Rodolfinho da Z- Testando Kasinski Comet GT 650.

[@marcoscosta5410]

Esperei tanto por esse vídeo, eu sempre comentei aqui sobre a GT 650. Obrigado Rodolfinho, você evoluiu muito. Esse formato parece até um programa completo. Parabéns.

[@OSSECH]

Faço de 18 a 22 km/l !!!!!! Andando em velocidade normal das vias com a minha Comet GT650. Já fiz viajem de mais de 5.100kms pela América Latina, passando por Uruguai/Argentina/Paraguai. Cuidando bem da moto, ela não dá problema.

[@Josemanel123]

Ela tem esse problema elétrico mesmo?

[@Josemanel123]

Vi um vídeo da GTR que o cara trocou toda a fiação e colocou o retificador de Falcon e ela nunca mais deu problema.

[@romulolive]

Perai e só pra mim que tá bugado ? O vídeo foi postado 2 horas atrás, e esse comentário já tem 3 semanas ? KKKK

[@davysantos5534]

@@Josemanel123 só colocar a fiação mais grossa, lembrando que não é todo o chicote somente alguns pontos! E pronto terá uma moto excelente e sem problemas

[@leandrosartori00]

@@romulolive Aqui tbm kkk nego viaja no tempo.

[@romuloaugustus6499]

Sabe oq mais gosto? Sua humildade em testar todas as motos sem preconceito ou distinção...gosto muito dos seus vídeos. Continue sempre assim. Tmj 👊🏾 parabéns meu camarada!! Grande abraço!!

[@johnquerido7792]

O que mais curto no teu canal é isso, tem todo tipo de moto Não ficade preconceito besta É uma moto e tanto

[@lucioteixeira]

Exato, moto é como mulher, ou se gosta ou não. :)

[@andrefraga6429]

Falou tudo!!!

[@anderdagtrkisame1335]

Amo minha comet carburada! Tive duas injetadas e dão sim alguns problemas devido a quantidade de sensores. Porém a moto é ótima e na minha opinião são lindas!

[@viinnyzera]

A GTR 650 que vc filmou é minha hoje em dia.

[@danielbecker4560]

Qual o top speed, amigo?

[@MadMax-nz1oy]

Ainda continua acendendo a luz do FI?

[@viinnyzera]

@@MadMax-nz1oy não ela acendia por conta do sensor GP.

[@viinnyzera]

@@danielbecker4560 dei 230 com escape esportivo e pneu 180 atrás, com pneu 160 ela pega 240+, lembrando que a minha é GTR a do vídeo é GT.

[@MadMax-nz1oy]

Essa moto é perfeita para quem conhece um pouco de elétrica e mecânica ou conhece um bom mecânico. É uma excelente moto, e preço baixo, justamente por esses problemas. Se souber resolver, ainda gasta pouco. Não é igual a cb300 que tem erro de projeto no cabeçote.

[@nicewheels6754]

Tive 250 carburada e zero de problemas, o projeto e tão Suzuki que a 250 tem o quadro identifico da GS500, ótima ciclística. Peças tem aos montes na internet, afinal essas motos continuam sendo fabricadas e vendem muito bem no USA...lá tem as novas comets (para os ignorantes que acham que a comet é da Kasinski). Hyosung, koreana, respeitada nós USA, Europa e Ásia...aí vem os usuários de moedor de cana por defeito em uma moto mundial...

[@kaueandrade325]

Tem que fazer um novo teste com a GT 250, porque aquela que tu testou não estava muito boa, meio amarrada e tal. Se der pra testar mesmo a carburada, será TOP demais!! Seus vídeos são excelentes, sem palavras mesmo!! Abraços.

[@Custonevida]

Tenho a minha GTR 250 e amo. Revisões em dia e zero problemas. Nunca me deixou na mão. Só alegria ...

[@CDMFULL]

Gostei muito, uma bela máquina por um excelente preço!

[@blackpowergt6509]

Sou fã desse cara ...cara e muito humilde e não fica de preconceito por marcas ....por isso mais um inscrito e curto todos os videos dele ....show

[@dimyvalls]

Sou proprietário há dois anos de uma naked. Tirando o consumo de combustível em perímetro urbano, nada a reclamar. A elétrica realmente é um pouco frágil, mas nada que não tenha solução. Tive mais problemas elétricos na minha antiga falcon do que nela. Não é só top speed ou um ronco do motor mais bonito que irá definir todo o conjunto de uma motocicleta.

