Preparem uma pipoca e curtam uma aula sobre motor aspirado. Esse vídeo está rico de informações e merece like e compartilhamento =)
@emiliopasos61445 жыл бұрын
Carros De Colecionadores você postou o vídeo da minha vida, em janeiro pretendo fazer meu Voyage GL 94/95 4p aspirado exatamente o mesmo intuito postado nesse vídeo! Moro em Curitiba-PR preciso achar alguém bom que ame fazer isso, se puder indicar fico agradecido! Instagram: edpemaz
@danielimroth97775 жыл бұрын
Sem dúvida foi excelente. Não sabia do vácuo e dá uma gelada naquela idéia que um aspirado com injeção programável é a solução para todos os problemas, inclusive extração de performance e acerto. Não ouvi falar em torque, tem ideia de quanto deu?
@luisdakillkustomgarageminis5 жыл бұрын
Como sempre , vídeo ótimo, like em 2 segundos!
@francargti2235 жыл бұрын
Carros De Colecionadores TK que vídeo top super aula ... sou fã da velha escola . GTi turbo na WEBER 40 vai cantar rsrs . Abraço !!
@luisdakillkustomgarageminis5 жыл бұрын
@@francargti223 tirou a injeção, pra usar Weber? Vão te crucificar kkkkkk
@jmripa195 жыл бұрын
Animal!! Esses vídeos criam um baita problema pra nós: da vontade de ter um! hahahaha
@franciscoaltieri48922 жыл бұрын
Os quadrados explodiram de preço, mas dá vontade.....sim!
@leandro_Xis5 жыл бұрын
Preparação de arrancada que a galera fazia nos anos 80/90 Fica show e não gasta muito 2-webber 40 + comando288° + cabeçote + 4x1 dimensionado inox + vela boa +bobina mais forte Miolo original A novidade fica por conta do câmbio progressivo que fica sensacional as trocas sempre em cima da zona de torque do motor 👏👏👏👏👍
@alexandreashardt14635 жыл бұрын
Caramba, que alegria ver um projeto caprichado e sem gente falando gíria de ladrão. Parabéns pela qualidade!
@eduduartepunk5 жыл бұрын
que preconceituoso babaca, tem que andar é de ônibus, hahahahah
@evertoncp45635 жыл бұрын
Pessoal estudou cara 😂😂😂😂
@fernandof53345 жыл бұрын
Mecânico raiz é outra coisa...da gosto ouvir o cara falar! Show...Parabéns pela matéria!
@ominona74794 жыл бұрын
8:43 o Keller plantando a semente: "golfzinhos 16v com duas Weber deitadas"
@lucasviana52084 жыл бұрын
Deu bom kkkkk
@centrotecbauru-speder5 жыл бұрын
É DISSO Q ESTOU FALANDOOO !!!! Tive um Voyage AP 1.8 álcool aspirado com 200cv e era EXATAMENTE essa "receita" . ( lógico q eu levei mais de 02 anos pra dar esse resultado e muitas dicas da galera de Sampa ) Isso é vida 🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩 , sou APAIXONADO por aspirados ( anos 90 q teve a febre de carburados turbinados pelas ruas , fiz vários deles passar vergonha com o meu aspirado ) . Meu câmbio original fazia o carro destracionar em 4° marcha . Coisa linda de se ver . Eu só saía com ele nos finais de semana ( durante a semana era tentando melhorar o desempenho ) , sorriso de orelha a orelha . Fazia o teste na estrada , de uma ponte até a placa do trevo e sempre conseguia passar pela placa com a velocidade maior q as outras tentativas anteriores , até q 01 dia eu percebi q precisaria mudar o local de teste por conta da velocidade q já ñ tinha freio pra segurar até a entrada do trevo 😳🤣😂🤣😂🤣. Só fui melhorar o freio depois q percebi o perigo q virou essa "brincadeira" . Motor girava muito alto , ponteiro do contagiro original do painel satélite passava do vermelho e o motor ainda tinha "gais" . Velocidade final até hoje eu n sei o quando dava , porque ele ia até bater por baixo do pino 0 km/h . Um "foguetão" !!! Depois q vendi , fiz a mesma receita em uma saveiro a gasolina mas ñ teve o mesmo resultado . Aquele Voyage ficará na minha lembrança para sempre . 😎
@MarcosVinicius-cq8gf5 жыл бұрын
Top demais, tenho bloco MD1.6(pai do AP) e quero montar o miolo AP2.0 será que fica bruto?
