Какие же новые вагоны классные. Черная расцветка особенно топовая
@sibirin27494 жыл бұрын
Под гроб расцветка
@mr.brucks31594 жыл бұрын
Это рекламная расцветка, как я слышал.
@pavel947324 жыл бұрын
Чему вы радуетесь то? Там сидений мало! Да и старые вагоны пр просторнее были. Я конечно тоже за то чтоб у нас новые поезда ходили, но только чтоб они были лучше во всем предыдущих вагонов!
@mr.brucks31594 жыл бұрын
Pasha OldSchool всё верно, сидений меньше, салон уже. По мне, так просто добавили бы в старую «Москву» USB между сидениями и на этом можно было бы остановиться.
@ИванМалышев-х3ь4 жыл бұрын
@@pavel94732 Возможно на кольцевой пойдет, там 2-3 станции люди едут. А пассажирообмен большой (для этого широкие двери).
@ph1l4544 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь, то не только дверной проем стал шире, но и площадь остекления дверей стала больше, что очень круто.
@ЮрийГальц-ч2э4 жыл бұрын
Вроде около 90% даже
@ЮрийГальц-ч2э4 жыл бұрын
Hasan Sabbah да как сказать, может просто игра мускулами, но как по-мне это вопрос эстетики и восприятия разве что
@equim73634 жыл бұрын
Ничего крутого не вижу в этом) в окна все равно ничего не видно в тоннеле, ибо отражения на тёмном фоне препятствуют
@buchbook20124 жыл бұрын
Надо было шрифтом на всю высоту вагона написать "Это ЭЛЕКТРОПОЕЗД". Сразу бы была видна преемственность, а так перемудрили с надписями. )
@ВалентинХилько-т4б4 жыл бұрын
На новых станциях метро надо нахерачивать надпись ЭТО МЕТРО
@ДмитрийНелюбин-д3у4 жыл бұрын
@@ВалентинХилько-т4б это вход, это эскалатор, это касса...
@useruser14014 жыл бұрын
Электропоезд это поезд который берет электричество из проводов, а поезд метро это энергопоезд потому что берёт электричество из кантактного рельса.
@ВалентинХилько-т4б4 жыл бұрын
Дмитрий Нелюбин Вот эта улица Вот этот дом Где эта барышня, что я влюблён
@useruser14014 жыл бұрын
@@ВалентинХилько-т4б заметьте как в Макдональдсе!
@foxliker81684 жыл бұрын
Спасибо большое за видео. Мне комфортно в этом поезде и спасибо за приятный обзор и хорошие перспективны по поводу семейства Москвы
@alexabramov28084 жыл бұрын
Раз у нас решили не делать поезда в едином московском стиле. Мне хочется, чтобы цвет поезда подбирался под цвет линии, как в Токио или Петербурге.
@agafonovaevgeniay8584 жыл бұрын
А если состав переходит с одного депо в другое то надо будет перекрашивать?
@ananasfioletov4 жыл бұрын
Alex Abramov уже поручни и подсветка выполнены под цвет линии (коричневый)
@АндрейАрямов-ъ2к4 жыл бұрын
Мне тоже хочется.
@alexabramov28084 жыл бұрын
@@agafonovaevgeniay858 нани?
@agafonovaevgeniay8584 жыл бұрын
@@alexabramov2808 что?
@ЯрославАлакин4 жыл бұрын
Неожиданно приятный дизайн. Очень люблю коричневый цвет в отделки вагонов. И текстура приятная. Этакая под старину.
@communist1113 жыл бұрын
На камере коричневый цвет а в Реале он медный или бронзовый
@GoodManSome4 жыл бұрын
А почему лежачие места не организовали? Место то есть под сидячими.
