МЦД4 Станколит: здесь строят ВСЁ, кроме платформы

[@foxtv818]

Лет пятнадцать на эту платформу ездил! Сейчас вообще не узнать местность!

[@ПетрКубань]

В мои годы ул.Двинцев была конечной трамваев 50,19,9

[@MyratNabokov007]

Зато сейчас к сожалению два из трех перечисленных маршрутов напоминают подстреленных зайцев с обеих сторон трассы. Что касаемо 50 маршрута, по хорошему его надо доводить до 3 Владимирской улицы, а в самом оптимистичном случае до платформы Новогиреево. А 9 маршруту вообще нужно пересмотреть полностью трассировку, сейчас 9 маршрут является воздуховозом полнейшим.

[@StaroeNepodelkino]

А трамвай 19 прекратил работу

[@ДмитрийБазлов]

​@@StaroeNepodelkinoподскажите пожалуйста, а по какому маршруту проходил трамвай номер 19? Спасибо.

[@НикитаШтиф]

И на Сущёвке светофор был.

[@MyratNabokov007]

@@ДмитрийБазлов От Каланчёвской улицы до Нововоротниковского переулка много лет он ходил, а в 2019 году маршрут закольцевали около МИИТ что его окончательно и погубило.

[@forremann]

Работал в том районе в 2008-2010г Станколитом постоянно пользовался, было удобно ездить до текстилей. Местность прям сильно изменилася, не узнать. На счёт тоннеля правильное решение.

[@yuriypleshakov8]

Ностальгические места. С 2000 года туда ездил из Одинцово, сначала работал рядом в магазине-складе компьютерном, потом на радиорынке. Перестал ездить с 2018, переучился и стал через интернет работать, с тех пор дальше улицы не хожу, не то что в Москву ездить. А места то изменились кардинально.

[@burbulisandrey]

Спасибо за видео, для общего развития пойдёт

[@v-degunino]

Раньше были заводы, а теперь офисные и жилые комплексы. P.S. Когда пешеходный мост успели поставить?

[@AlexRo78]

Летом, вроде.

[@izoiva]

Интересно, когда МЦД4 перестанет быть самым плохим. Теперь мцд5 любимый ребенок у администрации

[@СергейЧумаченко-в2ь]

А что плохого на МЦД4, кроме подвижного состава? Вопросы к подвижному составу нужно задавать скорее заводу-изготовителю, который немного сорвал контракт на поставку.

[@amidl]

​@@СергейЧумаченко-в2ьПостоянные сбои, отмены, опоздания

[@alexivanov417]

Завод изготовитель простаивал до мая месяца этого года лихорадочно пытаясь найти замену импортным комплектующим.

[@ЭдуардСветлаков]

​@@СергейЧумаченко-в2ья бы не сказал, что " Иволги " лучше электричек, в которых между вагонами нет дверей.

[@forremann]

@@СергейЧумаченко-в2ь РПасписание. Коллега ездит из Железки, говорит что эле-ки стали ходить значительно хуже.

[@ЯнЯрмощук]

рядом с местом где была станция «Станколит» строится креативно-производственный кластер Густав, в конце ролика вы практически подошли к нему. кластер Густав строится на базе бывшего завода «Борец». На карте строй.мос обозначено что станция планируется после 2025 года - как раз когда начнут заселяться и Густав и Pride. Поэтому станция будет полезна

[@ScotchScout]

На Станколит часто раньше ходили бухать. Удобное расположение,Белорусская ветка,легко пройти на Рижскую,Каланчевскую. Место сбора бомжей,гоп-стопщиков,всяких наркоманов и графитчиков. Летом рядом постоянно можно увидеть мангалы и шашлычные попойки. Теперь все это походу перекочует по ЖД в сторону станции Дмитровская.

