O câmbio é bom sim. A questão dos botões é apenas uma questão de habito. Toda inovação ou a busca dela cause estranheza. Fiquei inseguro quanto a compra no Cronos, mas estou bem satisfeito com ele. Carro confortável, estável, bom de estrada e econômico para os padrões Fiat. O meu carro já está com 6.000 km. Tudo realmente legal até agora. Recomendo.
5 жыл бұрын
Boa noite Que bom que gostou!
@favarato935 жыл бұрын
@ Impressionante, no mei de tantas reclamações de usuários, mecânicos, revendedores, você ainda fixa um comentário deste? Parece que quer iludir o povo. Triste ver sua posição neste assunto.
5 жыл бұрын
@@favarato93 Felizmente não preciso iludir ninguém, o vídeo é pra mostrar COMO FUNCIONA e não COMPRE SEU GSR. O fato de não concordar com o que todo mundo diz não significa que estou iludindo, uma pessoa que tenha capacidade mental e física de comprar qualquer tipo de carro com qualquer tipo de câmbio sabe diferenciar o que é bom pra ela ou não. Se a pessoa que quer adquirir um carro com este câmbio pesquisar irá tirar suas próprias conclusões, concordando ou não com a maioria aqui... Abraço...
@pegasuslux97015 жыл бұрын
@@favarato93 : Carro de tecnologia moderna. Muito bom o conforto, dirigibilidade e mecânica. Os lançamentos estão de parabéns.
@adilsonuchoa85185 жыл бұрын
Eu prefiro assim com esses botões! Alavanca é feio. E aí vc não tem que sair do P para o R depois N pra depois D..
@katiapaulinodesousa83474 жыл бұрын
Vídeo maravilhoso e muito didático! Vou assistir mais 10 vezes antes de tirar o carro da garagem.
@tiagotfdias87645 жыл бұрын
Melhor explicação sobre o GSR que eu ja vi no youtube. Parabéns
5 жыл бұрын
Obrigado, o vídeo é simples mas útil... Abraço
@helderrodrigues43895 жыл бұрын
Parabéns
@helderrodrigues43895 жыл бұрын
@ trabalho na Fiat de Curitiba e realmente e perceptível a melhora no Câmbio...Foi bem clara suas observações!
@mc.s7605 жыл бұрын
@@helderrodrigues4389 vc sabe informar se existem outras marcas com esse mesmo sistema de marchas por botões?
@nette89863 ай бұрын
What will be on the speedometer if we use A mode
@brabo79722 жыл бұрын
Muito obrigado meu amigo meu pai foi me ensinar a andar mais nao sabia olhei seu vídeo e aprendi agr com 15 anos sei andar muito obrigado.
@elafeliz99754 жыл бұрын
Tenho o uno way 2015 com esse cambio. 60 mil km rodados, ta otimo o câmbio. Nunca deu problema. Cambio ótimo!
@beringui224 жыл бұрын
Ela você teve problemas com este câmbio? Precisava saber a resposta porque estou querendo comprar um carro com esse tipo de câmbio.
@elafeliz99754 жыл бұрын
@@beringui22 o carro tem 5 anos e nunca deu problema no cambio. Pelo q andei pesquisando entendi q é um tipo de cambio automatizado (um automatico mais em conta) e q as empresas nao fabricam mais. Isso q pode ser um problema, a peça e mao de obra se tornarem caras no futuro ou a revenda. Mas ate entao nao tenho do q reclamar.
@B.s8644 жыл бұрын
Cambio automatizado só dá problema em carro que vive em engarrafamento aumenta desgaste do câmbio
@rodrigocanabarrodasilvacan38592 жыл бұрын
Qual comsumo deste carro automátizado
@azevedojales Жыл бұрын
Rodei mais de 250 mil e não tive problemas com o câmbio do carro é muito bom de verdade...
@Uberbalada83 Жыл бұрын
Trocou óleo de câmbio nesses 250k?
@ruanalvesr9877 Жыл бұрын
boa tarde amigo estou pensando em pegar um desse mais tem muito gente que fala mal eu tenho carro automático nunca tive automatizado
@leonardomello7450 Жыл бұрын
Trocou óleo da caixa? Tem que trocar? Uns dizem que sim outros não
@alisonsilva45556 ай бұрын
@@ruanalvesr9877na duvida não compra. Se der pau esse cambio é 7k um novo e é difícil a manutenção dele
@adrianasiqueira794 ай бұрын
Acabei de comprar exatamente esse carro. Sempre tive carro manual e estou me sentindo ansiosa e um pouco insegura. Vamos que vamos.
@coracaodepai33335 ай бұрын
Esse câmbio é maravilhoso, principalmente para os mecânicos que têm suas famílias para sustentar.
@HegelGramacho_4 жыл бұрын
Obrigado pela explicação! Estou adquirindo uno way automático e tirou todas as minhas dúvidas! 🖒👐
@andreitapirema31085 жыл бұрын
Eu tenho um mobi GSR e gosto desse cambio já tive um Dualogic e garanto que tá bem melhor! Uma dica que eu dou se for subir um lugar muito íngreme tipo uma subida de garagem tire do A automático e coloque no Manual assim vc vai sentir bem menos os trancos do câmbio querendo fazer trocas de marchas! Espero ter ajudado!