@Cat-zh6xx4 жыл бұрын
Дизайн салона реально очень приятный. И я больше скажу: наверное, в мире в целом тяжело найти поезд, где бы салон выглядел так хорошо. Дизайнеры, видимо, вдохновлялись трамваем R1. Предыдущая Москва-2019 внутри не очень нравится после такого А снаружи можно было бы и поработать над поездом, и дело не только в ливрее
@HelenaRey4 жыл бұрын
"не в ливрее", а в том, что поезд своими цветами напоминает гроб на колесиках? 😉
@equim73634 жыл бұрын
Снаружи он проигрывает старой «Москве»
@mtokurow4 жыл бұрын
Со всем этим ковидом только на твоём канале могу посмотреть, что у нас там нового. Всяческих успехов! P.S. Перевёл малость на нужды канала.
@mehti864 жыл бұрын
Еще не удалось прокатится на новом поезде, но выглядит он классно. Черный цвет топ, красный дополняет, по мне отлично выглядит. Салон тоже приятен глазу.
@rusmur29964 жыл бұрын
Спасибо, Дима!!! Классный сюжет!
@MadCapybara4 жыл бұрын
Присоединюсь к другим комментаторам: Чёрный глянцевый состав выглядит серьёзно и по-деловому, придаёт некую даже футуристичность. Смотрится очень приятно. Надписи, надеюсь, уберут, а поезда признают удачными и пустят в серию. Из того что лично мне показалось немножко неудачным- это внутренняя расцветка салона. Не то что б прям сильно не нравилась, но коричневые оттенки внутри всё-таки немного не то. Хотя они всё-таки нейтральны, поэтому хейта никакого не вызывают. Форму поручней считаю неудачной и требующей доработки. Про удобства использования оной пока сказать не могу- не катался ещё на новинке. К появлению на "моей" ветке я бы отнёсся настороженно. Даже при устаревшем, по сравнению с Москвой дизайне, поезда Ока (серая ветка) мне запомнились очень удачными и приятными. В том числе мягкими сидениями (а я подозреваю что тут нас может ждать неприятный подвох. (Вспоминаем похожие сидения в автобусах, когда видишь тряпочку, а под ней ничего, и садишься на жёсткий неприятный пластик)). Пока что дам 10\10 авансом, но оценку готов скорректировать если не уберут надписи, или разочарует салон.
@петруха-з8ц4 жыл бұрын
живя на замоскворецкой линии, до нас этот поезд никогда не дойдет))
@ananasfioletov4 жыл бұрын
Блин с творогом молимся, чтоб нам хоть списаную с БКЛ Оку подогнали)
@organizer60514 жыл бұрын
@@ananasfioletov на Замоскворецкой линии до окончания реконструкции депо Сокол и ввода в эксплуатацию депо Братеево 2, скорее всего будут работать только номерные, это где-то до 2023 года. Потом будет обновление Замоскворецкой линии и, после неё, Люблинско-Дмитровской.
@vadimb78454 жыл бұрын
у вас будет москвабад 2022
@ananasfioletov4 жыл бұрын
Organizer ! Спасибо за информацию
@Whitebeard79outOfRus4 жыл бұрын
Скорее вы до этого поезда быстрее дойдете, чем он до вас ;) Если поезд не едет в Орехово, то Орехово едет к поезду. На поезде ;)
@sergs75674 жыл бұрын
ну почему опять новые поезда на калужско-рижской? Когда уже наконец на замоскворецкой появится хоть один новый поезд? Тоже самое могу сказать о люблинско-дмитровской
@ИдаБранэр4 жыл бұрын
Про арбатско-покровскую забыли😢
@PastorShlaq4 жыл бұрын
К сожалению, широкие двери не спасут от невоспитанных людей которым невдомёк что нужно сначала беспрепятственно выпустить выходящий поток пассажиров, а потом пытаться зайти самим.
@danykwood4 жыл бұрын
Та жил я в Москве, минимум там таких)
@apggor20423 жыл бұрын
В Москве широкий проем дверей как раз стал провоцировать в вход против потока выходящих.