[@teamftr2404]

Já tem um tempo que quero comprar uma . Quantos km/l a sua faz na estrada andando a uns 120km/h em média ? Recomenda a compra de uma comet 650 hoje em dia

[@dimyvalls]

Já fiz mais de 20 km/l andando a está velocidade, ela é gastona na cidade pra ser sincero. Seguro aqui no RJ está metade de uma xj6 mesmo ano. Manutenção relativamente barata em comparação as outras da mesma categoria. Peças minha opinião baratas e fácies de encontrar. E outra coisa que ele falou no vídeo, Essa moto não precisa de amortecedor de direção além de fazer muita curva, pode ser regulagem da suspensão do proprietário, não sei. Mas essa moto parece estar bem cuidada. Espero ter ajudado, abraços.

[@ruast3733]

@@dimyvalls passa umas dicas da parte elétrica dela amigão. Quanto em média eu gasto pra me prevenir desses b.os crônicos

[@rodolphosetaro9282]

ainda tem a moto amigo ?

[@jaymealves1819]

Tive uma Kasinski Mirage 650..comprei zero KM e rodei 16 mil km com ela. Vendi barato.. Me arrependi, a moto é muito forte e confortável pra viajar.

[@Moises-de-Carvalho]

O último modelo da mirage 650 é uma das custom mais bonita que existe. Muito linda!

[@stevenssoares]

Parabéns ao canal! Moto Top famosa Hyosung GT 650, aqui no Brasil representada pela Kasinski

[@edmarjunior7445]

Cara parabéns, tô impressionado com a qualidade do canal

[@psicologiaconsciencia]

Tive a GT250R carburada, 2009 e GTR650 EFI, 2010. Esta semana pintou outra GTR650, 2012 para mim em troca da minha Titan 160 2019, vou pagar 8k de volta; - Já estou me despedindo da CG! Nem sei se estou em vantagem ou não, mas, vou para terceira. EXCELENTE MOTO! - Exige personalizações e cuidados na elétrica, depois, só curtição!

[@patryckprates6950]

Oque precisa na elétrica?😊

[@motosdesign]

video bacana, além disso da informações sobre manutenção para que sirva de ajuda caso alguem conheça quem tem dessa moto e não sabe resolver algo, tem muita gente que não pesquisa nada e nem do grupo da comet faz parte, rs

[@costagamer370]

Melhor canal de motos do KZbin!

[@blackdarocinha]

de verdade !!! acompanho tudo !! esse rd nao pode parar com esse canal kkk nem q ele refaça todas as motos pq agora ele ta apresentando de um jeito diferente q no começo do canal ele nao apresentava assim.. esse lance de falar toda a ficha tecnica e detalhes da moto, muitos videos do começo do canal nao tem ! seria maneiro ele refazer alguns outros videos falando mais da historia e fica tecnica da moto...

[@luismateusnogueira300]

Não é, mas anda é longe

[@jonathanrolim9829]

Show a motoca ! Não sei se é mito , mas dizem q a fabricante do motor e a msm da Suzuki né ? Tenho uma SV 650 17/18 com as msm características desta , porém motor da V-Strom e ronco esportivo ! A minha e sucessora da Gladius ! Vou te levar ai qqr dia ! Certeza q és a única q não fez teste ainda . Abraço irmão

[@luizeduardo-ti9ow]

Fez ja

[@psicologiaconsciencia]

Sim o projeto vem da década de 70, quando a Suzuki se expandiu no continente asiático, fornecendo parcerias.

[@grupotita884]

Realmente bem colocado a apresentação da moto. execelente moto, para quem sabe cuidar ótimo custo beneficio. Eu mesmo prefiro andar com uma dessa, do que pagar o mesmo valor em uma titan 2013

[@nicolainovak5204]

Tive uma gt 250 carburada. Adorava a moto, foi triste quando precisei vender. Se eu pudesse hj teria outra. A minha era preta e dourada

[@simaoeloygomesmamuthy3242]

Fala mano, vídeo ( 10 ). Pretendia comprar uma,depois de assistir este vídeo tive mais certeza em adquirir uma,valeu pelas dicas.

[@joaniltonbatista625]

E ai Simão comprou???

[@aposented880]

8:50 Para o garupa traz um pouco de desconforto pq o banco é mais duro O garupa tem sorte de ir na garupa, ainda quer reclamar kkkjkl, DESCE

[@bboybadu]

Boaa kkkkkk

[@willyam555dias5]

Vídeo muito foda,parabéns Rodolfo, abraço!

[@igorrocha4012]

Cara continue assim, VC ama realmente motos e não fica se achando ou só enaltecendo o que os "bacanas" dizem ser bom ou não, parabéns pelo canal e não mude nada no sei jeito de ser em relação as motos e sua diversidade, parabéns e grande abraço.

