробовал, вилка начинает падать, а мне не накачать обратно (

[@Lexapskovpro]

Плотнее накрутить, у рш бывает что золотник очень глубоко

[@SanaLambo]

@@Lexapskovpro Алексей, спасибо. Действительно, накрутил сейчас очень сильно и насос начал показывать, теперь качает 👍

[@Кириллъ]

Болт 20 см в состоянии готовности: 90%

[@Samara-63]

Интересно если обработать перья слезами наливаича и напялить гофры, скольжение гофра-перо будет еше лучше?

[@Lexapskovpro]

Слёзы- есть силиконовое масло. Было намазано, но силикон быстро вырабатывается, его слой постоянно надо освежать, чтобы жффект созранялся

[@user-bt4gk1lf2u]

Покажи своих попугаев)

[@Fox999H]

Длинного болта нет, зато есть длинный шланг.

[@KeksimusMaximus]

Сочувствую. Плохо, когда шланг всегда висит

[@luybomyrbodnar3055]

Rock shok xc 30mm ліпше ніж Sr suntor xcr 32mm ?

[@KeksimusMaximus]

Слава Украïнi!

[@paradnyi_tapok7559]

Ну все капут, гофры войдут в тренд опять

[@dsprts]

Маловероятно

[@user-wh1vn5ly7m]

Леха подскажи, у меня как бы ашан за 30+ Между перьями и штанами есть пластикова уплотнители, но они реально как пластиковые, между ними и перьями огромный зазор, что делать подскажи пожалуйста.

[@user-wh1vn5ly7m]

Stern force 2.0 если станет понятнее.

[@herculaneumelclassico]

Капец, за 30+ к можно купить норм не ашан🤕, каждый бренд, мерида, скотт... каждый год делает акцию на прошлогодний ряд и обычно 40% 50% Так вот за 500$ можно взять среднячка который стоил без скидки 800$

[@user-wh1vn5ly7m]

@@herculaneumelclassico братишка да все просто. Я его увидел в скупке за 8.5 рублей, согласись стоит забрать?)

[@hrenim]

Гофры защищают, проверено.

[@uttu5566]

Скажите пожалуйста через какое время надо делать сервис вилки фокс?

[@nortalneis]

По паспорту ТО требуется каждые 50 часов пробега(то есть примерно раз в тысячу км). По факту своей раз в сезон делаю, правда нужно учитывать что на вилке стоит мини-крыло и по говнам я не катаю. С аммортом аналогично. Прошлым летом пробег был больше 2 тыс км и всё отлично.

[@uttu5566]

@@nortalneis а что в ней убивается за 50 часов работы?

[@Lexapskovpro]

@@uttu5566 это рекомендация производителя, направленная на снижение вероятности убить, что либо через 100 часов эксплуатации.

[@uttu5566]

спасибо! я просто лет 5 уже езжу , и не лазил в нее , работает как часы, стремно как то лезть в вилку за косарь, обратно не соберу🙄

[@nortalneis]

@@uttu5566 в теории загрязняются сальники и ухудшается скольжение ног. Если катать в дожди, то в вилку через пыльники вдобавок будет проникать влага, которая вымывает смазку из сальников(что приведёт к повышенному износу ног) и вызовет коррозию. Поэтому для долгой беспроблемной работы после каждой мокрой покатушки будет достаточно открутить штаны вилки для просушки + дополнительно смазать сальники.

[@user-fht3ndbr56jy]

что-то не пойму, зачем на туристическом велосипеде такая чугунина со стальными ногами да ещё с этими гофрами?? На дальних расстояниях каждый грамм имеет значение. Чувак наверное не знает про карбоновые вилки, скажите ему.

[@SamSomPlay]

есть, но без гайки((

[@dtykdet]

Вот думаю гофру на телескопический подсидел забабахать...

[@kasobanito]

Я вешал камеру. Если ездить по говнам, то реально спасает но её всегда нужно снимать после покатушек ибо пыль с влагой всё равно попадает пусть и гораздо меньше

[@user-mq2dg3wh5q]

На Алике продаётся пневмоподседел сразу с гофрой)

[@anti1am3r]

гравити дроппер называется. Самый безотказый подседел. С остальными я замучался с переборкой. Сейчас владею ревербом, ks dropzone и gravity dropper

[@alproo333]

Не особо у тебя и длинный болт)

[@Danil-Crypto]

как по мне это лишнее для вилки,для эксперемента да можно поставить ,просто не знаю в каких кустах нужно ездить что бы повредить ноги тем более стальные

[@eg0d502]

А на алюминиевые ноги вообще рисково ставить) но вот боковые пластиковые защитки я бы замутил как на эндуриках бывают

[@GiantGlory-up3lh]

У меня болт 20 см есть

[@user-yr8hl9wn3x]

А чего бы не обработать гофру внутри силиконовой смазкой из баллона, на авто помогает такое действие.

[@AlexanderRogachev]

Вся пыль которая туда попадёт там же и будет оставаться.. Так что гофра должна быть сухая.

[@eg0d502]

@@AlexanderRogachev воздушный фильтр (типа губки) маслами пропитывают же)) вот если замутить вокруг ноги воздушный фильтр и снаружи гофру))

[@Lexapskovpro]

Силикон быстро вырабатывается, он там был нанесён

[@user-qe1wl4ul2y]

Как получить истину из двух разных правд? Да легко, так-то) "Абстрактной истины нет, истина всегда конкретна" (с) В.И.Ленин. Только не всем и не сразу это очевидно)

[@andrejjusow3966]

Ленин врал, Ленину верить - себя не уважать

[@user-qe1wl4ul2y]

@@andrejjusow3966 ага) и бонбу заложил гад)))

[@andrejjusow3966]

@@user-qe1wl4ul2y А что делать? Чего можно от него еще ожидать, после того как "забодал" транвай в Швейцарии))) Бесноватый же)

[@Samara-63]

Зимой надо регид))

[@user-zl6kv3om6w]

Тебе надо, ты и езди на региде, а другим не указывай

[@Samara-63]

@@user-zl6kv3om6w ты что за пук такой...откуда вылезло?

