No video

ΡΟΙΚΗ ΕΞΕΛΙΞΗ ΚΕΦΑΛΗΣ XT550 - XT600 By Livanas Motorsports

  Рет қаралды 149,381

Livanas Motorsports

Livanas Motorsports

Күн бұрын

LIVANAS MOTORSPORTS...
ΠΟΝΤΟΥ 30 Τ.Κ 11528 ΙΛΙΣΣΙΑ ΤΗΛ : 2107795562
----------------------------------------------------------------------------------------
Ηθοποιός που φτιάχνει μοτοσικλέτες και όχι μόνο !!!!!!
----------------------------------------------------------------------------------------
FOLLOW US @ 🏍️🛠🔧
⚙ FACEBOOK : / livanasmotorsports
⚙ INSTAGRAM : / livanasmotorsports
⚙ Email : livanasmotorsports@gmail.com
⚙ Livanas X Zulap Hoodies : zulap.bigcarte...
⚙ FB - PM : / zulapmoto
⚙INSTA - PM : www.instagram....
----------------------------------------------------------------------------------------------------
⚙ Όλα τα δικαιώματα ανήκουν στους δημιουργούς του βίντεο ..
⚙ All rights belong to their respective owners.
⚙ Thanks for watching !!!!
⚙ Hellow και welcome!!!!
-------------------------------------------------------------------------
⚙Ευχαριστούμε τις εταιρείες....
⚙ Livanas X Zulap Hoodies : zulap.bigcarte...
⚙ ZULAP - zulap.bigcarte...
ΛΑΔΙΑ PAKELO
⚙ www.polisilekt...
⚙ ΤΗΛ : 210 2847000 / 210 2842100

Пікірлер: 270
@LivanasMotorsports
@LivanasMotorsports 4 жыл бұрын
Λάικ - Σαμπσκράιζ - και αφήστε μας και κάνα σχόλιο ...ξέρετε εσείς!!!! Αααααα και εγγραφή να κάνετε για να τα βλέπετε πρώτοι...* Χελοου και γουελ καμ* !!!!!! 🏍🔧🛠🏁😊 FOLLOW US @ 🏍️🛠🔧 ⚙ FACEBOOK : facebook.com/livanasmotorsports ⚙ INSTAGRAM : instagram.com/livanasmotorsports ⚙ Email : livanasmotorsports@gmail.com ⚙ Για αυτοκόλλητα περάστε μια βόλτα από το συνεργείο ή αλλιως θα τα βρείτε μαζί με τα φούτερ !! * ΜΠΛΟΥΖΕΣ - ΦΟΥΤΕΡ* ⚙ Livanas X Zulap Hoodies : zulap.bigcartel.com ⚙ FB - PM : facebook.com/ZulapMoto/ ⚙INSTA - PM : instagram.com/zulap/?hl=el *ΛΑΔΙΑ PAKELO* ⚙ www.polisilektiki.gr/ ⚙ ΤΗΛ : 210 2847000 / 210 2842100
@1996Takis1996
@1996Takis1996 4 жыл бұрын
Ξέρω πως είναι δύσκολο,αλλά είναι τόσο ποιοτικά αυτά τα βίντεο που αδικούνται απ'την ποιότητα των πολυμέσων. Ένα φθηνό μικρόφωνο θα ήταν η αρχή για μένα,τουλάχιστον να σε ακούμε καλά και μετά αν και όταν υπάρξει δυνατότητα επένδυσε και σε μια καλύτερη κάμερα. Ευχαριστούμε πολύ για το βίντεο.
@panagiotispapadopoylos8322
@panagiotispapadopoylos8322 4 жыл бұрын
Τέτοια ώρα μόνο οι πιστοί!! Χαιρετίσματα από Κατερίνη!!
@antoniossmyrnaios
@antoniossmyrnaios 4 жыл бұрын
Γειά σου Λιβανα Αντώνης από Αυστραλία. Μου θύμισες το Στάθη ψάλτη! 😂😂
@PavleDelumcev
@PavleDelumcev 4 жыл бұрын
Παπασουζας 😂
@harrispappasjewelshpj6821
@harrispappasjewelshpj6821 4 жыл бұрын
kzbin.info/www/bejne/p3amaZSDfs2cec0
@jasonn5237
@jasonn5237 3 жыл бұрын
φιλαρακο εισαι πολυ ευχαριστος και δημιουργεις καυλα για τα μηχανακια ακομα και σε αυτους που δεν εχουν,συνεχισε ετσι, να σαι παντα καλα
@perisla8233
@perisla8233 4 жыл бұрын
Εδω και το GreekMotorcycles λιβανά, σε στηρίζουμε!!! 🙏 🙏 🙏 Ευχαριστούμε για την όμορφη παρέα!!!! 🙏
@argi337
@argi337 4 жыл бұрын
Μάστορα ολα πολύ καλά μπράβο! κάνε κάτι με τον ήχο και το φωτισμό, να σε βλέπουμε και να σε ακούμε καλύτερα.