[@valezi-lucas18.]

Se eh Loko eu tava mto ansioso pelo vídeo da GT 😍😍

[@indiocosmico6965]

Pelo preço, se o cara for corajoso pega uma. Pode ser uma moto interessante pra pegar alguma experiência antes de ir para outra. Não sei se revende fácil.

[@leandrosartori00]

Nn é a melhor moto do mundo mas deve ser boa.

[@user-bs9qs8oc6b]

@@lucasrustt essa moto é uma máquina, pra não ter problemas é só reforçar a parte elétrica.

[@lucasrustt]

@@user-bs9qs8oc6b eu sei, mas pelo mesmo preço vc anda de bandit... E em comparação, eu prefiro a bandit

[@user-bs9qs8oc6b]

@@lucasrustt bandit é uma ótima moto. Eu particularmente gosto das compostas com dois cilindros. Priorizo torque, gosto da z650, comet GT 650, etc.

[@sandravieira835]

Isso mesmo vai casar com ela porq o cara que conhece de moto jamais comprar uma moto dessa duvido

[@daniellopesdeassisribeiro7173]

É Rodolfo fazer as revisões e levar em mecânico competente né senão não da pé não . . . um abraço e parabéns pelo seu canal é show de bola . . . top demais...

[@eduardomelo4008]

Tenho uma gt650 a 4 mêses e estou muito contente!! Já tive 8 motos potentes mas a comet bate todas!! Sobre os sensores nada de problemas! Faço manutenção em dia, e sobre a qualidade que o Rodolfinho comentou que é inferior, não concordo pois ela tem um motor robusto e aerodinâmica premiada em outros países europeus e EUA.

[@SalvadorNeto]

Disparado melhor custo benefício entre todas 600cc. Motor forte e robusto, projeto suzuki, peças originais mais barato q de ninja250, completa em equipamentos, pronta pra trackday. O q fode são os quebrados q adoram fazer gambiarra e quem fala mal nunca sequer ligou uma

[@gabirugamer]

Amigo vc deu uma forçada, a moto é boa sim, mais da infinitos problemas nos sensores, o motor é resistente mais não é imortal, quando da pau tem que jogar a moto fora, pq o valor para fazer cobre o valor de tabela da moto, eu tenho duas, há 650 e a 250, já me deram todo tipo de b.o, não vendo pq não compensa, na 650 dão na faixa de 6,7 mil na 250 5mil e olhe lá, são motos ótimas ,mais no país que são fabricadas, no Brasil a moto está praticamente morta.

[@renannascimento8264]

@Charlei13 mas que cara chato, abre um comentário e o maluco tá lá...kk

[@elvispeixoto664]

@@gabirugamer MArki.....qual é o pior problema que uma K.GT650 pouco rodada pode dar ?

[@gabirugamer]

@@elvispeixoto664 depende da região que vc mora,aqui na minha cidade essas motos não tem mão de obra mecânica,o mais comum é elétrica, nos piores casos problema no motor, já raramente dono de Kasinski cuida bem da moto,mais se na sua cidade têm mecânica que trabalha com a moto, ou vc manja e têm as ferramentas, não têm problema Nenhum que não de em outra motos, o maior problema é que mecânico não trabalha com ela em todo lugar, e peças vc só acha na internet com preço bem salgado, boa sorte.

[@elvispeixoto664]

@@gabirugamer Obrigado por ter me respondido !!!!! Marko...to namorando uma GT...pois eu estou quase comprando uma fazer 250 2016.....que esta o mesmo preço de uma gt com 8k rodados......(doi pensar e compara) .....kra usando uma gt 650 todos os dias uns 100km em rodovia.....se acha que a motoca vai me deixar na mão? os problemas dela são espontâneos ...tende?

[@gustavoduarte557]

Tenho uma gtr 250 2011 peguei ela 0km e está com 34000km até hoje troquei o estado que durou 31000km e o regulador de voltagem.Troco óleo e filtro a casa mil km.Fiação e motor originais tudo vai do cuidado do dono eu só compro originais como o estator e acha peças sim.Não tenho nada a reclamar e a moto é bonita recebo muitos elogios.Uso a minha para tudo trabalhar viajar supermercado e todos os dias.

[@Vanomalaguez1971]

Tá com a GTR ainda?

[@Allthesmallthings-]

Fala rodolfinho, beleza? Você podia fazer um vídeo mais completo sobre a cbr 600rr, seria foda demais Parabéns pelos vídeos irmão, curto muito, sucesso!

