Arkadaşlar yaşım 59, 32 senelik tır şöförüyüm sizleri seyrettikce birşey daha öyreniyorum bugünde firen ve baskı balata rodajını öyrendim motorunkini biliyordum ama sizleri keyifle seyrediyorum bigi yüklü insanlar.
@atillaatik2 жыл бұрын
Hakan Abi Milyon Kilometre Yol Yapmanın Püf Noktalarını Usta Tecrübesi İle Anlatıyor. Elinize Emeğinize Sağlık.
@jandarma61702 жыл бұрын
Hakan beyin sağır motor anlatımı, bu kadar basit, bu kadar kolay anlaşılır olabilirdi, çok teşekkür ederim.
@msa77462 жыл бұрын
Şu "soldaki adam" saate her baktığında aha diyorum bitirecek şimdi yüreğim hop hop ediyor. Kolundaki saati çıkarın şu "soldaki adamın" 😁 Ağzınıza yüreğinize sağlık.
@seyahat42Ай бұрын
Kolunda akıllı saat var. Sürekli mesaj geliyor. Bunu başka bir videoda söylemişti.
@kumsaltaner53292 жыл бұрын
Bu denli güzel Türkçesi ile yalın ve anlaşılır şekilde anlattığı her konunun keyif ile dinlendiği Hakan beye,ı engin tecrübesi ve her daim mütevazı duruşu ve candan, samimi yapısı ile yıllardır takip ettiğim Haluk beye ve elbette bu programların mimarı Turgut beye en içten teşekkürlerimi sunuyorum. Linklerinizi kopyalayarak paylaştıklarım; oğullarım, onların arkadaşları ve arkadaşlarımın çocukları. Eğitime gereksinimi olan, geleceğimizi emanet ettiklerimiz. Emeklerinize sağlık olsun, iyi ki varsınız.
@umityildirim97072 жыл бұрын
Ben sanayide sizler kadar olmasada uzun yıllar çalışan bir insan olarak söylüyorum Hakan Beyin motor ile ilgili anlatma şekline hayranım. Hakan ustam sen siz anlattıkca Turgut beyin sizi dinlediği gibi elimi çeneme koyup dinliyorum. Anlattığınız çoğu şeyi biliyorum ama sizin anlatma şeklini beğendiğim için dinliyorum. Diğer kıymetli abilerime ayıp olmasın sizde çok kıymetlisiniz ama Hakan ustamın yeri çok ayrı.
@ayhanekici49952 жыл бұрын
Arayı uzatmayın. Özlüyoruz. Teşekkürler 🙏
@DRedd1y02 жыл бұрын
Bu videoyu indirip, sabah akşam tok karna izlemeyi planlıyorum. İlaç gibi bi videoydu. Gerçekten Teşekkürler.
@ufukk817 ай бұрын
Hakan Bey'in söyledikleri çok önemli. Bunu sıfır motosikletlerde uyguluyorlar. Sıfır motosiklet aldım 1800 km rodaj süresi oldu, ilk konulan yağ 300 km de değiştiriliyor, ikinci konulan yağ 1000 km de değişiyor, sonrasında 5000 km de rutin bakımları devam ediyor. Rodaj süresi boyunca motoru fazla sıkıştırmadan deviri değişkenli olarak her viteste kullanmanız gerekiyor bize böyle anlattılar.
