Nevjerojatno je u šta sve ljudi vjeruju. Ovako će izbacivati čađ i bez dodavanja aditiva, samo motor mora biti zagrijan.
@durlanacperica366510 ай бұрын
Лик је жешће пГлу а и његови гледаоци углавном 🤦🏼♂️
@roymarlon22429 ай бұрын
Ma mlati gluposti... Ako ga gusis sporom vožnjom,bacati ce crni dim... A baca ga i inače... Sto ga nije stisnuo prije aditiva,isto bi bacao crni dim....
@Rogglavi9 ай бұрын
@roymarlon2242 ti izgleda nisi odslusao ceo video...
@roymarlon22429 ай бұрын
@@Rogglavi Rogglavi... Ajde da budemo iskreni... Brate,sereš gluposti.... Kako možeš reci da nešto radi na 90% auta od neke godine kad većina tih stvari koje sam probao me radi... Zapravo nisam ni jednu stvar od tih kojih ti tupiš da rade utvrdio da rade. Neke stvari sam znao od prije... Nemoj bzv lagati ljude... Uzmi 5 auta kad si frajer pa pokazi da sve ovo sto si pricao radi... Sto ne pokazes na Merivi grijac kabine? Nemoj bzv pricati nesto i onda ljudi vjeruju. Recimo fora s ručnom. Hoces da netko zbog toga nastrada? Neki amater bude ustvrdio da to ne radi kad razbije auto. Kakve veze hebeni gumb za otpuštanje rucne ima s bilo cime. Jbt...
@TihomirTesanovic9 ай бұрын
HOCE zato sto su dizne ishabane i motor ima 400000 km.
@anelijamilosavljevic909314 күн бұрын
Ekstra!Super savet!👌
@dalibor01211 ай бұрын
Hvala, živ bio sto godina.
@theReebell11 ай бұрын
Ovo je fora za početnike
@dragoljub472711 ай бұрын
Da bi se aditiv koristio na ispravan način ,prvo se mora zameniti filter goriva,jer prljavštinu iz filtera će isto razmeksati i poslati u dizne…a prividno ide bolje i radi lepše jer ima jedan dio kerozina u aditivu… Ulje po specifikaciji,filteri na vreme i ne treba aditiv…pozz
@goranjokic453711 ай бұрын
Vidi se ko se razume,i ja sam mu rekao da ce vise stete napraviti 99 % automobila ima prljav rezervoar,aditiv kad poveze sve te necistoce desavalo se ljudima da posle 5 min koristenja aditiva filter blokira.
@aVesela3_14cka4 ай бұрын
Koja je fora da ne pokazes prije i poslije sipanja aditiva
@reddogg00910 ай бұрын
Svaka ti dala Somborac ..🎉
@ZeljkoSimin11 ай бұрын
Stevo getriba ti je fobro preporucio! Ja sam takodje automehanicar radim 25 godina,prstim te bukvalno od pocetka i delis odlicne savete. Ja takodje mojim musterijama preporucujem koriscenje aditiva preventivno, jer kad se motor zapusi maksimalno ciscenje je 100x teze. 80% ljudi dizele voze samo po gradu. I to je zacepljenje u najavi. K2 je odlican i pristupacan aditiv. Radili smo testiranja K2 i Wins apsolutno isti efekat. Pozdrav iz Smedereva!
@Rogglavi11 ай бұрын
Stevo ne legenda. Covek kojeg izuzetno cenim✅🥰
@maximuspet11 ай бұрын
Trošim plin,koliko i kako da ga sipam,hvala.
@Rogglavi11 ай бұрын
@maximuspet sa plinom ne moze. Samo nafta i benzin. Na plin se kuva druk.. 🔥
@ivishoni11 ай бұрын
@@RogglaviA jel taj konkretno aditiv jednako uspešan i preporučljiv kod benzinca kao kod dizela?
@ratkomin142111 ай бұрын
Pa sipajte benzin i vozite malo na benzina tako cete postoci rezultat koji trazite
@miljenkozugaj509011 ай бұрын
Poštovani. Trebali ste prije tretmana napraviti isto, odnosno trebali ste prije tretmana turiratii u mjestu pa bi vidjeli koliko izbacuje čađu.
@maximuspet11 ай бұрын
Nije dobro turirati u leru.
@stefanstajic596311 ай бұрын
Izbacuje i pre sipanja adetiva!!!
@Rogglavi11 ай бұрын
@stefanstajic5963 takoe.. al sa aditivom moooogo vise🥰🥰
@Rogglavi11 ай бұрын
@maximuspet ko kaze?
@mirsadnasic11 ай бұрын
Ovaj tip laže
@bojangrgurevic180411 ай бұрын
Sipao sam taj aditiv u motornu testeru.Isekao sam armaturu 10 ku.
@Samir.9510 ай бұрын
🤣🤣🤣🤣🤣
@MyMunze10 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂
@TihomirTesanovic9 ай бұрын
Bojane ova ti je prava svaka cast poz. iz Canade!🤣🤣🤣🤣🤣🤣
@IbrahimOmercehajic-ct9sy5 ай бұрын
Sta 10-u 😅pružnu šinu😅😅
@mladencukelj148911 ай бұрын
Svakom dizelu ,kad stisneš gas do daske, izlazi crno iz auspuha.A ako stalno voziš po gradu, nema tog aditiva koj neče zaštopati DPF filter. Samo vožnja na dugim relacijama preko 130 ga može regenerirati, ako prije toga nije već zapekao...