[@alyssonfonseca2849]

sobre peças dessas motos Kasinski e Dafra que são da Hyonsung uma saída é comprar pela internet direto de Portugal pois a Hyonsung tem uma rede grandes de concessionaria em Portugal é claro que fica caro mas acha acha.

[@gcwebjac]

Nessa época nem imaginava que logo teria a MINHA GTR 650... Com a graça de DEUS hoje tenho minha GT 250 e minha GTR 650

[@alexbortotstatus4061]

Mano o mlk me ofereceu uma 250 por 7 mil inteira tlg mas to mto pensativo por conta que dizem q peças so acha online e estraga mto plmdz n sei oq faço

[@canalcustombrasil]

Rodolfo top, Tiago do Canal Custom Brasil de SJC tbm, vim pelo Gustavo da Comet... 🤜🤛

[@cristianferreira2467]

Vc fez esse comentário na máquina do tempo ?? 3 semanas atrás si o vídeo não faz nem 12 horas de lançado ? Kkk

[@psicologiaconsciencia]

Melhor som de escape que ouvi pra esta moto!

[@Rodrigo273881]

Bom dia parceiro! Manda um salve pra galera da "irmandade do asfalto" Lajinha MG, pessoal sempre te acompanha no canal

[@johnnyribeiro7681]

Já tive duas uma 250gt 08 é uma 250gtr 13 nunca tive problemas caiu com a gtr gastei só com um retrovisor seta e slider mas uma pintura, tá longe de ser a moto perfeita, mas não é esse bicho ruim que falam não, porém conheço muita gente que teve problema, pelo preço da moto e das peça que AINDA TEM NO MERCADO PRA COMPRAR é uma boa, agora o que eu mais gostava era parar no farol e fica tranquilo que os malokas passavam longe rsrsr rodei muitíssimos km de comet sem ter dor de cabeça cuidava bem da minha.

[@joneinaciosantoscardoso7829]

Se nao.fosse essa máfia que reina no Brasil entre Honda e Yamaha , a Kasinski estaria ai ate hoje ! Motos maravilhosas 👏👏👏👏👏👏

[@WilliammarcoOFICIAL1]

Honda e lixo só quebram cabeçote mecânica fraca

[@RLima-cg9ib]

Como assim, explica kkkkk!

[@ander10oficialyoutube]

Top parceiro vim pelo Gu da gt250 top 👏👏👏👏

[@elcaponeblack.5194]

3 semana atrás?!!!!

[@gcwebjac]

@@elcaponeblack.5194 HAHA, cara fala pra ninguém mais primeiro o vídeo é subido pro YT em modo não listado pra depois ir pro público geral.

[@Josemanel123]

Vi um vídeo da GTR que o cara trocou toda a fiação e colocou o retificador de Falcon e ela nunca mais deu problema.

[@murielmecm5322]

Ignorância então, deixar de ter muito mais moto só por trocar a fiação, quando vê assim paga 16k tranquilo numa CG 160 auehaeuheuh

[@dominictoreto1532]

Sim isso mesmo da cb450 tbm funciona

[@dominictoreto1532]

@Charlei13 vai pagar 16 num fazer 250 de 22vc ae é com vc camarada

[@luiscarlosjesus1564]

@@murielmecm5322 Pode crê kk tem gente que não entende que ela é uma moto que se fosse uma parceria com uma BMW da vida iria pagar muito mais caro,será que é tão caro assim mandar fazer uma fiação Boa?kk

[@murielmecm5322]

@@luiscarlosjesus1564 pois é mano, os caras levam em consideração só o "prejuízo" que não sai praticamente nada por tudo q a moto oferece, eu compraria sem medo.

[@VictorPavaoO]

Tive uma gt250 2008 por 2 anos...vendi e peguei uma GTR250 2011...usei por 1 ano e vendi pro meu pai...está na família a 5 anos! Nenhuma reclamação! Mas a parte elétrica é bem sensível mesmo! As vezes o painel da umas bugada kkk e tem q tomar cuidado na hora de lavar...pra não molhar os chicotes etc kkk...no restante é excelente!

[@eliasgsx]

Tá porra mano que moto mano, o ro co dela é bem da ora

[@rafaelavesso9526]

Muito top a Motoka! Rodolfinho do céu faz um vídeo com a CBX 200 Strada, seu canal é top mano! Vlwww

[@gleycekelly9355]

Galera do arrebenta 🙌🙌🙌🙌

[@cristiandeandrade]

Linda

[@MisaelDeOliveira1]

@policiadogado

[@juningsx750f]

São todas muito show a carenada nem se fala muito bonita, o contra que vejo e só peças e em bh não tem mais loja da kasinsk e nem mercado para venda caso queira trocar no futuro. Mais que anda muito 650 anda viu.