@kadirst2 жыл бұрын
Ben havacılık sektöründe teknisyenim. Bizdeki kuralları işleyişleri şu otomobillerine bakım yapmayan tayfa duysa kalp krizi geçirirler. Aynı zamanda otomobil sever olduğum için araçla uğraşırım. Değişmesi gereken yaşı gelen yağ sıvı kimyasal her şeyi değiştiririm servis gerek yok dese bile
@TheKingOfRohan10 ай бұрын
Segman strogunun yuksek devirde bir tik yukari cikmaya cabalamasi ve bu yoruma hayran kaldim , orada oluşan segman surtunme centiği ilerleyen zamanlarda segmani parçalayan en onemli etken olduğu yorumu tek kelime ile harika , orada pistonu en ust ölü noktanin bir tık uzerine cikarab şey , sürünme yorulmasi denen , yuksek isilarsa uzun sure calişan makine elemanlarinin gerilme altinda kalici olarak uzaman konusudur ... Harikasin usta , sürünme konusu ve rodaj konusu bu iki kelime bu işi anlamanin kilit noktalariydi , floresan lamba gibi aydinlandim .... Not ; Makine Yüksek Mühendisiyim , otomativ sektorunde 10 senedir calismaktayim
@enginmutlu2 жыл бұрын
08:00 0-60km 12:20 1500km 13:30 Sonrası
@muratguner39572 жыл бұрын
Sizler nasıl kral adamlarsınız sohbetiniz ile çok güzel zamanlarımız oluyor
@emreerdemir39322 жыл бұрын
Bildiğimi sandığım rodaj konusunda çok güzel 1-2 yeni bilgi öğrendim. Çok güzel anlattı Hakan Bey, genç bir kardeşiniz olarak çok teşekkür ederim. İzleyen herkes için çok faydalı olacağına eminim.
@mucizevimandarin83692 жыл бұрын
Hakan Abi çok bilgili olduğu kadar komik de. Sayenizde hem öğreniyor hem eğleniyoruz, iyi ki varsınız.
@boratunc49312 жыл бұрын
Bilgi yükü sizden, Akıl karı bizden. Seviliyorsunuz. Can Bus Hakan Abi, Sabuncubeli Bakanı Halit Abi, Detaylı & Cilalı Turgut abi harika+++++ enerjinizle muhtişimsiniz
@bozok19032 жыл бұрын
Bir tane beğen butonu yetmiyor abi en azından adam başına bir beğen butonu lazım. Teşekkürler. Çok güzel insanlarsınız. İyi ki varsınız.
Hocam motor rodaj yağı ile ilgili çok doğru konuşuyor. Her zaman yaptığım ilk rektefiye yenileme işlemlerinde 2 kere yağ değiştiririm. Araç sahibine de ilk marş basma yağının içindeki metal partikülleri el feneri ile gösteririm. İlk yağını ben değiştirdikten sonra 1000 km sonra tekrar çağırırım aracı işçiliğe dahil olarak yağını ve filtresini tekrar değiştirir rodaja gönderirim. Kendi ustam bile anlam veremezdi ben böyle yapınca. Hocamın ağzına sağlık, yüreğine sağlık. ❤
@MuhammetTeker2 жыл бұрын
Bu devirde güzel bilgiler duyabilmek çok iyi geliyor insana :) Değerli bilgiler için teşekkürler. Ağustos ayında 98 model volvoyu rektefiye yaptık bizde. Motoru topladıktan sonra 10-40 Liquiy moly koyduk. (Tam sentetik aslında ancak mineral yağ ile uğraşacak ne vakit ne nakit kalmıştı :) ) Topladığımız gece serin havada yola çıkıp 120km yol yaptık farklı yük ve devirlerde. Yaz sıcağında ki durumlarda yeni motor aşırı ısınacağı için rodajı gece yapmak daha iyi olur. Tabi bu süre boyunca da fanı sürekli çalışacak şekilde ayarladık. 2000km sonra ilk yağı değiştirdiğimizde yağ tavasında ışıkla görülen metal tozları rahatlıkla gözlemleniyordu. İlk yağ değişimi bu bakımdan oldukça önemlidir. Sonrasında henüz 6 bin km ancak oldu 8-9bin bandında da tekrar değiştireceğim yağı. Yağ her şeyden önemlidir :)
@felisinibahce888711 ай бұрын
Turgay bey programı bitirme... bitmesin. Sağdaki adam olarak gerçekten iyi geçişlere sebep oluyorsun, maşaAllah. Üstadsınız, konuşun biz 3 saatte olsa zevkle izleriz. Muhabbet muhteşem... Yalnız sadece 80 milyon değil, yurtdışında yaşayan belki 7-8 milyon var...
@seckinadanur21362 жыл бұрын
Sanayi Savaşları'nın tüm bölümlerini 5. kez izlemenin gururuyla yazıyorum:)
@MertNemutlu5 ай бұрын
Her videoda ufkumu açıyorsunuz. Emeğinize, ağzınıza sağlık.