@gabrieldpatricio5 жыл бұрын
Amigo, me tire uma dúvida. Dá para empurrar o carro depois que ele desliga? A minha vaga é móvel. Ele desliga no N?
@icarobismarck52524 жыл бұрын
@@gabrieldpatricio sim ele desliga no N igual a um carro manual, e pode empurrar sim porque no N está desengrenado igual a qualquer outro veículo manual ou automático.
@maykoalves68324 жыл бұрын
Me diz uma coisa, qual é aquele que tem o padle shifit acho que é assim que escreve, que tem opção de passar Machar atrás do volante, o câmbio borboleta que fala.😎
@Mercalouco5 жыл бұрын
Muito bem explicado, quebrando os mitos e os mimimis do povo que não tem o que falar!! Parabéns pelo vídeo 👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
5 жыл бұрын
Obrigado! 👏👏👏
@haroldofreire27334 жыл бұрын
Tenho um Punto 1.6 2015 com esse câmbio e é ótimo. No início você estranha um pouco más depois você se acostuma. Câmbio ótimo e de manutenção barata é só completar com o óleo correto a cada 40 mil se precisar vai só completando. O meu tem 70 mil km e gosto muito.
@renansilva9612 Жыл бұрын
To pensando em pegar um desse. Será que vale a pena? No caso o cronos 2020 com esse cambio por 63 mil com 43 mil rodados.
@lukinhastjs3420 Жыл бұрын
Eu estava com um punto 1.6 automático duologic. Foi uma dor de cabeça para vender o carro por causa do câmbio dele pq ninguém queria esse câmbio sendo que cmg nunca deu problema
@haroldofreire2733 Жыл бұрын
@@lukinhastjs3420 esse cambio é melhor do que o automático.
@haroldofreire2733 Жыл бұрын
Aínda hoje usa_se esse cambio em caminhões, ônibus e na Europa em carros de passeio.
@lukinhastjs3420 Жыл бұрын
@@haroldofreire2733 use ele por 3 anos e nunca me deu dor de cabeça graças a Deus Mas eu vendi o carro no valor muito abaixo doque eu pretendia só por causa do câmbio
@paulinor.borges81055 жыл бұрын
Parabéns jovem . Sua explicação foi precisa e de muitas valias.
5 жыл бұрын
Obrigado, abraço...
@karinnemariane27423 жыл бұрын
Melhor explicação que vi nesse youtube sobre esse cambio tô querendo o uno e estava na duvida de como utilizar os botões Obrigada e Sucesso pro seu canal!!
@jeneciverasdequeiroz10038 ай бұрын
Tenho um argo 18/19 carro de primeiro mundo. Estou super contente com a aquisição. e olhe que eu tenho um jeep compass 2022.
@odilpereira65835 жыл бұрын
Sobre o comentário de desligar o carro no N ou no D1, existe orientação no manual que é melhor desligar no D1. O alarme é para dar atenção que não está no D1.
5 жыл бұрын
Boa tarde Sim, sempre é melhor desligar no D1, o alarme é para avisar que o veículo pode estar "solto"...
@samirjeffersonrolim48785 жыл бұрын
Eu desligo no D1 mesmo. Sem problema.
@gerismargomesoliveiraolive10495 жыл бұрын
Puxa , eu não conhecia está modalidade de câmbio . Gostei da explicação , você está de parabéns !! Agregou muito , Linguagem simples e direta . 10 muito obrigado pela explanação eu sou um eterno aprendiz . Abraço meu amigo .
5 жыл бұрын
Eu que agradeço! E tbm estou vivendo e aprendendo sempre! Abraço!
@matheusleite54755 жыл бұрын
Foi a Melhor explicação sobre o uso do GSR que eu assisti até agora!! Ótimo vídeo 👏
5 жыл бұрын
Olá Obrigado!
@suelisilva96184 жыл бұрын
Adorei o seu vídeo. Sei dirigir carro manual e agora quero dirigir no câmbio automático. Minha irmã tem esse modelo de câmbio e para não fazer feio consegui entender melhor o esse tipo de câmbio.Muito obrigada.
@EdneiAlessandro4 жыл бұрын
Parabéns, seus vídeos são muito bons = didáticos = preocupados REALMENTE com o aprendizado dos espectadores... Parabéns. PS : comprei um GSR cronos, ontem... O Hill Holder "parece" não funcionar ( não sei se estou dirigindo direito) . O meu descreve vir DE SERIE c Ambient Ligths mas o loja Fiat disse q apesar de vir descrito eh do a PREPARACAO de vir com Ambiente Lights , mas, de fato não vem. Pensei q vinha tbem com o descanso de Braço mas não veio. (O meu custou 67 mil e eh 2019/20 branco).