[@kan.lanlvi]

А зачем она вообще нужна? Совсем недалеко же Савеловская. По такой логике можно было и Покровское-Стрешнево оставить

[@kan.lanlvi]

@@itogi а почему нельзя просто пустить частый автобусный маршрут до Савёловской, Марьиной Рощи и т.д.? Расстояния там вполне приемлемы, а вот дополнительная остановка еще больше увеличит время в пути, а это самое главное

[@Arc287]

​@@kan.lanlviпотому что остановка поезда не требует закупки автобусов, организации пересадок и прочей инфраструктуры

[@doctormaddyson]

@@itogi а зачем там вообще автобус нужен? Оттуда до Савёловской идти всего 10-15 минут. По такой логике можно вообще лепить станции каждые 500 метров на протяжении всего центрального участка, так как там почти везде густонаселённые жилые районы

[@anastasyapopova6764]

@@kan.lanlvi Савеловская и так загружена, а из-за строящихся человейников станет еще хуже + нужна альтернатива пересадок на диаметры чтоб народ с Савеловской сразу шел на электричку в нужное направление а не сначала в метро или автобус до ближайшей нужной ржд станции или наоборот чтоб миновать поездки в метро с багажом.Это не считая толп народа шагающие/едущие в автобусах до остальных станций метро и там набиваться.

[@ЭдуардСветлаков]

Тогда логичнее было оставить " Станколит ", а не открывать " Марьину рощу ". А на БКЛ можнл пересесть с " Рижской ", которая скоро откроется.

[@annas4029]

Я одна из тех, кто бубнил "Станколит, Станколит" Спасибо за инфу)

[@SERGEI_ULITYCH]

Когда-то там работал, но ничего не узнал (кроме одного старого здания и рынка). Офигеть там всё перелопатили... 😄

[@bakhmetovtv9216]

Тем временем переход на Авиамоторной: жди меня...

[@alexcoast3256]

ну неее, Станколит нужен будет, я считаю, разгрузит ту же самую савёловскую, тем более METRO на станколите - думаю многим из области будет удобно на нём высаживаться💁‍♂️

[@alexcoast3256]

@@evgeniyevgeniy1372 отчасти соглашусь, но METRO на то и METRO, что туда едут закупаться те, кто охотится за низкими ценами, экономные люди, а такие люди будут экономны ко всему и вполне предпочтут сами приехать, нежели заказывать доставку. Но ТЦ - одна из причин необходимости станции, там ведь на месте самого Станколита немаленький бизнес-парк, ну и жилая застройка строится

[@Damir_abyi]

Блин, как я боюсь этих временных мостиков. Ограждения никакие, доски под ногами прыгают. Как то переходил на Рижской к МЦД2, чуть кирпичей не наложил😂...

[@ВячеславПиляев-к7ъ]

Дмитрий, похоже станцию "Станколит" восстанавливать не будут - ее нет даже на съемах МЦД-4 (даже пустого кружочка не нарисовали, как сделали с МЦД-1 с "Дмитровской и ""Петровско-Разумовской). Вообще я спросил по поводу нее на "Марьиной Роще у сотрудников станции. ТАм мне сказали, что восстанавливать "Станколит" нет смысла, так как там ."Савеловская" рядом.

[@anastasyapopova6764]

Нашли с чем сравнить. "Дмитровская" "Петровско-Разумовская это очень популярные станции пересадок на метро, особенно от того, что чем ближе к центру, тем больше народа в метро + дороже поездка из-за дальности поездки(сейчас это не так актуально если едешь просто на отрезке мцд) Насчет Савеловской как вокзала это не повод тк мало кому в радость каждый раз пробираться через вокзальную толпу, а там в метро которое часто загруженно, потому делать пересадки до других станций, а это время пассажиров.

[@ЭдуардСветлаков]

Логичней было восстановить " Станколит ", чем открывать " Марьину Рощу ". На БКЛ можно пересесть с " Рижской ".