@e30project2 жыл бұрын
90 model e30 318is’im komple rodajdayken bu videoyu izlediğim çok iyi oldu. Hepinize ayrı ayrı teşekkür ediyorum 🙏
@knidosleo18 күн бұрын
Süper program olmuş. Çok şey öğrendim. Bütün ekip muhteşem, Hakan Bey bir bilgi küpü.. Teşekkür ediyorum
@albays2 жыл бұрын
Bu kadar değerli ve önemli bilgiler. Her yerde bulanamayacak tecrübe paylaşımı ve bedava inanılır gibi değil. Teşekkürler gerçekten.
@yasincan9106 Жыл бұрын
Ağzınıza emeğinize muhabbetinize sağlık.Çok faydalı ve güzel bir programdı.Hakan hocamızın şiir gibi anlatımıyla Rodaj Meselesi daha anlaşılabilir, tadında teknik ve güzel anlatılamazdı sanırım.Allah(C.C) razı olsun...Devam eden güzel yayınlar dileği ve duasıyla...❤👏👏👏
@durmuskandemir332 жыл бұрын
Ben araba sattığım kişilerden özür diliyorum 70 bin km yol hayatım boşa geçmiş. ders niteliğinde program olmuş emeğinize sağlık ne çok bilmediğim yanlışım hatam varmış
@sirius26192 жыл бұрын
Otomobilin genel kullanim ömrünü ve otomobildeki fren,balata gibi belirli bir ömrü olan parcalarin kullanim ömrünü dogrudan etkileyen bir mesele rodaj. Allah muhabbetinizi artirsin izlerken cok keyif aldim. :)
@bosklasor4252 жыл бұрын
alanında böyle uzman insanlardan bir şeyler öğrenmek inanılmaz zevkli çok teşekkür ediyorum
@bursaotoseramikkaplama58222 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık çok keyifli video olmuş RODAJ VİDEOSU TEK SİZDE var çok tşkler
@zknvrl382 жыл бұрын
Bu karede Onno Usta'yı da görmek isterdik, video çok bilgilendirici teşekkürler 😊
@furkangok_7802 жыл бұрын
Otomobil sektörü ne kadar genişlerse o kadar ihmalci müşteri ve ihmalci usta sayısı artacaktır. Bilinçlendirmek en önemlisi ve bunu güzel şekilde yapıyorsunuz.
@Coskun582 жыл бұрын
Aynı kafadayız hakan abi. Muhteşem sohbetinizle gene mest ettiniz teşekkürler
@koraycandan57272 жыл бұрын
Bazan Hakan Bey konuya girerken korkuyorum.😂 Müthiş ayrıntılar anlatıyorsunuz, dikkatle ve geriye gelerek tâkîp ediyorum. Sevgiler.
@mustafafidan25812 жыл бұрын
Sanayi savaşları efsane programdı. Devam etse güzel olurdu. Çok şey öğrendik sayenizde.
@nurimutlu6 ай бұрын
Abiler siz çok iyisiniz. O kadar çok şey öğrendim ki şu videoda. Allah sizden razı olsun. Çok teşekkürler.
@aliatlgan65132 жыл бұрын
Teşekkürler, böyle önemli bir konudan bahsettiğiniz için. Servislerin "rodaja gerek yok" demelerini nasıl aşacağız?
@mahmutyeysikan2 жыл бұрын
Kartel kapağına güçlü bir mıknatıs yapıştırırsanız bütün metal talaşları toplar yada mıknatıslı kartel tapaları satılıyor onlardan temin edilirse müthiş faydaları var..
@birkankaya22762 жыл бұрын
İşte istediğim konu 👌🏽
@ozeleyup39211 ай бұрын
Çok keyifliydi,çok faydalandık.. rodaj önemli bir konu. Teşekkürler ❤
@walker19222 жыл бұрын
37:00 sunroof ve denizaltı benzetmesi çok güzeldi. Şoförün kucağında çocuk ile seyretmesi de, darbe, airbag, ani fren bakımından oldukça anlamsız ve tehlikeli bir seçim.