@centrotecbauru-speder5 жыл бұрын
Olá @@MarcosVinicius-cq8gf . Esse bloco é mais leve e parece ser mais compacto, mas eu nunca fiz esse tipo de projeto nesse bloco ( tenho oficina mecânica mais na área de manutenção preventiva. Motor levemente preparado , eu só fiz uns 15 entre os meus particulares e uns 04 ou 05 de amigos ) . Esse cara do vídeo ( Keller ) é profissional de altíssima categoria pra vc tirar esse tipo de dúvida . Por mim , colocaria um 2.0 sim no seu carro mas já com bloco do 2.0 q é um pouco mais reforçado . Bloco projetado até para dissipar calor .
@robbenjah98225 жыл бұрын
Onde fica esse dinamometro que você passou um ap 1.8tinho E rendeu 200cv? Quero passar meu fusca lá tbm é render uns 100cv 😂😂😂
@centrotecbauru-speder5 жыл бұрын
@@robbenjah9822 tem uma turma de "gaileiros " aqui no interior q só usa motor AP . Desde sempre a galera faz milagre nesses motores . Meu voyage veio com alguma alma envenenada kkkkkkk . Tentei faz o mesmo "kit" em outros carros de amigos APzeiros e até para mim mesmo e nunca ficaram igual a esse voyage . Dinamômetro da cidade de Marilia , vizinha aqui de Bauru . Mas fusca pra dá 100cv n é difícil . Manda 02 carburadores top , comando bravo , cabeçote bem trabalhado , uma ignição boa e até uma cilindrada maior ..... fica mostro q passa fácil fácil esses 100cv . Tive um "fuca" 1.800 cilindras e 02 Weber 40 com comando bravo ....... Gizuuiissss era o cão pra andar . Coisa linda de vê andando na cola dos carros grandes . O meu tinha câmbio do SP2 porque a 25 anos atrás era o q tinha , mas hoje tem projeto de câmbio pra fusca com 05 marcha e suspensão dianteira preparada pra passar dos 200km/k . Antigamente "nois" aceleravamos até onde o frio na barriga aguentava . Forte abraço e sucesso no projeto do "FUCÃO" .
@guilhermecosta2295 жыл бұрын
Centrotec Eder - Bauru legal cara é vc mora em Bauru?
@r1c4d0c.25 жыл бұрын
Acho isso lindo demais... Os detalhes na "construção da potência". Fico imaginando um turbo que se começa da concepção aspirada. Indo nos mínimos detalhes e a adição da turbina a .3/.5 bar superando quilos e mais quilos de projetos "fáceis" de se fazer. Mais ou menos como construir um turbo original de fábrica: detalhes para aquilo que se propõe. Reiterando o que disse no início: o veneno aspirado é fantástico!
@willianvieira37195 жыл бұрын
Para os turbos desavisados esse gol deve ter vários fãs, e seu Dono tem aquele sorriso no rosto e satisfação de poder falar e relembrar o antigo, simples e bom aspirado raiz, parabéns por não esquecerem esse estilo de preparação e pura diversão. Parabéns a todos.
@r.a.-bot22725 жыл бұрын
Preparação retro é muito legal!!! Gratificante saber que ainda temos Grandes Preparadores. Parabéns Keller!
@tiagoforigo5 жыл бұрын
Que legal achava que eu era o único que ainda gostava de carburadores
@anderson-m3d2 жыл бұрын
Assisti esse vídeo várias vezes muito show o conteúdo.
@Lucianohgjr5 жыл бұрын
Satisfação em ver um carrinho montado assim. Eduardo Keller tem meu respeito, acerta meu carro desde 2012 (AP 1.8T carburado) e nunca deu xabu, carro anda com 1Kg liso no trânsito e quando precisa a potência vem. Parabéns Du por mais esse projeto.