@shhs612711 ай бұрын
Svaki noviji dizel motor se regenerira za nekih 10-15km ito po zimi.. Ali egr se mijenja ili čisti nakon 180.000 - 200.000.. nekada i prije.. Mnogi ljudi koji se bave oko auta kompjuterom startaju regeneriranje .. pa tako čiste motor.. ali dpf filter se opet zna začepiti... Iskreno sranje od tehnologije gdje ljudi novčano izpastaju drugi se bogate.. ,a eko = NULA . Jer kada samo uzmeš u obzir koliko energije je potrebno da se naprave svi ti dijelovi u autu što čiste zrak. . Oni ga u tom procesu zagade 10x više... + Što se ti djelovi mijenjaju jednom ili dva puta u roku autoživota 😅... Bravo genijalci .. inženjeri.. ponovo ste skontali kako narodu da izbijete novac iz džepa 😂😂
@dvasiceta707311 ай бұрын
@@shhs6127moj rodjak čisti dpf i to opet izbaci gde nego u životnu sredinu. To nije zagadjenje....no ne dišemo ga odmah direktno...biće u nama kasnije.😂
@shhs612711 ай бұрын
@@dvasiceta7073 to ti je današnjica.. samo prebacimo problem na drugo mjesto i kao riješili smo problem :-) ..
@nikolakurtalj170011 ай бұрын
😂
@100janosky_311 ай бұрын
Jel mora da se turira za da se procisti tako kad se zaustavi sa normalnu voznju ? Ili moze samo uz normalnu voznju ?
@DM_Laf11 ай бұрын
najveca steta za motor je koriscenje aditiva! samo mjenjajte ulje i filter redovno, vozi lagaano i to ti je recep druze!
@Rogglavi11 ай бұрын
Vozi lagano?? Au bajo ko ti je to savetovao taj ti dobro ne misli!!
@MilosGti8511 ай бұрын
Hahaha vozi lagano ja, praktikuje ulje na 7 8000. Zagrejan motor i gas u patos nije mu ništa više mu šteti lose ulje i penzionerska voznja
@Rogglavi11 ай бұрын
@MilosGti85 bas tako.. ja menjam ulje na 10k i nikad problema.. al gazim ga momacki
@MilosGti8511 ай бұрын
Naravno ne, štedim na, gorivo al zato nema problema radi ko sat samo zagrejan motor i mozes raditi sta hoćeš. Zato su 80 posto na forumu te ovo te ono te ova, lampica sve, se zapuši pogotovo sa, kvalitet našeg goriva 💪
@Rogglavi11 ай бұрын
@MilosGti85 tacno.. motor se mora izduvati.. inace napravis pampur efekat
@emirhasanagic968010 ай бұрын
Bukvalno ,bukvalno, bukvalno, bukvalno, bukvalno, bukvalno, bukvalno i jos OPEL 😂
@foxxfof603911 ай бұрын
Taj opel je dimio i prije tog aditiva jer ocito nema dpf filter. Taj k2 aditiv sam koristio na Audi a3 2.0 tdi 150 ks i nema nikakvog ucinka. Osim toga , aditiv se stavi u rezervoar i nakon toga se sipa gorivo.
@dulersk105011 ай бұрын
Svaka čast brate! Ovaj prodaje muda za bubrege. A sem toga,K2 su najstražnji aditivi. PS.Lajkovao sam ti oba komentara..
@TihomirTesanovic9 ай бұрын
Pa majstore on je nasuo gorivo pa aditiv ali je zato provozao auto par kilometara da se aditiv izmucka u rezervoaru i to je isto kao sto si ti radio!
@bobanboka575511 ай бұрын
Ovo koristim godinama... mnogo dobra stvar... samo mora dobrobda se izracuna razmera dipanja tecnosti u odnosu na kolicinu goriva inace odose dizne ....
@PedjaSavic2001Ай бұрын
Ok svaka čast bravo drugar
@boromilosevic238111 ай бұрын
Isto bi bilo i pre aditiva da si turirao motor.
@goranstankovic660711 ай бұрын
Evo ovako.Imam starijeg dizela i često činim uglavnom kratke relacije po gradu.Dešava se da se nakupi ogromna količina gareži zbog toga.Poslje izadjem na auto put i dobro ga isturiram u 3 i ispušem.Poslje toga nema gareži i sve je čisto auto mirnije rad i bolje vuče.i.Tako da takve stvari mi nisu potrebne.Efekat je isti.Na tehničkom nikakvih problema sa eko testom
@Rogglavi11 ай бұрын
Opet kazem aditiv ne samo da cisti, nego povecava oktansku vrednost goriva. I zato auto manje trosi.
@zoranivic756011 ай бұрын
Kolko te platili za reklamu 🤣🤣🤣🤣
@Rogglavi11 ай бұрын
@zoranivic7560 ne smem da kazem, al DEBELOOOO🥰
@maximuspet11 ай бұрын
I ja to nekad uradim,ali u 2 brzini.Međutim isto plina mi potroši.