@kontmosyo60712 жыл бұрын
Hakan abi bu kadar çok şeyi sen nasıl öğrendin ya ne ettin öyle bee. Helal olsun helal. Halit bey de aynı şekilde.
@autoclubtr2 жыл бұрын
Ben 😊 (TY)
@kontmosyo60712 жыл бұрын
@@autoclubtr Turgut abi senin kıymetini hiç bilmiyoruz ya. sen olmasan bu kanal olmasa biz sektörün duayenlerini nasıl tanıyacaktık. Ayrıca eminim senin de bilgin deneyimin oldukça yüksektir. Bir gün de Halit abi sunucu olsun seni dinleyelim :)
@ottocevrimi2 жыл бұрын
Ayrıca hakan hocamın söylediğine bir ek yapmam lazım. Benim okuduğum makalelere göre kompresyon altında bırakmaktan ziyade, orta yükte gazla gitmek gerekiyor. Segmanın üstündeki çok hafif açı ve iç kısmına giren yanma gazları sebebiyle, yanma basıncıyla segmanlar dışarı doğru itilir. Bu da segmanla gömleği alıştırır. (Dikkat: Yüksek devirde veya yüksek yükte uzun süre değil, segmanları aşırı ısıtırsınız)
Ben hala gece 12den sonra sansürsüz geyik canlı yayını yapmanızı bekliyorum. İsmi de hazır, Turgut Frutti😃
2 жыл бұрын
34:35 Plastik kalıp fabrikasında çalışan birisi olarak yazıyorum. Kauçuk türü kalıplarda “kalıp ayırıcı silikon sprey” kullanılır. Hafif bir yağ etkisi yapar kalıptan çıkan mal üzerinde. Sıfır lastiklerde de bu silikondan olabilir temizlenmesi tek seferde köpüklü yıkama ile yapılabilir. Madeni yağlar gibi zor değildir.
@o.ozanbilen71136 ай бұрын
ustanın Türkçe kullanmaya gösterdiği özen her türlü takdirin üzerinde
@sahindogan68192 жыл бұрын
Teşekkürler izlemelere doyamıyoruz devam ke
@HasanAltunn2 жыл бұрын
abi konuşun ya. gerçekten keyifle dinliyoruz❤
@aykutsahin77679 ай бұрын
ufuk açıcı çok kıymetli bilgiler verdiğiniz için teşekkür ederim
@barnican414 Жыл бұрын
Otomobil konusunun ,Celal Şengör ile İlber Ortay’lısı.başarılarınızın devamını dilerim seviliyorsunuz 🙂
@SalacaktabiryerАй бұрын
Ortam şahane, bilgiler efsane. Sanayide söylesek kovarlar ama maalesef. Sıfır araba alırsam böyle yapıcam
Emeğinize yüreğinize sağlık Allah razı olsun parayla öğrenemeyecemiz bilgiler çok değerli kıymetli ve çok güzel inclik ve detaylarıyla anlatıyorsunuz iyi ki varsnz Allah sizleri sevdiklerinize Sevdiklerinizi size bağışlasın inşaAllah 🤲 Allah a emanet olun hoşçakalın 👋 🇹🇷🤝
@constellation23263 ай бұрын
Abilerim emeğinize sağlık sohbetinize sağlık
@Excalibur063110 ай бұрын
Teşekkürler. Su an number one kanal araba konusunda
@emreerdemir39322 жыл бұрын
Lütfen Sanayi Savaşları anılarınızı anlattığınız bir geyik programı çekin Hakan Bey ile birlikte
@mehmetoner3443 ай бұрын
Faydalı bilgiler teşekkürler devamını bekleriz
@feyziunal8362 жыл бұрын
Turgut abi, seni çok seviyoruz ancak cidden artık sana kızmaya başladık! “Yok konu dağılmasın yok aman video kısa sürsün anlatıp bitirelim hemen.” biz tamam tabi ki bilgi için izliyoruz ama konu dağılsın videoların süresi uzun olsun istiyoruz. Sizin geyiğinizden bile çok şey öğrenip çıkartıyoruz. Zaten 19 Mayıs’tan önce çekilen videoyu Mayıs sonunda yüklüyorsunuz aralar çok açıldı üstüne bir de böyle kısa sürsün istemiyoruz. Umarım okursun. Sizi seviyorum🙏🏻❤️
@ozanyigit98202 жыл бұрын
Motosikletlerde hâla markadan markaya değişmekle beraber ilk 1000 veya 3-4 bin kilometrede yağ değişim bakımı oluyor rodaj kaynaklı.