@sassymenses3 жыл бұрын
Таких людей очень мало тут
@РусланЗаурбеков-з6е4 жыл бұрын
Мне понравился черный цвет с красной каймой. Никаких нежелательных ассоциаций не вызывает. И куда симпатичнее, чем надоевшие лебедевские завитушки ))) Насчет USB-разьемов ... Ну, тут надо посмотреть...
@МаринаБоброва-я5ф4 жыл бұрын
А по мне завитушки лучше похоронки.
@funnycallie6663 жыл бұрын
Ого я на таком катался , когда на кольцевой линии ехал ,прям недавно , в начале февраля ))))
@Тамплиер-к5й3 жыл бұрын
Хорошие поезда, мне нравится эта серия - и прошлая, и новая версия. Надеюсь, тбе останутся.
@Shot.p684 жыл бұрын
Дмитрий всё более становится этаким путеводителем по московскому транспорту. Лайк, конечно
@yeswecan67364 жыл бұрын
Норм, мне нравится, пора все старые ведра поменять на них
@mahgajl13074 жыл бұрын
Беда в том, что это очень дорого
@Вариант-ъ1я4 жыл бұрын
Эх, не уважаешь ты классику...
@yeswecan67364 жыл бұрын
@@Вариант-ъ1я ну оставят новогоднюю, 1 и парочку других именных и хватит
@RJ_BILL4 жыл бұрын
а вы работали на "старых" составах, чтоб про них так говорить?
@equim73634 жыл бұрын
@@RJ_BILL я на них ездил. Этого достаточно. Из-за их рёва слух теряешь, что на станции, что в самом поезде.
@oFem1m4 жыл бұрын
Приятно удивился, увидев его на нашей оранжевой)
@АндрейРуднев-и9у4 жыл бұрын
Дмитрий, все очень классно! Вы молодец!!! Давайте побольше видео пожалуйста
@marlock94 жыл бұрын
Ну наконец-то Дмитрий начал шутить в видео! Сразу +10 к естественности. В этой стране без юмора нельзя, продолжайте, Дмитрий!
@Наталья-г6ж1з4 жыл бұрын
Живу на Динамо.... Замоскворецкая линия раритет)!
@sergs75674 жыл бұрын
когда уже это говно гремящее уберут из Московского метро жду не дождусь...
@DimaShirshkov14 жыл бұрын
Мне бы хотелось увидеть эти вагоны у себя в Питере. Хотя у нас в метро парк поездов и так обновляется за счет "Юбилейных", все-таки было бы удобнее ездить на поезде со сквозным проходом
@exploitation_rutm76064 жыл бұрын
После московского метро питерское словно бомжатник
@vadimb78454 жыл бұрын
у вас это не возможно сделать из за горизонтального лифта
@DimaShirshkov14 жыл бұрын
@@vadimb7845 не думаю, что станционные двери будут как-то мешать
@VasMitrof4 жыл бұрын
Лайк за видео, лайк за прическу)
@АнастасияЗадорожная-о1ж4 жыл бұрын
Москва 2019 и Москва 2020 шикарные 💥 В Москве 2020 дизайн и цвет просто УАУ, ещё бы надписи по бокам убрали бы и тогда был бы шикарно🌹 Но до нашей Люблинско-Дмитровской или Замоскворецкой они дойдут наверное тогда, когда выпустят Москва 2734😅
@equim73634 жыл бұрын
Морда лучше у предыдущей «Москвы». В новой видна экономия какая-то, притом что сам поезд в полтора раза дороже стал.
@ПавелЕгоров-о9х4 жыл бұрын
Очень классный поезд, спасибо Собянину С.С. мне 74 года, настроение суперное!!!❤❤❤❤❤🏋️♀️👍👍👍🇷🇺🇷🇺🇷🇺
@DjDenKot4 жыл бұрын
хах
@ШериЛи4 жыл бұрын
Иронично смотреть это видео когда ты едешь по зелёной ветке.😭 Спасибо за видео.