@user-dk6wb3lh8j
@user-dk6wb3lh8j 4 жыл бұрын
Είσαι ο μάστορας της καρδιάς μας να ξέρεις. Καλό μήνα από Χανιά.
@giokou8313
@giokou8313 4 жыл бұрын
Μαστορα μου εισαι φοβερος,εξαιρετικη πατέντα! Στη συγκεκριμενη περίπτωση επετρεψε μου να σε διορθώσω στο 12:24 η πιεση στο λαστιχο παραμενει σταθερή,με το να κλεισεις το στόμιο στο λαστιχο του αυξάνεις την ταχυτητα !
@user-om9wf5pf5q
@user-om9wf5pf5q 4 жыл бұрын
αυξανης και την πιεση
@user-yx1sr2dp9k
@user-yx1sr2dp9k 4 жыл бұрын
Ρε μάστορα μπράβο μπράβο και πάλι μπράβο μου δίνεις δύναμη να σκαλίζω πράγματα για να τα εξελίξω και γνώση να κάνω αυτό πού αγαπάω
@billmanolo4279
@billmanolo4279 4 жыл бұрын
Μάστορα, έχω ένα XT600E του 96, πρώτο χέρι. Έπαιρνε μπροστά χωρίς τσοκ εκτός από τα πρωινά του χειμώνα. Το είχα παρατήσει για χρόνια και μου το ξανάκανε μηχανάκι ο φίλος σου ο Λευτέρης από Ανδραβίδα. Από τότε δουλεύει "πένα" αλλά όταν είναι κρύο θέλει τσοκ χειμώνα καλοκαίρι.
@207rallye3
@207rallye3 4 жыл бұрын
Καλό μήνα μαστορααα καλές βόλτες με τα εργαλεία Κ καλές δουλειές! Είσαι πολύ καλός στην δουλειά σου και το αγαπάς και φαίνεται να σε καλά 🚀🙏
@user-fg4hh3bz1k
@user-fg4hh3bz1k 4 жыл бұрын
γεια σου μαστορακο,παιδεία τον γνώρισα απο κοντά ειναι το ιδιο τρελοκομείο που βλέπεται πηγαίνετε απο το μαγαζί του ειναι μεγάλη μορφή
@mariosnismo5119
@mariosnismo5119 3 жыл бұрын
Είσαι παλιάς κοπής και αυτο συνεπάγεται γνήσιος και αυτόχειρας..καλά τα ψηφιακά αλλα θέλουμε αναλογικά και τον πρώτο ρόλο να τον έχει ο οδηγός και οι ικανότητες αυτού... αγαπάμε old school συνέχισε έτσι καλή δύναμη
@the_wolf2366
@the_wolf2366 4 жыл бұрын
Ωραία tips που κανένας δεν στα λέει όσοι τα ξέρουν!Αυτα είναι ωραία να τα δείχνεις.
@barimagas
@barimagas 4 жыл бұрын
Ωραίος ο Λιβανάς!!!! Πολύ μου άρεσε αυτό που εφτιαξες, μπράβο σου!!
@greugrchannel3405
@greugrchannel3405 4 жыл бұрын
Επιτέλους χτ ήρθε η ώρα να μάθουμε😁🔝 χαιρετίσματα από Καβάλα
@verand7650
@verand7650 4 жыл бұрын
Τέλειο video με ένα μηχανάκι θρύλο που μεγάλωσε πολλές γενιές μπράβο μάστορα
@chrisvasiliou1184
@chrisvasiliou1184 4 жыл бұрын
Λιβανά είσαι αρχηγός..! Κάνε μας ένα βιντεάκι με τη σωστή ρύθμιση καρμπυρατέρ!
@user-wy8cj2xs1z
@user-wy8cj2xs1z 3 жыл бұрын
Το 400 στρογγυλοφαναρο, το έδωσα τίποτε συμαντικο . Έβαζες μια πέμπτη και πήγαινες. Αξιόπιστο μηχανάκι
@John_Moras
@John_Moras 4 жыл бұрын
Λιβανά είσαι έρωτας... Εμείς σε ευχαριστούμε!!