@Birvoleybolcuadayi2 жыл бұрын
Izlemeden begendim👌
@hsn26802 жыл бұрын
Sıfır araç almak hayal olduğu için rodaj derdimiz de yok:(( sadede sohbetinizin güzelliğine izliyoruz artik
@kagangunnar67112 жыл бұрын
Biz ancak rektefiye edilmiş motorlarımızın rodajını yapabiliriz artık. 😁😁😁
@gardolapfuat422 жыл бұрын
@@kagangunnar6711 Arabacı Tayfa Grubu olarak desteğe geldim. Facebookta otomobil grubuyuz katılmak isteyen olursa link benim profilde bağlantılar kısmındadır.
@Alisvg68 ай бұрын
bok gibi bir günün ardından bu videoyu izlemek beni keyiflendirdi açıkçası, çok teşekkür ediyorum hepinize emeğinize sağlık.
@aydin192 жыл бұрын
BABALAR büyüksünüz ....sevgi ve saygılarımla.
@atillaatik2 жыл бұрын
İETT Levent Otobüs Garajında 1994 Senesinde İkarus Otobüsler İle Stajyer Olarak Çalışmıştım. Anılar Canlandı Sağol Turgut Abi. Şişli Endüstri Meslek Lisesi Motor Bölümü 1996 Mezunlarına Selamlarımla.
@autoclubtr2 жыл бұрын
89 mezunu 😊👍
@uygar25802 жыл бұрын
Selamlar, bazı sıfır motosiklet ve otomobillerde fabrikadan rodaj için katkılı yağ oluyormuş, bu yağın erken değiştirilmesi önerilmiyormuş. Bu da göz önünde bulundurulmalıdır. Rektefiye motorlar için ise yurtdışında "break-in" yani rodaj yağı olarak özel ürünler satılıyor, sanırım çinko katkılı. Ülkemizde böyle bir ürünle karşılaşmadım.
@Ceysa-kombi-klima2 жыл бұрын
Ağzına sağlık hakan abim.
@ismailyldz43062 жыл бұрын
Çok kıymetlisiniz.teşekkür ederiz
@volkanozer1718 Жыл бұрын
Kış lastiklerini taktıktan 2-3 hafta sonra (Toplam 100-120 km yol anca yapmışken) hafif yağışlı ve eğimli yolda önümdeki ticari taksinin önüne yaya fırladı. Sert fren yapıp durdu taksi. Yaklaşık 40 km hızla gitmeme rağmen metrelerce abs devrede gittim ve arkadan vurdum taksiye. Nasıl ve ne sebeple bir türlü duramadığıma anlam verememiştim ve kış lastiğine sağlam sövmüştüm. Şimdi durumu anladım. 😊
@serdaroz2524Ай бұрын
Güzel bilgiler için teşekkürler
@serdarergul60992 жыл бұрын
Ben kilometre yapayım veya yapmayayım, Her 6 ayda bir yani yılda 2 kez, Yağı Shell Helix Ultra Wag onaylı 0-30 yağ kullanıyorum. Ayrıca tüm filtreleri değiştiriyorum.