@komuto-herovato4 жыл бұрын
Зелёная ветка проклятая,там оставят ретро поезда,как в сокольниках ездят вагоны СССР
@ШериЛи4 жыл бұрын
@@komuto-herovato спасибо за надежду и заботу.😄
@komuto-herovato4 жыл бұрын
@@ШериЛи Не за что переезжайте в другой район
@meta_dan89444 жыл бұрын
Кстати, по поводу русичей... Все русичи 740.4 с КолЛ уходят на АПЛ(3 линия),русичи 740.1 уходят в Депо Северное(1 линия),а номерные из Северного в Сокол(2 линия)
@evgeniys55164 жыл бұрын
Ого, то есть на моей СЛ будут Русичи?
@meta_dan89444 жыл бұрын
@@evgeniys5516 пока что так решили, но это после того как Кольцевую обновят новыми 81-775, а это не ранее конца года
@CapitanSuk4 жыл бұрын
Ого, то есть на Замоскворецкой будут номерные? 🤣 Извините.
@evgeniys55164 жыл бұрын
@@CapitanSuk вам не привыкать)
@CapitanSuk4 жыл бұрын
@@evgeniys5516, да я-то вообще в Болоте живу. Хотя ситуация у нас не сильно лучше, если так подумать )
@попаш4 жыл бұрын
Поезд прекрасный! Такой очень нужен в наш город Харьков! Дизайн бомба! И отсутствие Прислонно-раздвижных дверей меня очень радует!
@ЮлияЮлия-щ3з8м4 жыл бұрын
Мне вагон очень нрпвится. В розетки никто не спешит ничего тыкать, т.к. едут недолго. Думаю, это скорее НЗ, чем острая необходимость. Про написанную над входом конечную не знала! Хотя ездила уже на поездах этого типа раз 10 (на оранжевой, где живу, их в первую очередь поставили). Большое за обзор! Кстати у меня ассоциации с катафалком нет. Черненькое с красным - ок, без проблем
@SashaFeed4 жыл бұрын
Сегодня ездил на нём. Поезд очень понравился - и по оснащённости, и по расцветке.
@eliseykoroko4 жыл бұрын
А на замоскворецкой до сих пор номерные...
@suinnytodd3 жыл бұрын
@@M50B25nonTU для тебя а доя меня номерной это гремящее говно
@etrainer4 жыл бұрын
Отличное видео и отличные поезда!
@Damir_abyi4 жыл бұрын
Ну на видео мне понравилось. Единственное, ассоциации с красно-черной расцветкой как то, правда, не очень. Но уже сейчас в интернете полно критики, причем не всегда конструктивной:)
@DM-vt1pi4 жыл бұрын
Москва-2020 - супер современный поезд!!!👍👍👍 Респект создателям поезда. ✌ Мечтаю чтобы этот поезд пустили по всем веткам Московского метро!🙂
@АндрейФилин-ъ4ц4 жыл бұрын
Очень хочется увидеть этот поезд на всех линиях
@ОлегЧернянский4 жыл бұрын
Спасибо Дим поезд очень понравился а недоработки думаю исправят!
@MMxaHTeP4 жыл бұрын
Хочу, но моя линия уже полностью укомплектована более ранними моделями =(
@antonkulagin50574 жыл бұрын
Четкая причёска, красавчик)
@olgareceipe4 жыл бұрын
Вагон отличный!! Очень круто, удобно и современно!!!❤❤❤💯
@SashaFeed4 жыл бұрын
Классный поезд. Все поезда серии "Москва" очень радуют, особенно при сравнении с моделями предыдущего поколения.
@КонстантинТимохови44 жыл бұрын
Мне тоже нравится прошлая маска и тип дверей.