@cleitonaraujoconceicao64985 жыл бұрын
Parabéns pelo vídeo muito útil pra mim
@kadumarcelos5 жыл бұрын
Tenho um argo 2018 Já está com 20 mil km até agora só alegria Tudo funciona
@cicerocorreia82405 жыл бұрын
Pra mim tem que ter alavanca. Se nao ten grasa.
5 жыл бұрын
Que bom! Está com quantos km hj? Algum problema com o câmbio?
@Michelsr-ph2if4 жыл бұрын
Responde pra nós aí, qual km atual e se teve problemas?
@kadumarcelos4 жыл бұрын
Michel s1000r cara estou agora com 64 mil km, câmbio perfeito, até hoje tive que trocar apenas uma Correia do ar condicionado/direção porque uma pedrinha rasgou mas gastei 90 reais trocada já. Levei fazer revisão olharam até a alma do carro não tinha nada pra fazer
@Michelsr-ph2if4 жыл бұрын
@@kadumarcelos obrigado, abraço
@RSR-DF272 жыл бұрын
Chique esses sinais do câmbio de marcha.
@Fabioolife5 жыл бұрын
Ótimo vídeo. Comprei um Argo GSR 18/19 e só o que ainda está me incomodando são as subidas em ladeiras. Ele estica mto a primeira e as vezes quando na segunda, derrepente ele volta pra primeira e o carro dá aquela acelerada mto forte, isso me incomoda demais.
5 жыл бұрын
Quando for assim tente trocar a marcha na borboleta pra "+" talvez te ajude nas trocas, mas é difícil dizer o que pode melhorar isso pq depende da situação...
@Gustavoaa965 жыл бұрын
Eu tenho um Fiat Idea Dualogic e comigo também acontece esse tipo de situação. O que eu aprendi a fazer pra contorná-la é colocar o câmbio no manual assim que ver a ladeira/subida, dessa forma o robô não vai trocar a marcha e você troca ou não se quiser. Logo após a subida eu volto ao modo D e tudo certo. Espero que tenha ajudado.
@silvanomaranhomontador39254 жыл бұрын
Ou pisa fundo do acelerador e dara modo sport sem tocar no botão S . E a segunda marcha ficará firme com a velocidade
@AnaClara-yc2se Жыл бұрын
Se ele tiver no d e estiver na 3 e eu trocar pra manual, a manual ja entra 3 ?
Жыл бұрын
Sim
@raquelmontenegro86885 жыл бұрын
Excelente explicação! Parabéns e obg por compartilhar seus conhecimentos conosco.
5 жыл бұрын
Boa noite Eu que agradeço! É um prazer poder ajudar quem tem dúvidas...
@maluconasgirls4 жыл бұрын
vídeo excelente era isso que eu estava procurando, é uma pena que não tenha muitas pessoas assim no youtube ensinando com esses detalhes todos.
4 жыл бұрын
🤜🏼🤛🏼
@marcosmacedo66305 жыл бұрын
Parabéns pelas explicações, muito bom mesmo!!!!
5 жыл бұрын
👏👏👏
@fabiodasilvasilva95194 жыл бұрын
Tenho um uno 2015 e é só alegria
@valdirmariano74344 жыл бұрын
Caramba que aula obrigado estou quase comprando um desse
@nandoreis38165 жыл бұрын
Muito interessante , cara vc explica muito bem , parabéns , tirou minhas dúvidas
5 жыл бұрын
Obrigado! O vídeo é simples, mas ajuda a tirar algumas dúvidas, talvez a pessoa goste ou desista de uma vez de comprar! Kkkk... Mas obrigado mesmo, espero ter te ajudado em algo...
@vilsonyuri76965 жыл бұрын
Eu até compraria um Carro com GSR, mas provavelmente iria ter muita dificuldade para vender, então preferí já comprar um automatico convencional. Vlw.
@lucimora56673 жыл бұрын
Pra quem não tem muita grana e não quer passar marcha a vida toda, pode comprar sem medo q é adaptação. Carros muito bons! Já tive dois e sou acostumada com automáticos tbm. O negócio é não passar marcha meu amigo! Kkk o futuro está aí p nos adaptarmos. E tem uma certa dificuldade sim para vender, pq tem o preconceito daqueles q não entendem, não conhecem e já julgam.
@ismaelbento34499 ай бұрын
Não compro carro e moto para vender
@joaomaria2661Ай бұрын
Muito boa explicação parabéns pelo conteúdo
@RODRIGOARAUJO-zd9yy5 жыл бұрын
O meu uno Sporting tem esse sistema e é muito bom
@danielsilva89855 жыл бұрын
Quero comprar um, vale a pena?? Quanto tempo tem o seu
5 жыл бұрын
👏👏👏
@cleiton29465 жыл бұрын
Já assisti muitos vídeos sobre esse tipo de câmbio, são duas alegrias uma quando compra e outra maior ainda quando vende.
5 жыл бұрын
Sou obrigado a concordar, a fama dele não é uma das melhores!!! 😅😅😅
@carpegianiferreira4392 Жыл бұрын
Será q e o mesmo cabio dualogic?
