È LEI LA MIGLIORE ?! - Test Triumph Street 765 RS

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Makorcycle

Makorcycle

Күн бұрын

Пікірлер: 12
@maxfrasca6766
@maxfrasca6766 19 күн бұрын
Stupenda.
@Zeus-em7eq
@Zeus-em7eq 2 ай бұрын
Motori Triumph tre cilindri sia Speed che le vecchie 675 Daytona sono sempre state ottimi motori oltre la loro leggerezza complessiva. Eccetto le vecchie Speed. Da quando questi motori sono arrivati nella Moto 2 gli appassionati anno capito il suo ponteziale ❤ Saluti
@kevinmandello6115
@kevinmandello6115 5 күн бұрын
La migliore della categoria, da possessore da giugno confermo pure io il freno non é il massimo e il cambio elettronico non é proprio velocissimo. Comunque é una moto fantastica, da notare che esce anche di serie con delle ottime gomme ovvero le Pirelli diablo supercorsa
@fabtkd72
@fabtkd72 3 ай бұрын
Sicuramente è la naked più racing, anche più efficace delle maxi naked Però sui passi se non conosci a memoria la strada e non hai punti di riferimento il top è la 890r Come rapporto qualità prezzo è assolutamente la migliore in commercio
@Makorcycle
@Makorcycle 2 ай бұрын
penso anche io che la 890r aveva un ottimo prezzo e fosse una gran moto, però sono stili di guida un pochino diversi, diciamo che anche quella prende più dallo stile motard piuttosto che da quello racing. Purtroppo però KTM non la produce più e se si vuole andare sul nuovo bisogna andare a vedere la duke 990 che però da quello che ho sentito differisce particolarmente da quello che era la 890r, soprattutto sul prezzo : /
@Fabio_90
@Fabio_90 Ай бұрын
la duke gran moto ne ho posseduta una pero ho sentito che quei motori hanno dei difettucci su gli alberi a camme superati i 30000km si rischia la rottura del motore se uno pensa di tenerla per tanto bisogna considerlo purtoppo...
@Makorcycle
@Makorcycle 24 күн бұрын
@@Fabio_90 ho seguito molto attentamente la vicenda degli alberi a camme e in realtà da quello che è venuto fuori dall’indagine che hanno fatto quelli di ktm insieme ai vari clienti é che solo una piccolissima percentuale di chi pensava di avere problemi li ha avuti veramente, la maggior parte degli alberi a camme aveva una normale usura che però veniva scambiata come anomala. Comunque per quei pochi che hanno avuto veramente degli alberi a camme difettati sono stati rimborsati da ktm. Se non mi sbaglio c’è ancora la possibilità in caso di sospetto di avere problemi di contattare ktm e fare tutto tramite la garanzia senza tirare fuori un euro
@neviomartucci1426
@neviomartucci1426 2 ай бұрын
Euro 5 plus?
@Makorcycle
@Makorcycle 2 ай бұрын
si esatto
@neviomartucci1426
@neviomartucci1426 2 ай бұрын
@@Makorcycle come suona?
@Makorcycle
@Makorcycle 2 ай бұрын
@@neviomartucci1426 Molto bene per avere lo scarico originale. Senti in questo punto del video 7:00
@neviomartucci1426
@neviomartucci1426 2 ай бұрын
Grazie mille caro
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