@kursatozturk84142 жыл бұрын
Hocam 6 ayda 1 yağ değişimi (Yağ tek drğismez Filtrelerdr drğişiyor) Her yag drğişimi 500tl ye yaptirsaniz Yılda 1000tl 10 yilda 10.000tl 20 yilda 20.000tl (Bugünki fiyat 6 ay sonta gecersiz Zamli tarife) Motor omrü gitmesin diye *Bır motor parasını bakıma veriyorsun* MANTIKSIZLAŞIYOR Haa GT-R R35 in vardir (Eyvallah İyi yapıyorsun tabiki) O arabanin motoru Bİ EV PARASINA YAPTIRILIR MOTORU KIRMAMAK İÇİM 6 AYDA BİR BAKIM LAZIM Fakat Clio passat skoda ford falan Fakir insan Gundelik KULLAN AT HURDAYA için üretilen araçlarda DEYMEZ BENCE *MAMTIKSIZ*
@CanberkBice2 жыл бұрын
Uzun süreli geyik programlarını özledik 🤩
@keremcengiz892 жыл бұрын
Doğru ve teknik bilgileriniz için teşekkürler.
@onur57968 ай бұрын
04:00 Motor rodajı 22:00 Fren ve Debriyaj rodajı 34:00 Lastik rodajı
@kaanyalcin1048 Жыл бұрын
Keyifli ve öğretici bir paylaşım olmuş, teşekkürler. SIFIR ARAÇ İLE İLK 1000 KM DE UZUN YOL YAPILIR MI. SAKINCASI VAR MI? DAHA FAZLA DİKKAT ETMEMİZ GEREKEN NOKTALAR NELER?
@sonturkler79122 жыл бұрын
Rodaj konusu ben motosiklet aldığımda servis teslim ederken """2 kişi(tam kapasite) binmekten kaçın Yokuş aşağı allah ne verdiyse basabilirsin sıkıntı olmaz Düzlukte veya Yokuş yukari boğmadan ve Bağırtmadan sür""" demişti ve 100km ye kadar frenler az tutar İlk 100km yavaş kullan kaza yapabilirsin demişi
@fatihnari91982 жыл бұрын
Çok güzel bir program oldu ağzınıza dilinize sağlık bir program da motorun sağırlaştığını nasıl anlarız böyle bir program yapabilirmisiniz ve çözümleri şimdiden teşekkür ederim
@Karagoz.Alis-han11 ай бұрын
Balata çaktırmak neden tercihiniz? Hangi açıdan daha iyi ? Avantajları ve dezavantajları nelerdir?
@aperioon2 ай бұрын
Gittiğimiz sanayi ustalarının gerçekten bir çoğunun bir halttan anlamadığını ve araç tamirinin nasıl zorlu bir mühendislik olduğunu anlıyoruz. Teşekkürler.
@ottocevrimi2 жыл бұрын
Şöyle bir ekleme yapayım. Firma ismi vermeyeyim. Bir OEM firmanın şu anda dahi satılan sıfır km motorları, testlerden önce mutlaka rodaja sokulur. Özel prosedürü vardır. O yapılmadan o motordan alınan veriler doğru kabul edilmez. Rodaj sonrasında da yağ eşanjöründen metal tozları çıkardı. "Rodaj yok"cu satış danışmanlarına selam olsun.
@huseyinuguralacatli5064 Жыл бұрын
ah be instagramda görmüştüm paylaşımda marka niye gelmiyor aklıma 🤦🏻♂️
@sinanaliev2 жыл бұрын
Çok hüzel bilgiler eliniz
@acabilgisayar Жыл бұрын
Severek takip ediyorum çok iyisiniz. Video da Hakan abinin dediği sağır motor nedir anlattı ama nasıl düzeltebiliriz yada ne yapmamız lazim onu demedi (şöyle şöyle yaparak gibi fren yada debriyaj anlattığı gibi). Mümkünse bu konular daha çok konuşulsa ve biz gerçek ustalardan önerileri aklımıza kazısak ve bizde aktarsak yada denesek.
@o.ozanbilen71136 ай бұрын
güzel soru
@umitgulmez13772 жыл бұрын
Cok degerli bilgilerr
@kasifadam-ismailcelik2 жыл бұрын
Debriyaj balatası değişiminde volan taşlaması şart,ayrıca hazır bu iş yapılmışken şanzıman yağı değişimide yapılmalı.
@enginmutlu2 жыл бұрын
Bu beyfendilerden rodajlı araç almak lazım :) Normal insanın yapabileceği işler değil bunlar
@celalbursa2 жыл бұрын
Efsane Bilgiler.