@andersonmoura7186 Жыл бұрын
Vídeo de três anos atrás e curti muito bem o que eu procurava para meu projeto. Parabéns pra vcs dois muito bem explicado
@francisconeto80405 жыл бұрын
Parece que estou sonhando. No Céu deve ser assim. Cada dia uma nova experiência com carros preparados (e motores sensacionais). Sempre tive carros preparados (quando eu podia), que iam desde KGhia 1.9 com motor Puma, até 2.0 AP com carburador de Opala 6 cilindros a álcool, passando por CHT mexidos... Que maravilha! Um mestre não se forma de uma noite para um dia. Gostei muito, mestre Keller! Abraço e muito obrigado pela sua arte.
@evertonjapa62365 жыл бұрын
Estava ancioso por esse video thiago, pois tenho 1 voyage 1993 argentino, com motor que montamos, 2100 aspirado, ainda não tenho recursos para 2 webber 40, mas é um sonho de ver ele aspirado top, peguei muitas dicas e detalhes nesse video, receita básica para rua e gostoso de viajar, belo conteúdo, keller manja demais no assunto, olha, se nao foi o melhor, um dos melhores videos do canal se tratando em volta em outros carros, parabens Thiago pelo conteúdo e sucesso. Muito obrigado
@snotty_boi82482 жыл бұрын
Quanta potência tem esse 2100? Eu sempre tive curiosidade com esses 2100!
@marcoaniceto46955 жыл бұрын
A simplicidade ao explicar e visível. Que show 🇧🇷
@alessandroguedes47905 жыл бұрын
Show... Chega dá gosto em assistir, e um projeto de golzinho extra... Valeu TK..🤙✨
@kyoudainamaru5 жыл бұрын
Eu nem sei o que dizer, sinceramente, não consigo descrever minha felicidade de ver que em 2019 ainda existem carros como esse Gol, que tem preparação aspirada, não dá nem pra dizer preparação, e sim um veneno como se chamava. Aspirado, câmbio close, carburado, eu me sinto muito feliz com esse video, e no instante que começaram a andar, deram umas esticadas, já me vi dentro do meu Kadett GS 89, pois escolhi o GS 89 logo pelo câmbio close com final mais curta que os GS posteriores (a partir da vinda do modelo a gasolina) e eu tinha esse sonho de ter a carburação individual, tanto que em 2015 eu comprei finalmente as minhas Solex C40, que eu orgulhosamente acertei no álcool. Só estou longe ainda dessa cavalaria, pois praticamente estou com o comando original ainda. Em um Brasil dominado pelos turbos injetados, ver outros carros aspirados com veneno oldschool é uma verdadeira preciosidade.
@luizbarleta4745 жыл бұрын
Pra mim que sou um amante de VW isso e uma obra de arte
@dr.onesiolucassilvapalmalu65375 жыл бұрын
*Preparação Aspirada, Isso Quê È Vida......*
@alefcampos37685 жыл бұрын
Esse modelo do gol é o meu preferido,gosto dos turbos mais aspirado é legal também!
@danielfranca135 жыл бұрын
alef veja meu gol turbo kzbin.info/www/bejne/qnyuo6qChMyUZrM
@emiliopasos61445 жыл бұрын
Até que enfim, mais vídeos de carro aspirado, Jesus só da carro turbo hoje em dia no KZbin!
@joaogustavo77163 ай бұрын
Que show em vídeo, uma verdadeira aula. Aumentou a vontade de montar um aspiradinho 🤣🤣🤣
@brasilpowergames5 жыл бұрын
Um dos projetos mais fantásticos que já vi. Pena que tão poucas pessoas pensam assim hoje, o prazer ao dirigir ao invés dos números. Essa é uma das razões pelas quais eu sempre amei motores aspirados.
@matheusmonteiro56334 жыл бұрын
O gol ficou Bom com os motor Weber 40 anda muito legal
@sidneifelipe48995 жыл бұрын
Que carrinho tetéia... meu gol bx tem essa frente, era comum na época o swap de frente para um modelo mais novo. Não me resta dúvidas que essa é uma reportagem de ponta !! Parabéns TK !