@elisavetakrasavina35173 жыл бұрын
Вагон шикарный, тут просто нет слов. Сама ездила на нём раз пять уже по КРЛ, довольна до безумия) "Москва-2020" намного тише "Москвы", по дальнему свету новенький тоже выигрывает. Широкие двери - это любовь, выйти за раз могут человека три без давки, что очень удобно в часы пик. Также мне понравились стекла у крайних мест, на них можно спокойно облокотиться) Ставлю 10/10
@DEMA0124 жыл бұрын
Дмитрий, спасибо за видео, но без кабины машиниста, тема не раскрыта.
@dmelentyev4 жыл бұрын
Очень понравился поезд, хочется увидеть на СТЛ
@mahgajl13074 жыл бұрын
Эх, всё жду на Замоскворецкой новых поездов
@ИринаДевяткина-н8ь4 жыл бұрын
может, я не права, но мне кажется, что новых вагонов нет на зелёной ветке потому, что они не вписываются в крутой поворот у Сокола.
@kkreshh4 жыл бұрын
да! хочется увидеть хоть какое-нибудь метро в Ростове...
@ИльяБеседин-ю7н4 жыл бұрын
Я не могу понять. Где-то слышал что цвет салона будет совпадать с линией на которой эксплуатируется данный состав. Так вот у этой Москвы либо коричневый салон и она останется на КЛ, либо оранжевый что говорит о том что её переведут на КРЛ. Вроде оранжевый, меняется ракурс и уже коричневый.
@dm_pop4 жыл бұрын
Цвет подсветки, а не салона. Салон везде одинаковый
@ИльяБеседин-ю7н4 жыл бұрын
@@dm_pop Я имел ввиду цвет поручней, цвет линий на полу и т.д.
@leenaks3 жыл бұрын
крутейшие поезда, расцветка отличная, долго прожила в Будапеште, где с общественным транспортом всё хорошо, в том числе и с новыми поездами метро, но увидела в Москве этот поезд и очень удивилаь - Будапешту и не снилось, молодцы!
@dmitryserebryakov35214 жыл бұрын
Очень правильные табло на вагонах сбоку сбоку - как раз не всегда понятно, в какую сторону идет стоящий с открытыми дверями состав, если не помнишь заранее конфигурацию станции. Путевую стену со следующими станциями же не видно.
@madmatrac3 жыл бұрын
да это с тех пор как татьяныч таблички для метро стал рисовать всю нормальную навигацию поснимали и теперь без бутылку не разберешься где какое направление
@sebahistoriador4 жыл бұрын
Hola, esto es muy bueno espacioso y diseño futurismo me gusto! Saludos desde Chile, Puente Alto, RM
@driver-rh3vk4 жыл бұрын
Жалко что я не живу в Москве((( А так Москва 2020 красивая
@alexander_starikov4 жыл бұрын
Вот это просмотры... 27000 за день. Обалдеть)
@DjDenKot4 жыл бұрын
горячая тема ))))
@elevatorsinrussia25972 жыл бұрын
Теперь в эти составы 3 производителя дверей. IFE (у нас локализован), Bode (импортный) и Camozzi (также у нас локализован) Также эти делали на ОЭВРЗ как и 765-е.
@БратьяЗаипашные4 жыл бұрын
Эстетичность отделки и качество сборки салона в наземном транспорте мне нравится гораздо больше.
@pierfonds58184 жыл бұрын
Поезд отличный, и цвет хороший и вообще сам дизайн. Очень хотелось бы видеть его на родной салатовой ветке, потому что там ну совсем уж не очень поезда ездят. Ну или хотя бы Москву 2019
@ЕгорЛосев-ф4м4 жыл бұрын
Интерьер лучше, чем у "первой" Москвы и её версий. Ибо нет дурацкой яркой синевы, а преобладают тёплые, либо тёмные цвета. Для метрополитена самое то. Чем-то напоминает интерьер коллекторной Яузы. Возможно, как раз более спокойными цветами. Хотя для меня коллекторная Яуза во многом эталон. Особенно эти мягкие диваны, которые, видимо, навсегда ушли из Московского метро.