@MKolivers23 күн бұрын
Mas da problema esse câmbio?
@angelafelipe68994 жыл бұрын
Meu esposo teve um Grand Siena com câmbio automatizado. Deu um trabalho imenso p vender, pq todo mundo falava mal do câmbio. O nosso era bom, mesmo assim ninguém queria. Dizem que quando começa a dar problema não pára mais.
@joserochalacerdalacerda6982 жыл бұрын
Coisa d ignorante q n lê manual, brasileiro 😂😅👎
@TeacherReriston6 ай бұрын
Excelente video! Exatamente o que estava procurando. Obrigado! 😊
@normanseipel4 жыл бұрын
Esse cambio é o mesmo do meu Fiat Linea dualogic 2014! A manutenção desse cambio é 2 vezes mais barata do que do automático!
@bispoednaldooficial4 жыл бұрын
Sim é verdade, porém o autômatico tem vida útil bem maior, muito maior.
@marlonbarros40642 ай бұрын
Parabéns pela aula... Eu acabei de comprar um GSR ,queria mais informações na parte do painel,os botões aí e suas funções...🙏🏼
@MiltonPorto5 жыл бұрын
Boa Explicação. Obrigado!
5 жыл бұрын
Eu que agradeço!!!
@marcusribeiro16675 жыл бұрын
Parabéns, muito bem explicado
5 жыл бұрын
Obrigado! Espero ter ajudado em algo...
@odilpereira65835 жыл бұрын
Hill holder, funciona sim, sempre, mas dentro das suas condições de uso. O que muitas pessoas fazem é criticar alguma funcionalidade sem ter pesquisado no manual quais as condições de uso e exceção. Um exemplo disso é o sistema Start/Stop, que em alguns momentos específicos pode "não funcionar", mas que na realidade é um caso em que o sistema "acha" que não deve ser ligado, p.e. carga da bateria baixa. O N deve ser usado quando o veículo estiver parado mas com o motor em funcionamento, como na hora em que liga o carro, mas não seja em momentos de parada rápida.
@fabriciodecarvalho8215 жыл бұрын
ODIL PEREIRA a Fiat disponibiliza um aplicativo que é perfeito e explica tudo sobre o carro, acontece é que muitos jumentos tem preguiça de baixar e ler. Sem contar que são textos bem curtos e super didáticos
@odilpereira5 жыл бұрын
@@fabriciodecarvalho821 tenho o aplicativo e é realmente muito útil, até para dúvidas pontuais, como no fim de semana, que queria calibrar os pneus e não lembrava a calibragem... Particularmente eu gosto de ler um manual, seja do que for (rs).
5 жыл бұрын
@@odilpereira corretíssimo!!! 👏👏👏
@L3NN0NN5 жыл бұрын
muito legal essas medidas de segurança referente ao cambio do carro!
5 жыл бұрын
👍👍👍
@willynicky13 жыл бұрын
Por que tanto automáticos quanto automatizados dão trabalho? Vou explicar: O problema está na troca de óleo desses câmbios, ou seja, mal uso do proprietário. Uma troca de óleo custa em torno de 1.600,00 (a troca correta). Muitos proprietários só trocam o óleo, esquecendo de trocar o filtro de óleo do câmbio., que se encontram no interior do câmbio. É necessário descer o câmbio, abri-lo, lavá-lo, trocar o filtro, fechá-lo, e só depois montar no carro novamente. Por isso o preço fica um pouco salgado. No entanto muitos só trocam por meio da transfusão de óleo, e com isso deixam o filtro velho dentro do câmbio, e esse filtro depois de algum tempo não filtra o óleo, e as limalhas de desgaste dos componentes metálicos passam a percorrer pelo mecanismo. O problema de nós brasileiros, é que condenamos alguns equipamentos por causa de nosso mau uso.
@fabianesousadasilva16633 жыл бұрын
Carapuça serviu certinho na minha cabeça
@AlexVieira81813 жыл бұрын
Os automáticos mais novos nem se troca mais óleo. O meu Cobalt tá com 100mil km já e nunca troquei. Inclusive a GM invalida a garantia se trocar.
@Microphoneblack3 жыл бұрын
@@AlexVieira8181 eu gostaria tanto que essas montadoras criassem um óleo vitalício assim pro motor, seria uma maravilha… kkk
@enyo_s6932 жыл бұрын
Tem que trocar com quantos km de rodagem?
@johnsmittyp2 жыл бұрын
Ótima explicação já vi q ñ presta pq ter q descer o câmbio pra trocar o óleo seloko.
@joseedvandoribeirodasilva583810 ай бұрын
Parabéns,a sua aula é ótima
@elinaldocampelo91524 жыл бұрын
isso é bom de mais pra ser verdade...embreagem e alavanca são uma tormenta p quem está aprendendo.kkkk
@vaneilsonrodrigues90259 ай бұрын
😢pra quem tá aprendendo, quem n sabe dirigir o manual n sabe dirigir essa é a vdd, carro automático qualquer alienado sabe fazer isso
@paisano372 жыл бұрын
Agregou muito seu vídeo, excelente explanação, Deus abençoe.