@swtirisshadow5833
@swtirisshadow5833 4 жыл бұрын
Καλο μήνα μαστορα και καλο καλοκαίρι να έχουμε
@sampapas7394
@sampapas7394 3 жыл бұрын
Ωραίες δουλείες αδερφούλη. Εκπαιδευτικότατο βίντεο. Λίγες παρατηρήσεις όμως 1) Ίσως θα έπρεπε να εξηγήσεις με λίγα λογια (το ξέρω είναι δύσκολο αλλά εδώ σε θέλω μάστορα) τι κερδίζεις με την ροικη και γιατί την κάνουμε. Κοινώς τι χάνουμε και τι κερδίζουμε 2) Πως μπορεί να επηρεάσει μακροπρόθεσμα τον κινητήρα μας από θέμα αξιοπιστίας πχ 3) Κάπου το χάνεις με τις πιέσεις και τις ταχύτητες του αέρα.. Αυτα ειναι αντιστρόφως ανάλογα, αλλα να μου πεις λεπτομέρειες δεν πειράζει.Το εξήγησες καλά όμως πρακτικά και μπράβο σου 4) Δεν μας το έδειξες ολοκληρωμένο το πρότζεκτ για να δουμε τι εγινε τελικα 5) εισαι δύναμη και σαγαπάμε μαστοράρα. Χαιρετίσματα απο Νότια Γαλλία
@user-bg4vf5hh2z
@user-bg4vf5hh2z 4 жыл бұрын
Αλεξ είσαι κορυφή συνέχισε να μας μαθαίνεις ωραία πράγματα.χαιρετισμους από ξυλόκαστρο.
@petrosarchitect4211
@petrosarchitect4211 4 жыл бұрын
Μαστορα είχα το ΧΤ Benetton 89 τελευταίο μανιβέλα μόνο ! Όταν δούλευες σωστά τον αποσυμπίεση έπαιρνε με τη καμία και πάντα χωρίς τσοκ ! Το τσοκ το είχε κάτω στο καρμπυρατέρ ! Hello και welcome!
@xristostsap2731
@xristostsap2731 2 жыл бұрын
Ρε μαστορα εμεις που δεν θελουμε ροικη εξελιξη αλλα ενας καθαρισματακι στα αμυγδαλα του εκκεντροφορου που κανουμε για να εχουμε το xl στην πενα υποψιν ειναι xl250r του 82 Απο αυτα που σαρεσουν τα παλια οπως και μενα !!
@aggeloskakagis9312
@aggeloskakagis9312 4 жыл бұрын
φίλε μου πολύ καλό βίντεο όπως και τα προηγούμενα που έχεις κάνει,όμως απαράδεκτη συμπεριφορά σε θέμα οδήγησης μέσα στην πόλη!Από έναν κάγκουρα που έκανε τις ίδιες παπαριές μέσα στη πόλη ,κατέληξα αφού μετά από σούζα να πέσει πάνω μου,στη μηχανή μου,εγώ κατέληξα στο κατ για ένα μήνα,έκανα φησικοθεραπιες 6 μήνες,έχασα τη δουλειά μου(διότι το γόνατο δεν φτιάχνει ποτέ..)πέταξα το μηχανάκι μου(tdm900) ,αυτός εξαφανίστηκε και εγώ κουτσαίνω ακόμα μετά από 12 χρόνια.ευτυχώς με έσωσε το κράνος και δεν έμεινα επιτόπου...μαλακίες μόνο σε πίστα και μόνο από έμπειρους!
@giorgosvks5626
@giorgosvks5626 3 жыл бұрын
Ακόμα περιμένουμε το προτζεκτάκι με την ιστορία του ΧΤ,μπήκαμε φαντάροι και κοντεύουμε να απολυθούμε!!!😀😀😁😁 Γιώργος από Χαϊδάρι με το μελαγχολικό XT Serow 225.....Μάστορα συνέχισε δυνατά,σε πάμε!
@vantzon
@vantzon 4 жыл бұрын
Καλό Μήνα /φιλαράκι, πάντα νέος
@giwrgoskaragiannis8074
@giwrgoskaragiannis8074 4 жыл бұрын
ΓΕΙΑ ΣΟΥ ΛΙΒΑΝΑ ΆΡΧΟΝΤΑ ΩΡΑΊΑ ΤΑ ΒΙΝΤΕΆΚΙΑ ΣΟΥ ΜΠΡΆΒΟ ΡΕ ΜΆΓΚΑ
@antegeia8388
@antegeia8388 4 жыл бұрын
Όταν ρώτησαν τον ΈΝΤΙΣΟΝ τι έχει να πει για τις τόσες (100+) αποτυχημένες προσπάθειες να ανάψει τη λάμπα, τους είπε ότι πλέον ξέρει πάνω από 100 τρόπους πως να μην ανάψει μια λάμπα. Αυτό για τις αποτυχίες που είπες. Είσαι έμπνευση. Ευχαριστώ.
