Roco BR 215 083-7 (Teil 1) - Begutachtung und Analyse (MBWS Reparatur #18 OHNE Musik)

[@arnobirkemeyer955]

Das kleine blaue Bauteil auf der Platine ist ein Kondensator. Der muss bei Digitalumbau entfernt werden . Darum ruckelt der Motor. Die Dioden können bei Digital Betrieb auch entfernt werden Braucht man nicht mehr.

[@modellbahnweltschiltern]

Hi Arno Birkemeyer, ja, der Kondensator hier ist mit 100nF zu groß, ganz am Schluss habe ich den noch gegen einen 10nF getauscht, weglassen ist aber genau so schlecht, denn dann brennen die Funken den Kommutator des Motors weg :) Bei uns in der Modellbahnwelt habe ich mit drei Roco 1216er den Test gemacht, 1x Original, 1x Ohne und 1x mit 10nF, der mit den 10nF hat 4 Monate länger gehalten ... Da kommt auch irgendwann ein Video, ich sammle noch Material ... Das Ruckeln selbst geht großteils auf die Lastregelung zurück, hier kommen zu 85% die Probleme mit dem Fahrverhalten her, gerade bei den ESU-Decodern sollte man bei den V5 z.B. bei Piko 3- und 5 Polern mit der Frequenz runtergehen (CV9 = 25 für 25kHz), dann die Referenz noch senken (CV53=110 - 120) und K-Slow zurücknehmen (CV52=5), da kann man noch etliches rausholen, das ist aber von Maschine zu Maschine unterschiedlich. Der Kondensator spielt hier in die Regelschleife hinein, da er die "Rückmeldung" vom Motor verzerrt, deswegen hilft es kurzfristig, diesen zu entfernen, nur erhöht sich der Abbrand bei den Kohlen und die induzierten Spannungsspitzen laufen dann direkt auf den Decoder retour und beleidigen auf längere Zeit die Treiberstufen, bis die Lok dann auch wieder auf Reparatur bei mir am Tisch liegt, da gibt es schon Material in der Videoliste von einer Märklin-Lok :) Alleine unsere 6 Roco ICE-Triebköpfe haben alle verschiedene Parameter, und nach jedem Motor- oder Getriebetausch werden diese kontrolliert, nachgestellt, neu eingemessen, ... :) Bei den Dioden hast du recht, im Digitalbetrieb sind diese funktionslos, nur da dies eine Kundenmaschine ist und im Verkaufsfall eventuell der Decoder entfernt und wieder der originale Brückenstecker eingesetzt wird sollten diese bestückt werden, da ansonsten der Lichtwechsel nicht mehr funktioniert, außer man greift auf einen anderen mit schon vorhandenen Dioden zurück. Das Video zur Instandsetzung der 215er kommt demnächst, dieses ist schon eines der nächsten auf der Bearbeitungsliste ... Ich hoffe ich habe es nicht zu kompliziert geschrieben, bei Fragen oder Bemerkungen einfach nochmal nachhaken :) Lg, Andreas (vom Team der Modellbahnwelt Schiltern)