@canaldasdicas33774 жыл бұрын
Olá Rodrigo, legal seu vídeo e seu canal, parabéns. Poderia me tirar uma dúvida por gentileza. Tenho o argo com esse cambio e gostaria de saber qual o tipo de manutenção deve ser feito nele, ouvi boatos que com 40 mil km é interessante trocar um óleo que é próprio do cambio, é verdade?
@juliocesaroliveira27852 жыл бұрын
Olá, se vc tem curiosidade sobre a manutenção correta desse câmbio, assisti os vídeos da motortech, os caras são top nesse tipo de câmbio. Tive curiosidade por ter tido um uno sporting dualogic (atual gsr) e todos falavam que era complicado. Vendi o meu com 115000 e nunca tive problema com câmbio.
@claytosouza19792 жыл бұрын
Assistindo pq pretendo pegar um com câmbio GSR, independente das crítica não me importo quero e ter experiência.
@miojjo234 жыл бұрын
Eu tenho um Uno Sporting 2015 com esse câmbio, já estou com mais de 103.000 km rodados, nunca deu problema! A questão é saber usar e manter!!!
@bolachudo24 жыл бұрын
Só olha a embreagem, com esta quilometragem já passou da hora! Se deixa para depois, ela fica patinando e ferra com as válvulas e o acumulador de pressão, ae uma troca de embreagem que custaria uns 900 vai para mais de 3000 com o reparo do restante (Sei bem pq cometi esse erro =/)!
@alexandrecostadasilva3343 жыл бұрын
Bom dia,estava na intenção de adquirir um 2019 com 66km,mas já me desanimei com os comentários
@fernandoribeirodesouzaribe98625 жыл бұрын
Meu amigo! Perfeita explicaçao parabéns
5 жыл бұрын
Obrigado, que bom que gostou... Abraço
@WellingtonBarrosmpb3 жыл бұрын
Minha chefe pediu pra tirar o carro do Sol. Graças ao seu vídeo nao perdi o emprego. rsrsrsr👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@robsoncarcara74593 жыл бұрын
Muito bom esses vídeos. Sempre que vou usar um carro diferente eu venho pesquisar kkkkk
@robsoncarcara74593 жыл бұрын
Massa seu cometário kkkkk
3 жыл бұрын
🤜🏼🤛🏼
@rodrigocoelhodearaujo93904 жыл бұрын
Eu tenho um Uno com esse câmbio é muito top gostei
@rafaml123345 жыл бұрын
pra mim é bom porque sou pcd :)
5 жыл бұрын
👍👍👍
@ciroprudenciodepaiva27635 жыл бұрын
Legal, gostei muito da explicação.Tava em dúvida se seria um bom negócio passar a usar um câmbio GSR. Mas pelo que vi, e ouvi, é só uma questão de adaptação mesmo. Muito bom o vídeo. Parabéns!!Direto, simples e objetivo. Estou partindo para o meu primeiro cambio GSR...Saindo do manual..rsrs
5 жыл бұрын
Já comprou ou desistiu? Espero que goste!!!
@TheMathBad4 жыл бұрын
O Neutro é bom pra você desacoplar as rodas do cambio na hora de estacionar com freio de mão. Para o carro com o pé no freio, coloca no neutro, puxa o freio de mão, solta o pedal do freio e, por fim, coloca no Park. Aí é só desligar o carro... Isso evita seu cambio de ficar reteso desnecessariamente. O cambio é uma das piores coisas pra se dar pau... Qualquer melhora na durabilidade é muito bem vinda.
@joseanborges2 жыл бұрын
Esse câmbio não tem Park.
@bladelll7429 Жыл бұрын
então vc colocou a tecla PARK no cambio GSR, 😂
@edsonquadros66394 жыл бұрын
Muito bom, parabéns pelas explicações muito útil obrigado.
4 жыл бұрын
👍🏽
@Romao7T5 жыл бұрын
É uma opção , quando der pau o conserto vai ser o valor do carro , ou é automático raiz ou manual , para evitar bombas
@FL_Cordis2 жыл бұрын
Que video sensacional mano! To pra pegar um Argo desse.
@luizlomba42104 жыл бұрын
Muito bom, será que existe algum câmbio automatizado para adaptar em uma Mercedes Sprinter ano 98??
@megamotovlog5 жыл бұрын
Gostei , vídeo simples , porém bem resumido.
5 жыл бұрын
👍🏼 vlw...
@samirjeffersonrolim48785 жыл бұрын
Eu tenho um Cronos 1.3 Câmbio GSR e o carro demostra eficiência e economia. Já passou de 25 mil km. Esse câmbio que a Fiat trouxe já foi usado em Ferrari/Alfa Romeu e não se compara ao antigo Dualogic. As marchas trocam de forma sutil. Parabéns pelo vídeo.