@user-ej2zx8su9m
@user-ej2zx8su9m 4 жыл бұрын
Μπράβο σας από Μυτιλήνη!
@papadogyamaha
@papadogyamaha 4 жыл бұрын
Δυστυχώς από της βοή σταμάτησα να βλέπω το video,σειρά φτιάξτο αυτό είναι κρίμα να μας πονάει το κεφάλι από τα ωραία video που κάννης.
@user-bh1pj2pp7m
@user-bh1pj2pp7m 4 жыл бұрын
Είσαι φοβερός σε γουστάρω με χίλια κάνε βίντεο τα περιμένω πως και πως δεν θα μείνει αγ. Αντρέας 😂😘♥️
@nikosmountas9360
@nikosmountas9360 4 жыл бұрын
Γεια σου μαστοραρα καμικάζι χαιρετησματα από Χανιά Κρήτη !
@apostolosnikatsios490
@apostolosnikatsios490 4 жыл бұрын
Δεν έχω ,δε είχα ποτε μηχανάκια αλλά με σένα ίσως αλλάξω γνώμη ....αγαπημένη,λατρεμένη φάτσα .. #Λιβανας
@leyteriskontidis3502
@leyteriskontidis3502 4 жыл бұрын
Δεν υπάρχουν λογια... Επίκουρος καθηγητής είσται 👌
@jan180
@jan180 4 жыл бұрын
Για σου Μάστορα, χαιρετίσματα από Stuttgart Germany Γιάννης 😇
@dhmhtrhsx6
@dhmhtrhsx6 4 жыл бұрын
γεια σου ρε μάστορα εργαλείο καλό μήνα από Χανιά Κρήτη
@antonispapageorgiou9998
@antonispapageorgiou9998 4 жыл бұрын
Την καλησπέρα μου μάστορα απ' την Λαμία σίγουρα θα έχεις βρεθεί στη Πίστα την Σπερχειάδας.... ανυπομονώ για το βίντεο με όλα τα XT σαν κάτοχος και εγώ ενός 3TB είσαι φοβερός και ψυχάρα!!
@apollo9489
@apollo9489 4 жыл бұрын
Ποπό χαίρομαι τόσο που κατάλαβα τι σκέφτεσαι πριν το αποκαλύψεις 100%
@spiroslouas7333
@spiroslouas7333 4 жыл бұрын
Ωραια πατεντα μαστορα συνεχισε τη καλη δουλεια
@antoniadis1963
@antoniadis1963 4 жыл бұрын
Καλό μήνα !!
@CADAFIful
@CADAFIful 4 жыл бұрын
Μάστορα όπως είναι κάνε και ελικοειδης αυλακωσεις πάνω στη σφήνα με το κοπτικό, να στροβολισει κι άλλο ο αέρας, να πάρει επιπλέον ταχύτητα
@zuzuniagrikubanos6473
@zuzuniagrikubanos6473 4 жыл бұрын
Αυτο το βιντεο μου αρεσε.... μου θυμησες οταν τροχουσα εκεντροφορους και εβαζα ακροφυσια στις εισαγωγες για να κανει ρωη... αυτο με την ''σταγονα'',,πρωτη φορα το βλεπω-ακουω... ισχυει για οταν το αεριο πιέζεται,,και παλια ''εφτιαχνα'' την ροή σε εξατμίσεις στενευοντας τες σε σημεια-σημεια με το σφυρι εσωτερικα για να μην φενεται η ''πατεντα''.... οταν ομως το μιγμα ''ρουφιεται'' αυτη η ''σταγονα'' οσο καλο κανει στις χαμηλες στροφες τοσο κακο κανει στις υψηλες,, ειμαι σιγουρος οτι αν το δυναμομετρησεις με την σταγονα και χωρις την σταγονα θα δεις οτι θα παρει καναδυο αλογα στις χαμηλες και θα σουρνεται στις υψηλες. ειναι διαφορετικη η δυναμικη οταν ρουφαει και διαφορετικη οταν φυσαει.... αν θες να ''γαζωνει'' με ροικη εξελιξη θα βαλεις 2 ακροφυσια στον αυλο εισαγωγης ΜΟΝΟ. αν ενδιαφερεσαι για το πως γινεται, ποια ειναι η θεωρια, και τι πρεπει να πετυχουμε στειλε μου μυνημα.
