Emozionarsi "per poco " è bellissimo! Poi la moto stessa è fonte di immense emozioni!❤
@maxfrasca676612 күн бұрын
Moto Stupenda, colore Stupendo. Il Top.
@iarariders11 күн бұрын
@@maxfrasca6766 💪🏻💪🏻
@obi96018 күн бұрын
Bella moto, ne ho avute 3: 675 k3, 675 k5, 765R 2019, mi viene nostalgia a pensarci è una moto perfetta. Finiture al top, motore eccezionale, affidabilità al massimo, ciclistica pazzesca se togli tutti i controlli la moto resta stabile e guidabile come un 125 anni 90.
@Fabio_9018 күн бұрын
Oddio perfetta... Non esageriamo 😅😅😅
@obi96018 күн бұрын
@@Fabio_90 eh guarda adesso non so a che prezzi sono arrivati ma se dai uno sguardo alla cura del dettaglio come fili a vista, commutatori, joystick, rispetto alle giapponesi alla mv e ducati siamo sopra. Se vedi il reparto ciclistico è di primo ordine ed il motore è un portento è stata una delle moto migliori degli ultimi 20 anni come progetto. Calcola che la prima serie sfidava le 4 cilindri giapponesi derivati dalle supersport e sui circuiti alcune le doppiava...
@iarariders18 күн бұрын
@@obi960 io preferisco questa alla MT09 ,senza ombra di dubbio. Ma degustibus
@Fabio_9018 күн бұрын
@@iarariders per quello pure io la 09 non la considero proprio... Però a me non riesco proprio a piacermi il tre cilindri ma sono gusti alla fine
@iarariders18 күн бұрын
@ assolutamente
@gabrielegarbin770319 күн бұрын
Complimenti Giulia splendido mezzo!!! Parlo da possessore, moto stra-divertente! Ciao
@iarariders19 күн бұрын
Grazie 💪🏻💪🏻
@clarkkent866216 күн бұрын
Che motazza supeeer🥰
@iarariders16 күн бұрын
@@clarkkent8662 🥳🥳🥳
@andreapalli286818 күн бұрын
Brava Iara complimenti gran bella moto !
@iarariders18 күн бұрын
@@andreapalli2868 grazie!🚀🚀
@LorenzoRizzatto17 күн бұрын
Ciao, Per quanto riguarda i giri basta che guardi il grafico del contagiri. Quando passa all'arancione è tempo di fermarsi, visto che la moto è nuova nuova la centralina è settata circa sui 5000 giri, man mano che i chilometri aumentano la soglia si alza. Le gomme vanno benissimo anche sul bagnato o con il freddo, basta farle scaldare. Testate personalmente, ho la moto identica da giugno 😃
@iarariders17 күн бұрын
@@LorenzoRizzatto hai parecchia fiducia in quelle gomme durante l inverno allora!😅🫣
@Akirajimbo90009 күн бұрын
Freno posteriore praticamente inesistente, non lo uso mai. Per il resto se riesci a mettere in temperatura la gomma in questo periodo, sentirai in curva che cos'è. Una moto quasi perfetta. Il cambio in salita da il meglio secondo me dai 7k in su. In discesa scala quello che vuoi va benissimo basta che ci sia il gas chiuso
@iarariders9 күн бұрын
@@Akirajimbo9000 la testeremo bene prossimamente,dubito di riuscire a scaldare le gomme bene!ci devo ancora prendere la mano😅
@kevinmandello61158 күн бұрын
Queste gomme non andranno mai in temperatura d’inverno, si raffreddano subito d’ estate figuriamoci d’inverno, per il freno confermo non frena nulla.
@iarariders8 күн бұрын
@@kevinmandello6115 sono d' accordo dubito che queste gomme possano essere portate in temperatura di inverno soprattutto!
@stevedarkrider7917 күн бұрын
Con l'elettrico godi solo a metà. Il sound è il 90% del piacere di guidare una mota. Gran bel ferro!
@pasqualedipalo408317 күн бұрын
Bellissima moto colore top io ho la sorella 2021,ti posso chiedere che tipo di action cam usi si vede benissimo e si se benissimo sia il soud che la voce complimenti auguri bellissima scelta ✌🏻
@iarariders17 күн бұрын
@@pasqualedipalo4083 la dji action 5 pro. Top!l abbiamo presa apposta,e’ veramente leggere compatta. Ce un video sul nostro canale mentre la si prova di sera!💪🏻
@pasqualedipalo408316 күн бұрын
@iarariders grazie mille ci guardo buona giornata ✌🏻
@iarariders16 күн бұрын
@@pasqualedipalo4083 figurati
@3N203N2018 күн бұрын
Fanno qualcosa i guanti in lattice contro il freddo? Per passeggiare usa il cambio manuale, quello elettriconico sui passi di montagna,in pista e comunque solo a regimi belli allegri. A lungo andare usare sempre e comunque quello elettriconico porta ad usura precoce. Alla fine è un cambio sportivo per limare il decimo non un cambio semiautomatico tipo Honda eclutch
@iarariders18 күн бұрын
Qualcosa in guanti in lattice hanno fatto! Per il cambio elettrico lo userò su regimi piu alti almeno non lo distruggo 🤣
@3N203N2018 күн бұрын
@@iararidersbrava 💪
@obi96018 күн бұрын
i guanti in lattice? in 25 anni mai sentito nulla di simile, esistono i sottoguanti e costano pochissimo quelli in lattice non trasudano, si rompono saranno pure pericolosi lascia perdere.