[@jeanDan]

Essa moto é boa !!! A hyosung faz Boas motos. O problema é que a kazinski ao monta -la por aqui colocou a fiação dios chicotes da elétrica muito finos gerando problema de curto etc.

[@qtp_qtp]

Show, só não entendi por que baixar a mesa superior do guidão e colocar prolongador pra manter a posição original, desculpe minha ignorância, mas não entendi...

[@Shadow-vo7mu]

Farol fica muito alto , normal rebaixou ficou mais invocado

[@brunoquintiliano26]

Cara, pode ser uma explicação oque vou mencionar aqui e que tb já fiz em uma Fazer 250 2008 que tive e possivelmente o proprietário da moto testada tb tenha feito, ok?! Baixar a frente da moto, descendo a mesa em relação às bengalas diminuiu o ângulo de cáster(quadro x bengala) diminuindo aquelas "cavalagadas" que a moto pode dar com garupa ou em irregularidades(apenas piloto) do solo tanto em retas como em curvas. Sem contar que as entradas e saídas de curvas ficam bem mais precisas. Mas isso depende desse ajuste, de qto vai descer a mesa oque pode influenciar muito na pilotagem. Enfim, melhora muito em curvas, estabilidade e não altera o conforto nem curso da suspensão pq este não é alterado. Grande abraço!

[@juliocesar4153]

Caraca show de bola a motoka meu brother

[@bonitinhosantana1]

Like pelo vídeo, mas tenho um amigo que tinha uma dessa zero. Quando ia sair pro rolê já tinha que ligar pro guincho e deixar em QAP kkkkk. Parte elétrica.

[@kaje_br]

Eu tenho uma gt 650 e ela é show mesmo tem um bom torque sem perceber já tá correndo,o problema maior é que no Brasil só acham que Honda,Yamaha,Suzuki e Kawasaki presta.Você esqueceu de comentar que a hyosung é uma subsidiária da Suzuki e que esse motor tem o mesmo DNA das Suzuki 650. Vlw

[@rafaelsequeira8236]

Adoro esta moto .... Pilotei no Brasil, porém em Portugal não existe, gostaria de possuir uma jóia desta.

[@oncarrovelho]

Bom vídeo, só discordo com a comparação com as carburadas. O mecânico da minha GT 650 é um antigo funcionário do laboratório de desenvolvimento da Kasinski. E ele reprova totalmente quem carbura as injetadas. Os carburadores dão problemas pela posição que trabalham. É uma motaça!

[@klebersanches]

Comet 650 ou er6n responde aí com seus critérios e o por que da escolha

[@leonidas7544]

er6 é muito mais cara e entrega o msm beneficios, apesar do defeito da comet no fim das contas a comet é mais barata de se manter.

[@adnxm53]

Breve a minha,rstsrsrs,tá difícil,mas vai chega a hora

[@luizeugenio9717]

Tenho uma gt 650 pra mim é uma ótima moto pois comprei com meu dinheiro não precisei pedir pro papai comprar.

[@williannathan4823]

Eu só queria saber qual chicote elétrico serviria nela pra pegar uma e trocar de cara já o chicote. Tipo um chicote de Suzuki vs650 ou gladius que também são motos 2 cilindros, e no geral sao simples. Já subi numa gtr250 e a sensação foi incrível KKK parecia que era feita pra mim. Tive vários problemas elétricos com minha tornado que agora depois de resolvê-lo s tá filé, então tô acostumado já kkk

[@RicardoJrAraujo]

Top Rodolfinho...Vc arrebentando como sempre! Tenta fazer a CB1000. Abração!

[@ricardobh2979]

O painel dela fica tremendo mesmo ou é algum mau contato reparei na hora da apresentaçao, gostei das 3 bonita de mais principalmente o ronco , tmj abraço

[@luccastossini]

Tenho uma gt 650, escape e filtro apenas. 210 a 215 de final em reta/subida, descida bati 228. Arrancada até 160 sai igual ou na frente das outras 600, depois disso ela pega velocidade mais lentamente. Na minha opinião, de final é igual a uma xj, de saida se compara a qualquer outra moto 600 4cc ou 2cc se não mais.