@Whitebeard79outOfRus4 жыл бұрын
Ох, не сыпьте соль на метро-рану )) Если бы вообще сделали реплики самых 1ых вагонов типа А с их гигантскими боковыми стеклами прямоугольными, да со сквозным проходом, то это был бы вообще шик. Тем более что сейчас отделка стен типа "линкруста" снова в моде, там можно было классно сделать, не только стандартный желтый тех лет )) Эх...
@АлександрЮрьевич-и1з4 жыл бұрын
Отличный состав! Жаль что в Минск он не приедет(((
@user-pvsam4 жыл бұрын
Для КРЛ будет маловато сидящих мест. Это существенный недостаток для новой модели. Соглашусь с автором видео. На КРЛ больше подойдет вариант 2019.
@matveypavlov4954 жыл бұрын
Маска у Москвы 2020 красивая, борта, как всегда страшные. В черно-красном исполнении кузов выглядит более стильно, чем в бело-голубом. Хотелось бы, чтобы так и оставили. Салон выглядит старомоднее, чем у версии 2019
@namesurname82003 жыл бұрын
Отличный репортаж. Вагоны супер, особенно по сравнению с Еж-ами))) Они сейчас уже как ретро)))
@ИванИванов-г7б6я4 жыл бұрын
Охренительный поезд.
@ZakharovS4 жыл бұрын
Если я правильно понял подсветка под окнами, в цвет линии!
@Sir_MooKai4 жыл бұрын
По поводу подсветки - она будет светится разными цветами, в зависимости от линии, то есть она будет под цвет линии.
@ВасяПипкин-ч9ч4 жыл бұрын
Видел этот поезд, но в "классической" для "Москвы" расцветке на обкатки на Калужско-рижской линии. Вообще они вроде обещали к 2021 обновленный полностью парк на этйо ветке, но по факту больше половины "старые" ездят до сих пор, а 2021 уже через пару месяцев.
@HelenaRey4 жыл бұрын
Нда уж, про цвет поезда и "нехорошие сравнения", это в самую точку! Странный выбор цвета... Кроме того, черный - очень маркий цвет, как бы странно это не звучало. Лучше бы оставили синие вагоны с завитушками.
@ИдаБранэр4 жыл бұрын
Красивый поезд👍
@Jackson124382 жыл бұрын
Шикарные поезда! Я очень доволен ! И с моей точки зрения они очень красивые!
@denonsky4 жыл бұрын
Москва 2020 круче всех. Самые близкие конкуренты: Siemens Inspiro, как раз с широкими дверями. И Hyundai. В том числе Alstom, и хуже всех простенькие Stadler для Минска.
@АндрейАрямов-ъ2к4 жыл бұрын
Shtadler поезда лучше, чем сименс, и Москва 2020.
@ff-ob1ur4 жыл бұрын
Андрей Арямов намного
@matvei_rusich2 жыл бұрын
@@АндрейАрямов-ъ2к нет
@Saneckha524 жыл бұрын
Для обычного пассажира надпись это москва 2020 значит столько же, колько это 81-775/776/777
@nikebykov35304 жыл бұрын
Ну хорошо, что замоскворецкую трогать не будут) а то там такие свежие составы, нечего туда новье пихать 😂
@equim73634 жыл бұрын
На люблинско-дмитровской тоже хлам.
@viktorvanse743 жыл бұрын
Новые поезда уродливые 20 года блевать тянет
@ЧтоГдеиКак4 жыл бұрын
красава! спасибо за обзор
@AlexSparroFF4 жыл бұрын
Как мне кажется выпуклые светильники освещают салон более равномерно. Плоские дают слишком контрастные переходы и салон кажется темнее.