@ilijaknezevic607311 ай бұрын
Oktansku vrednost dizela...bravo.. i kad se "oktanska" vrednost poveca naravno da svaki dizel u srbiji automatski koriguje kompresioni prostor i vremena ubrizgavanja da se prilagodi novom i mnogo brzem/jacem/boljem gorivu... slazem se da mozda ima neka mala deterdzentna svojstva, ali za ostalo si se osrao za medalju.... reklama klasicna@@Rogglavi
@ljubisaradovic453011 ай бұрын
Свака вам част,од вас само добри савети.Хвала!😊
@Rogglavi11 ай бұрын
Bas tako🌹🔥
@zokyzoky41111 ай бұрын
@@Rogglavi a koliko puta ovo valja godišnje sipati u auto
@banebakic11 ай бұрын
Hvala gospodine na savetu.Baš ste lepo objasnili.Svaka čast
@Rogglavi11 ай бұрын
🥰🥰🥰🥰
@zoranlekic130310 ай бұрын
BRAVOOO Roglavi svaki video zlata vredi.
@Rolezarolaj-jg1km9 ай бұрын
Булвално си рекао 1000 пута буквално 😂. Али све у реду роде,ниси лектор већ механичар 😊 ХВАЛА на савјетима 🙏
@milanrs871911 ай бұрын
Interesantno je da bilo koji proizvodjac obavezno napominje da se ne koriste bilo kakvi aditivi u gorivu pa cak i motornom ulju (ima i takvih naravno).
@vladansretenovic195210 ай бұрын
Ma i kod mene je tako, nego sad imam problem ne samo da nista ne trosi nego poceo je da mi puni sam rezervoar pa sam morao dok vozim da sprovedem crevo od cepa za gorivo do kabine i da punim u kante. Imam svaki dan visak goriva taman koliko mi je nekada trosio. Planiram da otvorim privatnu benzinsku pumpu u Bosni, to tamo moze lako. A sto se tice ciscenja motora sad mogu da koristim to ulje koliko je cisto i dobro da ispecem dva jaja na oko i kobasicu. Hvala na savetu puno Roglavi!
@suzanalastre31848 ай бұрын
Ha.. Ha.. Ha.... Je.. Je... Naivan je ko Danica
@darkostojanovic761011 ай бұрын
Crn dim, prebogata smješa (gorivo/vazduh), plav dim mješa rashladnu tečnost u sistemu sagorjevanja, bijeli dim mješa ulje! Koliko se ja sjećam sa časova motoristike. A ti batice zamjeni motor za početak ;-)
@Rogglavi11 ай бұрын
Ti druk kad si isao u skolu vozio se fico.. stigo novi vek drug moj
@pisokissivi10 ай бұрын
Malo si pogrešio nije strašno ,plavi dim ulje ,beli rashladna tečnost.
@naopako-sve2 ай бұрын
@@pisokissivi plavi dim turbina
@abexbgd11 ай бұрын
7,59 "izduvajte ga lagano" 😂😂😂
@Hardvet11 ай бұрын
😂😂😂
@Rogglavi11 ай бұрын
Burazzz😂😂😂
@zmaj351010 ай бұрын
7:59
@Hardvet10 ай бұрын
@@zmaj3510Ali obavezno lagano 😂😂😂
@mariozoric32858 ай бұрын
😂😂😂😂😂😂😂😂😂
@Strikan333 ай бұрын
Imam Opela 1,6 diesel 100Kw. Povremeno, radi čišćenja dizni, vozim ga 15 minuta na 3000 okretaja - u trećoj 80km/h, ili ako sam na autoputu u petoj 130 km/h. Nikakvi aditivi ni slično! Pozz
@aleksandarbabic45311 ай бұрын
Ja ovo koristim godinam, al mislim da ga pogresno koristis. Sipa se cela bocica na skoro prazan rezervoar, i onda natocis pun . I vozis I ne sipas dok ne potrosis skoro ceo rezervoar . Teek posle mozes da vidis ucinka.. svaki dizel kad ga zabodes u blokadu ima izbaci crni dim dok je stojao u leru neko vreme..
@Rogglavi11 ай бұрын
Zasto bi izbacio ako je zdrav motor? Druga stvar auto nije stojao u leru nego je vozen. Po tvome onda ako bi auto stajao u mestu i radio 1h kad bi ga isturirao pao bi mrak 7 km u krugu
@maximuspet11 ай бұрын
Nesto nije u redu sa tim autom.
@Rogglavi11 ай бұрын
@maximuspet ma da...nie nego za sibicu
@jovicadesancic641211 ай бұрын
Izbaciće garež i crn dim jer u jako kratkom vremenu ubrizga se velika količina goriva i dolazi do nepotpunog sagorevanja (nedostaje vazduha, poremećen je odnos koji je oko 1:15 , 1:16 da bi došlo do potpunog sagorevanja)
@jovicadesancic641211 ай бұрын
@@Rogglavi Da li je zdrav motor ? Koliki mu je pritisak ubrizgavanja? da li je normalan ili niži pa gorivo ne može da se rasprši u finu maglu čime povećava površinu sagorevanja i sagori sa manje čadji. Kad na tehničkom budu proveravali obojenost gasova kod dizela onda ćeš saznati sve. Da li treba da objašnjava kako se radi ova kontrola? Dizel motor (atmosferski - bez turban) uvek usisava istu količinu vazduha, a snaga se reguliše ubrizgavanjem različite količine goriva, kod turban količina vazduha zavisi od konstrukcije same turbine koliko natpritosak može da stvori i tako sabije veću količinu vazduha u cilindar, i onda se dozira količina goriva. Kad motor radi u leru turbina nema dovoljan broj obrtaja da bi stvorila potreban natpritosak, i kad potopiš gas automatski dolazi do ubrizgavanja veće količine goriva a nedovoljno je vazduha za potpuno sagorevanje.