[@teamftr2404]

Já tem um tempo que quero comprar uma . Quantos km/l a sua faz na estrada andando a uns 120km/h em média ? Recomenda a compra de uma comet 650 hoje em dia

[@luccastossini]

@@teamftr2404 tudo vai do modo de tocar.. Com garupa fui de cps a passos, na media de 140, ela fez 16. Pessoal que fala que faz 12 é pq nao toca bem, descida embalando e subida na casquinha.. Nessa velocidade que vc falou vai fazer uns 18/19 sozinho.. Na cidade a media é 13, 14, andando tranquilo..e claro, se torcer a bicha bebe bem.. Ser franco a minha esta anunciada, ja recebi propostas mas não fechei pelo tanto que gosto da moto. Teria outra sem duvida. A venda dela seria apenas para montar numa mt 09 que é meu sonho. Mas recebo propostas e paro, penso, vou sair de uma moto que anda com as 600,que eu não pago seguro, coloco uma trava de roda e me sinto calmo, pra uma que no semaforo tenho que prestar atenção, pagar 3 mil reais de seguro, pra ter pouco mais força e final? A moto não só é boa quando bem cuidada como não tem Indice de roubo, um ótimo custo beneficio... Unica coisa é saber cuidar, não colocar peças paralelas e esperar a compra pelo mercado livre.. pegar uma com a eletrica revisada.. Pegando uma com eletrica revisada, vc vai trocar itens de desgaste e ter uma otima moto na garagem, que para o fim de semana tem um motor bacana pra se divertir. Obs:uso a minha para trabalho também, ela é pesada mas não é um absurdo, rodo 16 km apenas por dia, ida e volta. Não passo sufoco e não troco por moto menor.

[@teamftr2404]

@@luccastossini vejo muita gente falando bem dela , devo pegar uma 13 em março desse ano. Assim que eu comprar vou fazer um revisão geral em um cara que mexe em Gtr's aqui em BH. Pro meu uso creio que a moto vai ser nota 10.

[@luccastossini]

@@teamftr2404 legal, sucesso! Quando quiser pegar, não sei se se interessa na gt, mas se eu resolver vender mesmo pode me chamar. Mesmo que pra duvidas

[@motofilmagemmerces6717]

Moto sonho de adolescência.

[@glodinhos]

Mandou bem demais nesse vídeo. 😎👍

[@jefersonkkkk]

rodolfinho, faz test drive da comet gt250 carburada... aquelas primeiras que sairam no Brasil..

[@galaquicion1983]

Parabéns mano curto muito!

[@juniorazevedo8244]

parabéns cara por trazer essa moto

[@samuelgomes6066]

Faz o vídeo das motos: Traxx Flay 250 ou TSS 250 Shineray Discover 250

[@brunofelipe503]

Não tem como refazer todo o chicote eletrico, com fios mais grossos? Para elas darem menos pros na parte eletrica?

[@jeffersonborbasantosborba2286]

Estou pegando uma será que compensa 😅

[@shogun1618]

É cilada Bino. Kasinski só tem beleza. Alguém já comparou o peso das rodas delas com a de QQ outra super esportiva? Suspensão e rodas pesados pra diabo.

[@chicoassis651]

Todos os videos que vi, as motos tem suas características, mas nada que influencie negativamente. Cada uma especial à sua maneira para seu tipo de público. Tem alguma moto específica que você não recomenda nem a pau?

[@leandroizequiel6805]

O Edgard Soares oficina na móoca, é especializada em kasinski!!! Pode procurar que o cara é fera!!!

[@luizmertens7957]

Leandro Izequiel passa o contato dele por favor?

[@leandroizequiel6805]

@@luizmertens7957 Então não tenho o tel dele mais é só procurar nas redes socias pelo nome Edgard Soares que vc encontra, tem canal no yt, tem instagram, a oficina fica na rua Fernando Falcão na Móoca,,, não lembro o numero,,, mais não ta dificil encontra-lo não e vc não irá se arrepender

[@luizmertens7957]

Leandro Izequiel muito obrigadob

[@sdrobertrpmr9929]

Quanto é a medida em polegada da Roda da frente é 3.00 X 17 ou 3.50 X 17 ? Aí esse o pneu Diablo fica mais largo no 3.50.

[@jaderfreitas5288]

Muito bom seus vidios mais pra fica melhor vc deveria fazer um vidio falando um pouco da.!! YAMAHA - V.MAX 1200 👍👍👍

[@reisp7710]

Faz o vídeo R3 vs ninja 300 .✌ to em dúvida entre as duas qual pegar

[@alanjd4431]

Rodolfinho faz um vídeo da comet gt 250 carburada

[@The19Flamengo]

Rodolfinho faz um vídeo de alguma CG 125 mais antiga, tipo uma 2006

[@othiagofagundes]

Tenho uma GT 650 2013, é MT torcuda. Legal é a gurizada nova de MT 03, colando do lado achando que é a 250, ou que dá pra encarar a comet msm😂😂 nem falo nada, só vou.