@georgepotgames4 жыл бұрын
У нас в СПб может запустят вагон 2020 я очень этого жду
@ВалерийЛазарев-с2с4 жыл бұрын
Мне этот цвет просто огонь 🔥, красное с чёрным круто сочетается !!! В этот раз они видно поработали с дорогими дизайнерами 🥰
Кстати, то «непонятное» расположение сидений в некоторых вагонах предыдущей Москвы, слизали с Нью-Йоркских вагонов. Именно там я такие увидел первый раз. Крайне неудобно! Хорошо, что в «Москва 2020» от них отказались.
@vadimb78454 жыл бұрын
это исключительно на филях из за того что ветка проходит по улице
@Amfitri0n4 жыл бұрын
Единственное, что в Нью-Йорке последний поезд с таким расположением сидений был выпущен в 1989, а не в 2018...
@mr.brucks31594 жыл бұрын
_ Amfitrion _ согласен, и они до сих пор там встречаются :)
@Amfitri0n4 жыл бұрын
@@mr.brucks3159 да, кстати, а в Москве самый старый вагон 1983 г.в. и все уже орут, какой он старый 🤔
@IlimskyHD2 жыл бұрын
Да отличный поезд. Когда дали волю хорошим дизайнерам :)
@АндрейГа-ю2д4 жыл бұрын
С ростом 192 см удобно стоять у дверей разве что в номерных)
@cosmosfun764 жыл бұрын
В Германии последние пару лет на схожие модели заменяют. Только шум сложно оценить через ютуб для московского состава, для меня уровень шума главный критерий комфорта. Немецкая модель очень тихая можно вполголоса общаться внутри. Надеюсь и москва 2020. А есть места для мам с колясками и для инвалидов? Они обычно как пустое пространство с откидными стульчиками и поручнями на нижнем уровне
@Whitebeard79outOfRus4 жыл бұрын
Для колясок есть в головных вагонах. А шум радикально не снизится, пока везде не будут бесстыковые рельсы на шумопоглощающей основе, без этого шумоизоляция состава никогда не будет достаточной. И эта работа ведется, но не особо быстрыми темпами
@ВалентинХилько-т4б4 жыл бұрын
Новый поезд выглядит внутри петро-футуристично Напоминает темным дизайном Яузу
@ilyanech0074 жыл бұрын
Я смотрю это видео в этом составе, это правда) у меня рост 195см в 15 лет и я постоянно бьюсь головой входя в вагон, спасибо конструкторам. Как бы не ждала судьба Яузы этот состав, но думаю благодаря Собянину этого не будет, уж больно состав комфортный.
@ilyanech0073 жыл бұрын
@r2rr rr да но я голосом поплатился, как-будто мне лет 12 по голосу
@МихаилМалинин-т6х4 жыл бұрын
Интересно почему не устают поезд Москва 2020 не пускают на замоскворецкую и дмитровскую линии метро ((((
@Новосибирск54-и8б4 жыл бұрын
А они не подумали что, в зарядки могут прикрепить жвачки или разлить воду
@zhansodel4 жыл бұрын
интересненько)
@viktorvanse743 жыл бұрын
Хера он уррдливый
@jeweller834 жыл бұрын
По размещению усб портов под поручнем в корне не согласен, это будет неудобно, ибо из пяти человек смогут заряжать свой гаджет только рядом сидящие. Остальные в пролете. Нынешнее размещение порта в целом удобно, единственное, что можно было бы добавить, так это подпружиненную шторку, как раз для того, что бы внутрь не попадала грязь. Но с другой стороны, эти порты могут быть легко съемными, что бы их просто менять на чистые а грязные уже в депо например в ультразвуковой ванне чистить сразу большим количеством, как это делают с любой электроникой. В целом состав понравился, не вижу к чему там можно придраться.