@bftheo215 жыл бұрын
Dei pause varias vezes para admirar a qualidade do goleta, que perfeição!
@eduardocarneiro11205 жыл бұрын
Esse volante é bem legal. Ficou parecendo da época do carro.
@elielsoncarneiro59695 жыл бұрын
Esse som do câmbio é lindo
@caetanovello70345 жыл бұрын
Que vídeo massa! Tive 1 gts aspirado, 2100, cabeçote preparado e comando maior q esse. Era animal, mas não tinha grana na época pra montar 2 webber deitadas. Era o sonho esses carburadores. Meu carro era mto bravo, quase todos os turbos em 250 metros ficavam pra trás. Eita saudades da " letinha" que dava medo na galera dos encontros! Abração Tk.
@fernandomauescavalcantejr15055 жыл бұрын
Simples mas eficiente e super gostoso de rodar.
@pona87455 жыл бұрын
A tosse no final mostra que o negocio é real e sem cortes!!! Show de video!
@Macchina5 жыл бұрын
ddkvideos 😂
@Alan-turbo5 жыл бұрын
Esse é aquele carrinho que deixa muito carro novo na poeira aí que ta o gostoso
@igoreloi73995 жыл бұрын
Aspirado é apaixonante
@fernandorabelo32795 жыл бұрын
Muita historia e muita informaçao em um único video... Parabens mais uma vez TK!👍👍👍
@0803Jordan4 жыл бұрын
Ronco de um aspirado sempre vai ser mais bonito e sinfônico que um turbo
@denysfernando79925 жыл бұрын
Top demais! Esses bate-papos sao riquíssimos
@Eduardo_Chaves5 жыл бұрын
Amigos; imaginem como era! Em 1993 eu tinha um GTS93, 1,9lts, com dupla 40" horizontal, turbo intercoller.....enquanto a maioria metia pressão no 2E, eu engolia qq carro com 0,8 bar.
@adrn235 жыл бұрын
Acho interessante ter pessoas que ainda se interessam por esse tipo de preparação,e essa matéria ficou animal, você chegou fez as perguntas mais frequentes e no final deu aquele gostinho de tipo convidando pra ter um igual hahaha geralmente vimos apenas motorzao e não um conjunto,esse carro vai ao contrário disso tudo,uma coisa pensada na outra pra ficar divertido e não perder a graça pro dono,parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
@fabiomferreira5587 Жыл бұрын
Sensacional, cheguei nesse video hoje. Uma aula, uma inspiração pra todos.
@joaopaulovieiravasconcelos15165 жыл бұрын
Os seus vídeo TK me lembra muito um gol 1989 que tive, fiquei 6 anos com ele, era bem arrumadinho, era um CL, coloquei os bancos recaros, volante 4 bola, coloquei um carbura 3E, era bem aliado, achava que andava muito Kk, mais tive que vender por questões financeiras, essa preparação era meu sonho, aspiradinho sem absurdos, Show de bola!
@hectorpacheco62095 жыл бұрын
Sou feliz proprietário e usuário diário de um Kadett GSI aspiradinho, com injeção programavel e TBI maior. Assino embaixo uq o Sr Keller falou: não fica "lindinho", não fica liso em baixa, com baixa TPS dá umas galopadas....é bem isso mesmo. Mas quando tem espaço pro TPS acima de 60 ele mostra seu valor e todas características irritantes desaparecem
@thiagomotaoliveira33775 жыл бұрын
;)
@herbertjorge54875 жыл бұрын
FANTÀSTICO!!!!!. fiquei fã da keller preparações por pura e simplesmente ter a mentalidade purista!!!1. Show de bola!!!!. Mais do que um rolê, realmente uma verdadeira aula de quem conhece a fundo o assunto!!!
@alexandrerovigatti62933 жыл бұрын
Uma aula na faixa! Keller tem muita experiência! É o Black Sabbath da preparação!!!