@tonykkvel6404
@tonykkvel6404 4 жыл бұрын
Όταν λες ακροφυσια τι ακριβώς εννοείς
@zuzuniagrikubanos6473
@zuzuniagrikubanos6473 4 жыл бұрын
@@tonykkvel6404 στον αυλο εισαγωγης βαζουμε δυο ακροφυσια ,,ενα στην βαση του αυλου και ενα στην στην ακρη του εκει που συνδεεται με το καρμπιρατερ,, αυτα τα συνδεουμε με ενα σωληνακι καυσιμου διαφανο κατα προτιμηση μεγαλης αρκετα διαμετρου,,10mm ακροφυσιο-10mm σωληνακι,, η αρχη λειτουργειας ειναι η εξης= οταν ανοιγει η βαλβιδα εισαγωγης το μειγμα αποκτα μια ταχυτητα και μια δυναμικη υπερπληρωσης,,οταν ομως κλεινει η βαλβιδα εισαγωγης η ταχυτητα του μειγματος επιβραδυνεται σταδιακα απο το υψος της βαλβιδας και προς το καρμπυρατερ,, βαζοντας τα ακροφυσια και το σωληνακι baypass το μειγμα συνεχιζει την ορμη του απο τις περιοχες υψηλης πιεσης στις περιοχες χαμηλης πιεσης εως οτου ανοιξει ξανα η βαλβιδα εισαγωγης και ρουφιξει μειγμα που βρισκεται ηδη σε κινηση αντι να καταναλωσει ενεργεια για να θεσει σε κινηση το μειγμα που ειχε ''φρεναρει'' πριν μερικα δεκατα του δευτερολεπτου,,,ετσι επιτυνχανουμε καλυτερη υπερπληρωση οσο αυξανονται οι στροφες και ελαχιστοποιηση απωλειων ενεργειας λογο αδρανειας του μειγματος,, ετσι η μηχανη οδηγηται σε αυξηση της υποδυναμης μεσω της πραγματικης ροικης βελτιωσης..... ειναι απλη επεμβαση και αν βαλεις διαφανο σωληνακι πραγματικα βλεπεις την κίνηση του μειγματος σε πραγματικο χρονο. σε πιο συνχρονες μηχανες με μπεκ ψεκασμου το σωληνακι το οδηγουμε στον ''παπα'' δημειουργωντας εξτρα υπερπληρωση αφου δεν εξαρτόμαστε απο την υποπιεση για να λειτουργησει το καρμπιρατερ του παρελθόντος.
@terryterry7715
@terryterry7715 4 жыл бұрын
19:35 Άτρακτος ή απλά σταγώνα! Συμφωνείς?
@Loucook
@Loucook 4 жыл бұрын
Livanara κάνε ένα αφιέρωμα στα tdm900 με διάφορα tips για συντήρηση και βελτίωση!!
@thodorispapaioannou1942
@thodorispapaioannou1942 4 жыл бұрын
Ωραιο βιντεακι Αλεξ!!! Η συνδρομη του βασιλη καταλυτικη😂!!!
@kostasgian8261
@kostasgian8261 4 жыл бұрын
Άρε μαστορακο μαςς. Κάνε ένα βίντεο να μας δείξεις όλα τα μηχανάκια που έχεις
@euaggeloskoutsoflinis1446
@euaggeloskoutsoflinis1446 4 жыл бұрын
Αντωνάρα γεια σου από Λάρισα. Σε γουστάρω απίστευτα και σε παρακολουθώ καιρό τώρα. Είσαι φτιαγμένος από την πάστα την παλιά των μηχανοβιων που ήταν πατεντιαρηδες και ζήσανε την εξέλιξη της τεχνολογίας στις μοτοσυκλετες. Έχω να κάνω μόνο μια παρατήρηση. Σαν σκέψη πολύ σωστή να εκμεταλευτεις το φαινόμενο Venturi. Απλά εγω θα πρότεινα να στηρίξεις το έμβολο με 2 βίδες, πάνω - κάτω με αντίστοιχο αεροδυναμικό στήριγμα, έτσι για σιγουριά. Γιατί άμα τυχόν σπάσει το στήριγμα από τους κραδασμούς του μοτέρ και τις σούζες, θα πάει μέσα και θα γίνει του Αγίου Ανδρέα όπως πολύ σωστά είπες. Περιμένω ενημέρωση - εντυπώσεις από την πατέντα σου και την ιστορική αναδρομή με τα ΧΤ
@NtaksAKAKevin
@NtaksAKAKevin 3 жыл бұрын
Απο τα αγαπημένα μου βίντεο σου. Έχω XT 250 του 1985 το κάνω αναπαλαίωση για να οργοσω τον Λαναρι και τον Χωρτιατη. Χαιρετισμούς από Νέα Ραιδεστό!!!
@Jonny-1981
@Jonny-1981 4 жыл бұрын
Για σου μάστορα Γιάννης από Χίο είσαι και ο πρώτος!!!!