@nikolav98411 ай бұрын
Hvala! Zdravo bio
@Rogglavi11 ай бұрын
Brudaa😈🥰
@nikolav98411 ай бұрын
hVALAAA PUNO!@@Rogglavi
@duskobabic42859 ай бұрын
Kada na auspuh baca crni dim, to jednostavno znaci da dobija previse goriva koje ne moze da sagori. Proverite senzor pritiska goriva. Licno , ne sipam nikakve aditive jer je moje misljenje da ne sluze nicemu. Ko hoce neka sipa, ali ne mislim da je resenje u aditivima.
@umeshoryu909 ай бұрын
Baš tako! Ovo je čista prevara. Ako zaista hoćete da očistite injektore, dizne ili pumpe-dizne onda morate to ultrazvučnim aparatom.
@ljutomirminic81369 ай бұрын
Sipao sam u auto,to je strasno sta je izaslo iz auspuha.Ssmo sama cadj.Hala legendo.
@miletavasiljevic460211 ай бұрын
Pomenuo si oktansku vrednost što je za benzinske motore što znači otpornost goriva protiv detonacije u cilindru.A kod dizel motora je cetanski broj koji znači zapaljivost goriva pod pritiskom i td da ne objašnjavam dalje.
@bg-zw3mt11 ай бұрын
Ови адитиви немају везе ни са октанима ни са цетанима. Они садрже микроабразивне честице, које остружу каменац и гареж. Не теба их користити пречесто, јер могу проширити отворе на дизнама.
@ivanpavlovic535411 ай бұрын
Bravo majstore
@Rogglavi11 ай бұрын
Druk moi😈
@zubzeleni852711 ай бұрын
Svaka čast, kapa dole. Uvek me oduševiš nečim novim. Ni za ovo nisam znao, pošteno rečeno. Veliki pozdrav.
@Rogglavi11 ай бұрын
Bruda moj. Ovo su sve saveti mojih prijatelja profesionalnih majstora✅
@gladijtor1111 ай бұрын
Ja kad sam video komentar odem kupim i sipam u isto motornu testeru, odem da istruzem granu na sljivi i zavrsim na vrh sljive, bukvalno drugo testere ☝️
@zoranmujadin62865 ай бұрын
@@Rogglavi izvini jedno pitanje ako jedna dizna lost jel moraju sve na remont
@muhamedselman191711 ай бұрын
Svaka čast za video brate probat ću
@Rogglavi11 ай бұрын
Bruda moj 🎖️
@goat152111 ай бұрын
za ovo čišćenje ne treba aditiv... vozim dizele dugo.. svaki izbacuje ovako čađ i bez aditiva... izduvaj ga ovako, i neće da dimi ni po gradu prvih 20km... vozi po gradu 100km i na isto dođeš, pun auspuh čadji... kod dizela postoji "centanski" broj a kod benzina je "oktanski" broj... aditiv je šećerna vodica, slatka samo dok se pije, a ne leči ništa
@dankosekula65119 ай бұрын
Vozim dizela vec 3 godine iz 2008 g 75% grad i to smrt relacija za njih 2.5 km do posla i jos nisam imao nikad problem. Svaki drugi rezervar izadjem na autoput vozim u 3 brzini na 3500 obrtaja minimalno 20 km , povremeno ga isturiram na 5500 obrtaja , na retrovizor vidim crni dim da izlazi na auspuh i to je to. Nisam nikad pomislio da sipam aditiv. Ako bi ga ikad koristio pre toga bi skinuo i ocistio rezervar , zamenio filter goriva i onda se momacki provozao :)
@Koral.Sombor11 ай бұрын
Svaka cast na vide-u,samo napred...Srecno svima sutra na izvlacenju lanaca zeli tr"koral"❤
@Rogglavi11 ай бұрын
Bice gusto.. imamo 60 prijavljenih ... 🔥🔥🔥
@radoslavtomasevic450810 ай бұрын
Ostanka vrednost dizel goriva ??? Bukvalno ti ne znaš ništa ni o o okeanima ni o cetanima!
@MilanPantic-i9w10 ай бұрын
Svaka čast na ovome nisam znao za ovo hvala
@miskovic285511 ай бұрын
Na sred ulice si stao svaka čast majstore
@Rogglavi11 ай бұрын
Druk, pojma nemas😈😈😈
@Geronimoo610 ай бұрын
Pa gdje ce?u garaži?iliLidlovom parkingu?
@savocerovina3469Ай бұрын
MA SVAKA ČAST ,od kako sam gledao ovaj video, ja to stalno radim na nekih 2000 do 3000 pređenih km, tamo de nije išao u III brzinu, sad ide ko lud u IV i V. Još jednom svaka čast.