[@danielfabriciofreita]

Tem um cara querendo trocar na minha suzuki gs 500. Pode me tirar dúvidas, tipo, realmente da problema em parte elétrica? Qual consumo dentro da cidade acelerando pouco?

[@othiagofagundes]

@@danielfabriciofreita cara leva anda MT. Não dá pra gs500, cb500 antiga e a nova... Er6n... A nc 750 tbm, já levei uma. A moto bate fácil 200km/h, o problema é ficar em cima dela a essa velocidade, é MT vento. Parte elétrica, a minha eu peguei podre, chicote todo cheio de gambiarra, tive que mandar revisar e praticamente refazer uns 70% do chicote. Fora isso, não dá problema. O consumo eu acho ok, andando na cidade de boa, sem esticar consigo fazer 21, 22km/l, escape original.

[@danielfabriciofreita]

@@othiagofagundes tá dando praticamente igual a minha 500. Não sou de correr, sou bem cagao com moto. Não GS fiz 190 uma vez porque estava muito atrasado. Mas fora esse dia nunca corri. Só ando 20km por dia dentro da cidade. Outra dúvida. Ela tem abs né?

[@othiagofagundes]

@@danielfabriciofreitaa diferença é que a comet 650 tem mais torque, ela vai a 200 e tem força, mantém os 200 fácil. Não tem essa de subidinha, vento e já diminui a velocidade. E não tem ABS. Nem existia isso em 2013😂😂😂😂

[@danielfabriciofreita]

@@othiagofagundes tive uma CB300 2011 que tinha. Vejo povo meter pau nela também, mas moto em 5 anos, troquei só cabo do acelerador, bateria, pneu, relação e óleo. Por isso não sou tipo que acredita que moto x ou y não presta. Vai de cuidado e revisão. Vou acabar pegando a comet mesmo. Valeu pelas dicas

[@joaopaulopereiraventurini3894]

Hj em 2019 compensa comprar essa moto? Obrigado.

[@thedoug1444]

Era loko com essa moto na época, preço dela era fino!!!

[@isaacsasson]

Forte a motoca hein? 2a marcha deu mais de 130km/h!

[@washington357candido9]

Eu só não entendi a jogada da Suzuki se a kasinski já quebrou no brasil as gt.s venderam tão pouco apesar de serem muito boas aí vem a Suzuki com a SV custando três GT.s

[@cesaraugusto4541]

Tive uma gtr 250 6 anos e so o caximbo trinco. Gastei 15 reais durante este 6 anos. Como o rodolfinho disse tem q zelar. Isso e regra pra qualquer uma

[@joaogaldezani5144]

RODOLFINHO DA Z NO ACELERADOS SBT! !!!

[@yris6161]

Essas motos tem um Grande potencial para o mercado brasileiro ,sou proprietário de uma honda cb 500f , já andei em uma comet 250 gostei demais da moto ,nesse tempo eu tinha uma tornado 2002 e já tive uma crz 150 super moto, ser a propiá hyosung Entra-se no mercando brasileiro , minha opinião quem ser queimou no brasil foi a Kasinski , e não a hyosung, são poucas pessoas que observarão que a moto e de outra marca, e a empresa obs-se o motivo do fracasso da Kasinski que o pessoal diz os problemas da motos e corrigi-se e Entra-se no brasil com modificações para o nosso mercando !!! são motos com qualidades apenas ,não foram aperfeiçoadas para nosso país, desconheço motos com 250 cc com suspenção invertida,as mais populares no brasil e honda,kawasaki e yamaha , nunca vi uma moto de 250cc dessas marca com suspenção invertida cbr 250r não tem ninja 250,300 não mt-03 320 não tem,não e querendo desmerecer essas marcas sitadas são muito tops só minhas obs ,no brasil só vi a ktm duke e a BMW G 310 R com esse tipo de suspensão , tenho certeza que a hyosung com Adaptações para o nosso país disputa frente a frente com a KTM E BMW NO BRAISL !!!Rodolfo vc que já testou varias motos comente ai ser isso não e verdade !!!

[@viinnyzera]

Comentário muito sensato, parabéns.