@thunderlerr2 жыл бұрын
Mıknatıslı karter kapakları yağ filtresine yardımcı olur mu
@cetiinsalih2 жыл бұрын
İzleyen 88 milyon kişi arasından Hakan abinin seslendiği 80 milyonda 1 olarak selamlarımı iletiyorum efenim :)
@mustafasaidyerlikaya45592 жыл бұрын
abi 2 defa izledim. çok iyiydi ya.
@bloodve2 жыл бұрын
Muazzam bi ortam
@muratdemir62772 жыл бұрын
Burdayım büyük üstatlarıma selam
@hasimakkaya99702 жыл бұрын
23:00 benim aydınlatildiigim yer
@ikotbayrak42922 жыл бұрын
Ağzınıza sağlık .
@ibrahimaydin42432 жыл бұрын
Manisa Sabuncubeli Anadol Demirbaşlar tamam, program eksik kalmadı. :)
@ozgh2 жыл бұрын
Güzel başladı ama, günümüz motorları konusunda hiçbir yere varmadı açıkçası. Tamam, debriyaj ve fren çok netti de; motorda anlatılanları bugün nasıl yapacağız, yaptıracağız? Sabit ağırlıklı madeni yağı nasıl temin edeceğiz? Bir de Halit Bolkan, üretim tekniği daha iyi ve toleranslı diyerek Hakan Girginer'in anlattığı motor rodajının çok şart olmadığına mı getirmek istedi? 40-20 yıl önce üretilen motorlardaki rodaj böyleydi de şimdi de bunlar geçerli mi? 40 yıl önce sentetik yağ var mıydı bilmiyorum ama, piyasada ağırlıklı madeni yağ vardı ve rodaj prosedürü uygulanabiliyordu. Açıkçası hevesle dinlemeye başlayıp daha çok kafamda soru işaretleri ile ayrıldım. Bir de şunun cevabı ne olmalı: Motor henüz 2-3 bin Km'de, aracı benden önce alan yapmış bunu diyelim, nasıl kullandığını bilemiyorum. Bu motorda uygulanması gereken rodaj prosedürü var mı? Yoksa geçti gitti mi?
@o.ozanbilen71136 ай бұрын
güzel sorular..
@ozcanozdemir44252 сағат бұрын
Abi şimdi benim videoyu izledikten sonra biraz daha böyle dinlemeye çalıştım ve kendimce bir rodaj konusunda yeni araçlarda dahi olsa kendimce bu videonun içinden anladığım kadarıyla mantıklı bir yol haritası çıkarmaya çalıştım Tek Viskozite Yağlar Hala Üretimde Motul Sitesinde Gördüm Aracı Boş Bir Yolda 1 Vitese Alıyoruz 3500 Devirden Başlayıp Araç 3500 Devir Görünce Ayağımızı Gazdan Çekiyoruz 5 Defa Bunu Tekrarlayıp Sonra Aynı İşlemleri Diğer Devirler İçin Tekrarlıyoruz Sonra Yağını Yine Tek Viskozite Yağ Değiştiriyoruz 1500 Km Gelene Kadar Her Viteste Farklı Devirde Kullanıyoruz Lakin Ani Hızlanma Vs Yapmıyoruz 1500 Km'de Rodaj Bitmiş Oluyor Galiba Benim Anladım Bunlar Bir Yanlışım Varsa Hakkını Helal Et Umarım Çözüm Olur Saygılar Selamlar
@ozcanozdemir44254 күн бұрын
abi sizden naçizane bir isteğim olacak lütfen rodaj nasıl yapılır bununla alakalı bir video çekebilir misiniz lütfen çok detaylı bir şekilde anlatın abi motor rodaj konusunu
@TolgaYaman2 жыл бұрын
Şu hayatta bir otomobilin başına gelebilecek en iyi şey, Hakan Girginer tarafından satın alınmış olmaktır muhtemelen. :D
@talhaurkmez2599 ай бұрын
32:35 abi çok temele indirip bişey soracağım hidrolik frenli bir bisiklet içinde aynı şeyler geçerli midir fren rodajında