[@user-zl6kv3om6w]

@@Samara-63 закройся, диванный ты критик. Сам ты в своей жизни ничего кроме ашана не имел, а выделываешся. Не твоё собачье дело

[@Samara-63]

@@user-zl6kv3om6w ахаха...человечек не суди по себе...

[@user-zl6kv3om6w]

@@Samara-63 ничего оригинальнее ты придумать не мог? А, я понял, ты стрелочник, а я со стрелочниками не разговариваю. Иди в жопу

[@TARiKBMW]

Ну на машинах то эти "гофры" стоят.

[@user-tg2of7oi9z]

Вопрос не по теме : Что за птички чирикают на заднем плане ? ( Если что , просто интересно , ничего против них не имею )

[@Lexapskovpro]

1 попугай по кличке Чиж

[@user-tg2of7oi9z]

@@Lexapskovpro забавное имя

[@barbrastreisand3011]

Опасно! Ща в Директ болтов накидают 🤣

[@Lexapskovpro]

Не надо)

[@Mike22313]

Еще бы на эту гофру, пылевой фильтр, хоть какой...

[@Space_Joe]

+ у кого длинный болт

[@user-tn3hq6yt2n]

Мне 16 и у меня болт 14 это большой болт?

[@KeksimusMaximus]

@@user-tn3hq6yt2n угомонись, а. Тут видео про велосипеды и про болты тут шутят. Никому не интересно, сколько у тебя там твой болтик детский

[@SedoySega]

Все длинные болты были положены на работу, от того на данный момент длинный болт отсутствует(

[@user-ph6py5mb5d]

Алексей сделайте обзор инструмента и оборудования вашего для ремонта.

[@Vechnyi_dvigatel]

В общем, я в гофры кальциевой смазки запидорил. Не знаю, зря или нет. Мне так спокойнее

[@Samara-63]

Вечный Двигатель пыль будет налипать, может зря?

[@Samara-63]

Так же если гофра не из бензомаслостойкой резины то разбухнет возможно

[@eg0d502]

Нас не победить)

[@kamil8026]

Я с ЯПлакалЪ - болт стандарт 45см ))

[@mr__do]

Пикабушники смеются поправляя свои 49.5)

[@mykolabodnariuk6193]

Я бы так сказал любит наш народ разное дерьмо. Такие вилки без проблем ходят по 15 000 км без никаких резинок и гандо..ов этот человек ездил не понятно сколько с крыльями и какое болото с крыльями туда моголо попасть если крылья ловят всю грязь и цепь можно убить и за 500 км если она сухая полностью это не показатель для одних сезон 10 000 км а для других 500 км . А вот если под те же пыльники попадет вода и постоит месяцок то будет ржавчина и ногам сразу настанет жопа. А так приехал после поездки ноги тряпочкой протёр и будет им счастье на долгие годы роботы.

[@Lexapskovpro]

Около 2тыс

[@mtb717]

Ты лучше голодай, чем что попало есть. И лучше будь один, чем вместе с кем попало. Омар Хайям

[@ghastly68]

Что это за байк такой? МТБ на шоссе системе что-ли?)

[@thumba-umba2699]

Нет, деор тройник.

[@info_infoman]

презервативы лучше гофр

[@24you94]

У меня есть длинный шестигранник

[@Belikeaiwabee]

Еще какой

[@ZhuraYuki]

Стальные ноги не показатель, они сами по себе более стойкие к износу

[@ZhuraYuki]

@@Muller321 ну как раз изза отличия в материале ног и применяется разное по стойкости покрытие

[@ZhuraYuki]

@@Muller321 нет это не так. Оно намного меньше ходит

[@donataskuznecovas3446]

Болт есть!

[@user-ms7cf5su1t]

Эксперимент ни о чем. Тк - использовался на комьютере с кряльями. По сути вилка была защищена изначально. Вот если бы катание по лесам, говны, заплывы и прочие гонки, тогда можно хоть о чем-то говорить ЗЫ этот коммент будет тоже снесен?

[@JohnSmith-ch6ig]

Да и хромированное покрытие поустойчевее будет, чем анодировка. Да внутри чище будет, вопрос повреждения ног от гофр восновном.

[@user-xq5bg7jx8w]

Алексей делает для людей БЕСПЛАТНО доброе дело - делится опытом. У нас появляется возможность оценить качество и целесообразность покупки, использования и обслуживания дорогих/редких/необычных комплектующих. Если ТЕБЕ что-то не нравится - можешь не смотреть.

[@Lexapskovpro]

Да, я сношу оскорбительные для меня или для клиентов велосервисов каменты, на особо грубых просто оставляю жалобу ютюбу , т.к. основное правило площадки - взаимоуважение. Нет уважения к оппоненту - нет смысла в полемике. продолжите общение в Вашем стиле- вход в диалог со слов "ты сделал говно..." и получите бан, ибо я с удовольствием читаю людей которые могут подать своё альтернативное мнение так, чтобы его было приятно осознать, а негатив мне тут не нужен.

[@user-ms7cf5su1t]

Где вы увидели оскорбления?

[@Lexapskovpro]

@@user-ms7cf5su1t полемика становится бессмысленной, т.к. Вы смотрите, "слушаете" и "читаете", не пытаясь осознать идею оппонента.