@fsd123vgb6bnfg3
@fsd123vgb6bnfg3 4 жыл бұрын
Γαμάτος φίλε συνέχισε να κάνεις ο,τι κάνεις
@nasosmanolidakis2183
@nasosmanolidakis2183 4 жыл бұрын
Γειά σου μάστορα της πατέντας πολλά χαιρετίσματα από Ηράκλειο Κρήτης
@AbcDef-md4xw
@AbcDef-md4xw 4 жыл бұрын
Περίμενα πολύ καιρό κάτι τέτοιο για εμάς τους χτακηδες 😂
@user-me3jf8ql7r
@user-me3jf8ql7r 4 жыл бұрын
Γεια σου είσαι ο καλύτερος μπορείς να μου πεις εάν έχει κάνει βαλβίδα στο XT αυτό το λούκι που λες το καταλαβαίνεις τον θόρυβο κι αν έχεις κάνει πρόσφατα ρυθμίσει
@sokratisbarbounis5239
@sokratisbarbounis5239 4 жыл бұрын
Μάστορα είσαι ωραίος αλλά... Για το συγκεκριμμένο η αύξηση της ταχύτητας δεν σημαίνει μεγαλύτερη ποσότητα αέρα άρα και αύξηση ιπποδύναμης. Το μεγαλύτερο κέρδος έρχεται από την αρχή της εισαγωγής των καρμπυρατέρ με τα κατάλληλα velocity stack ώστε να εισέλθει περισσότερος αέρας εντός του κινητήρα. Σε κάθε περίπτωση έχεις την δυνατότητα να επαληθεύσεις τους ισχυρισμούς σου με δυναμομετρήσεις. Πολύ ωραία τα video και Ευχαριστούμε!
@user-lh8qz5uf6w
@user-lh8qz5uf6w 4 жыл бұрын
, μάστορα Καλησπέρα Είσαι ωραίος σε πάμε Χαιρετισμούς από Θεσσαλονίκη
@KRIKRIRIDER
@KRIKRIRIDER 4 жыл бұрын
ΧΤ για πάντα!!!! Φιλιά από Κρήτη μάστορα!!!
@SaxoVTs_JP4
@SaxoVTs_JP4 4 жыл бұрын
Μαστορα, στο θεμα ροϊκη εξελιξη τι προτεινεις για τους οδηγους; Κοψιμο οδηγων ή οχι;
@panoramako7130
@panoramako7130 4 жыл бұрын
Πολύ καλή δουλειά συνέχισε!!!😀
@makismoustakas5581
@makismoustakas5581 4 жыл бұрын
Μπράβο ρε Μάστορα είσαι Ωραίος!!!
@user-re1hs5tj7d
@user-re1hs5tj7d 4 жыл бұрын
Εισαι ωραιος !!!! και μου αρεσει που εχεις γνωσεις μηχανολογιας και αρχης λειτουργιας κινητηρων !!! και οχι απλα βαλε -βγαλε ανταλλακτικα οπως πολλοι μηχανικοι .Το μονοπατι που μπηκες στο 1:15 που ειναι???
@sotirisstr30
@sotirisstr30 4 жыл бұрын
Μάστορα κάτι πρέπει να κάνεις με το φως στον πάγκο, είναι πολύ φωτεινό και καίει την εικόνα.
@paris635
@paris635 4 жыл бұрын
Πολύ ωραία πατέντα το έμβολο!!!
@vag20vt2
@vag20vt2 4 жыл бұрын
Λιβανα εισαι κορυφη...Ωραια τα βιντεακια με τα παλια μηχανακια θελουμε περισσοτερα διχρονα ομως και tips εννοειτε συνεχιστε την καλη δουλεια που ξεκινησατε.....πολλα χερετισματα απο Αρτα η επαρχια σας αγαπαει λιγο παραπανω !!
@nikolasx1556
@nikolasx1556 4 жыл бұрын
Ωραίος.κανε αυτό το βίντεο με την ιστορία του xt
@21steliosR
@21steliosR 4 жыл бұрын
Γιατρε χαιρετισμους απο μενα και απο το ΧΤ φυσικα ..
@giorgossaltaouras7857
@giorgossaltaouras7857 4 жыл бұрын
Καλό μήνα καλή πρωτομαγιά
@user-ti3fj6ue9g
@user-ti3fj6ue9g 11 ай бұрын
Μαατορα εισαι απιστευτος..αυτη πατέντα στην εισαγωγη που εφτιαξες στο τορνο σαν σφαιρα μπορουμε να την κανουμε και σε παπακι 72,cc η 90cc?