@susicristianec.dequeiroz89783 жыл бұрын
Olá, Vc ainda está com o carro cronos? Estou querendo comprar um, mas estou com receio
@gevanildooliveira29165 жыл бұрын
Ótimas dicas valeu tirei as dúvidas em relação a esse câmbio
5 жыл бұрын
Olá Que bom que gostou das dicas... Obrigado
@marcossiedschlag92244 жыл бұрын
Esse câmbio tem 3 problemas. 1. Ele estica muito na 1 marcha poderia trocar um pouco mais rápido sem esticar muito na primeira no modo automático e esticar mais no esportivo. 2. Outra coisa, se vc chega rápido freia e precisa sair rapidamente, esquece, se você não trocar nas borboletas antes ele demora muito pra reduzir e engatar a marcha, se for um cruzamento que vc chegue pra sair rápido ferrou, vc fica no meio do cruzamento com o pé no fundo e o carro pensando em que marcha engatar 3. Pra estacionar em lugares apertados tem q pegar a manha dele, porque tirou o pé do freio ele arranca e se vc tocar no freio ele ativa a embreagem, então fica complicado se vc precisar encostar o carro numa garagem bem perto de uma parede por exemplo, tem que ficar dando toques no freio rapidamente, como disse tem q ter o geitinho dele, num carro com câmbio automático vc controla milimetricamente apenas no freio no automatizado tbm mas é bem mais chatinho.
@Uber.ravi77 Жыл бұрын
Tenho um Fiat Mobi com câmbio GSR e o carro é sensacional e econômico.
@renansilva9612 Жыл бұрын
Faz qnt po litro?
@brunasousa72093 ай бұрын
Opa! Tudo certo com o câmbio até agora? Comprei um pra mim
@brazbraz23405 жыл бұрын
O câmbio é muito prático, o problema é quando da defeito fora da garantia o preço do conserto está em torno de 5 a 10 mil reais. Bem baratinho.
@rjunio215 жыл бұрын
Mas quem comprar não pode deixar de fazer as revisões, se não ate carro manual da defeito.
5 жыл бұрын
@@rjunio21 correto!!! 👍👍👍
@ReginaldoPereira-l3b Жыл бұрын
Muito bom sua explicação já estou pensando comprar um
@angelorcfull5 жыл бұрын
ainda estrala quando passa marcha?. baixa o óleo sozinho?. entra água na caixa?.
5 жыл бұрын
Boa noite Barulho sei que não faz mais, baixar oléo e entrar água não vi em nenhum ainda...
@palomacosta92888 ай бұрын
ótimo video, muito bem explicado, parabéns!
@rodrigoborges68605 жыл бұрын
Só p complementar, faltou dizer que pode-se mudar de manual p automático com o carro em movimento sem preocupação Tenho um cronos gsr e estou muito satisfeito, otimo desempenho tanto normal ou esporte
5 жыл бұрын
Opa! Com certeza vc esta corretíssimo!!!...
@fabriciodecarvalho8215 жыл бұрын
Verdade
@pilotosecreto5 жыл бұрын
Que bom saber, mas questionando, se eu estou em condução automatica, posso ja apertar a borboleta para ele subir ou descer marcha antes do robo?
5 жыл бұрын
@@pilotosecreto Pode sim, se estiver num giro permitido...
@pilotosecreto5 жыл бұрын
@ ah sim, é que fiz essa pergunta baseado em relatos que, desde o Duallogic, esse cambio é rotulado como lento nas trocas de marcha, eu ja acho massa poder trocar nas borboletas, por mim poderia algemar meus bracos no volante que eu podendo trocar de marcha nas borboletas eu me virava...kkkkk
@franciscodeassisbarrossouz27095 жыл бұрын
N no automatizado, e tenho um, é para quando não está no stop/start ou quando se não tem. Para economizar todo o sistema de embreagem quando se mantém o motor ligado, uma vez que esse sistema é igual ao manual. Segue a dica.
@marciolimabrandao5 жыл бұрын
Excelente câmbio!!!
5 жыл бұрын
Que bom que gostou!
@D17Z24 жыл бұрын
Qro ver a hora q o atuador der pau se vão falar bem do cambio
@saulocezar5825 жыл бұрын
Bom dia , todas informações é bem vinda obrigado .
5 жыл бұрын
Bom dia!!! 👍🏼
@antoniocarvalho24105 жыл бұрын
Explicação show de bola. Queria muito comprar um desse mas fiquei com medo do câmbio. Qual o consumo do carro ?
5 жыл бұрын
Boa tarde Onde eu moro fica em torno de 7ou 8km/l com etanol na cidade, mas aqui tem muita subida e descida, na gasolina entre 10 e 11km/l... Mas já vi medias bem melhores por outras cidades e tbm depende muito do motorista. Vlw
@odilpereira65835 жыл бұрын
Tenho um Cronos GSR que faz em média 10,5 no etanol e 14,5 na gasolina. Excelente
@odilpereira65835 жыл бұрын
A propósito, estou adorando esse câmbio. Diferente do automático com atuador e duas embreagens, e do CVT com transmissão continuamente variável, ele também é um automático, que é robotizado e usa uma só embreagem. Se usado no modo normal (não esportivo), o carro se torna mais econômico (estima-se em 5%). Um único detalhe que deve ser dado atenção é sobre as subidas, onde ele "entende" que deve ser reduzida a marcha e mantém, algumas vezes, por um tempo maior do que deixaríamos se estivesse no manual. Nada que um simples toque na borboleta (+) não resolva, subindo uma marcha. A grande sacada desse câmbio é você poder mesclar automático e manual, durante a condução, sem ter que mudar o botão A/M.