@demeisterx4 жыл бұрын
как по мне смысла в остеклении в пол нету совсем. usb-зарядки превратятся в пылеве-водосборники, надеюсь их будут как то чистить. по хорошему их нужно как расходники менять постоянно, иначе сожгут кому-то гаджет. Хотелось бы по подробнее узнать про схематехнику всей системы питания у usb. Не уверен что таким питанием не испортить баратею, там хотябы 2 Ампера есть ?
@pablo.carpintero4 жыл бұрын
Дмитрий, согласитесь. В Москве самый удобный общественный транспорт)
@Basso-dmitrofundo4 жыл бұрын
Я мечтаю её увидеть на калининской линии. Хоть и 81-717 ушли оттуда давным давно. Но ока надоела
@АндрейАрямов-ъ2к4 жыл бұрын
Мне Ока не надоела еще.
@hobog4 жыл бұрын
4 wider doors per car-side are very nice, regarding the narrow passage along the train's length
@nikitahabibullin42504 жыл бұрын
Поезд красивый снаружи и изнутри, хорошо что поиграли с цветом салона, завтра может попробую поймать его НА Кольцевой
@Новосибирск54-и8б4 жыл бұрын
В Европе 10 лет назад были такие поезда
@MadMaxGhosty4 жыл бұрын
Безосновательное заявление...
@MadMaxGhosty4 жыл бұрын
@@ИгорьЧе-д6с я работаю на заводе, который их производит и знаю о чем говорю, а ты просто бросаешься словами
@Новосибирск54-и8б4 жыл бұрын
@@MadMaxGhosty А где работаете в Европе что ли ?
@MadMaxGhosty4 жыл бұрын
@@Новосибирск54-и8б совместное предприятие тмх и альстом
@Новосибирск54-и8б4 жыл бұрын
@@MadMaxGhosty В России ?
@Kesha1874 жыл бұрын
Зарядки вообще не заряжают:) также шум кондеев на станции это отдельная тема
@kirillgamelife77224 жыл бұрын
Ты что, это же технология обеззараживания воздуха, которую нам так заверяли Это не шум, а фишка))
@suinnytodd3 жыл бұрын
А шум чем мешает?
@dmitryfox214 жыл бұрын
В чёрной раскраске красивее,так как двери не особо выделяются.А если пёрнуть в эти зарядки то кондиционеры и вентиляция выйдут из строя.
@ВасилийАнтипов-ч9ы4 жыл бұрын
😂
@irreplaceable82954 жыл бұрын
Спасибо за видео. Очень интересно. Новая Москва в целом нравится, на мою КЛР она придет, что конечно хорошо. Немного огорчает, что олдовых номерных на 6 ветке будет еще меньше. Дмитрий, если вы в курсе, черный цвет будет всегда или это только на пробные вагоны? Лично мне не хватает цветового разнообразия и я буду рад, если все поезда Москва-2020 будут черными.
@agafonovaevgeniay8584 жыл бұрын
Не будут
@Amfitri0n4 жыл бұрын
Эту чёрную плёнку потом уберут
@viktordjurov4 жыл бұрын
Очень современньıй метровагон.Он имеет очень красивьıй и современньıй дизайн.Я тоже думаю,что эти широкие двери не очень нужньı для менее загруженньıх метрополитенов Росии.Например в нашем метро,в Софии двери русичей и номерньıх имеют нормальною ширину.Я думаю,что для вашем метро больше подходит или Москва 2 или Москва 2019,но этот поезд уникален!
@ТамараАлешикова4 жыл бұрын
Очень нравится "зарядка".
@shipyard47234 жыл бұрын
Сам дизайн очень даже, цвет снаружи отлично выглядит, но внутри лично мне не особо, дело вкуса. К сожалению не получится увидеть в родной Самаре как и было сказано, а хотелось бы...
@Anesteriy4 жыл бұрын
Внутри он тихий, а вот когда на станции стоит - снаружи кондиционеры шумят ну очень неприятно, прям некомфортно рядом находиться