@ntinosrhodes
@ntinosrhodes 4 жыл бұрын
Αλέξη καλησπέρα, έχω μια Yamaha SR 400 cc με τα ταμπούρα μπροστά και πίσω. Μπορείς να μου πεις που μπορώ να βρω τσιμούχες , φλάντζες στην Ελλάδα ή στο εξωτερικό ; Μπορείς κάποια στιγμή να μας κάνεις μια ανάλυση για τη μηχανή αυτή ;
@dirtyharris5978
@dirtyharris5978 4 жыл бұрын
Μάστορα πότε θα δούμε την συνέχεια της ροοικης!! Να το δούμε και στην βόλτα πως δουλεύει.Πέρα απο αυτα Είσαι μεγαλο μυαλό και μεγαλος μαστορας.
@ChrisPap.
@ChrisPap. 4 жыл бұрын
Γειά σου Λιβανά από Γαλλία (evian Les bains)
@sokgri10
@sokgri10 4 жыл бұрын
Λιβανα αυτο που θες να μας εξηγησεις για το εμβολο που εφτιαξες(το πως δουλευει) ειναι ο νομος του bernulli αν δεν κανω λαθος, το ιδιο υσχει στα καρμπιλατερ.Πολυ ωραιο Βιντεο συνεχεισε ετσι!!!
@spirosmanaras2730
@spirosmanaras2730 4 жыл бұрын
Νομίζω πως εισαι απο τους λίγους καλούς μηχανικούς εκει έξω συνέχισε έτσι μαστορακοο 😂
@john-mt93
@john-mt93 4 жыл бұрын
Ευχαριστούμε για τη γνώση μάστορα! Υπάρχει βιβλίο για ροική εξέλιξη ελληνικά ή αγγλικά;
@thomasmichailidis2619
@thomasmichailidis2619 4 жыл бұрын
μαστοραααα!! εχω σοβαρό θέμα μ την γριά μ :P exω του 2002 το 600e μερικές φορές όταν έχω δευτέρα και ανοίξω απότομα το γκάζι για σούζα η για να αλλάξω μου σβήσουν τα ηλεκτρικά και μετα απο λίγο ξανα παίρνει κανονικά!! τα έχω βγάλει όλα και το on off και την ασφάλεια του σταντ το έχω πάει κ σε εναν ηλεκρτολόγο μου έκανε κατι στην μπαταρία αλλά πάλι τα ίδια σν δεις το σχώλιο μου κ μου απαντούσες :D θα ήμουν χαρούμενος καλό μήνα καλές δουλειές με υγεία πάνω απο ολα!!
@NorthG689
@NorthG689 4 жыл бұрын
Ωραίο το βίντεο ο ήχος μεγάλο πρόβλημα ιδικά το βουητό
@giorgossaltaouras7857
@giorgossaltaouras7857 4 жыл бұрын
Καλησπέρα χελοου και γουελ καμ. Ροικη εξέλιξη κεφαλής XT550 XT600
@user-zb9ep2do3u
@user-zb9ep2do3u 2 жыл бұрын
Ωραίος Ο Μάστορας.! Τα Καλύτερα Μηχανάκια Που Είχα Ήταν YAMAHA..ΤZR 250..Και ΧΤ 600.!!
@rafail...salonika.4230
@rafail...salonika.4230 4 жыл бұрын
Καλημέρα από Θεσσαλονίκη...
@fsd123vgb6bnfg3
@fsd123vgb6bnfg3 4 жыл бұрын
Καλημέρα
@andreaspylarinos6611
@andreaspylarinos6611 4 жыл бұрын
Λιβανα χαιρετίσματα από Αμερική είσαι αυτό που λέω GreeceMAN
@giannisvla8906
@giannisvla8906 4 жыл бұрын
Απλά κ κατανοητά....πολλές γνώσεις μας μοιράζεις...💪💪💪.Μια ενημέρωση τιμών για ροηκη??
@kaouart
@kaouart 4 жыл бұрын
Γειά σου ρε livana άρχοντα
@mariosnikolaou5212
@mariosnikolaou5212 4 жыл бұрын
Λιβανα εισαι θεοπαλαυος αλλα και ο καλυτερος συναμα! Συνεχισε γερα!
@stathispapadopoulos5222
@stathispapadopoulos5222 4 жыл бұрын
ΠΟΛΥ ΚΑΛΟΣ !!!!!
@strakastroukas21
@strakastroukas21 4 жыл бұрын
Ψωμί,ελιά και Λιβανά για βασιλιά ρε φίλε!Το ταπεινό Transalp μου, σ'ευχαριστεί θερμότατα!Συνέχισε τα βιντεάκια σου, γιατί δε θ'αφήσω..."μανάλλλι"!!