@evicadrabuf84942 ай бұрын
Hvala
@sunceauto343711 ай бұрын
na ovaj nas kvalitet goriva non stop ovo treba sipati a svaki dizel kad ga stisnes izbaci ovo sipao mu il ne sipao aditiv ❤
@TihomirTesanovic9 ай бұрын
Jeste ali vi tamo vozite auta sa 350000- 450000 km. i normalno je da dime sa aditivom i bez njega,ali cinjenica je da aditiv razbija cadj u motoru i cisti motor,jer smo mi to isto radili u Canadi prije registrcije auta poz.🤠🤠
@darkomiljkovic8 ай бұрын
Moj auto ne dimi kad mu nabodem gas a nisam sipao nikakve aditive.
@lukasosi11 ай бұрын
Svaka čast cate
@pedjakg8111 ай бұрын
Ovo bi se isto desilo i bez aditiva, mislim na dim u punom gasu
@duskopupovic964511 ай бұрын
Ma čovek izmislja toplu vodu Lazov pogledaj snimci za decu
@prezimeposlezime392311 ай бұрын
@@duskopupovic9645 A zato ti onda gledas uopste njegove klipove, ko te tera?
@duskopupovic964511 ай бұрын
@@prezimeposlezime3923 cudno kolko ima advokata s anonimnih profila (gledam da vidim sledecu obmanu)
@lakikoraci352311 ай бұрын
Prodaje maglu.
@nenaddjukic713611 ай бұрын
To što je nasuo je ostalo u cevi rezervoara koja je duga pola metra,aditiva skoro ništa nije stiglo do goriva to se naspe pre sipanja nafte da mlaz lepo spere aditiv i pomeša ga.
@voyislavr20410 ай бұрын
Jedno pitanje: Ako ovo redovno radis kako je ovoliko izbacio? Hvala
@ivansimanic58583 ай бұрын
Koliko si rekao Bukvalno
@arvidprutina602111 ай бұрын
Hvala za informaciju❤
@Rogglavi11 ай бұрын
🎉
@Gorstak-g5u17 күн бұрын
Isto to sto si ti uradio sa Aditivom ja radim svake god par puta i ista fleka na asfaltu bude . Ugrijan motor izbacim iz brzine i dignem ga na par hiljada obrtaja ovo se desi . Bez Aditiva . A za benzince trenutno imam benzinca , isto samo sto nema fleke na asfaltu jer benzin nije masan i brze sagorjeva ....
@zoron456111 ай бұрын
Roglavi car si ,zaista su ti cake neverovatne ali prilicno istinite ! Samo nastavi pozdrav i svako dobro ✊
@aachenwestsite47685 ай бұрын
Bukvalno 😮
@lukakrivokuca246111 ай бұрын
Kume to što si sipao to nije otišlo u rezervoar jer tu imaš klapnu koju moraš da pritisneš da bih nešto sipao unutra,zato postoji pištoj pa prodje zaštitu.
@Dubrovnik828 ай бұрын
Legendo....sljedeci put odi na valjke. Stavi ga na valjke prije i poslije tretmana.... Magija se nedogađa samo tako
@Rogglavi8 ай бұрын
Sto na valjke?
@Dubrovnik828 ай бұрын
@@Rogglavi pa auto....da se vidi na papiru porast snage tj vraćanje u tvorničke specifikacije.... Eto čisto da to nebude samo placebo efekt
@ivan_zeger11 ай бұрын
Zdravo, samo da napomenem dizel ima cetane, a benzin oktane, razlika je ta što je jedno totalno suprotno od drugog. Pratim već neko vrijeme, svaki video je zakon. Živio.
@Rogglavi11 ай бұрын
Svako dobro buraz! Rekao sam oktansku jer masa ljudi nije cula za cetan. Pa da ih ne bi zbunio, onda ajmo oktani i procamo o gorivu globalno 💪🏻💙
@nikolabakic633311 ай бұрын
Nisu više ni u benzini oktani. ( oktan je olovni tetraoksid) a sada se ne meće olovo već sumpor
@pendo333able10 ай бұрын
@@Rogglavii jer masa ljudi nije čula za to, zato si se ti potrudio da im potvrdiš neznanje, a ne da bi čuli nešto novo? 😂😂😂
@nikolasibirac84983 ай бұрын
Samo BUKVALNO !!! Nikako drugačije !
@Audi_kvatro11 ай бұрын
Institucijo😊 svaki video sve bolji! Sto bi ti rekao "znači" topinaaa😉😉😉
@Rogglavi11 ай бұрын
Brudica😈🌹
@bokiz77015 күн бұрын
Moj otac ima opel Zafiru 2.0 dti,presao sa njom700 000 km ,obavezno sipa matic aditiv na svako sipanje.Auto i dalje ide ko raketa i ne trosi ni kap ulja,pumpa i dizne nikad nisu pipnute
@Nenad.199211 ай бұрын
Свака Вам част за видео! Ја лично користим Сонаксов адитив али боље резултате би дало у комбинацији са декарбонизацијом мотора.
@Rogglavi11 ай бұрын
Dekarbinizacija motora je cista propaganda.. sonax je ok.
@Nora5453111 ай бұрын
Ja koristim Sonax za comon rail, Opel Astra J 1.3 CDTI, vozilo prešlo preko 400.000, 2011 god. Na poslednjem tehničkom mereni izduvni gasovi bili u normali. Nema više čađi.