@douglasgolturbo30435 жыл бұрын
Muito bem montado , pela telinha da pra ver o quanto o carro responde , parabéns !
@luisdakillkustomgarageminis5 жыл бұрын
Impossível não sentir a nostalgia! Gol , Fusca e Opala aspirados dominavam as ruas, carro de maloqueiro como eu, que ainda tenho e não vendo nenhum dos 3 😁
@davidrichard64082 жыл бұрын
Obrigado por compartilhar, sou apaixonado por motores aspirados.
@josejuniorgomes43115 жыл бұрын
Boa tarde TK! Que carrinho da hora! Show de bola e o Keller e fera! Obrigado pelo passeio.
@igormurbach35045 жыл бұрын
cara que carrinho elegante,adorei muito mesmo esse projeto....
@feladaputz25215 жыл бұрын
Parabéns!!!!!!!!Keller dá gosto de ouvir quando a pessoa faz o gosta e sabe!!!!Que projeto bacana
@RafaelRibeiro-tw5uq4 жыл бұрын
Show de bola , preparaçao old school é outro nivel
@tatusmachine015 жыл бұрын
Tipo do projeto que s sempre quis ter, um quadrado aspirado gostoso de guiar, não esses canhões de 400cv que mais patina do que anda. Ótimo vídeo!
@aukuszha32745 жыл бұрын
Pro "porte" desses carros mais simples aspirado é uma coisa linda, turbo para mim só em carro maior haha
@Jmarkus99 Жыл бұрын
Esse câmbio com motor padrão, original, já faz uma baita diferença!!!
@rodrigosilverio53075 жыл бұрын
Que baita aula, terceira a quinta é sensacional!!!
@gustavomiranda44755 жыл бұрын
Caramba esse projeto mereceu mesmo um vídeo do para ele que projeto bem montado certeza que alguns aí até ficaram com vontade de montar um gol com a mecânica semelhante e ótimas imagens TK cada vez melhorando é eu gosto dos aspirados porque são mais sofisticados mas carro turbo a alegria e carantida
@flaviosa72925 жыл бұрын
Kller tem cara de professor pardal muito bom gol TK abraços
@mauricioboechat94365 жыл бұрын
Que vídeo irado! Keller sabe muito e sabe passar isso quando fala. O vídeo acaba e já dá vontade de montar um projetinho aspirado desse, isso aí é receita da alegria! Sensacional 👏👏👏
@guilhermealves35804 жыл бұрын
essas marchas, 3, 4, 5, uma próxima da outra, é demais!
@thiagobenvenuto64005 жыл бұрын
Sensacional essas mudanças de marcha
@adrianovargas875 жыл бұрын
Parabéns ao Keller!!! Que carro lindo e bem montado. Essa foi mais uma vídeo aula do CDC. Deus abençoe a todos.
@aulisson5 жыл бұрын
Muita humildade e conhecimento desse Keller!!!
@Miranda-yh8nd3 жыл бұрын
Magnífico !!!!!!
@felipesantanahune29495 жыл бұрын
Carro espetacular com o mestre Keller.
@igormanoel78514 жыл бұрын
Eu só queria ver esse Gol novamente, acelerando, passando marcha, reduzindo, freando. Isso é lindo de ouvir. Esse feeling que tanto falaram, é transmitido pelo vídeo, eu só imagino como deve ser lindo pessoalmente.
@gilbertorace24265 жыл бұрын
Que da hora Tk !!! Carro turbo é da hora mais o aspiradinho é muito divertido e gostoso de dirigir , o ronco e a lenta embaralhadinha , é muito top
@AndreSilva-ny2km5 жыл бұрын
É impressionante o conteúdo que esse canal tem, um vídeo melhor que o outro, parabéns.
@rafaeldesouzaleite56865 жыл бұрын
Meu Deus do céu que projeto legal! Esse carro e aquele Passat aspirado são animais. Oooo vontade de ter um desses.
Que jóia esse Gol! Preparação old school é algo que enche os olhos!
@SergioArantesJunior5 жыл бұрын
Com ctza o vídeo mais esperado da semana. Parabéns ao dono e ao canal pela gravação e detalhes.