[@yris6161]

e nos mano

[@giovanicardoso8272]

Tem a Traxx Fly 223cc...(250) Ela é upside down na frente!!! Tinha também, um modelo da Kawasaki, de 250,que concorria com a Lander X,super motard...era a D tracker 250.Uma moto curiosa, que vinha com um limitador de fábrica, que não deixava ela passar dos 110 km/h.Tinha um excelente conjunto, com chassi,suspensões e freios...coisas jamais feitas antes,na época em que foi lançada!!!Era quase 18 mil,a moto.O que a impediu de ser uma liderança da categoria!!!

[@yris6161]

TO LIGADO QUE E upside down NOME, DA SUSPENÇÃO ,MAIS GALERA E CONHECIDA VAGAL MENTE POR SUSPENÇÃO INVERTIDA ,REALMENTE TEM SÓ QUE NO MEU COMENTÁRIO SÓ SITEI AS MAIS PULULARES E COMERCIAIS

[@yris6161]

TEM TAMBÉM A Sundown Stx 200 MOTARD

[@adorosimular]

O foda de comprar moto de marcas pouco tradicionais aqui no Brasil,é a reposição de peças,e o fato de não se ter a certeza até quando o modelo ficará em produção. E ficar meses com a moto parada na garagem.

[@Josemanel123]

Essa moto vc já tem que comprar contando que vc vai ter que comprar todas as peças dela na internet.

[@bernardinocicero]

Internet mano. Porém não é moto pra quem tem pressa em arrumar logo.

[@TarurenChief]

Pega um inteira que não vai dar pau tão cedo

[@psicologiaconsciencia]

Que nada, você gasta no máximo 50 dinheiros como fiz na minha, compra 1m de cabo PP, solda e vai de boa, só fazer o reforço elétrico, qualquer um faz e você adquiri uma esportiva pelo preço de UMA 125 e ela ainda tem função de scanner próprio, ou seja, te diz se tem há defeito pra você não ser vítima de mecânico pilantra; - E MUITOS IDIOTAS AINDA CAEM NESSA DE SER FANBOY DE MARCA! KKKKK Como disseram um dia... "Conhecimento é poder". Nem sou e nunca fiz curso de mecânica e eu mesmo revisava, o que já deixa sua manutenção muito mais em conta, sem falar das inúmeras peças compatíveis de outras motos que ainda melhoram o desempenho e são mais baratas que as originais.

[@renanmlattaro]

Pq essa moto não vingou? Moto linda, forte e barata

[@gerassi71]

Ótimo custo e benificio e já estou na segunda 650

[@blackpowergt6509]

Bem, não concordo com a fala do Rodolfo no que diz respeito a comparação da injetada com carburada ao afirmar que o fato da Efi possuir vários sensores, isso pode ser a razão de problemas...não que o Rodolfo não entenda de moto, longe disso, mas acho que faz-se necessário esses sensores para que haja um perfeito controle geral da moto, cujas informações vem da ECU, algo normal em motos injetadas ...as carburadas estão mais que ultrapassadas e estão sujeitas a outros tipos de problemas ....

[@mayconpatrick9848]

Quem não mora nas capitais, é complicado comprar moto que não seja honda ou yamaha, devido a peças e manutenção. Acaba pagando caro em uma moto "inferior".

[@luizmelone8645]

Tive 1 Gt 650 2012 impecável da pau em xj Hostnet canhão essa moto

[@Sala-pd3tj]

Salve 2021

[@danielbecker4560]

Eu compraria uma Kasinski. Acho bonita pra caramba. É só refazer umas coisas do sistema elétrico e cuidar direitinho

[@Paulo-gg9cm]

Muito show a moto, preço e tudo mais o único b.o e que gasta de mais, faz mesmo que um carro, aí por esse fator pra mim e melhor pegar uma banditi 650

[@goissilva]

será que sou o único que n se importa com indicador de marcha? eu tenho duas motos, a yes 125 tem e nem olho, geralmente eu sei em que marcha está intuitivamente...

[@jhonesconrado]

Tenho uma GTR 650 e fiz 23,4km/l em uma viagem de 580km. Segurei 100km/h na estrada o tempo todo. Achei super de boa.

[@leandroferreira9095]

Rafinha, você recomendaria a compra de uma comet?

[@unstopable4946]

A moto é tão foda que me deixou com o zoio embassado

[@T3_motos]

amei o som dela

[@1igorlo]

Primeira marcha em 90km tá correto? Pra quem tem 650 me respondam ae por favor. Que esteja toda certinho em manutenção pra não perde potencia???

[@FlavioRicardoQ]

Meu sonho de infância e ter essa moto ai! Comet GTR 650

[@ailsonmartins7741]

Parabéns pelo canal irmão .. ainda bem que tem canais como seu pois a maioria só quer postar interesseiras sei lá o que , resumindo um monte de fake ...