@Rogglavi11 ай бұрын
@Nora54531 SONAX,WYNS,LIQUI MOLY, STP, nista ne rade bolje od K2. A znatno su skuplji. Neopravdano. Ali naravno ime se placa ✅
@Nora5453111 ай бұрын
K2 nema oznaku za comon rail i zbog toga ne smem da sipam u moj 1.3 CDTI. Additive sipate na gotovo prazan rezervoar, napunite rezervoar do čepa da se aditiv dobro promeša.
Ja ovak K2 aditiv koristim godinama. Super stvar, na moj pasat b6 full sipam cijelu. Inace koristim komplet paletu samo K2 proizvodjaca, sad sam kupio opet onnaj njihov sprej za odmrzavanje staklenih povrsina top... Ostali proizvodjaci nula...
@Rogglavi11 ай бұрын
K2 ima odlicne proizvode. I izuzetno pristupacne.
@belimedved191610 ай бұрын
Meni licno je bolji wynns od k2...ali svakako top video
@Rogglavi10 ай бұрын
Samo skuplji.. nista drugo😭
@marenzzo01111 ай бұрын
ti si sjajan obozavam ove videee, sutra idem da kupim ovo i da uradim mom auto isto
@IndiraHamzic-vt7er10 ай бұрын
Bravo
@draganmilosavljevic921811 ай бұрын
sve je OK , samo što za dizel gorivo se ne popravlja OKTANSKI broj , već CETANSKI brpj . S poštovanjem .
@Rogglavi11 ай бұрын
Tako je.
@Bananalimunjabuka11 ай бұрын
Dobro je naučnice hvala izumitelju
@sasabogicevic279511 ай бұрын
pa vidiš kakve neznalice prave biznis na internetu. A mi Srpske neškolovane budale im verujemo...Za plač majke božije....
@sasabogicevic279511 ай бұрын
pa vidiš kakve neznalice prave biznis na internetu. A mi Srpske neškolovane budale im verujemo.... Za plač majke božije......
@Vida_1310 ай бұрын
Hvala puno čovek, meni je auto prodisao i smanjio cak ceo litar potrosnju goriva i odusevljen sam!😊
@Staniša-S10 ай бұрын
Lažeš
@Vida_1310 ай бұрын
@@Staniša-S ne seri bre!!!
@miroprislin11 ай бұрын
Taj auto uvijek tak dimi kad mu dignes okretaje, a umijesto carobnog aditiva natocis 100 oktansko gorivo i "efekat" je i bolji. To je isto ko i ubacivanje silikonske masti u gume, voda izade, a zrak ostane.
@Rogglavi11 ай бұрын
A sta je 100 oktansko gorivo?? Pa aditiv legendo!! Iz prve ruke znam da 100 oktana ili eko,ekto dizeli su obicno gorivo sa aditivom ali u mnooooooooogo manjoj kolicini nego sto sam napravis kad uzmes aditiv.. Jednom marketinski trik 🔥
@DušanMaletin9 ай бұрын
Koristio za keca dakle benzin i kako je ipak morao kod majstora glava je izgledala cisto da je majstor pitao ko je ga radio i dan danas to koristim sada na dizelu 5ebi svaka cast na savetima
@Rogglavi9 ай бұрын
Aditivi su zakon. Samo ljudi su malo neinformisani, navikli na šablonske price majstora. Noviji motori koji su puniii gluposti moraju da se ciste jer nece raditi kako treba. Zato aditiv preventivno i samo gas.💪🏻
@totendre211 ай бұрын
Pozdrav svima! Znam da moj komentar bas i nije vezan za ovaj video ali...ovako. Dosad sam imao 5 automobila , 4 benzinca i sad Astru j 1.7 e sad je...m ja i EGR i DPF i regeneraciju (+gratis i plivajuceg....sto nije vezan iskljucivo za dizelasa ali..) jeste manje trosi ali svake nedelje ga moram voziti + 15 km da se izduva ...krenem na posao (3km od kuce) on mi na pola puta izbaci da nastavim sa voznjom jer treba da obavi regeneraciju...mrs...uskoro dobija metlu, i odsad samo benzin nek trosi 10l u pm...
@FansteGengstaPDO11 ай бұрын
Skines dpf druze
@zmaj351010 ай бұрын
Iako vozim dizelaš,sem motora.😂 Ni benzini nisu više veliki potrošači,dapače ako voziš samo par km često .Kupuj benzinac.
@sevennine32639 ай бұрын
Bravo majstore . Kako ih samo pronalazis . Citam kometare i ne mogu da verujem
@dankojovic40311 ай бұрын
Uuu burazeru ovo je brutalno😱 u poslednje vreme cesto gledam taj aditiv na pumpi nisam znao da tako dobro radi posao. Lagano sad odma idem da kupim😊😊😊 Mislim da ce moj Skodilak da udahne punim plicima kad ga odcepim.. hvala Rogglavi bratee❤
@Rogglavi11 ай бұрын
Laganooo mačak, nece uteci aditivv 🥰🥰
@DM_Laf11 ай бұрын
Nemoj to koristiti vjeruj mi! Mnogo brže ti odu dizne od toga!
