ROLE DE TRITON COM STG RALLY E PEDAL EUROBOOSTER NO 12!!🔥🔥

[@LucasAntunesAdv]

Salve Adalto, será q não ficaria massa trocar a frente da Triton pra mais nova? Igual o povo faz com Hilux. Ia ficar um projeto diferenciado!

[@pedroluizdebarrosrodrigues4034]

Se o diferencial dessa aí, é a originalidade dela…

[@SuperGabrielSiqueira]

se não me engano ele falou em um vídeo que vai fazer isso…

[@JoaoVitor-ub2mm]

@@SuperGabrielSiqueira Vai não. Ele vai fazer apenas uma modificação conservadora.

[@lindoshinosccb4961]

Ficaria massa á frente da 2012 2013 hpe

[@vitor20falar]

Pelo menos o farol da mais nova com projetores já melhoraria essa cara de antiga dela...

[@drluisgoncalves]

Manzano, para se sincero, essa foi a pick-up mais interessante, mais estimulante que já vimos nos vídeos. Acresce que não precisa de lift e espaçador de roda. É alta que chegue. Depois tem robustez japonesa que é à prova de bomba, contando que se faça a manutenção progaramada, atempadamente.

[@vhxavier1]

Na realidade esse botão do câmbio é OD de overdrive, quando acionado o câmbio fica com apenas 3 marchas e aparece no painel OD off ou seja, desligou a última marcha, por isso da essa impressão que o carro fica mais forte, isso pode ser visto nos Corolla brad pit mesmo sistema, muito usado para quando está sendo feito algum tipo de reboque, ou seja, com o carro carregado.

[@moisesmartins9746]

Caramba eu nunca fui muito admirador da triton, mas assistindo o video do Adalton deu até vontade de acelerar uma nessa configuração ai que tá a dele. tá andando bem essa camionete em ? ai o cara da prensa em umas hiluquinhas em ? kkkkkkk parabéns Adalto, seus conteúdos estão muito bom. 👏👏👏👏

[@user-yy7bf1vx1l]

Já tô vendo como essa triton vai ficar em Dezembro, vai ficar braba!! Estilo off-road.😎

[@weslleyribeirovieira]

Cadê o vídeo instalando o kit performance da Mitsubishi, aquele do vídeo da SFi Chips

[@lbs4164]

Adalto , bota sua câmera gravar em 60fps , vai melhorar bastante a qualidade dos videos!

[@leonardonog]

Esse câmbio mata ela demais..

[@JoaoVitor-ub2mm]

Quero ver ela já Full equipada nas trilha jogando terra pra todo lado

[@cesaraugustomarques2164]

Fala adalto! A ideia de colocar uma frente mais nova vai rolar? Ser vai deixa a triton mais bonita, mais é isso, rescente ainda então o que você está fazendo é interessante pra conhecer mais sobre a camionete! Abraços até a próxima

[@gustavodias1804]

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[@gustavoqueiroz6792]

Coloca a média de consumo antes de chipar e agora depois de chipada, por favor!!!!

[@mardino.oliveira]

Faz um vídeo comparando a L200 Triton com a Hilux !

[@gildosilvaferreira2042]

Adalto eu coloquei um pedal chip na S10 🤣 11_11disel ela ficava dando cabeça da em baixar rotação ficou muito sensível ó pedal só que percebi que comsoni más desel ver se a sua vai consumiram mais óleo disel

[@wagneroliveira3251]

Adauto, coloquei esse pedal e fiz também o remap na Sfichips na minha Triton 2019, faz 2 meses. A diferença é incrível. No início andava com o pedal no modo Racing em 76% e já dava medo realmente. Mal você encosta o pé no acelerador o carro dá um empuxo tão forte que parece que está dentro do avião na hora decolagem, com seu corpo sendo empurrado contra o encosto. Atualmente aliviei o pedal no modo médio a 56% e tá bom demais sô! Abraço!

[@rafaelfrancoso5892]

Amigo tenho uma 2019 original, ela ficou mais economica depois do remap? abraço

[@wagneroliveira3251]

@@rafaelfrancoso5892. antes do remap não passava de 110 km pois o motor gritava bastante se passasse dessa velocidade. E seu consumo na estrada variava entre 10,3 a 10.9 km/L mantendo essa velocidade. . Depois do remap o motor não grita mais como antes. Está bem silencioso, pois aumentou tanto os Hps quanto o torque. Seu consumo agora andando a 110 km passou a ser entre 12,5 até 13,2 km/L. Só que com motor com muito mais fôlego estou andando entre 120 e 130 km, e o consumo está na mesma faixa de antes do remap, quando não passava de 110 km/h. Conclusão, o carro ficou mais econômico sim!

[@rafaelfrancoso5892]

@@wagneroliveira3251 muito obrigado, bem isso mesmo muito barulho e pouca desenvoltura, a minha câmbio manual está fazendo 10,6 na estrada no máximo, esse fds fez 9km/l na estrada, na cidade tá mais econômica faz 11 ou até mais, muito obrigado seu relato me ajudou muito a decidir, um abraço.

[@kelvinsilva7078]

Adalto, para de colocar no título que está `andando no 12`, tu nem passa de 140 direito kkkkkkkk. Abraço!!!

[@mardino.oliveira]

Adalto foi isolada a válvula EGR ?

[@NailanSilva]

Fala adalto,ela com stage rally fica mais economica ou nao muda muita coisa.Andando de boa a 120km 140km?.

[@ThiagoAraujo-jd8ox]

Boa noite manzano

[@kairoorlando7394]

fais um remap de cambio nela

[@italomoreiradasilva5343]

deixa ela so o cano

[@leonardorodriguesdesa]

Primeiro

[@AndreLuiz-sj9fr]

Vc n gosta de relogio todo dourado não?acho q ia fica massa no seu pulso

[@CarlosHenrique-es2hg]

Opa

[@BrunoCarvalho-tl1xi]

Cadê as trilha com a amarok ? Faltou em 😂

[@alanwerneckk]

Ele tem dókjkkk por conta das peças dela ser mto carakkkkkk (não julgo) por isso ele comprou a l200

[@Nikerson95]

STG RALLY troca a turbina? , ou usa o Turbocompressor original ?

[@weslleyribeirovieira]

Pra ficar original, tem que colocar o kit Mitsubishi upgrade

[@guridalidaazar1656]

Faz um se não andar eu empurro de l200

[@JoaoVitor-ub2mm]

Tem que terminar de mexer nela primeiro, ela tá forte, mas ainda não tá toda preparada, e tem muito carro andando mais que ela por aí. De qualquer jeito, acho que o *Asfalto* não é muito chegado nesse tipo de vídeo.

[@guridalidaazar1656]

@@JoaoVitor-ub2mm asfalto 😂😂😂😂

[@AlexandrinoCar]

Cara, ta cansando já ouvir a cada 10s falando que ta só relando no pedal, que o pedal ta bruto, que o pedal isso, pedal aquilo... Da km nessa balça logo pra valer o título andar no 12 e pronto kkkkk

[@MANZANO67]

Direção Ta zuada e ainda dei 180 kkk

[@jordanny757]

ta massa, mas esse vídeos estão muito fora de ordem

[@tiroesportivo]

Esse pedal não serve pra nada

[@edrianojoaocosta5426]

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