@Thiago-px9ev5 жыл бұрын
ODIL PEREIRA Interessante, e você alivia o acelerador no momento da troca? Acho muito legal quem elogia esse tipo de câmbio. Muita gente atira pedras por não se tratar de um AT convencional com conversor de torque, mas acho que é tudo questão de adaptação. É um carro mecanicamente manual, mas com trocas eletrônicas e automáticas, e não com conversor de torque ou continuamente variável... pensando seriamente em adquirir um. Alguma dica?
@odilpereira5 жыл бұрын
@@Thiago-px9ev, bom dia. Então, quando a gente dirige um carro manual, no momento das trocas das marchas, automaticamente nós pisamos na embreagem, soltamos o acelerador, trocamos a marcha e nosso corpo sabe que tem aquele momento em que sentimos o deslocamento. Tudo isso é muito rápido e nem percebemos pelo costume. O mesmo acontece no cambio GSR, como você observou o câmbio é o mesmo, só que existe um robô que faz a troca da marcha e "pisa" na embreagem. A parte que fica por nossa conta é a aliviada rápida do pé, como já fazíamos no manual. O câmbio automático com atuador não é melhor, ele é diferente apenas. Quanto a problemas, sabemos, ou devíamos saber, que em se tratando de veículos com alta tecnologia embarcada, temos que regularmente, segundo manual, fazer as manutenções periódicas e cuidar para não haver excessos não recomendados. Está tudo no manual. Pode pesquisar na internet para constatar que, problemas nos antigos dualogic acontecem com veículos com mais de 100 mil km e que não faziam manutenções periódicas em mecânicas especializadas. Esse sistema de câmbio é oriundo da F1 e equipa os melhores e mais diversos carros no mundo. Veio para ficar. Eu estou adorando e aconselho.
@aety-z7q Жыл бұрын
Tenho um e deu problema no atuador da embreagem devido ao vazamento do óleo pelo oring do reservatório, consertei gastando 4200 reais e ficou bom novamente, carro ótimo e econômico, nem parece ser 1.3 .
@leonardolevi37295 жыл бұрын
Eu não entendo a Fiat já tem câmbio AT e quando vai lançar um carro popular lança um câmbio Automatizado, até o ÔNIX, GOL, VOYAGE e Ford Ka que são populares já tem o câmbio automático
@denisreiners18933 жыл бұрын
geralmente...procuro opinião de 2 ou 3 mecânicos sobre manutenção e futuros problemas....minha opinião.
@RodrigoSouza-ck9sr4 жыл бұрын
Acho que só eu prefiro câmbio manual!! Kkk
@paulomonteiro24844 жыл бұрын
Também
@luizcarlosrosa93713 жыл бұрын
Eu também prefiro kkk, já tive automático não gostei kk
@rodrigoreis87143 жыл бұрын
Opa, eu tbm amigo!! 😅
@brunomatheus23443 жыл бұрын
Automático é bom pra quem trabalha o dia inteiro no carro, menos desgastante. Pra rolezinho, prefiro o manual também.
@jonasbarbosa21364 жыл бұрын
Olá amigo tudo bem,ficou ótimo o seu vídeo ágora tenho uma pergunta é obrigatório trocar o kit do robô quando se faz a troca do disco e plator? Obrigado desde já.👍😉
@julio261235 жыл бұрын
É só entrar na página oficial da Fiat e ver o tanto de reclamações sobre esse câmbio.
5 жыл бұрын
E a manutenção não é barata, tem que saber lidar com ele.
@carlinhosfretes37115 жыл бұрын
Muito bem explicado, melhor que a explicado que a Michele Deu em um mobi gsr .o carro e realmente muito bom.
5 жыл бұрын
Muito obrigado!...
@rodrigolacerda83784 жыл бұрын
Corre algum risco do carro está em "D" e sem querer alguém apertar o "R" ? Ou existe alguma trava de segurança ???
4 жыл бұрын
Não engata se o carro não estiver totalmente parado.
@charlinkekas33795 жыл бұрын
Proféssor assim ê muito bom notícia
@claudineirinaldi61434 жыл бұрын
Esse câmbio gsr é top.. Quem reclama, nem tem, é hipócrita..
@prez625 жыл бұрын
Melhor explicação que já vi , esse cara é bom
@RodrigoRodrigues-jv2or5 жыл бұрын
Dependendo do giro do motor o câmbio aceita passar quase todas as marchas de uma vez.