@goranlekic122711 ай бұрын
Slabo brate trebao si nabiti gas pre nego sto krenes da dokažeš pre I posle ovako nemozes nista da dokažeš odes na tehniski I pokazes kakav je avto bio pre godinu dana I posle toga kad koristis adativ
@goranlekic122711 ай бұрын
@@DM_Lafsve sto se stavlja u rezervar nije stetno za motor jer svi ti adativi su na bazi petrolej oni sto idu u ulje to su za trenutak dobri dok ne prodaš auto jer sve sto ide u ulje to se izbegava jer zacepljuje nakon 15 dana pumpe od ulja
@zoron456111 ай бұрын
@nikolakolaric17372 ай бұрын
Bukvalno 😂
@pendo333able10 ай бұрын
To da si uradio i bez aditiva isto bi tako bilo. Ja nikad ne sipam aditive u svoja auta, ali ih vozim tako da su uvijek dobro produvani. Znaci kad se ugrije voda i ulje, onda ga produvam. A ako pocne da čadi onda nešto nije u redu i treba to sanirati. Nikad nisam imao lroblem ni sa turbom ni sa agr-om ni sa diznama. Problemi bas nastaju u tome sto se vozi niskoturažno, sa 1200U/min.
@aantonic10 ай бұрын
Sa ovome se potpuno slazem. Ko zna,davozi problema nema
@dankosekula65119 ай бұрын
Gde da ja nabijem obrtaje na 3500 kad mi je semafor na svakih 100 metara po gradu , postavili kamere za brzinu i eto muke. Problem resavam kako sam napisao gore :)
@zarkogolemovic11 ай бұрын
😮wow
@NenadRistić-g2k11 ай бұрын
Sto nisi pokazao sta izbacuje pre aditiva?
@bekybeky531811 ай бұрын
😂😂😂 Isto
@Rogglavi11 ай бұрын
Izbacuje bajicu čadj.. ali sa aditivom dupli vise ocisti. A uz to povecava kvalitet goriva i zato smanjuje potrosnju...
@Bananalimunjabuka11 ай бұрын
Ma nista ovo nije
@NenadRistić-g2k11 ай бұрын
Ma sve si u pravu samo si povrsan.Sta si po profesiji?@@Bananalimunjabuka
@drazankozlica836810 ай бұрын
Trebao si to napraviti gasanje prije sipanja da ljudi vide isto takvo zacrnjenje,,,, jos ako je motor 1,7,cdti,i ako mu nije blokiran egr ventil tad mu je usisna grana čađava toliko da ne mozes da vjerujes, i kad ga nagasaš tako sva ta čađa ulazi u cilindre i izgara odnosno tako čađi
@miki1975guerrini11 ай бұрын
Bukvalno ;)
@gradimirzivkovic657810 ай бұрын
SVAKA ČAST
@Rogglavi10 ай бұрын
🎖️🎖️🎖️🎖️
@goran-ok7ys11 ай бұрын
Nevjerovatno. Uzmite tu tečnost i stavite staru diznu u nju ili pospite po dizni pa ce te da vidite koliko treba toga da se ocisti a tako malo i tako brzo da to ocisti. Ma! ...
@legiasrb9 ай бұрын
Najbolji način da isteraš radilicu sa klipovima u pokretu kroz auspuh :D
@tvrtkopicukaric546011 ай бұрын
Bukvalno radiš dobar EPP za neke proizvode,ali znaš vrlo malo o auto mehanici.Bukvalno ti je najača strana prodavati muda za bubrege ljudima koji o autima nemaju pojma!
@PetarMilasinovic-l2h11 ай бұрын
I ja gledam avion i mislim da sam pilot
@zvonkoristic10 ай бұрын
Baš to ,samo ti ne daje ni muda Lepo rečeno Željan pažnje za neke gluposti
@DusanMilivojevic-vc6vq10 ай бұрын
Nikad čuo za oktansku vrijednost dizela,ali ok za jednu reklamu.
@maximuspet10 ай бұрын
Al bukvalno.
@mladenvukusic298010 ай бұрын
🤣
@lucanikrstac11 ай бұрын
uzbrdica i pun gas u visoke obrtaje je jedini spas za dizela
@Rogglavi11 ай бұрын
Sto uzbrdica bajo?? Pa ako je dizel nie sizif..
@markomaksimovic729711 ай бұрын
Svaka cast za video ali druze moj ti je savet da posetis mehanicara a ne da sipas aditiv
@gradaskichajrudin983211 ай бұрын
Svak čast Dečak👍👍👍
@Rogglavi11 ай бұрын
Lik moj😘
@СашаДр11 ай бұрын
После неко пита зашто се дизели избацују. Ово је страшно шта излази из њега. Браво за видео.
@anasekulic286711 ай бұрын
Ij
@anasekulic286711 ай бұрын
Bukvalno bukva.lno priče za bukve lno .Svaki prevarant ima bukvalno uspješno odrađenu prevarantsku priču .Očekujem sledeceg koji ce tvrditi da može da ide na vodi .
@Rogglavi11 ай бұрын
@anasekulic2867 sta ti bajo trabunjas? Nisi nikad video dizel motor kako izbacuje dim???