@iarariders18 күн бұрын
@ e’ molto probabile che non sia stata un ottima idea😅
@FabiONE8917 күн бұрын
Io lo userei a rodaggio finito l'elettronico, e in scalata consigliano l'uso quando sei a giri più alti, bel mezzo complimenti, però il tre cilindri yamaha ha più coppia e più suono 😅 per il resto vince la tua😂
@iarariders17 күн бұрын
@@FabiONE89 ahaha sono belle entrambe sia Yamaha sia Triumph
@kevinmandello61158 күн бұрын
Bhe la Yamaha é più una fan bike mentre la Triumph è più una moto sportiva, lanteriore é incollato a terra e segue le traiettorie benissimo, ti dà una percorrenza e una sicurezza incredibile
@Johnny-ug6mm19 күн бұрын
Ha il raid by wuir cioè l'acceleratore elettronico. perciò puoi cambiare metre acceleri senza mollare cmq puoi farlo in tutti e due i casi sia che molli l'acceleratore sia che tieni acceleratorrato
@iarariders18 күн бұрын
Non lo sapevo! Proverò allora grazie
@mirko_streetR18 күн бұрын
Esatto ,una figata pazzesca, non perdi tempo a lasciare acceleratore a cambiare ecc un missile 🙂
@kevinmandello61158 күн бұрын
No se non hai il gas aperto non cambia
@mirko_streetR7 күн бұрын
@@kevinmandello6115 infatti si parlava della cambiata col gas in mano ☝🏻, senza gas puoi scalare senza frizione ma entro un tot di rpm..
@kevinmandello61157 күн бұрын
@@mirko_streetR no perché ha modificato il commento, comunque ti assicuro che non entrano a salire le marcire se hai il gas chiuso a differenza di quello che dice il commento sopra, lo so al 100% perché l’ho provato e ho la stessa moto, sempre del 2024
@kevinmandello61158 күн бұрын
Noto che non ti hanno dato il portachiavi Triumph, quello con il logo in gomma, peccato.
@iarariders8 күн бұрын
@@kevinmandello6115 va be dai mi hanno dato quello con la stringa in pelle!💪🏻
@MARTELLOVENDICATORE18 күн бұрын
Se hai la gomma di primo equipaggiamento e non l’hai cambiata hai le Pirelli Supercorsa la più sportiva che esiste, stai molto attenta con temperature fredde e bagnato.
@iarariders18 күн бұрын
@@MARTELLOVENDICATORE infatti andro’ tranquilla,non terranno una mazza con queste temperature
@ivanforlano999718 күн бұрын
Dovresti avere un adesivo sul serbatoio che ti dice i giri da tenere durante il rodaggio
@iarariders15 күн бұрын
Non ho adesivi li avranno tolti deduco
@ivanforlano999715 күн бұрын
@ Comunque è una bomba di moto, io ho il modello precedente e mia moglie uguale alla tua ed è fantastica.
@iarariders15 күн бұрын
@@ivanforlano9997 ciao sono Danilo,nonostante la mia R1 credimi che questa street la prenderei come seconda moto senza pensarci!spettacolo,l ho provata un po e non mi aspettavo fosse cosi !toop
@ivanforlano999715 күн бұрын
@@iarariders io ho iniziato ad andare in moto 4 anni fa con quella, ora la cambio vorrei provare un 1000cc. Devo scegliere quale 🤔.
@iarariders15 күн бұрын
@@ivanforlano9997 scegli col cuore,non sbagli mai
@tonno980918 күн бұрын
consigli la versione r ai neofiti o comunque persone con poca esperienza?
@iarariders18 күн бұрын
@@tonno9809 si assolutamente!il motore comunque e’ il medesimo solo la ciclistica leggermente differente!💪🏻
@MARTELLOVENDICATORE17 күн бұрын
@@iararidersio ad un neofita consiglio il 790 Duke per via della crisi KTM le sta svendendo col 22%, e ovviamente un parere personale, tuttavia chi comincia col freddo deve fare doppia attenzione.