[@CSKAmpio]

@@ЭдуардСветлаковну по такой логике на бкл можно с савеловской пересесть)) станколит разве что жителей жк Шереметьевский порадует

[@НикитаШтиф]

Торговые ряды подругому выглядели раньше, проход был рядом с жд путями.

[@cosmosmusik23]

самый недоделаный 3-й диаметр, без станций на центральном участке

[@Hutin_Pui]

СТАНКОЛИТ, СТАНКОЛИТ, СТАНКОЛИТ!

[@tigranshiladzhyan4115]

Прямо капец. Самая перегруженная станция. Миллионы людей ждут её открытия..

[@doctormaddyson]

Надеюсь, эту платформу не восстановят, так как там слишком близко к ней расположена Савеловская, идти там буквально 10 минут, а четвёртый диаметр и так делает здоровый крюк, а обновлённый Станколит ещё увеличит время в пути по АСВ. А вот на стройку тоннеля и правда интересно было посмотреть)

[@Arc287]

Дима, ты пожалуйста в конце показывай, что ты выбрался оттуда, а то на душе неспокойно...

[@baddoer]

С чего бы это? Я там работаю, совершенно спокойный район...

[@Parabola_los]

Если ролик вышел, значит всё в порядке😊

[@alexandrd1889]

На мой взгляд платформа станколит не нужна так как она слишком близко к савеловской, лучше бы сделали второй выход с другой стороны Савёловской платформы

[@forremann]

жители жилых комплексов с вами не согласятся.

[@нуф-нуфраскольник]

Станколит смешной удел🥸!)

[@МаксимБоровенко-э9ю]

Меня там Metro интересует, от Станколита добираться удобно

[@МаксимБоровенко-э9ю]

@@evgeniyevgeniy1372 мне две остановки до станколита

[@anastasyapopova6764]

@@evgeniyevgeniy1372 Толпа на популярной станции метро и РЖД вокзале часто хуже чем просто приехать на электричке на не загруженную станцию, спокойно дойти до нужного места и так же вернуться. Хотя по этой причине учитывая что радом строятся человейники, то Станколит перестанет быть "не популярной" тк она никогда не была конечная, а просто не часто останавливалась нынешняя Д1 тк и до этого были электрички от Дмитрова до Одинцово. Сама когда то часто так каталась от Долгопрудного до Кунцевской и иже с ней минуя метро и поездки до него. Не я одна была такой.

[@wiqneifnrkewbqbbsm]

@@evgeniyevgeniy1372там так-то люди тоже работают, а не только за продуктами ходят, гений

[@EfimMarcu-pq8iz]

БЦ Двинцев 12

[@Las.kovoebu]

Покажи Станколит!

[@AlexRo78]

Там ничего нет, пустое место. Платформу-то разобрали.

[@pavelisland1504]

Посмотрел ролик 3ёх годичной давности, а потом сравнил этот ролик. Там сказано что МЦД4 откроется в 2024, а открыли в 2023. Но саму платформу откроют только в 2024. И ржд-переезд для машин уже закрыли.

[@sanList13]

Станколит …

[@tigranshiladzhyan4115]

Давайте на бутси лучше

[@marykaryabka7614]

Ну как же - больше нечего показать? А мост "Глупости"?

[@fafalya]

Как там, кстати, с платформой Станколит?

[@fjddkdkffkkcidrr]

Как всегда, по_ советски сдержанный обзор🎉.

[@QuantumLops]

Как это водится, Станколит - настоящая станция дауншифтер...

[@САМЫЙ-САМЫЙ-н3ч]

Все-таки как были электрички мраком и безысходностью, так и остались. Как их не назови - хоть мцд, хоть хренцд.

[@coffearebeast]

второй

[@vladimirmustafin1019]

Станколит жопа......потом там построили якобы красивое жилье, туда заселилась деревенщина челябинская плюс эскортницы казанские и теперь это СТАНКОЛИТ. Но жопа осталась )))