@stojanovilija989311 ай бұрын
Samo vk koristite aditivi haha ,nemoj posle zasto su otisle dizne ,taj aditiv nagrizuje dizne jel znate to ili samo sipaj nek dimi halo bre aditivi kolko su dobre tolko su lose ,nikad u zivot nisam stavio aditiv ,ako hocete da perete ceo sistem ima posebne aditive ,ali vadi se grane i stavlja se u njima jedna boca od 100 ml je 50 eur ,ali nikako motor da radi ,nema stetnije od aditive na upaljen motor
@dvasiceta707311 ай бұрын
Davno u AU napravljen motor koji koristi vodu...odvaja vodonik i kiseonik ali je bio suviše težak. A čovek dobio procenat ili odredjeni iznos za prodaju. Meni motor ne može 90....radna mi 85 pa ne mogu ovo koristiti a i sipam 100 oktana. Jbg baš šteta što neću moću dam lovu osim na pregledu-komentaru 😢
@aleksandarradivojevic350410 ай бұрын
😀
@urossavovic246211 ай бұрын
Da li bi funkcionisalo na traktoru
@CikaStory10 ай бұрын
Odličan video
@Kujtim21311 ай бұрын
Jesu zatamljivana stakla na Astri ? Bas mocno izgleda🎉
@Rogglavi11 ай бұрын
Nisu bajo. Fabrika🔥
@mnemontenegrino645111 ай бұрын
Opel baš brutalno izgleda sa fabrički zatamljenim staklima! 🔝😍@@Rogglavi
@Rogglavi11 ай бұрын
@mnemontenegrino6451 jeste. Fabricki su tonirana. I lože se čkepi na njega 🌹🌹
@KucniPopravci11 ай бұрын
jel moze to za tomu vinkovica da ga izduvam na 3 klipa ako moze palim odma mrcinu kazi mi
@sasapetrovic721410 ай бұрын
Ja to sipam u auto i fantazija je
@lepopoljemoje10 ай бұрын
Samo sipaj 😂
@davidjuhas587111 ай бұрын
Ekstra stvarčica 👍 ja ga za benzinca koristim mada pored aditiva sunem i onu 100ku na MOL ili Gasprom... Pozdarv 😎
@Rogglavi11 ай бұрын
I 100tka je benzin sa aditivom.. ✅
@zarkourosevic85910 ай бұрын
Video je top topova
@antekomljenovic912911 ай бұрын
svaka ti dala ja narucio odmah za fiata 1.4 12v, i inace vuce dobro al sad ima da leti :P
@Rogglavi11 ай бұрын
Preventiva je majka cistoce✅🥰
@dejannikolic30511 ай бұрын
Ok koristan je adativ ali mnogo bitnije da se servis pravi na vreme i da se koristi hvalitetni filtri i ulje. A obavezno treba i usisna grana da se ocisti. Normalno da vi reklamirte projzvod.
@Rogglavi11 ай бұрын
Osim ulja i filtera, sve ostalo je preventiva!
@dejannikolic30510 ай бұрын
@@Rogglavi pre što se adativ stavlja za čiścenje sistem za ubrzgavanje dizne da li je dizel ili benzinac obavezno se menja filter jer adativ topi prljaštinu u filteru i oda adio diznama to kažem iz profesije jer već 20 god radim kao auto mehaničar.
@dzonvejnmilisav854311 ай бұрын
Ima jedno provereno resenje kako da ti auto prodise. Uzmes i prodas sporet i kupis benzinca i Bog da te vidi.
@korisnik48884 ай бұрын
Osobno koristio tunap 989, radi, pomaze Naravno prije sipanja aditiva je zamjenjen filter goriva
@jelenavisic195311 ай бұрын
kada mi je rezervoar na trećini(oko 20 l)sipam ceo k2 aditiv i dospem benzin do punog rezervoara,to radim pred duži put-300-400 km.radi posao.
@ackulja11 ай бұрын
Koja je razlika, da ga odma sipaš u pun rezervoar??
@jelenavisic195311 ай бұрын
mislim da je nema ali tako kažu na pumpi@@ackulja
@antomarkic71908 ай бұрын
bukvalno trebaš ići na obuku bukvalno trebaš učiti i bukvalno čitati i bukvalno pozdrav
@Rogglavi8 ай бұрын
Ima tu okolo puno bukava, i onda kad god pogledam okolo vidim bukve.. i sama rec naidje bukvalno.. dal je to neka priroda,sta je to, ja nzm... 😊
@ackulja11 ай бұрын
Koliko često ti ovo koristiš? Jel pri svakom sipanju ili...?
@aleksandar763311 ай бұрын
Ne moras na svakom, ide na 40 litara goriva i mozes da sipas sa vremena na vreme
@goranknezevic228310 ай бұрын
Interesantna su ti videa, hvala. Evo jedan dobronamerni savet: brate ekstremno cesto koristis rec "bukvalno" :) Neretko u jednoj recenici kazes i po 2-3 puta "bukvalno". U 9 minuta videa, kazes oko 400 puta "bukvalno" . Bukvalno je tako :) Izduvaj malo i smanji to
@giancarlo412611 ай бұрын
Ti prika tu kršinu kad god budeš turiro ima da izbaci garež, taj aditiv je placebo efekat.
@Rogglavi11 ай бұрын
Pa ti nemas ni takvi krisnu bajo.. setas cipelice 🥰 al to je i zdravo. Ja sam u problemu