@rizia-33342 жыл бұрын
Muita gente fala mau do dualogic, mais não tive o que reclamar, nunca me deu problemas. Inclusive tive um Fiat bravo 1.8 dualogic que só troquei porque deu Pt em uma batida, porém eu amava meu carro, rodava muito bem na estrada, (uso pra trabalhar a 85km de onde moro 3x na semana). Só achei estranha essa mudança de modelo porque parece que a alavanca faz falta. kkkk
@surielsouza23725 жыл бұрын
Já pensou tu ir correr do assalto e não fechar a porta direito ou não por o cinto e o carro cortar de giro? KKKKKKKKKKK SLK ISSO MATA
@ViniciusRodrigues-bl2hb5 жыл бұрын
Acho que os engenheiros do Fiat não pensam nisso! Kkkjj
@cmtetaboaco4 жыл бұрын
Tenho uma Argo, acho ótimo, nunca precisei fugir de assalto! Td câmbio automático só liga se tiver em Neutro e pisando no freio! Pqp né! Compra um Uno mille 1994 q não terá nenhum problema desses, nem sequer ser assaltado!
@arturalmeida88214 жыл бұрын
Kkkkk
@arturalmeida88214 жыл бұрын
Comprei um ontem gsr enquanto estiver na garantia tá bom kkkkk
@wv8sa4 жыл бұрын
Queria um Teste assim. Saiu com o carro e percebe que o cinto está preso na porta. Se abrir a porta para puxar o cinto ele vai para neutro.🤔🤔 Então precisa parar totalmente, pois ele não engrena com o carro em movimento🤔🤔🤔🤔
@luizfsjunior5 жыл бұрын
um consultor me falou que câmbio automatizado nas paradas tem que colocar no neutro pra economizar embreagem.
5 жыл бұрын
Eu diria colocar em N somente se ficar mais de 3 a 4 min parado, engate e desengate com tempo curto parado causa mais danos do deixar engatado pouco tempo, vi uma reportagem no auto esporte justamente sobre isso.
@sigma71645 жыл бұрын
Famoso trancologic. Funcionamento manual e manutenção a preço de automatico.
@maikipedro46395 жыл бұрын
Vc disse um ponto importante, sao cambios com manutenção caras, e a CSS não ajuda o cliente, na epoca do dualogic foi assim tambem pra vender eh maravilha, chegou a hora de levar na css pra arrumarem nem os caras sabiam arrumar
@SergioSantosKorellАй бұрын
Rodrigo boa noite É correto colocar no neutro,puxar o freio de mão e depois colocar no D
@willynicky13 жыл бұрын
Carros automáticos e automatizados fazem o fluxo de veículos fluírem melhor no trânsito.
@mariabarboza1362 жыл бұрын
Eu tenho um argo drive gsr 1.3,ano 17/18 Amo meu argo
2 жыл бұрын
🤜🏼🤛🏼
@VaguinhoAraCor5 жыл бұрын
Parece o Moro falando!! Rsrs
@wandersonrodrigues48705 жыл бұрын
É mesmo kkkkk pensei q só eu tinha achado isso.
@cristianoazevedo46655 жыл бұрын
Kkkk Cara, vdd
@relax8615 жыл бұрын
Kkkjkj parece mesmo
@arissonpaulinodasilva66925 жыл бұрын
Pior q é mesmo..kkkk
@CarlosSanttana5 жыл бұрын
Vida de ministro não está fácil.
@ronaldosoaresdealmeida11 ай бұрын
Parabéns muito bom seu vídeo
@zanilo4 жыл бұрын
Mano agora imagina uma pessoa desavisada que aperta sem querer nesses botões do câmbio vai dar ruim kkkk
@wv8sa4 жыл бұрын
Não vai acontecer nada pois para a trocar de opção é necessário parar o giro das rodas e pisar no freio para acessar ☝🏻
@maykoalves68324 жыл бұрын
@@wv8sa Poxa legal, é uma segurança né.
@joaovictordeoliveiraaraujo25925 жыл бұрын
Eu já tive um palio automatizado troquei pra um punto automatizado e nunca me deu problema ao todo foram 6 anos utilizando esse câmbio e não deu problema ele propõe muito praticidade e conforto, lógico que automático é melhor que automatizado mais pra quem não tem dinheiro pra comprar um automático eu recomendo muito o automatizado da FIAT, acho que tem muita gente que fala o que nunca usou eu falo com conhecimento de quem usou gostou trocou por outro com o mesmo câmbio e a venda do meu palio foi rápida, vendi pelo preço de tabela.
5 жыл бұрын
Que bom que com vc sempre funcionou bem! Muitas pessoas comentam e nunca tiveram... Abraço
@ailtonguedes1305 жыл бұрын
O mesmo dualógic, só q com nome diferente, questão de tempo p começar a dar nerds! Pq a Fiat não fez como a vw e aposentou o imotion ?
@igorlopesnaarea3090 Жыл бұрын
Comprei um Cronos 2019 1.3 GSR é normal ouvir as trocas de marchas? Sempre ouço o som mecânico das trocas de marcha.