@samuelmagalhaes30464 жыл бұрын
Impressionante!!! É a terceira vez que vejo esse vídeo. Cada vez é uma aula diferente. Meu sonho é ter meu carro preparado por ele. Top!
@anderson-jc5 жыл бұрын
É a velha escola de preparação,mostrando como é que se faz!
@AntonioCarlos-bq3tk5 жыл бұрын
Parabéns pelo proprietário, carro tá perfeito !!!
@rdr6915 жыл бұрын
Tk, da próxima filma um pouco mais os detalhes do carro, traseira, interior, painel.
@manoelclaudiopanca9754 жыл бұрын
keller manja muito !! ( raiz )
@ricalad5 жыл бұрын
Muita experiência!! Carro liso......Show
@rodsonservicos38134 жыл бұрын
O carro muito bem acertado. Gostei muito
@Tuletatube5 жыл бұрын
Pow TK desde criança sonhei em ter meu APzaum turbinado, graças a Deus já conquistei o Goleta mas vendo esse video e o do passatão entre outros do seu canal to mudando de ideia acho que preparação aspirada vai me entregar a sensação que eu quero ao dirigir.
@Juniorspeed-gq9jj4 жыл бұрын
Muito legal, tenho um fusca turbo, começou como aspirado e agora está turbo, realmente pra curtir pilotar o aspirado é mais legal!!!! 👍👍
@jdeletricsystems5 жыл бұрын
Bela máquina. Se o Du preparou, não tem erro fica show... e esse ronquinho do câmbio fica animal
@joucosta0015 жыл бұрын
para solucionar esse problema do vácuo é só colocar uma bomba de vácuo tipo a da Capitiva , vi já funcionando bem em alguns projetinhos aspirados por ai hehe :) Shooooww o Vídeo TK ! só conteúdo de qualidade ! muito obrigado haha estou montando o meu 1.6 aspiradinho nessa mesma pegada
@leandrodecco2712 жыл бұрын
Muito top....um dia vou levar meu gol para o keller preparar, se Deus quiser, tenho um gol 1986, 1.6 ap, e assisto esse vídeo quase toda semana, inspiração para mim.
@franciscoribeiro62235 жыл бұрын
Adorei a entrevista. Esse cara sabe muito
@alexandremoura29485 жыл бұрын
Show de bola parabéns belíssimo golllll
@Rafael.Stefenon4 жыл бұрын
Que carro lindo! Pqp
@matheusmunhoz5 жыл бұрын
Sensacional, muito bom... Um dia ainda faço meu apzão com o Keller, o cara manda muito !
@alexrocha64665 жыл бұрын
Grande preparador, falando abertamente, Parabéns!
@lucaspause97545 жыл бұрын
Que delícia de auto. Perguntas certas e repostas esclarecedoras! A vontade de ter um projeto desses depois do vídeo é automática hahahaha
@fabioramos92734 жыл бұрын
Show de bola aprendi muito parabéns
@cassiogti14 жыл бұрын
Show de bola 👏🏻👏🏻👏🏻 Excelente Projeto
@andrenunes24255 жыл бұрын
me lembrei da receita injetada do Passat Pointer do Ronnie Oyama ...ia casar bem nesse gol.. passaria dos 200cv fácil,fácil. Faltou tb uma visão geral e detalhada do carro por fora, como foi no Passat de Ronnie ,TK. Nunca tinha visto essas rodas 15...muito show e bem original com a época do carro!!
@brunogarcia21975 жыл бұрын
Parabéns!!! Um carrinho bacana demais!!! 👏🏻👏🏻👏🏻👍
@marcelovoja5 жыл бұрын
Tk o projeto ficou da hora...
@Soulfly-BR5 жыл бұрын
170 cv! Ow louco. Grande golzinho viu!
@ricardocastilho69905 жыл бұрын
Show belo trabalho!!!
@raphaelsaad22105 жыл бұрын
Du Keller. Manja demais e muito gente boa. Celoco vídeo e caranga sensacionais!!!! Parabéns!