@user-xg4ub8ie3c
@user-xg4ub8ie3c 4 жыл бұрын
Κύριε Λιβανά ένα βίντεο θα ήθελα με το Yamaha XT 250cc του '83 μοντέλο που ειχε μπρός πίσω ταμπούρο.Με το τετράγωνο φανάρι,όχι με το στρογγυλό
@agapiosavramidis2759
@agapiosavramidis2759 4 жыл бұрын
Γεια σου φίλε μάστορα εγώ που έχω xt600 43f περνει και χωρίς τσοκ αλλά πρέπει να βαρέσεις 2 με 3 φορές
@user-ch5zd7pt7i
@user-ch5zd7pt7i 4 жыл бұрын
Πες μας σε βίντεο την συλλογή σου από μηχανάκια Λειτουργίκα και μη
@user-mc4hv4be6e
@user-mc4hv4be6e 4 жыл бұрын
Μπραβο Λιβανα, εισαι σε καλο δρομο...
@konstantinafilaxtaki7802
@konstantinafilaxtaki7802 4 жыл бұрын
Epitelos binteoo❤️❤️❤️
@user-zy6hr7uk3p
@user-zy6hr7uk3p 4 жыл бұрын
Γειά σ μάστορα XT σούζα και αλητεία ΧΕΡΑΙΤΙΣΜΟΥΣ από Ηγουμενίτσα ΘΕΣΠΡΩΤΊΑ ορεεε
@manoschag
@manoschag 4 жыл бұрын
Καλησπέρα από Θεσσαλονίκη. Πρώτη φορά σου γράφω γιατί δεν έβρισκα τα σχόλια στο κινητό. Καλό το subscribe που έμαθες αλλά σαν το subscrize δεν έχει!!!!!! Το όνειρο μου είναι να κατέβω Αθήνα και να φτιάξουμε το μηχανάκι μου γιατί με αρέσεις που είσαι μερακλής. Είναι gsxr 750 SRAD 1999 καρμπυρατέρ. Μέχρι τότε φιλούδια.
@user-jc1bz2ex8u
@user-jc1bz2ex8u 4 жыл бұрын
Γειά σου μάστορα ( μερακλή) φιλιά από Κρήτη Χανιά !!! Κανένα KTM lc4 θα φτιάξεις? Να δούμε κάνα tipsaki!!
@ayahuascaexperience3863
@ayahuascaexperience3863 4 жыл бұрын
Γεια σου ρε μαστορααα χαιρετισματα απο Κω!!!
@jpan5742
@jpan5742 4 жыл бұрын
λιβανα αυτο που κάνεις με το έργω που έβαλες στην εισαγωγή.είναι το εξής.πάει καλύτερα γιατί λειτουργεί σαν μονοδρομη στης στροφές που ο εκκεντροφόρος αφήνει κυμα αερα να γυρίσει πίσω.δηλ λειτουργεί σαν βαλβίδα reed,περίπου.τωρα σε μεγίστη ροή αέρα που μπορεί να μπει μέσα ειναι χειρότερη(μέγιστη υποδυναμη ας πούμε)η ταχύτητα ειναι διπλάσια και η πίεση μιση.το οξυγόνο ανα λίτρο λιγότερο.ο χώρος που εχει να περάσει μικρότερος.
@anastasiosioannou580
@anastasiosioannou580 4 жыл бұрын
Ωραιος!!
@dionklmr
@dionklmr 3 жыл бұрын
Απ τα λιγα 30λεπτα βιντεο που δεν εκανα SKIP. Τρομερες πληροφορίες και πατεντες ειδικα αυτο με τη 'σταγόνα' δεν ειχα ξαναδει κατι τετοιο. Οπωσδήποτε επισκεψη.
@user-cl8rc2bf1y
@user-cl8rc2bf1y 3 жыл бұрын
Κανε και με z750 αν μπορεις !!εισαι απίστευτος !
Σαν το παλιό καλό κρασί - XT 500 σοδειάς 1975..
22:43
Kind Waiter's Gesture to Homeless Boy #shorts
00:32
I migliori trucchetti di Fabiosa
Рет қаралды 14 МЛН
Happy birthday to you by Tsuriki Show
00:12
Tsuriki Show
Рет қаралды 11 МЛН
Yamaha xt 600 1999
0:57
велоАндрей
Рет қаралды 82 М.
Θαλαμοι καυσης
20:57
Emmanouil Tatouris- AMG Specialist
Рет қаралды 14 М.
Enduro Hill Climbing | Yamaha XT600 | Honda XR600
15:21
Enduro Szubienice
Рет қаралды 25 М.
Αυτή δεν είναι η Ούζα που ξέραμε⚡️
35:32
Βρήκαμε Vintagοφωλιά !
12:55
Livanas Motorsports
Рет қаралды 30 М.
Yamaha XT 500 1979 το κάψαμε στη σούζα!!!
19:38
Livanas Motorsports
Рет қаралды 80 М.